@@loltv7656далеко не уступает,по приборам и экстерьеру может быть,но не по коробке,движку,подвеске. Ездил на тиго 7про-дно. Наехал на лежачий (очень маленький) не притормозив и сразу грохот по машине. На немце 12 года надо налететь на большую яму. Коробка на немце 12 года ДСГ6,НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ,тигго 7 про: CVT может полететь,как на Ниссанах,немец 2.0d,китаец 1.5 китайским движкам не доверяю,спасибо лодочным моторам
Ну про зарядку скажу так. Всё в мире борются с проблемой телефонов во время движения. И вот такая зарядка - лучшее решение. За ним хрен полезешь туда во время движения авто, а ответить с помощью мильтируля сможешь. Какая никакая, но безопасность. Так что китайцы умнее, чем вам кажется) А их всё ругают)
1.телефон там точно гарантированно не провалится при резком повороте. 2.вполне нормальная удобная регулировка громкости у водителя. 3.а часто ли вобще водители пользуются этим? Так то в LX фары светят вполне норм. По существу - лишь бы докапаться до китайца. Был бы WV tiguan/tuareg то сказали бы что это удобная ВАГовская фишка.
Это не косяки, это особенности, к которым быстро можно привыкнуть. Главное что по технике нет проблем, да и вообще, хватит цепляться к китайцам, они вообще единственные, кто возит запчасти и расходники и по адекватным ценам
Я согласен полностью с тобой. Все цепляются к китайцам под микроскопом, а по факту китайцы давно обогнали японцев. При замене авто жене, присматривались к разным машинам. Для интереса - у нас рядом два автосалона ниссан и эксид. Т.е. я сразу могу сравнить то, что мне нужно. Жене нужен был компактный кроссовер. В ниссане стоял Кашкай, в эксиде ЛХ. Как думаете - какие ассоциации при сравнении этих машин? Правильно, Кашкай как привет из 2000-ых, ЛХ - лет на 20 ушел вперед по оснащению и даже по сборке ниссану пора учится у китайцев аккуратности😂
Про зарядку соглашусь.. Музыку выбирает и слушает водитель(зато пассажир не сможет врубить на максимум). А про фары... Кто каждый день регулирует фары?
Ну... 1) За рулем залипать в телефон не стоит 2) Звук регулируется как с руля, так и с монитора: пассажир может через монитор, водитель, чтобы не отвлекаться - с руля 3) Часто фары корректируете? )) Так что какие-то неубедительные минусы)) В целом Эксиды отличные, на голову выше остальных китайцев
Мне кажется, это дело привычки. Лично я быстро свыкся, сначала, конечно рука тянулась к панели, чтобы сделать звук потише или переключить что-то. А сейчас свыкся и не понимаю, почему на прошлой машине игнорировал эту функцию
зарядка снизу это удобно, и не отвлекаешься на телефон, корректировка фар через дисплей это современно, и лучше чем крутилки, увелечение громкости только через руль, то это удобство для водителя, и всё таки водитель отвечает за музыку в машине
Интересно, как часто вы регулируете положение фар? 😀 Вы что через день возите мешки с картошкой или кирпичи в багаднике, что необходима регулировка?! По зарядке, если вы не бабушка или дедушка 70 лет, то ваш телефон подклячен в авто по блютуз. Не все равно где он лежит? Я свой часто и не достаю из кармана. Зачем?. Хотя возможно вы из тех кто разговаривает по телефону как в свое время держали микрофон сестры Зайцевы ( погугли).
Мне вот интересно просто, что будет со всем этим стеклом которым сейчас напичканы эти китайские автомобили при серьёзном ДТП??? Эти все мониторы и т.д. предназначены для водителя и пассажиров или же волшебники китайцы сделали это все из резины?????
Нормально всё! Мне вот лично такое расположении беспроводной зарядки нравится. Она не быстрая и заряжает долго. Навигатор пожалуйста на мониторе смотри. Регулировка фар такая редкая процедура что её могли бы в багажник положить.
как показывает годовой опыт езды на LX - ни разу не заметил, что это косяк. Очень удобно переключать громоксть на руле. Максимально сконцетрирован на дороге и не отвлекаешься, нервно пытаясь найти колесик регулеровки громкости
На счёт заряда не согласен, наоборот это хорошо что водитель не будет отвлекаться на смски, управление аудио в руле тоже хорошо, тебе не надо заглянуть на экран и искать куда нажать, если пассажир захочет попросить водителя. А третье ты не каждый раз регулируешь фар, зачем придумывать проблемы?
@@_arina__ что конкретно там слизано? Качество вы лично проверяли? Более чем уверен, что нет. Машина сама по себе очень интересная, и это мое мнение после того как я отъездил на ней месяц
Ну сколько раз за год Вы фары регулируете?
Ну дальним на трассе регулярно, у нас в стране ни освещения достойного, ни разметок. Я хз как можно тыкать в дисплей когда тебе это срочно требуется
Никогда
@@EbawukakNatawa В смысле? Вам что руки девать некуда? Один раз выставил и все, забыл на весь срок эксплуатации автомобиля.
@@DerGrooz что выставил, автоматическое включение что ли? Смешно
100%
О таких косяках мечтает АвтоВАЗ
Автовазу до Китая уже далеко, Сейчас Китай наступает на пятки даже немцам и как мне кажется удже даже им не уступает в особенности Эксид
@@loltv7656 полностью согласен
@@loltv7656далеко не уступает,по приборам и экстерьеру может быть,но не по коробке,движку,подвеске. Ездил на тиго 7про-дно. Наехал на лежачий (очень маленький) не притормозив и сразу грохот по машине. На немце 12 года надо налететь на большую яму. Коробка на немце 12 года ДСГ6,НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ,тигго 7 про: CVT может полететь,как на Ниссанах,немец 2.0d,китаец 1.5 китайским движкам не доверяю,спасибо лодочным моторам
Нет, да и причем тут АвтоВАЗ?
@@loltv7656 😂
Ну про зарядку скажу так. Всё в мире борются с проблемой телефонов во время движения. И вот такая зарядка - лучшее решение. За ним хрен полезешь туда во время движения авто, а ответить с помощью мильтируля сможешь. Какая никакая, но безопасность. Так что китайцы умнее, чем вам кажется)
А их всё ругают)
Какая глубокая мысль. А ведь это логично хлопаю стоя
Тоже и про регулировки. Чтобы не ползал во время движения.
@@АлександрКошутин-ъ1я да регулировкой фар не так часто заняты.
Я тоже об этом подумал, безопасность превыше всего
Страно, три месяца катаюсь и ниразу не пользовался
Спасибо за ваше наблюдение. Мы передадим информацию в технический отдел. Вы помогаете нам становиться лучше.
Не слушайте его , он осел 🐴. Все сделано по уму
Не вижу проблем. Вполне логичный выбор
Отличный обзор, видно, что китайцы не поскупились на детали и действительно старались сделать автомобиль качественным
1.телефон там точно гарантированно не провалится при резком повороте.
2.вполне нормальная удобная регулировка громкости у водителя.
3.а часто ли вобще водители пользуются этим? Так то в LX фары светят вполне норм.
По существу - лишь бы докапаться до китайца. Был бы WV tiguan/tuareg то сказали бы что это удобная ВАГовская фишка.
Часто ты регулируешь свет фар?
У любой машины они найдутся, главное, что во всем остальном она выглядит и ощущается круто
Тел на правильном месте, чтобы не отвлекаться
Внутри этот кроссовер выглядит очень даже хорошо
Это не косяки, это особенности, к которым быстро можно привыкнуть. Главное что по технике нет проблем, да и вообще, хватит цепляться к китайцам, они вообще единственные, кто возит запчасти и расходники и по адекватным ценам
😂😂😂😂
К функциям в сенсоре невозможно привыкнуть. Это самое уьргое управление, которое модно придумать
Я согласен полностью с тобой. Все цепляются к китайцам под микроскопом, а по факту китайцы давно обогнали японцев. При замене авто жене, присматривались к разным машинам. Для интереса - у нас рядом два автосалона ниссан и эксид. Т.е. я сразу могу сравнить то, что мне нужно. Жене нужен был компактный кроссовер. В ниссане стоял Кашкай, в эксиде ЛХ. Как думаете - какие ассоциации при сравнении этих машин? Правильно, Кашкай как привет из 2000-ых, ЛХ - лет на 20 ушел вперед по оснащению и даже по сборке ниссану пора учится у китайцев аккуратности😂
Есть ещё особенность. Чтобы выйти (с пассажирского места) нужно два раза дернуть за ручку двери. Это даже не минус, а безопасность
Такой уютный и функциональный салон, что прямо приятно за рулем проводить время
у каждой машины есть свои нюансы, но Exeed LX выглядит достойно и точно знает, как удивить
у каждой машины свои фишки и недостатки, но даже с косяками Exeed LX выглядит как достойный выбор
Машина супер
Про зарядку соглашусь.. Музыку выбирает и слушает водитель(зато пассажир не сможет врубить на максимум). А про фары... Кто каждый день регулирует фары?
Ребята!! Телефон нельзя держать в руках во время вождения!! Отвыкайте- везде камеры
машина полностью сделана с учетом каждой детали. производители молодцы
Ну...
1) За рулем залипать в телефон не стоит
2) Звук регулируется как с руля, так и с монитора: пассажир может через монитор, водитель, чтобы не отвлекаться - с руля
3) Часто фары корректируете? ))
Так что какие-то неубедительные минусы)) В целом Эксиды отличные, на голову выше остальных китайцев
Ваша правда!
Жаль только с/б передних рычагов теряют быстро свои свойства... Появляется стук... А меняется рычаг в сборе.,.
Зачем залипать в телефон если у тебя кинотеатр?
Здравствуйте, как регулировать звук на мониторе???
Мне кажется, это дело привычки. Лично я быстро свыкся, сначала, конечно рука тянулась к панели, чтобы сделать звук потише или переключить что-то. А сейчас свыкся и не понимаю, почему на прошлой машине игнорировал эту функцию
Классная машина, мне Эксид давно нравится, планирую купить
не совсем понял почему регулировать звук на руле - недостаток? Наоборт это удобно, не тянешь руки куда-то в сторону и всегда сосредоточен на дороге
зарядка снизу это удобно, и не отвлекаешься на телефон, корректировка фар через дисплей это современно, и лучше чем крутилки, увелечение громкости только через руль, то это удобство для водителя, и всё таки водитель отвечает за музыку в машине
сразу видно, собрали тачку качественно. Зря вы минусы пытаетесь найти - их просто нет)))
А мне все нравится. Машина имеет хорошую панель управление, чего нет во многих иномарках
Такая зарядка расположена грамотно, продуман ход в пользу безопасности
Да ну, сколько раз за год вы отрегулируете фары? я лично один раз на одной машине
это как раз то, что делает любую машину интересной для обсуждения
Спасибо, вот это картинка!
про зарядку хорошо сделали! меньше будет аварий на дороге из-за втыкания в телефон!
Exeed подходит для любой цели
мультимедия привлекает, хороша машина
Интересно, как часто вы регулируете положение фар? 😀
Вы что через день возите мешки с картошкой или кирпичи в багаднике, что необходима регулировка?! По зарядке, если вы не бабушка или дедушка 70 лет, то ваш телефон подклячен в авто по блютуз. Не все равно где он лежит? Я свой часто и не достаю из кармана. Зачем?. Хотя возможно вы из тех кто разговаривает по телефону как в свое время держали микрофон сестры Зайцевы ( погугли).
лично я один раз настроил мощность света фар, которая мне комфортна и больше туда не лажу. В чем минус?
Мне вот интересно просто, что будет со всем этим стеклом которым сейчас напичканы эти китайские автомобили при серьёзном ДТП??? Эти все мониторы и т.д. предназначены для водителя и пассажиров или же волшебники китайцы сделали это все из резины?????
Нравится Exeed. Минусы, которые вы описали незначительные
довольно качественно поработали над салонам
Все прекрасно там и кстати у вас приборка пыльная вытереть не помешало бы
А зачем тебе телефон во время движения, а?
Чтобы поменять фильтр масляный покажите )
А твои соотечественники что нибудь производят похожее?
То, чувство когда нет к чему зацепиться) Вот вам и китаец! Все сделано очень круто, раз такие мелочи для вас недостаток!
Автокорректор фар отсутствует?
кто-то когда-то говорил, что идеально не бывает, так что и тут есть над чем поработать
крутая машина, мне все в ней нравится
Электроника на высшем уровне.
красивая модель
Регулировка звука: на руле, в мультимедиа, на центральной консоли…
Мало?)))
Свет фар в настройках? так вы же один раз настроили и забыли
достойный автомобиль)
А что надо фары регулировать?
мультимедия потрясающая
Нашел косяки😃
А еще подстаканники очень близко к подлокотнику, чтобы поставить или взять стакан приходиться скручивать руку - неудобно очень.
стильный и элегантный интерьер
Регулировать на руле самое то, самое удобноее
Это машину купить? Или нельзя
Ну такие косяки прям уж притянуты за уши. Для многих это наоборот удобно, я в их числе)
Классная тачка)!
Элетроника на уровне
Как по мне место для зарядки удобное
Вторая "несуразность" означает, что громкостью автомагнитолы управляет только водитель, то есть - Я? Беру! Сколько стоит?
Нормально всё! Мне вот лично такое расположении беспроводной зарядки нравится. Она не быстрая и заряжает долго. Навигатор пожалуйста на мониторе смотри.
Регулировка фар такая редкая процедура что её могли бы в багажник положить.
Exeed - китаец, который наполнен всем чем можно. В то же время все продумано и нет ничего лишнего
Крутая машина
если это все, что нашли, значит, остальное реально огонь
Эксид LX вообще одна из самых удачных моделей из всей линейки. В нем нет минусов
То что регулируется звук на руле это нормально, наоборот удобно
Ну это уже если докопаться не до чего. Машина отличная!
как показывает годовой опыт езды на LX - ни разу не заметил, что это косяк. Очень удобно переключать громоксть на руле. Максимально сконцетрирован на дороге и не отвлекаешься, нервно пытаясь найти колесик регулеровки громкости
Exeed вообще китаец бодрый. В нем столько преимуществ перед своими конкурентами. Даже в лексусах столько всего нет.
Я, если честно, удивлен, что вы нашли какие-то косяки. Хоть и незначительные. Я катаюсь на VX, пока не нашел чего-то существенного
за такую внешку - я ей все прощаю)
чтобы кто не говорил, эксид вещь!
Как по мне, то все функции расположены довольно удобно. К ним привыкаешь почти мгновенно
Как по нам, ботов что-то развелось довольно много на нашем канале😁
Может автор косяк. Если что то не понимаешь, это не значит что не правильно.
Дай Бог, чтобы у меня ТАКИЕ проблемы были... 😂
А мне наоборот очень нравится эта модель. Достойный аппарат!
вообще Эксид красивый автомобиль, и вся электроника в нем на уровне
На счёт заряда не согласен, наоборот это хорошо что водитель не будет отвлекаться на смски, управление аудио в руле тоже хорошо, тебе не надо заглянуть на экран и искать куда нажать, если пассажир захочет попросить водителя. А третье ты не каждый раз регулируешь фар, зачем придумывать проблемы?
Дизайн и технологии китайцев всё больше радуют
Звук музыки можно регулировать через головное устройство, надо зайти в настройки аудио.
Главное, что за этим автомобилем стоит крепкий китайский подход к качеству
главное в нем есть, много всего для комфортной езды
я езжу на Эксиде уже продолжительное время и пока меня все устраивает.
Ничего переживём как-нибудь🎉
Звук можно регулировать на панели
Машина в порядке, все качественно сделано и учтена каждая мелочь. Вам не понять, раз вы до такого докапываетесь
Экран почти как у Мерса)
Там даже как у Теслы я бы сказал, салон у эксида реально топ, будущее уже здесь
Слизано с мерса, но очень плохого качества
@@_arina__ что конкретно там слизано? Качество вы лично проверяли? Более чем уверен, что нет. Машина сама по себе очень интересная, и это мое мнение после того как я отъездил на ней месяц
@@loltv7656 интересного то чего? передний привод ,1.5л на вариаторе ,да уж очень интересно
@@loltv7656вы приобрели данный автомобиль?
по мне так это просто шикарная тачка
Про опускания стекол можно добавить все время задние открываешься
Дизайн привлекательный у него
Эксид крутой, у него нет минусов!
Когда за рулем я, музыкой управляю только я. Нормальное расположение музыки
А теперь серьезно….кто когда последний раз в своей жизни трогал корректор фар😂😂😂😂
машина крутая, вообще не вижу минусов
LX выглядит просто супер, дизайн прям на высоте, а про безопасность и говорить не надо
Для многих подителей телефон в машине должен быть где-то в районе багажника. Так что норм место для зарядки
он весь топовый