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激しく共感しました笑私は700か900で迷い（700だけ試乗しました）、見栄でXSR900を新車購入しましたが、1年未満で手放しました笑過激で疲れるからです。現在はW650に乗り変えていますが、最近XSR700購入検討しています😂のんびり気兼ねなく走れて、飛ばしたい時は飛ばせる、そんなバイクが理想です。
自分がバイクに何を求めてるかって結構わからないものですよね(^_^;)色々乗って初めて気づく。そんな所もバイク選びは恋人選びとよく似てるなって思います（笑）
c-bowのスペーサーについてその節は返信ありがとうございました。先日c-bow購入し、メーカーから20mmのスペーサーも販売されていたので迷わず購入できました！まだ取り付けしていませんが秋には荷物積んでXSR700走り回りたいです♪
メーカーから出てたんですね！知りませんでした（笑）それなら作りもしっかりしてて安心ですね！楽しい秋になりそうですね♪
現在大型二輪の免許取得中で、xsr700 xsr900 z900rs購入検討してるのでとて参考になりました。
2、3、4気筒とどれも魅力的で悩ましいですね！参考になってよかったです！Z900RSとXSR900の比較も公開してるので是非ご覧下さい！
2017の日本導入して直ぐの赤に乗っています。何度も見た相棒ですが、シートを剥ぐ度に見入ってしまう美しさ。エンジン周りの造形はずっと見ていられます。
赤も深くて良い色してますね！XSR700はエンジン周りの工場のような美しさが最高ですよね！
てっきり９００と入れ替えと思ってました。僕自身、初期型MT０７を４年所有しその後６００CCの４気筒に乗り換え。新型MT０７（現行モデル）が発表になり、気になり見に行くだけの予定が契約してました。XSR７００、発表された時にまたがりましたが僕には足つきが悪かったです。でもこのエンジンは最高ですよね。
入れ替えも検討しましたが無理でした（笑）ほんまこのエンジンは優秀ですね！700と900はエンジンもフレームも違うので住み分けができるので手放せませんでした！
XSR700（17年式）に乗っています。はい、正に私は昔中型免許をもっていて、復習がてら大型免許をとったリターンライダーです。いきなりハイスペックに乗るのが怖くてXSR700を選択しましたが、この選択は間違いだったかも知れません。一度乗ってしまうと、離れられないです。売る気にならないです。いつまでも乗っていたいです。
700はほんと気負わず乗れるのが良いですよね！僕が買った時は900ばかり人気だったんですが最近700の評価が上がってきてうれしいです！
是非ともXSR150買ってコンプリートして欲しい🤣w。XSR700は純正でピレリの固い硬い長持ちするタイヤだったと思いますが、1万4千キロなのにタイヤ履き替えていますよね？ミシュランのロード5あたりですか？何キロでタイヤ交換しました？
コンプリートしてみたいけど、現状これ以上はきついですね(^_^;)純正のファントムは10000kmくらいで変えました！今のタイヤはロード5です！
このカラーが１番良いですね✋現行より…最近XSR700欲しくなってきた…
ありがとうございます！良いバイクですよ！買いましょう（笑）
xsr700良いですねー。xsr700とw800を迷いに迷ってw800をかいましたが、街でxsr700を見かけるとちょっとモヤっとします。w
W800もいいですねー！似てるようで方向性もまったく違う2台なのでどっち勝ってももう一つのほうに惹かれてしまいますよね（笑）
2018式xsr700に1年半乗ってます兎に角、乗りやすく扱いやすいですねデザインに惚れて購入したんですが…こんなに楽しいやつとは思いませんでした。
僕もいつのっても楽しいと感じれる良いバイクです！バイクとして素の楽しさがありますよね！
動画参考にしてます180cmでの前傾具合はどうですか？
参考になって良かったです！少しだけ前傾といった具合でオーソドックスなネイキッドスタイルですね！
自分もシルバーのxsr700乗りです。mraのスクリーン rdmotoのエンジンガード パフォーマンスダンパーが同じです！納車から３年で37000km走りました。ほんと、スニーカーですよね！
めちゃめちゃおそろですね！良いバイクです！パフォーマンスダンパーは違い感じましたか？
こんにちは 何回も楽しく見させていただいてます。先日２０１８年式 XSR700 レッド 納車して機嫌良く乗ってます。教えて頂きたいのですがリアキャリアをAmazonで探すのですが他車のはたくさんありますがXSR700用が見つかりません。ガシウメさんが付けてられるリアキャリアのメーカー品番を教えていただきたのですが・・・どうかよろしくお願いいたします。
納車おめでとうございます＼(^o^)／ハリケーンのリアキャリアです！商品番号はH1-HA6319Bです！楽天市場だと結構色々種類出てきますよ！
ご丁寧にありがとうございます😭
いえいえ！
こんばんは昨晩 楽天から品物(リアキャリア)来年2月中旬以降の納品になりますとメールがありました。人気の新車バイク🏍納期が1年かかる昨今なのでこんなもんなんですかネ？どうせ他を注文してもこんなもんなら素直に4ヶ月待った方が良いですか？ガシウメさんの率直な意見聞かせて頂きたく宜しくお願いします。
それは結構時間かかりますね(^_^;)でも他のショップもそんな感じならそういう時代なんでしょうね…なので他のショップで早い所がなければ待つしかないと思います！
今CB250R乗っててこいつもクラス最軽量（オフを除く）、さらにマフラー交換等で車重130kg台にしてるので取り回しに関しては125ccのスクーター並です。んで次の乗り換え候補がこのXSR700です。早く乗りたい！！
そもそも大型でも最軽量の部類なのでカスタムでかんばれば250cc並みにできるかもれませんね！良いバイクです！
大型二輪免許持ちのVスト250乗りですが、ツーリング時にマシンチェンジして友人のXSR700に乗せてもらったら乗りやすくて驚きました。燃費も30km/lくらい走ったりするみたいでいいですね✨
車重も同じくらいなので違和感なく乗れたんでしょうね！大型の中でもかなり乗りやすいバイクだと思います！
主さんの新型ホーネットの予想動画観てからこの動画来ました。のったことないですが、このCP2エンジンは本当に評判良いですよね。YZF-R7に採用されるくらいですもんね。主さんのいう通り２気筒で車体が軽くトルクもあるので、むしろ速いほうですよね。新型ホーネットの馬力が、耐久性を捨てないホンダで９１馬力ということで、楽しい２気筒車の大本命来たーって感じですね。
ありがとうございます！CP2エンジンは、扱いやすく楽しく安いのでホントに良いエンジンですよ！そしてそのエンジンを更に上回るかもしれないエンジンの登場…機体が高まりますね！
教習所通ってる時はCB1300SFいいなぁって思ってましたが、体格的に咄嗟の時支えられないと思い、候補から外れました😱最終的にNinja650に決めましたが、自分にとってパワーもあるし、扱いやすいので気に入ってるし、いつか旅にも出たいと思っています🏍️カービングシェルケースの動画、参考になりました✌️
圧倒的なパワーを求めないならミドルはメリットだらけですよね！参考になってよかったです！
R7契約しちゃいましたが、こっちもきちんと見ておけば良かったかなあ。。
R7も良いバイクですね！このエンジンを使ったバイクは魅力的なものばかり！
xsr700買おうかな・・・
良いバイクですよ！
タイヤがいつの間にかロード５に変わってますな確かに軽いですよね～ リアキャリア持って持ち上げれましたからまたカスタムあればいつでもお声がけください。
その節はお世話になりました！タイヤはバタ男さんのお古をもらいました（笑）またお願いします~！
初の大型にXSR700を購入しようと思ってるのですが、店で受注停止と言われました。待つことすらできないとは‥
いつか復活すると思いますのでしばしの心房ですね(^_^;)700は目標国内販売台数も700台くらいだったので球数は少ないですねm(_ _)m昔は人気なかったけど最近増えてきたイメージありますし！
初めまして。楽しい動画ありがとうございます。さっそくイイねとチャンネル登録させて頂きました。私も、20年式同型マットグレーメタリック３に乗って、１年少々。間もなく8000kmです。同じスクリーンを付けてるのと、GBRacingのエンジンカバーとサイドカバーのメッシュが自慢のアクセントです。私のお気に入りポイントをそのままレビュー頂いて、嬉しい限りです。ちなみに１年以上乗って、同じバイクに遭遇したことがないのも自慢です（≧ｃ≦）。それと、この年式までのエキパイの曲線美も気に入ってます！またXSR700の動画待っています。
ありがとうございます！確かに同じ色のXSR700はなかなか会いませんね！あとエキパイのラインが好きなのもわかります！新型はあそこにカバーついちゃいましたもんね(^_^;)出番は少ないんですがまたXSR700も動画に出していきます！
2気筒のドゥルルル〜ンが好きです❤
270°クランクは鼓動感があって良いですね！
あと、ガソリンがレギュラーっていうのもポイントだね。最近のガソリン価格じゃバカにならない。気楽に連れ出せるバイクって、大事だよね。
確かに！言い忘れてましたね！
うーん確かにカッコ良い
ありがとうございます！
７００の良さを知って欲しいですね♬
ほんとですよね！良いバイクです！
40キロぐらいから2速全開で竿立ちになるのが怖い😅バイク〜
そんなアグレッシブな運転したことないんで知りませんでした（笑）
@@gashiume.bike.channel 1速ノロノロ運転からのアクセス全開はひっくり返るかと思うぐらいのいきおいでフロント上がります2速は多少穏やかですが、やりたくなくてもウィリーですよw
怖くてようやりません（笑）
２年で14000キロが普通なのか〜、私は納車9ヶ月で18000キロ超えました(笑)
バイク屋さんに聞いた所一般的に年間5000kmを超えるとよく乗ってる内に入るみたいですよ（笑）
@@gashiume.bike.channel ホンマですか〜💦 毎月2000キロペース（毎月大阪〜東京1往復）なんで、１年経ったら25000キロ行きそうです…
どんな走り方してるか気になるレベルですね（笑）
@@gashiume.bike.channel ちなみに通勤１割、休日のツーリング９割です(笑)
めちゃくちゃツーリングしてますね！
XSR９００購入して７００も置いとくんかいなｗ
みんな違ってみんないいんです！（笑）
うーん…せっかく2年14000kmのった後のレポですから、これまでに発生した不具合やその対処、メンテナンス費用などお教えいただけたらよかったのにと思います。これはただの愛車紹介…
不具合などは一切なく一年点検の費用だけですね(^_^;)かかってるのはオイル交換と点検、タイヤ交換くらいなので、人によってお店、選ぶ品によって変わります。
激しく共感しました笑
私は700か900で迷い（700だけ試乗しました）、見栄でXSR900を新車購入しましたが、1年未満で手放しました笑
過激で疲れるからです。
現在はW650に乗り変えていますが、最近XSR700購入検討しています😂
のんびり気兼ねなく走れて、飛ばしたい時は飛ばせる、そんなバイクが理想です。
自分がバイクに何を求めてるかって結構わからないものですよね(^_^;)色々乗って初めて気づく。そんな所もバイク選びは恋人選びとよく似てるなって思います（笑）
c-bowのスペーサーについてその節は返信ありがとうございました。先日c-bow購入し、メーカーから20mmのスペーサーも販売されていたので迷わず購入できました！まだ取り付けしていませんが秋には荷物積んでXSR700走り回りたいです♪
メーカーから出てたんですね！知りませんでした（笑）それなら作りもしっかりしてて安心ですね！楽しい秋になりそうですね♪
現在大型二輪の免許取得中で、xsr700 xsr900 z900rs購入検討してるのでとて参考になりました。
2、3、4気筒とどれも魅力的で悩ましいですね！参考になってよかったです！Z900RSとXSR900の比較も公開してるので是非ご覧下さい！
2017の日本導入して直ぐの赤に乗っています。何度も見た相棒ですが、シートを剥ぐ度に見入ってしまう美しさ。エンジン周りの造形はずっと見ていられます。
赤も深くて良い色してますね！XSR700はエンジン周りの工場のような美しさが最高ですよね！
てっきり９００と入れ替えと思ってました。
僕自身、初期型MT０７を４年所有しその後６００CCの４気筒に乗り換え。
新型MT０７（現行モデル）が発表になり、気になり見に行くだけの予定が契約してました。
XSR７００、発表された時にまたがりましたが僕には足つきが悪かったです。
でもこのエンジンは最高ですよね。
入れ替えも検討しましたが無理でした（笑）
ほんまこのエンジンは優秀ですね！700と900はエンジンもフレームも違うので住み分けができるので手放せませんでした！
XSR700（17年式）に乗っています。
はい、正に私は昔中型免許をもっていて、復習がてら大型免許をとったリターンライダーです。
いきなりハイスペックに乗るのが怖くてXSR700を選択しましたが、この選択は間違いだったかも知れません。
一度乗ってしまうと、離れられないです。売る気にならないです。いつまでも乗っていたいです。
700はほんと気負わず乗れるのが良いですよね！僕が買った時は900ばかり人気だったんですが最近700の評価が上がってきてうれしいです！
是非ともXSR150買ってコンプリートして欲しい🤣w。XSR700は純正でピレリの固い硬い長持ちするタイヤだったと思いますが、1万4千キロなのにタイヤ履き替えていますよね？ミシュランのロード5あたりですか？何キロでタイヤ交換しました？
コンプリートしてみたいけど、現状これ以上はきついですね(^_^;)純正のファントムは10000kmくらいで変えました！今のタイヤはロード5です！
このカラーが１番良いですね✋
現行より…
最近XSR700欲しくなってきた…
ありがとうございます！良いバイクですよ！買いましょう（笑）
xsr700良いですねー。
xsr700とw800を迷いに迷ってw800をかいましたが、街でxsr700を見かけるとちょっとモヤっとします。w
W800もいいですねー！似てるようで方向性もまったく違う2台なのでどっち勝ってももう一つのほうに惹かれてしまいますよね（笑）
2018式xsr700に1年半乗ってます
兎に角、乗りやすく扱いやすいですね
デザインに惚れて購入したんですが…
こんなに楽しいやつとは思いませんでした。
僕もいつのっても楽しいと感じれる良いバイクです！バイクとして素の楽しさがありますよね！
動画参考にしてます
180cmでの前傾具合はどうですか？
参考になって良かったです！少しだけ前傾といった具合でオーソドックスなネイキッドスタイルですね！
自分もシルバーのxsr700乗りです。
mraのスクリーン rdmotoのエンジンガード パフォーマンスダンパーが同じです！
納車から３年で37000km走りました。
ほんと、スニーカーですよね！
めちゃめちゃおそろですね！良いバイクです！パフォーマンスダンパーは違い感じましたか？
こんにちは 何回も楽しく見させていただいてます。
先日２０１８年式 XSR700 レッド 納車して機嫌良く乗ってます。
教えて頂きたいのですがリアキャリアをAmazonで探すのですが他車のはたくさんありますが
XSR700用が見つかりません。ガシウメさんが付けてられるリアキャリアのメーカー品番を教えていただきたのですが・・・
どうかよろしくお願いいたします。
納車おめでとうございます＼(^o^)／ハリケーンのリアキャリアです！商品番号はH1-HA6319Bです！楽天市場だと結構色々種類出てきますよ！
ご丁寧にありがとうございます😭
いえいえ！
こんばんは
昨晩 楽天から品物(リアキャリア)来年2月中旬以降の納品になりますとメールがありました。
人気の新車バイク🏍納期が1年かかる昨今なのでこんなもんなんですかネ？
どうせ他を注文してもこんなもんなら素直に4ヶ月待った方が良いですか？
ガシウメさんの率直な意見聞かせて頂きたく宜しくお願いします。
それは結構時間かかりますね(^_^;)でも他のショップもそんな感じならそういう時代なんでしょうね…なので他のショップで早い所がなければ待つしかないと思います！
今CB250R乗っててこいつもクラス最軽量（オフを除く）、さらにマフラー交換等で車重130kg台にしてるので取り回しに関しては125ccのスクーター並です。
んで次の乗り換え候補がこのXSR700です。
早く乗りたい！！
そもそも大型でも最軽量の部類なのでカスタムでかんばれば250cc並みにできるかもれませんね！良いバイクです！
大型二輪免許持ちのVスト250乗りですが、ツーリング時にマシンチェンジして友人のXSR700に乗せてもらったら乗りやすくて驚きました。燃費も30km/lくらい走ったりするみたいでいいですね✨
車重も同じくらいなので違和感なく乗れたんでしょうね！大型の中でもかなり乗りやすいバイクだと思います！
主さんの新型ホーネットの予想動画観てからこの動画来ました。
のったことないですが、このCP2エンジンは本当に評判良いですよね。YZF-R7に採用されるくらいですもんね。
主さんのいう通り２気筒で車体が軽くトルクもあるので、むしろ速いほうですよね。
新型ホーネットの馬力が、耐久性を捨てないホンダで９１馬力ということで、楽しい２気筒車の大本命来たーって感じですね。
ありがとうございます！CP2エンジンは、扱いやすく楽しく安いのでホントに良いエンジンですよ！そしてそのエンジンを更に上回るかもしれないエンジンの登場…機体が高まりますね！
教習所通ってる時はCB1300SFいいなぁって思ってましたが、体格的に咄嗟の時支えられないと思い、候補から外れました😱
最終的にNinja650に決めましたが、自分にとってパワーもあるし、扱いやすいので気に入ってるし、いつか旅にも出たいと思っています🏍️
カービングシェルケースの動画、参考になりました✌️
圧倒的なパワーを求めないならミドルはメリットだらけですよね！参考になってよかったです！
R7契約しちゃいましたが、こっちもきちんと見ておけば良かったかなあ。。
R7も良いバイクですね！このエンジンを使ったバイクは魅力的なものばかり！
xsr700買おうかな・・・
良いバイクですよ！
タイヤがいつの間にかロード５に変わってますな
確かに軽いですよね～ リアキャリア持って持ち上げれましたから
またカスタムあればいつでもお声がけください。
その節はお世話になりました！タイヤはバタ男さんのお古をもらいました（笑）またお願いします~！
初の大型にXSR700を購入しようと思ってるのですが、店で受注停止と言われました。
待つことすらできないとは‥
いつか復活すると思いますのでしばしの心房ですね(^_^;)700は目標国内販売台数も700台くらいだったので球数は少ないですねm(_ _)m昔は人気なかったけど最近増えてきたイメージありますし！
初めまして。楽しい動画ありがとうございます。さっそくイイねとチャンネル登録させて頂きました。私も、20年式同型マットグレーメタリック３に乗って、１年少々。間もなく8000kmです。同じスクリーンを付けてるのと、GBRacingのエンジンカバーとサイドカバーのメッシュが自慢のアクセントです。私のお気に入りポイントをそのままレビュー頂いて、嬉しい限りです。ちなみに１年以上乗って、同じバイクに遭遇したことがないのも自慢です（≧ｃ≦）。それと、この年式までのエキパイの曲線美も気に入ってます！またXSR700の動画待っています。
ありがとうございます！確かに同じ色のXSR700はなかなか会いませんね！あとエキパイのラインが好きなのもわかります！新型はあそこにカバーついちゃいましたもんね(^_^;)出番は少ないんですがまたXSR700も動画に出していきます！
2気筒のドゥルルル〜ンが好きです❤
270°クランクは鼓動感があって良いですね！
あと、ガソリンがレギュラーっていうのもポイントだね。
最近のガソリン価格じゃバカにならない。
気楽に連れ出せるバイクって、大事だよね。
確かに！言い忘れてましたね！
うーん確かにカッコ良い
ありがとうございます！
７００の良さを知って欲しいですね♬
ほんとですよね！良いバイクです！
40キロぐらいから2速全開で竿立ちになるのが怖い😅バイク〜
そんなアグレッシブな運転したことないんで知りませんでした（笑）
@@gashiume.bike.channel
1速ノロノロ運転からのアクセス全開はひっくり返るかと思うぐらいのいきおいでフロント上がります
2速は多少穏やかですが、やりたくなくてもウィリーですよw
怖くてようやりません（笑）
２年で14000キロが普通なのか〜、私は納車9ヶ月で18000キロ超えました(笑)
バイク屋さんに聞いた所一般的に年間5000kmを超えるとよく乗ってる内に入るみたいですよ（笑）
@@gashiume.bike.channel ホンマですか〜💦 毎月2000キロペース（毎月大阪〜東京1往復）なんで、１年経ったら25000キロ行きそうです…
どんな走り方してるか気になるレベルですね（笑）
@@gashiume.bike.channel ちなみに通勤１割、休日のツーリング９割です(笑)
めちゃくちゃツーリングしてますね！
XSR９００購入して７００も置いとくんかいなｗ
みんな違ってみんないいんです！（笑）
うーん…
せっかく2年14000kmのった後のレポですから、これまでに発生した不具合やその対処、メンテナンス費用などお教えいただけたらよかったのにと思います。これはただの愛車紹介…
不具合などは一切なく一年点検の費用だけですね(^_^;)かかってるのはオイル交換と点検、タイヤ交換くらいなので、人によってお店、選ぶ品によって変わります。