да нихрена не исчерпана. очень серьезной проблемой в GG является попадание масла в антифриз и антифриза в масло. это из-за плохой конструкции радиатора охлаждения, своевременная замена радиатора на аналог решает проблему. не попадете на капиталку. плюс еще на автоматах надо менять специальный болт на коробке на следующий или через размер. это при пинках с 1 на 2 и с 3 на 4
По истечении размерности ( когда уже не помогает) ремонтного болта,регулирующего тормозную ленту на барабане ( при пинках с 1 на 2. 3на 4 тут не при чем!) Меняется сама тормозная лента и подбирается к ней болт. А по поводу попадания антифриза в масло и наоборот- у радиаторов речтайлинговой версии куда больше вероятность из-за конструкции нижней банки самого радиатора( сам все разбирал ,сравнивал ,катаюсь на такой уже 7 год) Спрашивайте ежели шо))
Скажу от себя, всегда нравилась мне мазда. Но то что стали выпускать для европейских рынков это говно сыпется как битое стекло, а расход как всегда высокий. Короче от мазды ничего не осталось. 😢
Мотор 1.8 масло жрёт вёдрами ну а кузов ржавеет как сука плюс слабая рулевая балка.Короче я бы её не брал вообще но купили сыну не дорого так как он в 18 лет начал ездить и как машина для начинающего пойдёт.
Купил шлак и несёшь тут печаль свою. У меня в одной семье 1.8 2007 года как кукла, сцепление впервые меняно на 294000 пробега, полностью заменил ходовку в один заход - передние стойки живые ещё!!! Гниёт дорест до 2006 года. Сцепление/ходовка/аккум - затрачено 150 000р!!! Поставь сыну 2.5, сделай антикор и за свет не забудь или тазик вам лучше подойдёт 😂😂😂😂
@@user-wv7bz7cv7v Привет, я купил младшему сыну эту машину как начинающему водителю. Ну в общем машина не плохая но она меня разочаровала. Ржавеет, масло жрёт, ну а едет не плохо. В общем я уже её продаю за 1500€ и не кто её не берет. Я пишу так как есть.
Авто/Мото
Да нет у этой машины проблем. Проблемы в механиках и информационном шуме который нанесли об этой машине. Отличная тачка и надежная.
Аргументированно присоединяюсь
Соглашусь
Все по делу. Всё так и есть сам владелец 2.3 мешалка gg. до рест.
2007 gg с 19 года каждый день катаюсь тьфу тьфу ни разу не подвела пробег 380000 посчитал расходы в год кроме масла 30 -40 к
да нихрена не исчерпана. очень серьезной проблемой в GG является попадание масла в антифриз и антифриза в масло. это из-за плохой конструкции радиатора охлаждения, своевременная замена радиатора на аналог решает проблему. не попадете на капиталку. плюс еще на автоматах надо менять специальный болт на коробке на следующий или через размер. это при пинках с 1 на 2 и с 3 на 4
какой именно болт, можно подробней?
@@michaelignatov2076 погугли в нете все подробно расписано особенно на драве
Не болты менять, а тормозную ленту поменять 1 раз и подобрать к ней 1 раз болт
По истечении размерности ( когда уже не помогает) ремонтного болта,регулирующего тормозную ленту на барабане ( при пинках с 1 на 2. 3на 4 тут не при чем!) Меняется сама тормозная лента и подбирается к ней болт. А по поводу попадания антифриза в масло и наоборот- у радиаторов речтайлинговой версии куда больше вероятность из-за конструкции нижней банки самого радиатора( сам все разбирал ,сравнивал ,катаюсь на такой уже 7 год)
Спрашивайте ежели шо))
@@michaelignatov2076 На драйве есть много бж по этому поводу, у себя менял такой болт ничего не поменялось, хотя может с размером не угадал
А как же проблемы с вихревыми заслонками впускного коллектора?)
Свои машины делать не умеем зато обсераем других производителей. Типа все гавно от девятка крутая машина.
Кадры дороги сняты в западной части Ростов-на-дону, узнал кольцевую таганрогскую)
Вообще пох
Тоже мазда 6 gg, механика
Да я радиатор тоже менял на 200 тыс и 2 подушки менял 🥸
У каждой машины есть что то. А что лутьше на копейке ездить? За безопасность и комфорт нужно тоже платить. У каждой машыны есть свои слабые меса.
Конечно будет дорого стоить ремонт. Это же вам не чайник .
5 лет проездил, если мыть и обрабатывать не гниёт, так же как вовремя все обслуживать, будет вечно ездить
Согласен.
Скажу от себя, всегда нравилась мне мазда. Но то что стали выпускать для европейских рынков это говно сыпется как битое стекло, а расход как всегда высокий. Короче от мазды ничего не осталось. 😢
Купил 2005года рестайл. Не гнилая вообще😅
Главная проблема Машки гниющий кузов. Остальное - фигня. 2.0 мкпп 8 лет
Мотор 1.8 масло жрёт вёдрами ну а кузов ржавеет как сука плюс слабая рулевая балка.Короче я бы её не брал вообще но купили сыну не дорого так как он в 18 лет начал ездить и как машина для начинающего пойдёт.
Купил шлак и несёшь тут печаль свою. У меня в одной семье 1.8 2007 года как кукла, сцепление впервые меняно на 294000 пробега, полностью заменил ходовку в один заход - передние стойки живые ещё!!! Гниёт дорест до 2006 года. Сцепление/ходовка/аккум - затрачено 150 000р!!! Поставь сыну 2.5, сделай антикор и за свет не забудь или тазик вам лучше подойдёт 😂😂😂😂
@@user-wv7bz7cv7v Привет, я купил младшему сыну эту машину как начинающему водителю. Ну в общем машина не плохая но она меня разочаровала. Ржавеет, масло жрёт, ну а едет не плохо. В общем я уже её продаю за 1500€ и не кто её не берет. Я пишу так как есть.