Ciekawostka: Tatra jest dzielna terenowo dzięki zawieszeniu rurowemu (przez środek biegnie rura, w której środku biegnie wał napędowy, a każde koło jest niezależnie zawieszone vo widać tutaj 7:00 ; 19:00) Obecnie dalej produkowane są Tatry (na podzespołach Dafa), Ural i Kamaz jest także obecnie produkowany, co do Kraza nie mam pojęcia
Kador, ułożenie tych kół wynika z konstrukcji ciężarówek, charakterystycznej dla Tatry. Ciężarówka jest posadowiona na ramie rurowej (przez środek pojazdu jest puszczona jebitna rura, do której wszystko jest mocowane, taki "kręgosłup" jakby) i ma niezależne zawieszenie z wahaczami poprzecznymi. Z powodu rozmiarów ramy, wahacze są wyjątkowo krótkie, więc praca koła góra-dół powoduje duży wychył koła (pozytyw-negatyw). Nieobciążona Tatra ma duży pozytyw, bo wahacz jest w pozycji dolnej. Po obciążeniu, całe nadwozie "siada", a wahacz idzie "do góry" względem pojazdu, więc koła się przechylają i są coraz bliżej równoległości, a przy dużym przeładowaniu jest coraz większy negatyw. Właściwie to każdy pojazd z wahaczami poprzecznymi tak ma (jeśli koło jest sztywno zamocowane do wahacza, a nie poprzez sworzeń), ale w Tatrach to jest aż tak widoczne, z powodu stosunkowo małej długości wahaczy.
9:00 Tatry mają koła pod kątem bo jak są załadowane czymś ciężkim to koła są na prosto tak jak powinny być, a gdyby również bez ładunku były na prosto to z ładunkiem zrobiły by się negatywy
Były Tatry trzy osiowe (z przodu normalna oś z pojedynczymi kołami i z tyłu dwie osie na bliźniakach) gdy jechała pusta wewnętrzne koła tylne dzięki zawieszeniu V nie dotykaly drogi, cztery opony mniej się zużywały
Wydaje mi się że to ustawienie kół w starszych ciężarówkach jest wymagane żeby można było je załadować np. kilkoma tonami ziemi. Nie raz widziałem jak jechała wywrotka typu Kamaz i gdy była na pusto to tylne koła zbiegały się do wewnątrz a gdy była załadowana to opierał się równomiernie. Może gdyby od razu były ustawione prosto to przy obciążeniu byłoby ryzyko że mosty i amortyzatory będą zbyt obciążone.
Kadorv Tatra jest ciężarówką produkcji czeskiej. Po licznych przejęciach w latach 2003- 2013 ponownir wróciła w ręce czeskich przesiebiorcow. produkowani zarówno samochy ciężarowe jak i osobowe a co do licencji to z tego co kojarzę to na felsbrunie dluzszy czas używałeś ciagnika sidlowego tej firmy 😀
ZAWSZE da się zatankować i naprawić pojazd przy garażu - wystarczy z garażu zespawnować dowolną ciężarówkę z paliwem i częściami do naprawy (wszystko, co kupisz, możesz przecież sprzedać za tą samą cenę). Podobnie przy sklepie z przyczepami - kupujesz przyczepę serwisową, tankujesz i naprawiasz pojazd, następnie sprzedajesz przyczepę. :)
@@demonovd9321 Ja mu tam zbytnio nie ufam. Ja obstawiam początek września, tak przynajmniej jest napisane na stronie Nintendo (co i tak może nic nie znaczyć, kilka razy już data była tam zmieniana).
@@demonovd9321 30. Przeszedłem Snowrunnera na 100%, razem z Amurem. Zostały mi tylko 2 próby w menu głównym gry do których co chwila się zbieram, ale zawsze wole odpalić co innego xD
Kador mam pytanie była by możliwość zagrania z Tobą na multi do ETS2 na trybie convoy w celu potestowania? bo nie testowałem i chciałbym popytać o różne rzeczy związane z trybem convoy. Pozdrawiam Honker team.
TATRA JEST CZECHOSŁOWACKA (teraz chyba czeska) NIE ROSYJSKA/RADZIECKA.TATRY MIAŁY TAK USTAWIONE KOŁA ZE WZGLĘDU NA ZAWIESZENIE.CIĘŻAR JE DOCISKAŁ DO ASFALTU A BEZ ŁADUNKU ZMNIEJSZAŁY SIĘ OPORY TOCZENIA
Tatra to Czeska myśl techniczna. Tatra ma nie zależne zawieszenie i dlatego koła bez ładunku są w pozycji "v" a pod pełnym obciążeniu prostują się a nawet odchylają się w przeciwną stronę.
Ciekawostka: Tatra jest dzielna terenowo dzięki zawieszeniu rurowemu (przez środek biegnie rura, w której środku biegnie wał napędowy, a każde koło jest niezależnie zawieszone vo widać tutaj 7:00 ; 19:00)
Obecnie dalej produkowane są Tatry (na podzespołach Dafa), Ural i Kamaz jest także obecnie produkowany, co do Kraza nie mam pojęcia
Właśnie taka Tatra podobna do Dafa będzie w fazie 5.
A to o tym nie wiedziałem :)
@@yung_czery w fs to fajnie widać bo Tatra wygląda jak daf xf105
Tak, bo Tatra Phoenix ma taką samą kabinę co właśnie Daf, mają też identyczne motory i podobne skrzynie biegów
@@Jachucreation Bo skrzynie biegow do Tatry tez sa od Dafa :)
W końcu snowrunner spoko jest ta ciężarówka TATRA
8:57 Ponieważ jak miałeś tam ładunek na tyle to tylnie zawieszenie poszło w dół a przednie nie i dlatego te koła bły w literze V
Super odcineczek pozdrawiam wszystkich co oglądali do końca
Kador, ułożenie tych kół wynika z konstrukcji ciężarówek, charakterystycznej dla Tatry. Ciężarówka jest posadowiona na ramie rurowej (przez środek pojazdu jest puszczona jebitna rura, do której wszystko jest mocowane, taki "kręgosłup" jakby) i ma niezależne zawieszenie z wahaczami poprzecznymi. Z powodu rozmiarów ramy, wahacze są wyjątkowo krótkie, więc praca koła góra-dół powoduje duży wychył koła (pozytyw-negatyw).
Nieobciążona Tatra ma duży pozytyw, bo wahacz jest w pozycji dolnej. Po obciążeniu, całe nadwozie "siada", a wahacz idzie "do góry" względem pojazdu, więc koła się przechylają i są coraz bliżej równoległości, a przy dużym przeładowaniu jest coraz większy negatyw.
Właściwie to każdy pojazd z wahaczami poprzecznymi tak ma (jeśli koło jest sztywno zamocowane do wahacza, a nie poprzez sworzeń), ale w Tatrach to jest aż tak widoczne, z powodu stosunkowo małej długości wahaczy.
Świetna ta Tatra
Dużo jeżdżę tą Tatra i ona daje radę. Wierzę że jak byś pokombinował to by dała radę wyjechać pod tą górkę 😄
Więcej odcinków bo są bardzo fajne i ciekawe pozdro miłego dnia
W końcu czeska Tatra
Pozdrawiam wszystkich! Miłego popołudnia 😀
5:36 Jeden z wielu powodów dla których nie powinno się korzystać z tej przyczepy.
No niestety :/
i jeszcze jeden dla których nie powinno się wyciągarką przyczepy przyciągać do słupa :)
Tatra kiedyś była marzeniem każdego kierowcy ciężarówki (w rl)
Bardzo fajny film!
Tatra mego ciężarówka.
Super odcinek
9:00 Tatry mają koła pod kątem bo jak są załadowane czymś ciężkim to koła są na prosto tak jak powinny być, a gdyby również bez ładunku były na prosto to z ładunkiem zrobiły by się negatywy
Tatry tak mają w literę V jak jedziesz na pusto to w tedy one są w V i mniej się opony zużywają
Bardzo fajna jest ta ciężarówka.
Były Tatry trzy osiowe (z przodu normalna oś z pojedynczymi kołami i z tyłu dwie osie na bliźniakach) gdy jechała pusta wewnętrzne koła tylne dzięki zawieszeniu V nie dotykaly drogi, cztery opony mniej się zużywały
Wydaje mi się że to ustawienie kół w starszych ciężarówkach jest wymagane żeby można było je załadować np. kilkoma tonami ziemi. Nie raz widziałem jak jechała wywrotka typu Kamaz i gdy była na pusto to tylne koła zbiegały się do wewnątrz a gdy była załadowana to opierał się równomiernie. Może gdyby od razu były ustawione prosto to przy obciążeniu byłoby ryzyko że mosty i amortyzatory będą zbyt obciążone.
Kadorv Tatra jest ciężarówką produkcji czeskiej. Po licznych przejęciach w latach 2003- 2013 ponownir wróciła w ręce czeskich przesiebiorcow. produkowani zarówno samochy ciężarowe jak i osobowe a co do licencji to z tego co kojarzę to na felsbrunie dluzszy czas używałeś ciagnika sidlowego tej firmy 😀
ZAWSZE da się zatankować i naprawić pojazd przy garażu - wystarczy z garażu zespawnować dowolną ciężarówkę z paliwem i częściami do naprawy (wszystko, co kupisz, możesz przecież sprzedać za tą samą cenę).
Podobnie przy sklepie z przyczepami - kupujesz przyczepę serwisową, tankujesz i naprawiasz pojazd, następnie sprzedajesz przyczepę. :)
W końcu przyczepy z paliwem na coś się przydadzą
7:40 Nie zostanie jak podjedziesz pod garaż. Jak holujesz to tak.
Tatra to Czechosłowcka marka znawco kadorze
tatra tara 813 tahrać priweszu po słowacku to
W sumie dawno nie grałem w snowrunnera :D
Znajdź wszystkie skrzynie Kaddor 😉
Będziesz nagrywał dalsze odcinki z snowrunner
Pozdrawiam
Ta Tatra ma koła podobne do zikza
(P) - Kiedy nagrasz odcinek z ETS 2?
Jak farming się skończył, to mam nadzieję że będzie więcej snowunnrea
W tym tygodniu wyjdzie faza 5. 2 nowe tatry
W tym? Raczej by już zapowiedzieli.
@@yung_czery 22 sierpnie gaming whell
@@demonovd9321 Ja mu tam zbytnio nie ufam. Ja obstawiam początek września, tak przynajmniej jest napisane na stronie Nintendo (co i tak może nic nie znaczyć, kilka razy już data była tam zmieniana).
@@yung_czery może i racja ale to się zobaczy a tak wogule którą masz rangę bo ja 25
@@demonovd9321 30. Przeszedłem Snowrunnera na 100%, razem z Amurem. Zostały mi tylko 2 próby w menu głównym gry do których co chwila się zbieram, ale zawsze wole odpalić co innego xD
Kador mam pytanie była by możliwość zagrania z Tobą na multi do ETS2 na trybie convoy w celu potestowania? bo nie testowałem i chciałbym popytać o różne rzeczy związane z trybem convoy.
Pozdrawiam Honker team.
Czy po zakupie tego dodatku będą dostępne na wszystkich mapach ?
Witam i pozdrawiam KadorV3 Ciebie oraz wszystkich oglądających
TATRA JEST CZECHOSŁOWACKA (teraz chyba czeska) NIE ROSYJSKA/RADZIECKA.TATRY MIAŁY TAK USTAWIONE KOŁA ZE WZGLĘDU NA ZAWIESZENIE.CIĘŻAR JE DOCISKAŁ DO ASFALTU A BEZ ŁADUNKU ZMNIEJSZAŁY SIĘ OPORY TOCZENIA
Super odcinek kador
Pierw oglądnij do konca
czemu wszystkie dodatki są płatne?
No włośnie
Teraz jak masz najlepsze ciężarówki w grze to rób wszystkie zadania i wstaw kiedyś odcinek snowrunner na 100 %
Miłego wieczoru
3:40 Tatra jest czeska
To akurat wiem :)
Kador będziesz jeszcze kiedyś robił live z Apexa?
Pozdrawiam kiedy livr
Ja bym chciał taką fizykę w FS22 xd😆.
Droga przez mękę
Może kiedyś zrobisz krótką serię z farmers life
Pls🙏🙏🙏🙏🙏🤠🤠🤠🤠
Tak zachowałeś zixa a go nie używasz
Elo
Minuta 20.04 koło wbił się w tą naczepe burty boczne
co ciekawe, taki potężny silnik jest chłodzony powietrzem nie płynem, stąd charakterystyczny gwizd tych pojazdów
21:00 Kador bawi się w TruckTrial :D
@KadorV3 kiedy nagrasz ets2
kiedy strim
Najpierw ktoś musiał zaproponować pomysł na odcinek ;)
Kador a ty nie zauważyłeś że z drugiej strony ciężarówki jest druga kierownica co?!
3:41 Tatra jest czeska, a nie radziecka
Mu chodzi o to że jest np. scoat 800
Oglądałem film z kepigu i na końcu było ku*wa i nie wiedziałem że ty przeklinasz
tutaj masz link do filmiku o zawieszeniu tatry ,jak działa i jak wygląda ruclips.net/video/03tTd4FAQGM/видео.html
Siemka
Kiedy live?
Tatra to Czeska myśl techniczna. Tatra ma nie zależne zawieszenie i dlatego koła bez ładunku są w pozycji "v" a pod pełnym obciążeniu prostują się a nawet odchylają się w przeciwną stronę.
Hejjj
pierwszy
Nie zesraj się
Pierwszy
Nie zesraj się
Siema
Czwarty
Nie zesraj się
Siemka
Siema