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知識量が半端ない！！素晴らしいとしか言えない！！
ありがとうございます！いろいろ今までやってきたことを少しづつ紹介していければと思います！良かったら他の動画もご覧下さい！
すごいスキルをお持ちですねー！！私に絶対真似はできませんが、見ているだけでとても楽しめる動画でした😁
いつもコメントありがとうございます！全然適当の素人DIYですが何事も挑戦です！たま～にショートすることも！ｗ逆にSHINさんの呑みある気はこちらが楽しませてもらってます！
ついに自分もフリード納車しました！これやりたいなあってずっと思ってました！動画にしてくださりありがとうございます！
いつもコメントありがとうございます！納車おめでとうございます！良かったら参考にやってみて下さい！もっと細かい部分とか聞きたいことあれば何でも言って下さい！これから車ＤＩＹ楽しんでいきましょう！
スキルがすごいね。見るだけで楽しい。
DIYでお金かけず手間を掛けて弄ってます！快適化に向けて頑張ります！
始めまして初見です自分も今日モーターパワーさんのユニットで取り付けようとしたのですが配線がわからず挫折してしまいましたすこし考えてまた、挑戦します電装品は難しいです
コメントありがとうございます！電装は難しい様で実は簡単な部分も沢山あります！このユニットはいろんな配線から電源を取らないといけないので配線確認が大変ですよね！是非頑張って下さい！
結局配線がわからずヒューズ電源から取ったら上手く作動してくれました勉強不足を痛感しました🤣🤣
I bought the same Honda freed (I'm from Russia), love this car so much. Nice video 😊
thank youberrymatch！
この動画のオレンジ線はドアアンロックではなく、ドアロックの間違いだと思います。ACC電源の取り方など参考になりました
そうですか！ありがとうございます！
1:19この商品の「タイプA」と「タイプE」の違いは、「車種専用コネクター仕様品」や「汎用品」の違いではなく、単に「機能タイプ」の違いです。ラインナップでタイプA、B、Eが展開されている中、それぞれの違いは↓・「タイプA」はミラーオープン＆格納のタイミングが「ドアロックの開錠時＆施錠時」・「タイプB」はミラーオープン＆格納のタイミングが「キー操作によるACCのオン時＆オフ時」（A、Bタイプ共に、配線方法の変更で、ミラーオープンのタイミングを「開錠時」または「ACCオン時」に変更可能）・「タイプE」は「自動格納のみ制御タイプ」で、ミラー格納タイミングは「ドアロックの施錠時」（タイプEも、配線方法の変更で、格納タイミングを「施錠」から「ACCオフ」に変更可能）です。因みに（メーカーのHPを見る限り）「HONDAフリードGB３」には、「タイプA」と「タイプE」のみが販売されており「タイプB」は販売されていないようです。そして「タイプA」と「タイプE」それぞれに、「車種専用コネクター仕様品」と「汎用品」が出ています。「タイプB」はマツダ車用のみが販売されているようで、これには「汎用品」仕様は無いみたいです。
コメント及び補足説明ありがとうございます。
こんなことできるなんてすごいですね！自分も同じ型式に乗っているのでやってみたいです。ちなみにこれはドアについているロックボタンによる施錠開錠でも、自動でドアミラー開閉するのでしょうか？
コメントありがとうございます！もちろんドアのロックボタンの施錠でも自動で開閉します。基本ドアの内側のミラー格納ボタンで先に畳むことをしないので、遠目から見てミラーの開閉で鍵締まってるか分かるので便利です！
Perfect wow..nice
ご視聴ありがとうございます！なんとか無事取付完了しました！
今回の改造は無くても良い機能にはなりますが、あるとほんと便利です！ぱっと見一発でドアロックのON/OFFが分かります！この機能が付いてない方は是非お試しあれ！
so you cannot help me to make it also with my car?
すみませんHonda freed fog light の配線教えてもらってもいいですか？
hi thank you for your video. i have the same car and i want to make it also just like what you did. can i get the full wiring diagram of the installation. thank you in advance
Thank youverymatch！
ビデオありがとうございました。私の車は少し違うので、オレンジと紫のワイヤーをどこに接続すればいいのかわかりませんか？
すみません！分かりません！みんカラなどで頑張って調べてみて下さい！
I have watched your video. but the purple wire and the orange wire don't know where to connect. Freed 2011
ハサミによる配線２本纏めての同時切断はとても危険。ハサミの金属刃による短絡を起こす可能性大。前もってバッテリー（端子）を外しておけば問題ないが、クセのようにやっていると、端子外しを忘れた時などの「ついウッカリ」がありうるので危険。また、もし内部電源（メモリや遅延作動の為の）が内蔵されている装置なら、バッテリー端子を外していても危険それに関係無く短絡危険がある。電気機器の回路内導線の作業では、２本纏めて作業は、決してやってはいけない避けるべき作法。
ごもっともですね！気を付けます！
![[Probox] Keyless interlocking retractable door mirror](/img/1.gif)
知識量が半端ない！！素晴らしいとしか言えない！！
ありがとうございます！いろいろ今までやってきたことを少しづつ紹介していければと思います！良かったら他の動画もご覧下さい！
すごいスキルをお持ちですねー！！
私に絶対真似はできませんが、見ているだけでとても楽しめる動画でした😁
いつもコメントありがとうございます！全然適当の素人DIYですが何事も挑戦です！たま～にショートすることも！ｗ
逆にSHINさんの呑みある気はこちらが楽しませてもらってます！
ついに自分もフリード納車しました！
これやりたいなあってずっと思ってました！
動画にしてくださりありがとうございます！
いつもコメントありがとうございます！納車おめでとうございます！良かったら参考にやってみて下さい！もっと細かい部分とか聞きたいことあれば何でも言って下さい！これから車ＤＩＹ楽しんでいきましょう！
スキルがすごいね。見るだけで楽しい。
DIYでお金かけず手間を掛けて弄ってます！快適化に向けて頑張ります！
始めまして初見です
自分も今日モーターパワーさんのユニットで
取り付けようとしたのですが
配線がわからず挫折してしまいました
すこし考えて
また、挑戦します
電装品は難しいです
コメントありがとうございます！電装は難しい様で実は簡単な部分も沢山あります！このユニットはいろんな配線から電源を取らないといけないので配線確認が大変ですよね！是非頑張って下さい！
結局配線がわからず
ヒューズ電源から取ったら
上手く作動してくれました
勉強不足を痛感しました🤣🤣
I bought the same Honda freed (I'm from Russia), love this car so much. Nice video 😊
thank youberrymatch！
この動画のオレンジ線はドアアンロックではなく、ドアロックの間違いだと思います。ACC電源の取り方など参考になりました
そうですか！ありがとうございます！
1:19
この商品の「タイプA」と「タイプE」の違いは、「車種専用コネクター仕様品」や「汎用品」の違いではなく、単に「機能タイプ」の違いです。ラインナップでタイプA、B、Eが展開されている中、それぞれの違いは↓
・「タイプA」はミラーオープン＆格納のタイミングが「ドアロックの開錠時＆施錠時」
・「タイプB」はミラーオープン＆格納のタイミングが「キー操作によるACCのオン時＆オフ時」
（A、Bタイプ共に、配線方法の変更で、ミラーオープンのタイミングを「開錠時」または「ACCオン時」に変更可能）
・「タイプE」は「自動格納のみ制御タイプ」で、ミラー格納タイミングは「ドアロックの施錠時」
（タイプEも、配線方法の変更で、格納タイミングを「施錠」から「ACCオフ」に変更可能）
です。
因みに（メーカーのHPを見る限り）「HONDAフリードGB３」には、「タイプA」と「タイプE」のみが販売されており「タイプB」は販売されていないようです。そして「タイプA」と「タイプE」それぞれに、「車種専用コネクター仕様品」と「汎用品」が出ています。「タイプB」はマツダ車用のみが販売されているようで、これには「汎用品」仕様は無いみたいです。
コメント及び補足説明ありがとうございます。
こんなことできるなんてすごいですね！自分も同じ型式に乗っているのでやってみたいです。
ちなみにこれはドアについているロックボタンによる施錠開錠でも、自動でドアミラー開閉するのでしょうか？
コメントありがとうございます！もちろんドアのロックボタンの施錠でも自動で開閉します。
基本ドアの内側のミラー格納ボタンで先に畳むことをしないので、遠目から見てミラーの開閉で鍵締まってるか分かるので便利です！
Perfect wow..nice
ご視聴ありがとうございます！なんとか無事取付完了しました！
今回の改造は無くても良い機能にはなりますが、あるとほんと便利です！ぱっと見一発でドアロックのON/OFFが分かります！この機能が付いてない方は是非お試しあれ！
so you cannot help me to make it also with my car?
すみません
Honda freed fog light の配線教えてもらってもいいですか？
hi thank you for your video. i have the same car and i want to make it also just like what you did. can i get the full wiring diagram of the installation. thank you in advance
Thank youverymatch！
ビデオありがとうございました。
私の車は少し違うので、オレンジと紫のワイヤーをどこに接続すればいいのかわかりませんか？
すみません！分かりません！みんカラなどで頑張って調べてみて下さい！
I have watched your video. but the purple wire and the orange wire don't know where to connect. Freed 2011
ハサミによる配線２本纏めての同時切断はとても危険。ハサミの金属刃による短絡を起こす可能性大。前もってバッテリー（端子）を外しておけば問題ないが、クセのようにやっていると、端子外しを忘れた時などの「ついウッカリ」がありうるので危険。
また、もし内部電源（メモリや遅延作動の為の）が内蔵されている装置なら、バッテリー端子を外していても危険それに関係無く短絡危険がある。
電気機器の回路内導線の作業では、２本纏めて作業は、決してやってはいけない避けるべき作法。
ごもっともですね！気を付けます！