A ja do tych wszystkich co sie spierają czy Mustang czy Challenger. Te spory nie mają sensu. Oba auta są cudowne. Kochajmy wszystkie te amerykańskie V8 bo za chwilę na drogach ich nie będzie. Z filmów amerykańskich wzięła sie nasza milość do ryczących,8 cylindrowych potęznych silników i palonej gumy. Stare fordy,chevrolety,pontiaki,dodge,plymouthy itp. Wszystkie były cudowne. Niestety mamy czasy gdzie modne są ,,ekologiczne" gówienka a za kierownicami dzisiejsi faceci czyli popierdółki w ruraskach i balejażem na głowie
Moja prośba jest taka. Nagrywajcie też Panowie jak najczęściej odcinki z dostawami do Was aut, oczywiście jeżeli możecie nagrywać takie rozładunki. Więcej tego rodzaju odcinków jak ten: Rozładunek aut z USA. Ford F-100, Dodge Charger, Dodge RAM
Bo jest bezsensowny? Ja kupiłem Mustanga w manualu bo jest surowy, lekki i fajnie się prowadzi a Chalenger to ciężki paliwożerny klocek. Mustangiem Vgen GT zrobiłem już 70tys km i jestem zadowolony. Jak się kupuje zwykłe wersje V8 to mustang jest darmowy w eksploatacji i ma fajne osiągi a Chalenger opróćz tego, że jest drogi to jest ciężki i dopiero w najmocniejszej wersji robi wrażenie ale i tak nie jest to auto optymalne. Sztywny most i drążek panharda powoduje, że mustang ostro skręca i łatwo je rozbić ale w zakrętach w ogóle się nie wychyla i je połyka. Negatyw z przodu i zero pochylenia z tyłu czyli geometria odwrotna jaką ustawia się w cywilnych autach aby upośledzić skręcanie i zwiększyć podsterowność i bezpieczeństwo. Dlatego polecam ustawiać maksymalne pochylenie sworznia zwrotnicy i koła zbieżnie auto wtedy informuje, że zaraz przesadzimy. Ale absolutnie nie prowadzi się to źle zwłaszcza jak porówna się go nawet do dobrze prowadzącego się europejskiego samochodu. Trzeba tylko zakładać ceramiczne klocki bo orginalne motorcrafta zdychają przy pierwszym ostrym hamowaniu z ponad 200.
@Sowa619 Ma być lekkim coupe z ogromnym silnikiem a nie kanapowym komfortowym klockiem jak chalenger. Mustang jest surowy, sztywny i lekki, przez co jest optymalny jak ktoś chce spartańskie cope. A manual daje ogromną kontrolę nad autem, spory silnik może nawet zblokować koła podczas redukcji co czasem wykorzystuje jak popada i chce wlecieć bokiem w zakręt. A jak się strzeli ze sprzęgła to od razu można lecieć bokiem na wysokich obrotach.
@@pawebogusz8753 to jest zaprzeczenie muscule cara XD lekkie, małe coupe??? ty widziałeś prawdziwe muscule cary z lat 60-70? te auta nie mają nic wspólnego z lekkością. To duże krążowniki szos. Kanapa na kołach z dużym silnikiem. Mustang to nie jest muscule car. Aaa i manualna skynia biegów, bo trzeba mieć kontrole nad autem XD
Gdzie jest Camaro? To auto które również należy brać pod uwagę, a jeśli chodzi który z tych dwóch lepszy, to według mnie zdecydowanie Dodge i nie z powodu ilości km .
Fajne, męskie USA zabawki, zabawki do jazdy na wprost lub palenia kapcia, ale szczerze to 50lat za motoryzacją z Japonii, czy Niemiec... Są wyjątki w dużych mułach roboczych z męskimi silnikami typu DODGE lub FORD, po prostu brak konkurencji na świecie, uwielbiam ;)))
Miłem parę Jeep-ów w życiu i ciężko pracowały na swoją dobrą opinję, ale jak włosi wsadzili tam swoje łapki, dopiero Jeep stał się cywilizowany, zawias niezależny, pneumatyka, wykończenie, itp
Pan w okularach widać że nie ma wgl pojęcia o autach z Ameryki. Tekst że skóry w challengerze cytuję też nie są złej jakości to od razu Ci kolego powiem że te skóry za 100% naturalne w przeciwieństwie do 90% aut z Europy. A poza tym wsiądź do wersji z pełnym pakietem skór na drzwiach i desce to zobaczysz.
Dodge to jak by nie bylo jest oparty na starym Mercedesie E class, i wlasnie dlatego ma skrzynie niemiecką, a przed 2011 roku mial skrzynie od Mercedesa W5A580 Platforma bardzo mało sie zmieniła przez te lata, i ludzie pakuja silniki HEMI 6.2 do srarszych Dodge Magnum, co w wiekszosci mialy V6. Caly srodek z deska pasuje tez bez problemu.
Piękne samochody ale MuscleCar to tylko Dodge 😈😺 🚀 Shelby to Pony Car. No dobra ze względu na silnik Pony Muscle Car 💪 Ale kto nie kojarzy pięknych podwójnych pasów 😁Sam jestem posiadaczem Forda F150 5.0 15r. ale gdy widzę F150 w wersji Shelby to poprostu widzę kur$a Amerykę ❤️🇺🇸
Mustang nie ta liga i w usa nawet dzieci to wiedzą to jest skrzynia TorqueFlite8 na licencji ZF a nie europejskie, skrzynia jest stricte made in usa kolejna sprawa silnik HEMI jest po amerykański na OHV a nie na DOHC
A ja do tych wszystkich co sie spierają czy Mustang czy Challenger. Te spory nie mają sensu. Oba auta są cudowne. Kochajmy wszystkie te amerykańskie V8 bo za chwilę na drogach ich nie będzie. Z filmów amerykańskich wzięła sie nasza milość do ryczących,8 cylindrowych potęznych silników i palonej gumy. Stare fordy,chevrolety,pontiaki,dodge,plymouthy itp. Wszystkie były cudowne. Niestety mamy czasy gdzie modne są ,,ekologiczne" gówienka a za kierownicami dzisiejsi faceci czyli popierdółki w ruraskach i balejażem na głowie
Serce bardziej bije mi do Dodge Challengera Hellcata :]
To zle bo shelby jest lepsze
@@kacper.6537wiec dlatego napisal że serducho ,bo rozum mowi mustang
@@katarzynaabramczyk9464 brakuje camaro do porównania, które możliwościami i osiągami bije oba auta. Osiągi na zielonym piekle mówią same za siebie.
No I tak powinno być
@@egg0534 nowe gt500>>>> nowy hellcat
Świetna robota Panowie, bardzo przyjemnie ogląda się waszą ekipkę :) Pozdrowienia!
Fajnie zgasil mlodego. Nie zawsze trzeba przeklinac aby podkreslic wypowiedz. Pozdrawiam
Pal licho wnętrze i z jakich matieriałów zrobione, ale to jak Shelby jezdzi i jaką frajdę daję jazda i dzwięk rekompensuje wszystko! pozdro
Moja prośba jest taka. Nagrywajcie też Panowie jak najczęściej odcinki z dostawami do Was aut, oczywiście jeżeli możecie nagrywać takie rozładunki. Więcej tego rodzaju odcinków jak ten: Rozładunek aut z USA. Ford F-100, Dodge Charger, Dodge RAM
Okej!
@@RAMFACTORY_YT Super 😊
Dodge wymiata 😊😊😊 super bryka ❤❤ brał bym ❤
No w końcu widac was w necie późno trochę ale i tak super 😊
Dzięki, będzie więcej dobrych rzeczy 😉
Co za porównanie starego modelu shelby z nowszym hellcatem
Tez sie zastanawiam xd
Oba auta są fajne, ale moim marzeniem jest mieć tego Forda mustanga shelby gt500
Piękny jest ten Mustang Shelby
1:04 Idziemy podejść ... bliżej 😂🙃😁👍👌
Dla prawdziwych miłośników muscle car zwycięzca może być tylko jeden Dodge a nie jakiś pony Mustang no sorry 😀 pozdro panowie za ciekawy materiał 😉
Bo jest bezsensowny?
Ja kupiłem Mustanga w manualu bo jest surowy, lekki i fajnie się prowadzi a Chalenger to ciężki paliwożerny klocek.
Mustangiem Vgen GT zrobiłem już 70tys km i jestem zadowolony.
Jak się kupuje zwykłe wersje V8 to mustang jest darmowy w eksploatacji i ma fajne osiągi a Chalenger opróćz tego, że jest drogi to jest ciężki i dopiero w najmocniejszej wersji robi wrażenie ale i tak nie jest to auto optymalne.
Sztywny most i drążek panharda powoduje, że mustang ostro skręca i łatwo je rozbić ale w zakrętach w ogóle się nie wychyla i je połyka.
Negatyw z przodu i zero pochylenia z tyłu czyli geometria odwrotna jaką ustawia się w cywilnych autach aby upośledzić skręcanie i zwiększyć podsterowność i bezpieczeństwo.
Dlatego polecam ustawiać maksymalne pochylenie sworznia zwrotnicy i koła zbieżnie auto wtedy informuje, że zaraz przesadzimy.
Ale absolutnie nie prowadzi się to źle zwłaszcza jak porówna się go nawet do dobrze prowadzącego się europejskiego samochodu.
Trzeba tylko zakładać ceramiczne klocki bo orginalne motorcrafta zdychają przy pierwszym ostrym hamowaniu z ponad 200.
@@pawebogusz8753 muscle car nie ma być optymalny...
@Sowa619 Ma być lekkim coupe z ogromnym silnikiem a nie kanapowym komfortowym klockiem jak chalenger.
Mustang jest surowy, sztywny i lekki, przez co jest optymalny jak ktoś chce spartańskie cope.
A manual daje ogromną kontrolę nad autem, spory silnik może nawet zblokować koła podczas redukcji co czasem wykorzystuje jak popada i chce wlecieć bokiem w zakręt.
A jak się strzeli ze sprzęgła to od razu można lecieć bokiem na wysokich obrotach.
@@pawebogusz8753 to jest zaprzeczenie muscule cara XD lekkie, małe coupe??? ty widziałeś prawdziwe muscule cary z lat 60-70? te auta nie mają nic wspólnego z lekkością. To duże krążowniki szos. Kanapa na kołach z dużym silnikiem. Mustang to nie jest muscule car. Aaa i manualna skynia biegów, bo trzeba mieć kontrole nad autem XD
Obawiam się, że dla prawdziwych miłośników skręcania, wybór musi być przeciwny 🤭🤭🤭
To PRAWDA że nowożytne Mustangi po dwutysięcznym są NAJLEPSZE🥰😍🥰😍. Ta bryła ... taka z grubsza ciosana 🥰🥰👍💪💪💪💪💪💪💪
Oba cudo! Ale moje serducho ma bliżej do Shelby ❤
Fajne porównanie
Super odcinek 💪👍
Gdzie jest Camaro? To auto które również należy brać pod uwagę, a jeśli chodzi który z tych dwóch lepszy, to według mnie zdecydowanie Dodge i nie z powodu ilości km .
W oby dwóch samochodach jest drapieżny potencjał pozdrawiam
Fajne, męskie USA zabawki, zabawki do jazdy na wprost lub palenia kapcia, ale szczerze to 50lat za motoryzacją z Japonii, czy Niemiec... Są wyjątki w dużych mułach roboczych z męskimi silnikami typu DODGE lub FORD, po prostu brak konkurencji na świecie, uwielbiam ;)))
Miłem parę Jeep-ów w życiu i ciężko pracowały na swoją dobrą opinję, ale jak włosi wsadzili tam swoje łapki, dopiero Jeep stał się cywilizowany, zawias niezależny, pneumatyka, wykończenie, itp
Pan w okularach widać że nie ma wgl pojęcia o autach z Ameryki. Tekst że skóry w challengerze cytuję też nie są złej jakości to od razu Ci kolego powiem że te skóry za 100% naturalne w przeciwieństwie do 90% aut z Europy. A poza tym wsiądź do wersji z pełnym pakietem skór na drzwiach i desce to zobaczysz.
Piękny Mustang i Charger. 😍😍😍😍😍😍😍😍😍 Brakuje jeszcze Gremlina , Belvedere, Barracudy, Tempesta, Darta, Novy, Montego, Savoy, Rebel Machine, 390SC Ramblera, Cyclone, Comet...echh 🥰rozpisałem się...🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Challenger
szacuneczek, super materiał
Fajna seria :)
Czekam na durango 5.7 R/T
Będzie! :)
Zajebiscie to wyglada
Jak dla mnie tylko jedyny, prawdziwy Dodge Challenger a nie jakiś plastikowy, damski, przechajpowany Mustang.
Dodge nr1
Mustang to ponny car a nie muscle car
Cool 🤩👌🤗🫶✌️🙋🏻♂️
Dodge to jak by nie bylo jest oparty na starym Mercedesie E class, i wlasnie dlatego ma skrzynie niemiecką, a przed 2011 roku mial skrzynie od Mercedesa W5A580
Platforma bardzo mało sie zmieniła przez te lata, i ludzie pakuja silniki HEMI 6.2 do srarszych Dodge Magnum, co w wiekszosci mialy V6. Caly srodek z deska pasuje tez bez problemu.
Piękne samochody ale MuscleCar to tylko Dodge 😈😺 🚀
Shelby to Pony Car. No dobra ze względu na silnik Pony Muscle Car 💪
Ale kto nie kojarzy pięknych podwójnych pasów 😁Sam jestem posiadaczem Forda F150 5.0 15r. ale gdy widzę F150 w wersji Shelby to poprostu widzę kur$a Amerykę ❤️🇺🇸
Różnica w podawanej mocy wywodzi się z różnicy w jednostkach. 707 amerykańskich koni to 717 europejskich koni. Jednostka niby ta sama ale inna.
shelby 💪
Po co w hellcacie podgrzewana kiera i fotele jak tym nie da się jezdzic w zimie 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍
NO any ClownWagen 👍👍👍
Mustang nie ta liga i w usa nawet dzieci to wiedzą
to jest skrzynia TorqueFlite8 na licencji ZF a nie europejskie, skrzynia jest stricte made in usa
kolejna sprawa silnik HEMI jest po amerykański na OHV a nie na DOHC
USA 👍
poco ten dziadek sie tak pręży...?
jak dzieci z duzymi zabawkami 😀
SNILAS TY SJE MIENIA