Thanks cikguu, haritu saya tgk video ni sebelum test jpj.. alhamdulillah sekarang dah lulus.. all the best untuk semua yg sedang belajar bawak kereta and yang nak test.. banyak banyak doa dan selawat..
Saya warganegara Indonesia ambik lesen kat Malaysia.Bila di ajar cekgu saya x faham tapi bila tgk video ini saya faham dan mengerti.Terima kasih cekgu sudah banyal share cara memandu kereta dengan benar dan sesuai undang2 JPJ.Doakan saya secepatnya mendapatkan lesen yang sudah tertunda 1 tahun.
Ya allah ya tuhanku , permudahkan urusan test jpj ku , pada esk hari dan semoga berjalan dengan lancar , aminnnn ya rabbal amin . Tlong doakan saya lulus test jpj esk yer , semoga korang dimurahkan rezki dan dipermudahkan segala urusan.
alhamdulilah lega sgt sy dah lulus test jpj kelmarin...sbm ni ade gagal dekat parking dan 3 penjuru ni...dah putus asa sebnarnya nk repeat sbb malu gagal byk kli...akhirnya kli ke 4 sy dpt buat yg terbaik...sy lulus juga...😍😍
Alhamdulillah. Tahniah 👍👍👍 Tak mengapa, Gagal dalam ujian JPJ tu boleh ulang, cuma duit la melayang😅 Okay dah ada lesen ni pastikan jangan gagal dalam ujian kehidupan sebenar sebagai seorang pemandu di jalan raya. Memandulah dengan berhemah 😊 semoga dipermudahkan segala urusan dan sentiasa dilindungi Allah. Aaminn
btol ckp cikgu tu gagal test jpj xpe..kita boleh ulang perbetolkan kesilapan kita...melatih kita jadi pemandu sntiasa berhemah dlm kehidupan hrian nnti...inshaallah
tiga penjuru ni agak susah. dh byk kali cuba buat asyikk senget je kereta time nk parking. next week dh test jpj. tpi sy nk cuba buat lagi ikut tipss yg cg bgi dlm video ni 👍
Assalam cikgu, terima kasih atas video yg cikgu ajar kan ni,,sye lulus ujian jpj kereta manual pada 4.7.2022 ,, padahal.sye jarang turun litar jalan raya praktis, cuma beljar dengan video cikgu ni je,,alhamdullilah skali buat je,, lulus, hehe
Macam senang pulak saya tengok video ini. Pemahaman saya: 1. Pergerakan pertama berhenti sebelum garisan putih (Cikgu saya ajar tengok penanda kat tepi rumput. Tapi video ini lagi senang walaupun xde penanda.) 2. Signal + kanan (stereng habis) + R + jangan lepas (stereng) 3. Pergerakan kedua Almost tegak (kereta) + stereng (longgarkan habis) + tengok side miror (kesedaran yang tinggi: sebelum garisan putih brek) + signal 🚦🚦🚦sebab tu side mirror penting 4. Depan sikit lepas bahu, keluar 5. Pergerakan ketiga Berhenti sebelum garisan putih + luruskan tayar Pastu signal keluar dari Kawasan 3 Penjuru. Harap membantu. Doakan saya lulus test.
Aq tengah tngok vdeo ni...sbb lgsung xda basic bawa kereta....tketar2 tgan aq bwa oi...sadis sgt...dia sruh pla bljar tang ni....aq test la msa tu..ckgu sblah aq..pnya tkial2 tgn aq ni...string dia g keras yg amat aq rsa ke mmang string tu xnk bg kja sma dgn aq...trus aq x dtg klas...ni dah 2 mgu x slap aq abaikn klas...so..aq branikn diri nk dtg klas 2 hri lg...jd aq nk tngok la mna2 vdeo kt u tube ni yg ajar praktis tiga pnjuru...blum msuk bab smpang s z dn parking...stress sgt la....
Bertenang, in shaa Allah kamu boleh lakukan 👍👍👍 semoga dipermudahkan segala urusan dan mahir dalam pemanduan. Stereng keras tu perkara biasa bagi calon baru, lagi pulak kereta tu tak ada power steering haha memang la keras ya amat
@@hafisismail4001 pengalaman saya mengajar ni memang selalu jumpa dan hadapi pelajar seperti anda hahhaha, perkara macam tu biasa la haha hari pertama ja jadi macam tu, hari kedua dan hari hari seterusnya okay dah. mereka mereka yang ada pengalaman memandu ni mudah sikit nak ajar, cuma perbetulkan apa yang salah ja.
cerita betul tentang Dekat Rawang ada Akadami memandu Kami dekat sunagai choh dia orang membuat jabat tangan dengan JPJ Untuk mengallkan orang lemah ambil kelas memandu lagi kerana dapat wang lebih dengan wang mengajar
Tumpang tanya, masa pergi hujung lorong berhenti sebelum garisan, nak tengok mana sebagai penanda (sebelah xde penanda , supaya x langgar garisan)？ Kalau calon kat dalam kereta, mata boleh nampak x garisan putih tu?(tu yg risau) Pastu gear R dan seterusnya......
Video ini memang lengkap.. And kenapa cikgu saya tak nk ajar betul2 klu Tanya dia sikit dia marah dengan saya aku pun rasa serba salah pula nk belajar dgn dia.. Dia ckp ikut je awak nk buat apa buat la.. Sampai mcm tu esok jpj test tapi aku blm ready lagi tak tahu nk buat apa esok, 😭😭😭
Doakan sy lulus test jpj 30/9 ni huhu sy slalu parkir senget bila undur ke blkg tk reti nk adjust bg straight...bln 10 nk balik smbng bljr hrp dpt lulus utk skli cubaan
Posisi senget tak tolak markah pun😅, Cuma jangan bagi menyentuh atau menjulur atas garisan dah la, sebab gagal serta merta. Satu lagi, jangan melebihi 3 olah gerak Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ 30.09.2020 nanti, Aaminn 😊
@@noraisyahzulkifli9703 sama sama 😊 Markah ujian bahagian ll 60/75 bagi kesalahan biasa 30/30 bagi kesalahan mandatori Markah ujian bahagian lll 64/80 bagi kesalahan biasa 38/38 bagi kesalahan mandatori
Klac kena imbang, jangan tekan klac, tekan klac tu memang kereta tak jalan la kalau tekan minyak sampai RPM 8000 pun😅. Klac tu bersifat pemisah kuasa enjin apabila ianya ditekan.
Punca terundur kerana permukaan jalan tidak rata, untuk memastikan motokar tidak bergerak dengan sendirinya kamu perlu tekan brek kaki atau tarik brek tangan ✌️😊
Ini tips untuk beginner. Tekan brek kaki dan kekalkan, bila selesai masuk gear, lepas klac perlahan lahan, apabila rasa kenderaan nak bergerak cepat cepat lepas brek kaki,
@@midinms yang teknik advance msuk dlm hbis tu. Ketika training kadang betul sya buat. Kdang salah. Sya tak yakin sangat teknik advance ni. Sya repeat jpj jumaat ni.ingat nk buat teknik cikgu ajar yg beginner .
Mesti berhenti di belakang garisan berhenti. Kalau berhenti ketika bumper dah menjulur atas garisan berhenti tu adalah kesalahan mandatori gagal serta merta 😂
@@Hhh-hm7uk senget tak mengapa, cuma jangan melebihi tiga olah gerak dan jangan menyentuh mana mana garisan yang ada di sekeliling elemen tiga penjuru tu ketika melakukan pergerakan di tiga penjuru.
cikgu kalau masuk parking kanan stereng tu kita pusing kanan kan.kalau keluar stereng tu kita pusing kiri kan.lps tu juga kalau nak masuk parking kiri stereng tu kita pusing kiri keluar pula ke kanan kan
Ada tips tapi kalau kamu masih dalam latihan, lebih baik kamu terus tanya dan rujuk pengajar kamu semasa latihan sedang dijalankan supaya mudah untuk kamu hadapi secara praktikal. Untuk tips secara teori saya boleh kongsikan 😊 Untuk menjalankan latihan/ujian "Pergerakan Tiga Penjuru" ni, pertama sekali kena faham kehendak ujian. Apabila sudah faham, barulah boleh melakukannya dengan baik. Seterusnya sebelum memulakan PERGERAKAN MASUK , amalkan rutin selamat memandu CITO, (Gear 1 - tekan sedikit pemecut - kawal klac) masuk dan pastikan kereta rapat di sebelah kanan (1½-2kaki dari garisan sebelah kanan). Kemudian (tekan klac - tekan brek) berhenti apabila bumber hadapan menghampiri garisan di hadapan(1½kaki) Kemudian PERGERAKAN MENGUNDUR, amalkan rutin selamat memandu CITO (gear reverse - kawal klac & pemecut) apabila mula mengundur tu putar stereng ke kanan (teknik tolak & tarik) dengan kadar segera bagi memastikan motokar mengundur menghala hampir tegak masuk di petak belakang, apabila motokar dalam kedudukan 85° tu pusing stereng ke kiri(sehingga roda lurus) dengan kadar segera untuk memastikan motokar bergerak masuk lurus ke belakang dan berhenti ketika bumper belakang 1½kaki menghampiri garisan di belakang PERGERAKAN KELUAR, amalkan rutin selamat memandu CITO, gear 1 - kawal klac & pemecut. Bergerak ke depan (lurus terlebih dahulu) dan perhatikan tebing di sebelah kiri selari dengan cermin sisi kiri baru mula putar stereng ke kiri dengan kadar segera, berhenti sebelum garisan keluar. Amalkan CITO dan keluar dari petak 3 penjuru dengan selamat. 😊 Pastikan kawalan Klac, brek, pemecut, stereng baik sebab perkara ni adalah kunci utama untuk berjaya melakukan Pergerakan Tiga Penjuru. Semoga tips saya berikan ini membantu kamu😊
Assalamualaikum cg, sya nk tnye, kalu 3 penjuru mcm mna xnk bg keta tuhh senget yer cg masa masuk dlm petak tuhh?dan kalu enjin mati dikira gagal ke, sya enjin selalu mati dkt 3 penjuru?
@@mohdredzuan7744 tidak ada pemarkahan yang akan diberi untuk "menekan hon dan mengangkat tangan" di elemen pergerakan tiga penjuru. Mungkin tempat kamu ambil lesen tu tekan hon dan angkat tangan bagi tujuan berkomunikasi dengan penguji. Kalau nak diikutkan tekan hon dan angkat tangan tu tiada tersenarai pun dalam borang pengujian bahagian ll untuk pergerakan di tiga penjuru. Jika kamu tak tekan pon tiada masalah sebab jpj tak boleh gagalkan kamu kerana tidak ada perkara berkaitan "menekan hon dan mengangkat tangan" di elemen tiga penjuru. Kalau kamu tekan pon tak ada pemarkahan diberi melainkan ianya hanya komunikasi dengan penguji semata mata bagi memaklumkan posisi kedudukan kamu, dan memaklumkan kepada penguji yang kamu dah bersedia melakukan sesuatu pergerakan. Sekian harap maklum
Kalau viva 660 Manual kena pusing 2½ pusingan. Kalau senget tak mengapa, cuma jangan senget sehingga menyentuh garisan atau benteng. Jangan cuba cuba melakukan olah gerak melebihi 3 pergerakan semata-mata nak meluruskan kedudukan ye, gagal nanti 😂
@@midinms tq tq. baru rasa yakin sikit dkt tiga penjuru berhantu ni. nanti kalau saya ada soalan, saya tanya. jpj 8/1 ni. last chance, kalau gagal, habislah saya. budak e rayuan.hahahaha
Purata saya mengajar sekitar lebih kurang 100 pelajar setiap tahun, pelbagaikan jenis pelajar saya terima, calon lembam, calon genius, calon muda, calon tua dan pelbagai lagi. Yang datang belajar dengan saya bukan yang pandai, kebanyakan from zero to hero😊
@@ejalmax2275 Oooo pengajar memandu jugak ka 🤭 Awat tak teruskan kerjaya sebagai pengajar memandu? Seronok tau mengajar terutamanya apabila dapat calon yang lambat mahir hehe😅 sangat menguji tahap kesabaran kita. Saya ni pon kerja sendiri juga sebagai pengajar memandu, saya jadi rakan niaga institut memandu, alhamdulillah kerja sendiri lebih seronok sebab dapat urus waktu kerja sendiri 😊
Nak tarik brek tangan pun boleh semasa berhenti atau hanya menggunakan brek kaki, yang pastinya olah gerak tidak melebihi tiga pergerakan. Memandangkan permukaan jalan rata, penggunaan brek kaki sudah memadai. Jika nak guna brek tangan pon tidak dihalang 😊 cuma pastikan ianya dilepaskan ketika hendak bergerak. Hati hati ya sebab sesetengah permukaan di litar mungkin tidak rata akan mengakibatkan kenderaan akan bergerak sendiri dan akan mengakibatkan olah gerak melebihi 3 pergerakan(gagal serta merta), jadi penggunaan brek kaki dan brek tangan harus digunakan dengan betul bagi mengelakkan olah gerak melebihi 3 pergerakan. Untuk teknik dan tips bagi melakukan "Pergerakan Tiga Penjuru" ini adalah terlalu subjektif, bergantung kepada kreativiti pengajar yang mengajar asalkan tidak bertentangan dengan kehendak pengujian yang saya sampaikan sepertimana dalam video tu👍
Semasa mengundur tu apabila kereta hampir tengak atau hampir selari dengan lorong di belakang tu cepat cepat perbetulkan kedudukan roda hadapan menjadi lurus, ianya akan masuk lurus elok😁 Selamat mencuba
@@honeyhoney8607 Mandatori - salah lorong - menyentuh garisan atau melanggar benteng - olah gerak melebihi 3 pergerakan - badan motokar menjulur atas garisan atau benteng - tak berhenti di persimpangan - melebihi 3 minit -terlibat dalam kemalangan
Kamu tonton minit ke 0:32 hingga 1:50 jika dalam penilaian di elemen pergerakan 3 penjuru ianya menerangkan berkaitan isyarat lampu yang digunakan dikategorikan sebagai kesalahan biasa yang akan ditolak markah tetapi jika gagal membei isyarat lampu ketika sebelum nak masuk & sebelum nak keluar dari elemen tiga penjuru tu gagal serta merta sebab ianya dikategorikan kesalahan mandatori dalam ruangan penilaian secara keseluruhan pemanduan (Afektif). Lebih ringkasnya- Tak bagi "signal" ketika nak masuk/keluar dari elemen 3 penjuru tu "confirm fail". Tak bagi "signal" ketika olah mengundur (olah gerak kedua) & olah gerak keluar (olah gerak ketiga) tu hanya tolak markah kesalahan biasa. Sekian harap maklum 😊
Pijak seketika untuk elak dari kemungkinan kereta bergerak sendiri mengikut permukaan jalan yang mungkin tidak betul betul rata. Tarik brek tangan tu salah satu proses keselamatan daripada kereta bergerak tanpa disedari apabila kaki kanan berada di pedal pemecut untuk meningkatkan kuasa enjin. Jika kemahiran memindah kaki kanan dari pedal brek ke pedal pemecut sudah pantas sehingga tidak ternampak kereta bergerak melebihi 3 olah gerak, penggunaan brek kaki sahaja sudah memadai. Jika kaki gagal mengawal pedal klac, pedal brek, & pedal pemecut dengan efektif, lebih baik tarik brek tangan untuk keselamatan dari kereta bergerak melebihi 3 olah gerak.
@@midinms sy lemah bahagian tiga penjuru ne yg reverse ckgu. Nak reverse tu sy tarik handbrek, bila lps clutch pelahan lps utk reverse sy xdpt kwl mnyk bila turun handbrek, jadi enjin mati. So sy xpyh tarik handbrek blh x?
@@sheronpeter5583 tiada pemarkahan yang akan diberi jika menggunakan brek tangan. Jadi kalau tak menggunakan brek tangan pun tak jadi masalah asalkan dapat memastikan motokar tidak bergerak melebihi 3 pergerakan. Penggunaan brek tangan ni ketika nak menggerakkan semula motokar memang agak mencabar sebab 4 anggota yang bertugas dalam masa yang boleh dikatakan tempohnya singkat serta sama, yang mana kaki kanan kawal pedal pemecut, kaki kiri kawal pedal klac, tangan kiri kawal brek tangan, tangan kanan kawal roda stereng, semuanya dalam masa yang segera kawalannya. Jika nak guna brek tangan, saya kongsi tips bagi menggerakkan motokar tanpa mengakibatkan enjin mati. Buat persediaan kaki kanan pada pedal pemecut, kaki kiri padal pedal klac, tangan kanan pada stereng, tangan kiri pada brek tangan. 1. Buat persediaan untuk lepaskan brek tangan (tarik ke atas, tekan butang dan kekalkan kedudukan tarik dan pasti butang sentiasa ditekan bagi memudahkan brek tangan diturun/dilepaskan) 2. Tekan pemecut (rpm2000) 3. Lepas klac perlahan lahan sehingga terasa motokar seperti nak bergerak (kekalkan/tahan kedudukan kaki/klac apabila terasa motokar nak bergerak tu, kalau dilepaskan jugak klac tu kemungkinan akan mengakibatkan enjin kereta mati) 4. Apabila terasa seperti nak bergerak tu, percepatkan proses brek tangan diturunkan/dilepaskan sepenuhnya , bila motokar dah bergerak tu cepat cepat kawal stereng menggunakan kedua dua tangan untuk mengaplikasikan teknik yang betul bagi pegangan dan pusingan stereng "pull & push" Kalau nak guna brek kaki pula ini tips nya 1.lepas klac 2. Lepas brek 3.tekan pemecut Semua dijalankan dengan kadar segera. Kena perbanyakkan latihan 😊 Semoga dipermudahkan segala urusan dan dapat menjalani latihan serta pengujian dengan tenang 👍
Tak wajib, tetapi kalau nak amal lagi bagus kerana ianya adalah komunikasi untuk memaklumkan bahawa motokar akan mengundurkan ke belakang kanan (pernah tengok orang masuk parking sebelah kanan di mana mana parking pasaraya dia maklumkan terlebih dahulu dengan isyarat lampu kalau nak masuk parking sebelah kanan sama ada cara mengundur atau ke depan) . Biasakan tangan dan ringan ringankan tangan untuk menyalakan lampu isyarat ke mana sahaja olah gerak yang kita akan lakukan, ini sekali gus dapat membentuk disiplin yang tinggi dalam pemanduan.
Untuk memperoleh markah penuh ianya haruslah diaplikasikan sebab ada pemarkahan akan diberi bagi mereka yang mengaplikasikan teknik yang betul bagi pegangan dan pusingan stereng 'pull & push' Sekian harap maklum 😊 Selamat mengamalkan teknik pemanduan yang berhemah 👍👍👍
@@nurnabilah182 kalau nak ke pukul 9 isyarat kiri. Kalau nak ke pukul 12 pulak, masa nak masuk bulatan tak perlu bagi signal, sebelum keluar bulatan kena bagi signal kiri, Kalau nak ke pukul 3 kena bagi signal kanan sebelum memasuki bulatan kemudian signal kiri untuk keluar dari bulatan Kalau nak ke pukul 6 kena bagi signal kanan sebelum masuk bulatan kemudian signal kiri sebelum keluar bulatan. Pastikan berada di lorong dan posisi yang betul 😊
Saya nak tanya, dalam 3 penjuru tu tak perlu bagi signal ke kanan kan bila nak reverse tu? Kalau kereta tersenget dalam kotak kedua tu(tayar masih tak langgar garisan) boleh ke tak ye?
Markah akan ditolak jika kamu tidak memberi isyarat lampu ketika nak memasuki 3 penjuru dan ketika nak keluar dari 3 penjuru. Tiada markah yang akan ditolak jika tidak memberi isyarat ke kanan sebelum melakukan olahgerak mengundur ke belakang kanan tetapi jika kamu nak amalkan lagi bagus kerana tindakan tersebut adalah sesuatu tindakan yang sangat berdisiplin 👍. Sememangnya kita perlu sentiasa berkomunikasi melalui isyarat lampu bagi memaklumkan ke mana hala tuju kita sama ada ke kiri, ke kanan, mengundur ke belakang kiri, dan mengundur ke belakang kanan. Saya bagi satu contoh yang kebiasaannya yang dilakukan pemandu berdisiplin tinggi, ketika mereka hendak memasuki parkir di sebelah kanan secara mengundur ke belakang kanan, mereka menyalakan isyarat lampu terlebih dahulu sebelum memasuki parkir tersebut 😊 ayuh ke arah pemanduan yang lebih bersistematik 💪💪💪 Soal kereta senget tak menjadi masalah selagi senget tu tak menyentuh garisan atau melanggar benteng, kalau dah menyentuh garisan atau melanggar benteng sudah pasti gagal serta merta sebab itu adalah kesalahan mandatori.
@@midinms Okay baiklah, terima kasih banyak-banyak atas penjelasan yang sangat mendalam. Baiklah esok saya cuba praktikkan bagi signal tu, sebab esok ada lagi kelas memandu. Jadi bila dekat jalan luar dah terbiasa. Dan selama 4 kali saya belajar dalam litar, harini baru saya tahu yang mengundur kereta ke sebelah kanan tu tak perlu belakang sangat pun. Terima kasih sekali lagi. Have a nice day!
@@MH_Channel_ okay sama sama😊, ni yang mengundur memasuki sepenuhnya ke belakang kanan tu lepas ni mungkin akan dikuatkuasakan bagi memastikan ianya seiring dengan kehendak 'e testing' yang mana motokar perlu masuk sepenuhnya di dalam kotak belakang kanan. E testing ni mungkin dilaksanakan pada tahun 2020, Ura ura ada mengatakan bahawa akan dilukis kotak @ diletakkan sensor bagi mengesan motokar sama ada masuk sepenuhnya ataupun tidak. Di tempat saya telah menjalankan latihan/ujian yang mana calon diajar/diuji mengundur masuk sepenuhnya. Selamat mencuba dan semoga dipermudahkan segala urusan serta berjaya dalam ujian yang ditempuhi 😊
@@midinms oh akan dikuatkuasakan. Ya, cikgu saya pun ajar memang suruh masuk sampai belakang. Tapi masa saya masuk dan tersenget sikit tu, saya macam takut nak kebelakang lagi sebab takut tersentuh garisan😂 saya tak pasti bila masa yang sesuai untuk balas balik stereng tu. Takpela esok saya cuba lagi. Apapun, terima kasih atas doa tersebut encik/cik🙂
@@MH_Channel_ bagi yang mengamalkan stereng pusing habis(maximum ke kenan) sebelum mengundur ke belakang kanan tu, apabila kereta dah mengundur 85° ke belakang kanan cepat cepat balas stereng(ke kiri sehingga roda hadapan berada dalam keadaan lurus/tegak) dan hentikan putaran stereng agar motokar mengundur masuk dalam keadaan lurus di lorong belakang dan berhenti sebelum bumper menjulur atas garisan di belakang. Selamat mencuba tips ni👍👍👍😊
Mati enjin akan ditolak markah kerana gagal mengawal pemecut dan cekam dengan baik. Mati enjin juga boleh mengakibatkan gagal serta merta jika pergerakan melebihi 3 pergerakan. Mati enjin ketika dah berhenti itu masalah kecil tetapi kalau mati enjin setelah bergerak itu masalah besar sebab menjejaskan pergerakan. Olah gerak melebihi 3 pergerakan sudah pasti gagal. Sekian harap maklum 👍
Tambahan masa jika gagal ujian JPJ tu bergantung kepada kemahuan calon, tak nak tambah masa pon tak apa, nak tambah 1jam ka, 2 jam ka, 3 jam ka, 10 jam ka, semua bergantung atas kehendak calon. Tetapi di tempat saya, jika calon gagal ujian JPJ, kami akan tawarkan 1jam latihan Praktikal, jika nak lebih jam belajar tu kena bayar la 😅
@@midinms tapi di tempat saya ni. Dia kata wajib ambil 4 jam dan bayar rm400. Saya rasa mereka hanya ambil kesempatan terhadap kami ni. Haih untuk lesen saya ni je dah abis nak dekat rm3000.
Berdasarkan kehendak pengujian tiada pemarkahan yang akan diberikan untuk membunyikan hon dan mengangkat tangan tetapi jika membunyikan hon dan mengangkat tangan bertujuan untuk menarik perhatian serta berkomunikasi dengan penguji bagi memaklumkan bahawa kamu bersedia untuk memulakan/mengakhiri ujian adalah sangat digalakkan 😊
Dekat parking 3 penjuru ni kalau masuk separuh kotak je boleh ke? Tak gagal kn🤨🤨sbb saya belajar masuk separuh je sbb nya masa undur cg takda ajar balas stereng sambil undur . Tu sbb x smpai masuk dlm kotak. emm
Buat masa sekarang ni tak gagal kalau tak masuk sepenuhnya pun dalam kotak tu asalkan tidak melebihi 3 olah gerak, cuma mungkin kamu tak dapat kemahiran yang sepatutnya la sebab seharusnya belajar mengundur masuk sepenuhnya dalam kotak😊. Akan datang mungkin akan menjadi kesalahan mandatori jika tak masuk ke dalam kotak, ura ura ada mengatakan bahawa nanti akan ada sensor/kotak untuk mengesan sama ada keseluruhan badan motokar berada di dalam kotak yang ditetapkan.
Jika gagal mana mana elemen, calon dikehendaki mengulangi keseluruhan ujian bahagian ll. Ini bermaksud calon mesti melalui semua elemen yang ada dalam ujian bahagian ll termasuk RPK dan RSM
Mengikut kehendak pengujian bagi Pergerakan Tiga Penjuru ni tidak ada pemarkahan akan diberi jika bunyikan hon, tidak perlu pon untuk membunyikan hon. Atas alasan apa perlu bunyikan hon di elemen tiga penjuru ni? Untuk makluman kamu, dalam sukatan pelajaran Kurikulum Pendidikan Pemandu 02 (litar) hon hanya 3 kali sahaja yang melibatkan pemarkahan, iaitu hon yang pertama ketika menjalankan rutin sebelum memandu (RSM) di mana calon perlu memastikan keadaan hon sama ada ianya berfungsi atau tidak berfungsi. Hon yang kedua dibunyikan di elemen mendaki bukit yang mana hon yang dibunyikan itu disertakan dengan mengangkat tangan setelah calon berpuas hati atau calon berjaya meletakkan kedua dua roda hadapan di atas garisan kuning. Hon yang ketiga adalah hon di elemen parkir sisi, bagi calon yang selesai memakir kenderaan dengan sempurna, beliau hendaklah menekan hon dan mengangkat tangan setelah berpuas hati meletakkan motokar di dalam petak parkir. Sekian harap maklum, semoga ianya membantu kamu memahami kehendak pengujian. Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ nanti 👍
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ya Allah, semoga kmi semua YG bljr memandu ni Lulus dlm test jpj dgn jayanya.. aamiiin..
aminn
Ahhahahahahahhahahaahhaha
Aminnnn
Aamin kak saye pun esok juga test jpj
@@amirulrafique7065 Allah yuftah alaikum...semoga berjaya releks je..baca doa bnyk2 sebelum kuar rumah sebelum start memandu..inshaa Allah blh 💪
Ya Allah mudahkan urusan kami yg ingin belajar memandu ya Allah..berikanlah sikap sabar yg tinggi pada cikgu yg mngajar kami ya Alah
Thanks cikguu, haritu saya tgk video ni sebelum test jpj.. alhamdulillah sekarang dah lulus.. all the best untuk semua yg sedang belajar bawak kereta and yang nak test.. banyak banyak doa dan selawat..
Aamiin 🤲🏻
Saya warganegara Indonesia ambik lesen kat Malaysia.Bila di ajar cekgu saya x faham tapi bila tgk video ini saya faham dan mengerti.Terima kasih cekgu sudah banyal share cara memandu kereta dengan benar dan sesuai undang2 JPJ.Doakan saya secepatnya mendapatkan lesen yang sudah tertunda 1 tahun.
Dh ke belum ? Sy pon wn Indonesia
Puji Tuhan sudah selesai ambik lesen memandu kereta manual say
Kamu rupanya say😁
Ya allah ya tuhanku , permudahkan urusan test jpj ku , pada esk hari dan semoga berjalan dengan lancar , aminnnn ya rabbal amin . Tlong doakan saya lulus test jpj esk yer , semoga korang dimurahkan rezki dan dipermudahkan segala urusan.
alhamdulilah lega sgt sy dah lulus test jpj kelmarin...sbm ni ade gagal dekat parking dan 3 penjuru ni...dah putus asa sebnarnya nk repeat sbb malu gagal byk kli...akhirnya kli ke 4 sy dpt buat yg terbaik...sy lulus juga...😍😍
Alhamdulillah. Tahniah 👍👍👍
Tak mengapa, Gagal dalam ujian JPJ tu boleh ulang, cuma duit la melayang😅
Okay dah ada lesen ni pastikan jangan gagal dalam ujian kehidupan sebenar sebagai seorang pemandu di jalan raya. Memandulah dengan berhemah 😊 semoga dipermudahkan segala urusan dan sentiasa dilindungi Allah. Aaminn
aamiin2...terima kasih cikgu..
btol ckp cikgu tu gagal test jpj xpe..kita boleh ulang perbetolkan kesilapan kita...melatih kita jadi pemandu sntiasa berhemah dlm kehidupan hrian nnti...inshaallah
Apa yg buat aek gagal dlm pusingn ini..
@@honeyhoney8607 kla dlu gagal sbb terlanggar garisan je...
Perform gila student abg 😅. Ni mesti student paling cemerlang dalam sekolah memandu. Macam sekolah2 lain.
Alhamdulillah terima kasih sebab jawab semua soalan saya. Saya dah pass jpj test semalam dan dah dapat pun lesen P harini. Terima kasih banyak ya! 🙂🤗
Alhamdulillah, tahniah 👍👍👍 semoga dipermudahkan segala urusan dan sentiasa dilindungi serta menjadi pemandu yang berhemah. Aaminn
@@midinms aamiin in sha Allah, terima kasih. Akan saya ingat jasa encik! 😊
@Siti Hazar hehe. Goodluck!
@Siti Hazar good luck 😊
Cikgu, sy dh lulus ujian jpj hari ni. Pagi tadi saya dimulai dgn ujian jln rya dulu, org yg pertama wlu sesi 3. Hbs jln rya, rpk dan rsm strsnya elemen litar. Alhamdulillah semuanya lulus. Trm ksh cikgu yg byk menegur kesalahan saya masa qti tempohari. Dgn itu sy dpt perbaiki kesilapan. Trm ksh byk2 cikgu. Semoga cikgu sentiasa dimurahkan rezeki, amin.
tiga penjuru ni agak susah. dh byk kali cuba buat asyikk senget je kereta time nk parking. next week dh test jpj. tpi sy nk cuba buat lagi ikut tipss yg cg bgi dlm video ni 👍
terimakasih banyak bang 🥰 doakan saya lulus ujian jpj kereta dan anda semua lulus juga ok insyallah, amin. 🤲🏻♥️
Part ni selalu aku tak past time training tapi Alhamdulillah time ujian lepas...
Alhamdulillah 😊 tahniah 👍👍👍
Saya pun sama 😔
@@xingyilim8846 yelahkan.. tak kenapa time training tak lepas.. tp ujian lps.. haha
Assalam cikgu, terima kasih atas video yg cikgu ajar kan ni,,sye lulus ujian jpj kereta manual pada 4.7.2022 ,, padahal.sye jarang turun litar jalan raya praktis, cuma beljar dengan video cikgu ni je,,alhamdullilah skali buat je,, lulus, hehe
Macam senang pulak saya tengok video ini.
Pemahaman saya:
1. Pergerakan pertama
berhenti sebelum garisan putih
(Cikgu saya ajar tengok penanda kat tepi rumput. Tapi video ini lagi senang walaupun xde penanda.)
2. Signal + kanan (stereng habis) + R + jangan lepas (stereng)
3. Pergerakan kedua
Almost tegak (kereta) + stereng (longgarkan habis) + tengok side miror (kesedaran yang tinggi: sebelum garisan putih brek) + signal
🚦🚦🚦sebab tu side mirror penting
4. Depan sikit lepas bahu, keluar
5. Pergerakan ketiga
Berhenti sebelum garisan putih + luruskan tayar
Pastu signal keluar dari Kawasan 3 Penjuru. Harap membantu.
Doakan saya lulus test.
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ 😊
Alhamdulillah semasa ujian saya dapat lakukan pakir 3 penjuru dengan lancar
terima kasih video sngt membantu😭👍🏻❣ doakan sya lulus ujian jpj esk 18/7🤲🏻
Sangat jelas.. faham.. dan video yg sangat menarik! Tq!!
👍 Terima kasih, semoga ianya bermanfaat bagi kamu 😊
Aq tengah tngok vdeo ni...sbb lgsung xda basic bawa kereta....tketar2 tgan aq bwa oi...sadis sgt...dia sruh pla bljar tang ni....aq test la msa tu..ckgu sblah aq..pnya tkial2 tgn aq ni...string dia g keras yg amat aq rsa ke mmang string tu xnk bg kja sma dgn aq...trus aq x dtg klas...ni dah 2 mgu x slap aq abaikn klas...so..aq branikn diri nk dtg klas 2 hri lg...jd aq nk tngok la mna2 vdeo kt u tube ni yg ajar praktis tiga pnjuru...blum msuk bab smpang s z dn parking...stress sgt la....
Bertenang, in shaa Allah kamu boleh lakukan 👍👍👍 semoga dipermudahkan segala urusan dan mahir dalam pemanduan. Stereng keras tu perkara biasa bagi calon baru, lagi pulak kereta tu tak ada power steering haha memang la keras ya amat
Tq cikgu...
Saya ni bawak keta 5 tahun dah,kira pro dah la,time nk belajar memandu tu jadi bodo trus.semua serba x kena.hahaha
@@hafisismail4001 pengalaman saya mengajar ni memang selalu jumpa dan hadapi pelajar seperti anda hahhaha, perkara macam tu biasa la haha hari pertama ja jadi macam tu, hari kedua dan hari hari seterusnya okay dah.
mereka mereka yang ada pengalaman memandu ni mudah sikit nak ajar, cuma perbetulkan apa yang salah ja.
@@midinms btul cikgu,skrg alhamdulillah dah biasa,hari khamis nnt QTI,hrap2 lepas la.
Antara channel yang saya jadikan rujukan, hari ni akhirnya saya lulus selepas 2 kali faill..mmg down habis masa tu 😭
Terbaik bang, video sgt membantu sy 👍🏻. Doakan sy lulus jpj November nnt..
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ November nanti 😊 Aaminn
Terbaik Punya guru semoga sya pun lulus nanti
Masuk dlm otak sya ni cara cikgu dia ajar..
Sekarang masih ingat ☺️
Alhamduiilahh lega da ,bru lps test akhirnya lulus ,parking pnjuru susah sikid nasib baik dpt cikgu xgarang.😆sllu tujuk ajar .
Siti Siti alhamdulillah..bestnya....nk tnye.waktu bila kita kena hon?
afiqaa f sy xhon pum .mgkin line tmpt line caro kot ,klu mcm parking sisi.sy ankat tangan jew .
alhamdulillah, tahniah sebab dah lulus
tiga penjuru tidak perlu bunyikan hon, kalau ada cikgu yang ajar bunyi hon di tiga penjuru tu maknanya dia kena kaji balik kehendak pengujian
sepatutnya semua tempat sama ja. tapi ada yang bawa fahaman sendiri hahaha dan mereka tidak mengikut kehendak latihan/pengujian pulak.
pro akak ni
Terima kasih cikgu untuk tip ni
Sama-sama 🤗
Hai cikgu midin..sgt manfaat bgi sya bru mula bljar memandu ketiga kli utk esok hti
Esok hari**
Cepat betul
cerita betul tentang Dekat Rawang ada Akadami memandu Kami dekat sunagai choh dia orang membuat jabat tangan dengan JPJ Untuk mengallkan orang lemah ambil kelas memandu lagi kerana dapat wang lebih dengan wang mengajar
Doakan saya lulus ujian jpj 15/9 ni. Aamiin
Laju betul bawak ..chill la
Haha, chill la tu sebab masih sempat lagi buat penerangan 😊
Tumpang tanya, masa pergi hujung lorong berhenti sebelum garisan, nak tengok mana sebagai penanda (sebelah xde penanda , supaya x langgar garisan)？
Kalau calon kat dalam kereta, mata boleh nampak x garisan putih tu?(tu yg risau)
Pastu gear R dan seterusnya......
Terima kasih, cekapnya kawal stereng tu 😭😭😭"push & pull"
Video ini memang lengkap.. And kenapa cikgu saya tak nk ajar betul2 klu Tanya dia sikit dia marah dengan saya aku pun rasa serba salah pula nk belajar dgn dia.. Dia ckp ikut je awak nk buat apa buat la.. Sampai mcm tu esok jpj test tapi aku blm ready lagi tak tahu nk buat apa esok, 😭😭😭
apa crita.. skrg..?. lulus sudh ke?
@@msbzchannel1862 aku sudah lulus.. Nasib baik aku tak perlu tgk muka dia lagi
sedap pulak dia fingerstyle lagu doraemon
Alhamdulillah sy lulus test ujian 22.11.21. rasa berdebar pon ada time tu, nombor giliran awal sngt nombor 7 😂. Nasib jpj x tngk mana 🤣.
Dlm tempat sempit mcm ni,cikgu sy ajar teknik auto namanya,cuma main cluth dgn brek...lpstu ade tips yg cikgu tu dh siap tanda pada benteng litar
Doakan saya esok lulus jpj selepas 2tahun gagal di sini moga esok ada sinar bt saya
Semoga esk lulus semua ujian litarr aminnn🤲🤲
Tahniah 👍
Tip terbaik
Terima kasih 😊👍
Bahagian ni saya tk lulus. Jpj dtg marah marah sruh keluar kereta. Mmg jpj dkt malaysia ni garang² ke..lahai... Aku down trus
Jangan down, goodluck semoga cepat lulus test jpj
haha
Memng mcm sial orng yng mengajar dan jpj ni
terima kasih
Tahu takpe,tak lulus cakap je la tak lulus,tapi marah2 orang macam kita ni wat lesen free
30/11/21 saya test jpj ulangan kali ke 3. Doakan saya yaa. Semoga kali ni lulus. Aamiin
Cikgu nak tanya kenapa cikgu saya ajar kt sini tak boleh tekan minyak, dia suruh tekan clutch je sampai habis lenguh astu bnyk kali mati enjin hm
Mungkin dia trauma barangkali, sepatutnya ajar tekan minyak, barulah calon akan peroleh secara sempurna pengendalian kereta
Saya nk tyn saya belajar kereta kancil tp nnti diuji dgn axia .boleh ke mtk tukar kereta axia utk belajar atau sebaliknye
kamu kena tanya pihak pengurusan institut memandu yang kamu belajar tu. biasanya boleh
Boleh bgtahu cara tiga penjuru bg kereta auto? Sebab bila reverse agak laju.. Pastu nk brekk pun x boleh pulak..
Tekan minyak slow slow
Doakan sy lulus test jpj 30/9 ni huhu sy slalu parkir senget bila undur ke blkg tk reti nk adjust bg straight...bln 10 nk balik smbng bljr hrp dpt lulus utk skli cubaan
Posisi senget tak tolak markah pun😅, Cuma jangan bagi menyentuh atau menjulur atas garisan dah la, sebab gagal serta merta. Satu lagi, jangan melebihi 3 olah gerak
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ 30.09.2020 nanti, Aaminn 😊
Midin MS terima kasih cikgu..aminn biasanya berapa markah utk lulus ye?
@@noraisyahzulkifli9703 sama sama 😊
Markah ujian bahagian ll
60/75 bagi kesalahan biasa
30/30 bagi kesalahan mandatori
Markah ujian bahagian lll
64/80 bagi kesalahan biasa
38/38 bagi kesalahan mandatori
cikgu nak tnya,msti kah lurus kn tyar sblum kluar 3 pnjuru?
Assalamualaikum bila nk keluar dr petak tu stering pusing dull ke kanan habis ke
Gerak Sambil pusing stereng
ya betul, gerak sambil pusing dan pusing stereng berdasarkan keperluan bagi menyesuaikan kedudukan
Tapi akademi saya time jpj . Apa2 pun sebelum gerak kena pusing stereng dlu
@@aimanstudioo itu teknik beginner kalau jenis pusing siap siap tu
Nak tnya.. Naik Bukit Kita dekan bnyak minyak class saya dekan kenapa Masih berundur ya
Klac kena imbang, jangan tekan klac, tekan klac tu memang kereta tak jalan la kalau tekan minyak sampai RPM 8000 pun😅. Klac tu bersifat pemisah kuasa enjin apabila ianya ditekan.
Wih ok
untuk viva , nk luruskan tayar , brpa kali pusingan streng ?
Kalau dari kedudukan maximum dari mana mana arah kiri atau kanan tu kamu perlu pusing ke arah bertentangan sebanyak 2½ pusingan 😊
Doakn aku lulus jpj minggu ni
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ 😊 Aaminn
Bru je aritu gagal kat situ.. mnggu dpn test lg.. 😭 doakn Sye..
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ minggu depan, terutamanya di bahagian "Pergerakan Tiga Penjuru".
Aaminn
@@midinms terima kasih. amin3..
Cikgu buatlah video cek enjin sya masih tak reti yg tu nama 2 depan tu
Bang nak tnya semasa proses nak kluar tu kena pijak break kaki sblm tukar gear ke? Lps dh msuk gear bru lepas break trus atau prlhan2? Sbb hritu sya xpsti cmne sya blh trundur sdkit msa nak kluar tu
Tengok video ni sebagai rujukan
ruclips.net/video/6j-QjJtaE2Q/видео.html
Punca terundur kerana permukaan jalan tidak rata, untuk memastikan motokar tidak bergerak dengan sendirinya kamu perlu tekan brek kaki atau tarik brek tangan ✌️😊
Ini tips untuk beginner.
Tekan brek kaki dan kekalkan, bila selesai masuk gear, lepas klac perlahan lahan, apabila rasa kenderaan nak bergerak cepat cepat lepas brek kaki,
OK trmah ksih bnyk2 bang..nak tnya lgi hrga sebenar misalnya gagal ujian litar je nak ambi test smula hnya ujian litar je kan.xpyah on the road skli
Dan brpa byaran standard bgi mengulang ujian litar ini
Salam cikgu, tiga penjuru ni klau badan kereta tak msuk habis dalm kotak. Diterima ke? Msud sya cam masuk spruh
Seeloknya mengundur masuk lebih dalam. Kalau separuh dan tidak melakukan mana mana kesalahan mandatori tu okay ja, boleh diterima 😊
@@midinms yang teknik advance msuk dlm hbis tu. Ketika training kadang betul sya buat. Kdang salah. Sya tak yakin sangat teknik advance ni. Sya repeat jpj jumaat ni.ingat nk buat teknik cikgu ajar yg beginner .
@@areyou9419 okay, yang beginner la lebih mudah dan selamat 😊
Nak tanya.. Gerakan yang last tu.. Kalau bumper terlebih sikit dari garisan berhenti boleh ye?
Mesti berhenti di belakang garisan berhenti. Kalau berhenti ketika bumper dah menjulur atas garisan berhenti tu adalah kesalahan mandatori gagal serta merta 😂
@@midinms kalau berhenti tu tapi kereta senget sedikit.. Boleh eh? 😂.. Sebab banyak kali saya nak berhenti tapi senget.. Kalau tegak terkeluar sikit
@@Hhh-hm7uk senget tak mengapa, cuma jangan melebihi tiga olah gerak dan jangan menyentuh mana mana garisan yang ada di sekeliling elemen tiga penjuru tu ketika melakukan pergerakan di tiga penjuru.
cikgu kalau masuk parking kanan stereng tu kita pusing kanan kan.kalau keluar stereng tu kita pusing kiri kan.lps tu juga kalau nak masuk parking kiri stereng tu kita pusing kiri keluar pula ke kanan kan
Ya allah semoga esk aku lulus test jpj ..
InshaaAllah, semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ esok. Aaminn
Cikgu ade tips x...saye dlm.latihan lagi... tang sini je..lemah betul...xlepas lagi... takut la..hari test jpj nnt..😣
Ada tips tapi kalau kamu masih dalam latihan, lebih baik kamu terus tanya dan rujuk pengajar kamu semasa latihan sedang dijalankan supaya mudah untuk kamu hadapi secara praktikal.
Untuk tips secara teori saya boleh kongsikan 😊
Untuk menjalankan latihan/ujian "Pergerakan Tiga Penjuru" ni, pertama sekali kena faham kehendak ujian. Apabila sudah faham, barulah boleh melakukannya dengan baik.
Seterusnya sebelum memulakan PERGERAKAN MASUK , amalkan rutin selamat memandu CITO,
(Gear 1 - tekan sedikit pemecut - kawal klac) masuk dan pastikan kereta rapat di sebelah kanan (1½-2kaki dari garisan sebelah kanan). Kemudian (tekan klac - tekan brek) berhenti apabila bumber hadapan menghampiri garisan di hadapan(1½kaki)
Kemudian PERGERAKAN MENGUNDUR, amalkan rutin selamat memandu CITO (gear reverse - kawal klac & pemecut) apabila mula mengundur tu putar stereng ke kanan (teknik tolak & tarik) dengan kadar segera bagi memastikan motokar mengundur menghala hampir tegak masuk di petak belakang, apabila motokar dalam kedudukan 85° tu pusing stereng ke kiri(sehingga roda lurus) dengan kadar segera untuk memastikan motokar bergerak masuk lurus ke belakang dan berhenti ketika bumper belakang 1½kaki menghampiri garisan di belakang
PERGERAKAN KELUAR, amalkan rutin selamat memandu CITO, gear 1 - kawal klac & pemecut. Bergerak ke depan (lurus terlebih dahulu) dan perhatikan tebing di sebelah kiri selari dengan cermin sisi kiri baru mula putar stereng ke kiri dengan kadar segera, berhenti sebelum garisan keluar. Amalkan CITO dan keluar dari petak 3 penjuru dengan selamat. 😊
Pastikan kawalan Klac, brek, pemecut, stereng baik sebab perkara ni adalah kunci utama untuk berjaya melakukan Pergerakan Tiga Penjuru.
Semoga tips saya berikan ini membantu kamu😊
Assalamualaikum cg, sya nk tnye, kalu 3 penjuru mcm mna xnk bg keta tuhh senget yer cg masa masuk dlm petak tuhh?dan kalu enjin mati dikira gagal ke, sya enjin selalu mati dkt 3 penjuru?
Tengok video tips dalam playlist channel saya 😊 ada video cara memandu di tiga penjuru tu.
ruclips.net/video/6j-QjJtaE2Q/видео.html ni untuk beginner
14hb 1.21 gagal test jpj..tayar langgaq line putih ms nk kluaq😇😇
Alamak, tapi sekarang ni dah ada lesen kan?🤪
bahagian ni wajib angkat tangan tk dekat jpj sebelum keluar dari kotak tengah tu?
Tak wajib kerana bukan perkara mandatori
@@midinms cuma masuk dan keluar sahaja.. betul
@@mohdredzuan7744 tidak ada pemarkahan yang akan diberi untuk "menekan hon dan mengangkat tangan" di elemen pergerakan tiga penjuru. Mungkin tempat kamu ambil lesen tu tekan hon dan angkat tangan bagi tujuan berkomunikasi dengan penguji. Kalau nak diikutkan tekan hon dan angkat tangan tu tiada tersenarai pun dalam borang pengujian bahagian ll untuk pergerakan di tiga penjuru.
Jika kamu tak tekan pon tiada masalah sebab jpj tak boleh gagalkan kamu kerana tidak ada perkara berkaitan "menekan hon dan mengangkat tangan" di elemen tiga penjuru. Kalau kamu tekan pon tak ada pemarkahan diberi melainkan ianya hanya komunikasi dengan penguji semata mata bagi memaklumkan posisi kedudukan kamu, dan memaklumkan kepada penguji yang kamu dah bersedia melakukan sesuatu pergerakan.
Sekian harap maklum
@@midinms terima kasih dengan penjelasan tuan..
@@mohdredzuan7744 sama sama✌️😊
Lepas dpt lesen, semua tak reti guna signal ahahahhahahaha reality bro Malaysia kan hahahaha
Itu antara sebab kenapa purata 20 orang mati setiap hari pada tahun 2018. Reality bro
Yang ni betul,masa belajor ok doh,kat jalan ramai dok bagi signal
allahu geram ya fail jpj kat sini sedangkan takda langgar line pun😭😭
Melebihi 3 olah gerak kan? 😅. Takpa cuba lagi
@@midinms hm tak jugak, buat sama je mcm masa belajar : (
Nak tanye biasa kat sana tambah jam berapa ringgit?
Kat tempat saya 1jam RM40
Midin MS murah yer sini 53 huhu
waktu reverse tu, kita kena pusing stereng bnyak man?
Kamu boleh tonton video saya di playlist tips beginner. Ada video pergerakan di tiga penjuru 😊
@@midinms okayy🤩 terima kasih cg
cikgu, nak tanya. masa luruskan tayar dlm kotak, 2x tau 3x pusingan stereng sbb kalau buat 3x mcm senget. senget xpa ea? ke kene lurus?
Kalau viva 660 Manual kena pusing 2½ pusingan. Kalau senget tak mengapa, cuma jangan senget sehingga menyentuh garisan atau benteng. Jangan cuba cuba melakukan olah gerak melebihi 3 pergerakan semata-mata nak meluruskan kedudukan ye, gagal nanti 😂
@@midinms tq tq. baru rasa yakin sikit dkt tiga penjuru berhantu ni. nanti kalau saya ada soalan, saya tanya. jpj 8/1 ni. last chance, kalau gagal, habislah saya. budak e rayuan.hahahaha
@@mynamisstar1751 okay buat yang terbaik 👍 semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ 8.1.2020 nanti 👍
@@mynamisstar1751 tanya ja, saya akan reply 😊
cikgu,kalau tayar x lurus takpe kan..
Tayar tak lurus takpe, cuma pergerakan motokar tu jangan melebihi 3 olah gerak 👍
Saya x lulus qti..
Ajr mmg org dh pndai.bwk kete senang la..kne ajar yg kayu..menangis la
Purata saya mengajar sekitar lebih kurang 100 pelajar setiap tahun, pelbagaikan jenis pelajar saya terima, calon lembam, calon genius, calon muda, calon tua dan pelbagai lagi.
Yang datang belajar dengan saya bukan yang pandai, kebanyakan from zero to hero😊
@@midinms biase la tu bos..dlu sy pnh ajar memndu gak..tp xlme la..lbih kurang 2 thun..skrg kje sendiri je..tp spim tiap2 thun sy renew
@@ejalmax2275 Oooo pengajar memandu jugak ka 🤭
Awat tak teruskan kerjaya sebagai pengajar memandu? Seronok tau mengajar terutamanya apabila dapat calon yang lambat mahir hehe😅 sangat menguji tahap kesabaran kita.
Saya ni pon kerja sendiri juga sebagai pengajar memandu, saya jadi rakan niaga institut memandu, alhamdulillah kerja sendiri lebih seronok sebab dapat urus waktu kerja sendiri 😊
Sb ade kje lain...ade buat bisness ckit la..tu yg dh xmgajar lg..
Mmg ajr memandu je ke? Xde buat ceramah atau qti ke?
bukannye tiga penjuru handbrek n then bila undur turum handbreak lepas clucth slow²?
Nak tarik brek tangan pun boleh semasa berhenti atau hanya menggunakan brek kaki, yang pastinya olah gerak tidak melebihi tiga pergerakan. Memandangkan permukaan jalan rata, penggunaan brek kaki sudah memadai. Jika nak guna brek tangan pon tidak dihalang 😊 cuma pastikan ianya dilepaskan ketika hendak bergerak.
Hati hati ya sebab sesetengah permukaan di litar mungkin tidak rata akan mengakibatkan kenderaan akan bergerak sendiri dan akan mengakibatkan olah gerak melebihi 3 pergerakan(gagal serta merta), jadi penggunaan brek kaki dan brek tangan harus digunakan dengan betul bagi mengelakkan olah gerak melebihi 3 pergerakan.
Untuk teknik dan tips bagi melakukan "Pergerakan Tiga Penjuru" ini adalah terlalu subjektif, bergantung kepada kreativiti pengajar yang mengajar asalkan tidak bertentangan dengan kehendak pengujian yang saya sampaikan sepertimana dalam video tu👍
maca mana taknak kasi senget waktu nak undur tu?
Semasa mengundur tu apabila kereta hampir tengak atau hampir selari dengan lorong di belakang tu cepat cepat perbetulkan kedudukan roda hadapan menjadi lurus, ianya akan masuk lurus elok😁
Selamat mencuba
Klu sengek sikit masa masuk lorong dlm..gagal tak ye..
Tak gagal selagi tak menjulur atas garisan atau melanggar benteng
Ouh ok tp potong markah sj ye
@@honeyhoney8607 tak ada item/perkara bagi menolak markah jika senget 😅
Ouh bgus lah klu mcm tu so mndatori 3 pnjuru apa sj ncik..sbb sya risau pasal 3 pnjuru ni..kdng kereta msuk agak sengek sikit sbb lmbt pusing stereng
@@honeyhoney8607
Mandatori
- salah lorong
- menyentuh garisan atau melanggar benteng
- olah gerak melebihi 3 pergerakan
- badan motokar menjulur atas garisan atau benteng
- tak berhenti di persimpangan
- melebihi 3 minit
-terlibat dalam kemalangan
cikgu,kalau tiga penjuru ni wajibkah membagi signal untuk undur masuk dan keluar
Kamu tonton minit ke 0:32 hingga 1:50 jika dalam penilaian di elemen pergerakan 3 penjuru ianya menerangkan berkaitan isyarat lampu yang digunakan dikategorikan sebagai kesalahan biasa yang akan ditolak markah tetapi jika gagal membei isyarat lampu ketika sebelum nak masuk & sebelum nak keluar dari elemen tiga penjuru tu gagal serta merta sebab ianya dikategorikan kesalahan mandatori dalam ruangan penilaian secara keseluruhan pemanduan (Afektif).
Lebih ringkasnya-
Tak bagi "signal" ketika nak masuk/keluar dari elemen 3 penjuru tu "confirm fail".
Tak bagi "signal" ketika olah mengundur (olah gerak kedua) & olah gerak keluar (olah gerak ketiga) tu hanya tolak markah kesalahan biasa.
Sekian harap maklum 😊
Midin MS terima kasih cikgu☺️
@@cremebrulee4164 sama sama 😊
Ckgu kalau x tarik handbrek, so masa tgh pijak cluth utk tukar gear ,brek kena pijak juga?
Pijak seketika untuk elak dari kemungkinan kereta bergerak sendiri mengikut permukaan jalan yang mungkin tidak betul betul rata. Tarik brek tangan tu salah satu proses keselamatan daripada kereta bergerak tanpa disedari apabila kaki kanan berada di pedal pemecut untuk meningkatkan kuasa enjin. Jika kemahiran memindah kaki kanan dari pedal brek ke pedal pemecut sudah pantas sehingga tidak ternampak kereta bergerak melebihi 3 olah gerak, penggunaan brek kaki sahaja sudah memadai.
Jika kaki gagal mengawal pedal klac, pedal brek, & pedal pemecut dengan efektif, lebih baik tarik brek tangan untuk keselamatan dari kereta bergerak melebihi 3 olah gerak.
@@midinms sy lemah bahagian tiga penjuru ne yg reverse ckgu. Nak reverse tu sy tarik handbrek, bila lps clutch pelahan lps utk reverse sy xdpt kwl mnyk bila turun handbrek, jadi enjin mati. So sy xpyh tarik handbrek blh x?
@@sheronpeter5583 tiada pemarkahan yang akan diberi jika menggunakan brek tangan. Jadi kalau tak menggunakan brek tangan pun tak jadi masalah asalkan dapat memastikan motokar tidak bergerak melebihi 3 pergerakan.
Penggunaan brek tangan ni ketika nak menggerakkan semula motokar memang agak mencabar sebab 4 anggota yang bertugas dalam masa yang boleh dikatakan tempohnya singkat serta sama, yang mana kaki kanan kawal pedal pemecut, kaki kiri kawal pedal klac, tangan kiri kawal brek tangan, tangan kanan kawal roda stereng, semuanya dalam masa yang segera kawalannya.
Jika nak guna brek tangan, saya kongsi tips bagi menggerakkan motokar tanpa mengakibatkan enjin mati.
Buat persediaan kaki kanan pada pedal pemecut, kaki kiri padal pedal klac, tangan kanan pada stereng, tangan kiri pada brek tangan.
1. Buat persediaan untuk lepaskan brek tangan (tarik ke atas, tekan butang dan kekalkan kedudukan tarik dan pasti butang sentiasa ditekan bagi memudahkan brek tangan diturun/dilepaskan)
2. Tekan pemecut (rpm2000)
3. Lepas klac perlahan lahan sehingga terasa motokar seperti nak bergerak (kekalkan/tahan kedudukan kaki/klac apabila terasa motokar nak bergerak tu, kalau dilepaskan jugak klac tu kemungkinan akan mengakibatkan enjin kereta mati)
4. Apabila terasa seperti nak bergerak tu, percepatkan proses brek tangan diturunkan/dilepaskan sepenuhnya , bila motokar dah bergerak tu cepat cepat kawal stereng menggunakan kedua dua tangan untuk mengaplikasikan teknik yang betul bagi pegangan dan pusingan stereng "pull & push"
Kalau nak guna brek kaki pula ini tips nya
1.lepas klac
2. Lepas brek
3.tekan pemecut
Semua dijalankan dengan kadar segera. Kena perbanyakkan latihan 😊
Semoga dipermudahkan segala urusan dan dapat menjalani latihan serta pengujian dengan tenang 👍
@@midinms terima Kasih ckgu. Semoga murah rezeki
@@sheronpeter5583 sama sama, 😊
Aaminn. 👍👍👍
13/10 ni sy ada tes jpj, Parking tu memang kena straight ke.. kenapa cikgu yg ajar sy suruh parking senget searah jam 11 macam tu..
Boleh je x lurus pon. Asalkan x lebih 3 kali gerakan sahaja.
mmg wajib bg isyarat ke msa nk undur masuk dlm kotak parking 3 penjuru tu?
Tak wajib, tetapi kalau nak amal lagi bagus kerana ianya adalah komunikasi untuk memaklumkan bahawa motokar akan mengundurkan ke belakang kanan (pernah tengok orang masuk parking sebelah kanan di mana mana parking pasaraya dia maklumkan terlebih dahulu dengan isyarat lampu kalau nak masuk parking sebelah kanan sama ada cara mengundur atau ke depan) . Biasakan tangan dan ringan ringankan tangan untuk menyalakan lampu isyarat ke mana sahaja olah gerak yang kita akan lakukan, ini sekali gus dapat membentuk disiplin yang tinggi dalam pemanduan.
Punya Besar 3 penjuru
Ikut tempat la rasanya kan... Tmpt sy pun boleh kata serba serbi kecik.. Z dengan S kereta tk sempat nak luruskan lagi dah habis.
Stereng dia kemain laju
saya dah bayar 1900 gagal auto tah nak try lagi umur pun 41 tahun cant take much more
Gagal cuba lagi, anda boleh👍 umur bukan penghalang 😁
@@midinms sya dpt keteta saga utk auto...agk susah sbb kete panjangk
Maaf nak tanya...push n pull stereng tu wajib ke?atau xkisah pon kalau x guna teknik push n pull tu masa pusing stereng?
Untuk memperoleh markah penuh ianya haruslah diaplikasikan sebab ada pemarkahan akan diberi bagi mereka yang mengaplikasikan teknik yang betul bagi pegangan dan pusingan stereng 'pull & push'
Sekian harap maklum 😊
Selamat mengamalkan teknik pemanduan yang berhemah 👍👍👍
@@midinms terima kasih atas penerangan...sangat2 membantu
@@hsrhidupseorangrider9871 sama sama, semoga dipermudahkan segala urusan dan mahir dalam pengawalan stereng 👍 dan menjadi pemandu yang berhemah 👍👍👍
Saya test jpj jumaat ni 04.09.2020..doakan saya😭😭😭saya takut
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ nanti 😊 Aaminn
@@midinms Aamiin😊 btw ckg..kalau dekat roundabout saya selalu confius ..kalau kita nak masuk roundabout memang kena bagi signal kanan ka?
@@nurnabilah182 kalau nak ke pukul 9 isyarat kiri.
Kalau nak ke pukul 12 pulak, masa nak masuk bulatan tak perlu bagi signal, sebelum keluar bulatan kena bagi signal kiri,
Kalau nak ke pukul 3 kena bagi signal kanan sebelum memasuki bulatan kemudian signal kiri untuk keluar dari bulatan
Kalau nak ke pukul 6 kena bagi signal kanan sebelum masuk bulatan kemudian signal kiri sebelum keluar bulatan.
Pastikan berada di lorong dan posisi yang betul 😊
Saya nak tanya, dalam 3 penjuru tu tak perlu bagi signal ke kanan kan bila nak reverse tu? Kalau kereta tersenget dalam kotak kedua tu(tayar masih tak langgar garisan) boleh ke tak ye?
Markah akan ditolak jika kamu tidak memberi isyarat lampu ketika nak memasuki 3 penjuru dan ketika nak keluar dari 3 penjuru. Tiada markah yang akan ditolak jika tidak memberi isyarat ke kanan sebelum melakukan olahgerak mengundur ke belakang kanan tetapi jika kamu nak amalkan lagi bagus kerana tindakan tersebut adalah sesuatu tindakan yang sangat berdisiplin 👍. Sememangnya kita perlu sentiasa berkomunikasi melalui isyarat lampu bagi memaklumkan ke mana hala tuju kita sama ada ke kiri, ke kanan, mengundur ke belakang kiri, dan mengundur ke belakang kanan. Saya bagi satu contoh yang kebiasaannya yang dilakukan pemandu berdisiplin tinggi, ketika mereka hendak memasuki parkir di sebelah kanan secara mengundur ke belakang kanan, mereka menyalakan isyarat lampu terlebih dahulu sebelum memasuki parkir tersebut 😊
ayuh ke arah pemanduan yang lebih bersistematik 💪💪💪
Soal kereta senget tak menjadi masalah selagi senget tu tak menyentuh garisan atau melanggar benteng, kalau dah menyentuh garisan atau melanggar benteng sudah pasti gagal serta merta sebab itu adalah kesalahan mandatori.
@@midinms Okay baiklah, terima kasih banyak-banyak atas penjelasan yang sangat mendalam. Baiklah esok saya cuba praktikkan bagi signal tu, sebab esok ada lagi kelas memandu. Jadi bila dekat jalan luar dah terbiasa. Dan selama 4 kali saya belajar dalam litar, harini baru saya tahu yang mengundur kereta ke sebelah kanan tu tak perlu belakang sangat pun. Terima kasih sekali lagi. Have a nice day!
@@MH_Channel_ okay sama sama😊, ni yang mengundur memasuki sepenuhnya ke belakang kanan tu lepas ni mungkin akan dikuatkuasakan bagi memastikan ianya seiring dengan kehendak 'e testing' yang mana motokar perlu masuk sepenuhnya di dalam kotak belakang kanan. E testing ni mungkin dilaksanakan pada tahun 2020, Ura ura ada mengatakan bahawa akan dilukis kotak @ diletakkan sensor bagi mengesan motokar sama ada masuk sepenuhnya ataupun tidak.
Di tempat saya telah menjalankan latihan/ujian yang mana calon diajar/diuji mengundur masuk sepenuhnya.
Selamat mencuba dan semoga dipermudahkan segala urusan serta berjaya dalam ujian yang ditempuhi 😊
@@midinms oh akan dikuatkuasakan. Ya, cikgu saya pun ajar memang suruh masuk sampai belakang. Tapi masa saya masuk dan tersenget sikit tu, saya macam takut nak kebelakang lagi sebab takut tersentuh garisan😂 saya tak pasti bila masa yang sesuai untuk balas balik stereng tu. Takpela esok saya cuba lagi. Apapun, terima kasih atas doa tersebut encik/cik🙂
@@MH_Channel_ bagi yang mengamalkan stereng pusing habis(maximum ke kenan) sebelum mengundur ke belakang kanan tu, apabila kereta dah mengundur 85° ke belakang kanan cepat cepat balas stereng(ke kiri sehingga roda hadapan berada dalam keadaan lurus/tegak) dan hentikan putaran stereng agar motokar mengundur masuk dalam keadaan lurus di lorong belakang dan berhenti sebelum bumper menjulur atas garisan di belakang.
Selamat mencuba tips ni👍👍👍😊
Kalau enjin mati semasa bt putaran ke dalam petak adakah gagal?
Mati enjin akan ditolak markah kerana gagal mengawal pemecut dan cekam dengan baik.
Mati enjin juga boleh mengakibatkan gagal serta merta jika pergerakan melebihi 3 pergerakan.
Mati enjin ketika dah berhenti itu masalah kecil tetapi kalau mati enjin setelah bergerak itu masalah besar sebab menjejaskan pergerakan.
Olah gerak melebihi 3 pergerakan sudah pasti gagal.
Sekian harap maklum 👍
Cara nak elak kereta bergerak semasa enjin mati tu mcm mana cikgu? Faktor enjin mati sebab tak jaga clucth dgn break ke?
Sir, driving school ni dekat mana?
akademi memandu padang terap, Kedah
Steering tu lepas pusing lepas je tk boleh ke?power steering kan?ke mmg peraturan kene pusing jugak..sekadar bertanya,saya calon baru
manual tak power steering
@@faizasmadi2856 hahaha manual ade power steering lah bro...kereta bro je kot takde
Tdk menjulur keluar itu mcmana?
Menjulur tu maksudnya bumper berada di atas garisan.
Ouh ok tq ye
Apa dia titik buta tu sifu ...
Kawasan yang tidak dapat dilihat melalui cermin pandang sisi, menoleh ke paras bahu adalah cara untuk mengenalpasti kawasan titi buta ☺️
nak tanya, kalau fail jpj memang kena amik kelas lagi 4 jam ke?
Tambahan masa jika gagal ujian JPJ tu bergantung kepada kemahuan calon, tak nak tambah masa pon tak apa, nak tambah 1jam ka, 2 jam ka, 3 jam ka, 10 jam ka, semua bergantung atas kehendak calon.
Tetapi di tempat saya, jika calon gagal ujian JPJ, kami akan tawarkan 1jam latihan Praktikal, jika nak lebih jam belajar tu kena bayar la 😅
@@midinms tapi di tempat saya ni. Dia kata wajib ambil 4 jam dan bayar rm400. Saya rasa mereka hanya ambil kesempatan terhadap kami ni. Haih untuk lesen saya ni je dah abis nak dekat rm3000.
@@lockosgaming1614 banyaknyaa awak habis.. kesiannyaa.. semoga dipermudahkan urusan supaya lulus dengan mudah..
Abg sy ni dari zero agak2 boleh faham tak
inshaaAllah boleh
Yg ni xde hon, angkat tgn ke?
Berdasarkan kehendak pengujian tiada pemarkahan yang akan diberikan untuk membunyikan hon dan mengangkat tangan tetapi jika membunyikan hon dan mengangkat tangan bertujuan untuk menarik perhatian serta berkomunikasi dengan penguji bagi memaklumkan bahawa kamu bersedia untuk memulakan/mengakhiri ujian adalah sangat digalakkan 😊
0:50
✌️🤪
Dekat parking 3 penjuru ni kalau masuk separuh kotak je boleh ke? Tak gagal kn🤨🤨sbb saya belajar masuk separuh je sbb nya masa undur cg takda ajar balas stereng sambil undur . Tu sbb x smpai masuk dlm kotak. emm
Buat masa sekarang ni tak gagal kalau tak masuk sepenuhnya pun dalam kotak tu asalkan tidak melebihi 3 olah gerak, cuma mungkin kamu tak dapat kemahiran yang sepatutnya la sebab seharusnya belajar mengundur masuk sepenuhnya dalam kotak😊.
Akan datang mungkin akan menjadi kesalahan mandatori jika tak masuk ke dalam kotak, ura ura ada mengatakan bahawa nanti akan ada sensor/kotak untuk mengesan sama ada keseluruhan badan motokar berada di dalam kotak yang ditetapkan.
@@midinms hahaha tulah😂 cg saya mungkin nak memudahkan saya untuk parking 3 penjuru tu , tu sbb xde ajar pon undur sambil balas stereng .
Kalau tiga penjuru ni aku rasa aku bolej lepas...tpi yg sisi tu aduhhh aku tk yakin aku boleh malu bhai nk berulang balik...ayowak sianggo tol
👍 Keyakinan tu penting ✌️😁
@@midinms yakin tu mmg dh ada tpi tulh rasa berdebar tu
Macam komander tentera neh
Hahaha biar betul
Abg ni kat bukit minyak kah???
Bukan, ni dekat Naka, Kedah
Nk Tanya...klau gagal tiga penjuru...perlu repeat Bukit ngang parking Sisi sekali X or just repeat yg gagal shaja?
Jika gagal mana mana elemen, calon dikehendaki mengulangi keseluruhan ujian bahagian ll. Ini bermaksud calon mesti melalui semua elemen yang ada dalam ujian bahagian ll termasuk RPK dan RSM
Kerete kalau gagal' berap bayar eh
Kat tempat saya rm84.
Kat tempat lain mungkin berbeza harganya 😊
@@midinms haha harap2 Lulus la😂
sesape yang terbaca komen sye..nak tnye..masa pergerakan ni . bila kita perlu hon ???..perlu ke kita angkat tangan waktu ni?..terima kasih :)
Mengikut kehendak pengujian bagi Pergerakan Tiga Penjuru ni tidak ada pemarkahan akan diberi jika bunyikan hon, tidak perlu pon untuk membunyikan hon. Atas alasan apa perlu bunyikan hon di elemen tiga penjuru ni? Untuk makluman kamu, dalam sukatan pelajaran Kurikulum Pendidikan Pemandu 02 (litar) hon hanya 3 kali sahaja yang melibatkan pemarkahan, iaitu hon yang pertama ketika menjalankan rutin sebelum memandu (RSM) di mana calon perlu memastikan keadaan hon sama ada ianya berfungsi atau tidak berfungsi. Hon yang kedua dibunyikan di elemen mendaki bukit yang mana hon yang dibunyikan itu disertakan dengan mengangkat tangan setelah calon berpuas hati atau calon berjaya meletakkan kedua dua roda hadapan di atas garisan kuning.
Hon yang ketiga adalah hon di elemen parkir sisi, bagi calon yang selesai memakir kenderaan dengan sempurna, beliau hendaklah menekan hon dan mengangkat tangan setelah berpuas hati meletakkan motokar di dalam petak parkir.
Sekian harap maklum, semoga ianya membantu kamu memahami kehendak pengujian.
Semoga dipermudahkan segala urusan dan lulus dalam ujian JPJ nanti 👍
Midin MS alhamdulillah...terjawab juga..terima kasih banyak cikgu! doakan sye berjaya jpj 14/8 ni 😉
@@afiqaaf8776 lulus tak sis?
Eiyka Nightmaree alhamdulillah lulus . skali ujian je 😊
3 penjuru bole benti benti ke ckgu?
Tidak melebihi 3 pergerakan