영상 감사드립니다. 질문이 있습니다. 그럼 평상시에 비상발전기 무부하 운전과 말씀하신 스위치 설치는 차이점이 있는건가요?! 무부하 발전은 단순히 엔진 가동 테스트라면 스위치 기동 스위치는 vcb를 트립시키지 않고 임의로 발전기에 신호를 넣어서 실제적으로 블랙아웃시에 발전기로 절체되는 조건을 만드는건지요?! 이해가 잘 가지 않아서요... 그리고 vcb는 비상 발전기를 관장하는 vcb에서 그 신호를 받는거죠? 즉 ats 후단에 위치한 vcb맞는거죠??
1 맞습니다. 임의로 정전신호를 발전기에 넣는 겁니다. 발전기판넬에서 수동으로 스타트버튼을 눌러 시험운전을 할 수도 있지만 자동테스트를 하는게 더 낫겠죠. 2 VCB는 수전설비 앞단에 있어요. 수전설비 전체의 특고압 메인 차단기예요. 비상발전기를 관장하는 VCB라는건 없어요. 아마 저압ACB를 생각하신거 같아요. 제 영상에 비상발전기에 관한 거 2개가 있는데 한 번 봐 주세요.
@@티비마이 현장실무 오래 됐지만... 부끄럽네요... 정말 알아야 할것들인데. 여태 간과했던 부분이 맞네요...많이 배우고 갑니다. 티비마이님.^^ 나름 ....시설밥-- 먹었다고 했는데...티비마이님 동영상 보면.. 정말 부끄럽네요. 여태 내가 멀한거지....현장실무 정말 많이 배웁니다.^^
![[010]비상발전기 시운전](http://i.ytimg.com/vi/s0w207_K2Vc/mqdefault.jpg)
![[010]비상발전기 시운전](/img/tr.png)
![[질의회신] VCB가 자동으로 투입되지 않아서 문의(수동조작방법 영상 포함)](http://i.ytimg.com/vi/4DegBlkeAh4/mqdefault.jpg)
![[060][전기실무]MCC(모터) 누전체크 방법](/img/1.gif)
쉽게 구할 수 있는 정보가 아닌데... 이렇게 배우게 되어 고맙게 생각합니다!
자세한 설명 감사합니다 복 많이 받으세요
정말 알고싶었던 지식입니다. 감사합니다.
아 그렇군요! 감사 감사 사소하지만 큰 지식인것 배우고 갑니다.
대단하십니다. 많이 배웠습니다.
영상 감사 합니다^^
감사합니다.
영상 감사드립니다. 질문이 있습니다. 그럼 평상시에 비상발전기 무부하 운전과 말씀하신 스위치 설치는 차이점이 있는건가요?!
무부하 발전은 단순히 엔진 가동 테스트라면 스위치 기동 스위치는 vcb를 트립시키지 않고 임의로 발전기에 신호를 넣어서 실제적으로 블랙아웃시에 발전기로 절체되는 조건을 만드는건지요?! 이해가 잘 가지 않아서요...
그리고 vcb는 비상 발전기를 관장하는 vcb에서 그 신호를 받는거죠? 즉 ats 후단에 위치한 vcb맞는거죠??
1 맞습니다. 임의로 정전신호를 발전기에 넣는 겁니다. 발전기판넬에서 수동으로 스타트버튼을 눌러 시험운전을 할 수도 있지만 자동테스트를 하는게 더 낫겠죠.
2 VCB는 수전설비 앞단에 있어요. 수전설비 전체의 특고압 메인 차단기예요. 비상발전기를 관장하는 VCB라는건 없어요. 아마 저압ACB를 생각하신거 같아요.
제 영상에 비상발전기에 관한 거 2개가 있는데 한 번 봐 주세요.
저도 열심히 찾는데, 실제로 ACB가 절체가 안되면서 정전상태로 인식 후에 발전기가 안정되게 작동하는지 회로를 뒤적이는데, 비상발전기 시퀀스가 상당히 복잡해서 난항을 거듭하고 있네요.. 언젠가는 다 해독 되겠죠.
76번째 영상입니다... 잘 보고 갑니다
고지가 얼마 안 남으셨네요. 화이팅^^입니다.
A접점인 것을 B접점으로 사용하려고 하면 그냥 그대로 물리면 되나요 ?
마그네트나 릴레이 같은 경우에도 직렬 병렬 구분해야 하나요?
답변에 보면 a접점, b접점이 들어가면 이 접점은 정류기 DC전원에서 +,- 없는 무전원 접점으로 이해 해도 되나요.
맞습니다. 바로 그 의미예요. 전원이 없어요.
근데 전원이 없다고 만져도 된다는 의미는 아니고 발전기쪽 전원이 타고 들어오겠죠.
*감사합니다 ^(_ _)^*
27X G01 G02가 발전기로간다고했는데 공통전압은 발전기에서
나오는 가요 아니면 VCB 조작전원 110V가 G01나 G02에 들어가는가요?
G01 G02는 그냥 접점이예요. MCC에서 원격(리모트)접점을 생각하시면 되요. 리모트 접점은 전압이 없는 그냥 스위치예요. 전압을 찍어 보면 아마도 발전기 조작전원인 24V가 뜰 꺼예요.
@@티비마이 그러니까 g01 g02는 발전기 시동 스위치 인데 uvr 동작과 연동을 시키기 위해 접점으로 연결 시켜놓았다는거죠? 멀리 떨어져서 동작을 시킨다고 리모트 스위치라고 하는군요
A접점 받아서 발전기 가동되는것은 이해가 되는데
B접점을 받아서 가동되는것은 이해가 안되네요
음ᆞ
저기 a점이든 b접점이든 전부 다 병렬로 연결하면 안되나요??
안 됩니다. 접점에 따라 달라요
5개 남았습니다^^
평시에는 a접점으로 유지하고 있다가 정전시 27x 부족전압계전기 코일에 전원을 받잖아요 이 코일전원이 정류기 110v 에서 받아서 a접점(b접점) 이 동작해서 발전기 시동이 맞는지요?
맞습니다. 좀 더 자세히 말씀드리면 정류기110v전원이 아니고 GIPAM에서 나오는 110v전원이 코일을 여자시켜요. 물론 GIPAM전원이 정류기 전원이예요.
발전기 기동신호 접점은 정류기반 DC이고 발전기 시동전원은 발전기 밧데리 에서 온 DC라고 생각 되는데 그러면 한 릴레이 에 발전기 기동신호 접점과 발전기 밧데리 시동DC전원이 동시에 들어온다고 볼수 있는데 맞는지 모르겠네요?
"발전기 가동신호 접점은 정류기반 DC이고" 이 말은 맞는데 더 정확히 하면 "정류기반 DC전원을 받은 릴레이의 a접점(또는 b접점)" 입니다. 그래서 발전기에는 정류기반 DC전원이 들어가지는 않고 릴레이의 a접점(또는b접점)만 들어가요.
@@티비마이 현장실무 오래 됐지만... 부끄럽네요... 정말 알아야 할것들인데. 여태 간과했던 부분이 맞네요...많이 배우고 갑니다. 티비마이님.^^
나름 ....시설밥-- 먹었다고 했는데...티비마이님 동영상 보면.. 정말 부끄럽네요. 여태 내가 멀한거지....현장실무 정말 많이 배웁니다.^^
이렇게 스위치를 설치하면 vcb가 트립되거나ats가 발전쪽으로 안돌아가고 발전기만 가동 시킬수 잇다는건가요?
예 맞습니다. VCB도 트립 안 되고 ATS도 안 넘어 갑니다. 실제 시운전 영상도 있으니 한 번 봐 주세요.
좀 지난 동영상인데 질문 좀 할게요.
시동스위치를 만들 때 27X 릴레이 B접점에서 따면, 실제 27X가 작동되면 릴레이 B접점이 끊어져 아에 발전기 시동이 안걸릴거 같은 데요. 물론 스위치도 의미가 없고요. 그러나 A접점을 이용하면 이상없고요. 확인부탁드립니다.
a접점이냐 b접점이냐는 발전기가 어떤 신호로 기동하느냐에 따라 결정됩니다.
발전기가 b접접으로 기동되는 경우 그러니까 접점이 끊어 지면 기동하는 발전기의 경우를 설명한 거예요. 물론 이 경우에 스위치는 평상시 붙어 있어야 하구요.
@@티비마이최곱니다. 감사합니다~
그래서 병렬로 연결하시라고 하신거 같은데요.ㅎ^^
감사합니다.