ПРОБЛЕМЫ С КПП i-SHIFT НА РЕНО!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Мой 2- й канал PR Life: / @professor_team
По вопросам сотрудничества и предложений : profess... или artek.igor1@gmail.com
Группа ВК: club100...
Личная страница ВК: profess...
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy
Это не руководитель а подарок судьбы . Участвует в ремонтах . Таких людей как профессор в красную книгу можно занести
Медаль и памятник при жизни , это реально без иронии ! Профессор ты супербосс !
На камеру все хороши....
Удваиваю Юра!)
Дмитрий Евдокимов Вы Водитель этого Рено? 😂
@@MarusyaSi а как вы догадались?
Какой Вы все же адекватный человек, руководитель, бизнесмен.Побольше бы таких как Вы! Всех благ, удачи!!!
Сначала я выложил это видео на 2-й канал, но по комментариям понял, что эта идея не очень!
Мы все на основном канале!!! И ждем про супер Маз! А про досуг лучше не выкладывай! Это личное! Привет из Белебея Республики Башкортостан
Как называется 2 канал?
@@АндрейБелых-ы8я профессор преображенский life
@@ИльфатГатауллин-х9й ,про досуг реально не интересно смотреть.
выкладывайте сюда всё что только можно, чем больше, тем лучше, но и про качество не забывайте
Сними видео про своих пацанов из сервиса.
Правильно сделал , что передумал☺.
Нам и здесь хорошо, на этом канале..Удачи "Профессор"..
Такие видео как по мне норм пойдут на основной канал)) а на второй пошли бы видео как ты ездил за дядей Федей, например
+
Профессор удачи вам во всем. Пусть светит вам всегда зеленый свет
Мой Отец был дальнобойщиком и я тоже горел этой мечтой! После окончания техникума по специальности механика я начал работать помогать отцу. Он мне говорил учись сынок и поступай дальше в институт! Поступил отучился и после этого водителем работал. После того как меня барин кинул и чуть не умер в дороге за 10т.р. усроился на работу в администрацию города. Возил там зама одного потом перешел в отдел по транспорту и позже перевели в отдел жкх начальником! Но по машинам очень скучаю и ЖДУ с нетерпением выпуск про МАЗик
Крутая карьера. У меня 2 дня воды уже нет.
А я вот минут 40 на толчке просидел,запор лютый,воот значит...
Денис денисович и у меня. Это пипец
Я тоже на троне сижу.дрыщу
Молодец профессор, работы не боитесь да и другим пример показываете!
Для снятия вилок ( робота) есть в диагностике спецыальная функцыя поставить вилка в положения демонтажа!
Oaembr Ну нет у них сканера.
Ну правильно зачем?? если есть молоток и зубило
Детали салона и панели сам окрашивал без снятия старой краски.Обезжиривал , в таз с водой лил краску , она пленкой растекается по поверхности . Потом аккуратно кладём деталь равномерно на плёнку краски . Краску можно разбавить разными цветами одного тона . И когда смешиваешь плёнку на поверхности воды палочкой создаёшь абстрактные узоры под мрамор или древесину . Очень красиво получается . Правда не с первого раза конечно . Но технология рабочая . По факту те кто видел результаты не верили , что это самопал . Советую попробовать на чем то ,что не жалко . Набить руку . Понять как это все работает . У меня получилось со временем структуру дерева изобразить из трёх оттенков коричневой краски . Важно не дать краске отвердеть ( пока не испарился растворитель ) на поверхности воды . Пока она мягкая отлично прилипает к пластику .
Видел такое на Дискавери, в программе Махинаторы, они там под карбон таким способом детали красили, но там, конечно, не самопал, а компания этим занимается, но от карбона не отличить.
@@tolik8355 мне в свою очередь показал такую технику художник знакомый.Он под карбон делал но я такой скил не потяну.Хотя ничего сложного нет . пока несколько деталей вкосячишь научишься.я под разные сорта дерева делал колер.Самый удачный получается дуб.У него узор округлый и витиеватый.самое то для такого
Интересно,грамотно, поучительно. Особенно тем у кого своя техника.
Хм а что мешает отнести к токарям (где ДВС чинят) чтобы они загильзовали этот цилиндр (ы)? Мне лично жаба задушила покупать за тонны денег что то новое, когда можно вполне адекватно ремонтировать. Тем более всё повторяется на второй машине !
У нас один чудик из бортоваки сделал выгрузку вверх как на иномарках (менял ли документы не отвечу).
Обычно алюминий аргончиком свариваете и утеплятете чтобы медленно остывал = и радуетесь результату !
Профессор, следите на этом моторе за состояние распредвала, регулируйте клапана - это опасная вещь на пробеге от 1млн км.
И кто-то уже писал проверьте компрессор не гонит ли масло, чтобы в роботе почище было. Фильтр осушителя почаще меняйте. Удачи.
Если не стоит аварийный клапан сброса (пердун) после компрессора, то доосанстите обязательно, на европейских версиях этих машин его не было!
Здорово что с таким позитивом работаете!
гидроцилиндр лучше было бы отполировать. не знаю как на грузовиках, но на другой технике встречаются ремкомплекты, где меняется поршень и его уплотнители. а где направляющие на гидроплите? всякое конечно бывает, но не верится, что немцы не поставили туда направляшки... да и при калибровке кпп, лучше было сделать "замену цилиндра сцепления..." т.к. откалибровав по старому диску ноль может оказаться там где метал по металлу начнет работать. на 16:08 все написано подробно ;)
Однозначно палец вверх.
Таких видео можно и побольше!
Объясни водителям, что надпись на стекле Пустой означает пустоголовый.
Мне на ласточке меняли эту плиту с вилками стоит эта запчасть 6800$ и фирменное масло на 490$
Профессор, такой формат не плохо краткий быстрый обзор происходящего и конечно чаще бы еще!!!! Удачи!!
Панель теперь смотрится просто омечтательно!👍
Все чётко и по делу!!! Видос как всегда супер!!! Спасибо что заряжаеш своим позитивом!!!
Лайк с ходу, прошу по больше видео про Рено, удачи на дорогах✌️
Спасибо.интересно было посмотреть про ремонты,мира всем и добра друзья..
✔Хорошое отношение к людям и технике!!!👍👍👍
Привет. Лайк однозначно. Удачи вам.
Ломиком, i-shift!!! Караул, бежать из такого сервиса!
Ждём с не терпением видео про Мазая и Фёдора!
ненавижу все эти роботы, что грузовые что легковые!
они дают феноменальные показатели на феноменально короткий интервал работы а потом начинается.... и все что эти роботы кпп дают моментально разбивается о реальность - машины простаивают и деньги утекают рекой...
Таких людей единицы, которые любят свое дело а не сидят дома у компа мониторя заявки и щета и ху*сося водителя, а ты прохавай все как есть, глядишь и водители внимательнее и аккуратнее станут. Здоровья руководителю
просто супер мужик сказал раз в неделю видию значит видио.лайк потом просмотр
ТАМБОВ Тамбову привет
Блин, я думал у меня глюк, вчера смотрел уже, а теперь на этом канале тоже самое
"такая специальная длинная хрень,вот " 10:57 ну профессор вы удивили меня.))))
На рабочей коробке на машине померить напряжения на клапанах, потом сварганить приблуду, чтоб такие напряжения выдавала и не мучиться так каждый раз...
Процветания!
8:19 Как говориться, "револьвером и добрым сло..." Ой... То есть "кувалдой и такой-то матерью" можно починить всё
Я Арсеналом пользуюсь лет 7 уже,такой же набор, только в комплекте есть рожковый-трещеточный ключи на 10/12/13 и самое интересное,что рожковый ключ со временем не расходится и не становится с 13 на 13,5. Купил не так давно наборы фирмы Licota,это просто ужас
Руслан, спасибо за отзыв. Мы поставляем только качественный инструмент тайваньского производства. Ключ и через десять-двадцать лет не должен менять размер/геометрию, всё по DIN стандарту.
Класс однозначно, а плохие отзывы от зависти. ..
Надо было красить матовой краской. Глянец - очень колхозно смотрится. Думаю, водитель приуныл от такого результата :D
Пыль не стирать и еще разок лаком пройтись и нормально будет.
Я думаю можно плиту гильзануть! Выточить у токаря болванку по размеру, выточить посадочное место и запрессовать с азотом.
каналы воздушные, как в этой гильзе делать?
У вас проблема не с зеркалом, а с сальником штока или уплотнениями от цилиндра до клапана. Идёт утечка воздуха, и летит масло из компрессора. Обратите внимание как звучат цилиндры при калибровке, один явно пропускает. А ещё нужно фильтр МВО ставить только серебряный или золотой от вабко, поскольку белый только "влагоотделитель" про масло ни слова. Есть у вабко биллютень что нельзя на машинах с пробегом ставить белый фильтр, а только серебряный или золотой.
А уже потом про проблемы! Там целые институты создают агрегаты, автомобили и т. п. А мы два камаза сломали, и все капец автоэксперты, мирового масштаба
Так красиво про сервис, молодец! А коробочку перед разбором почему не отмыли автомойкой. Все начинается с порядка!!!
и смазка у вас не правильная она коксуется что бы узнать какая нужна посмотрите в оригинальный комплект манжет смазка используется фирмы mylecote
Профессор, лак был лишний, просто базой серебристой покрываете и все. Хороший матовый цвет получается. Ну это мое мнение, главное чтобы устраивало вас и водителя.
базу ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо покрыть лаком, поскольку у неё стойкость НИКАКАЯ, а если необходимо получить матовую поверхность применяют специальные матовые лаки либо матирующие добавки в обычные глянцевые лаки, для непрофессионала в принципе получилось неплохо))
Как ж я вам завидую все условия, так нет мы на форд карго снимаем все на асфальте или на снегу
Это та самая КПП которая ремонтировалась недавно?
Виталий Петров другая, но эту тоже делали, 1 раз в год надо разбирать их
Уважение за канал!!! Но за чем дублировать на другом канале?
Даже тут КПП в говне все разбирают на Рено, еще и в теплом боксе, а на меня жужат, помой, помой...
Молодцы!
Хорошие видосы!!
У немцев культурный шок когда видят Камаз-Мастер перебираюший среди пустыни двигатель.Здесь у них тоже веко наверное дергается))).
Ага их же немецкий двигОтель
эта модель я щетаю моё мнение удачна
Приветствую Вас я не понял а не льзя сейчас перебрать выжимной и заменить ту деталь Я делинтант
падухи надо менять рессоры смотреть. возможно некоторые листы
Купите автоком, стоит недорого, акупается мгновенно, берет и грузовики и легковые.
Старую краску лучше сбивать, поливая деталь водой. Быстрее должно быть.
Что нужно для переборки коробки? Кувалда и лом
какой второй канал? дайте сылку я на него подпишусь
Разоблачитель, PRlife
19:20
PRlife
Как это знакомо!у вас проблемы с коробкой!даааа🤔 а то я же фары к вам заехал помыть,но мы не знаем что у вас !
Давай Камазеныш 4308!!!Рассматриваю как вариант покупки!!!
Че его рассматривать. Надо брать и покупать
@@yoghig69есть в пользовании 2006 года до меня 5 водил его усосали и переколхозили!!!Стоит вопрос атего б/у или 4308 новый!!!
Вы сдали на категорию "Е", если да ждём видос , я на фуре в рейс))))
9.05 не закрученый винт мозгов. Он же вылетит в каробас.
Что с мазом? Все делаете а МАЗ забросили(
Гильзуйте плиту пока не поздно... Слишком сильный износ..
Когда у кпп планируют снимать части.. неужели трудно помыть перед этим ее чтобы ничего не осыпалось внутрь))
Зачет
Шкурочка 1000 потом 2000, потом 3000 и полироль, а больше не как , с лаком только так.
Добрый вечер. Вопросик вам Профессор.Как уже опытному.При обслуживании блока упраления акпп.маленькие клапанки-штоки (металичесские с пружинкой)саленоидов нужно смазывать или они должны быть чистыми и сухими?
в сто тысяч мыть мозги.а не проще за компрессорам следить и фильтр влагоотделителя менять
У меня была такая Рено, там осушитель перебирать смысла мало, я его за три года владения два раза менял, я думаю сейчас он стоит около 70к, апм называется. Осушитель нужно менять чем чаще тем лучше и только масло влаго. Компрессор на этих моторах это геморрой в плане масла, кидает после замены колец через 100тыс снова . Замена на новый компрессор только оригинал тысяч на 300км хватает. Вообще в этой Рено все проблемы от воздуха - компрессор - апм - ебс
На основной все про сервис и грузовые, на втором пусть покатушки, легковушки. ..кому он интересней!
смотрю корнет почти готов)))
С первого взгляда вижу что это не акпп а айшифт, проще говоря робот. Разница как между дизельным и бензиновым мотором.
"Лoмикoм пoддел, в нужный мoмент Oлег дунул, и все вышлo" (С) Цитaты нa все случaи жизни=)
17:55 а этот аэрозоль из краски не огнеопасен? Ведь сзади печь с пламенем.
Какой примерный доход от этих тягачей?
Профессор раз есть зажимной может тогда не Акпп??а Робот Коробка
Давно грузоперевозками занимаешься?
Хороший сервис, да и работники тоже. Осталоссь диагностике обучится
Это же Вольвовский I шрифт!это робот
Ну да. Сам удивлен что он не знает
На каком пробеге это все произошло?
Это не выжимной подшипник, это цилиндр сцепления.
Маховик сцепление zf 16 и радуйся а водила привыкните и к механике
*Игорь дайте ссылку на второй канал*
Почему вы не можете зайти на вкладку каналы, и добавиться сами, все вам подавай
Не пудра а стружка алюминевая скорей всего стентки трет вот и выроботка
У всіх проблеми с демонтажем . Пока камера виключена какойто кузьміной мать витащили. Колхоз ремонт👎
на средней вилке зуб косой - эт нормально?
8:30 как бы русский человек без кувалды жил? Это же инструмент #1
Что с Газоном когда видос?
Жесть цена конечно за одно сцепления
Помыли бы машину, раму, перед снятием коробки, куда приятнее работать в чистоте, чем в грязи ковыряться!
так у нас автомойки моют халявно
У нас 5 тягачей в фирме, но керхер есть,
Когда будет КАМАЗ 5490 самый первый
Адрес и контактные данные пишите плииз
По калебровке нет графика
Против лома нет приёма
Может тягач на механическую кпп переоборудовать? Это какая-то дичь получается каждые 100к такой процедурой заниматься, а что такое 100к для коммерческого транспорта, да ни о чем!
С чего это каждые 100?!
@@LDimon84 100к километров - 100 000 километров.
@@VladimirK90 800 они ходят
Давно смотрю канал , но что-то идёт не так
Ребят, к таким "специалистам" лучше не обращаться.
А что с фарами на Рено 666???
нужно было просушить и 2000 т заматовать и лаком вскрыть
Что с газонам некст