Нюансы сборки двигателя мотоцикла Урал - заключительная часть.
HTML-код
- Опубликовано: 27 мар 2018
- Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl 
Авто/Мото
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Много полезного и интересного Вы узнали из этой серии видео.
Старался для Вас рассказать всё в мельчайших подробностях.
Если видео Вам было полезно, можете отблагодарить меня.
МОТО © ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/moto_bykovsky ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Евгений Быковский много че хорошего я узнал все супер 👍👍👍
Здарова! Братан помоги разобраться, в чем дело понять не могу. Собрал мотор зазоры колец одинаковые в левом и правом, цилиндры без царапин, клапана держат. замерил камеры сгорания в обоих 56 куб/см а компресия разная в левом 7 атм в правом 9, хрен знает в чем дело проверял компресию после заполнения маслом, выкачаном шприцом с трубкой от капельницы. Может быть обкатаь чуток двигатель нужно потом мерить компресию?
Однозначно. Конечно.
Евгений Быковский у
У меня два масло сьемных и два компресионых
...ЖЕНЯ СПАСИБО, ПРАКТИКА У ТЕБЯ БОЛЬШАЯ. ГРАМОТНО ВСЕ ПОКАЗЫВАЕШЬ, КОНКРЕТНО И БЕЗ ВОДЫ...УМНИЦА!!!
Приятно смотреть "технопорно", особенно когда у рассказчика нормальная речь без лишних протяжек и запинок и всё обильно приправлено нормальной музыкой "митолом" =)
в 12 часов ночи сижу и смотрю .. а ведь у меня блтяь нет никакого мотоцикла!!
Купи и будет тебе счастье😁
У меня два и об в работе перерыв 6 лет
Такая же хрень! ;)
Ты красава. У тебя душа байкера.
Это было самое информативно ёмкое видео на просторах ютьюба касаемо ЦПГ урала, самый жирный лайкос тебе Жека=)))
Благодарю за старания, товарищ Быковский! Очень помогли собрать М-66. Пацаны-сослуживцы окрестили его "Шишигой", теперь каждый раз, когда на нём катаюсь, гордость берёт, уж очень красивая и сильная техника!
Гениально! Информация так подана и таким профессиональным ,а также высокоинтелектуальным языком! Молодец!!
Даже если не смотрю, захожу ставить лайк. ЛЮДИ, поймите, небольшому каналу каждый лайк важен!
У тебя все видео полезны и интересны, не только это! Спасибо, что даёшь такую подробную инфу по движкам опозитов!
Евгений, спасибо вам большое! Ваш канал - бесценный кладезь самой полезной, редкой и детальнейшей информации. Благодаря вам, мы узнаём очень много нюансов и тд. Ещё раз спасибо! Всего вам наилучшего!
Евгений, дай бог тебе здоровья, да побольше :-) Талантливый человек талантлив во всём :-) Ну коль эпопея со сборкой закончена, то логично было бы увидеть видео про обкатку откапиталенного мотора. Все по разному обкатывают и мне интересно, как Евгений видит этот процесс :-)
Дмитрий Куприянов, ну или хотя бы посмотреть, как он заведётся.
Кстати да! Обкатка - тоже важный этап.
Ждем! :-)
Привет купил урал заклинил движок терёт маховик об блок от чего непотскажеш
@@user-jq7km3kg1k винты сцепления протяни, могут выкручиваться
Просто талант от бога, молодец так держать.
ты красавчик Евгений! по твоим советам собираю свой урал
Спасибо ОГРОМНОЕ за полезную информацию по ремонту, Весна настало время Урал восстанавливать, Зиму смотрел внимательно твои ролики,Удачи мне.
Молодец мне понравился очень все понятно и чёткое у меня есть Урал было полезно спасибо большое..
по поводу регулировки клапанов, делаю это немного другим способом, без использования метки на маховике, ибо не всегда она совпадает, этот метод описан в книге по ремонту. Ну и по МОЕМУ мнению более точен. Делается так: с началом ЗАКРЫТИЯ ВПУСКНОГО клапана регулирую зазор на выпускном клапане, а при начале ОТКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО регулирую зазор на впускном, это не значит что нужно делать именно так , просто это еще один метод.
Просто это еще один не нужный метод. Никогда не сталкивался с тем чтобы не совпадала метка на маховике.
XD Проорал с заставки!!! Не все поймут, кстати :-)
Сразу, даже за это лайк!
Школьники не поймут
Супер! Целакая кинокомпания!!! Спасибо за творческий подход!!!
Очень информативные и полезные видео, вроде все понятно и делалось много раз, но много важных мелочей раскрывается при сборке , и поэтому не устаешь смотреть, СПАСИБО ЕВГЕНИЮ за такие видео, хотелось бы увидеть такие же подробные, информативные видео про сборку мотоциклов днепр!!))
Евгений привет!!! Приобрел Урал теперь смотрю все твои видосы. Просто супер.
Великолепное знание материла.Профессиональное.Замечательное обьяснение.Наглядно,подробно,понятно.
Д вечер, очень понравилось, все доходчиво, буду тоже весной вскрывать поршневую, свечи черные от нагара.
Даже захотелось купить старый урал и заморочиться с переборкой двигла))) рассказано и показано очень доступно!
Рахмет
Спасибо! Информация была очень полезной!
Лайк за оппозитную Санта Барбару!) и пусть у тебя будут тысячи серий!) естественно под трешнячок!)))
Услышал "флАнец" и на душе теплее стало😊
КРАСАВА!!!!!
СКОРО БУДУ ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ СОБИРАТЬ ДВИГУ УРАЛА НА РАМЕ ДНЕПРА! БУДУ ЗАЛИПАТЬ В ТВОИ ВИДОСЫ И ТЕРАНИТЬ ТЕБЯ ВОПРОСАМИ!
Женька удачи в делах тебе! Молодец! Я восхищен!
всё доходчиво и понятно. Спасибо.
Спецэфекты ващще огонь. Санта Барбара етить её :)
Спасибо Женька! Музыка люкс.
Спасибо за классное видео, дай Бог тебе здоровья за твой труд
Молодец-хорошим делом занят,хорошему людей учишь опыт великое дело и никому лишним не будет,удачи ,хорошие и полезные видосы, продолжай!
Давно уже нет мото. Но смотрел с огромным удовольствием, очень полезная информация, спасибо.
Да нафиг этих блоггеров я тоже на смотрелся и купил Урал каждый день по уши в масле кайф😁😁😁
Джонни,Ты просто ПРОФ,с большой буквы.👍👍👍
Евгений спасибо вам огромное, за полное и точное описание сборки, нюансов и замечаний. Теперь буду собирать свой движёк, про ступеньки у карбюратора вообще не замечал... Благодарю!
Молодец Жека!Отлично проделана работа!
Спасибо за огромный объем полезной информации!!!
Музыка на фоне- тройной зачёт!!! Красава, мастер шаолинь 🙏
Евгений огромное спасибо за видео, прокапиталил не один движок но не когда не обращал внимание на эти нюансы,огромный респект.
Молодец!!!теперь буду перекидывать со своего 6в блока в 12в блок
Как всегда красавчик) каждый видос со своим креативным началом) просто самый лучший блогер!!! Лично для меня
Охринеть! Очень всё подробно и просто объяснил, респект👍
я буквально пару часов назад одевал собирал котлы на днепре, без всяких вспомогательных колец. срез на юбке гильзы цилиндра в этом нормально так помог. одно за другим и на каждый цилиндр я потратил минуты по три. так что, всё можно.))))
Классная серия видео.. Одна из лучших на русскоязычном тьюбе. Респект.
Спасибо очень полезно и понятно) купил днепр попробую выполнить капитальный ремонт двигателя)
Готовься к тратам, и мозгованию...
Про регулировка молотком рокеров никогда бы не подумал 😁 однозначно лайк
Очень много интересных нюансов. Спасибо за видосы!
Интересно
Познавательно.
Толков !
Почерпнул. Спасибо !
Смотрел на 1 дыхании.. Спасибо
Спасибо большое за видео. Именно то, что нужно!
На урале катаюсь с 8 класса школы, но денег у меня не было на запчасти тогда, цель была одна чтобы он ездил и он у меня ездил. А сейчас мне 33 и я хочу придать ему достойный вид и сделать все как положено. Хоть я его собирал и разбирал много раз, но благодаря Евгению, я понял что очень мало знаю про мотоцикл, который мой товарищ по жизни.
Как всегда всё доступно и предельно ясно. Спасибо!
Евгений, очень качественый видос. Я сам из Ирбита, у нас мастеров конечно хватает по мото, отец мой работал на ИМЗ на обкатке, это цех такой был, я кое что усвоил от папы,т е. Ему всегда доверялся полеостью. В основном твои видео не противоречат моим познаниям, об имз 8.103.10, спасибо, за качественный видос, и поменьше негатива тебе про дедков.
Молодца Женя. Четко, ясно и по делу !
Лайк за мастера, Евгения и puppets
Евгений очень прекрасные у вас видео мне нравятся огромное спасибо всё подробно и поучительно !!!!!! Мне хороший друг от всей души отдал мот к-750 или что-то сборное но он очень древний😁😁😁 после вашего видио у меня хоть как то сложилась картинка в голове чтобы приступить к реставрации и уверен точно что только ваши видео уроки!!! я смело их так назову👍 помогут👍 Спасибо вам огромное👍👍👍👍Так держать 🤘
Спасибо за информацию. Все понятно. Удачи тебе! Продолжай в том же духе!
Про сцепление полезная информация, вибрация охрененная , думал кардан , а оказалось вот что .Буду разбирать и переделывать.Женя спасибо за видео.
"ЕСЛИ ВАС НЕ ЗАБАНИЛИ В ГУГЛЕ" посмеялся от души!!!!
Благодарю Евгений) очень много чего интересного и нужного для сборки оппозита)) я представить теперь не могу как лет 15 назад мог вообще ездить на Урале с зазором клапанов 3-5 мм, как менял клапан без притирки и замены направляющей, с гнутым поддоном, с отломаными шпильками цилиндров, с сорванными резьбами под гайками головок и т.д.) но Урал прощал как-то...)) и это не все косяки которые были) было как-то раз такое что за месяц 4 машинки опережения зажигания менял - от центробежной силы разлетались. Очень не годовал по теме качества деталей и материала из которого они делались)))
Женя ,благодарю!!!
Молодец что делился своим опытом,передаешь свай знанея.
Все понятно и доходчиво,думаю начать писать конспекты ,собрав всю полезную информацию)
Спасибо Евгений за огромные вклады! Буду с желанием учиться собирать движок урала!Жирный Лайк 👍 и подписка на удачный канал! Всего тебе 👍🤝
как всегда все четко и ясно без лишнего!
Спасибо Евгений мне теперь многое что стало понятным🤘👍👍👍👏
Евгений ты молодец!так держать!👍
Эх был бы у меня такой сосед👍☺
Очень полезно и познавательно! Спасибо Женек
Женя смотрю тебя постоянно.Ещё в 16 лет я понял на чём можно зарабатывать.Изучал мотоциклы рьяно целый год.У нас дядьки были тупые почему то.И через год я стал предлагать свои услуги.Сначала меня гнали,но потом стали звать.И уже у отца денег не просил.А когда выучился на токаря стал точить поршня и востанавливать клапана.Много заказов поступало по ходовой.Нравилось зарабатывать свои деньги,хотел купить Урал М-63,но купил Яву и когда в 19 лет забирали в армию я её продал.После армии так и не купил Урал,а убитую копейку.ЖАЛЬ ЧТО НЕ КУПИЛ УРАЛ.А счас настольгия заела.
акуратно качественно собираешь молодец
Спасибо Евгений, все предельно ясно 👍
В начале заржал с санта Барбары)))как всегда на высоте видос
Все просто и понятно огромное спасибо.да кстати Евгений есть в магазинах прокладки под кожухи штанг не резина а селиконавые они долговечней и не такие дубовые
Жень спасибо за ролик очень полезно и интересно.
Спасибо за полезные видео!!
Спасибо,все понятно и доходчиво
Спасибо большое за информацию очень полезное и понятное видео
Женек спасибо за полезное видео жду продолжения
топ, в школе учителя так объясняли бы как ты ,как всегда все четко , СИСИ и КЭФЛ
Благодарю от Души за информацию
Здравствуйте очень понравилось ваше видео сам себе теперь собираю деньги на Урал очень нравится это мотоцикл вы так подробно расказываете я узнал много нового огромное вам спасибо буду и дальше смотреть ставить только палец вверх:) Александр брюхно Ростов на дону
Скоро и мне это предстоит, спасибо, очень познавательно
Ништяк, Металлика на фоне играет)
Евгений молодец лайк. Очень хорошие видос
Супер сегодня даже телек не смотрел. Молодец!!!
Спасибо!
Красавчик все обесняет четко
Евгений спасибо за видео.
Братан ты все класно делаешь просто супер
Если бы раньше герметики да импортные подшипники с кольцами были... А то ведь кроме литола да масла нихрена не было. И перебирали, и работали движки нормально. Одно условие- руки надо нюхать чаще! Евгений, у Вас руки растут откуда надо. Респект!
Позноватедбное видео, спасибо
Жека!!! Ты «маньяк» в хорошем смысле слова!!! Подписоты тебе побольше!!!
спасибо тебе огромное действительно очень много чего узнал
спасибо за познавательне видосы👍👍👍👍👍
Pozdrowienia z Polski ,jedną rzecz którą bym doradzał to wyważenie wału razem z tłokami i sworzniami tłokowymi .Ja warzę na wadze osobno tłoki z pierścieniami i doprowadzam do jednakowej wagi a potem sworznie tłokowe ,które często mają dużą różnicę w wadzę a to powoduje wibracje silnika .
Молочага, респект.
Спасибо Евгений за работу и за видео,перебрал я этот совковый говнопром лет так 40 назад и пришёл к выводу,достойны уважения Иж 49, Иж 56,м 72,м67 Москва м 101.
Где более менее соблюдались технологии изготовления 30х годов прошлого века.
Молодец!классная подача
Спасибо за помошь
Молодец!Лайк!Все понятно!Классно!!!