سلام استاد عزیز لطف کن جواب ما را هم بده یه موتور طرح ویو جترو میخواستم بخرم از سر سیلندر وقتی داغ میشد صدای تیک تیک میداد و وقتی میزدی دنده یک قبل از حرکت یه صدای خر خر ریزی از درب کلاجش داشت .اینها از چی هست خرجش زیاد هست؟
سلام صدای دنده مبتونه از خرابی دنده بک باشه و یا میتونه از اهرم لندی دنده باشه اگر از اهرم بندب دنده باشه خرجش زیاد نیست ولی از گیربکس باشه انجین باید بیاد پایین شما دست پر حساب کن و از معامله کم کن....صدای یر سیلندر هم میتونه از ساچمه سوزنیهای اسبک ها باشه که باید جفت عوض بشن و دور و بر یک تا بک و نیم خرجشه
سلام...اگر همه دندهها بد جا برن از ریگلاژ نبودن کلاچ یا هرابی شفت تعویض دنده و اهرم بندیهاش هست اگر همه دندهها خوب جا میرن به غیر از یک دنده میتونه از خرابی همون دنده و یا شیار توپی دنده باشه
سلام استاد ببخشید من هرچی زور میزنم اون مهره برای آویل پمپ یا همون گریز از مرکز باز نمیشه با همون آچار چهارشاخ هم دارم امتحان میکنم ممنون میشم بگید چه کار کنم ؟
@@saberasan7752 سلام اگر بکس بادی داشته باشی راحت باز میشه...اگر نداری از دسته بکس بلند استفاده بکن و با چکش به دسته بکس ضربه بزن تا شک بهش وارد بشه اگر قبلش یکم با سشوار یا مشعل گرمش بکنی بهتره...اگر بازم باز نشد مجبوری با قلم و چکش مناسب استفاده بکنی تا باز بشه فقط مواظب باش چیزی رو لب پر و خراب نکنید...موفق باشی
@@holbagsecra538 با دست سفت نگهش دار و به داخل فشارش بده ببین توی گاز خور موتور تغییر ایجاد میشه یانه و اینکه بعدش نگاه کن فنرش وجود داره یا نه....اگر اورینگ خواست واسش بنداز
اگه منظورت کلاچ استارته که با فلکه برق در مباد و سه تا پبچ داخل مبخوره و اونارو باز کن و جدا میشه..اگه دنده سر موتور ایتا ت منظورته که کشویی هست و راحت در مباد....بعضی مدلها خار دارن اگر خار نداره که همون کشویی در میاد
@@ananas1 علی آقا مغازه تعمیرکاری باز کردم،توسیم کشی استارتی مشکل دارم، واسه همین موتور استارتی وتحویل نمیگیرم خواهشن ویدیو سیم کشی کامل استارتی باتوضیح کامل رنگبندی سیمها بدید یه دنیا ممنون سالار
@@hasanmohseni388 اگر فقط صبح‌ها ، یعنی موتور سرد هست دود بده از سیلندر هست ، ولی اگر موتور گرم بود و مثلا ده دقیقه خاموش بود و روشن کردی دود داد از گیت
استاد عزیز خسته نباشی من یک سوال داشتم من متورم شاتون زد. خلاصه که بازش کردم و به 150 تقویتش کردم گیربکس 5 دنده انداختم دیسک و صفحه شیش پیچ انداختم میل دنده تایم هم تراش دادم به سیلندر نخوره ولی یک صدایی از ته متور میاد نمیدونم برای چیه قبلا موتور که 125 بود هیچ صدایی نداشت. احساس میکنم میلنگ تاب داره و موقع شاتون عوض کردن در دست تراشکار اینطوری شده خواستم بدونم امکانش هست این صدا از میلنگ باشه؟ و اینکه موتور وقتی سرده صداش خیلی کمه و کاملا عادیه ولی گرم میشه تق تق میکنه جواب بدید خیلی ممنون میشم واقعا❤
سلام پاتو بزار در اگزوز و ببین دقیقا صدا از کجاست...بهتر بود صفحه کلاچ ذو پمج پبچ مبکردی شش پبچ گاهی وقتا مسکل ساز میشه ...میتونه از شاتون باشه...ضربه گیر میل لنگ هم چک کن...گژنپین هم شاید باشه...روغن موتور هم چک کن بی کیفیت نباشه و از روغن خوب استفاده کن
علی اقا سلام خدا قوت ❤ قربونت برم زنجیر موتور من هندا ۱۲۵ هست خراب شده رو جک که میزنم لاستیک تاب میدم زنجیر موقع حرکت شل و سفت میشه تو حرکت ،خواستم ببینم باید حتما ست کامل عوض شه با جفت خورشید ،،یا اگر زنجیر تک رو عوض کنم جواب میده ممنون فقط جسارتن زنجیر که این مشکل براش پیس میاد دیگه قابل درست شدن نیست❤
سلام اوسو. خسته نباشید من یه موتور هوندا 150 داشتم روغن سوزی داشت برم برام سیلند نو کردن بعد به جای صفحه کلاچ 150. بچه دیسک 200 انداختم الان موتورم مثل قبل اصلا راه نمیره به جای 120 تا سرعت با دنده 5 80 تا میره میشه نظرتون بدین بیینم چشه خیلی ممنون لایک کنید بیینه ❤
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
❤عالیبود
مهندس قسمت سرسیلندر تایمدگیری ویو بزارید ممنون از کلیپهاتون
سلام سعی میکنم چشم
سلام استاد عزیز لطف کن جواب ما را هم بده یه موتور طرح ویو جترو میخواستم بخرم از سر سیلندر وقتی داغ میشد صدای تیک تیک میداد و وقتی میزدی دنده یک قبل از حرکت یه صدای خر خر ریزی از درب کلاجش داشت .اینها از چی هست خرجش زیاد هست؟
سلام صدای دنده مبتونه از خرابی دنده بک باشه و یا میتونه از اهرم لندی دنده باشه اگر از اهرم بندب دنده باشه خرجش زیاد نیست ولی از گیربکس باشه انجین باید بیاد پایین شما دست پر حساب کن و از معامله کم کن....صدای یر سیلندر هم میتونه از ساچمه سوزنیهای اسبک ها باشه که باید جفت عوض بشن و دور و بر یک تا بک و نیم خرجشه
سلام استاد جانیت جور هست خسته نباشی
تشکر از ویدیو های شما درباره کلاج گریز از مرکز
میشه یه توضیح بدین مرسی
سلام استاد خوبید ، استاد علت سفت جا افتادنه دنده در موتور ویو چی هست ؟ ممنون میشم جواب بدید
دقیقا یه طرح ویو کویر دارم خیلی بد جا میره دهند هاش مخصوصا دنده ۲
سلام...اگر همه دندهها بد جا برن از ریگلاژ نبودن کلاچ یا هرابی شفت تعویض دنده و اهرم بندیهاش هست اگر همه دندهها خوب جا میرن به غیر از یک دنده میتونه از خرابی همون دنده و یا شیار توپی دنده باشه
داداش گلم سلام وخسته نباشید،خواهشأ اموزش سیم کشی موتورسیکلت استارتی وتوضیح کامل بدید❤
برادرجان خسته نباشید،خواهشن سیم کشی موتورسیکلت هندا استارتی وکامل توضیح بدید،بدجور توضیح این سیم کشی ولازم دارم
❤❤❤
سلام داداش گلم خسته نباشی داداش یه سوال اساسی داشتم رینگ پیستون هندا چه مارکی ازش راضی بودید جواب گرفتید لطفا راهنماییم کنید
سلام.. لیزر...تکنو...استاندارد...والوو...کویر
استاد مهره قیفی روغن هوندا رو چند نیوتن سفت کنیم ؟
استاد خسته نباشید خیلی هم عالی و راهی برای تقویت این موتور ویو هست؟
❤
سلام. من دارم دارباره اون ویدیویی که اموزش روغن سوزی رو گذاشتی واقع ممنونم خیلی مردی من پول نداشتم اما تونستم با ۵۰۰ جمعش کنم خیلی ممنون
درود بر شما موفق و پایدار باشی♥️🌹
یه سوال
چرا وقتی دنده موتور خلاص برق به شمع نمیرسه که موتور روشن بشه ولی وقتی میزنم تو دنده روشن میشه موتورم کاربراتوره
سلام نباید ربطی داشته باشه....اتصالات کویل رو نگاه کن اگر کویل دو فیشه فیشهای کویل برعکس بسته نشده باشه...سوکتهای ترانزیستور و بوبینهارو چک کن...بعلاوه شمع موتور
از سیم کشی سوئیچه یکی از سیم های سوئیچ افتاده رو اتصال بدنه خلاصی دنده
سلام استاد ببخشید من هرچی زور میزنم اون مهره برای آویل پمپ یا همون گریز از مرکز باز نمیشه با همون آچار چهارشاخ هم دارم امتحان میکنم ممنون میشم بگید چه کار کنم ؟
@@saberasan7752 سلام اگر بکس بادی داشته باشی راحت باز میشه...اگر نداری از دسته بکس بلند استفاده بکن و با چکش به دسته بکس ضربه بزن تا شک بهش وارد بشه اگر قبلش یکم با سشوار یا مشعل گرمش بکنی بهتره...اگر بازم باز نشد مجبوری با قلم و چکش مناسب استفاده بکنی تا باز بشه فقط مواظب باش چیزی رو لب پر و خراب نکنید...موفق باشی
@@ananas1
ممنون تشکر ❤
@@ananas1
یعنی استاد منظورتون این هست اول با بکس بادی مهره رو بکشم بیرون و بعد با آچار چار شاخ اون قطعه رو بیارم بیرون درسته ؟
سلام خسته نباشید لطفا آموزش وصل کردن قلوه شهبازی روی سیمکشی هندلی رو بدید❤
سلام ببخشید مزاحم شدم ممنون از پیج خوبتون ..ببخشید من موتور ویو دارم الکی موتور گاز میخوره علت اش چی میتونه باشه ممنون میشم پاسخ بدید ؟🙏🙏
سلام رابط کاربراتور هوا نکشه و پیچ تنظیم هوای دور ارام نشتی هوا نداشته باشه...سیم گاز هم ریگلاژ بشه و به اندازه کافی خلاصی بهش بده...کاربراتور هم درست تنظیم بشه...اگر انژکتوریه میتونه از استپر موتور باشه..یا سنسور مپ
ممنون تشکر ..موتور کاربرات هست و اینکه خلاصی داره گاز .. استاد از کجا بفهمیم نشتی داره پیچ دور آرام ؟؟
@@holbagsecra538 با دست سفت نگهش دار و به داخل فشارش بده ببین توی گاز خور موتور تغییر ایجاد میشه یانه و اینکه بعدش نگاه کن فنرش وجود داره یا نه....اگر اورینگ خواست واسش بنداز
ممنون تشکر استاد واقعا زحمت کشیدید 🙏🙏🙏🙏🌹🌹🫶
داداش گلم سلام وخت بخیر داداش بلبرینگ استارت هندا ۱۵۰میخوام برای موتورم بخرم چه مارکی خوبه دو مارک بهم بگید
سلام ....تکنو و کوکما
داداش گلم ممنونتم
داداش فقط سوالی داشتم الان بلبرینگ فلکه برق باز کردم دنده استارت هرچی میکشم به طرف خودم در نمیاد باید چجوری درش بیارم
بلبرینگ استارت باز کردم فقط مونده دنده استارت
اگه منظورت کلاچ استارته که با فلکه برق در مباد و سه تا پبچ داخل مبخوره و اونارو باز کن و جدا میشه..اگه دنده سر موتور ایتا ت منظورته که کشویی هست و راحت در مباد....بعضی مدلها خار دارن اگر خار نداره که همون کشویی در میاد
سلام علی آقای گل،لطفأسیم کشی موتورسیکلت استارتی کامل توضیح بدید❤
سلام چشم
@@ananas1 علی آقا مغازه تعمیرکاری باز کردم،توسیم کشی استارتی مشکل دارم، واسه همین موتور استارتی وتحویل نمیگیرم خواهشن ویدیو سیم کشی کامل استارتی باتوضیح کامل رنگبندی سیمها بدید یه دنیا ممنون سالار
سلام سیستم انژکتور رو خیلی امنیتی کردی .من که اتباعم چطور ثبت نام کنم .
سلام اوستا سیلندرو سر سیلندرو دادم تراشکار ،الان بستم موتور صبح ها دود سفید میکنه بعد ک گرم میش درست میش
مشکل از تراش شیلندر هست
@@alikhassi5303 بله احتمال زیاد همونه تراشکار ناشی بود
مشکل از گیت سوپاپه
@@hasanmohseni388 اگر فقط صبح‌ها ، یعنی موتور سرد هست دود بده از سیلندر هست ، ولی اگر موتور گرم بود و مثلا ده دقیقه خاموش بود و روشن کردی دود داد از گیت
گیت سوپاپ عوض نشده روغن موقع خاموش بودن طولانی تو محفظه احتراق جمع میشه
سلام تو اینستا ج هم میدی
سلام
استاد عزیز خسته نباشی من یک سوال داشتم من متورم شاتون زد. خلاصه که بازش کردم و به 150 تقویتش کردم گیربکس 5 دنده انداختم دیسک و صفحه شیش پیچ انداختم میل دنده تایم هم تراش دادم به سیلندر نخوره ولی یک صدایی از ته متور میاد نمیدونم برای چیه قبلا موتور که 125 بود هیچ صدایی نداشت. احساس میکنم میلنگ تاب داره و موقع شاتون عوض کردن در دست تراشکار اینطوری شده خواستم بدونم امکانش هست این صدا از میلنگ باشه؟ و اینکه موتور وقتی سرده صداش خیلی کمه و کاملا عادیه ولی گرم میشه تق تق میکنه جواب بدید خیلی ممنون میشم واقعا❤
سلام پاتو بزار در اگزوز و ببین دقیقا صدا از کجاست...بهتر بود صفحه کلاچ ذو پمج پبچ مبکردی شش پبچ گاهی وقتا مسکل ساز میشه ...میتونه از شاتون باشه...ضربه گیر میل لنگ هم چک کن...گژنپین هم شاید باشه...روغن موتور هم چک کن بی کیفیت نباشه و از روغن خوب استفاده کن
علی اقا سلام خدا قوت ❤
قربونت برم زنجیر موتور من هندا ۱۲۵ هست خراب شده رو جک که میزنم لاستیک تاب میدم زنجیر موقع حرکت شل و سفت میشه تو حرکت ،خواستم ببینم باید حتما ست کامل عوض شه با جفت خورشید ،،یا اگر زنجیر تک رو عوض کنم جواب میده ممنون فقط جسارتن زنجیر که این مشکل براش پیس میاد دیگه قابل درست شدن نیست❤
سلام اوسو. خسته نباشید من یه موتور هوندا 150 داشتم روغن سوزی داشت برم برام سیلند نو کردن بعد به جای صفحه کلاچ 150. بچه دیسک 200 انداختم الان موتورم مثل قبل اصلا راه نمیره به جای 120 تا سرعت با دنده 5 80 تا میره میشه نظرتون بدین بیینم چشه خیلی ممنون لایک کنید بیینه ❤
سلام برش گردون به همون صفحه کلاچ اصلی خودش...سیم کلاچ هم ریگلاژ کن...فیلر سوپاپها هم تنظیم کن سفت نکرده باشه
استاد خسته نباشید خیلی هم عالی و راهی برای تقویت این موتور ویو هست؟
استاد خسته نباشید خیلی هم عالی و راهی برای تقویت این موتور ویو هست؟
سلام ...اگر راه بده پیستون ۱۳۵سی سی و یا ۱۵۰یی بندازی داخل سیلندر و اینکه چهارشاخ چهار پبچ ذو اگر راه بده شش پبچ بکنی