Sowas ähnliches ist mir bei der Revision nach dem Einstellen des Zündzeitpunkts passiert. Das Lüfterrad hat geschliffen und wir konnten uns keinen Reim drauf machen. Lüra runter, dann erkannt, dass wir vergessen hatten, die drei Schrauben der ZG-Platte richtig anzuziehen 🤣 Viel Spaß auf der Tour! Bis ihr die Alpen erreicht habt, ist der Zylinder/Motor eingefahren.. 🤓🙏🏼👍🏼
Ich glaube ich brauche ne 125er 😄. Meine 50er ist mir trotz 102er zu langsam. Oder sie läuft nicht richtig 🤷♂️. Viel Spaß auf der Tour, und schöne Grüße aus BS. ✌🏼
Absolut! Largeframe rules! Guck mal auf subito it nach ner GTR/TS und besorg dir einen schönen 177er Pinasco Alu Zylinder oder halt BGM u Co. Lohnt sich. Ist ein ganz anderes Fahrgefühl und macht irre Spaß.
Ohne Bearbeitung sind mit einem 102er auch nur knappe 80km/h zu erwarten. Hab in meiner v50 auch nen 102er Polini mit bearbeiteten Überströmern, Zylinder und einer Rennwelle, dann sieht das schon anders aus. Entsprechende Leistung ist aber natürlich einfacher und mit weniger Augwand bei einem Largeframe Modell zu erreichen.
@@jesselee3827 Finde persönlich Smallframe Vespen optisch sowie vom Aufbau des Motors her ansprechender. Spiele aber auch schon des längeren mit dem Gedanken mir mal ne Largeframe anzuschaffen, da es wie du sagst einfach ein anderes Fahrgefühl ist. Konnte bis langem nur ein paar Kilometer auf einer machen.
@@maximilianhutter5618 Schneller als 80 will ich mit dem Karton eigentlich eh nicht fahren, da machste ja kaka in die Hose bei den Bremsen. Meine kommt nur auf 65, danach wird’s schon arg zäh. Muss dazu sagen das ich die so vom Vorbesitzer gekauft habe, ich meine er hat einen pinasco oder so verbaut, aber sicher wissen tu ich das nicht, vergaser ist ein 19/19 dellorto und ne 83er Hauptdüse. Vom Gefühl her würd ich sagen das da eigentlich mehr gehen müsste. Hatte mal eine mit nem 75er Probe gefahren, da kam beim anfahren, wenn mans provoziert hat das Vorderrad leicht mit hoch.
Hatte letztens einen ähnlichen schock 😂😅 Meine v50 hat auch mega angefangen zu stottern. Habe natürlich erstmal das schlimmste beim neuen Polini Zylinder befürchtet, aber schlussendlich ist einfach der Vergaser fast vom Ansaugstutzen gerutscht 😅 Wieder aufgesteckt und angezogen gings direkt weiter.
Respekt und ganz viel Spass auf der Tour
Danke dir!!
Das wird ja nun immer spannender - werde es verfolgen...
Ohja! Vielen lieben Dank ✌🏼
Auf jeden Fall die Werkzeugtasche nicht vergessen und gönne dir ein wenig mehr Zeit.... Viel Spaß auf der Tour. Gruß Marc
Freue mich auf die Tourvideos
Ist allen schon passiert ;-)
Der schmale Grat zwischen alles tot und jaaaa es läuft wieder.
Cheers
So ist es 😂😂💁🏼♂️
Sowas ähnliches ist mir bei der Revision nach dem Einstellen des Zündzeitpunkts passiert. Das Lüfterrad hat geschliffen und wir konnten uns keinen Reim drauf machen.
Lüra runter, dann erkannt, dass wir vergessen hatten, die drei Schrauben der ZG-Platte richtig anzuziehen 🤣
Viel Spaß auf der Tour! Bis ihr die Alpen erreicht habt, ist der Zylinder/Motor eingefahren.. 🤓🙏🏼👍🏼
Hahaha auch nicht schlecht. Ich fahre mit dem Bulli und Vespa hinten drin 😇
Wann geht die Tour los? Jeden Fall viel viel Spaß🤟
Wird mal Zeit, dass die Kurbelwelle machen, die Zacken auf beiden Seiten haben.
Beim Polrad überträgt ja nur der (fest angezogene! 😂) Konus die Kraft.
Ich glaube ich brauche ne 125er 😄.
Meine 50er ist mir trotz 102er zu langsam. Oder sie läuft nicht richtig 🤷♂️.
Viel Spaß auf der Tour, und schöne Grüße aus BS. ✌🏼
Absolut! Largeframe rules! Guck mal auf subito it nach ner GTR/TS und besorg dir einen schönen 177er Pinasco Alu Zylinder oder halt BGM u Co.
Lohnt sich. Ist ein ganz anderes Fahrgefühl und macht irre Spaß.
@@jesselee3827
Muss erstmal die Erweiterung B196 machen 😅.
Ohne Bearbeitung sind mit einem 102er auch nur knappe 80km/h zu erwarten. Hab in meiner v50 auch nen 102er Polini mit bearbeiteten Überströmern, Zylinder und einer Rennwelle, dann sieht das schon anders aus. Entsprechende Leistung ist aber natürlich einfacher und mit weniger Augwand bei einem Largeframe Modell zu erreichen.
@@jesselee3827 Finde persönlich Smallframe Vespen optisch sowie vom Aufbau des Motors her ansprechender. Spiele aber auch schon des längeren mit dem Gedanken mir mal ne Largeframe anzuschaffen, da es wie du sagst einfach ein anderes Fahrgefühl ist. Konnte bis langem nur ein paar Kilometer auf einer machen.
@@maximilianhutter5618
Schneller als 80 will ich mit dem Karton eigentlich eh nicht fahren, da machste ja kaka in die Hose bei den Bremsen.
Meine kommt nur auf 65, danach wird’s schon arg zäh.
Muss dazu sagen das ich die so vom Vorbesitzer gekauft habe, ich meine er hat einen pinasco oder so verbaut, aber sicher wissen tu ich das nicht, vergaser ist ein 19/19 dellorto und ne 83er Hauptdüse. Vom Gefühl her würd ich sagen das da eigentlich mehr gehen müsste.
Hatte mal eine mit nem 75er Probe gefahren, da kam beim anfahren, wenn mans provoziert hat das Vorderrad leicht mit hoch.
Hatte letztens einen ähnlichen schock 😂😅 Meine v50 hat auch mega angefangen zu stottern. Habe natürlich erstmal das schlimmste beim neuen Polini Zylinder befürchtet, aber schlussendlich ist einfach der Vergaser fast vom Ansaugstutzen gerutscht 😅 Wieder aufgesteckt und angezogen gings direkt weiter.
Geil 😂👌🏻