Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมใช้โฉมแรกๆสีดำ ใครว่ารถนั่งสบายคิดผิด ทุกหลุม ทุกบ่อขึ้นกระดูกสันหลังหมดเบาะแข็ง ช่วงยุบหน้า-หลัง น้อยมาก แต่โช๊คแต่งของyssช่วยได้เยอะ(อันนี้เพื่อนผมเปลี่ยนมา)เพราะโช๊คติดรถรีบาวด์มันน้อยมากยุบเสร็จเด้งคืนทันทีข้อเสียยางหายากมาก ยางหน้า18 หายากสุดๆข้อดี แต่งขึ้นมาก(รถมันสวยอยู่แล้ว) แต่ของแต่งdiyล้วนๆ รถสวยด้วยตัวของมันเอง ท่านั่งพักเท้าหน้ากวนประสาทดี เครื่องแรงโคตร รถผมแต่งแบบทัวริ่งบรรทุกเต็มพิกัด แฟนซ้อน 650ของคาวายังสบายๆเหลือๆโดยรวมผมชอบมาก 555
เลิกขี่มอไซค์มา 20 กว่าปีแล้ว ถึงวันนี้จะกลับไปอยู่บ้านนอกแล้ว มี 2 คันที่อยากได้ไปขี่คือ meteor 650 กับคันนี้ที่ชอบมากกว่า ได้แต่รอเวลาที่เหมาะสมกับเงินที่เพียงพอ นึกอยู่ในใจล่วงหน้าว่าถ้าได้คันนี้มาสิ่งแรกที่จะทำคือเพิ่มที่พักเท้าตรงกลางเพื่อลดแรงกระแทกก้นบริเวณถนนขรุขระ โดยทั่วไปก้อสามารถใช้งานของเดิมที่ติดรถมาได้
คลิปออกมา 3 ปี เพิ่งดู และ เพิ่ง ซื้อ ราคามือสอง ไม่แรง เห็นตัวจริง บึกได้ใจ ใหญ่แล้ว จึงจัด ปาาย
ทำคลิปได้ดีมาก ดูจนอยากได้เลยครับ (ตอนแรกมองเผินๆไม่ค่อยสวย ส่วนตัวชอบสไตล์คลาสสิค v twin มากกว่า ) แต่พอได้ขี่และได้มาครอบครองแล้ว บอกได้คำเดียวว่าประทับใจและรัก vulcan s 650 มากๆเลยครับ ....สรุป เป็นรถครุยเซอร์ที่ดีมากๆสำหรับผม
ดูคลิปของคุณแล้วรู้สึกอยากได้มากเลยครับ ผมเคยใช้ Boss 175cc. (คาวาซากิ)อยู่ 5ปีชอบครับ สีที่คุณใช้สวยมาก สุภาพนุ่มดีครับ ขอบคุณมากครับคลิปนี้มีประโยชน์มาก
ผมตัดสินใจซื้อ มือสอง เมื่อเดือนที่แล้วเพราะคลิปของคุณเลยครับ ขอบคุณครับ
ผมก็กำลังมองดูมือสองอยู่ครับราคาไม่แรงมาก
ดูคลิปนี้หลายรอบแล้วชอบมาก
พี่ทำคลิปได้ดีมากครับ สวย สมจริง ได้อารมณ์มาก ชื่นชมครับ
แผงกันท่อด้านล่างซื้อที่ไหนครับ
รีวิวดีครับ..ฟังเรื่อยๆ ใช้ภาษาธรรมดาๆ..ข้อดี-เสียเข้าใจง่ายดี
Super cool motorcycle. It is very suitable for modifications, and I have made many on my Vulcan S 650
แหม่ เสียดาย ถ้าอยู่ กทม. จะได้นัดออกไปดื่มกาแฟกันบ้าง ^^ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ;)
ขอบคุณ รถสวยวิวก็สวยน่าขี่รถเล่น.ชอบครับ.
ทำ VDO Vulcan 900 หน่อยครับ
นานๆจะเห็นคนมารีวิว ❤️
ดูคลิปแล้วคนมีอายุอย่างผมอยากได้แล้วสิ รอZ300 หมดปีนี้จัดแน่
เกิน 300cc เห็นว่าต้องมีใบขับขี่บิ๊กไบค์ .. ของผม rebel 300 ทำได้ 45 กิโล/ลิตร .. ชร.
สวัสดีครับพี่รีวิวได้ดีมากครับ👍
สีนี้สวยมากครับ รุ่นปีอะไรครับ
นอกสายตาใครไม่รู้แต่รุ่นนี้อยู่ในใจผมเลย
ของผมเกียร์ 1 ดังเหมือนไม่บีบคลัช เคยเป็นมั้ย ?
เติมลมเท่าไรครับ
เดี๋ยวผมหมดคันนี้จะหาผ่อนซักคัน
กินน้ำมันกี่โลครับบิด100
26-29กิโลต่อลิตรนี่ยแหละครับ
0 บริการกับอะไหล่นี่น่าจะเป็นข้อเสียที่สุดหล่ะผมว่า
ไม่รู้ทำไมทำรถหนักกว่า ninja / z 650 แต่ให้ disc brake เดี่ยว
เพราะเฟรมเหล็ก เครื่องบางส่วนจาก อลู กลายเป็นดหล็กดิสก์เดี่ยวเพราะ เป็นครุยเซอร์ รถพวกนี้มักไม่ซิ่ง...(คนออกแบบคิดแทนคนขี่)
@@kewintaylor7056 น้ำหนักมันเกี่ยงกับดิสคุ่ดิสเดี่ยวด้วยหรอครับมันน่าจะขึ้นยุกับแรงม้ามากกว่านะคับรถคลาสสิคเน้นขับหล่อๆชิลๆคับไม่เน้นแรง/เทโค้ง
ขายผมซื้อนะ
ราคาเท่าไหร่ครับ
310,000 บาทครับ แต่มีโปรลด 3-4 หมื่นบ่อยมาก
ถ้าเป็นคนที่ไม่เคยใช้บิ๊กไบค์มาก่อน และใช้ขับขี้ในเมืองเป็นหลักๆ เหมาะหรือไม่ครับ ผมขับรถไม่ค่อยเร็วครับ แต่เห็นรถสวยดีครับ
มือใหม่ก็เหมาะครับ ขาถึงพื้นเต็มๆ ฝึกไม่ยากครับ ผมก็บิ๊กไบค์คันนี้คันแรกแต่ในเมืองน่าจะขี่แทรกยากหน่อยครับ
@@rider1499 ขอบคุณครับ
ผมก็ขี่เจ้านี่เป็นคันใหญ่คันแรกเหมือนกันครับ ติดปี๊บของ tor adventure อีกสามใบ ซอกแซกพอได้ แต่ตอนนี้พยายามปฏิบัติตัวให้พร้อมกับกฎหมายใหม่ที่กำลังจะบังคับใช้ครับ ต่อท้ายเก๋ง ไม่แทรกข้าง ทำตัวให้ชินก่อนเขาบังคับ ^^
@@Vanhelsing543 ในเมืองขี่ได้ แต่ลำบากครับถ้าจะเปลี่ยนเลนเวลาซอกแซก แต่ถ้าชินรู้เหลี่ยมถนนสบายครับ ใช้งานกทม.เข้าเมืองบ่อย แต่ถ้ารีบไม่แนะนำบทเจอแคบติดเลย
@@noppadonth ขอบคุณครับ
เวลาถ่ายน้ำมันเครื่องใช้กีาขวดหรือครับ
ผมใช้โฉมแรกๆสีดำ ใครว่ารถนั่งสบายคิดผิด ทุกหลุม ทุกบ่อขึ้นกระดูกสันหลังหมด
เบาะแข็ง ช่วงยุบหน้า-หลัง น้อยมาก แต่โช๊คแต่งของyssช่วยได้เยอะ(อันนี้เพื่อนผมเปลี่ยนมา)
เพราะโช๊คติดรถรีบาวด์มันน้อยมากยุบเสร็จเด้งคืนทันที
ข้อเสียยางหายากมาก ยางหน้า18 หายากสุดๆ
ข้อดี แต่งขึ้นมาก(รถมันสวยอยู่แล้ว) แต่ของแต่งdiyล้วนๆ รถสวยด้วยตัวของมันเอง ท่านั่งพักเท้าหน้ากวนประสาทดี เครื่องแรงโคตร รถผมแต่งแบบทัวริ่งบรรทุกเต็มพิกัด แฟนซ้อน 650ของคาวายังสบายๆเหลือๆ
โดยรวมผมชอบมาก 555
เลิกขี่มอไซค์มา 20 กว่าปีแล้ว ถึงวันนี้จะกลับไปอยู่บ้านนอกแล้ว มี 2 คันที่อยากได้ไปขี่คือ meteor 650 กับคันนี้ที่ชอบมากกว่า ได้แต่รอเวลาที่เหมาะสมกับเงินที่เพียงพอ นึกอยู่ในใจล่วงหน้าว่าถ้าได้คันนี้มาสิ่งแรกที่จะทำคือเพิ่มที่พักเท้าตรงกลางเพื่อลดแรงกระแทกก้นบริเวณถนนขรุขระ โดยทั่วไปก้อสามารถใช้งานของเดิมที่ติดรถมาได้
คลิปออกมา 3 ปี เพิ่งดู และ เพิ่ง ซื้อ ราคามือสอง ไม่แรง เห็นตัวจริง บึกได้ใจ ใหญ่แล้ว จึงจัด ปาาย
ทำคลิปได้ดีมาก ดูจนอยากได้เลยครับ (ตอนแรกมองเผินๆไม่ค่อยสวย ส่วนตัวชอบสไตล์คลาสสิค v twin มากกว่า ) แต่พอได้ขี่และได้มาครอบครองแล้ว บอกได้คำเดียวว่าประทับใจและรัก vulcan s 650 มากๆเลยครับ ....สรุป เป็นรถครุยเซอร์ที่ดีมากๆสำหรับผม
ดูคลิปของคุณแล้วรู้สึกอยากได้มากเลยครับ ผมเคยใช้ Boss 175cc. (คาวาซากิ)อยู่ 5ปีชอบครับ สีที่คุณใช้สวยมาก สุภาพนุ่มดีครับ ขอบคุณมากครับคลิปนี้มีประโยชน์มาก
ผมตัดสินใจซื้อ มือสอง เมื่อเดือนที่แล้วเพราะคลิปของคุณเลยครับ ขอบคุณครับ
ผมก็กำลังมองดูมือสองอยู่ครับราคาไม่แรงมาก
ดูคลิปนี้หลายรอบแล้วชอบมาก
พี่ทำคลิปได้ดีมากครับ สวย สมจริง ได้อารมณ์มาก ชื่นชมครับ
แผงกันท่อด้านล่างซื้อที่ไหนครับ
รีวิวดีครับ..ฟังเรื่อยๆ ใช้ภาษาธรรมดาๆ..ข้อดี-เสียเข้าใจง่ายดี
Super cool motorcycle. It is very suitable for modifications, and I have made many on my Vulcan S 650
แหม่ เสียดาย ถ้าอยู่ กทม. จะได้นัดออกไปดื่มกาแฟกันบ้าง ^^
ยินดีที่ได้รู้จักครับ ;)
ขอบคุณ รถสวยวิวก็สวยน่าขี่
รถเล่น.ชอบครับ.
ทำ VDO Vulcan 900 หน่อยครับ
นานๆจะเห็นคนมารีวิว ❤️
ดูคลิปแล้วคนมีอายุอย่างผมอยากได้แล้วสิ รอZ300 หมดปีนี้จัดแน่
เกิน 300cc เห็นว่าต้องมีใบขับขี่บิ๊กไบค์ .. ของผม rebel 300 ทำได้ 45 กิโล/ลิตร .. ชร.
สวัสดีครับพี่รีวิวได้ดีมากครับ👍
สีนี้สวยมากครับ รุ่นปีอะไรครับ
นอกสายตาใครไม่รู้แต่รุ่นนี้อยู่ในใจผมเลย
ของผมเกียร์ 1 ดังเหมือนไม่บีบคลัช เคยเป็นมั้ย ?
เติมลมเท่าไรครับ
เดี๋ยวผมหมดคันนี้จะหาผ่อนซักคัน
กินน้ำมันกี่โลครับบิด100
26-29กิโลต่อลิตรนี่ยแหละครับ
0 บริการกับอะไหล่นี่น่าจะเป็นข้อเสียที่สุดหล่ะผมว่า
ไม่รู้ทำไมทำรถหนักกว่า ninja / z 650 แต่ให้ disc brake เดี่ยว
เพราะเฟรมเหล็ก เครื่องบางส่วนจาก อลู กลายเป็นดหล็ก
ดิสก์เดี่ยวเพราะ เป็นครุยเซอร์ รถพวกนี้มักไม่ซิ่ง...
(คนออกแบบคิดแทนคนขี่)
@@kewintaylor7056 น้ำหนักมันเกี่ยงกับดิสคุ่ดิสเดี่ยวด้วยหรอครับมันน่าจะขึ้นยุกับแรงม้ามากกว่านะคับรถคลาสสิคเน้นขับหล่อๆชิลๆคับไม่เน้นแรง/เทโค้ง
ขายผมซื้อนะ
ราคาเท่าไหร่ครับ
310,000 บาทครับ แต่มีโปรลด 3-4 หมื่นบ่อยมาก
ถ้าเป็นคนที่ไม่เคยใช้บิ๊กไบค์มาก่อน และใช้ขับขี้ในเมืองเป็นหลักๆ เหมาะหรือไม่ครับ ผมขับรถไม่ค่อยเร็วครับ แต่เห็นรถสวยดีครับ
มือใหม่ก็เหมาะครับ ขาถึงพื้นเต็มๆ ฝึกไม่ยากครับ ผมก็บิ๊กไบค์คันนี้คันแรก
แต่ในเมืองน่าจะขี่แทรกยากหน่อยครับ
@@rider1499 ขอบคุณครับ
ผมก็ขี่เจ้านี่เป็นคันใหญ่คันแรกเหมือนกันครับ ติดปี๊บของ tor adventure อีกสามใบ ซอกแซกพอได้ แต่ตอนนี้พยายามปฏิบัติตัวให้พร้อมกับกฎหมายใหม่ที่กำลังจะบังคับใช้ครับ ต่อท้ายเก๋ง ไม่แทรกข้าง ทำตัวให้ชินก่อนเขาบังคับ ^^
@@Vanhelsing543 ในเมืองขี่ได้ แต่ลำบากครับถ้าจะเปลี่ยนเลนเวลาซอกแซก แต่ถ้าชินรู้เหลี่ยมถนนสบายครับ ใช้งานกทม.เข้าเมืองบ่อย แต่ถ้ารีบไม่แนะนำบทเจอแคบติดเลย
@@noppadonth ขอบคุณครับ
เวลาถ่ายน้ำมันเครื่องใช้กีาขวดหรือครับ