Понравилась ваша автоматика и понятное объяснение, вопрос - а можно эту автоматику применить и частично наверно подкоректировать к управлению газонокосилкой? я хочу поставить на задние колёса косилки по маторчику от стеклоподъёмников ВАЗ , чтобы ими приводить в движение косилку а для стрижки травы поставить мотор с вентилятора обдува двигателя, вентилятор наверно будет включиться и выключаться нормально, а вот моторы на колёсах... там нужна манёвреность взад, вперёд , поочереди и одновремено, или для этих целей есть что то более подходящее ?
Можно просто сделать по другому на основе радиоуправления от детских игрушек. Я как-то делал подобное. Радиоуправление от игрушки устанавливал на детский автомобиль. Там вопрос решался силовыми ключами, то есть блоком дополнительных реле. Все работало прекрасно.
1.Провод от коробки управления до привода желательно в трубу или мет.гофру поместить, чтобы собакен не погрыз. 2. Антенну лучше применить заводскую, например подобрать(по расчетам) из дешманских китайских, те что на магните для автомобилистов продаются. 3.Коробку управления со временем укокает ультрафиолет, поэтому лучше в магазине электрики подобрать герметичную под размеры схемы.
Здравствуйте ! две ночи копания интернета и наткнулся на ваше видео ,за которое очень признателен ! Скажите пожалуйста,есть ли у вас возможность нарисовать схему с описанием нужных для этого запчастей ( реле,концевики и т.п) с использованием радиореле ,для гаражных ворот с асинхронным двигателем на 220 вольт? прошу помогите!
Вчера закончил установку электроавтоматики на ворота 220.380 в с управлением кнопками и брелками Если интересно напишите avladichenko323201@ukr.net могу помочь
все как то заморочено. где запирающий замок? где щеколды? проще будет использовать вайфай с пяти контактным реле "wifi relay". Питание системы управления никак не должно быть вместе с питанием привода. Исключение аварийный вход - маленькая калитка в двери. Вообще молодец, что делишься такими видосами.
В замках и щеколдах нет необходимости, так как червячный редуктор не проворачивается в обратную, то есть сам себя запирает. WIFI реле мне было не удобно, так как тогда появляются временнЫе сложности открытия и закрытия. Моя система гораздо удобнее. А вот на счет вашего вопроса по поводу питания, которое не должно быть вместе, это вы о чем? Привод и управление сидят на одном аккумуляторе 12в, который в свою очередь является ИП бесперебойника насоса котла. Вся система работает как часы даже при отсутствии напряжения сети!
Понравилась ваша автоматика и понятное объяснение, вопрос - а можно эту автоматику применить и частично наверно подкоректировать к управлению газонокосилкой? я хочу поставить на задние колёса косилки по маторчику от стеклоподъёмников ВАЗ , чтобы ими приводить в движение косилку а для стрижки травы поставить мотор с вентилятора обдува двигателя, вентилятор наверно будет включиться и выключаться нормально, а вот моторы на колёсах... там нужна манёвреность взад, вперёд , поочереди и одновремено, или для этих целей есть что то более подходящее ?
Можно просто сделать по другому на основе радиоуправления от детских игрушек. Я как-то делал подобное. Радиоуправление от игрушки устанавливал на детский автомобиль. Там вопрос решался силовыми ключами, то есть блоком дополнительных реле. Все работало прекрасно.
А помогите пожалуйста нарисовать схему и поточнее указать с каких деталей всё это собрать, а то я не силён в этом, но паяльником немного владею
Для того, чтобы рисовать схему нужно иметь представление о том, какие режимы будут использоваться. А этого я не знаю.
1.Провод от коробки управления до привода желательно в трубу или мет.гофру поместить, чтобы собакен не погрыз.
2. Антенну лучше применить заводскую, например подобрать(по расчетам) из дешманских китайских, те что на магните для автомобилистов продаются.
3.Коробку управления со временем укокает ультрафиолет, поэтому лучше в магазине электрики подобрать герметичную под размеры схемы.
Igor Ovcharov собакен у меня нет, а если у кого есть, то это обязательно. Антенны мне этой за глаза хватает. 100 и более метров работает и ладно.
К каким контактам автосигнализации подключаться?
все зависит от сигнализации
Здравствуйте ! две ночи копания интернета и наткнулся на ваше видео ,за которое очень признателен ! Скажите пожалуйста,есть ли у вас возможность нарисовать схему с описанием нужных для этого запчастей ( реле,концевики и т.п) с использованием радиореле ,для гаражных ворот с асинхронным двигателем на 220 вольт? прошу помогите!
У меня раньше была такая. По схеме можно повозится, но времени мало.
Жаль! извините за беспокойство!
По свободе набросаю
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ Спасибо огромное!буду ждать! Сегодня начал варить ворота!
Вчера закончил установку электроавтоматики на ворота 220.380 в с управлением кнопками и брелками Если интересно напишите avladichenko323201@ukr.net могу помочь
А какие релюшки стоят четырех контактные или пяти
По схеме все видно
самому спаять схему для открывание дверей
все как то заморочено. где запирающий замок? где щеколды? проще будет использовать вайфай с пяти контактным реле "wifi relay". Питание системы управления никак не должно быть вместе с питанием привода. Исключение аварийный вход - маленькая калитка в двери. Вообще молодец, что делишься такими видосами.
В замках и щеколдах нет необходимости, так как червячный редуктор не проворачивается в обратную, то есть сам себя запирает. WIFI реле мне было не удобно, так как тогда появляются временнЫе сложности открытия и закрытия. Моя система гораздо удобнее. А вот на счет вашего вопроса по поводу питания, которое не должно быть вместе, это вы о чем? Привод и управление сидят на одном аккумуляторе 12в, который в свою очередь является ИП бесперебойника насоса котла. Вся система работает как часы даже при отсутствии напряжения сети!
а где резистор госящий перед светодиодами на схеме 12 в для них смерть