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유튜브 댓글러들이 원하는 차는 제로백3초 제로이백12초 안에 들어오고 s클래스 승차감 포르쉐의 운동 성능 가격 5천.
내수 소비자 성향 인정!!성능은 빠르쉐 승차감은 S클 디자인은 재규어 가격은 현기ㅅㅂ 그런차가 세상에 어딨어 ㅋ
모델 y 사면 그 가격에 더 빠름
다충족하고 5천에 나와도 못삼 어치피중고 700짜리차나 사겠지
그렇게 만들어도 독3시의 운전의 쫄깃한 맛이 없으므로 한참 멀었다라고 할겁니다. ㅎㅎ
@@호러자식-p7w 쫄깃한 맛을 가미해도 뭔가 부족하다고 깔껄요?
3.5 자연흡기도 아니고 터보인데 저따구로 느릴수가있나 ? 제네시스 BH 3.8이 더 빠를듯
그건아님 ㅋㅋBh 3.8이 제차랑 비슷하게가는데G80 3.5는 만나면 저 빽점당함 ㅋㅋ
닉네임에서 뭐 타는지 바로 나오네.. 돈 많이 모아서 m2라도 타시길..
시원하게 잘나가네요. 수입 경쟁 6기통모델 가격 생각하면 정말 가성비적으로 훌륭하네요ㅋㅋㅋ
엔진음 좋네요ㅎㅎㅎ
0~100km/h까지의 가속시간이 거의 5초 중후반?쯤 되는듯합니다.
6.3초 정도 되네요. 악셀 반응이 느려서 그렇지 풀악셀 반응하면 속도는 시원하게 올라가네요.
6초임
그리 빠른건 아님 5초 초반정도 나와야 하는데 미션반응이 좀 느린건가
달리는 차가 아닌데 이정도면 준수하죠
@@별사탕-q2v 그게 문제가 아니지 ㅋㅋㅋㅋ 2.5 사륜도 6초대인데 똑같은 3.5가 6초대 인게 문제라는거지 ㅋㅋㅋㅋ타브랜드 비해 현기 6기통은 쓰렉이라는거임
E450이 이제 1억 2천하던데6기통 비지니스 세단급에선 g80 3.5터보가 가성비 압살이긴 하네요E-LSD에 후륜조향까지 들어가는데 8천 이내로 뽑으면 진짜 가성비 좋아보여요~
아무리 벤츠라고 1.2억 다주고 e450 살거면 g90 살듯요.
@@RS.Dignity g90보다는 a8이나 7시리즈가 가성비 좋아보이네요80라인들은 가성비 좋은데90라인은 좀...
@@Staroneu96신형 7시리즈 프로모션 받아도 g90값 겨우 나올텐데 그럴바엔 90풀옵 갑니다ㅎ a8은 뭐 말할 것도 없지
@@Jaessssssb 90은 A8이나 7대비 차도 작고디지털라이트나 스크린같은고급옵션들이 은근 빈약합니다제네시스답지 못해요Fl g90은 온세상에 있는 모든 옵션을 보여주면 좋겠네요국산차에 1.5~1.8억 이라는 돈을 쓰는것이 아깝지 않을만큼
@@Staroneu96 느낌으로 말하지마셔요 A8이 90보다 나은건 브랜드벨류뿐(이게 크긴함ㅎ)90-전장 5.2, 축거 3.1A8-전장 5.1 축거 2.9
530i랑 비슷한것같습니다. 마력과 배기량이 부끄러운 가속력인것같네요
530보다 미세하게 빠르긴하네요 마력수는 130마력이나 차이나는데 공차중량이 무거워서그런가
@@seehyunk386 말씀하신대로 미세합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@seehyunk386 현대기아 특유의 뻥마력이 있는듯 합니다
계기판이 다 디지털화면이네 .. 아재라 그런가 아직은.바늘 계기판이 익숙
저도 아직까진 바늘이 좋은것 같습니다
연비 뭐임?...
후륜모델이 더 빠르겠죠?
아마요
2.5 랑 차이점은 200까지는 큰차이를 못느끼는데 2.5는 200부터 현저히 느리게 올라감 3.5는 250까지 쭈욱~
그렇군요 애들이랑 달릴때 느려서 3.5살껄 살짝 후회하고있었는데 마음이 편안해지네요
이 정도면 E450 4MATIC과 비교했을시 가격적으로 혜자겠네요.
바로 흉기타령 결함이어쩌고 기본기 하체가어쩌고 벤츠랑 비교할 급이 아니고 저쩌고들 몰려올 댓글입니다
@@mrj4943ㅋㅋㅋㅋㅋ
흉기 결함 기본기 하체 벤츠랑 비교할 급이 아님
E450은 에어쇼바와 후륜조향 슈퍼스크린 라디에이터그릴 조명이 기본입니다. 아 마일드 하이브리드도 기본이고 4d 부메스터도 기본입니다. 굳이 기본기 차이 제외하고도, 옵션차이가 가격차이를 훨 넘습니다.
@@hans6839위에서 예견했는데 어김없이 비교무새 등판 ㅋㅋㅋㅋ
g80급에 3.5텁은 빠른것도 빠른건데 원하는속도 조용히 신속히 부드럽게 가 목적에 맞는 거 같음
계기판 진짜 별로네요 ㅜ 애기들 장난감 자동차 같음
제로백 좋네요.. 사고싶다...ㅠㅠㅠ
무겁긴 무겁네요.
와우 역시 3.5T디자인도 이쁘고 아주 만족
G70 , 스팅어가 겁나 빠른거였구나.;
차의 용도가 다르니까요 달리려는 차와 편안함을 추구하는 차
3.5t이면 4초 후반은 나와야 하는데
공차중량 2톤의 압박
후빨 좋네요 ㅎㅎ 6기통 기준으로 보면 가성비 최강 인듯
펠리세이드 소리네요
공차중량이 2톤이 넘네요 ㄷ ㄷ
개빠름
와.. 후빨
5초 후반정도 나오겠네요
종나 비싸웰케 느려
벤츠e클 g80 둘 다 조수석에 타봤는데요 느낌이 사뭇 다른 차라는게 바로 느껴지긴 하더라구요 제 기준 g80이 푸근한 느낌이라 더 좋았네요 e클은 힘이좋고 잘나가는 느낌이 너무 체감이 커서 무섭다고 느낌😂
출력대비 제로백이 안습이네요. 현기는 진짜 미션이 허당...
2.5도 올려주세요.
아이오닉5n 너란 녀석은 대체;;;
충분히 빠르고 좋은건 맞으나3.5t치고는 좀 아쉽네요
380마력이 제로백 5초 중반 밖에.... 그렇게 느리기도 쉽지 않다
X6도 380마력인데 5초때 나오는데 ㅂㅅ아?
100키로 가벼운 E450도 5초나오고. 그리고 가장 큰건 일반유
직렬 6기통이 아닌거도 동력 손실 일으켜서
사계절 타이어 영향도 큽니다
미션 무게 ㅈㅈ
차가 무거워서 그런가 발진가속은 3500cc엔진에 터보 두개나 올린 거 생각하면 많이 아쉽네요. 100km 이상에서는 쭉쭉 밀어주는게 아주 좋네요. 그리고 계기판이 너무 유치해 보입니다. 애들 보는 태블릿 화면 같습니다.
확실히 힘좋긴하네 200금방 찍네
80급차를 제로백 수치로만 평가하는 양반들아 어휴ㅋㅋ
@@Tifnxkz 싸물고 영상이나쳐봐ㅋㅋ되지도않는 소리 하고다니지말고
제로백 수치로‘도’ 평가하는거죠.
가속력 측정 영상에 제로백수치 평가하는게 당연한게 아닌가.이 영상이 뭐 편의장비,승차감 영상인가
머야 380마력 54토크라며 2톤이라고 해도 제로백이 6초대네?엔진 미션 진짜 개 그지다 비엠이엇음 5초초반 끈는다
장점 : 3.5 대배기량으로 거침없는 가속력단점 : 연비 , 요즘 대세인 하이브리드없음 , 선넘는 가격
국산차에 가격타령하는애들은 동급 10년된 중고만 타는 애들인가
@@BJ_Jongah아직 10년전 과거에 살고있는게 아닐까...
벤츠가격 보고오면 선녀다
배기량과 세단인걸 감안했을때 제로백이 인상적이진 않네요.3000 cc 터보 SUV 도 제로백 더 빠른것도 있는데
그나저나 저 그래픽좀....
어이구 6초 ㅡ ㅡ;;
첨에 토레스evx 계기반 인줄 알았습니다? 것보다 폰트 시인성은 통일감 있고 잘 보이네요. 밝은 분위기의 깔끔한 UI로 기존 현대 UI보다 훨씬 나아보여요
제네시스에 토레스레기를 비비시면 큰일납니다
토레스 들어가는 계기판이 현기 디스플레이 납품하는 회사임
애초에 저건 lg꺼고 토레기는 최저가라인 제품에 조약한 기술의 합작품이지
욕하는 사람 최소 뚜벅이
엔진음이 조잡하네
1등
저렇게 탈 일이 없다는게 함정 ㅋㅋㅋㅋ
![제네시스 GV80 페이스리프트 시승기: [페리 전 3.5T 22인치 AWD vs 페리 후 2.5T 20인치 AWD]](http://i.ytimg.com/vi/tBHzpkC_x6o/mqdefault.jpg)
![제네시스 GV80 페이스리프트 시승기: [페리 전 3.5T 22인치 AWD vs 페리 후 2.5T 20인치 AWD]](/img/tr.png)
유튜브 댓글러들이 원하는 차는 제로백3초 제로이백12초 안에 들어오고 s클래스 승차감 포르쉐의 운동 성능 가격 5천.
내수 소비자 성향 인정!!
성능은 빠르쉐 승차감은 S클 디자인은 재규어 가격은 현기
ㅅㅂ 그런차가 세상에 어딨어 ㅋ
모델 y 사면 그 가격에 더 빠름
다충족하고 5천에 나와도 못삼 어치피
중고 700짜리차나 사겠지
그렇게 만들어도 독3시의 운전의 쫄깃한 맛이 없으므로 한참 멀었다라고 할겁니다. ㅎㅎ
@@호러자식-p7w 쫄깃한 맛을 가미해도 뭔가 부족하다고 깔껄요?
3.5 자연흡기도 아니고 터보인데 저따구로 느릴수가있나 ? 제네시스 BH 3.8이 더 빠를듯
그건아님 ㅋㅋ
Bh 3.8이 제차랑 비슷하게가는데
G80 3.5는 만나면 저 빽점당함 ㅋㅋ
닉네임에서 뭐 타는지 바로 나오네.. 돈 많이 모아서 m2라도 타시길..
시원하게 잘나가네요. 수입 경쟁 6기통모델 가격 생각하면 정말 가성비적으로 훌륭하네요ㅋㅋㅋ
엔진음 좋네요ㅎㅎㅎ
0~100km/h까지의 가속시간이 거의 5초 중후반?쯤 되는듯합니다.
6.3초 정도 되네요. 악셀 반응이 느려서 그렇지 풀악셀 반응하면 속도는 시원하게 올라가네요.
6초임
그리 빠른건 아님 5초 초반정도 나와야 하는데 미션반응이 좀 느린건가
달리는 차가 아닌데 이정도면 준수하죠
@@별사탕-q2v 그게 문제가 아니지 ㅋㅋㅋㅋ 2.5 사륜도 6초대인데 똑같은 3.5가 6초대 인게 문제라는거지 ㅋㅋㅋㅋ
타브랜드 비해 현기 6기통은 쓰렉이라는거임
E450이 이제 1억 2천하던데
6기통 비지니스 세단급에선 g80 3.5터보가 가성비 압살이긴 하네요
E-LSD에 후륜조향까지 들어가는데 8천 이내로 뽑으면 진짜 가성비 좋아보여요~
아무리 벤츠라고 1.2억 다주고 e450 살거면 g90 살듯요.
@@RS.Dignity g90보다는 a8이나 7시리즈가 가성비 좋아보이네요
80라인들은 가성비 좋은데
90라인은 좀...
@@Staroneu96신형 7시리즈 프로모션 받아도 g90값 겨우 나올텐데 그럴바엔 90풀옵 갑니다ㅎ a8은 뭐 말할 것도 없지
@@Jaessssssb 90은
A8이나 7대비 차도 작고
디지털라이트나 스크린같은
고급옵션들이 은근 빈약합니다
제네시스답지 못해요
Fl g90은 온세상에 있는 모든 옵션을 보여주면 좋겠네요
국산차에 1.5~1.8억 이라는 돈을 쓰는것이 아깝지 않을만큼
@@Staroneu96 느낌으로 말하지마셔요
A8이 90보다 나은건 브랜드벨류뿐(이게 크긴함ㅎ)
90-전장 5.2, 축거 3.1
A8-전장 5.1 축거 2.9
530i랑 비슷한것같습니다. 마력과 배기량이 부끄러운 가속력인것같네요
530보다 미세하게 빠르긴하네요
마력수는 130마력이나 차이나는데 공차중량이 무거워서그런가
@@seehyunk386 말씀하신대로 미세합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@seehyunk386 현대기아 특유의 뻥마력이 있는듯 합니다
계기판이 다 디지털화면이네 .. 아재라 그런가 아직은.바늘 계기판이 익숙
저도 아직까진 바늘이 좋은것 같습니다
연비 뭐임?...
후륜모델이 더 빠르겠죠?
아마요
2.5 랑 차이점은 200까지는 큰차이를 못느끼는데 2.5는 200부터 현저히 느리게 올라감 3.5는 250까지 쭈욱~
그렇군요 애들이랑 달릴때 느려서 3.5살껄 살짝 후회하고있었는데 마음이 편안해지네요
이 정도면 E450 4MATIC과 비교했을시 가격적으로 혜자겠네요.
바로 흉기타령 결함이어쩌고 기본기 하체가어쩌고 벤츠랑 비교할 급이 아니고 저쩌고들 몰려올 댓글입니다
@@mrj4943ㅋㅋㅋㅋㅋ
흉기 결함 기본기 하체 벤츠랑 비교할 급이 아님
E450은 에어쇼바와 후륜조향 슈퍼스크린 라디에이터그릴 조명이 기본입니다. 아 마일드 하이브리드도 기본이고 4d 부메스터도 기본입니다. 굳이 기본기 차이 제외하고도, 옵션차이가 가격차이를 훨 넘습니다.
@@hans6839위에서 예견했는데 어김없이 비교무새 등판 ㅋㅋㅋㅋ
g80급에 3.5텁은 빠른것도 빠른건데 원하는속도 조용히 신속히 부드럽게 가 목적에 맞는 거 같음
계기판 진짜 별로네요 ㅜ 애기들 장난감 자동차 같음
제로백 좋네요.. 사고싶다...ㅠㅠㅠ
무겁긴 무겁네요.
와우 역시 3.5T
디자인도 이쁘고 아주 만족
G70 , 스팅어가 겁나 빠른거였구나.;
차의 용도가 다르니까요 달리려는 차와 편안함을 추구하는 차
3.5t이면 4초 후반은 나와야 하는데
공차중량 2톤의 압박
후빨 좋네요 ㅎㅎ 6기통 기준으로 보면 가성비 최강 인듯
펠리세이드 소리네요
공차중량이 2톤이 넘네요 ㄷ ㄷ
개빠름
와.. 후빨
5초 후반정도 나오겠네요
종나 비싸
웰케 느려
벤츠e클 g80 둘 다 조수석에 타봤는데요 느낌이 사뭇 다른 차라는게 바로 느껴지긴 하더라구요 제 기준 g80이 푸근한 느낌이라 더 좋았네요 e클은 힘이좋고 잘나가는 느낌이 너무 체감이 커서 무섭다고 느낌😂
출력대비 제로백이 안습이네요. 현기는 진짜 미션이 허당...
2.5도 올려주세요.
아이오닉5n 너란 녀석은 대체;;;
충분히 빠르고 좋은건 맞으나
3.5t치고는 좀 아쉽네요
380마력이 제로백 5초 중반 밖에.... 그렇게 느리기도 쉽지 않다
X6도 380마력인데 5초때 나오는데 ㅂㅅ아?
100키로 가벼운 E450도 5초나오고. 그리고 가장 큰건 일반유
직렬 6기통이 아닌거도 동력 손실 일으켜서
사계절 타이어 영향도 큽니다
미션 무게 ㅈㅈ
차가 무거워서 그런가 발진가속은 3500cc엔진에 터보 두개나 올린 거 생각하면 많이 아쉽네요.
100km 이상에서는 쭉쭉 밀어주는게 아주 좋네요. 그리고 계기판이 너무 유치해 보입니다. 애들 보는 태블릿 화면 같습니다.
확실히 힘좋긴하네 200금방 찍네
80급차를 제로백 수치로만 평가하는 양반들아 어휴ㅋㅋ
@@Tifnxkz 싸물고 영상이나쳐봐ㅋㅋ되지도않는 소리 하고다니지말고
제로백 수치로‘도’ 평가하는거죠.
가속력 측정 영상에 제로백수치 평가하는게 당연한게 아닌가.이 영상이 뭐 편의장비,승차감 영상인가
머야 380마력 54토크라며
2톤이라고 해도 제로백이 6초대네?
엔진 미션 진짜 개 그지다
비엠이엇음 5초초반 끈는다
장점 : 3.5 대배기량으로 거침없는 가속력
단점 : 연비 , 요즘 대세인 하이브리드없음 , 선넘는 가격
국산차에 가격타령하는애들은 동급 10년된 중고만 타는 애들인가
@@BJ_Jongah아직 10년전 과거에 살고있는게 아닐까...
벤츠가격 보고오면 선녀다
배기량과 세단인걸 감안했을때 제로백이 인상적이진 않네요.3000 cc 터보 SUV 도 제로백 더 빠른것도 있는데
그나저나 저 그래픽좀....
어이구 6초 ㅡ ㅡ;;
첨에 토레스evx 계기반 인줄 알았습니다? 것보다 폰트 시인성은 통일감 있고 잘 보이네요. 밝은 분위기의 깔끔한 UI로 기존 현대 UI보다 훨씬 나아보여요
제네시스에 토레스레기를 비비시면 큰일납니다
토레스 들어가는 계기판이 현기 디스플레이 납품하는 회사임
애초에 저건 lg꺼고 토레기는 최저가라인 제품에 조약한 기술의 합작품이지
욕하는 사람 최소 뚜벅이
엔진음이 조잡하네
1등
저렇게 탈 일이 없다는게 함정 ㅋㅋㅋㅋ