2부. 제네시스 쿨런트(부동액) 교환 및 블리딩

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  • Опубликовано: 13 дек 2024
  • #제네시스 #엔진경고등 #전자 써머스탯
    안녕하세요. 오늘 영상은 전자식 써머스탯의 누수로 커넥터에 영향을 줘서 엔진경고등을 일으킨 사례인데요. 전자식 써머스탯에 대해서 생소하신분들도 조금 있을거 같습니다.
    스캔했는데, 이 코드 뜨면, 제네시스는 분명 이 문제 입니다. 한번 밑에서 보시면, 정확하게 뭐가 문제인지 아실수 있을거예요.
    진단은 너무 쉬운데,,,, 고치는건 왜이렇게 각이 안나오는지....
    브이로그식으로 재미있게 만들려고 노력했어요^^
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    ⚔️촬영장비 : 갤럭시S10
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Комментарии • 8

  • @짱구파더
    @짱구파더 3 года назад +1

    오늘도 즐겁게 보고갑니다.
    수고하셨어요

    • @oilboy
      @oilboy  3 года назад +1

      좋은 댓글에 힘이 또 납니다^^

  • @안지만-o7e
    @안지만-o7e 2 года назад +1

    감사합니다
    고생하셨습니다

  • @reginachris_na
    @reginachris_na 2 года назад +1

    하루에 하나만 볼라했는데...ㅎ 2부로 나눠놓으셔서 궁금해서 여기도 왔습니다..ㅎ

  • @oneducktv
    @oneducktv 3 года назад +2

    고생하셨습니다👍

  • @onbokyi3136
    @onbokyi3136 3 года назад +1

    최근 현대자동차들은 쿨런트가 토요타처럼 핑크색 이던데 이차는 아직도 녹색 이네요

    • @oilboy
      @oilboy  3 года назад +1

      이거는 한 2018년인가 그랬던거 같아요

  • @그랜드퓨리
    @그랜드퓨리 6 месяцев назад

    저도 같은 엔진차량인데... 이번에 오토큐 리콜받으러 가서 부동액 교환떔에 시간 엄청걸렷는데.. 다음날 본넷 열어보니 분홍색 물틴 자국이 사방에.. 아 개 짜증낫네요 ㅠㅠ. 진공순환식 장비가 있다는 말을 들었는데 말이죠....