назови хоть одного немца примерно такого-же возраста без проблем? все немцы после 100-150к дохнут, что опель, что ауди, что бнв, что мерс. только с опелем ты не переплачиваешь за недобренд, и не ссышь потом сказать что он сломался :)
Ничего удивительного, пока двигатель крутился ремень равномерно двигался по нагревшемуся шкиву компрессора, а когда двигатель заглушили и ремень остановился, он очень быстро прогорел на шкиву. Вот и всё...
Вот прям не хотел оставлять комментарий....но не выдержал.... 1. 50-60% людей, подбирающих авто, составляющих рейтинги, ведущих блоки считают Opel-г...ном....При этом Круз, Орландо, да даже Лачетти - они считают хорошими машинами....как? КАК? Моторы - одинаковые...подвеска - почти одинковая....большая часть зап.частей - тоже почти одинаковая...Почему? не понятно...Да, у Опеля дорогая кузовня...но не дороже Круза, но Круз - хороший, Opel-г...но ))) обидно (особенно, когда ты видишь эти несостыковки во мнениях многих людей); 2. Opel гниет....Серьезно? Нет, я согласен, старые вектры/астры - гниют (и прилично, похуже жигулей), но H-ки, и все что было позднее, если они в родном железе, не гниют....да, краска отваливается (причем кусками), но под ней не гниет, и нужно людям именно так это преподносить, а не говорить, что гниет и т.п. 3. Мотор ходит 250 - 300 т.км - это не надежно.....? Вот тут вообще странно...Да, может 250 - 300 т.км. - мало...Но больше кто может? Тойота? Но их не осталось! Новые тойоты тоже уже не могут 500 т.км. накатать. А старые ушатались. Кончилось время, когда делали моторы - миллионники. И сегодня 300 т.км. - хорошо, т.к. ооочень многие автопроизводители уже сейчас закладывают ресурс мотора/кпп в 150 т.км. А тут вам 300, вы его можете откапиталить, и проехать еще 300. К примеру моторы VAG, в которых алюминиевые блоки, все меняется только "полностью", и капиталить эти тачки - никто не будет.... Вот так как-то )))
У меня тоже Опель Астра,уже 15 лет,ничего не отвалилось,не ржавеет,вообще,сервисный ремонт,замена расходных и всё!Чё за гниющие трубки,резина,краска и тд???Бредятина чистой воды!Хрен знает,где эти Астры в России делают или откуда их гонят,выгоняют или отливают...Но про Опель это чушь!Единственное ,что я никогда не возьму,это бмв и фольцваген,вот это реальное ГАВНО!Дорогое ГАВНИЩЩЕ !Ничего больше!Просто гавно,еще раз!
У меня Опель 9 лет езжу ничего не отваливается нечего не ржавеет хотя и 99 года я думаю ваговцы в теме потому что это проплаченая реклама, а так это вполне конкурентная машина и не приятно такое слушать если они тебе не нравятся это твое мнение!!!
Ильдар, машина сгоревшая, ты как считаешь, это нормально говорить про качество Опеля, когда машинат горевшая, реальное тех состояние непонятно, реальный пробег никто не знает, как обслуживали и относились к этому авто никто не знает. Однако, виноват Опель. Прекрасно!
причем тут опель если эта машина горела и вообще с неизвестной историей?? подожги утопи загоняй тайоту и там также все надо будет менять в скором времени
Так у его тайоты движок лег, дело в том, что он сам чинит свои авто и знает что и когда нужно заменить, а многим похрен - ездят пока едит, потом продают и покупают другой, свежий авто.
Тоже самое можно рассказать и о других машинах. Занимаюсь ремонтом. Купил жене астра H универсал. Было 2 проблемы: 1. замена прокладки теплообменника (детская болячка); 2. Умер светодиодный фонарь стоп сигнала (перепаял диод). ВСЕЕЕ. 5 лет эксплуатации. машина 2010 года. Мотор Z16XER.
УВАЖАЕМЫЕ КОММЕНТАТОРЫ!!! Которые думают что могут лезть в мою жизнь и везде на все мои обьявления выкладывать это видео, вам что жить скучно? В этот автомобиль вложено в ремонт на текущий день 168 000 т.р.Вы меня реально уже достали!! Хоть за 500 я его буду продавать, какое вам дело??????? Оставьте уже в покое меня и мою машину!!! Я продаю её только потому что нравится другое авто которое сейчас стоит на продаже! У меня всё!
а в чём проблема? хочешь скрыть при продаже что это за машина? так не нужно было сниматься, нужно было молчать об этом, тогда была бы возможность врать покупателю...
Юлия Солнцева зря вы вообще в комментарии зашли) Жили бы спокойно)) А по авто - все правильно делаете. Единственный способ полностью починить Опель - продать, ну или быть миллионером... У самого в семье два Рено 14(125к) и 97г.в.(370к) Крайслер 97г.в.(320к) и Опель 06 г.в(240к). И из всех самый дорогой ремонт был у Крайслера - рулевая рейка. И только на опеле переберался один двигатель после чего уже был заменён на другой, 2 раза менялись задние супорта, заменена рулевая колонка, сцепление, радиаторы, 1 привод, кондей уже как пару лет не работает. Не говоря уже просто о комфорте авто. Единственный плюс, хоть это и странно, он почти не ржавеет для своего возраста. Не хочу никого обижать, но мое личное мнение о данной марке очевидно...
Скажите Юля! Удалось ли вам побороть низкое давление масла, и если да (даже если нет, но вы знаете ответ), поделитесь, в чём крылась причина? У меня почти такой же моторчик, мы с ним очень любим друг друга (Ильдарчик, привет!), и у него, к сожалению, такая же ерунда с давлением (гипотония, да?). Чтобы докопаться до истины, нужно открывать и смотреть. А ездить на чём? Хочется воспользоваться чьим-то опытом и "точечно" ударить по проблеме. Спасибо!
Ездил на астре, 2005 год, немка мотор1,8хе, автомат, комплектация космо. хотите верьте, хотите нет, отъездил пять лет(145000км), не регламентные работы это замена термостата, стойки передние и масло в коробке поменял. Все. Никаких поломок. А, еще лобовое стекло лопнуло зимой на трассе, от перепада температур(но это болезнь). Ездил каждый день круглый год. С большой теплотой вспоминаю об этой машине. Кстати, запчасти недорогие совсем.
Сколько бы я не разбирался в авто!?Но как вы делаете свою работу это просто жесть! Столько ньюансов что не найти правильных слов!Как только мне получится накопить определённу сумму денег на авто я обязательно обращусь к вам за помощью!Вы просто круть,да да просто крутейшая команда;
Уважаемый Ильдар! Я давно смотрю тови авто обзоры и уважаю тебя как блогера и человека. Ты как я понял люто ненавидешь опель. Но зачем искать на обзор астры такой шрод??? Можно было бы дать клич на астраклабе и люди бы с удовольствием согласились предоставить свои нормальные или не очень опеля на обзор. Зачем делать видос на горелую тачку от перекупов? Я тебе предлагал около 1.5 месяца назад на обзор свою астру z18xer на автомате в максималке с чипом EDS, которую брал из салона с тест драйва в 2010 году и накатал на ней 180 000 км. Ответа не услышал. За тачкой ухаживаю (ухаживаю не значит постоянно вливаю бабло) и она у меня в очень хорошем состоянии. Да, конечно, у нее есть слабые места с прокладками теплообменника, с трубкой обогрев дросселя, с клапаном вентиляции картерных газов в крышке двигателя, но это все достаточно безболезненно по времени и деньгам решается. Плюс еще надо найти не рукожопый автосервис. Но по этим проблемам все уже давно написано на астраклабе и драйве. Я не спорю, что астра ломучее того же аутлендера, который у моего бати и вообще проблем с 2008 года не доставляет, но не ломучее любой тачки класса астры. Довольно лирики. По итогу обзор не информативен и не дает общего представления об этой машине. Извини, но на этот раз минус. P.S. Ашки надежнее Джеек и сорри за длиннопост.
Полностью согласен,обычная машина у которой есть свои недостатки,но тем не менее они исправляются,нормальными руками ИЗ ПЛЕЧ,а не из жопы,как руки перекупов.
да все правильно он говорит. прекращайте холить и вкладывать деньги в свой отличный опель. сколько знаю владельцов опелей - встают горой за свою марку и плачут по тихой друг другу в жилетку... ээто печально
Так вы открывайте глаза при покупке авто, а не летайте в облоках в мечтах о новой машине. Или обращайтесь к автору видео, эта реклама делается специально вас что бы вытянуть ВАШИ деньги, ведь он тот же ПЕРЕКУП-ОБОРОТЕНЬ!!! Он не раз демонстрировал свое умение лить в ваши уши калл, даже видео снял на эту тему!!!
@@ТунецМорсков иногда а бывает довольно часто ,,исключения только подтверждают правила., в моем случае единств. проблема была в ,, механике,, который даже не слесарь.
Спасибо Ильдар что уделяешь время на ответы в комментариях!)))а про опель у меня и своя история есть с лопнувшим маховиком акпп на 55000 пробега через 4 месяца после окончания гарантии)))официальным сервисом на проспекте андропова где вместо маховика разобрали двигатель, и в придачу ко всему блуждающая ошибка которая гасит машину на ходу!выключается все даже зажигание!!!!!)))
Поэтому я и согласен с Ильдаром что Опель наводит тоску своими поломками! В общем машина не плохая как и все,но ближайшим моим приобретение будет что-то из японских брендов, недо немец Опель был,американец(FORD SCORPIO) был,англичанин (LR FRILANDER) тоже был хотя и оставил о себе только хорошие воспоминания!!!кореец (KIA SEED)был а вот японских ещё не было. Ну Российский автопром в расчет не беру тоже покатался достаточно)))
Опель хорошая машина. У меня опель зафира 2000года, 1.8л. Пробег 330 000км. Двигатель без переборки, масло ни капли не ест, родное железо, родная краска. Опель хороший автомобиль
OPEL на самом деле не так плох, как вы клевещете на свойx видеоклипax. Я использовал OPEL на всю жизнь и никогда серьезных проблем не было. О любой машине нужно заботиться и обращаться с ней, чтобы она служила вам.
Смотря как ездить на машине. У нас был Опель астра универсал 2008 года, пробег 90тыс км - 100тыс км, сука за 10 лет у астры лампочка перегорела. Опель топ бричка!
@@muxah1360 10 т.км в год, это норма для личного использования, работа - дом... Такие машины БУ и надо искать. А не из такси, со смотанным пробегом, а то потом начинается... опель говно и т.д.
@@МаксимНовичков-н2ф во- во! А есть ещё говноеды, которые купят авто и ездят не вкладывая ни копейки, год- два отъездили, авто потребовало вложений, продают, а новый владелец потом попадает на деньги!
Я вам более скажу на моей Вектре С 2006 года пробег 210 тысяч км и все отлично, мотор масло не жрет, давление масла отличное, была замена фаз и прокладок теплообменника это все, железо в отличном состоянии, есть сколы, арки целые, пороги тоже! Берем Мазду вся сгнила даже передние стаканы, берем Хонду Сивик задние арки и пороги сгнили, Лансер 2004 передние стаканы дерявые, капот,пороги, вот вам и Опель!
Зафира А , F75 ,z18xe 2004 г.в. кондиционер работает до сих пор без единой дозаправки, пробег 220 тыс. Д.В.С. только расходники, стойки и сайлентблоки родные,Кузов для 14 лет имеет минимальную корозию.Твой обзор это полный не профессионализм.
Ильдар тебе как типо "профиссиональному "подборщику за слова дизлайк. Если человек занимается профессионально автоподбором в мультибрендовом сегменте он должен осознавать что косячные и хорошие автомобили есть по всем брендам будь то "супер надежные" Порше и Лексусы или Автоваз.Вот представь, закажут тебе на подбор Опель(вот захочет человек именно Опель) и что ты подберешь машину и будешь ее обсирать? Теперь умникам и диванным экспертам кто считает что Любой автомобиль со временем становится Опелем. Вот Вы пишите и не черта не знаете почему и откуда пошло это выражение и какой смысл несло изначально На самом деле речь не о плохом качестве Опеля, а о том, что в послевоееные годы Германская промышленность производила недостаточно нужного металла. Всё производимое делилось между другими автопроизводителями, а Опелю приходилось собирать машины из металла, полученного после переплавки металлолома. Отсюда и мысль - любая машина со временем будет переплавлена и превратится в Опель.
Они подбирают автомобиль по состоянию и истории, а не по бренду. Поэтому если кому-то хочется опель - они подберут гарантированно проверенный опель. Сам же опель как бренд от этого более надёжным конструктивно не станет. Об этом речь.
Ильдар, хочешь сделаю обзор на пару ВАГов (Пассат, Октаха, твой выбор?) тех же лет, которые без канистры масла не могут из Москвы до Питера доехать? Ауди А4 с 2 литра турбо, гремящая цепью на пробеге 100 т.км.? Ну реально, есть такая штука, теория больших чисел, и она упорно говорит о том, что ВАГи того времени хуже Опелей, именно в тот небольшой период 2003-2009гг. Потом у GM появлились Крузы и Астра J, и они успешно опустились до уровня современного ВАГа.
Слушайте, ребята и девчонки... Я не хочу обсуждать тачку, просто реально снять момент обрыва ремня-это действительно редкость, на мой взгляд...! Зачет по видео!!!
Любая машина может ломаться по несколько раз в день и так же любая может не ломаться. Неважно опель, тойота, ауди, ваз и т.д. Это не зависит от производителя.
Как-то очень давно я семь лет отъездил на Опель-Рекорд 2,0 карбюратор седан, воспоминания супер! Ничего не ломалось, простая в обслуживании как велосипед! Хотя брал я её очень подуставшую, сам подделывал по возможности, смотрел, подваривал местами, мои максимальные поломки это- замена маслосъемных колечек, менял резину и один передний вкладыш амортизатора и всё!!!
У друга астра 300к реальный пробег. Ни каких вопросов ни к акпп. Ни к мотору нет. Кузов оцинкованный. Причём навесное почти все битое. Часть крашена не очень, часть просто царапины подкрашены. Ремонтировали только подвеску. Меняли тормоза. Перешли руль, сидухи. И ездит без проблем.. Ржавеет только если сильно продать или смять что то в смятку. Кстати и теплообменик не тёк. И фазики не дизелили... Все проблемы от Буратин за рулём и чингачкуков в сервисе.
@@МаксимНовичков-н2ф не нужно ляля.. живу на родине Жопеля.. их тут много (называются конечно по другому)... цена этой Астры на сегодняшний момент в переводе на рубли 30-40 тысяч (если не в убитом состоянии) 50 если в очень хорошем. но все они гниют по аркам (у самого не было данного УГ но вижу что вокруг происходит) Автомобилю 10-15 лет - при этом нету зимы как таковой, но они все гнилые, при том что не битые автомобили... покраска одного элемента (качественно, что-бы было бы незаметно на глаз) тут стоит тысяч 10-15 тобеж треть-половина этого хлама на колёсах, ессно никто не будет этим заниматься! так это тот же таз (а то и тазик получше будет), только таз не строит из себя иномарку :D
@@Cynep- Видеть что то там и владеть, разные вещи. Я ездил на астре ашке. Ну вот ни одной точки ржи не было. Продал другу, он ездит по сей день и вот нет ржавчины. На работе знакомый, с 2004г ездит на астре и нет ржавчины. И все это по Москве, с нашими реагентами и климатом.. Моей машине 8 лет, знакомого вообще 15. На моей за эти 8 лет, кроме масла и колодок с лампочками, ничего не менялось.
Привет Ильдар , мне очень интересны твои видосы , сегодня смотрел про опель астра ( красный ) хозяйку авто зовут Юлия , я услышал некоторое лукавство с твоей стороны , хотел тебя поправить : 1 ) в видео ты сказал что твоей камри не делали мотор ,,, но это не так , есть видос где на камри возникла проблемма с болтами головки блока , а это значит что руки всетаки там побывали . 2 ) на гарелый металл краска ложится замечательно , ну а ты сказал что , краска обязательно сьлезет . В остальном твои видосы очень поучительны и интересны , СПАСИБО .
Можно так же найти какую нить" удроченную" тойоту и тыкая в нее пальцем кричать тойота сломалась. А так эти опеля надежные авто! Да требовательны к топливу и маслам.
@@ИванБакай-д6э а какое боспроблемное авто? Так или иначе проблемы есть у всех авто, просто нужно обслуживать и менять все вовремя! У любой запчасти или агрегата есть свой ресурс! Или покупаете авто и думаете вечно на нем ездить? - такого не бывает!
А я вот как раз смотрю в сторону Астры H 2008-2009 годов за сумму в 5500-6000$ . У нас можно купить за эту цену авто 2008-2010 годов - Рено Логан/Сандеро, Шкода фабия, Форд Фиеста/Фьюжн, Фиат Альбеа/Линеа/Пунто, Сеат Кордоба/Ибица, Опель Астра. Берется авто на 6-8 лет и так не хочется влететь на проблемный авто. Сейчас владею таким авто, в который за 9 лет вложил 190% стоимости авто (включая резину). Шкода, Сеат не очень подходят из-за жесткой подвески, разве что 65 профиль ставить) Ильдар, прочитай коммент, дай совет на чем остановиться) А еще спасибо за то, что безвозмездно помогаешь людям, это в нынешнее время бесценно.
Да он припиздок) у него не было опеля.а сгоревший авто он любой горевший.Завидует он что не может купить астру.Купил хлам древний японский и ремонтирует!
@@Sun_day-g8l Если автомобиль гниёт.Именно хозяин имеет прямое отношение. Если автомобиль гниёт,значит надо денег вложить.Вобщем не ждать когда сгниёт.А надо взять и сделать.Ну да это стоит не дёшево. Любое средство передвижения,можно ушатать,если не поддерживать в нормальном состоянии.
@@NoliFaza Согласен но не совсем.Если правельно и вовремя обслуживать мотор.То любой мотор будет долго радовать. Не перегревать,вовремя масла и жидкости менять с промывкой. Совсем другое дело,когда кто-то взял тачку И думает что он гонщик,разобрал двигатель потом говорит что мотор хреновый. Машину надо брать под свои цели.Если просто ездить,любой мотор подойдёт.Ну а если лихачить то и машину с мощным мотором брать надо. Хотя если хозяин дибил.Он любой мотор уложит,притом вместе с машиной.И хорошо если жив останиться,и людям горя не наделает.
Астра говно, а лачети норм... Один и тот же концерн. Одни и те же двигателя... Предвзятое отношение, что добавить. Косяков везле полно. Опель горел, его уматали и восстановили дерьмово - виноват Опель.... Обязательно куплю себе его, спасибо=) Кстати. Это отличный способ набить себе комментов и оценок. Продолжай)
Ильдар, в принципе нравятся твои видосы, очень информативно, но тут даже я комент напишу), Астры H не гниют, зачем такое говорить всем? Девушка купила тупо ушатанную машину...
Ну ты конечно типок взял уставшую заезженную машину и говоришь что вот она плохая, ломается и т.д ,можно и лексус купить такой что будет ломатся по несколько раз в день!
Вот именно. Я купил Астру H в 10м году, 5 лет отъездил без единой проблемы, потом захотел внедорожник, а Опель продал хорошему другу, он ездит до сих пор.... Ничего не сгнило, из внепланового он менял только катушку зажигания и компрессор кондиционера (потому, что налетел на бревно в полях) Кстати клиренс в 170 и отличная иммитация блокировки делает эту машину лучше многих современных кроссоверов... Так что не слушай бред всяких тупых татар, радуйся отличному автомобилю, он ещё из настоящих, не то, что нынешние Солярисы и прочее говно.
Это везение ,в принципе в наше время каждый второй бренд автомобильный, хоть дорогой, тот же мерседес ,бмв,ломаются как и дешёвое говно ,довольно высок процент брака и низок ресурс узлов ,что бы тратили бабки на новые и приносили прибыль капиталистам владельцам брэндов ,кто то 10 лет проезжает и все чётко, кто то и на первых тесятках тысяч уже ломается по 5 раз ,как повезёт ,если в кия и хундай поменять мотор на более долговечный и крепкий ,то пожалуй это самые надёжные авто на данный момент, ну и ещё именно старые японцы и туарег 2 )))
@@ae5655с хера ли он тупой татарин? Тут вопрос в том что, куплен жареный опель с херовым ремонтом у перекупа. При желании можно и чери амулет аккуратно пользовать и говорить что чери НЕ говно
У меня Опель Зафира уже 7 лет, нареканий нет, но после твоих слов про опель задумался продать. Проездил две недели и передумал, хорош аппарат, главное не економить на обслуживании, и будет служить верой и правдой.
рассказывал чел как продавал лансер 9, или другой не помню, к нему чел пришел с подборщиком, покупатель хотел машину без турбины, но не знак как определить, а продавался именно с турбиной, покупатель заплатил подборщику 5к, чтобы подобрал, продавец в тихушку заплатил еще 5 к, чтобы тот посоветовал покупателю купить именно этот автомобиль и умолчал о правде о турбине, кароче что там гнильё что тут гнильё, а может быть конечно и наоборот) всё зависит от человека а не "профессии" )
Ильдар привет из Магнитогорска, Опель астра H 2010 г.Бельгийка пробег 190 тыс.один вл-ц.цилиндр сцепления пока менял в остальном порядок))мечтаю о камрюхе сигаре до 600 тыс.руб больше денег нет 😁 надеюсь когданибудь куплю))) спасибо за обзор.
Всегда доставляло когда в объявах пишут "Ездила девушка". Для многих это звучит как "Ездила макака". А на осмотре когда тыкаешь в битые элементы в круг продовец мол "Девочка ведь ездила" и типо теперь все ок, можно брать)
Полностью согласен! У меня тоже Опель и все норм, нахер он постоянно засирает опеля? Конечно камри его дедовская ездит хорошо, потому что за ней смотрели нормально, а так я бы наоборт не за что не стал брать такой сарай как у Ильдара!!! А на опеля хватит гнать(((
Константин К Если на Камри менять рычаги передние на оригинал с сайлентблоками, то ездит, а если кулибные, то каждых пол года сайлент блоки менять надо, знакомый поэтому и продал её
У меня из опелей было знакомство только с вектрой. Разочарования полные штаны. На столько всё не продумано, на столько всё заморочено. Никогда, НИКОГДА больше не полезу в это гавно ковыряться!!!
Сделайте обзор Ford Focus 2006 года, или оживление. Если такое возможно, был бы очень благодарен! Очень интересно было бы посмотреть такое видео, спасибо.
Не вижу, что здесь можно предъявить Опелю. Брат держит сервис и статистика очень любопытна. Вагены, включая Шкоды, Сеаты, Ауди, ездят к нему до 200, максимум 250 ткм. Дальше поддерживать их жизнь сервисом бессмысленно: выплаты по кредиту за новую машину меньше вливаний в помойку. Многие Опели ездят до 300-350. Речь, понятно, о реальных пробегах, а не 120 на приборке. Пока два сюжета не противоречат этой теории. Кривые руки мудаков-сервисменов в тот раз, и они же, плюс сгоревшая машина от перекупа теперь. Фазовращатели меняют на ТО с приводом ГРМ, обычно, на 150тыс. Самое большое ТО, которое всё обходится в 25-30 тыс. Плавающие обороты, обычно, - клапан за 1000 рублей.
Хоть я и не считаю опель астра плохой машиной, но после того как у меня на 60к пробега в руках развалился шланг по которому охлаждающая жидкость идёт обратно в бачок и на тройном соединении по моему к турбине - я был очень не доволен качеством конкретно этой детали. Два шланга в тройник входят хорошие с плетением внутри, а третий не пойми из чего. Так вот он просто развалился в руках и хрустел как чипсы, просто окаменел. На опеле сказали ничего другого мне на замену туда поставить не могут, только оригинальные запчасти. Заплатил 200 евро за установку (Германия). Opel Astra J 2011, автоматика, 1.6 Turbo. Это я к тому, что такое не делают когда хотят что-бы автомобиль редко выходил из строя.
@@dimitritarasenko9960 Шланги для Астры делает не лично Адам Опель, шланги для опеля делает подрядчик, и он делает их для десятков марок машин. Если на вашей машине оказался некондиционный шланг, это значит что подкачал поставщик-подрядчик. Поскольку новый шланг был классный и эластичный, никто при сборке не мог заметить брак. Я думаю так. Проч эмоции, и включать голову. На моём опеле через 12 лет шланги выглядят как новые, около 200 тыс пробега. Что же, вам не повезло.
Покупал у цыгана Passat B5+ 1.8T 4 Motion. Кузов идеал, салон кожа как новый. Были проблемы по подвеске, точнее как, передней подвески можно сказать что не было вообще вместе со стойками амортов, по всему кузову толщемер 0,1 - 0,2, капот аэрография 0,4, родные фары Hella. В общем идеал... Цена вкусная 230 т.р. Вобщем рассказывать долго ) Через 2 недели появился глухой треск, как выяснилось разлетелся башмак гидронатяжителя, поменяли. Треск не пропал. Стали смотреть дальше, обратили внимание на датчик давления масла кинутый на массу, точнее провод, а вместо датчика был вкручен конический болт, чем собственно уничтожил резьбу для датчика.. Купил новый масляный кронштейн, вкрутили датчик, после прогрева вуаля! загорается маслёнка.. Померили давление масла, нет его... Полезли в коленвал, решили поменять вкладыши... а там треш, как сказали мастера шатуны вообще не от пассата стоят, вкладыши по вину к ним не подходят, замки не встают.. решили подточить балгаркой... Я кароч в ах*е.... Давления масла так и не улучшилось, плюс двигло стало дико троить, с ошибкой рассинхронизация распредвалов... В общем со всеми свистоплясками было потрачено 60 т.р. В итоге старый двигатель был выброшен и поставлен новый...Это встало ещё в 70 т.р. Это решило все проблемы )))) Не скажу что я расстроен... Был приобретён бесценный опыт.. И автомобиль теперь полностью в исправном состоянии...
Писал как то такое сообщение, вот дублирую ) Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть и вечная проблема... И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так... Но на примере с моим предыдущим мелким авто Suzuki kei, там он старый дико был, за ним особо до меня не ухаживали, и за три года я только генератор поменял за 5 кусков, и печку за полторашку и всё. Купил Опель думал ништяк, в итоге вечно на нервах 😂
Ну, Астру Н нужно бы сравнивать не с Камри, а с лупатой Короллой, например. Если ты хоть одну живую на сегодня найдешь. ;) А с Камри нужно Вектру С сравнивать и тут уже далеко не так однозначно все будет. Особенно по цене запчастей. Фазовращатели моросят из-за отсутствия давки масла, это ж очевидно. А почему давки нет - ну так видимо теплообменник от пожара и оплавился + еще что-нибудь типа поплывшего поддона. Что перекупы на 90% зло - тут согласен.
Не понимаю почему все говорят что Опель = хлам?! Я ездила на Астре 4 года, каждый год просто проходила ТО и все!!! Никаких проблем, кузов не гнил, машине на момент продажи было 11 лет. Хотя муфту кондиционера меняла))) но это нормально, ведь на тот момент машине 9 лет было. Любая машина станет говном если за ней не ухаживать.
Машин, которые ездят по 500 ткм без проблем, единицы! У многих друзей Астры до 200 ездят вообще без проблем! У жены Корса, пробег 150, проблем не было и не предвидится... Нашёл горелую ушатайку, и обсираешь весь Опель... Думал, ты объективно про машины снимаешь....
Ильдарчик, сосед купил бэху за 5 лямов, за 100 тыс пробега в ремонт вложил 200.000 рубасов. Т.е. бэха говно? А я лично ездил на Опелях Вектрах всех трех поколений и Фронтере второй, короче на Опелях в сумме проездил 10 лет и ни когда не знал хлопот. Несколько раз опель признавался автомобилем года в Европе. Рекорд пробега без капиталке принадлежит так же Опелю Рекорд. И если он такое говно то почему немцы охотно на них ездят?
У меня точно такой же опель астра аш. 2005г. Бенз 1.9 На нем щас 330к пробег. Капиталка не проводилась. Всё работает. ВСЁ! Проблемы в ней: стойки амортизаторов меняю часто - спасибо дарогам, 2-й раз только щас поменял радиатор, летят подушки двигателя, и стандартные расходники. Люблю её! Не идеальна, но мне тачка нравится! Езжу 9 лет и радуюсь!) Как-то так)
Слушай Ильдар не надо обсирать Опель.Опель у меня с новья такой-же только чёрный и z18xer уже 11лет проблемы были,но не серьёзные пробег на данный момент 256000 т.км.мотор чёткий, кузов чёткий не гниет,не зря на него гарантия 12 лет .Авто честно не разу не было такого чтобы нельзя было ехать.Вот ты продвигаешь Фольксваген,Шкоду они развалятся на таком пробеге согласись!Ещё раз Опель классная машина честно она стоит своих денег!!!А вот Фольксваген нет!!!И компрессор это не слабое место ошибся ты! Ильдар лучшеб ты зачмырил реально херовые машины такие,как Солярис и т.п.А по поводу Капри это точно бред у моих двух знакомых Камри пробеги под 150000 вложенности огромное бабло!!!Так что Ильдар засунь свои слова назад для этих моторов 300000 тыс не предел!!!.Посмотри видео ремонт z18xer Роман Смирнов автор .Так вот он высококлассных механик и он делал ремонт двига при пробеге 490000 т.р.и то не серьёзно. И не пизди ,что Опель ржавеет сильней,чем Фольксваген.!!! Опелеводы поддержите!!!
Не парьтесь Дмитрий, кто-то покупает машину возить попу, а кто-то возить понты. Очень многие плюются в сторону Опеля приводя различные поговорки, но ни один не может привести статистику или пример "почему". тут в коментариях один рассказывал про убитие нового двигателя на 20тыс.км но выводов эксперта о причине - нет.
Купят убитую в хлам машину, потом хаят производителя. Либо обслуживание машины происходит ровно тогда,когда она уже сломается . Осматривайте у нормальных специалистов автомобиль перед покупкой. А Юля да,купила красненькую машинку. И да, опель надёжная машина, а автору немного посоветовал бы расширить свои технические знания,прежде чем выдавать какие-то выводы по поводу поломок и неисправностей.
Ну Юлия,я нисколько не хотел вас обидеть этой фразой, но судя по неисправностям- почему перед покупкой так много болячек не усмотрели?Или машину совсем не смотрели? К нам просто через день приезжают на осмотр будущие владельцы опеля и некоторые машины даже на подъемник не поднимаем, там открыв капот всё понятно становится.Неприятно видеть "ногами" собранные для перепродажи машины( Либо уход за машиной от владельца оставляет желать лучшего. Жаль вы не в Спб, предложили бы помощь точно. Удачи на дорогах и не забывайте менять масло на этом моторе на 8-9 тысячах.
@@ФормулаАвтосервис я из Спб и в этом месяце как раз планируется покупка авто (Астра, Фокус, Ситроен С4 или Тиида). Подскажите, где Вы находитесь и сколько будет по деньгам осмотр автомобиля у вас перед покупкой?
@@СветланаДанилова-е8ю Здравствуйте Светлана. У нас три СТО, Ладожская,Обухово и Старая Деревня. Если технический осмотр и компьютерный,то на любой из этих. Если требуется еще осмотр по лакокрасочному покрытию, то только на Ладожской (Большая Пороховская 61а). Полная стоимость осмотра с ЛКП 1500р. Телефон СТО для записи на ремонт +78123184008 . Не стесняйтесь,позвоните, мастера вам всё подскажут по вашим вопросам.
У меня астра Н 2011г пробег уже 310т.км. На счёт того что опель не надёжный БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ. Я подвеску родную поменял и то только с заднюю на 308т.км. И ПО ТОЙ ПРИЧИНЕ ЧТО ЛОПНУЛА ПРУЖИНА! передняя ждёт своей очереди. На счёт двигателя тоже никаких проблем и тем более капиталов, единственный нюанс они сопливые.( клапанная крышка). Вложений автомобиль требует минимума. 2 раза тек теплообменник но на секундочку за 310т.км!!! Можно поставить и заваренный. Так что решайте сами про надёжность ОПЕЛЯ)
50-70 за ремонт двигателя? А как насчет того, чтобы сдать этот мотор на разбор и за 50-70 (+ деньги с разбора) купить контрактный исправный мотор и поставить на этот авто?
На этом же моторе ездят Круз.авео.ну ни кто не орет что эти машины гавно. А Круз так вообще на платформе вот этой самой астры.это технологично вот эта самая астра...Ильдар обосри и Круза. Чего уж тут.и добавь...это же шевроле...
Честно машина норм, комфорт, кузов со слабым лкп но не ржавеет, некоторые элементы как руль и накладки где зеркала вопрос вызывают , мотор и акпп гавно редкое, двигатель катушка зажигания на 80 приехала, маслоохладитель и помпа, а так же патрубки и термостат около 100 тысяч умерли , так же к 100 подушки реактивной тяги и стойки стабилизатора, диски колодки в круг ( это уже я захотел) вообщем мне ремонт за 3 года вышел 170-180 тысяч, и осталось ей в моих кривых походу руках пол года, хотя 50 тысяч я на ней проехал но и отдать должное только раз она подвела.
@@Andrei23025 так и менялось постепенно согласно ресурсу что подходило или начинало сифонить, только на этом пробеге стоимость запчастей и общие затраты уже превышают смысла в машине данной.. Ещё раз повторю масла, фильтра каждые 10 - 11 тысяч... Если учитывать весь список за 50 тысяч езды там символов ютуба не хватит наименований 35-40 заменено . Учитывая что деньги есть и особо не парился отдавая только на ремонт за 2-3 месяца 20- тысяч примерно. Особенно когда машина третья в семье и у знакомых тот же круз тот же год те же болячки... Смешно даже от заявлений что во время менять.
Была у меня Вектра B 1996 года как первый авто, 2 года отъездил, ничего в ней не делал, только ТО, пробег был за 200 тыс. км, масло не жрала, не дымила и все мне говорили что в ней один из самых надежных движков(1.6 75 л.с), по кузову была только коррозия по низам дверей. Так что гонево это, все зависит от владельцев авто.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Думайте как хотите, но на меня Опель нагоняет тоску своими поломками :(
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну так что на счёт Юли?😅
да просто опеля эти ушатаны в 80% случаях)) и скручены 90) вот почему так) а так то это среднячек между японией и кореей и немцами)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР да иди ты нафиг, смотришь какой то хлам, а виноват Опель. Как будто тво лимонка лучше, ещё ломучее будет.
назови хоть одного немца примерно такого-же возраста без проблем? все немцы после 100-150к дохнут, что опель, что ауди, что бнв, что мерс. только с опелем ты не переплачиваешь за недобренд, и не ссышь потом сказать что он сломался :)
Твоя лимонка конченный ВАГ , еще хуже опеля!!!
она покупала не Опель, а "красную машинку" )))
смотритель я тоже так подумал :))
да ни чё она ремонтировать не будет, спихнёт следующей мартышке и фсё!)))
Aleks Pushkin ошибаешься)спихивать я не куда её не собираюсь)
Юля,Вы купили ушатанную машину,хозяину пофиг было.Плохой выбор конкретной машины.Оставил комент только что ,почитайте.Удачи.
Sergei Kochurov ну неповезло)с кем не бывает,я не расстраиваюсь)бог всё видит,и ему это вернётся)
Кто хочет Юле промыть дроссель, ставь лайк
yetty763 Ты эта, остуди-ка бензонасос
хочу)))
ниче такая))
Евгений Филиппов ору с коммента
Пусть поршень остужает а то заклинит)))
По ходу Ильдар и сам не прочь там продуть😂
Запечатлеть на видео момент обрыва ремня это один шанс из миллиарда! Топовый контент!!!
Ничего удивительного, пока двигатель крутился ремень равномерно двигался по нагревшемуся шкиву компрессора, а когда двигатель заглушили и ремень остановился, он очень быстро прогорел на шкиву. Вот и всё...
Вот прям не хотел оставлять комментарий....но не выдержал....
1. 50-60% людей, подбирающих авто, составляющих рейтинги, ведущих блоки считают Opel-г...ном....При этом Круз, Орландо, да даже Лачетти - они считают хорошими машинами....как? КАК? Моторы - одинаковые...подвеска - почти одинковая....большая часть зап.частей - тоже почти одинаковая...Почему? не понятно...Да, у Опеля дорогая кузовня...но не дороже Круза, но Круз - хороший, Opel-г...но ))) обидно (особенно, когда ты видишь эти несостыковки во мнениях многих людей);
2. Opel гниет....Серьезно? Нет, я согласен, старые вектры/астры - гниют (и прилично, похуже жигулей), но H-ки, и все что было позднее, если они в родном железе, не гниют....да, краска отваливается (причем кусками), но под ней не гниет, и нужно людям именно так это преподносить, а не говорить, что гниет и т.п.
3. Мотор ходит 250 - 300 т.км - это не надежно.....? Вот тут вообще странно...Да, может 250 - 300 т.км. - мало...Но больше кто может? Тойота? Но их не осталось! Новые тойоты тоже уже не могут 500 т.км. накатать. А старые ушатались. Кончилось время, когда делали моторы - миллионники. И сегодня 300 т.км. - хорошо, т.к. ооочень многие автопроизводители уже сейчас закладывают ресурс мотора/кпп в 150 т.км. А тут вам 300, вы его можете откапиталить, и проехать еще 300. К примеру моторы VAG, в которых алюминиевые блоки, все меняется только "полностью", и капиталить эти тачки - никто не будет....
Вот так как-то )))
У меня тоже Опель Астра,уже 15 лет,ничего не отвалилось,не ржавеет,вообще,сервисный ремонт,замена расходных и всё!Чё за гниющие трубки,резина,краска и тд???Бредятина чистой воды!Хрен знает,где эти Астры в России делают или откуда их гонят,выгоняют или отливают...Но про Опель это чушь!Единственное ,что я никогда не возьму,это бмв и фольцваген,вот это реальное ГАВНО!Дорогое ГАВНИЩЩЕ !Ничего больше!Просто гавно,еще раз!
У меня вектра 9лет езжу куда хочу, Мурманск 6 раз, Питер,20раз , Псков1 ,Волдай 1, только балонник с собой.
У меня Опель 9 лет езжу ничего не отваливается нечего не ржавеет хотя и 99 года я думаю ваговцы в теме потому что это проплаченая реклама, а так это вполне конкурентная машина и не приятно такое слушать если они тебе не нравятся это твое мнение!!!
Полностью согласен. При плаванье оборотов чиститься не дроссель. А Эл. Магнитные клапана.
лачетти гав...но именно изза того что двс кпп от опель
я думаю, что любой двигатель, который горел или поддавался термической обработке будет вести себя не правильно) мягко говоря..... вот и всё.
Момент когда лопнул ремень на камеру просто зачёт!
Да уж. Юле промыть дроссель... Юмористы
Ильдар, машина сгоревшая, ты как считаешь, это нормально говорить про качество Опеля, когда машинат горевшая, реальное тех состояние непонятно, реальный пробег никто не знает, как обслуживали и относились к этому авто никто не знает. Однако, виноват Опель. Прекрасно!
На Юлю обзор можно??)) она интересней опеля.
Юля писюля,ниче особенного
Антон Борисенко введи в гугле голая Юля, заебешься смотреть....
точняк. лайк
Тест драйв Юли !!!!!!!!
Антон Борисенко ломатся она будет не меньше опеля.
продал астру 2004 г с пробегом 280т.км масло не брал ни грамма, чувак 2 года ездит и проблем нет. так что не надо хаять от хозяина зависит
Ребят, не обижайтесь на Ильдара! Ему наверное в детстве Астра по ноге проехала, вот и затаил обиду! Бывает!
вот засранец))
@@Wappai_ber Эльдар?
А еще сломался пока ехал на обзор.
Согласен ахахах
Он не за Астру говорит а за ОПЕЛЬ,хочешь сказать что ему все Опеля наехали на ногу?
причем тут опель если эта машина горела и вообще с неизвестной историей?? подожги утопи загоняй тайоту и там также все надо будет менять в скором времени
Фома Петров увы,но уже с известной
Так у его тайоты движок лег, дело в том, что он сам чинит свои авто и знает что и когда нужно заменить, а многим похрен - ездят пока едит, потом продают и покупают другой, свежий авто.
@@Andrei23025 Это не спасло Ильдара, пришлось приварить жопу на камри!
@@ДмитрийВитальевич-к4ш больше всего Ильдар уделял внимания гниению опеля, а в итоге сам столкнулся с коррозией, но только на святой тойоте)))
Про изитроник рассказать?
Тоже самое можно рассказать и о других машинах. Занимаюсь ремонтом. Купил жене астра H универсал. Было 2 проблемы: 1. замена прокладки теплообменника (детская болячка); 2. Умер светодиодный фонарь стоп сигнала (перепаял диод). ВСЕЕЕ. 5 лет эксплуатации. машина 2010 года. Мотор Z16XER.
Пробег 10 к в год ниче не ломается да-да
@@So4ny_BaleshГод езжу на дизельном 1.3 CDTI. 23 тыс км. Никаких проблем, кроме лампочек и замены заднего левого суппорта. Фсьеее!)
@@tearaway254 у дизельного какой-то из ЭБУ стоит в подкрылке(( на бензиновой такой нет..
УВАЖАЕМЫЕ КОММЕНТАТОРЫ!!!
Которые думают что могут лезть в мою жизнь и везде на все мои обьявления выкладывать это видео, вам что жить скучно? В этот автомобиль вложено в ремонт на текущий день 168 000 т.р.Вы меня реально уже достали!! Хоть за 500 я его буду продавать, какое вам дело??????? Оставьте уже в покое меня и мою машину!!! Я продаю её только потому что нравится другое авто которое сейчас стоит на продаже! У меня всё!
да не слушай ты их. Им только потявкать. Продаешь и продавай. Это твоя собственность и твое дело.
а в чём проблема? хочешь скрыть при продаже что это за машина? так не нужно было сниматься, нужно было молчать об этом, тогда была бы возможность врать покупателю...
Юлия Солнцева зря вы вообще в комментарии зашли) Жили бы спокойно)) А по авто - все правильно делаете. Единственный способ полностью починить Опель - продать, ну или быть миллионером... У самого в семье два Рено 14(125к) и 97г.в.(370к) Крайслер 97г.в.(320к) и Опель 06 г.в(240к). И из всех самый дорогой ремонт был у Крайслера - рулевая рейка. И только на опеле переберался один двигатель после чего уже был заменён на другой, 2 раза менялись задние супорта, заменена рулевая колонка, сцепление, радиаторы, 1 привод, кондей уже как пару лет не работает. Не говоря уже просто о комфорте авто. Единственный плюс, хоть это и странно, он почти не ржавеет для своего возраста. Не хочу никого обижать, но мое личное мнение о данной марке очевидно...
Держитесь Юля, а гавнюков всех подальше.
Скажите Юля! Удалось ли вам побороть низкое давление масла, и если да (даже если нет, но вы знаете ответ), поделитесь, в чём крылась причина? У меня почти такой же моторчик, мы с ним очень любим друг друга (Ильдарчик, привет!), и у него, к сожалению, такая же ерунда с давлением (гипотония, да?). Чтобы докопаться до истины, нужно открывать и смотреть. А ездить на чём? Хочется воспользоваться чьим-то опытом и "точечно" ударить по проблеме.
Спасибо!
Ездил на астре, 2005 год, немка мотор1,8хе, автомат, комплектация космо.
хотите верьте, хотите нет, отъездил пять лет(145000км), не регламентные работы это замена термостата, стойки передние и масло в коробке поменял. Все. Никаких поломок. А, еще лобовое стекло лопнуло зимой на трассе, от перепада температур(но это болезнь). Ездил каждый день круглый год. С большой теплотой вспоминаю об этой машине. Кстати, запчасти недорогие совсем.
Сколько бы я не разбирался в авто!?Но как вы делаете свою работу это просто жесть! Столько ньюансов что не найти правильных слов!Как только мне получится накопить определённу сумму денег на авто я обязательно обращусь к вам за помощью!Вы просто круть,да да просто крутейшая команда;
Уважаемый Ильдар! Я давно смотрю тови авто обзоры и уважаю тебя как блогера и человека. Ты как я понял люто ненавидешь опель. Но зачем искать на обзор астры такой шрод??? Можно было бы дать клич на астраклабе и люди бы с удовольствием согласились предоставить свои нормальные или не очень опеля на обзор. Зачем делать видос на горелую тачку от перекупов?
Я тебе предлагал около 1.5 месяца назад на обзор свою астру z18xer на автомате в максималке с чипом EDS, которую брал из салона с тест драйва в 2010 году и накатал на ней 180 000 км. Ответа не услышал. За тачкой ухаживаю (ухаживаю не значит постоянно вливаю бабло) и она у меня в очень хорошем состоянии. Да, конечно, у нее есть слабые места с прокладками теплообменника, с трубкой обогрев дросселя, с клапаном вентиляции картерных газов в крышке двигателя, но это все достаточно безболезненно по времени и деньгам решается. Плюс еще надо найти не рукожопый автосервис. Но по этим проблемам все уже давно написано на астраклабе и драйве. Я не спорю, что астра ломучее того же аутлендера, который у моего бати и вообще проблем с 2008 года не доставляет, но не ломучее любой тачки класса астры. Довольно лирики. По итогу обзор не информативен и не дает общего представления об этой машине. Извини, но на этот раз минус. P.S. Ашки надежнее Джеек и сорри за длиннопост.
Полностью согласен,обычная машина у которой есть свои недостатки,но тем не менее они исправляются,нормальными руками ИЗ ПЛЕЧ,а не из жопы,как руки перекупов.
Дело в том что ему нужны машины с интересной судьбой, а не те у которых все круто и в порядке, иначе не интересно.
Телочка (шепот)
А не задумывался, почему о таких тачках такие вещи пишут? И почему к нему приклелось "Жопель" ?
да все правильно он говорит. прекращайте холить и вкладывать деньги в свой отличный опель. сколько знаю владельцов опелей - встают горой за свою марку и плачут по тихой друг другу в жилетку... ээто печально
Это пизд...ц, причем тут опель, если машина изначально была мертвая......Это хлам а не авто!
Самое интересное что у нас в Великобритании ржавеют БМВ и Мерседес а Опеля ещё с ржавчиной ещё не выдел здесь.
Они дохнут раньше
Romualds Gricmans у вас в Великобритании? Какая разница где, последние 20 лет все Опеля в оцинкованных кузовах идут, идиот блья...
@@denmotorola не пизди, дятел)
@@denmotorola не пизди, дятел)
@@ae5655
Туши пердак
Юля к съемкам явно подготовилась.
а как ты думал, из Калуги ведь ехала к Ильдару)))) любая бы подготовилась)))
MihailMoskit подмылась по-любому
SashaSor но это не точно!
У вас походу у всех проблемы)молодые люди у меня есть мужчина)угомонитесь)
Юлия Солнцева вы ее продали или решили ремонтировать
Все перекупы люди с низкой социальной ответственностью
Так вы открывайте глаза при покупке авто, а не летайте в облоках в мечтах о новой машине. Или обращайтесь к автору видео, эта реклама делается специально вас что бы вытянуть ВАШИ деньги, ведь он тот же ПЕРЕКУП-ОБОРОТЕНЬ!!! Он не раз демонстрировал свое умение лить в ваши уши калл, даже видео снял на эту тему!!!
@@makslife5087 Согласен, все перекупы - мрази и паразиты, как и риэлторы, нахуй сажать их надо, тварей.
@@makslife5087 Согласен, все перекупы - мрази и паразиты, как и риэлторы, нахуй сажать их надо, тварей.
У МЕНЯ ЗАФИРА ОПЕЛЬ
400 ТЫСЧ
И НЕТ ПРОБЛЕМ.
НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ДУСТ В УШИ
Аналогично с астра Н,300 000!!!км
👍👍👍
ВОТ УЖ ТОЧНО- НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ДУСТ В УШИ. ЭТО ИСКЛЮЧЕНИЕ.
@@ТунецМорсков иногда а бывает довольно часто ,,исключения только подтверждают правила., в моем случае единств. проблема была в ,, механике,, который даже не слесарь.
А или Б?
Нормально так поймать на камеру обрыв ремня! ;)))
Станислав Тимофеев повезло :)
Причем, снимали на телефон этот момент. Меня даже рядом не было.
Спасибо Ильдар что уделяешь время на ответы в комментариях!)))а про опель у меня и своя история есть с лопнувшим маховиком акпп на 55000 пробега через 4 месяца после окончания гарантии)))официальным сервисом на проспекте андропова где вместо маховика разобрали двигатель, и в придачу ко всему блуждающая ошибка которая гасит машину на ходу!выключается все даже зажигание!!!!!)))
Да машина опель антара 2010 г.в. так машина отца он доволен)но для меня было новостью на пробеге 55 тысяч отвалить за ремонт 60 тысяч рублей )
Станислав Тимофеев у отца тоже антара 2010 года. 45000 км замена сцепления на оф. за 90000
Поэтому я и согласен с Ильдаром что Опель наводит тоску своими поломками! В общем машина не плохая как и все,но ближайшим моим приобретение будет что-то из японских брендов, недо немец Опель был,американец(FORD SCORPIO) был,англичанин (LR FRILANDER) тоже был хотя и оставил о себе только хорошие воспоминания!!!кореец (KIA SEED)был а вот японских ещё не было. Ну Российский автопром в расчет не беру тоже покатался достаточно)))
И если по факту у нас пол России ездит на опелях, и если бы он был такой говенный, я сомневаюсь что люди бы его покупали.
судя по твоей логике автоваз вообще лучший внеконкуренции да?на нем же большая часть населения гоняет.
@@vladimirs.5788 И покупаю тойоты =))
Опель хорошая машина.
У меня опель зафира 2000года, 1.8л. Пробег 330 000км. Двигатель без переборки, масло ни капли не ест, родное железо, родная краска.
Опель хороший автомобиль
Да он пиздит и это очивидно.как можно доебаться до горевшего авто?
Обрыв ремня снимал тот же оператор что и кувырок Х5М....ну вы поняли)))))))
kollega 333 сними разоблачение
Ахах +++
Дарья Соловьева
пиздишь
ахахахахахахаха
OPEL на самом деле не так плох, как вы клевещете на свойx видеоклипax. Я использовал OPEL на всю жизнь и никогда серьезных проблем не было. О любой машине нужно заботиться и обращаться с ней, чтобы она служила вам.
Смотря как ездить на машине.
У нас был Опель астра универсал 2008 года, пробег 90тыс км - 100тыс км, сука за 10 лет у астры лампочка перегорела. Опель топ бричка!
так на ней не ездили
@@muxah1360 10 т.км в год, это норма для личного использования, работа - дом... Такие машины БУ и надо искать. А не из такси, со смотанным пробегом, а то потом начинается... опель говно и т.д.
@@МаксимНовичков-н2ф во- во! А есть ещё говноеды, которые купят авто и ездят не вкладывая ни копейки, год- два отъездили, авто потребовало вложений, продают, а новый владелец потом попадает на деньги!
Я вам более скажу на моей Вектре С 2006 года пробег 210 тысяч км и все отлично, мотор масло не жрет, давление масла отличное, была замена фаз и прокладок теплообменника это все, железо в отличном состоянии, есть сколы, арки целые, пороги тоже! Берем Мазду вся сгнила даже передние стаканы, берем Хонду Сивик задние арки и пороги сгнили, Лансер 2004 передние стаканы дерявые, капот,пороги, вот вам и Опель!
У папы почти тоже самое (ездили постоянно и с полным багажником и салоном по 250км)
6 лет езжу на астре пробежал 120 т. км.Только плановые расходники меняю.Прокладка между рулем и креслом это главный фактор.
Ты серьёзно??? Бля, она горела...
Как можно гнать на марку в целом, ковыряясь в ушатаной фронтере и горевшей астре?
Надо же выпендриться тойотой своей
Вопрос.сколько он вложил в тойоту.А Юля взяла ушатаный авто,и вот теперь имеет.и это с любой тачкой так
прекрасная машина, обожаю, нет конкурентов у нее за ее цену и сейчас. а недочеты есть во всех авто
Тем более машина сгоревшая😂 а ваг бы просто в метал сдали а этот еще и едет
Зафира А , F75 ,z18xe 2004 г.в. кондиционер работает до сих пор без единой дозаправки, пробег 220 тыс. Д.В.С. только расходники, стойки и сайлентблоки родные,Кузов для 14 лет имеет минимальную корозию.Твой обзор это полный не профессионализм.
Ильдар тебе как типо "профиссиональному "подборщику за слова дизлайк. Если человек занимается профессионально автоподбором в мультибрендовом сегменте он должен осознавать что косячные и хорошие автомобили есть по всем брендам будь то "супер надежные" Порше и Лексусы или Автоваз.Вот представь, закажут тебе на подбор Опель(вот захочет человек именно Опель) и что ты подберешь машину и будешь ее обсирать? Теперь умникам и диванным экспертам кто считает что Любой автомобиль со временем становится Опелем. Вот Вы пишите и не черта не знаете почему и откуда пошло это выражение и какой смысл несло изначально На самом деле речь не о плохом качестве Опеля, а о том, что в послевоееные годы Германская промышленность производила недостаточно нужного металла. Всё производимое делилось между другими автопроизводителями, а Опелю приходилось собирать машины из металла, полученного после переплавки металлолома. Отсюда и мысль - любая машина со временем будет переплавлена и превратится в Опель.
Этим металлоломом в основном были бмв и мерседесы. Хоть кто-то знает от куда все пошло)
Они подбирают автомобиль по состоянию и истории, а не по бренду. Поэтому если кому-то хочется опель - они подберут гарантированно проверенный опель. Сам же опель как бренд от этого более надёжным конструктивно не станет. Об этом речь.
@@Yurasha89 Более надёжным, чем что?) Конкретно эта Астра надёжнее, чем БМВ, Мерседес или Митсубиси)
упал ваш сайт, от желающих ответить на вопрос :)
Поздравляю, Ильдар. С миллионом!
Ильдар, хочешь сделаю обзор на пару ВАГов (Пассат, Октаха, твой выбор?) тех же лет, которые без канистры масла не могут из Москвы до Питера доехать? Ауди А4 с 2 литра турбо, гремящая цепью на пробеге 100 т.км.? Ну реально, есть такая штука, теория больших чисел, и она упорно говорит о том, что ВАГи того времени хуже Опелей, именно в тот небольшой период 2003-2009гг. Потом у GM появлились Крузы и Астра J, и они успешно опустились до уровня современного ВАГа.
Фигурка у владелицы зачётная ))
Лицо не очень. Заде пионерка спереди пенсионерка
Нет.
Слушайте, ребята и девчонки... Я не хочу обсуждать тачку, просто реально снять момент обрыва ремня-это действительно редкость, на мой взгляд...! Зачет по видео!!!
Почему бы ему не лопнуть , когда один шкив заклинило и ремень тёрся на не малых оборотах.
Любая машина может ломаться по несколько раз в день и так же любая может не ломаться. Неважно опель, тойота, ауди, ваз и т.д. Это не зависит от производителя.
Иосиф Гоба зависит
Bmw ломается чаще Опель, но почему то поговорки не про bmw:(
Думаешь, Ильдар к БМВ лучше относится?)
@@Yurasha89 зато оно выгораживает ваг, ну дурак шо тут скажешь
Бмв ваще дороговато и часто делать в идеале . Но сука это Бэхаааааа может сука....
@@zhekos3229 любой ваг получше голубого пропеллера в разы
@@НикитаЛяшук-в2ю ага, расскажи мне, ваг, с его усосаными коробками и двиглами, ваг группа это дерьмо
Как-то очень давно я семь лет отъездил на Опель-Рекорд 2,0 карбюратор седан, воспоминания супер! Ничего не ломалось, простая в обслуживании как велосипед! Хотя брал я её очень подуставшую, сам подделывал по возможности, смотрел, подваривал местами, мои максимальные поломки это- замена маслосъемных колечек, менял резину и один передний вкладыш амортизатора и всё!!!
У друга астра 300к реальный пробег. Ни каких вопросов ни к акпп. Ни к мотору нет. Кузов оцинкованный. Причём навесное почти все битое. Часть крашена не очень, часть просто царапины подкрашены.
Ремонтировали только подвеску. Меняли тормоза. Перешли руль, сидухи. И ездит без проблем..
Ржавеет только если сильно продать или смять что то в смятку.
Кстати и теплообменик не тёк. И фазики не дизелили...
Все проблемы от Буратин за рулём и чингачкуков в сервисе.
Ну дак у этой девочки астра после возгорания, там капец проводке всей
Самое интересное Опель обсираю те , у которых его чачще всего никогда не было.
@Franz Tessar Все гнилые Опеля, это ушатки после серьезных аварий. Или ему еже больше 30 лет )))
@@МаксимНовичков-н2ф не нужно ляля.. живу на родине Жопеля.. их тут много (называются конечно по другому)... цена этой Астры на сегодняшний момент в переводе на рубли 30-40 тысяч (если не в убитом состоянии) 50 если в очень хорошем. но все они гниют по аркам (у самого не было данного УГ но вижу что вокруг происходит) Автомобилю 10-15 лет - при этом нету зимы как таковой, но они все гнилые, при том что не битые автомобили... покраска одного элемента (качественно, что-бы было бы незаметно на глаз) тут стоит тысяч 10-15 тобеж треть-половина этого хлама на колёсах, ессно никто не будет этим заниматься! так это тот же таз (а то и тазик получше будет), только таз не строит из себя иномарку :D
@@Cynep- Видеть что то там и владеть, разные вещи. Я ездил на астре ашке. Ну вот ни одной точки ржи не было. Продал другу, он ездит по сей день и вот нет ржавчины. На работе знакомый, с 2004г ездит на астре и нет ржавчины. И все это по Москве, с нашими реагентами и климатом.. Моей машине 8 лет, знакомого вообще 15. На моей за эти 8 лет, кроме масла и колодок с лампочками, ничего не менялось.
@@Cynep- та не бреши
Когда мой пациент понял, какой говноопель купил, ему не осталось ничего кроме как внушить себе любовь этому ведру. И это неизлечимо (с) Фрейд
Привет Ильдар , мне очень интересны твои видосы , сегодня смотрел про опель астра ( красный ) хозяйку авто зовут Юлия , я услышал некоторое лукавство с твоей стороны , хотел тебя поправить : 1 ) в видео ты сказал что твоей камри не делали мотор ,,, но это не так , есть видос где на камри возникла проблемма с болтами головки блока , а это значит что руки всетаки там побывали . 2 ) на гарелый металл краска ложится замечательно , ну а ты сказал что , краска обязательно сьлезет . В остальном твои видосы очень поучительны и интересны , СПАСИБО .
Ой красненькая👏👏👏Под цвет сумочки покупала?😎
Можно так же найти какую нить" удроченную" тойоту и тыкая в нее пальцем кричать тойота сломалась. А так эти опеля надежные авто! Да требовательны к топливу и маслам.
Павел Чеблуков вангую что "удрочаная" Тайота переживет новый Опель
Да сейчас любая тачка из 2000-х переживет нынешний одноразовый хлам!
моей астре 10 лет ездит без проблем 170 тыс пробега так что хз хз
+Мусин Руслан обосрёшься ванговать) Астра вообще не хуже той же Короллы, например)
Спасибо брат татарин, поржал от души, особенно над Юлей))) но продолжу ездить на таком опеле.
Ну а куда еще деться)))
Юля , красавица и машинка хорошая , просто взяла не у тех людей . Юля не переживай . Опель хорошая машина !!!!
вот нарвалась на пидАра -автоподбора тупорылого, теперь плохое мнение будет о хорошей машине.
@@ae5655 Ага на канале у нее теперь старый хундай тибурон в котором варят гнилые пороги =(( Спасибо Ильдар.
@@ДмитрийВитальевич-к4ш А что за канал, не подскажешь? В описании не нашёл
@@ae5655 Где ее комментарий посмотри, на нее и нажми.
Езжу на astra h с 2012 года пробег за 200000т км и никаких проблем нет! так что Ильдар ты не прав!
Поверь они уже близко и так же ждут и тебя,без обид.Вопрос времени через год или 2,а может уже прибежали.
@Franz Tessar да именно так
@@ИванБакай-д6э а какое боспроблемное авто? Так или иначе проблемы есть у всех авто, просто нужно обслуживать и менять все вовремя! У любой запчасти или агрегата есть свой ресурс! Или покупаете авто и думаете вечно на нем ездить? - такого не бывает!
Аналогично.Расхрдники только
@@Andrei23025 Бывает. Тойота и Хонда!
А я вот как раз смотрю в сторону Астры H 2008-2009 годов за сумму в 5500-6000$ . У нас можно купить за эту цену авто 2008-2010 годов - Рено Логан/Сандеро, Шкода фабия, Форд Фиеста/Фьюжн, Фиат Альбеа/Линеа/Пунто, Сеат Кордоба/Ибица, Опель Астра. Берется авто на 6-8 лет и так не хочется влететь на проблемный авто. Сейчас владею таким авто, в который за 9 лет вложил 190% стоимости авто (включая резину). Шкода, Сеат не очень подходят из-за жесткой подвески, разве что 65 профиль ставить) Ильдар, прочитай коммент, дай совет на чем остановиться) А еще спасибо за то, что безвозмездно помогаешь людям, это в нынешнее время бесценно.
Сожги Тойоту, и после перекупа посмотрим сколько радостей отхватишь)) . Любую тачку можно ушатать
Да при чем тут опель. Дело не в нём. А в перекупах которые такой шлак впаривают. Ильдар красавчик)
Ильдар - мудак
@@ae5655 хейтерочек?
@@boris1009 Просто правду говорю, дятлочек.
@@ae5655 ну у каждого своя правда
@@boris1009 да вот только истина одна на всех
Ильдар что скажешь интересно за Опель астра Джи? Можешь её посоветовать к покупке
Хватит гнать на Опель- отличная марка. В семье крайние 9 лет только Астры и никаких проблем. Просто нужно смотреть что покупаете.
крайние )))))))))))))))))))))
@@ДмитрийПоспелов-к3д пилот, не иначе ))
+
Да он припиздок) у него не было опеля.а сгоревший авто он любой горевший.Завидует он что не может купить астру.Купил хлам древний японский и ремонтирует!
Дмитрий Поспелов крайние а не последние, всё верно.
Нет плохих автомобилей.Есть хреновые хозяева.
Не согласен! Есть и ещё какие!
Ок , а если автомобиль гниёт хозяин тут причём ?
И herовые моторы.
@@Sun_day-g8l Если автомобиль гниёт.Именно хозяин имеет прямое отношение. Если автомобиль гниёт,значит надо денег вложить.Вобщем не ждать когда сгниёт.А надо взять и сделать.Ну да это стоит не дёшево. Любое средство передвижения,можно ушатать,если не поддерживать в нормальном состоянии.
@@NoliFaza Согласен но не совсем.Если правельно и вовремя обслуживать мотор.То любой мотор будет долго радовать. Не перегревать,вовремя масла и жидкости менять с промывкой. Совсем другое дело,когда кто-то взял тачку И думает что он гонщик,разобрал двигатель потом говорит что мотор хреновый. Машину надо брать под свои цели.Если просто ездить,любой мотор подойдёт.Ну а если лихачить то и машину с мощным мотором брать надо. Хотя если хозяин дибил.Он любой мотор уложит,притом вместе с машиной.И хорошо если жив останиться,и людям горя не наделает.
Астра говно, а лачети норм... Один и тот же концерн. Одни и те же двигателя... Предвзятое отношение, что добавить. Косяков везле полно. Опель горел, его уматали и восстановили дерьмово - виноват Опель.... Обязательно куплю себе его, спасибо=) Кстати. Это отличный способ набить себе комментов и оценок. Продолжай)
Ильдар, в принципе нравятся твои видосы, очень информативно, но тут даже я комент напишу), Астры H не гниют, зачем такое говорить всем? Девушка купила тупо ушатанную машину...
Согласен по качеству металла отлично, по моторам 350+ тысяч км найдите лучше.
Еще этот мотор по трассе бегает очень хорошо
Лайк за Юлю))
Была Астра, попал на деньги, получил кучу головняка, продал, отмечал 3 дня)))
Отмечал 3 дня пропил все 100тыс
Развели тебя, продав убитую вхлам машину, нормальный опель не хуже тех же тойот, а то и лучше...
развели тебя, продав убитую вхлам машину. Нормальный Опель не хуже Тойот, а то и лучше...
2:13 лучший момент! мляха за 20 лет работы с машинами, не разу не видел что бы на не рабочем двигателе ремень оборвался! :)
Ну ты конечно типок взял уставшую заезженную машину и говоришь что вот она плохая, ломается и т.д ,можно и лексус купить такой что будет ломатся по несколько раз в день!
Влад Кужелев А его камрюха не заезженная машина?
Главное, чтобы Юля не ломалась.)))
igor ryabuhin да она после пожара и с рук перекупов.думать нужно перед тем как писать!
@@longitudelatitude2859 Уже жопу камрюхе приварили!
Езжу на астре и проблем не знаю, прекрасное авто, вообще ни разу не подвела машина
Вот именно. Я купил Астру H в 10м году, 5 лет отъездил без единой проблемы, потом захотел внедорожник, а Опель продал хорошему другу, он ездит до сих пор.... Ничего не сгнило, из внепланового он менял только катушку зажигания и компрессор кондиционера (потому, что налетел на бревно в полях) Кстати клиренс в 170 и отличная иммитация блокировки делает эту машину лучше многих современных кроссоверов... Так что не слушай бред всяких тупых татар, радуйся отличному автомобилю, он ещё из настоящих, не то, что нынешние Солярисы и прочее говно.
Это везение ,в принципе в наше время каждый второй бренд автомобильный, хоть дорогой, тот же мерседес ,бмв,ломаются как и дешёвое говно ,довольно высок процент брака и низок ресурс узлов ,что бы тратили бабки на новые и приносили прибыль капиталистам владельцам брэндов ,кто то 10 лет проезжает и все чётко, кто то и на первых тесятках тысяч уже ломается по 5 раз ,как повезёт ,если в кия и хундай поменять мотор на более долговечный и крепкий ,то пожалуй это самые надёжные авто на данный момент, ну и ещё именно старые японцы и туарег 2 )))
@@ae5655с хера ли он тупой татарин? Тут вопрос в том что, куплен жареный опель с херовым ремонтом у перекупа. При желании можно и чери амулет аккуратно пользовать и говорить что чери НЕ говно
У меня Опель Зафира уже 7 лет, нареканий нет, но после твоих слов про опель задумался продать. Проездил две недели и передумал, хорош аппарат, главное не економить на обслуживании, и будет служить верой и правдой.
Хороший Опель как игла в стоге сена - нужно переворотить все остальные чтоб найти ту самую - живую и бодрую
Юля слушая Ильдара дает объявление на своем смартфоне
Сергей Ушаков ...с текстом: воспользуюсь услугами похотливого механника.
рассказывал чел как продавал лансер 9, или другой не помню, к нему чел пришел с подборщиком, покупатель хотел машину без турбины, но не знак как определить, а продавался именно с турбиной, покупатель заплатил подборщику 5к, чтобы подобрал, продавец в тихушку заплатил еще 5 к, чтобы тот посоветовал покупателю купить именно этот автомобиль и умолчал о правде о турбине, кароче что там гнильё что тут гнильё, а может быть конечно и наоборот) всё зависит от человека а не "профессии" )
Как Юля чувствует себя после промывки дросселя?
хотите проблем приезжайте к Ильдару!
Ильдар привет из Магнитогорска, Опель астра H 2010 г.Бельгийка пробег 190 тыс.один вл-ц.цилиндр сцепления пока менял в остальном порядок))мечтаю о камрюхе сигаре до 600 тыс.руб больше денег нет 😁 надеюсь когданибудь куплю))) спасибо за обзор.
Всегда доставляло когда в объявах пишут "Ездила девушка". Для многих это звучит как "Ездила макака". А на осмотре когда тыкаешь в битые элементы в круг продовец мол "Девочка ведь ездила" и типо теперь все ок, можно брать)
Опель говно потому что тряпочку забыли....
точняк)
Точняк!!!!!!!!
Красный цвет ликвидный, это ты так решил😂😂
Вообще дичь несет. Еще поржал с пробега, когда он бегло так 200+ кинул. Он вообще видел хоть раз двигло 150+к хотябы???))) тут видно, что все в идеале
Здравствуй Эльдар. Будь добр сними какой нить видос про Ситроен, Пежо с двигателем ер6 на 120 ЛС в паре с АКПП
хорош гнать на опель.Какой хозяин такая и машина
Полностью согласен! У меня тоже Опель и все норм, нахер он постоянно засирает опеля? Конечно камри его дедовская ездит хорошо, потому что за ней смотрели нормально, а так я бы наоборт не за что не стал брать такой сарай как у Ильдара!!!
А на опеля хватит гнать(((
Константин К
Если на Камри менять рычаги передние на оригинал с сайлентблоками, то ездит, а если кулибные, то каждых пол года сайлент блоки менять надо, знакомый поэтому и продал её
В свое время только на опелях и гонял,был кадет,омега,калибра,ну не разу проблем не было,очень надежные машины!!!
У меня из опелей было знакомство только с вектрой. Разочарования полные штаны. На столько всё не продумано, на столько всё заморочено. Никогда, НИКОГДА больше не полезу в это гавно ковыряться!!!
сергей иванов именно по этому Опель и говно.
Сделайте обзор Ford Focus 2006 года, или оживление. Если такое возможно, был бы очень благодарен! Очень интересно было бы посмотреть такое видео, спасибо.
Куда пропали авто-подборы? На Ютубе уже перебор с обзорщиками и комиками?
Не вижу, что здесь можно предъявить Опелю. Брат держит сервис и статистика очень любопытна. Вагены, включая Шкоды, Сеаты, Ауди, ездят к нему до 200, максимум 250 ткм. Дальше поддерживать их жизнь сервисом бессмысленно: выплаты по кредиту за новую машину меньше вливаний в помойку. Многие Опели ездят до 300-350. Речь, понятно, о реальных пробегах, а не 120 на приборке. Пока два сюжета не противоречат этой теории. Кривые руки мудаков-сервисменов в тот раз, и они же, плюс сгоревшая машина от перекупа теперь.
Фазовращатели меняют на ТО с приводом ГРМ, обычно, на 150тыс. Самое большое ТО, которое всё обходится в 25-30 тыс. Плавающие обороты, обычно, - клапан за 1000 рублей.
Единственный компетентный комментарий из тысячи )
Интересно, при усердной (до фанатичной) смене масла через не более 7500 км, смогут ли фазовращатели прожить дольше?
Хоть я и не считаю опель астра плохой машиной, но после того как у меня на 60к пробега в руках развалился шланг по которому охлаждающая жидкость идёт обратно в бачок и на тройном соединении по моему к турбине - я был очень не доволен качеством конкретно этой детали. Два шланга в тройник входят хорошие с плетением внутри, а третий не пойми из чего. Так вот он просто развалился в руках и хрустел как чипсы, просто окаменел. На опеле сказали ничего другого мне на замену туда поставить не могут, только оригинальные запчасти. Заплатил 200 евро за установку (Германия). Opel Astra J 2011, автоматика, 1.6 Turbo. Это я к тому, что такое не делают когда хотят что-бы автомобиль редко выходил из строя.
@@dimitritarasenko9960 Шланги для Астры делает не лично Адам Опель, шланги для опеля делает подрядчик, и он делает их для десятков марок машин. Если на вашей машине оказался некондиционный шланг, это значит что подкачал поставщик-подрядчик. Поскольку новый шланг был классный и эластичный, никто при сборке не мог заметить брак. Я думаю так. Проч эмоции, и включать голову.
На моём опеле через 12 лет шланги выглядят как новые, около 200 тыс пробега. Что же, вам не повезло.
@@alexa.429 Гениально
Покупал у цыгана Passat B5+ 1.8T 4 Motion. Кузов идеал, салон кожа как новый. Были проблемы по подвеске, точнее как, передней подвески можно сказать что не было вообще вместе со стойками амортов, по всему кузову толщемер 0,1 - 0,2, капот аэрография 0,4, родные фары Hella. В общем идеал... Цена вкусная 230 т.р. Вобщем рассказывать долго ) Через 2 недели появился глухой треск, как выяснилось разлетелся башмак гидронатяжителя, поменяли. Треск не пропал. Стали смотреть дальше, обратили внимание на датчик давления масла кинутый на массу, точнее провод, а вместо датчика был вкручен конический болт, чем собственно уничтожил резьбу для датчика.. Купил новый масляный кронштейн, вкрутили датчик, после прогрева вуаля! загорается маслёнка.. Померили давление масла, нет его... Полезли в коленвал, решили поменять вкладыши... а там треш, как сказали мастера шатуны вообще не от пассата стоят, вкладыши по вину к ним не подходят, замки не встают.. решили подточить балгаркой... Я кароч в ах*е.... Давления масла так и не улучшилось, плюс двигло стало дико троить, с ошибкой рассинхронизация распредвалов... В общем со всеми свистоплясками было потрачено 60 т.р. В итоге старый двигатель был выброшен и поставлен новый...Это встало ещё в 70 т.р. Это решило все проблемы )))) Не скажу что я расстроен... Был приобретён бесценный опыт.. И автомобиль теперь полностью в исправном состоянии...
2:14 - шикарный звук. Как в кассе.
Ильдар ставлю лайк за футболку и шорты !
Eren Jaeger Только вопрос за чей
Писал как то такое сообщение, вот дублирую ) Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть и вечная проблема... И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так... Но на примере с моим предыдущим мелким авто Suzuki kei, там он старый дико был, за ним особо до меня не ухаживали, и за три года я только генератор поменял за 5 кусков, и печку за полторашку и всё. Купил Опель думал ништяк, в итоге вечно на нервах 😂
Ну, Астру Н нужно бы сравнивать не с Камри, а с лупатой Короллой, например. Если ты хоть одну живую на сегодня найдешь. ;)
А с Камри нужно Вектру С сравнивать и тут уже далеко не так однозначно все будет. Особенно по цене запчастей.
Фазовращатели моросят из-за отсутствия давки масла, это ж очевидно. А почему давки нет - ну так видимо теплообменник от пожара и оплавился + еще что-нибудь типа поплывшего поддона.
Что перекупы на 90% зло - тут согласен.
а он сравнил пробег и возраст. у камри пол ляма и старше на 6 лет.
Гниёт? У меня скол год уже алюминиевого цвета
Ржавеет умеренно. Чтобы прям гнило - это должно что-то серьёзное произойти.
алюминий гниет по другому, железо окисляется рыжим а алюминий белым. крась сколы пж , может гнить
Теперь она знает как гниет хундай
@@dukenukem1675 никому больше не рассказывай, что алюминий гниет))
@@Dobriy_Kaktus будь умнее в следующий раз)
Не понимаю почему все говорят что Опель = хлам?!
Я ездила на Астре 4 года, каждый год просто проходила ТО и все!!! Никаких проблем, кузов не гнил, машине на момент продажи было 11 лет.
Хотя муфту кондиционера меняла))) но это нормально, ведь на тот момент машине 9 лет было.
Любая машина станет говном если за ней не ухаживать.
Машин, которые ездят по 500 ткм без проблем, единицы! У многих друзей Астры до 200 ездят вообще без проблем! У жены Корса, пробег 150, проблем не было и не предвидится... Нашёл горелую ушатайку, и обсираешь весь Опель... Думал, ты объективно про машины снимаешь....
Ильдарчик, сосед купил бэху за 5 лямов, за 100 тыс пробега в ремонт вложил 200.000 рубасов. Т.е. бэха говно? А я лично ездил на Опелях Вектрах всех трех поколений и Фронтере второй, короче на Опелях в сумме проездил 10 лет и ни когда не знал хлопот. Несколько раз опель признавался автомобилем года в Европе. Рекорд пробега без капиталке принадлежит так же Опелю Рекорд. И если он такое говно то почему немцы охотно на них ездят?
У меня точно такой же опель астра аш. 2005г. Бенз 1.9 На нем щас 330к пробег. Капиталка не проводилась. Всё работает. ВСЁ! Проблемы в ней: стойки амортизаторов меняю часто - спасибо дарогам, 2-й раз только щас поменял радиатор, летят подушки двигателя, и стандартные расходники. Люблю её! Не идеальна, но мне тачка нравится! Езжу 9 лет и радуюсь!) Как-то так)
Opel 🔥👍🏻
Опель аскона кадет 85 года легко заезжали за миллион но ты наверно тогда легко забегвл пешком под стол .
Не сравнивайте.
На моменте с ремнем грм я просто завалил лицо😲😲😲
Как????
Ильдар красава👍
Как ты все это делаешь бро?))
Это не ремень грм чувак, при обрыве ремня грм гнёт клапана. Это ремень кондея + генератора.
@@daniillisovets6777 ты болван, как загнет клапана, если мотор не работал
Слушай Ильдар не надо обсирать Опель.Опель у меня с новья такой-же только чёрный и z18xer уже 11лет проблемы были,но не серьёзные пробег на данный момент 256000 т.км.мотор чёткий, кузов чёткий не гниет,не зря на него гарантия 12 лет .Авто честно не разу не было такого чтобы нельзя было ехать.Вот ты продвигаешь Фольксваген,Шкоду они развалятся на таком пробеге согласись!Ещё раз Опель классная машина честно она стоит своих денег!!!А вот Фольксваген нет!!!И компрессор это не слабое место ошибся ты! Ильдар лучшеб ты зачмырил реально херовые машины такие,как Солярис и т.п.А по поводу Капри это точно бред у моих двух знакомых Камри пробеги под 150000 вложенности огромное бабло!!!Так что Ильдар засунь свои слова назад для этих моторов 300000 тыс не предел!!!.Посмотри видео ремонт z18xer Роман Смирнов автор .Так вот он высококлассных механик и он делал ремонт двига при пробеге 490000 т.р.и то не серьёзно. И не пизди ,что Опель ржавеет сильней,чем Фольксваген.!!! Опелеводы поддержите!!!
Не парьтесь Дмитрий, кто-то покупает машину возить попу, а кто-то возить понты. Очень многие плюются в сторону Опеля приводя различные поговорки, но ни один не может привести статистику или пример "почему". тут в коментариях один рассказывал про убитие нового двигателя на 20тыс.км но выводов эксперта о причине - нет.
Согласен с тобой. Но хотелось бы без матерных слов. Ведь у человека не было опеля. А стереотип у него остался от ваговского сервиса.
Согласны, была Астра F 93 года, теперь J, между ними фокус 1 все машинки норм
Купят убитую в хлам машину, потом хаят производителя. Либо обслуживание машины происходит ровно тогда,когда она уже сломается . Осматривайте у нормальных специалистов автомобиль перед покупкой. А Юля да,купила красненькую машинку. И да, опель надёжная машина, а автору немного посоветовал бы расширить свои технические знания,прежде чем выдавать какие-то выводы по поводу поломок и неисправностей.
Формула Автосервис я ее купила не потому что она красная.
Ну Юлия,я нисколько не хотел вас обидеть этой фразой, но судя по неисправностям- почему перед покупкой так много болячек не усмотрели?Или машину совсем не смотрели? К нам просто через день приезжают на осмотр будущие владельцы опеля и некоторые машины даже на подъемник не поднимаем, там открыв капот всё понятно становится.Неприятно видеть "ногами" собранные для перепродажи машины( Либо уход за машиной от владельца оставляет желать лучшего. Жаль вы не в Спб, предложили бы помощь точно. Удачи на дорогах и не забывайте менять масло на этом моторе на 8-9 тысячах.
Формула Автосервис за масло знаю,ну вот так получилось.
@@ФормулаАвтосервис я из Спб и в этом месяце как раз планируется покупка авто (Астра, Фокус, Ситроен С4 или Тиида). Подскажите, где Вы находитесь и сколько будет по деньгам осмотр автомобиля у вас перед покупкой?
@@СветланаДанилова-е8ю Здравствуйте Светлана. У нас три СТО, Ладожская,Обухово и Старая Деревня. Если технический осмотр и компьютерный,то на любой из этих. Если требуется еще осмотр по лакокрасочному покрытию, то только на Ладожской (Большая Пороховская 61а). Полная стоимость осмотра с ЛКП 1500р. Телефон СТО для записи на ремонт +78123184008 . Не стесняйтесь,позвоните, мастера вам всё подскажут по вашим вопросам.
У меня астра Н 2011г пробег уже 310т.км.
На счёт того что опель не надёжный БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ. Я подвеску родную поменял и то только с заднюю на 308т.км. И ПО ТОЙ ПРИЧИНЕ ЧТО ЛОПНУЛА ПРУЖИНА! передняя ждёт своей очереди. На счёт двигателя тоже никаких проблем и тем более капиталов, единственный нюанс они сопливые.( клапанная крышка).
Вложений автомобиль требует минимума. 2 раза тек теплообменник но на секундочку за 310т.км!!! Можно поставить и заваренный. Так что решайте сами про надёжность ОПЕЛЯ)
50-70 за ремонт двигателя? А как насчет того, чтобы сдать этот мотор на разбор и за 50-70 (+ деньги с разбора) купить контрактный исправный мотор и поставить на этот авто?
Долой перекупов Сам их ненавижу!!! Ильдар молодец, рано или поздно ты победишь подлых перекупов))
Ильдар, скинь ссылку на приложение. Которым пользуешься, для диагностики авто.
Из всего видео интересно было посмотреть только на Юлию.
Так сисек-то нет вообще же у неё!!! О_О
@@von_Shtirliz сиськи не главное
Алекс, а что главное - то что ей 19 лет??!! ;-Р
Ну, так это только пока - это временно!!!! ;-))))))))
А сисек нет - это диагноз на всю жизнь!!!! В-)
@@von_Shtirliz главное количество половых партнёров.
Так в том-то всё и дело, что количество тут - абсолютно не обязательно соответствует КАЧЕСТВУ процесса!!!!!! :-D
У меня такая же машина,проблем вообще ноль.
Пробег?
У мене тоже такая проблеми мінімальні 140 тис пробіг
Да автору о.5 клинского дали и он тоейоту распиарил
Однозначно Ильдару лайк. Збс. В Туле интересно есть автоподбор? Удачи, всё оч познавательно, интересно с большим смыслом. Збс.
похож на водилу из фильма такси ))
Похож на мудилу из жизни, судя по бреду, который несёт.
На этом же моторе ездят Круз.авео.ну ни кто не орет что эти машины гавно.
А Круз так вообще на платформе вот этой самой астры.это технологично вот эта самая астра...Ильдар обосри и Круза. Чего уж тут.и добавь...это же шевроле...
На 100% согласен.
mad Sinner у него фетиш вага... у его лимонки мертвые маслосъемные кольца, а он сказки рассказывает - это норма
Честно машина норм, комфорт, кузов со слабым лкп но не ржавеет, некоторые элементы как руль и накладки где зеркала вопрос вызывают , мотор и акпп гавно редкое, двигатель катушка зажигания на 80 приехала, маслоохладитель и помпа, а так же патрубки и термостат около 100 тысяч умерли , так же к 100 подушки реактивной тяги и стойки стабилизатора, диски колодки в круг ( это уже я захотел) вообщем мне ремонт за 3 года вышел 170-180 тысяч, и осталось ей в моих кривых походу руках пол года, хотя 50 тысяч я на ней проехал но и отдать должное только раз она подвела.
@@Shiper07 а менять это постепенно нельзя было? Есть мануал, в котором написано, что и когда нужно менять!
@@Andrei23025 так и менялось постепенно согласно ресурсу что подходило или начинало сифонить, только на этом пробеге стоимость запчастей и общие затраты уже превышают смысла в машине данной.. Ещё раз повторю масла, фильтра каждые 10 - 11 тысяч... Если учитывать весь список за 50 тысяч езды там символов ютуба не хватит наименований 35-40 заменено . Учитывая что деньги есть и особо не парился отдавая только на ремонт за 2-3 месяца 20- тысяч примерно. Особенно когда машина третья в семье и у знакомых тот же круз тот же год те же болячки... Смешно даже от заявлений что во время менять.
Была у меня Вектра B 1996 года как первый авто, 2 года отъездил, ничего в ней не делал, только ТО, пробег был за 200 тыс. км, масло не жрала, не дымила и все мне говорили что в ней один из самых надежных движков(1.6 75 л.с), по кузову была только коррозия по низам дверей. Так что гонево это, все зависит от владельцев авто.