Fala mestre!!! Vídeo top!!! Passei por este defeito com o meu cruze. Uma coisa que pode ocorrer mesmo trocando a tampa ou somente o kit de juntas como o sr comentou, posso ocorrer de persistir o defeito😂😂, no meu caso aconteceu isso, e descobriu se que era o filtro de ar que estava sujo impedindo a entrada de ar limpo, aumentando a pressão do sistema e causando a ruptura do diafragma. Espero que ajude quem passou por isso
Parabéns meu amigo, suas dicas são muito valiosas. concordo com você que tem pessoas que só sabem ver os defeitos dos outros mas nunca se percebem os seus próprios defeitos.Abraço
Sempre vai ter uma galera que vai tentar nós desmotivar, estou vendo pela primeira vez seu vídeo e já virei seu fã, seu autoentusiasta adoro novidades tenho um canal iniciante sobre dicas fantásticas, me inspiro em vcs vou seguir fielmente seus vídeos abraço
boa noite fabiano Motortech a dica do seu canal é importante para muitos ,não se importe com quem não sabe avaliar um profissional que abre mão do seu tempo para poder mostrar algo e ensinar a outros continue fazendo aquilo que vcs aí da Motortech sabem vlw abraço show de bola essa dica do cruze tmj .fica com Deus
Seu canal é de extrema necessidade, porque ajuda a muitos tirando dúvidas e ensinando na prática. Parabéns meu amigo, por isso sou inscrito no seu canal
Fabiano, seus trabalhos são admiráveis, suas dicas também são de extrema importãncia para nois repadores,estamos sempre buscando suas informações porque nunca sabemos tudo desse mundo .valeu mesmo
Boa tarde Fabiano! Ótima dica cara, tenho um Cruze LT 2012 e a mais de 1 ano sofro com este problema, de lenta oscilando, baixando óleo e as vezes soltando uma fumaça branca. Já acionei a GM, levei em autorizadas e ninguém conseguiu resolver o problema, até a sonda lambida eu troquei e nada. A GM como sempre me virou as costas, não quis nem saber. Agora com sua dica acredito que conseguirei resolver o problema. Parabéns pelo seu canal, ele ajuda muita gente resolver os problemas de seus carros.
Show de dica e parabéns pelo trabalho!Observei que vários motores utilizam esse sistema de membrana (Volvo, Fiat,...) As vezes trava a válvula da membrana e ocorre pressão interna (tira a vareta de óleo ocorre alteração de rotação) As vezes rompe a membrana e manda óleo junto com os vapores que é o caso do que vimos no vídeo.Mais uma vez parabéns!!!
Amigo sou de Vilhena Ro provalvelmente nunca vou ser seu cliente, e achei muitooo bom seu video, SIMPLES, MAIS MUITO OBJETIVO. Valeu e nao pare com seu trabalho, fique com DEUS.
Iiga pra isso nao amigo vc e profissional de primeira linha.Nos que devemos muitos agradecimentos a vc por ajuda o próximo sem ganhar nada com isso!Com Deus amigo
valeu professor.pra nois aqui de caririaçu ceara uma das unicas opçoes de novos conhecimentos é essas verdadeiras aulas que voceis nus propocionam nesses videos.
Acompanho o canal vídeos realmente muitos bons e bem explicativos. Já assisti a todos os vídeos aprendi muita coisa, apesar de eu ser apenas um fanático por carros que vejo por curiosidade. Gosto simplismente de saber sobre carros, e o canal tem me tirado muitas dúvidas e me passado muita informação interessante.
Cara parabens pelo seu trabalho... essas dicas de profissionais que ja tiveram essas esperiencias nos ajuda bastante em um diagnostico na nossa oficina..
Parabéns pela excelente informação, creio que deverá ajudar muitos profissionais e auxiliar aos clientes que provavelmente terão algum problema semelhante.
Meu Cruze é 2014 mas tem apenas 28.000km. É bom conhecer o carro e ficar ciente dos defeitos que podem ocorrer evitando assim ser enganado....já pensou retificar o motor por causa da tampa!! Seus vídeos são bem legais, vc é um ótimo mecânico, entende mesmo e por isso aprendo bastante em seus vídeos. Nota 10!
Conheci o seu canal, e o do Teobaldo, através do canal do ADG da High Torque, comentou sobre vocês. Ele também fala que não fica sem o Doutor IE, parabéns ao trabalho, profissionalismo, e as dicas de todos vocês. Infelizmente no Brasil ainda tem muito mecânico picareta, e vocês com os vídeos nos ensina bastante.
Que legal Elton! Fico muito feliz em saber que estamos auxiliando pessoas de todo Brasil com nossas umildes informações. Isso nos faz um bem danado. Se encontrar o link em que o ADG se refere a nós, por favor nos mande. Grande abraço e obrigado por nos acompanhar!
muito boa essa diaca, já me sinto mecânico kkkkkk, mas o outro video sobre a correia sentada me surpreendeu, pq é muita coisa que VC tenque desmontar só para troca - lá, da até uma emoção ver esse tipo de esforço, por esse e outros motivos entro no SENAI em 2017 para aprender tudo sobre motores e exercer esta maravilhosa função...!!!
Belíssima dica! Tenho um Cruze LTZ 2015/2016 rodando como táxi no aeroporto de Florianópolis. O meu tem quase 4 meses de uso e já está com belos 52.000 km rodados nesse curto espaço de tempo. Até o presente momento não apresentou absolutamente nada que necessitasse de intervenção, salvo um conjunto completo de pastilhas com 51.000, as trocas normais de óleo (dexos 1) e filtros e o velho e crônico problema dos carros GM...qualquer buraquinho, desalinha e tem que ir para geometria, no meu caso, já foram 3 vezes em 115 dias. Em tempo: Consigo arrancar do meu uma média de consumo acima de 10 dentro da cidade e mais de 13,5 na estrada a 110 km por hora. Por enquanto, SATISFEITÍSSIMO com o carro pelo conforto que me proporciona no trabalho e pela economia, já que rodo em média 500 km todos os dias. Um abraço.
olá amigão segui sua dica do cruze sumindo óleo é fumacando troquei a tampa de válvulas e obtive um resultado positivo obrigado pelas dicas ai vcs estão de parabéns
meunome e joao carlos ,estou falando de osasco sp,tenho uma pequena oficina aqui e ja passei por este problema.carro com 86mil km.,troquei velas e sonda apos cat.defeito acusado por scaner pdl 5500.melhorou mas nao resolvi o problema.o carro deu uma fumada comigo em uma rampa que pensei que tinha batido o motor do cliente.muito obrigado pela dica,vou contactar o cliente e terminar o reparo corretamente,grato.
Sou de Sorocaba e levei um susto nesta semana! Meu cruze fumando e quando pegava subida fechava o tempo, suas dicas foram ótimas. Fui no mercado livre comprei o diafragma(busquei no Crestana em SP para ser mais rápido) expliquei para o mecânico o que fazer e hoje 28/07/16 rodei e ví que o problema estava consertado. Liguei em várias concessionárias e eles não tem a tampa. Ou seja, tem que trocar o diafragma por conta. custo de total 120 mecanico + 20 membrana + 80 viagem.
Parabéns pelo vídeo...troquei a membrana ontem ...28 reais em osasco...comprei um torquimetro de estalo...carro pronto e eu mesmo fiz..sou mecânico tambem...obrigado e feliz 2017!!!
Excelente vídeo, tbm tenho cruze e vou ficar de olho nessa tampa de válvulas, más se der o azar de furar essa membrana, vou experimentar trocar a mesma, pois tem no Mercado Livre a partir de 20,00 reais e a tampa não sai por menos de 1000,00 reais. Obrigado pela dica da cola na quina da tampa.
muito obrigado por comentar sobre valvula da tampa do cruze mim ajudou muito sou reparador moro no rio de janeiro tua dica foi muito importante para mim
Olha sou mecânico e peguei um Cruze essa semana com esse defeito 90 mil km rodado fumando e sumindo o óleo do motor,e não sabia desse defeito.Obrigado pela a dica valeuuu
não ser preocupe com as palavras das pessoa ,eu também falo muito ne , você é uma pessoa muito boa....vídeo show que voce fez .inscrevi no seu canal...que me passou seu vídeo foi , o canal newboa nb .fica com DEUS valeu....
Parabéns ótimo canal, meu cruze está com este problema fico mais tranquilo, pelo tanto de fumaça que saiu quando acelerei meu cruze está com 72 mil km já está com este problema.
Muito bom a explicação sobre a manutenção do cruze estava pensando em pega um mas fiquei preocupado agora manutenção muito cara um abraço amigão seus vídeos são de mais
Oi meu nome é Antonio tenho um cruze 2012 o meu está com este problema de baixar óleo, estava muito preocupado, a tua informação foi muito importante; valeu! Parabéns!!!
olá,meu amigo sou um profissional automotivo desde 1998 e procuro me atualizar sempre que possível e já tirei várias dúvidas com o canal.parabéns VCS são profissionais
olha só mano essa dica me ajudou bastante acabei de receber uma ligação de um cliente meu com esse mesmo problema já repassei para ele esse diagnóstico que pegou de surpresa não sabia que essa tampa daria esse tipo de defeito .mas já peguei com problema na marcha lenta por causa da tampa.mas e isso aí muito obrigado e vou continuar seguindo sempre seu canal nao ligue para esse inúteis que ficam dizendo porcaria nos comentarios e até bom existir babacas como esses que si fortalece mais o seu trabalho .fica com Deus
cara vc esta de parabéns... meu carro apresentou esse mesmo problema e eu ja estava ficando louco de preocupação, estava achando que teria que abrir o motor do carro pra fazer todo... e graças a esse video fui salvo... vlw msm irmão
Parabéns pelo vídeo! Mais um inscrito no canal. Tive o mesmo problema com meu cruze 2012 com 85000 km, mas ainda estava em garantia e foi trocado pela GM/Concessionária.
obrigado amigo e parabéns pelo canal, a Chevrolet ta me dizendo que isso é problema de combustível, imagina se eu caio na pilha deles e não pesquiso no fim eu que saio no prejuízo! sua iniciativa é muito bacana, valeu!
Parabéns, irmão!!!, acabei de adquirir um cruze e em pouco tempo começou a apresentar algo semelhante!!!, já sei por onde começar as verificações!!!, excelente vídeo!!!, 😁👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽👊🏽👍🏽🙌🏽🙏🏽
É isso aê! ! Me recordo de um vídeo cujo tema era câmbio dualogic. ..Agradeço imensamente pela ajuda...sou de Maceió e pulei um fogueira danada após o vídeo em que vc faz uma reparo num Fiat Stilo. ..mas não estressa não... .tem muito desocupado sem valor nenhum para repassar a outrem...abraço e parabéns pela iniciativa. .sucesso! !
Sou de Recife, vejo sempre os vídeos. São muito bons. Acompanho desde que tive um polo sedan imotion. Tenho um carro automático com conversor de torque novo. Mas quero comprar um cruze 2015 e vendo alguns problemas do carro. Um abraço
Po bacana com dois professores tenho certeza que alem de me ajudar a comprar um carro novo, ainda vou estar sempre com a manutenção tinindo!!! Parabéns pela atitude adje a VC também motortech manutenção automotiva pelas orientações!!!!
Fabiano, Parabéns pela demonstração de um trabalho bem feito. Gostei muito do seu canal, ganhou mais um inscrito. Então estou pretendendo comprar um cruzer, o que você me fala, vale ou não vale a pena? vi no vídeo que a manutenção dele é bastante salgada. Mas ele tende a ser um carro rotineiro aos mecânicos ou isso vai depender da pecinha que fica atrás do volante?
Meus parabéns pelas informações é muito importante para nós que temos esse carro. Infelizmente tem pessoas que só sabem falar merda. Não conhece nada de carro e fica criticando sem saber o que fala.
BELO TRABALHO IRMÃO,DEUS CONTINUE ABENÇOANDO ESTE TRABALHO EM NOME DE JESUS!!!PARABÉNS!!!LOGO,LOGO MEU GRAND SEINA ESSENCE DUALOGIC VAI PINTAR POR AI!!!
meu amigo boa noite ,aqui e Alex da oficina agtech injeçao eletronica , acompanho seu canal e como sempre temos a ensinar e muito mais a aprender . Nao de importancia a pessoas ignorantes , bossais porque isso e puro despeito e claro um desreispeito imenso a voce que perde seu tempo ensinando sem ganhar nada , abraços e continue sim com seus videos que ajudam com toda certeza nao somente a mim mais a muitas pessoas
8 лет назад
Boa Noite! primeira mente Parabéns pelos seu vídeos, e continue a gravar e postar aí, pois ajuda muita gente mesmo porque se tratando de carro até mesmo os mecânicos esperientes as vezes tem dúvidas, e uma sugestão é experiência de outro é sempre bem vinda, também tenho alguns vídeos aí e sei como é difícil gravar editar então Parabéns de novo e manda sempre coisas novas aí pra gente. Agora queria lhe fazer uma pergunta : se for possível me ajudar, tenho um c4 pallas 2.0 16v automático, esta com 80.000 mil km, gasolina, ele tá baixando um pouco de óleo e queimando também, quando liga com motor ainda frio ele da umas trancos e umas falhadas, também faz um barulho estranho, mas quando começa andar parece que fica tudo normal! E então: ele tem esse mesmo sistema deste veiculo aí do vídeo ou não? Muito obrigado pela atenção, se puder me ajudar aí fico no aguardo.
Ajudou muito o vídeo, achei que iria ter que morrer na retifica, também apresenta tranco na troca de marcha que também diz ser por causa do diafragma. O meu também está fumando e baixando óleo, luz de injeção acesa, vou trocar o diafragma. Obrigado.
@@mariolopes6020 troquei apenas a membrana, não resolveu, será que preciso trocar a tampa toda? Pois motor não é, pois lenta está normal e motor silencioso, sem avaria.
@ruiz polato, tive que tomar prejuízo, vendi o carro, tabela R$46.000,00, me pagaram apenas R$33.000,00, eu não quis arriscar e gastar muito mais, comprei um KA 0 km, economia absurda e muito satisfeito com o carro.
Meu caro, gostei muito das dicas, realmente as peças são valores bem salgados. Aconteceu o mesmo com meu cruze, troquei a tampa de válvula e a rotação voltou ao normal, porém ainda há vestígios de fumaça saindo do escapamento. Você teria outra dica para solução deste problema? abraços e parabéns pelo canal.
Muito bacana meu amigo .sou mecanico. E estou com um sonic fumando ja desmontei o motor dele.e esta tudo bom .ja montei e vou fonciona na segunda.mais sem a mangueira do suspiro. P fazer o teste da tanta Obrigado p informação muito gratificante boa noite
Parabéns Fabiano! canal top só informações técnicas, não liga para os haters o seu canal é um dos mais técnicos aqui do youtube. Agora a GM exagerou nos preços das peças desse carro, tudo bem que o carro é top mais com o valor da manutenção da para manter carros mais top.
Tem gente que não tem o que fazer e vem vomitar aqui neste canal! O assunto não é sobre mecânica? Então para que falar de outro assunto! Parabéns pelo canal, tenho certeza que têm ajudado muita gente!
Muito legal seu canal ein!, Sou apenas um entusiasta mas o pouco que sei é que criticas sempre existem, mas quem tem essa transparência no trabalho e faz esses vídeos com a intenção de ajudar são poucos, continue assim,muito legal seu trabalho! Parabéns!
Olá, tudo bem? Estou com vc na questão dos comentários maldosos e de avaliação pessoal e não relacionado com seu trabalho, estou assistindo todos seus vídeos do mais antigo para o mais novo. A única coisa q vou falar a respeito da manutenção desse cruze é com relação a troca da tampa, existe um kit da sabó que vem as juntas e tudo q é necessário para a manutenção da tampa inclusive o diafragma (membrana) que rompe e apresenta esses defeitos todos. Grande abraço e continue postando seus vídeos, são muitos bons, mesmo vc falando hammmmmmm - kkkkkkk
Dica excelente, não imaginava que esse carro tinha uma manutenção tão cara, pra mim que venho do Monza I,II e Vectra B, C, fui surpreendido com esses valores de embreagem, correias e esticadores. Quanto a essa membrana deve ser comum ela apresentar esse defeito, pq no mercado livre tem gente que já vendeu quantidades elevadas desse componente, acredito q a substituição fique boa.
ótima dica, esses defeitos "ocultos" deixam os proprietários loucos, parabéns pela excelente informação!!!!
Obrigado amigo!
Fala mestre!!!
Vídeo top!!! Passei por este defeito com o meu cruze.
Uma coisa que pode ocorrer mesmo trocando a tampa ou somente o kit de juntas como o sr comentou, posso ocorrer de persistir o defeito😂😂, no meu caso aconteceu isso, e descobriu se que era o filtro de ar que estava sujo impedindo a entrada de ar limpo, aumentando a pressão do sistema e causando a ruptura do diafragma. Espero que ajude quem passou por isso
Parabéns meu amigo, suas dicas são muito valiosas. concordo com você que tem pessoas que só sabem ver os defeitos dos outros mas nunca se percebem os seus próprios defeitos.Abraço
Sempre vai ter uma galera que vai tentar nós desmotivar, estou vendo pela primeira vez seu vídeo e já virei seu fã, seu autoentusiasta adoro novidades tenho um canal iniciante sobre dicas fantásticas, me inspiro em vcs vou seguir fielmente seus vídeos abraço
Legau amigo.
Vou me inscrever lá então.
Obrigado por nos acompanhar.
Grande abraço.
boa noite fabiano Motortech a dica do seu canal é importante para muitos ,não se importe com quem não sabe avaliar um profissional que abre mão do seu tempo para poder mostrar algo e ensinar a outros continue fazendo aquilo que vcs aí da Motortech sabem vlw abraço show de bola essa dica do cruze tmj .fica com Deus
Muito obrigado pelo reconhecimento amigo.
Seu canal é de extrema necessidade, porque ajuda a muitos tirando dúvidas e ensinando na prática. Parabéns meu amigo, por isso sou inscrito no seu canal
Fabiano, seus trabalhos são admiráveis, suas dicas também são de extrema importãncia para nois repadores,estamos sempre buscando suas informações porque nunca sabemos tudo desse mundo .valeu mesmo
É isso ai Alaelson!
Eu também aprendo muito com vocês todos os dias.
Grande abraço e obrigado por nos acompanhar.
Fiquei muito satisfeito com suas dicas, acrescentam muito no meu dia a dia! sou ex intrutor do SENAI. Vc esta aprovado! Grato! Gladyston/BH
Boa tarde Fabiano!
Ótima dica cara, tenho um Cruze LT 2012 e a mais de 1 ano sofro com este problema, de lenta oscilando, baixando óleo e as vezes soltando uma fumaça branca. Já acionei a GM, levei em autorizadas e ninguém conseguiu resolver o problema, até a sonda lambida eu troquei e nada. A GM como sempre me virou as costas, não quis nem saber.
Agora com sua dica acredito que conseguirei resolver o problema.
Parabéns pelo seu canal, ele ajuda muita gente resolver os problemas de seus carros.
Show de dica e parabéns pelo trabalho!Observei que vários motores utilizam esse sistema de membrana (Volvo, Fiat,...) As vezes trava a válvula da membrana e ocorre pressão interna (tira a vareta de óleo ocorre alteração de rotação) As vezes rompe a membrana e manda óleo junto com os vapores que é o caso do que vimos no vídeo.Mais uma vez parabéns!!!
Amigo sou de Vilhena Ro provalvelmente nunca vou ser seu cliente, e achei muitooo bom seu video, SIMPLES, MAIS MUITO OBJETIVO. Valeu e nao pare com seu trabalho, fique com DEUS.
Iiga pra isso nao amigo vc e profissional de primeira linha.Nos que devemos muitos agradecimentos a vc por ajuda o próximo sem ganhar nada com isso!Com Deus amigo
Resolveu meu problema, vcs da motortech estão de parabéns! Foda foi pagar 1.500 conto na tampa. Seu vídeo resolveu meu problema.
valeu professor.pra nois aqui de caririaçu ceara uma das unicas opçoes de novos conhecimentos é essas verdadeiras aulas que voceis nus propocionam nesses videos.
Tamo junto irmão.
assisti seu vídeo e fiquei impressionado, meu carro apresenta os mesmos problemas... muito útil sua dica.
Acompanho o canal vídeos realmente muitos bons e bem explicativos.
Já assisti a todos os vídeos aprendi muita coisa, apesar de eu ser apenas um fanático por carros que vejo por curiosidade.
Gosto simplismente de saber sobre carros, e o canal tem me tirado muitas dúvidas e me passado muita informação interessante.
Olá. que bom que gostou amigo. Grande abraço.
Cara parabens pelo seu trabalho... essas dicas de profissionais que ja tiveram essas esperiencias nos ajuda bastante em um diagnostico na nossa oficina..
tamo junto Adriano.
Parabéns pela excelente informação, creio que deverá ajudar muitos profissionais e auxiliar aos clientes que provavelmente terão algum problema semelhante.
Canal top!!!! Um dos melhores canais de dicas automotivas!!! Lajeado- RS
Muito boa essa dica técnica e parabéns pelo seu profissionalismo.
Obrigado Reginaldo.
Meu Cruze é 2014 mas tem apenas 28.000km. É bom conhecer o carro e ficar ciente dos defeitos que podem ocorrer evitando assim ser enganado....já pensou retificar o motor por causa da tampa!! Seus vídeos são bem legais, vc é um ótimo mecânico, entende mesmo e por isso aprendo bastante em seus vídeos. Nota 10!
Parabéns Fabiano pelos vídeos, tem ajudado o Brasil inteiro com suas orientações técnicas.
Sabe muito e mais um pouco.
Conheci o seu canal, e o do Teobaldo, através do canal do ADG da High Torque, comentou sobre vocês. Ele também fala que não fica sem o Doutor IE, parabéns ao trabalho, profissionalismo, e as dicas de todos vocês. Infelizmente no Brasil ainda tem muito mecânico picareta, e vocês com os vídeos nos ensina bastante.
Que legal Elton! Fico muito feliz em saber que estamos auxiliando pessoas de todo Brasil com nossas umildes informações.
Isso nos faz um bem danado.
Se encontrar o link em que o ADG se refere a nós, por favor nos mande.
Grande abraço e obrigado por nos acompanhar!
sim acabei de assistir seu video do cruze baixando oleo, o qual o problema era a tampa,gostei do seu trabalho.
parabens
Obrigado por nos acompanhar!
muito boa essa diaca, já me sinto mecânico kkkkkk, mas o outro video sobre a correia sentada me surpreendeu, pq é muita coisa que VC tenque desmontar só para troca - lá, da até uma emoção ver esse tipo de esforço, por esse e outros motivos entro no SENAI em 2017 para aprender tudo sobre motores e exercer esta maravilhosa função...!!!
ops, correia dentada*
Belíssima dica! Tenho um Cruze LTZ 2015/2016 rodando como táxi no aeroporto de Florianópolis. O meu tem quase 4 meses de uso e já está com belos 52.000 km rodados nesse curto espaço de tempo. Até o presente momento não apresentou absolutamente nada que necessitasse de intervenção, salvo um conjunto completo de pastilhas com 51.000, as trocas normais de óleo (dexos 1) e filtros e o velho e crônico problema dos carros GM...qualquer buraquinho, desalinha e tem que ir para geometria, no meu caso, já foram 3 vezes em 115 dias. Em tempo: Consigo arrancar do meu uma média de consumo acima de 10 dentro da cidade e mais de 13,5 na estrada a 110 km por hora. Por enquanto, SATISFEITÍSSIMO com o carro pelo conforto que me proporciona no trabalho e pela economia, já que rodo em média 500 km todos os dias. Um abraço.
Antes de mais nada muito obrigado por vc fazer estes videos que realmente nos ajuda e tb ensina.
Temos que ser unidos e nos ajudar, uns aos outros.
olá cada vídeo e assisto de você fico admirado como você é profissional parabéns
Valeu João. Estamos ainda em processo de evolução, sempre aprendendo.
olá amigão segui sua dica do cruze sumindo óleo é fumacando troquei a tampa de válvulas e obtive um resultado positivo obrigado pelas dicas ai vcs estão de parabéns
Meu brother teus comentários são muito bom e nos deixam ciente do quê precisamos saber,muito obrigado.
Kra... vc me salvou... já ia mandar abrir o moto quando achei seu vídeo... Vou começar a assistir a esse canal.. Parabéns...
Boa noite Fabiano, parabéns por mais este vídeo show de bola. Você tem meu respeito! Não deixe que os comentários negativos te desanimem. Abraço !!
É isso aí Rogério.
Obrigado pelo apoio irmão!
Parabéns pelos vídeos. Aprendendo muito com suas explicações. Forte abraço.
meunome e joao carlos ,estou falando de osasco sp,tenho uma pequena oficina aqui e ja passei por este problema.carro com 86mil km.,troquei velas e sonda apos cat.defeito acusado por scaner pdl 5500.melhorou mas nao resolvi o problema.o carro deu uma fumada comigo em uma rampa que pensei que tinha batido o motor do cliente.muito obrigado pela dica,vou contactar o cliente e terminar o reparo corretamente,grato.
Parabéns amigo. Muito bem explicado. Ñ de bola para o q falam toca o barco e deixa esses cara de lado. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
adoro seus vídeos de grande valia pra todos nos seu canal e muito bom eu assisto você e o ADG de belo horizonte são muitos bons voces
Tenho um 2013 troquei no sábado o diafragma e a junta . Parabéns pela explicação simples para que é leigo como eu .👏🏼👏🏼
amigo não dá ouvido a certos estúpidos que só sabem criticar continue o seu trabalho pois com certeza vai ajudar alguém parabéns.
Sou de Sorocaba e levei um susto nesta semana! Meu cruze fumando e quando pegava subida fechava o tempo, suas dicas foram ótimas. Fui no mercado livre comprei o diafragma(busquei no Crestana em SP para ser mais rápido) expliquei para o mecânico o que fazer e hoje 28/07/16 rodei e ví que o problema estava consertado. Liguei em várias concessionárias e eles não tem a tampa. Ou seja, tem que trocar o diafragma por conta. custo de total 120 mecanico + 20 membrana + 80 viagem.
Parabéns pelo vídeo...troquei a membrana ontem ...28 reais em osasco...comprei um torquimetro de estalo...carro pronto e eu mesmo fiz..sou mecânico tambem...obrigado e feliz 2017!!!
Excelente vídeo, tbm tenho cruze e vou ficar de olho nessa tampa de válvulas, más se der o azar de furar essa membrana, vou experimentar trocar a mesma, pois tem no Mercado Livre a partir de 20,00 reais e a tampa não sai por menos de 1000,00 reais.
Obrigado pela dica da cola na quina da tampa.
muito obrigado por comentar sobre valvula da tampa do cruze mim ajudou muito sou reparador moro no rio de janeiro tua dica foi muito importante para mim
Parabéns pelo proficionalismo e pela transparência...
Mano, ja vi outros canais no youtube e gostei muito das dicas que vc passa !! Parabéns ..
Gosto muito do seu canal!!! Muito top a informação do cruze...
olá meu amigo , não liga para os que só fala abobrinha , seu trabalho nos ajuda muito , obrigado e contínua com esse belo trabalho .
Valeu Timcar.
Gostei muito do vídeo, e a dica foi ótimo, e vai servir muito essa dica, pq na minha família temos esse carro.
Que bom Frederico.
Grande abraço.
Olha sou mecânico e peguei um Cruze essa semana com esse defeito 90 mil km rodado fumando e sumindo o óleo do motor,e não sabia desse defeito.Obrigado pela a dica valeuuu
não ser preocupe com as palavras das pessoa ,eu também falo muito ne , você é uma pessoa muito boa....vídeo show que voce fez .inscrevi no seu canal...que me passou seu vídeo foi , o canal newboa nb .fica com DEUS valeu....
Parabéns ótimo canal, meu cruze está com este problema fico mais tranquilo, pelo tanto de fumaça que saiu quando acelerei meu cruze está com 72 mil km já está com este problema.
Muito bom a explicação sobre a manutenção do cruze estava pensando em pega um mas fiquei preocupado agora manutenção muito cara um abraço amigão seus vídeos são de mais
Sempre junto irmão 👍
Oi meu nome é Antonio tenho um cruze 2012 o meu está com este problema de baixar óleo, estava muito preocupado, a tua informação foi muito importante; valeu! Parabéns!!!
Cada um carrega o sotaque da região em que mora. As pessoas precisam respeitar as pessoas. Show seus vídeos.
Cara vi teu vídeo sobre a A/F me ajudou muito parabéns pelo canal
olá,meu amigo sou um profissional automotivo desde 1998 e procuro me atualizar sempre que possível e já tirei várias dúvidas com o canal.parabéns VCS são profissionais
Que bom poder ajudar.
Grande abraço irmão.
dica top parabéns belo serviço colega.
Tamo junto irmão!
Muito bom!👏🏻👏🏻 meu tio tem um 2013 que tá assim também, vou mostrar o vídeo para ele!!
Adorei seus vídeos muito importante essas informações.
olha só mano essa dica me ajudou bastante acabei de receber uma ligação de um cliente meu com esse mesmo problema já repassei para ele esse diagnóstico que pegou de surpresa não sabia que essa tampa daria esse tipo de defeito .mas já peguei com problema na marcha lenta por causa da tampa.mas e isso aí muito obrigado e vou continuar seguindo sempre seu canal nao ligue para esse inúteis que ficam dizendo porcaria nos comentarios e até bom existir babacas como esses que si fortalece mais o seu trabalho .fica com Deus
Obrigado amigo.
Grande abraço!
Parabéns, continue fazendo estes vídeos ótimos..
Obrigado Leonardo.
ótima dica,tirou muita gente do sufoco $ 1500 é mais barato que fazer o motor..... abraço
Bha... verdade!
Grande abraço.
cara vc esta de parabéns... meu carro apresentou esse mesmo problema e eu ja estava ficando louco de preocupação, estava achando que teria que abrir o motor do carro pra fazer todo... e graças a esse video fui salvo... vlw msm irmão
Que bom.
O vídeo já valeu à pena.
Grande abraço.
VC É TOP MANO, CONTINUE SENDO A PESSOA DE DEUS Q VC É
Amigo vc me salvou , eu realmente achei q era o motor, mais não é, foi muito bom ver seu vídeo . Muito obrigado pela informação
Parabéns pelo vídeo! Mais um inscrito no canal.
Tive o mesmo problema com meu cruze 2012 com 85000 km, mas ainda estava em garantia e foi trocado pela GM/Concessionária.
5:39 começa a explicaçao
👍
sensacional a dica , tua oficina é top, belo trabalho uma pena ser longe de onde eu moro, mas parabens
Muito obrigado Santana.
quem sabe , sabe !
parabéns , muito bom trabalho,
victor de Búzios -RJ
Meu carro está com todos esses sintomas. Provavelmente é o mesmo problema. Obrigado por fornecer seus conhecimentos. Muito obrigado!
um dos melhores videos que já assisti ou até mesmo o melhor muito bem explicado muito bom mesmo me escrevi e vou acompanhar seus videos valeu amigo.
Pô... Obrigado Josué!
Valeu pelo reconhecimento.
Grande abraço.
obrigado amigo e parabéns pelo canal, a Chevrolet ta me dizendo que isso é problema de combustível, imagina se eu caio na pilha deles e não pesquiso no fim eu que saio no prejuízo! sua iniciativa é muito bacana, valeu!
bha.... vai pra cima deles.
seus videos muito bom tirei uma bronca identica no sonic ecotec bebendo oleo valeu.
Show, belo trabalho com torque certinho e excelente dica...
Valeu Amauri.
Parabéns, irmão!!!, acabei de adquirir um cruze e em pouco tempo começou a apresentar algo semelhante!!!, já sei por onde começar as verificações!!!, excelente vídeo!!!, 😁👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽👊🏽👍🏽🙌🏽🙏🏽
É isso aê! ! Me recordo de um vídeo cujo tema era câmbio dualogic. ..Agradeço imensamente pela ajuda...sou de Maceió e pulei um fogueira danada após o vídeo em que vc faz uma reparo num Fiat Stilo. ..mas não estressa não... .tem muito desocupado sem valor nenhum para repassar a outrem...abraço e parabéns pela iniciativa. .sucesso! !
Vou banir eles do canal Jonnes.
Grande abraço.
Sou de Recife, vejo sempre os vídeos. São muito bons. Acompanho desde que tive um polo sedan imotion. Tenho um carro automático com conversor de torque novo. Mas quero comprar um cruze 2015 e vendo alguns problemas do carro. Um abraço
Po bacana com dois professores tenho certeza que alem de me ajudar a comprar um carro novo, ainda vou estar sempre com a manutenção tinindo!!! Parabéns pela atitude adje a VC também motortech manutenção automotiva pelas orientações!!!!
Ótima dica Fabiano
Pra nós que tamos no Ramos da reparação
Espero um dia fazer trenamente com vc Deus abençoe vc sua equipe 🙏🙏
Sou de Nova serrana MG tenho um cruze 2012 aprendi muito coisa com vc
Fabiano, Parabéns pela demonstração de um trabalho bem feito. Gostei muito do seu canal, ganhou mais um inscrito. Então estou pretendendo comprar um cruzer, o que você me fala, vale ou não vale a pena? vi no vídeo que a manutenção dele é bastante salgada. Mas ele tende a ser um carro rotineiro aos mecânicos ou isso vai depender da pecinha que fica atrás do volante?
tenho um cruze 2013 sport6 valeu gostei muito da dica
Meus parabéns pelas informações é muito importante para nós que temos esse carro. Infelizmente tem pessoas que só sabem falar merda. Não conhece nada de carro e fica criticando sem saber o que fala.
Todo dia aprendo algo novo nesse canal...SIM...SIM..SIM!!!!!
BELO TRABALHO IRMÃO,DEUS CONTINUE ABENÇOANDO ESTE TRABALHO EM NOME DE JESUS!!!PARABÉNS!!!LOGO,LOGO MEU GRAND SEINA ESSENCE DUALOGIC VAI PINTAR POR AI!!!
Valeu Marcelo, to te esperando.
meu amigo boa noite ,aqui e Alex da oficina agtech injeçao eletronica , acompanho seu canal e como sempre temos a ensinar e muito mais a aprender . Nao de importancia a pessoas ignorantes , bossais porque isso e puro despeito e claro um desreispeito imenso a voce que perde seu tempo ensinando sem ganhar nada , abraços e continue sim com seus videos que ajudam com toda certeza nao somente a mim mais a muitas pessoas
Boa Noite! primeira mente Parabéns pelos seu vídeos, e continue a gravar e postar aí, pois ajuda muita gente mesmo porque se tratando de carro até mesmo os mecânicos esperientes as vezes tem dúvidas, e uma sugestão é experiência de outro é sempre bem vinda, também tenho alguns vídeos aí e sei como é difícil gravar editar então Parabéns de novo e manda sempre coisas novas aí pra gente. Agora queria lhe fazer uma pergunta : se for possível me ajudar, tenho um c4 pallas 2.0 16v automático, esta com 80.000 mil km, gasolina, ele tá baixando um pouco de óleo e queimando também, quando liga com motor ainda frio ele da umas trancos e umas falhadas, também faz um barulho estranho, mas quando começa andar parece que fica tudo normal! E então: ele tem esse mesmo sistema deste veiculo aí do vídeo ou não? Muito obrigado pela atenção, se puder me ajudar aí fico no aguardo.
dica excelente fabiano valeu!!!
Ajudou muito o vídeo, achei que iria ter que morrer na retifica, também apresenta tranco na troca de marcha que também diz ser por causa do diafragma.
O meu também está fumando e baixando óleo, luz de injeção acesa, vou trocar o diafragma. Obrigado.
Paulo Ricardo Fagundes vc trocou a membrana ou a tampa completa ? Resolveu ?
@@mariolopes6020 troquei apenas a membrana, não resolveu, será que preciso trocar a tampa toda? Pois motor não é, pois lenta está normal e motor silencioso, sem avaria.
@@pauloricardofagundes9096 Boa noite amigo descobriu o problema?
@ruiz polato, tive que tomar prejuízo, vendi o carro, tabela R$46.000,00, me pagaram apenas R$33.000,00, eu não quis arriscar e gastar muito mais, comprei um KA 0 km, economia absurda e muito satisfeito com o carro.
@@pauloricardofagundes9096 pagou quanto no ka ? Tô pensando em vender meu cruze e pegar um 0
Ótimo vídeo, parabéns. Parece que depois de alguns anosa GM relaxou nos seus carros, mais na parte de durabilidade das peças.
Meu caro, gostei muito das dicas, realmente as peças são valores bem salgados. Aconteceu o mesmo com meu cruze, troquei a tampa de válvula e a rotação voltou ao normal, porém ainda há vestígios de fumaça saindo do escapamento. Você teria outra dica para solução deste problema? abraços e parabéns pelo canal.
Muito bacana meu amigo .sou mecanico. E estou com um sonic fumando ja desmontei o motor dele.e esta tudo bom .ja montei e vou fonciona na segunda.mais sem a mangueira do suspiro.
P fazer o teste da tanta
Obrigado p informação muito gratificante boa noite
Parabéns Fabiano! canal top só informações técnicas, não liga para os haters o seu canal é um dos mais técnicos aqui do youtube.
Agora a GM exagerou nos preços das peças desse carro, tudo bem que o carro é top mais com o valor da manutenção da para manter carros mais top.
Também achei um absurdo Rodrigo.
Grande abraço.
Ótimo vídeo Fabiano, gostei das dicas.
Obrigado Jailton.
Tem gente que não tem o que fazer e vem vomitar aqui neste canal! O assunto não é sobre mecânica? Então para que falar de outro assunto!
Parabéns pelo canal, tenho certeza que têm ajudado muita gente!
Muito boa dica. Parabéns pelo trabalho.
Valeu Renato.
Muito legal seu canal ein!, Sou apenas um entusiasta mas o pouco que sei é que criticas sempre existem, mas quem tem essa transparência no trabalho e faz esses vídeos com a intenção de ajudar são poucos, continue assim,muito legal seu trabalho! Parabéns!
Obrigado Alex!
Seja bem vindo.
amigo ótimo vídeo ,gostei de que falou e falou bonitinho
Olá, tudo bem?
Estou com vc na questão dos comentários maldosos e de avaliação pessoal e não relacionado com seu trabalho, estou assistindo todos seus vídeos do mais antigo para o mais novo. A única coisa q vou falar a respeito da manutenção desse cruze é com relação a troca da tampa, existe um kit da sabó que vem as juntas e tudo q é necessário para a manutenção da tampa inclusive o diafragma (membrana) que rompe e apresenta esses defeitos todos.
Grande abraço e continue postando seus vídeos, são muitos bons, mesmo vc falando hammmmmmm - kkkkkkk
Brilhante!!!! Já vi muita gente perder o sono por conta disso a ponto de vender o carro por preço de banana para se livrar da "bomba".
Dica excelente, não imaginava que esse carro tinha uma manutenção tão cara, pra mim que venho do Monza I,II e Vectra B, C, fui surpreendido com esses valores de embreagem, correias e esticadores. Quanto a essa membrana deve ser comum ela apresentar esse defeito, pq no mercado livre tem gente que já vendeu quantidades elevadas desse componente, acredito q a substituição fique boa.
Tenham vontade de fazer o teste.
Grande abraço.