а как насчет возобновляемой энергии и накопителях,тоже нефтяники лобируют?!)))...если энергию уже сейчас,буквально сегодня научились не только добывать из солнечных панелей но и сохранять буквально в быту,в специальных накопителях,на западе уже идет полным внедрение этого,кому за это нужно будет у платить,интересно?...ну не имея ввиду конечно разовую покупку всего оборудования ,ну и обслуживание (которое не думаю что будет накладным)?!.....как сказал один шейх,"каменный век закончился не потому что закончились камни")...
+ отличный дизайн, салон, достаточно просторная. - слабый движок, при минус 20 пробег с печкой будет реальный в районе 150-170 км. Шумка очень слабая. Неизвестность со стабильностью электроники с годами. Итого была бы цена в 15 тысяч вполне могла быть конкурентной, за 20 однозначно лучше взять шкоду или фольца на бензине и не париться
Автомобиль классный. А вот хотелось бы увидеть полноценный вид через лобовое стекло из автомобиля когда он едет, особенно когда демонстрируется разгон. Вместо этого пришлось половину обзора смотреть на планшет внизу, и на узенькую полосочку над планшетом. Вы пожалуйста о машине не только рассказывайте, почитать характеристики можно на сайте, как и увидеть высококачественные фото стоящего авто. Вы пожалуйста когда машина едет показывайте как будто я еду пассажиром или водителем. Тогда будет возможность сравнить с обычным бензиновым авто. Спасибо огромное за обзор.
Идея хорошая, но 300 км - это ниачём. В Барановчи и назад даже не съездить, не говоря о том, что проехать от Витебска до Бреста и назад. Ну и новость вчерашнего дня: чувак сгорел в Тесле. Мгновенно. Авария, в батарейках началась реакция, литиевые батареи полыхнули.
белорусы могут выиграть в продаже электричек в Украине,у нас зарядные станции ставят ударными темпами.В Одессе каждый новый ресторанчик не говорю за большие сети,считают писком моды поставить хоть не мощную но все же станцию. После временно снятых льгот на растаможку,хлынули авто с Америки.. пока в автосалонах цены не припали,так как есть мнимый сговор по продажам авто которых завезли по старым тарифам. Идут разговоры про еще более приятные льготы(снятие налоговой нагрузки и т.д.) что придаст еще 15-20% удешевление но на новые электро авто.. и тут если цена зои 22 000 то многие задумаются. В любом случае удачи белорусам на этом поприще.
а батарея на каких элементах собрана? говорят сначала 90кВт,а потом уже 53кВт-кто-то явно не подготовился из них)) кВт в лошадиные силы переводятся(1кВт=1.359л.с)-можно глянуть в любой птс машины. далее- "вот зарядка ,для быстрой зарядки"(думаю станция быстрой зарядки должна выглядеть немного иначе),а это всего лишь провода)).далее-"это предоставил наш партнёр,который СТРОИТ нам завод",но машина уже собрана на заводе под Минском-"прототип" типа ,и туда же- карты навигации китайские ,но машина собрана в РБ-увольте этих ребят,они вам весь маркетинг загубят))зимой ёмкость батареи снижается ,но есть ре..ция-как это восстановит ёмкость батареи в мороз?был запас 250,в мороз "села" батарея,запас стал 150км ,ну и от того,что энергия торможения будет в батарею переходить,в батарее не восстановится запас в 250км. Если не учитывать все их оговорки,то машина перспективная,если конечно смена батареи не будет стоить как половина машины)))
Полтора миллиона))) чему там стоить столько? Опять пилят бабло ))) объективно он должен быть дешевле ДВС . Почему не сказали сколько ёмкость батареи ?))Сколько вес автомобиля?) Веломастерам дали б бабло они собрали в два три раза дешевле. Сколько стоит кузов ? Сколько стоит в Китае она? Как собраны батареи ?
По поводу приобретения электромобилей рекомендую глянуть страничку: declarantbel.by/tamojenniy-uslugi/80-uslugi/236-nyuansy-rastamozhki-elektromobilya-v-rb
Ну вида нет .Навигации нет . Редуктор гудит, прямо воет. Меню не русифицированно.Максималку не сказали.Абсолютно сырая недоработанная.Зато цена хорошая.Должна стоить десятку максимум и то пойдет ли ?
Безумные мощности нужны только владельцам Тесла, а простому народу и этого вполне достаточно. Эх цену чуть уменьшить, цены не было этому электромобилю. Респект китайцам, респект белорусам.
Бля, ну можно сделать нормальный обзор. Это какие то для блондинок. Какая у тебя машинка？ Спрашивает одна блондинка другую. Красненькая. - Ой, значит хорошая, отвечает другая.
У вас там никто в школу не ходил? Школ нету в Белоруссии? Что не белорусский обзор на это китайское изделие, то не знает сколько КВ - ЛС. Минута 4:16 , 53 КВ это 72 ЛС , а не 77, как тот недоучка за рулём говорит. 1 КВ = 1,359 ЛС . 53 КВ на 1,359 ЛС = 72,027 ЛС , округляется вниз на 72 ЛС. И эта вечная демагогия, "как о ЛС не корректно говорить" , это никого не волнует, вы там хотя бы правильно научитесь говорить. Что у электро мотора крутящий момент сразу с низов, это отдельная история. Белорусские обзорщики автомобилей пока самые худшие из всех кого я видел. Ну да, в Казахстане, куда китайцы эту же модель просунули (молодцы китайцы) , там тоже на белорусском уровне обзоры. У них тоже школ нету =) Минута 7:39 , манера махать руками, при этом стараться круто выглядеть, крутая жестикуляция .... говорит о многом, кроме как о высоком уровне школьного образования. Он всё знает, только сказать не может =)
Учитывая, что сборка налажена на самом высоком уровне (напомню, с завода в Обчаке съезжали дорогие Каддилаки и Шевроле Тахо) и уезжали в Россиию. Тут такой просчет недопустим. А если еще преференции от государства будут в размере 50% от начальной цены, тогда вполне себе зеленый свет таким машинам в РБ. Думаю, с вводом АЭС в островце в 2020 активнее станут строить и зарядные станции по всей стране. Кстати, оператора вроде бы уже выбрали. Осталось только раздеваться и работать (с)
белорусы смогут купить электро автомобиль . Да покажите это идиота . 22 тыс за кота в мешке. Атлас тоже лидер продаж. Лучшее что есть на нашем рынке Приус . Машина проверена временем .
Мне нравится!))) Давно пора собирать электромобили!!!!))) И ставить зарядки для них.
По моим представлениям, на электромобиле фары должны быть диодными, а не галогеновыми для экономии энергии.
Ждем, а то совсем обнаглели нефтянщики!
а как насчет возобновляемой энергии и накопителях,тоже нефтяники лобируют?!)))...если энергию уже сейчас,буквально сегодня научились не только добывать из солнечных панелей но и сохранять буквально в быту,в специальных накопителях,на западе уже идет полным внедрение этого,кому за это нужно будет у платить,интересно?...ну не имея ввиду конечно разовую покупку всего оборудования ,ну и обслуживание (которое не думаю что будет накладным)?!.....как сказал один шейх,"каменный век закончился не потому что закончились камни")...
Uladzimire ничего принципиально нового не изобрели. человечество деградирует. будет мировая война.
Uladzimire если все перейдут на солнечную энергию то правители введут налог на солнце...к тому же он будет не маленький😅
Через три года и загнеет и с нашими темперотурами вся электроника повылетает, сыромятина !!! У японцев проблемы а китайцы бах и чудо 😁
Барон ты баран а не барон
"Машина едет только вперед и только назад" -- однако каков интеллектуал! ))))
Класс
Молодцы белорусы!)
+ отличный дизайн, салон, достаточно просторная.
- слабый движок, при минус 20 пробег с печкой будет реальный в районе 150-170 км. Шумка очень слабая. Неизвестность со стабильностью электроники с годами.
Итого была бы цена в 15 тысяч вполне могла быть конкурентной, за 20 однозначно лучше взять шкоду или фольца на бензине и не париться
Тут надо смотреть крутящий момент умники !!!!
звук с соседнего квартала писал?
Спасибо, за не хера не слышно !!!
Молодцы китайцы ставлю LIKE!
когда запас хода 1000 км в зимний период для Беларуских условий будет, тогда можно брать. В остальном это просто игрушка на батарейках!
Автомобиль классный. А вот хотелось бы увидеть полноценный вид через лобовое стекло из автомобиля когда он едет, особенно когда демонстрируется разгон. Вместо этого пришлось половину обзора смотреть на планшет внизу, и на узенькую полосочку над планшетом. Вы пожалуйста о машине не только рассказывайте, почитать характеристики можно на сайте, как и увидеть высококачественные фото стоящего авто. Вы пожалуйста когда машина едет показывайте как будто я еду пассажиром или водителем. Тогда будет возможность сравнить с обычным бензиновым авто. Спасибо огромное за обзор.
Выглядит четенько
я бы купил.
Как только 500 минимум будет проезжать, можно свои пылесосы массово на металлолом относить.
Ждем видосика с Лукашенко. Интересно что он скажет.
А авто хорош. За 22 новое я бы купил.
Цена конечно у нее не слабая, 22 к баксов,это много для большинства белорусов...
Алекс Видео так это же не гибрид а полностью электрический автомобиль ей бензин вообще нужен. Только станция подзарядки,или простая электро розетка.
Для простого российского народа, 22К тоже многовато.
можно дешевле, но тогда сгорите к чертям на своём по-дешевле.
вам общественный транспорт нужен, а не машина, там дешевле.
Первые электромобили они не для большинства, для тех у кого деньги есть. Чем больше будет их появляться будут дешеветь.
Приборка красивее чем в тесле
под нос себе бормочет, диз.
Будут ли брать ? Ответ конечно !!
Вот у корейцев хенде кона электро вышла стоит 40000$ дак уже заказали 22000 штук !!
А тут 22000$
Надо от 600 тыщ начинать пересаживать, не получится сразу на элиту выйти, а потом когда прикормятся тогда уже можно новые цены повышать
Хочу себе такую
Это Зотье гораздо лучше, второй двухместной. Интересно для такси выгодно будет? Разница в цене топлива в 10 раз всё-таки.
Уже начали производство?
Чувак, ты кому говоришь? Сам себе? Звук давай, да!
Выглядит не плохо. А корма ну прямо вылитый Лексус.
класс
Идея хорошая, но 300 км - это ниачём. В Барановчи и назад даже не съездить, не говоря о том, что проехать от Витебска до Бреста и назад.
Ну и новость вчерашнего дня: чувак сгорел в Тесле. Мгновенно. Авария, в батарейках началась реакция, литиевые батареи полыхнули.
Машина едет только вперед и только назад....в бок не едет-низачет😂
Напишите цену на 2019 год, заранее спасибо
Машина может ездить только вперед и только назад, а чего в бок или вверх уже не поедет?
Почему так тихо?
Когда бензин подорожает до 100рублей ВСЕ поймут что лучше!
Это как с интернетом по акции, когда больше народу подтянется, цена на электричество взлетит
250 км это без климата и печьки , а если в мороз и с печкой то смело делим пробег на 2-3 раза !
На 10
В России и Украине будет продаваться ? Сколько будет стоить в Беларуси?
Пройдите по ссылке av.by/news/index.php?event=View&news_id=42476. Там все расписано.
Артем Артемов 22 000 $
белорусы могут выиграть в продаже электричек в Украине,у нас зарядные станции ставят ударными темпами.В Одессе каждый новый ресторанчик не говорю за большие сети,считают писком моды поставить хоть не мощную но все же станцию. После временно снятых льгот на растаможку,хлынули авто с Америки.. пока в автосалонах цены не припали,так как есть мнимый сговор по продажам авто которых завезли по старым тарифам. Идут разговоры про еще более приятные льготы(снятие налоговой нагрузки и т.д.) что придаст еще 15-20% удешевление но на новые электро авто.. и тут если цена зои 22 000 то многие задумаются. В любом случае удачи белорусам на этом поприще.
Артем Артемов чувак в Украину расстаможка в 2018 0$ ...едешь покупаешь и привозишь
serg koss чувак..ты думаеш я не вкурсах что у меня в Украине?))))
Фары леды для менше траты енергии!
Со звуком засада,а так то нормальный автомобиль!
Белорусы вы че в китае подобное 15 к стоит как вы почти 10 + прилипили ?
Первый белорусский?))) так Джили уже была первой.... не пошла?
Парни где Ваши Эмгранды GT.Там будет и Zotye.Цена🌪
Что с звуком?
Нахера выкладывать видео без звука ?
С Киа Рио содрали, к тому же на ней только по городу, а на дальняк уже не поедешь.
Налоги на энергию повышается и не какой разницы не будет)))
а батарея на каких элементах собрана? говорят сначала 90кВт,а потом уже 53кВт-кто-то явно не подготовился из них)) кВт в лошадиные силы переводятся(1кВт=1.359л.с)-можно глянуть в любой птс машины. далее- "вот зарядка ,для быстрой зарядки"(думаю станция быстрой зарядки должна выглядеть немного иначе),а это всего лишь провода)).далее-"это предоставил наш партнёр,который СТРОИТ нам завод",но машина уже собрана на заводе под Минском-"прототип" типа ,и туда же- карты навигации китайские ,но машина собрана в РБ-увольте этих ребят,они вам весь маркетинг загубят))зимой ёмкость батареи снижается ,но есть ре..ция-как это восстановит ёмкость батареи в мороз?был запас 250,в мороз "села" батарея,запас стал 150км ,ну и от того,что энергия торможения будет в батарею переходить,в батарее не восстановится запас в 250км. Если не учитывать все их оговорки,то машина перспективная,если конечно смена батареи не будет стоить как половина машины)))
Будущее за электромобилями. Готовьтесь.
Скорее всего большинство электромобилей в Украину на продажу поедут. Всё таки инфраструктура в Украине есть,а в Беларуси нет.
Ergo Proxy насмешил, Евросоюз заставляет вам покупать вы и берете
давно пора но дороговато
Звук как в ж... Хотел сказать в жизни такого звука отвратного не слышал... Зато музыку подложил...
Снизил оценку за качество звука. Очень тихо
Полтора миллиона))) чему там стоить столько? Опять пилят бабло ))) объективно он должен быть дешевле ДВС . Почему не сказали сколько ёмкость батареи ?))Сколько вес автомобиля?) Веломастерам дали б бабло они собрали в два три раза дешевле. Сколько стоит кузов ? Сколько стоит в Китае она? Как собраны батареи ?
Скоро 2020 год а их нет в продаже ,балаболы !
Сгущёнку делать разучились,теперь за автомобили взялись.Китаец белорусской сборки,бинго...
По поводу приобретения электромобилей рекомендую глянуть страничку: declarantbel.by/tamojenniy-uslugi/80-uslugi/236-nyuansy-rastamozhki-elektromobilya-v-rb
За электромобилями будущее! Нефтяные короли не дают им развиваться, вспомните ЁМобиль, убили гады неплохую задумку!
500 км. запас ходу і людзі будуць браць, а пакуль аўтаномнасьць ходу вельмі малая.
В бок мало какая тачка ездит, естественно только в зад и вперёд
некоректно врать - электромобиль тухнет после 100 тесла тухнет после 160 и рено собирается продавать за 8500 евро
порядка 300км проехать, на деле ждем тестов где и 150 не проедет
serg koss а ты в день столько наезжаешь?
Не несите ерунды отсебятины.
Потому что в Китае где около 11000 она
какие ж у няго двяжки? обмотка славянка небось))
50 киловат батарея .. с такой батареей машины стоят под 40 000 баксов
Говори громче
я за 22 к сразу бы взял.
Чем этот китаец лучше проверенного Соляриса+700к кэша? Или двух солярисов.
Обзорник - имеет цель загадить Белоруссии
Уважаемая, таких слов как "обзорник" и "белоруссия" не существует.
запас хода 500!!!!вы откуда упали?170л.с.!!! хаха:)))))
Ну вида нет .Навигации нет . Редуктор гудит, прямо воет. Меню не русифицированно.Максималку не сказали.Абсолютно сырая недоработанная.Зато цена хорошая.Должна стоить десятку максимум и то пойдет ли ?
Александр Ковальчук это прототип
Ей цена 15000 не больше
Ничего не видно и ничего не слышно: "обзор" 80-го уровня. Дизлайк заработан честно.
Где эту хреноту заряжать?)
(с) машина едет только вперед и только назад..
Подозрительно почему такой слабый двигатель поставили
Alex Bb ну это же не Тесла S. Которая под 100 к баксов стоит, какая цена такой и двигатель..
Аристарх Копылов мне казалось самое дорогое это батарейки, а двигатель нет...
Alex Bb да там все дорогое и двигатель и батарея....
Безумные мощности нужны только владельцам Тесла, а простому народу и этого вполне достаточно. Эх цену чуть уменьшить, цены не было этому электромобилю. Респект китайцам, респект белорусам.
Зритель 1984 +
Не пойдет, дороговато.
Бля, ну можно сделать нормальный обзор. Это какие то для блондинок. Какая у тебя машинка？ Спрашивает одна блондинка другую. Красненькая. - Ой, значит хорошая, отвечает другая.
Водитель муфлон
На бензине она бы лучше зашла с таким оснащением.
250км максимум проезжает
все же луче чем у тесла 500км за 50.000тыс доллоров не каждый сможет купить
У вас там никто в школу не ходил? Школ нету в Белоруссии? Что не белорусский обзор на это китайское изделие, то не знает сколько КВ - ЛС. Минута 4:16 , 53 КВ это 72 ЛС , а не 77, как тот недоучка за рулём говорит. 1 КВ = 1,359 ЛС . 53 КВ на 1,359 ЛС = 72,027 ЛС , округляется вниз на 72 ЛС. И эта вечная демагогия, "как о ЛС не корректно говорить" , это никого не волнует, вы там хотя бы правильно научитесь говорить. Что у электро мотора крутящий момент сразу с низов, это отдельная история. Белорусские обзорщики автомобилей пока самые худшие из всех кого я видел. Ну да, в Казахстане, куда китайцы эту же модель просунули (молодцы китайцы) , там тоже на белорусском уровне обзоры. У них тоже школ нету =)
Минута 7:39 , манера махать руками, при этом стараться круто выглядеть, крутая жестикуляция .... говорит о многом, кроме как о высоком уровне школьного образования. Он всё знает, только сказать не может =)
Обзор ни о чем? Дизлайк.
Лишь бы не забыли поменять зарядные порты с китайских на европейский или японский.
Учитывая, что сборка налажена на самом высоком уровне (напомню, с завода в Обчаке съезжали дорогие Каддилаки и Шевроле Тахо) и уезжали в Россиию. Тут такой просчет недопустим. А если еще преференции от государства будут в размере 50% от начальной цены, тогда вполне себе зеленый свет таким машинам в РБ. Думаю, с вводом АЭС в островце в 2020 активнее станут строить и зарядные станции по всей стране. Кстати, оператора вроде бы уже выбрали. Осталось только раздеваться и работать (с)
А если бы ещё и слышать о чём был обзор, было бы хорошо. И это не первый обзор Дмимтрия Макаревич где ничего не слышно. Палец в низ!
Снято на телефон. Но у меня на ноутбуке все норм слышно. Звук подтяните выше и все услышите.
Что ,, подтягивай, что НЕ подтягивай,,, а слышно ели, ели. Жаль, плохо.
белорусы смогут купить электро автомобиль . Да покажите это идиота . 22 тыс за кота в мешке. Атлас тоже лидер продаж. Лучшее что есть на нашем рынке Приус . Машина проверена временем .
Лучше чуть переплатить и взять ниссан
Супер