Я тут на днях стал счастливым обладателем Газели, поэтому видео отправляется в мою копилку полезных видео о ремонте. Спасибо. Только я маниакальный перфекционист 😂 обязательно всё очищу, покрашу, и там где нужно немного смажу.
Одно дело, когда в году так 15 м ковырялся по наитию и теперь вот просмотрел, обратил внимание на особенности( ступицу ещё ни разу не снимал).., ну оч полезное видео- большое спасибо!👍💪👏👏👏✋
Видео очень помогло мне решить проблему с заменой, рекомендую, всё объясняется шаг за шагом, так что запутаться просто не возможно. Спасибо автору за данное видео. Просто супер, зделал всё сам. 👍✌жду новых видосиков
1 прежде чем снимать тормозной барабан со ступицы нужно ослабить эксцентрик 2 не проверил тормозной щит на наличие трещин в месте упора колодок. 3 сальник молотком забивать нельзя, нужна ровная плоскость проставки 4 верхняя пружина одета неправильно. 5 молотком бить по фрикционному материалу колодки чтобы её задавить нельзя. Для этого есть монтажки. 6 где регулировка зазора между барабаном и колодками? 7 где прокачка тормозного цилиндра? Тема замены колодок, цилиндра, и барабана полностью не раскрыта. Вводишь людей в заблуждение. После такого ремонта, человек по незнанию этих тонкостей может вообще остатся без тормозов. Но в целом всё более менее правильно, допускаешь некоторые ошибки но на них учатся) удачи!
Есть ещё один способ установки колодок собраным отдельно узлом. На новые колодки устанавливаются эксцентрик распорка и тяга ручника. Эксцентрик выставляется на минимум. Далее собирается узел колодок с верхней пружиной. Выставляем эксцентрик на максимум и слегка подняв тягу ручника цепляем её за трос устанавливаем в машину фиксируя к щиту солдатиками. Дальше выставляем эксцентрик на минимум, сводя колодки сдавливаем цилиндр и устанавливаем нижнию пружину. Способ требует определённой сноровки но гораздо упрощает сборку и экономит время. Для работы с узлом нужен следующий инструмент Пасатижи. Любая тонкая отвёртка. 2 монтажки. Ключ на 17. Большая трещётка с высокой головкой на 17. И малая трещётка с высокой головкой на 9. Смазка WD 40.
Между ступицей и тормозным щитом должен стоять маслоуловитель. Его назначение- в случае протечки сальника выводить масло за пределы пространства тормозного барабана, чтобы колодки оставались сухими.
Спасибо за видео. Заменил правый ртц и даже не подумал о сальнике ступицы, а это был он, т.к. течь осталась. На язык когда пробовал, не понял что это масло, а не тормозуха. Вернее понял(масло было без горечи), но не придал значения, мол течь то больше нечему, только ртц... Балбес, нечего сказать )) Вообще думаю, что потёк ртц и испортил сальник, потекло масло из моста. На покрышке возле диска появились шишки, тормозуха взялась резину разъедать. Вот такая цепная реакция.
Все четко, очень полезное видео. Единственное, я бы порекомендовал купить контрогайку ступицы, у которой резьба на всю гайку. У родных всего 1.5 витка, часто срывает ее.😮
При затяжке контр гайки надо проверять не зажало ли подшипники, так как у первой гайки и у второй есть небольшой но совокупный люфт на резбе, и затянув, этот люфт убирается в сторону подшипника при затяжкетак и перегревают вроде бы отрегулированный подшипник. Хорошо затянул гайку и проверил, если подшипник зажало разбираем и еще оа зубок ослабляем, опять тянем. Ну и трос ручника тоже надо регулировать когда новый барабан и колодки, барабан может не налазить, вроде колодки сжаты, а по факту это трос держит планку, а в нее уперлись колодки и не сводятся больше.
что б не закисал барабан посадочное намазать графиткой, у себя мучался на жигуле, сбивать колишь его, да и без ямы не удобно, сами резьбы для съема очень хлипкие, и если сильно прикис срываются на раз.
Здравствуйте.Вроде всё как нужно сделал на соболе, но сцуко заднее правое колесо при езде по неровностям торохтит как ведро с гайками, а при малейшем нажатии на тормоз, звук пропадает.что это может быть?
Здравствуйте! С Новым 2021 годом. Порядок замены задних тормозных колодок и сальника ступицы об этом разговора нету. Все отлично, но, как он работал это очень плохо. Очень и очень грязно работает!!! Рабочее место грязное, перчатки грязные, инструменты грязные, даже при замене новых запчастей из-за грязных перчаток новые запчасти тоже становятся грязными. Так что, парень очень грязно работает. На мои комментарий прошу относится без обид. Это для пользы дела, так как эти видеоуроки смотрят все. Редей желаю здоровья, благополучия и новых видео от Вас!
АвтоРемонт от Редея. Я вообще ваши видео рекомендую друзьям по ремонту газели ! У нас у каждого газель и машина очень хорошая в ремонтопригодности !!! И ваши видео очень кстати !!!! У меня лично газель 2705 402 двигатель, восстановил ее после долгого простоя .
Работаю автолесаоем на хлебозаводе. В основном газели. По барабону постучал с права, постучал с лева. Потом одной рукой тянешь и постукиваешь с права. Можно потом наоборот. И всё без выжимных болтов сходит!
Тоже такое встречал,но только дело было не в крепеже,а просто ломало чулок думаю из-за перегруза...Часто вижу газели у которых по 5,6,7 листов рессор...
Вопрос к знатокам! Поперечена ручника, сторона которая с пружинкой (правая сторона на видео), куда ее упирать( выше бугорка на рычажке, что трос тянет или в бугорок)? За ранее, Спасибо!
@@redej нет просто ну неприятно, все хорошо, красиво, и тут такими перчатками по колодкам, я так у себя тупо перчатки скидываю и руками чистыми собираю.
Эти яркие перчатки когда грязные, это видно. Я в них работал, но я их держал в чистоте, вытирал все время. Присмотритесь , это так. 😄😄😄, ветошь в бензине, протираешь перчатки и все хорошо. Грязными перчатками работать тоже не приятно.
Может знал, но не захотел мудохаться, ибо 100% пришлось бы ещё и болты высверливать, а может не знал, но, как раз, то защитное кольцо-кожух, которое защищает от прямого попадания грязи в сальник(от которого только огрызок снизу торчал), было уже отломано(отгнило), и выброшено предыдущим разборщиком, так его, по хорошему, поставить бы надо, чтоб в сальник всё гавно сразу не валилось...
Верхние стяжные пружинки поставил неправильно. Усик заводится изнутри со стороны эксцентрика, другой конец - с внешней, ты сделал наоборот. Иначе будет мешать повороту эксцентрика. Вот из за вот такого неправильного монтажа и пошла байка про то, что якобы разводить колодки справой и слевой сторон, надо в разные стороны. На самом деле разводить пофиг в какую сторону, главное, что бы верхние стяжные пружины были правильно установлены.
Вы так убедительно пишите, что хочется поверить 😄😄😄, я пробовал, но вывод у меня остался про разные стороны. Я перепроверю конечно, но сейчас думаю, байкомет это вы. 🤣🤣🤣🤣
@@redej на мой взгляд, очевидно, при повороте эксцентрика в верхнюю сторону, он будет упираться в пружину, если оную установить как сделали это вы. Почему утверждаю? Я сам делал, и потом переделывал.
@@redej речь о планке которая подводит колодки на 1.5мм в общем. по мере износа колодок снова автоматически подводит ! Исходя из этого и ручной тормоз будет стабилен. В теории все должно работать! Как будет на практике собираюсь проверить комплектующие уже заказал. Потребуется немного сварки, болгарки, и сверла.
@@redej не буду спорить с мастером ,а пока трансмисионка туда попадёт,получается они будут на сухую работать,а если дорога ровная и машина кренов не поймает нормальных то и смазки там особо не появится!!!я смазываю сейчас есть много хороших сказок,и при установке я всегда смазываю их чтобы подшипник не ходил с самого начала на сухую!!!Ну да ладно! Это мое мнение оно может быть и ошибочное!!!!!за видео лайк все доступно и понятно!!
Чтобы определить что это достаточно попробовать на вкус. Пальцем окунаем в эту грязь и пробуем. У тормозной жидкости привкус спирта, у масла никакого привкуса нет. И не надо лезть в тормозной цилиндр. Просто и быстро.
Спасибо, так и есть. Для гидравлического торможение там все просто, для ручника объем информации как для отдельного видео. Не успел снять видео по этому материалу, сделаю обязательно.
Огромное спасибо вам за ваш труд. Завтра начну делать сам. Очень всё доходчиво. Однозначно лайк, и подписка. Удачи.
Спасибо, удачи и Вам 😄😄😄
В видео нет момента с ручником, видео ещё не сделал. Этот момент обязательно узнайте.
Это по ходу разберусь. Просто хотел завтра ехать на ремонт, а тут ты показываешь всё что мне нужно сделать. 👌👌
Рад Вашей оценки, это бодрит 😄😄😄, делайте репосты, рекомендуете знакомым.
Обязательно. ✋
Я тут на днях стал счастливым обладателем Газели, поэтому видео отправляется в мою копилку полезных видео о ремонте. Спасибо.
Только я маниакальный перфекционист 😂 обязательно всё очищу, покрашу, и там где нужно немного смажу.
Знаю, как порой трудно перфекционисту, даже когда гаечные ключи лежат как попало.😡😡😡
Просто и предельно ясно. Настоящий профессионал.
Спасибо.
@@redej Вы только газели ремонтируете, или разные автомобили.
Только Газель, но бывает делаю исключения 😀😀😀
@@redej 👍Буду теперь подсматривать, есть предложение в газели поковыряться.
@@redej тормоза зад плохо держит
Одно дело, когда в году так 15 м ковырялся по наитию и теперь вот просмотрел, обратил внимание на особенности( ступицу ещё ни разу не снимал).., ну оч полезное видео- большое спасибо!👍💪👏👏👏✋
Спасибо.
Простым языком четко и понятно обьяснил, молодец. Спасибо.
Спасибо и Вам. Делал как для себя 😄😄😄
Видео очень помогло мне решить проблему с заменой, рекомендую, всё объясняется шаг за шагом, так что запутаться просто не возможно. Спасибо автору за данное видео. Просто супер, зделал всё сам. 👍✌жду новых видосиков
Рад быть полезен. Спасибо и Вам.
Вот это ты всё супер - круто исполнил, у меня нет слов. ! Как раз и у меня потёк сальник и масла на колодках, хоть на хлеб намазывай. Благодарю.
Спасибо большое и Вам 😄 😄 😄
1 прежде чем снимать тормозной барабан со ступицы нужно ослабить эксцентрик
2 не проверил тормозной щит на наличие трещин в месте упора колодок.
3 сальник молотком забивать нельзя, нужна ровная плоскость проставки
4 верхняя пружина одета неправильно.
5 молотком бить по фрикционному материалу колодки чтобы её задавить нельзя. Для этого есть монтажки.
6 где регулировка зазора между барабаном и колодками?
7 где прокачка тормозного цилиндра?
Тема замены колодок, цилиндра, и барабана полностью не раскрыта. Вводишь людей в заблуждение. После такого ремонта, человек по незнанию этих тонкостей может вообще остатся без тормозов.
Но в целом всё более менее правильно, допускаешь некоторые ошибки но на них учатся) удачи!
Спасибо, сильно , но в тему, понял принял.
Есть ещё один способ установки колодок собраным отдельно узлом.
На новые колодки устанавливаются эксцентрик распорка и тяга ручника.
Эксцентрик выставляется на минимум. Далее собирается узел колодок с верхней пружиной. Выставляем эксцентрик на максимум и слегка подняв тягу ручника цепляем её за трос устанавливаем в машину фиксируя к щиту солдатиками. Дальше выставляем эксцентрик на минимум, сводя колодки сдавливаем цилиндр и устанавливаем нижнию пружину. Способ требует определённой сноровки но гораздо упрощает сборку и экономит время.
Для работы с узлом нужен следующий инструмент
Пасатижи.
Любая тонкая отвёртка.
2 монтажки.
Ключ на 17.
Большая трещётка с высокой головкой на 17.
И малая трещётка с высокой головкой на 9.
Смазка WD 40.
Интересно..... 🤔🤔🤔
Товарищ, видимо, в сервисе работает. Как научили, так и делает) непонятно, прокладку маслом помазал в конце?
Товарищ знает что и для чего он делает . И Вам рекомендую иметь то же 😄😄😄
Все ясно,доступно и спокойно,лайк.
Спасибо, мои старания, Ваше внимание. 😃😃😃
Спасибо дружище! очень информативно. Сто лет этого сам не делал - все вспомнил!
Спасибо и Вам. 😊 😊 😊
Все супер разобрал собрал.все правильно коротко и ясно на пол.часа!!!!!! Вопрос подшипники конусные когда в какой момент и чем смазывал !!!!
При сборке эти Подшипники не смазываются, они работают в трансмиссионном масле.
Супер все подробно!!!!! Благодарю!!!!! Красавчик!
Спасибо, мои старания, Ваше внимание 😄 😄 😄
Молодец . Доходчево и без Тегомотины. Коротко и ясно.
Спасибо, мои старания Ваше внимание 😄👍👍
Между ступицей и тормозным щитом должен стоять маслоуловитель. Его назначение- в случае протечки сальника выводить масло за пределы пространства тормозного барабана, чтобы колодки оставались сухими.
Очень чётко и ясно объяснил спасибо
Спасибо и Вам, удачи 🤞
Спасибо за видео. Заменил правый ртц и даже не подумал о сальнике ступицы, а это был он, т.к. течь осталась. На язык когда пробовал, не понял что это масло, а не тормозуха. Вернее понял(масло было без горечи), но не придал значения, мол течь то больше нечему, только ртц... Балбес, нечего сказать )) Вообще думаю, что потёк ртц и испортил сальник, потекло масло из моста. На покрышке возле диска появились шишки, тормозуха взялась резину разъедать. Вот такая цепная реакция.
Диагностика поломки это самый важный момент.
Чётко. Грамотно. Без лишних слюней. Спасибо
Спасибо и Вам)
Все четко, очень полезное видео. Единственное, я бы порекомендовал купить контрогайку ступицы, у которой резьба на всю гайку. У родных всего 1.5 витка, часто срывает ее.😮
Определить откуда подтекание можно по запоху мазуты. У трасмисси и тормазухи свой специфический запах.
Согласен, можно, на вкус ещё можно 😄😄😄
@@redej визуально больше вероятности тек тормозной цилиндр ,от сальника грязь не такая
Это ваш опыт.
@@ванькадураков от сальника еще больше грязи, т.к. масло густое и образует густую массу
Такое отличное пояснение вообще супер так всё поэтапно рассказал показал 👍👍👍👏👏👏 вообще видос 🔥 Я ставлю 👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Спасибо,только купил газель ,смотрю видео, какие нужны ключи, какие сьемники лучше.
При затяжке контр гайки надо проверять не зажало ли подшипники, так как у первой гайки и у второй есть небольшой но совокупный люфт на резбе, и затянув, этот люфт убирается в сторону подшипника при затяжкетак и перегревают вроде бы отрегулированный подшипник. Хорошо затянул гайку и проверил, если подшипник зажало разбираем и еще оа зубок ослабляем, опять тянем. Ну и трос ручника тоже надо регулировать когда новый барабан и колодки, барабан может не налазить, вроде колодки сжаты, а по факту это трос держит планку, а в нее уперлись колодки и не сводятся больше.
Согласен со всем.
@@redej ваше видео тоже очень хорошее, полезно!👍
Все чётко все ясно только по делу
Спасибо вам
Спасибо и Вам.
Очень чётко доходчиво объяснил!
что б не закисал барабан посадочное намазать графиткой, у себя мучался на жигуле, сбивать колишь его, да и без ямы не удобно, сами резьбы для съема очень хлипкие, и если сильно прикис срываются на раз.
Спасибо брат все чётко объяснил 👍
Подпишись, рэпостни, Ставь Лайк, спасибо😄😄😄
Я теперь благодаря вам знаю как сделать на своём соболе ручник
По ручнику и настройке, это отдельная тема. Видео будет. Спасибо за стеб.
Все пояснил чётко автор спасибо тебе!
Здравствуйте.Вроде всё как нужно сделал на соболе, но сцуко заднее правое колесо при езде по неровностям торохтит как ведро с гайками, а при малейшем нажатии на тормоз, звук пропадает.что это может быть?
Очень наглядно. Спасибо!
Молодец. Очень ясно. Спасибо.
Дякую😄😄😄
Молодец все четко и ясно объяснил и показал
Ну старался же... 😀😀😀, Спасибо.
Молодцы четко и ясно👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо 😄 😄 😄
Народ ! Подскажите на сколько головка под ступичные гайки ???
Спасибо, очень полезное видео.
Дякую😄😄😄
Отличное видео 👍 огромная благодарность автору
Все четко, все ясно, но я два раза чуть не уснул...
Значит смотреть нужно выспанным!!! 🤣 🤣 🤣 🤣
@@redej Да вроде выспанный.
Скучно рассказываю?
@@redej По техчасти все супер, ясно и доходчиво, просто как то монотонно.
Я толко учусь искусству монтажа.
Приветсвую Радей, а если на соболь поставить тормозные цилиндры рабочие газелевские, хуже не станет?
Всё чётко, спасибо 🤗
Дякую 😄😄😄
Шикарное видео - спасибо!
Здравствуйте! С Новым 2021 годом. Порядок замены задних тормозных колодок и сальника ступицы об этом разговора нету. Все отлично, но, как он работал это очень плохо. Очень и очень грязно работает!!! Рабочее место грязное, перчатки грязные, инструменты грязные, даже при замене новых запчастей из-за грязных перчаток новые запчасти тоже становятся грязными. Так что, парень очень грязно работает. На мои комментарий прошу относится без обид. Это для пользы дела, так как эти видеоуроки смотрят все. Редей желаю здоровья, благополучия и новых видео от Вас!
Спасибо, Понял-принял. С праздникоми и Вас.
Спасибо что помог я у себя буду сдавать
Браво Браво Класс. ставьте лайк чтобы потом не искать
Спасибо, старался очень 😄😄😄
Полезное видео, спасибо 👍
Спасибо и Вам. Наши труды,Ваше внимание 😄😄😄
Спасибо за информацию ! 👍👍👍👍
Спасибо и Вам, удачи 😄 😄 😄
Подскажите колодки нужно менять если их подмачило маслом или можно их отмыть??
Не в курсе, если честно)
Молодец
Ставлю лайк и подписку
Канал и все видео очень класс 👍🏼
От души...
Буду рад если порекомендуете канал друзьям, знакомым. Репостом в сетях.
АвтоРемонт от Редея. Я вообще ваши видео рекомендую друзьям по ремонту газели ! У нас у каждого газель и машина очень хорошая в ремонтопригодности !!! И ваши видео очень кстати !!!!
У меня лично газель 2705 402 двигатель, восстановил ее после долгого простоя .
Все хорошо объяснил!
Старался. 😁😁😁
👋 с установкой все ясно. Только непонятно как отрегулировать эксцентрик? Если барабан не устанавливается новый. Уменя только сним заморочка.
На послабленной гайке, с одетым баробаном, разводить в сторону зажима гайки, все просто.
@@redej Он сказал, что барабан не садится, попробовать здавить тормозной рабочий цилиндр, выставить эк сентр к в ноль.
Доступно все рассказал.👍
Спасибо, так и было задумано 😀😀😀
Смазка подшипников происходит маслом из чулка?
Ну да.
спасибо,все понятно обьяснил
Спасибо и Вам, удачи.
Полезное видео спасибо 👍🔥💥
Спасибо, старался... 🤣 🤣 🤣
Скажите,обязательно ли закручивать болты для фиксации барабана?Спасибо.
Здравствуйте, 80% газелистов ездят без них.
@@redej спасибо
Работаю автолесаоем на хлебозаводе. В основном газели. По барабону постучал с права, постучал с лева. Потом одной рукой тянешь и постукиваешь с права. Можно потом наоборот. И всё без выжимных болтов сходит!
Супер, просто супер, постучал и всё, аплодисменты вам 😄😄😄
Благодарю мужик!
Дякую 😄😄😄
Здравствуйте шпильки стоят на ступицах до 2007 года а выше уже шли болты
Спасибо 👍
Спасибо за видео починили сами
Дякую і Вам.
Доброго времени суток! При замене задних тормозных цилиндров как сделать, чтобы тормозная жидкость не вылилась?
Потери не избежны, но и полезно иногда 😁😁😁😁
Видно что ты рукастый, жаль только что глухонемой.
Не понял совсем.
Спасибо друг!
А что,с такой маленькой рукояткой ключь ,достаточно чтобы колёса протянуть?
Нет конечно, как и получаса не достаточно для более подробной съёмке. Видео только для понимания! Бездумное повторение - это плохо!
Четко...ясно...выразительно...🙂👍
Стараемся 😄😄😄
Спасибо!!! Лайк подписка!!!
Спасибо.
Благодарю брат❤
Очень часто вижу газели , оборванными колесами, со страницей, почему контр гайка не фиксируется сама чем нибудь????
Так много вопросов,
И так мало ответов....
Не знаю 😄😄😄😄
А кто разводить колодки будет?
Отдельная тема ручника, видео будет толковое 🤔🤔🤔😄😄😄
Тоже такое встречал,но только дело было не в крепеже,а просто ломало чулок думаю из-за перегруза...Часто вижу газели у которых по 5,6,7 листов рессор...
Вопрос к знатокам!
Поперечена ручника, сторона которая с пружинкой (правая сторона на видео), куда ее упирать( выше бугорка на рычажке, что трос тянет или в бугорок)?
За ранее, Спасибо!
Над бугорком ее посадочное место.
@@redej дружище, это из личного опыта, иль мануал на эту тему имеется?
Тут думаю интуиция не хуже мануала будет, спасибо ,😃😃😃
@@redej а, вона чего- в сл раз присядь и запри распорку на бугорок, она так чудно пружинкой на нем фиксируется, зараз интуиция счезнет)
Там высокая нагрузка и шток должен плотно вырезом в плоскость упираться, тут без вариантов.
А ручник регулировать кто будет? Пушкин?!
А так всё очень подробно, граматно. Спасибо за ролик.
Ручник планировал отдельной темой (видео) , но так и не сделал.
здраствуйте.. а там может быть удары на заднем колесе..? у меня при трогани начинается удары.. если ускоряесшя то тоже удары чаще становятся..
Это скорее всего редуктор заднего моста, главная пара или чаша сателлитов.
@@redejновый редуктор поставил.. собираюсь показать кардан второму специялисту..
А что показывать, проверяй балансировку.
Может накладки на тормозных скобах поотклеивались и наскакивают друг на друга при движении... 🤔
ещё бы сказал какие колодки ставить. есть за 600, 800,1400.а так всё отлично. лайк
Я предпочитаю харьковские. Спасибо за отзыв. 👍
Перед установкой колёс нужно регулировать разводку калодок .
Правильно, но это отдельная тема.
Всё отлично, кроме музыки
Спасибо, согласен.
@@redej ✊✊✊
хорошая работа но два минуса, масленными перчатками залапать колодки и железным молотком по накладкам.
Это Вы уже умничаете 😄😄😄
@@redej нет просто ну неприятно, все хорошо, красиво, и тут такими перчатками по колодкам, я так у себя тупо перчатки скидываю и руками чистыми собираю.
Эти яркие перчатки когда грязные, это видно. Я в них работал, но я их держал в чистоте, вытирал все время. Присмотритесь , это так. 😄😄😄, ветошь в бензине, протираешь перчатки и все хорошо. Грязными перчатками работать тоже не приятно.
Может знал, но не захотел мудохаться, ибо 100% пришлось бы ещё и болты высверливать, а может не знал, но, как раз, то защитное кольцо-кожух, которое защищает от прямого попадания грязи в сальник(от которого только огрызок снизу торчал), было уже отломано(отгнило), и выброшено предыдущим разборщиком, так его, по хорошему, поставить бы надо, чтоб в сальник всё гавно сразу не валилось...
Во я красавец, 2 раза цилиндр менял, колодки и барабан новые купил и только с помощью вашего видео узнал, что это сальник износился 🤦♂️
Спасибо , с Вас лайк и подписка.😄😄😄
Спасибо, помогло.
Дякую)
Благодарю!
Дякую і Вам. 😄😄😄
Спасибо большое
Спасибо и Вам.😃😃😃
А может капнуть водички масло не смешается а тормозуха на ура
Как вариант 👍
Вот молодец
😁😁😁
Рекомендуете канал друзьям 🤓🤓🤓 ???
Верхние стяжные пружинки поставил неправильно. Усик заводится изнутри со стороны эксцентрика, другой конец - с внешней, ты сделал наоборот. Иначе будет мешать повороту эксцентрика. Вот из за вот такого неправильного монтажа и пошла байка про то, что якобы разводить колодки справой и слевой сторон, надо в разные стороны. На самом деле разводить пофиг в какую сторону, главное, что бы верхние стяжные пружины были правильно установлены.
Вы так убедительно пишите, что хочется поверить 😄😄😄, я пробовал, но вывод у меня остался про разные стороны. Я перепроверю конечно, но сейчас думаю, байкомет это вы. 🤣🤣🤣🤣
@@redej на мой взгляд, очевидно, при повороте эксцентрика в верхнюю сторону, он будет упираться в пружину, если оную установить как сделали это вы. Почему утверждаю? Я сам делал, и потом переделывал.
Проверил, да Ваша правда, спасибо.
@@redej Спасибо за общение! Я знал, Вы норм человек.
Сам после видоса глянул фотки своей работы. Собирал по мануалу. Развожу колодки против кочения колеса вперед.)))
Однозначно лайк и подписка спасибо просто супер роллик .
Спасибо и Вам, удачи. 😄😄😄
Подставка под мостом...красненькая
Не заметил опасности, спасибо, все прошло без травм, 😄😄😄
видос отличный спасибо! но я буду уходить на автоподводку. задолбали эти эксцентрики!
Я не в курсе как это делается , но звучит очень хорошо 😄😄😄, речь о ручном тормозе?
@@redej речь о планке которая подводит колодки на 1.5мм в общем. по мере износа колодок снова автоматически подводит ! Исходя из этого и ручной тормоз будет стабилен.
В теории все должно работать! Как будет на практике собираюсь проверить комплектующие уже заказал. Потребуется немного сварки, болгарки, и сверла.
Супер, успехов 👍👍👍
Спасибо
Подшипники когда собрал ступицу и одел чем смазывать
Смазка есть масло заднего моста.
@@redej не буду спорить с мастером ,а пока трансмисионка туда попадёт,получается они будут на сухую работать,а если дорога ровная и машина кренов не поймает нормальных то и смазки там особо не появится!!!я смазываю сейчас есть много хороших сказок,и при установке я всегда смазываю их чтобы подшипник не ходил с самого начала на сухую!!!Ну да ладно! Это мое мнение оно может быть и ошибочное!!!!!за видео лайк все доступно и понятно!!
Спасибо, Ваш опыт принял, имеет место быть. Удачи, на связи 😃😃😃
Редей молодец
Спасибо.
А разве сальник не должен заподлицо стоять?
Должен упираться в упорную шайбу,
Все хорошо только музыку менй.
Барабан снимать не обязательно ,сразу ось вынуть и делов .Так делаю постоянно ,потомучто Барабан бычно не снять .
Супер!
Спасибо 😄 😄 😄
Шпильки стояли на ступицах старого образца,на нового образца ставят болты!
Да, так и есть. Согласен 😄😄😄
пружину не так поставил
Пружину поставил неправильно, со стороны эксцентрика должна идти с внутренней стороны
Для чего она должна идти с внутренней стороны?
На левом заднем пружину не могу одеть, третей руки не хватает, и тянуть там очень сильно надо.
Отвертка под пику заточенная тебе в помощь.
@@redejПрименил утолщенное шило.
Проста бомба
Спасибо , согласен 😄😄😄
Чтобы определить что это достаточно попробовать на вкус. Пальцем окунаем в эту грязь и пробуем. У тормозной жидкости привкус спирта, у масла никакого привкуса нет. И не надо лезть в тормозной цилиндр. Просто и быстро.
Как снять бараман ни чё не могу сделать
Сжать колодки. Болтами нет?
@@redej Братишкв обьясни пожалуйста не понял.помоему сидит га посадочном месте и болты для снятия барабана вернее резба стёрта
Колодки распёрты цилиндром и пычагом ручника. В цилиндре выкрути прокачку а трос максимально послабь. Снимай барабан прокручивая его. Успехов!
А эксентрик регул. и прокачать тормоза.
Об этом я сказал, что в отдельном видео 😄😄😄
Про регулеровку экцентрика ни слова....
Спасибо, так и есть. Для гидравлического торможение там все просто, для ручника объем информации как для отдельного видео. Не успел снять видео по этому материалу, сделаю обязательно.