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1年ぐらい前?に石山駅到着の際、先頭車に座ってたらパターンの音が鳴って停まれるのかなと思った時を思い出しました。3:01の停車時1番後ろの車両がポヨーンってなってるの個人的に笑えました。
常磐線と比較してみたいですね。しかし223系のVVVFは何種類あるんでしょうか?山手線は三菱のみで常磐線E531は日立のみですけど、223系はかなりの種類ありますよね?
大きく分けて三菱、日立、東芝の3種類だったと思います。
@@shigajimacap_u4-101 返信遅くなりました。3種といっても機器更新などあるでしょうから、細分化すればキリがないでしょうね。音や制動などを考えると、223系や225系はかなり広範囲で楽しめそうですね。
1年ぐらい前?に石山駅到着の際、先頭車に座ってたらパターンの音が鳴って停まれるのかなと思った時を思い出しました。
3:01の停車時1番後ろの車両がポヨーンってなってるの個人的に笑えました。
常磐線と比較してみたいですね。
しかし223系のVVVFは何種類あるんでしょうか?
山手線は三菱のみで常磐線E531は日立のみですけど、223系はかなりの種類ありますよね?
大きく分けて三菱、日立、東芝の3種類だったと思います。
@@shigajimacap_u4-101 返信遅くなりました。
3種といっても機器更新などあるでしょうから、細分化すればキリがないでしょうね。
音や制動などを考えると、223系や225系はかなり広範囲で楽しめそうですね。