GOLF GTI PERFORMANCE MK 7.5 Mix of Performance and Technology

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  • Опубликовано: 7 фев 2023
  • What happens if we entrust the performance of a car to electronic controls? Can she still convey emotions to us or is she to be considered "tied" to them? The Golf GTI Mk 7.5 is a perfect example of this mix, here's the test drive
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @zita-flmiami4046
    @zita-flmiami4046 Год назад +6

    Motori 20 TSI una Bomba 👉✌️🔝🚀

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад +1

      Confermo hanno una bella spinta 💪🏻

  • @alessandrocarlini1170
    @alessandrocarlini1170 Год назад +1

    Le sospensioni non si irrigidiscono😅 se non si ha il DCC, e tanto meno la frenata😅 non cambia nulla a parte cambio e reattività del motore! A parte questo gran mezzo, la possiedo da 2 anni e tanta roba

  • @nicholascarazzolo9451
    @nicholascarazzolo9451 Год назад

    Ciao bel video è possibile sapere dove sono stati presi gli adesivi battitacco? Sono davvero belli grazie

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад +1

      Ciao, grazie molto gentile! Il proprietario li ha ordinati da ebay

  • @Marco-LC
    @Marco-LC Год назад +1

    Anche io ho 7.5 gti, questa monta centrale e finale libero ? Versione opf ? Se si comè nel uso di tutti i giorni gestibile ?

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад

      Ciao, sì monta centrale e finale libero. Per il sound lo scarico suona molto bene e non è invasivo o fastidioso, nell'abitacolo è ben insonorizzato

    • @Marco-LC
      @Marco-LC Год назад

      @@gabrymotors ma è versione che nasce con opf?

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад +1

      @@Marco-LC sì la sua è la versione 2019 e l'opf parte dalla versione 2018

  • @ilfaraone99
    @ilfaraone99 Год назад

    Quanto costa più o meno mantenerla?

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад

      Ciao, ho sentito il proprietario non siamo riusciti a trovare una cifra stimata perchè lui essendo anche meccanico, per quanto riguarda tagliandi e gomme aveva degli sconti, perchè per i tagliandi prendeva lui il materiale e effettuava lui la manodopera, perchè se vai da ufficiale wollkswagen ti spennano, gomme scontate tutte e 4 un 500€ circa, il bollo dipende dalla regione in cui vivi e per la benzina dipende dal piede che che hai cioè da come vai in giro, mentre per l'assicurazione aveva la classe più bassa

  • @eliacaccia6502
    @eliacaccia6502 Год назад

    Se disattivi i controlli li toglie del 100% anche di serie 😊

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад

      Ah okkey pensavo non si potessero disattivare totalmente di serie, grazie 😁

    • @antonionovella2610
      @antonionovella2610 11 месяцев назад

      @@gabrymotors infatti, rimangono attivi per il 40%

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  11 месяцев назад

      @@antonionovella2610 aaah ecco perfetto grazie

  • @nicolamarzocchi3055
    @nicolamarzocchi3055 11 месяцев назад

    Non c'era bisogno di provarla per capire che un Golf GTI da 245cv sia una macchina sportiva. DSG comodissimo ma per una sportiva ci vuole il manuale dai, parere personale.

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  11 месяцев назад +1

      Se tu me l'avessi prima non avrei avuto dubbi 😜 comunque concordo con te sul cambio manuale su questa cavalleria

    • @nicolamarzocchi3055
      @nicolamarzocchi3055 10 месяцев назад

      @@gabrymotors io personalmente non ho mai provato il GTI. Posseggo un Golf VII GTD stage 2 da 230cv e seppur inferiore al GTI è una gran macchina sportiva!!!

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  10 месяцев назад +1

      @@nicolamarzocchi3055 penso che la tua abbia una bella coppia ai bassi, il GTI fa il contrario spinge agl'alti poi a livello di telaio e ciclistica non so se sia lo stesso

    • @nicolamarzocchi3055
      @nicolamarzocchi3055 10 месяцев назад +1

      @@gabrymotors fino ai 2k giri non spinge, appena attacca il turbo vola! Comunque penso che il GTI abbia qualche miglioria in più…ma non ne sono certo! Magari qualcuno in chat può dircelo

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  10 месяцев назад +1

      @@nicolamarzocchi3055 Lo penso anch'io, proverò a documentarmi e in caso ti farò sapere

  • @cristianpesenti9615
    @cristianpesenti9615 Год назад

    Bel video bel mezzo ma quanti costa io penso 45000 euro?

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад +2

      Grazie mille gentilissimo, comunque 43k allestita così

    • @ilcanaledellecosestrane4747
      @ilcanaledellecosestrane4747 Год назад

      @@gabrymotors quello è l’allestimento base della performance. L’ho presa usata a 30k con 30k km…dove hai visto quel prezzo?

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад

      @@ilcanaledellecosestrane4747 il propietario me l'ha riferito, poi lui magari l'ha presa nuova, può essere come prezzo?

    • @marcovilly89
      @marcovilly89 Год назад

      ​@@gabrymotors può essere.. io nuova full optional l'ho pagata 48K... gran macchina!! Sulla frenata son d'accordo

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  Год назад

      @@marcovilly89 Ah cavolo può venire a costare anche di più.. si bel mezzo!

  • @antonionovella2610
    @antonionovella2610 11 месяцев назад

    Le bolle d'aria nell'impianto frenante non dipende se hai i tubi in treccia o no...

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  11 месяцев назад

      Dipende penso dalla qualità di olio nell'impianto ma credo che i tubi in treccia possano migliorare questo problema, correggimi se sbaglio

    • @antonionovella2610
      @antonionovella2610 11 месяцев назад

      Ciao, le bolle d'aria si formano per il susseguirsi del riscaldamento, i tubi in treccia servono per evitare o limitare l'effetto pumping e avere una frenata più pronta..

    • @gabrymotors
      @gabrymotors  11 месяцев назад

      @@antonionovella2610 Ah certo giusto, sicuramente un impianto più potente ha meno difficoltà a surriscaldarsi, diciamo che i tubi in treccia possono limitare i danni, grazie ✌️

    • @vitogiove5661
      @vitogiove5661 3 месяца назад

      I tubi in treccia non creano dispersione di potenza essendo rigidi rispetto a quelli in gomma che si dilatano e disperdono potenza...non c'entrano nulla le bolle d aria