Как всегда, проблему нашли толпой, а ремонтировать одному😂. В этом году взял такой же, много доработок по мелочам, и в планах зимой перебрать этот узел. ТО всяко нужно после каждого выезда.
Каждый день кто-нибудь выкладывает ролик про поломки поворотного уазовского кулака. Ладно производители им быстрее сделать и продать. А тех кто сам собирает на уазовским я не понимаю. Сам через это прошёл сейчас на всех болотохода ставлю свой самодельный который проще и надёжнее. И проблем нет. Удачи. Лайк.
@@user-dh1cw6re1g С вашей точки зрения может и глупости. Пока ездил на камерах проблем не было, поставил покрышки и после третьего раза как он подвёл, я его вырезал. Теперь больше не использую уазовский. И я такой не один. Те кто ещё не столкнулся с этой проблемой в будущем столкнётся. У меня тоже не сразу начались с ним проблемы. А у вас на канале ничего нет, хоть бы диван сфотали, с него лучше комментировать. Удачи.
Да согласен. Поменять можно. Но не в болоте. И возить с собой мешок запчастей постоянно не зная когда и что сломается. А не проще сразу сделать надёжно с запасом прочности. Удачи.
У меня был тоже писк сначало обрезал стакан на первичном валике,затем заменил втулку на подшипнике,на старой были плохие шлицы и скрип исчез,а звонил сборщику караката он ничего дельного подсказать не мог
Привет, где можно купить такую полуось? Есть одна короткая и длинная, надо ещё короткую одну а то у меня в кулаке обычная стоит на шарах, разворот одни мучения. В Х-Мансийске хрен найдешь
А более подробно? Где люфт? Какой продольный или поперечный? Так как если люфтит передний кардан в месте стыковки с осью на котором звезда это одно, если люфт поперечный где звезда это другое, где поворотный кулак это третье.
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам, если лень и не хочешь тратить время на изготовление мое мнение можно брать однозначно но быть готовым, что возможно будут вылазить косяки производства (там бизнес - ничего личного быстрее сделать, больше продать). Но техника едет везде как танк и еще плавает. Но сразу скажу, у любой техники есть предел и вдобавок не надо ожидать от узконаправленной техники универсальности (например, что это снегоход или моторная лодка)
Зис5 не берет крутые заснеженные подъемы! Как частичный выход брать их наискосок. Или установив ручной газ и натянув его, вылезти из-за руля и толкать каракат сзади. При этом надо предусмотреть дистанционное отключение зажигания, иначе выехав на ровное место каракат разгонится и возможно покинет Вас снегу навсегда!!!
Привет, у меня была похожая проблема. внутреннее посадочное было изначально ослаблено и подшипник не работал. каракат немного другой но по качеству сборки там тоже не загоняются))
третий год у меня зис-5 два года мучился со сцеплением с этим проклятым прижимным роликом недавно полностью переделал поставил полностью родной колокол необрезанный воткнул жигулевское сцепление теперь ни какого прижимного ролика нет просто натянут ремень
не меняй обвари и обточи от новой толку не будет тоже разобьёт потшипник сидит не полностью на шличах и выточи новую втулку в подшипник спериди такая же хрень
@@oxota86 правильно откручиваешь кардан Откручиваешь крышку перед карданом и разгибаешь пластину и выкручиваешь 2 большие гайки которые держат подшипник Все Можно раскатывать А если хочешь полуось снять То уже откручиваешь гайки по кругу Все как в Уазе
@@alexanderfilippov4559 Ну а я о чем и говорю, гайка на цапфе и держит его и все. Если не понял то это первый раз в жизни разбирал каракат, а на уазиках не ездил и тем более не ремонтировал.
Еще бы разобраться с сухарями (или как они называются) сверху и с низу на кулаке, но туда пока не хочу лезть, хоть и надо заглянуть и посмотреть что там твориться.
@@oxota86 я в свои залез У меня там все разбило и начало ломать Называються шеворни Короче берешь каракат за узел перелома и качаешь в верх Если есть люфт не тяни время Потом все разобьет Откручиваешь 4 болта с верху Снимаешь крышку на ней могут быть регулировочные пластины Убираешь несколько и затягиваешь обратно И опять смотришь люфт Если не помогает Нужно втулки менять Набери в Ютюбе Ремонт шкворней Удачи
Спасибо всё хорошо объяснил! Такая же ситуация у меня. Буду делать.
Пожалуйста.
Как всегда, проблему нашли толпой, а ремонтировать одному😂. В этом году взял такой же, много доработок по мелочам, и в планах зимой перебрать этот узел. ТО всяко нужно после каждого выезда.
А где посмотреть то? У вас свой канал на Ютубе? Ссылку скиньте
Каждый день кто-нибудь выкладывает ролик про поломки поворотного уазовского кулака. Ладно производители им быстрее сделать и продать. А тех кто сам собирает на уазовским я не понимаю. Сам через это прошёл сейчас на всех болотохода ставлю свой самодельный который проще и надёжнее. И проблем нет.
Удачи. Лайк.
глупости говоришь
@@user-dh1cw6re1g С вашей точки зрения может и глупости. Пока ездил на камерах проблем не было, поставил покрышки и после третьего раза как он подвёл, я его вырезал. Теперь больше не использую уазовский. И я такой не один. Те кто ещё не столкнулся с этой проблемой в будущем столкнётся. У меня тоже не сразу начались с ним проблемы.
А у вас на канале ничего нет, хоть бы диван сфотали, с него лучше комментировать.
Удачи.
В уазовском кулаке любую запчасть можно поменять у меня работает норм.
Да согласен. Поменять можно. Но не в болоте. И возить с собой мешок запчастей постоянно не зная когда и что сломается. А не проще сразу сделать надёжно с запасом прочности.
Удачи.
Здравствуйте Сергей. Будьте любезны расскажите о своей разработки. Очень хочу собрать для себя первый каракат! Люблю рыбалку
Это самый оху....й каракат в инете,проще тока велик,самое то для доделки под себя,за такую цену.
Привет ,. Такая проблема тоже была, я на вал кардана наварил капли сварки ,и подогнал под подшипник. Прикрутил . Пока все нормально.
Да уже после съемки на следующий день тоже решил обварить и проточить под подшипник.
Это у всех такая проблема
Привет. А как снимаешь задний кардан?
Привет! Ну это техника что то когда то ломается!
Когда на гуся ездили недавно!
На гуся весной ездили.
@@oxota86 я уже думал сейчас думою рановата еще!
Молодец 👍
У Нас подшипника не было ставили между фланцем и корпусом. Как раз между болтами крепления подошёл
Какой подшипник? Номер?
@@oxota86 завтря залезу промеряю сфоткаю .а то стрший сын об этом мало сказал. лутчше в ВК vk.com/martovskikotiara
купил сегодня такой же. буду проверять
поздравляю с покупкой.
Здравствуйте у меня такая же проблема а с леса можно доехать или развалится?
Тебе нет
Я сегодня разбирал этот узел,сделано по блядски. Тоже буду зимой переделывать
Это точно. Ну как говориться - бизнес ничего личного :) Быстрее сделать - больше продать. Цена низкая - над качеством можно не работать.
А как решил вопрос со снятием заднего кардана?
Кувалда и мат
У меня был тоже писк сначало обрезал стакан на первичном валике,затем заменил втулку на подшипнике,на старой были плохие шлицы и скрип исчез,а звонил сборщику караката он ничего дельного подсказать не мог
Можно 208 подшипник поставить
На кардане немного стоичить с одной стороны бортик и встаёт нормально. Цепь растягивается, кто как делает, подскажите.
Привет, где можно купить такую полуось? Есть одна короткая и длинная, надо ещё короткую одну а то у меня в кулаке обычная стоит на шарах, разворот одни мучения. В Х-Мансийске хрен найдешь
Я пока не покупал, но думаю в уазовском магазине, либо через любой сайт
Привет, подскажи пожалуйста передний кардан ходит на шлицах полуоси это норм или нет?
Нормально, у меня тоже немного ходит
Мужики подскажите у меня такая же проблема, только люфт в передней части караката больше, что там может быть?
А более подробно? Где люфт? Какой продольный или поперечный? Так как если люфтит передний кардан в месте стыковки с осью на котором звезда это одно, если люфт поперечный где звезда это другое, где поворотный кулак это третье.
✌️😀👍
Добрый вечер , стоит ли брать это изделие /каракат/
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам, если лень и не хочешь тратить время на изготовление мое мнение можно брать однозначно но быть готовым, что возможно будут вылазить косяки производства (там бизнес - ничего личного быстрее сделать, больше продать). Но техника едет везде как танк и еще плавает. Но сразу скажу, у любой техники есть предел и вдобавок не надо ожидать от узконаправленной техники универсальности (например, что это снегоход или моторная лодка)
Зис5 не берет крутые заснеженные подъемы! Как частичный выход брать их
наискосок. Или установив ручной газ и натянув его, вылезти из-за руля и
толкать каракат сзади. При этом надо предусмотреть дистанционное
отключение зажигания, иначе выехав на ровное место каракат разгонится и
возможно покинет Вас снегу навсегда!!!
Они все на заснеженные подъемы под углом залазят. Не только ЗиС
Это вологодский каракат?
Да
А что мы хотим от этих каракатов, красят на грязь узлы не перебираются, но дёшево так что готовтесь перетрехнуть весь каракат..
Привет, у меня была похожая проблема. внутреннее посадочное было изначально ослаблено и подшипник не работал. каракат немного другой но по качеству сборки там тоже не загоняются))
Либо многие молчат, либо нам попались так сказать с браком
Обточи шлицевую под фляниц от уаза с моста просверли отверстие под кардан от ваза или с раздатка и фляниц посоди на подшипник я так сделал
третий год у меня зис-5 два года мучился со сцеплением с этим проклятым прижимным роликом недавно полностью переделал поставил полностью родной колокол необрезанный воткнул жигулевское сцепление теперь ни какого прижимного ролика нет просто натянут ремень
не меняй обвари и обточи от новой толку не будет тоже разобьёт потшипник сидит не полностью на шличах и выточи новую втулку в подшипник спериди такая же хрень
спериди я имею в виду коробку вал
разбери кулак навари на ось и обточи я так сделал
Так и сделал
нихрена сибе люфт
Хоть не покупай! а ведь вроде надежная и простая техника
Хочешь сделать хорошо, сделай это сам! Как говориться. А тут быстрее сделать, больше продать, поэтому и куча косяков
@@oxota86 скорее всего такой принцип и есть!
@@oxota86 на охоте может подвести ! Постоянно смотреть нужно за такими узлами.
Он у тебя и так располовинен Раскатил а потом те гайки крути как хочешь
Ну да, конечно! Как бы он тогда ездил бы? И не разъезжался бы. Его держит одна единственная гайка на цапфе и все.
@@oxota86 правильно откручиваешь кардан Откручиваешь крышку перед карданом и разгибаешь пластину и выкручиваешь 2 большие гайки которые держат подшипник Все Можно раскатывать А если хочешь полуось снять То уже откручиваешь гайки по кругу Все как в Уазе
@@alexanderfilippov4559 Ну а я о чем и говорю, гайка на цапфе и держит его и все. Если не понял то это первый раз в жизни разбирал каракат, а на уазиках не ездил и тем более не ремонтировал.
Еще бы разобраться с сухарями (или как они называются) сверху и с низу на кулаке, но туда пока не хочу лезть, хоть и надо заглянуть и посмотреть что там твориться.
@@oxota86 я в свои залез У меня там все разбило и начало ломать Называються шеворни Короче берешь каракат за узел перелома и качаешь в верх Если есть люфт не тяни время Потом все разобьет Откручиваешь 4 болта с верху Снимаешь крышку на ней могут быть регулировочные пластины Убираешь несколько и затягиваешь обратно И опять смотришь люфт Если не помогает Нужно втулки менять Набери в Ютюбе Ремонт шкворней Удачи