Bicykle Favorit - ako sa vyrábali (1988)
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Z relácie Televízne noviny, vysielanej 16. októbra 1988.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
support.google....
www.multiplech......
Section 107 of the Copyright Act 1976:
www.copyright.....
www.copyright.....
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.
Stál som z otcom v rade celý deň, ušiel sa nám Favorit, nemal síce tzv. barany, ale mal 2 prehadzovačky . . .a defekt na prednom kolese! Predavačka že nepáči sa, nechajte tak, hneď ho zoberie iný záujemca!
Že keď sa vám niečo nepáči môžete si kúpiť Ukrajinu( predpotopný bycikel za 600,- Kčs, non-stop vo výklade😁), a ešte otcovi ,,zabudla" dať 50,- korunový výdavok!😁😁😁
palo stetka presne tak. A dnes sa nerieši, či si vôbec kúpiť bycikel, ale či si kúpiť s karbonóvým rámom, alebo bez neho. No ale to starým plesnivým komunistom nevysvetlíš 😁😁😁
@@temnepodzemie přesně zase bydlíš v nájmu ta půl výplaty a důchodu se nedoziješ. 🤩
nádherný kola !!! Jsem rád že jsem nedávno sehnal jednu bazarovku :-)
Mamka dělala v Esce, takže Favoritka pro nás, její dětičky, nebyl problém... :D
Man of Harlech taky kradla? 😁👌
@@temnepodzemie Nikolivěk. Měla přednostní právo výběru...
Ako decko som po ňom nenormálne túžil ......
to boli casy, plany sa plnili cez 100 percent a tovar nebol
no lebo teraz 100% plán znamená 15 tisíc bicyklov za mesiac. vtedy tak 1000.
Toto je neskutocne diletantstvo. Vyrabali sme lietadla, lokomotivy, nech mi nikto netvrdi ze sa problemy okolo blbeho bicykla nedali vyriesit. Cele vedenie malo sediet v base. A este priznaju na kameru, ze pol dna nerobili nic :D
Ono to tenkrát klidně mohlo viset na nějaké subdodávce. Ale jinak mi ta montážní linka přišla taková chaotická. Stísněný prostor, okolo plno věcí, opřená kola v koutě :-) Ale favorita někde z roku cca 92 jsem sám měl. Bylo to docela spolehlivé kolo, které jsem si později uměl rozdělat do posledního šroubku. Na silnici jezdilo díky úzkým plášťům hezky lehce, na lehčím terénu - lesních a polních cestách to byl kostitřas, ale vydržel :-) Škoda, že nevyráběli variantu se stejným rámem a převody, ale s rovnými řidítkami a trochu širšími ráfkami/pláštěmi, něco na způsob trekového kola, které by bylo univerzálněji použitelné.
@8001236100 socializmus
Představte si, že tehdy existovaly země, kde se vyráběla jak letadla, tak i lokomotivy, a div se světe, dokonce kola se daly bez problémů koupit.
@@vaclav6408 urcite ano, ale ja tam vidim aj kus diletantstva a samozrejme motivacia obchodnikov. Mohlo to byt dobre, skoda. Vyvoj sme mali jeden z najlepsich na svete, len sa nic nedostalo do vyroby. U nas to vyvijali fanatici, aj na skolach ale potom prislo znechutenie. Potencial tu bol.
@@miroslavpetrasek4328 Potenciál zmizel spolu s reformou a zlodějinami po hadráku. Jinak souhlas...
Ojebávali😁😁😁
pokračovanie .. . ruclips.net/video/1qsA9zczo44/видео.html
Pokračovanie....
ruclips.net/video/O-EICoifUtI/видео.html