Блин, Спасибо тебе большое, вот уже всё перепробовал, ни едет машинка больше 90 и всё тут , на форумах лазил 2 дня, говорят смотри карбёр, зажигание, бензин, свечи , всё перечислили, и где-то на -дцатой странице реплика - "катализатор проверь" я в ютуб, тут ты все мои симптомы перечисляешь!!! спасибо
Автор. Спасибо за вашу работу, но технические термины всё же не путайте. Во первых, в том месте возникает не "антидавление", а повышенное давление, а это противоположные значения, потому что антидавление это ВАКУУМ. Так же давление измеряется величиной kg/cm 2 , и читается как килограммы на сантиметр В КВАДРАТЕ а не в кубе. "Чек энджин" пишется Check Engine. Я не умничаю. )) Просто если мы технари, тогда давайте быть правильными. А вобще спасибо за объяснение. Я тоже для себя взял полезного.
У меня ваз 2114, на две лямбды .если удалить все содержимое нейтрализатора и после него просто как заглушку поставить лямбду не подключая？ так прокатит？
самый простой способ мужики надо немного раслабить болты соед. перед катал.нажимаешь на педаль газа сразу чувствуешь как набирает обороты если как раньше набирает медленно то это не кат.,если обороты резкие ....меняем кат.
проверка кат коллектора делается проще... если чувствуются рывки воздуха от каждого поршня и выхлопные газы теплые то это живой кат коллектор. если воздух дует равно и горячий, это говорит о забитом кат коллекторе
добрый день диагностика показала катализатор 1 3-4 утром двиготел заводиться тяжело 1 почистил 3 сказали норм 4 не смотрели пред последний стоит ли 4 почистит подскажите камри 30 ???????????????????????????????????????????????????????
Полезное видео,спасибо.Обратил внимание,что утром во время прогрева-неприятный запах с глушителя, и пару раз ощутил провалы во время разгона,не с места,а после понижения со второй. Про расход молчу,он и так не маленький(ES300).Значит всётаки катализатор?
Отличные у вас обзоры и поучительные, посматриваю иногда, Всё понятно и доходчиво, лайк, подписка) завтра утром проверю свой пыж 207, прижму рукой, хотя надеюсь что на 80 000 пробега,должен работать
Добрый вечер ,скажите у меня приора ,я поменял котолизатор ,стингер ,но не прошил и ездил 1.5 года ,щас сильно вибрация идет ,неприятный звук в салоне ,что может быть
привет. я недавна купил астраG 2000 года из германии и унего разгон слабы. какбудто чтото держит при разгоне. пробег 225000. катализатор атаит давольна старинки. видна что давно не меняли. в панели ничево не загараеца. минял свечи, филтра все. но серавно не то. может быт катализатор?
Спасибо за информацию!!! Все четко и по делу - БРАВО!!! Хочу немного добавить от себя: осыпаться он может и в середине, а с виду будет чистым по краям и ровным геометрически. На нашем топливе и 70 тысяч не доживают каталитические нейтрализаторы, так что лучше их не пытаться промыть, а вырезать и вваривать пламегасители, с последующей установкой "обманки".
Alyshev Alexey Съезди куда нибудь в деревню, я посмотрю! Я заправляюсь только на одной заправке и только одной сети, вот уже 6 лет! Никаких проблем нету!
я вообще валяюсь со смеху ))) вы хоть один катализатор удалили сами лично, проверили, диагноз поставили? сразило наповал фраза затыкаем лодошкой на 10 минут !!! глушитель и ждём . Вы сами то понимаете что говорите ))). Без обид.
Хотелось добавить ещё один очень важный признак забитого катализатора, это сильный нагрев коллекторов и участка выхлопной трубы до катализатора. Из за этого сначала начинают прогорать прокладки выпускного коллектора, водители их меняют, не осознавая причины их прогара, а затем может с большой долей вероятности и сам автомобиль загореться, а это уже полный пипец. Таким образом много авто погорело, а водилы так и не поняли в чём причина была. Кстати, сейчас катализаторы стали делать металлические, у них уже отсутствует керамическая пыль "в обратке" и стоят в два раза дешевле, хотя дешевизна в России понятие растяжимое и яб...чее )
Скажите а можно ли повредить катализатор, если например в колее зацепил, но чек не показывает. просто есть признаки которые вы называли т.е. Иногда провалы при разгоне бывают и авто не может развить ту скорость на которой раньше ездил без проблем . Или если бы катализатор вышел из строя обязательно загорелся бы чек на приборной панели?
Александр Вал не только, может выработаться само вещество-катализатор на сотах и оно уже не будет работать как с завода, появится повышенный СО и другие вредные газы, чек соответственно тоже загориться и свиду нейтрализатор будет в норме
Добрый день,у меня такая проблема ,машина резвая скорость набирает как и всегда но на разгоне на оборотах от 1200 до 1700 ,машина поддергивается, больше этого значения все норм ,ездить можно но не приятно , заезжал в сервис ,вылезла ошибка Р0422,че то там с католизатором , но машина ,и разгон держит и топливо вроде бы нормально пьет , какая может быть еще причина , ваз 21074 2011года, заранее спасибо.
при чем здесь скорость при проверке. влияет не скорость а обороты двс. не надо разгоняться до 150км, а лишь на пониженной передаче раскрутить двс до 6000 оборотов. если крутит, то всё ОК, а если тухнет скажем на 4000 об., то всё пипец.
на днях чистил на марчике жены шланги 1 - выходит из выходного коллектора перед катализатором и входит в клапанную крышку,2- выходит из клапанной крышки и входит в фильтр перед дросселем,3- от клапана pcv(который так же вкручен в клапанную крышку) во впускной коллектор, так вот первый шланг наполовину сечения я забит маслом ржавчиной и крошкой какой-то, второй чистый а третий маслом забит, плюс сам клапан pcvзамачивал ибо пропускал в обе стороны(обороты на холостых в горячую плавали, что и стало причиной профилактики), к чему это, может эта крошка из первого шланга быть ничем иным как крошки от катализатора разрушающегося? на выхлопе рывки от всех цилиндров присутствуют
Интересное видео. У меня был случай, не то, что авто плохо едет, а даже на холостых при тапке в пол обороты на венике максимально 4000 подымались-в начале думал отсечка. Но проверил по другому, выкрутил первый кислородный датчик и завёл кратковременно нажав на педаль газа понял, что катал. забит т.к. обороты вальнули на максимум.
здраствуите хотелосьбы спросить у меня облема такая ехал на машине и магина начала дергать я думал бензин закончился заправилься но снова дергает на большом обороте глохнет на холостом обороте нормальна когда глушеш шипит снизукак будьто воздух пускает в чем модет причина
Здравствуйте! А можно выбить катализатор и ездить без него? У меня матиз бест 2009 и расход очень большой, на 100 км ест 9 л 80 того бензина. У меня чек горит уже несколько лет и бортовой компьютер мултитроникс выдаёт ошибку отработанные газы.
Всем привет! Кто подскажет, у меня ситроен ксара 1998 года, при переключении скоростей увеличиваются обороты двигателя, в чем причина. Поменял датчики результата нет
Скока умных людей! Снимите свое видео и расскажите как правильно все! Как пишется их задело вот мне лично похер как оно пишется суть ясна не силен он в английском и чё!
Двигатель на горячую с трудом запускается и пытается ронять обороты и глохнуть. А утром на холодную легко. Пробовал заткнуть трубу ладонью - без проблем, держу 10 секунд - куда только давление девается?
труба отваливалась практически после выпускного коллектора. и никакой чек не горел! привязал проволокой и ехал 150км никакого чека и в помине не горело,
Закрытие рукой глушака и проверка забитости - это последняя стадия забитости! Ранние забитости так не определить! На хол оборотах двиг работает, а тухнет на 3 - 4 тищ оборотах! Как?
привет, с наступающим новым годом! счастья здоровья и любви!, у меня авто Сеат Кордоба 1.6 АКЛ, есть похожие симптомы, что скажите на ваш взгляд???, двигатель троит и плавают обороты на хх, внезапно может затроить и начинают падать обороты авто задыхается и дымит, наконечник глушителя весь в черном нагаре, и при диагностике есть 1 постоянная ошибка и 2 спорадическая, первая постоянная 00537 - Лямбда-регулирование 19-00 - нижнее предельное значение, а вторая спорадическая 00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс,
датчик - этот есть лябда-зонд, работает не от давления а от разности потенциалов и измеряет кислород.в выхлопе, если двигатель работает нормально , он добавляет топливо и кислород сжигается , то чек не сработает.
вот я сходил проверил. закрыл утечек нет а держать могу хоть сколько.значит катализатор поставил заменители тачка самолет стала чек перестал загораться.теперь не могу удержать и 3 сек. спасибо за такой совет сто нубасы одни благо я не нубас им не копейки неотдал там ток развал за деньги делаю и все
У нас на ауди была такая шляпа, давишь тапку почти до отсечки, минуту -две , и нейтрализаторы до красна накалялись. Оказалось соты лопнули на две части и сместились, перекрыв выход газов.
Как всегда понятно и информативно. Молодец. А мог бы сделать статью об "игре оборотов" двигателя на холостом ходу. Примерно как та статья- "отчего пинается автомат". Ещё раз спасибо за информацию
не могу пройти техосмотр по работе двигателя проблем нет(компьютерная диагностика ЛЯМБДА РАБОТАЕТ ДЖОТ МЕНЯЛ ) повышенное СО и СН говорят забит катализатор выхлоп и в правду слабый это может быть причиной повышенного СО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
на последнем тесте, если больше 10 минут то он накрылся)) не слишком ли долго 10 минут закрывать ладонью, по видео не более минуты уже понятно есть давление или нет ))
Здравствуйте. У меня два катализатора -- один коллекторный, другой под днищем. Машину прошил на "евро 2", сейчас нужно вбивать катализаторы. При удалении катализатора обязательно ставить пламегаситель?
ситроен С8 , забился католиз. Во время движения лопнул . Снял - лом , молоток - всё выбил , закрутил обратно уже пустой бачёк и 2 года эже всё отлично !
Авто/Мото
затыканием выхлопной проверяются утечки (негерметичность) выхлопной системы! К катализатору это не имеет никакого отношения!
поддерживаю.
Блин, Спасибо тебе большое, вот уже всё перепробовал, ни едет машинка больше 90 и всё тут , на форумах лазил 2 дня, говорят смотри карбёр, зажигание, бензин, свечи , всё перечислили, и где-то на -дцатой странице реплика - "катализатор проверь" я в ютуб, тут ты все мои симптомы перечисляешь!!! спасибо
как проверить если у меня максималка 250 , мать её. мне страшно так разгоняться
Автор. Спасибо за вашу работу, но технические термины всё же не путайте. Во первых, в том месте возникает не "антидавление", а повышенное давление, а это противоположные значения, потому что антидавление это ВАКУУМ. Так же давление измеряется величиной kg/cm 2 , и читается как килограммы на сантиметр В КВАДРАТЕ а не в кубе. "Чек энджин" пишется Check Engine. Я не умничаю. )) Просто если мы технари, тогда давайте быть правильными. А вобще спасибо за объяснение. Я тоже для себя взял полезного.
У меня ваз 2114, на две лямбды .если удалить все содержимое нейтрализатора и после него просто как заглушку поставить лямбду не подключая？ так прокатит？
спасибо за предельно простое и ясное объяснение.
а как катализатор живет на авто с ГБО?
Подскажите пожалуйста. При замене катл. на пламяг. нужно перепрашиваться на евро 2, если обманка установлена??
На сервисе сказали не нужно..
А давление от 0.35-0.5 кг/см3 это при холостых оборотах?
и как мне на Q7 две трубы руками заткнуть?
а если засверлить впуск в катализатор пониже датчика, чтобы газики выходили ? :)
у прогретого и холодного катализатора различается пропускная способность?
самый простой способ мужики надо немного раслабить болты соед. перед катал.нажимаешь на педаль газа сразу чувствуешь как набирает обороты если как раньше набирает медленно то это не кат.,если обороты резкие ....меняем кат.
скажите пож. у меня при скорости 120км загорается чек. может быть причиной забитый католизатор
Е.т.мать ты раскажеш как проверить катализатор? Я уже 4 минуты слушаю а ты тянеш время как клоуны в цирке
проверка кат коллектора делается проще... если чувствуются рывки воздуха от каждого поршня и выхлопные газы теплые то это живой кат коллектор. если воздух дует равно и горячий, это говорит о забитом кат коллекторе
тоже верно...!!
добрый день диагностика показала катализатор 1 3-4 утром двиготел заводиться тяжело 1 почистил 3 сказали норм 4 не смотрели пред последний стоит ли 4 почистит подскажите камри 30 ???????????????????????????????????????????????????????
у меня катик осыпался а чек не горел
Полезное видео,спасибо.Обратил внимание,что утром во время прогрева-неприятный запах с глушителя, и пару раз ощутил провалы во время разгона,не с места,а после понижения со второй. Про расход молчу,он и так не маленький(ES300).Значит всётаки катализатор?
А если дизель то куда тогда вкрутить шланг от тормозов?
Отличные у вас обзоры и поучительные, посматриваю иногда, Всё понятно и доходчиво, лайк, подписка) завтра утром проверю свой пыж 207, прижму рукой, хотя надеюсь что на 80 000 пробега,должен работать
Может выйти из строя катализатор при пробеге машины 45000 км?
Большое спасибо!
Пожалуйста!
расскажи про эмулятор электрический лямбда зонда на выпуске.
Попробовал на своей дизелюке закрыть ладонью выхлоп и через секунду понял, что еще чуть и руку можно будет кушать. Там же температура адская.
Температура рабочая у катализатора сколько, что на нем может оседать там все сгорает.
Добрый вечер ,скажите у меня приора ,я поменял котолизатор ,стингер ,но не прошил и ездил 1.5 года ,щас сильно вибрация идет ,неприятный звук в салоне ,что может быть
привет. я недавна купил астраG 2000 года из германии и унего разгон слабы. какбудто чтото держит при разгоне. пробег 225000. катализатор атаит давольна старинки. видна что давно не меняли. в панели ничево не загараеца. минял свечи, филтра все. но серавно не то. может быт катализатор?
Спасибо за информацию!!! Все четко и по делу - БРАВО!!! Хочу немного добавить от себя: осыпаться он может и в середине, а с виду будет чистым по краям и ровным геометрически. На нашем топливе и 70 тысяч не доживают каталитические нейтрализаторы, так что лучше их не пытаться промыть, а вырезать и вваривать пламегасители, с последующей установкой "обманки".
Alyshev Alexey В смысле? Бывает такое, что детонирует авто, а кат умирает на глазах от этого.
Alyshev Alexey Съезди куда нибудь в деревню, я посмотрю! Я заправляюсь только на одной заправке и только одной сети, вот уже 6 лет! Никаких проблем нету!
большое спасибо очень помогли
а вот если у меня стоит одна лямбда перед каталиком а класс экологичности в птс 4.это получается евро2 или4?
Подскажите может ли промывка инжектора забить катализатор, либо не повлияет на него
все прочистки сделаны на основе ацетона, сольвента , и керосина.
я вообще валяюсь со смеху ))) вы хоть один катализатор удалили сами лично, проверили, диагноз поставили? сразило наповал фраза затыкаем лодошкой на 10 минут !!! глушитель и ждём . Вы сами то понимаете что говорите ))). Без обид.
Хотелось добавить ещё один очень важный признак забитого катализатора, это сильный нагрев коллекторов и участка выхлопной трубы до катализатора. Из за этого сначала начинают прогорать прокладки выпускного коллектора, водители их меняют, не осознавая причины их прогара, а затем может с большой долей вероятности и сам автомобиль загореться, а это уже полный пипец. Таким образом много авто погорело, а водилы так и не поняли в чём причина была. Кстати, сейчас катализаторы стали делать металлические, у них уже отсутствует керамическая пыль "в обратке" и стоят в два раза дешевле, хотя дешевизна в России понятие растяжимое и яб...чее )
офигенно полезно!!! подписался на тебя, спасибо за очень подробные видео, надо было бы назвать ПОСОБИЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ :) , продалжай и дальше снимать!!!
Скажите а можно ли повредить катализатор, если например в колее зацепил, но чек не показывает. просто есть признаки которые вы называли т.е. Иногда провалы при разгоне бывают и авто не может развить ту скорость на которой раньше ездил без проблем . Или если бы катализатор вышел из строя обязательно загорелся бы чек на приборной панели?
Здравствуйте, я правильно понял, что проблема с катализатором это проблема с его забитостью?... или меняются и его какие-то химические свойства?
Александр Вал не только, может выработаться само вещество-катализатор на сотах и оно уже не будет работать как с завода, появится повышенный СО и другие вредные газы, чек соответственно тоже загориться и свиду нейтрализатор будет в норме
Снял каталик и выбил тонким ломиком...Продул шлак воздухом..Поставил два часа потратил...Все..И радуюсь.
СПАСИБО!!! Проверюка свой - а то выхлопная труба "мондражирует" у меня - грешу на катализатор как раз...
здравствуйте а если убрать сетку то лямбда работать будет или нет???
Добрый день,у меня такая проблема ,машина резвая скорость набирает как и всегда но на разгоне на оборотах от 1200 до 1700 ,машина поддергивается, больше этого значения все норм ,ездить можно но не приятно , заезжал в сервис ,вылезла ошибка Р0422,че то там с католизатором , но машина ,и разгон держит и топливо вроде бы нормально пьет , какая может быть еще причина , ваз 21074 2011года, заранее спасибо.
при чем здесь скорость при проверке. влияет не скорость а обороты двс. не надо разгоняться до 150км, а лишь на пониженной передаче раскрутить двс до 6000 оборотов. если крутит, то всё ОК, а если тухнет скажем на 4000 об., то всё пипец.
Спасибо
спасибо бро
значит точно его мне надо менять!Все то что сказано!
на днях чистил на марчике жены шланги 1 - выходит из выходного коллектора перед катализатором и входит в клапанную крышку,2- выходит из клапанной крышки и входит в фильтр перед дросселем,3- от клапана pcv(который так же вкручен в клапанную крышку) во впускной коллектор, так вот первый шланг наполовину сечения я забит маслом ржавчиной и крошкой какой-то, второй чистый а третий маслом забит, плюс сам клапан pcvзамачивал ибо пропускал в обе стороны(обороты на холостых в горячую плавали, что и стало причиной профилактики), к чему это, может эта крошка из первого шланга быть ничем иным как крошки от катализатора разрушающегося? на выхлопе рывки от всех цилиндров присутствуют
Да, еще мне кажется, что запах от выхлопных газов авто стал сильнее.
Если забит кат то он красный в темноте. я проверяю полный нагрев машины грубо срабатывание вентилятора и ее что то держит за жопу. то это кат
Интересное видео. У меня был случай, не то, что авто плохо едет, а даже на холостых при тапке в пол обороты на венике максимально 4000 подымались-в начале думал отсечка. Но проверил по другому, выкрутил первый кислородный датчик и завёл кратковременно нажав на педаль газа понял, что катал. забит т.к. обороты вальнули на максимум.
а прибором как проверить в дом условиях?
полезное видео,посибо
Пожалуйста, пользуйтесь! :)
ешо вапрос . если ездит без катализатора какие проблеми могут вазникнут?
здраствуите хотелосьбы спросить у меня облема такая ехал на машине и магина начала дергать я думал бензин закончился заправилься но снова дергает на большом обороте глохнет на холостом обороте нормальна когда глушеш шипит снизукак будьто воздух пускает в чем модет причина
Подскажите.Пробег 80тыс пропала тяга и при разгоне акпп тянет с 4 на 5 обороты 3.5 и выше это котолизатор?
кото кото
ДАВЛЕНИЕ КГ НА СМ В КВАДРАТЕ
Точно
очень много времени тратит на то чтобы написать какие-то слова, при этом по слогам.
Спасибо за видео! Лайк! Доходчиво и наглядно. Возьму на заметку.
Пожалуйста! :)
молодец
195000 и оригинал, пойду рукой затыкать)))
:)
а если в трубе есть дырка? давление в нее будет уходить, так что проверка не особо правильная
Здравствуйте! А можно выбить катализатор и ездить без него? У меня матиз бест 2009 и расход очень большой, на 100 км ест 9 л 80 того бензина. У меня чек горит уже несколько лет и бортовой компьютер мултитроникс выдаёт ошибку отработанные газы.
чек горит надо проверить диагностику комп , чек это электронное системы двигателя предупреждение
Если играет росхот топливо тоже вилияет на катализатора пожалуста скажите СПАСИБО👍🙋
Отличная статья, спасибо!
Пожалуйста!
Спасибо за эти все граммотную инфу который вы нам даете. Спасибо огромное!!!!
у меня такой вопрос. может ли бмв с мотором м52 если убрать катализатор есть масло?
антидавление проверять на холостом или в пол???
Очень спасибо
нажимом руки проверяется насколько забит кат , а не забит или нет, расход бенза, пробег, и разгон показывает состояние катализатора!
датчики банг 2 не всегда сробатывают а если и срабатывают то в 80 процентах он норм светится
Четко все
Умно! Если вы перекрываете выхлопную трубу в течении 10 минут! 😂😂😂 Отписываюсь!
респект автору, все четко и ясно рассказал
Спасибо
Привет, что можешь посоветовать по бмв е46. Прогорел катализатор (на ухабах слышно металлическое дребезжание), упала мощность.
Всем привет! Кто подскажет, у меня ситроен ксара 1998 года, при переключении скоростей увеличиваются обороты двигателя, в чем причина. Поменял датчики результата нет
свободно можно закрыть глушак, но через пару секунд машина глохнет. значит накрылся или накрывается, да?
Какой пробег?
+Avto-Blogger.ru 243 557 км
кстати при закрывании глушака, начинает спереди выходить воздух\газы и только тогда глохнет
+MYCH вы нашли ответ на свой вопрос? А то у меня такая же ерунда, заткнул трубу и через 10 сек заглохла. .
+IgoryaN 45rus нет. весь глушак заварин, скоро думаю отрезать чтобы посмотреть. что то узнаю - напишу если не забуду
Автор, какой пробег на твоём авто сейчас?
Скока умных людей! Снимите свое видео и расскажите как правильно все! Как пишется их задело вот мне лично похер как оно пишется суть ясна не силен он в английском и чё!
Двигатель на горячую с трудом запускается и пытается ронять обороты и глохнуть. А утром на холодную легко. Пробовал заткнуть трубу ладонью - без проблем, держу 10 секунд - куда только давление девается?
4) пахнет выхлопными газами в салоне.
труба отваливалась практически после выпускного коллектора. и никакой чек не горел! привязал проволокой и ехал 150км никакого чека и в помине не горело,
Закрытие рукой глушака и проверка забитости - это последняя стадия забитости! Ранние забитости так не определить! На хол оборотах двиг работает, а тухнет на 3 - 4 тищ оборотах! Как?
то есть мы ,,педалируем,,)))))
привет, с наступающим новым годом! счастья здоровья и любви!, у меня авто Сеат Кордоба 1.6 АКЛ, есть похожие симптомы, что скажите на ваш взгляд???, двигатель троит и плавают обороты на хх, внезапно может затроить и начинают падать обороты авто задыхается и дымит, наконечник глушителя весь в черном нагаре, и при диагностике есть 1 постоянная ошибка и 2 спорадическая, первая постоянная 00537 - Лямбда-регулирование 19-00 - нижнее предельное значение, а вторая спорадическая 00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс,
*Прикольно,особенно про почистить) Каты=Зло,лучше удалять заблаговременно*
а через дырку от лямбды посмотреть а ?
датчик - этот есть лябда-зонд, работает не от давления а от разности потенциалов и измеряет кислород.в выхлопе, если двигатель работает нормально , он добавляет топливо и кислород сжигается , то чек не сработает.
определить норм ли кат когда из глушака идет кисловатий запах при раб двигле
тойота Королла. 2010г.пробег 257000км.пока не беспокоить.
вот я сходил проверил. закрыл утечек нет а держать могу хоть сколько.значит катализатор поставил заменители тачка самолет стала чек перестал загораться.теперь не могу удержать и 3 сек. спасибо за такой совет сто нубасы одни благо я не нубас им не копейки неотдал там ток развал за деньги делаю и все
У нас на ауди была такая шляпа, давишь тапку почти до отсечки, минуту -две , и нейтрализаторы до красна накалялись. Оказалось соты лопнули на две части и сместились, перекрыв выход газов.
Как всегда понятно и информативно. Молодец. А мог бы сделать статью об "игре оборотов" двигателя на холостом ходу. Примерно как та статья- "отчего пинается автомат". Ещё раз спасибо за информацию
Александр Шостак, Возможно накрылся датчик оборотов хол.хода. он находится на шланге охлаждения двигателя не посредственно перед двигателем.
Спасибо.
Пожалуйста
не могу пройти техосмотр по работе двигателя проблем нет(компьютерная диагностика ЛЯМБДА РАБОТАЕТ ДЖОТ МЕНЯЛ ) повышенное СО и СН говорят забит катализатор выхлоп и в правду слабый это может быть причиной повышенного СО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
А что за машина? Тяга какая? Разгонная динамика по трассе есть? Как себя ведет на скорости за 100 км/ч, когда давите педаль в пол?
ауди а6 с5 1.8т по динамике вроде все нормально сам не сильно опытен в этом деле давал друзьям попробовать с опытом нареканий не было
Может ли из за забитого катализатора плохо заводится ?
на последнем тесте, если больше 10 минут то он накрылся)) не слишком ли долго 10 минут закрывать ладонью, по видео не более минуты уже понятно есть давление или нет ))
maladec xarasho raslazal
Спасибо!
Avto-Blogger.ru . umenia colt 1.3 I mnoga jriot benzina I xoda netu toje .
Здравствуйте. У меня два катализатора -- один коллекторный, другой под днищем. Машину прошил на "евро 2", сейчас нужно вбивать катализаторы. При удалении катализатора обязательно ставить пламегаситель?
спасибо
ситроен С8 , забился католиз. Во время движения лопнул . Снял - лом , молоток - всё выбил , закрутил обратно уже пустой бачёк и 2 года эже всё отлично !
Здорово!Спасибо Вам большое за вашу работу!Очень полезные видео!!!!
Спасибо вам, за теплые слова!