Господа нинадо ничего подкладывать, рулевую колонку надо полностью вытащить из машины снять электродвигатель и обратить внимание не на эту крестовинку а на вал редуктора там в глубине стоит резиновае колечко толщиной 1.5 милиметра я его вытощил и поставил силиконовое 2.5 милиметра, колечко преобрел в сантехническом магазине, самое главное подберите по внутренниму размеру так как у вала ест посадочный паз. Поэтому не поленитесь и снемите рулевую колонку, так как не снимая вы туда не загляните .
Да,это действительно помогает,прокладку вырезал из старого силиконового чехла для телефона,у меня АКПП доступ нормальный, делов вышло на пол часа,стук реально пропал😊
Спасибо, видео помогло! Снял двигатель электроусилителя без разборки рулевой колонки, как на видео не потребовалось (коробка АКПП две педали), получилось без проблем. Снял только боковую крышку с парприза и щиток пластиковый под рулем. Подложил резинку (с обычной авто камера на R14 вырезал) под эту крестовинку (вырезал по форме крестовинки), смазал шлицы и собрал все обратно. Лязг с подрулевой колонки на мостовой дороге (по щебню ...) пропал, подтверждаю! Лязг вызывает вал, который входит в прорезиненную крестовинку, видимо корейцы не учли осевой люфт этого вала, вот он и стучит по кочкаре об то место, куда упирается (об дно чашки, куда вставляется крестовинка). Подложенная резинка решает этот вопрос на 100%. Метод очень эфективен, рекомендую. Автору респект! Еще раз спасибо!!!
Рад, что видео помогло. Согласен, абсолютно, что при АКПП добраться до моторчика получается без снятия колонки. Читал, что некоторые это и с МКПП проделывают, но через 10 минут попыток, я понял, что лично у меня это не получится и пошел более длинным путем.
Спасибо за видео. Давно репу чесал как устранить этот нервяк. Времени потрачено один час, а результат превзошёл ожидания. Глаза боятся, руки делают. Ещё раз спасибо за обзор. 👍👍👍
Спасибо автор!!! мне помогло, дребезг практически исчез. Подкладывал резинку из камазовской камеры, помазал смазкой для суппортов, т.к. она не разьедает резину. Провел всю операцию без снятия руля, времени ушло минут 40)))
Реальная тема , благодарю. Киа спортейдж 4 , сделал за пол часа . Всё что он описывал немного сократил тем что снял щиток предохранителей и получил подлезть к эур. Вырезал прокладку с бампера телефона резиновую, смазал и всё огонь. 🎉
Товарищи, совет автора действительно оказался полезным! По крайней мере для меня. Стук явно прослушивался в районе рейки, но пробег то 50 тыс. всего. Вчера всё сделал за пол часа (АКПП), колонку опускать не пришлось, т.к. доступ вполне удобный. Обильно смазал сочленение такой же смазкой как и автор. Выехал на довольно не аккуратную грунтовку и сразу понял-эффект иномарки достигнут! тишина :)
Да, с АКПП доступ действительно нормальный. Смазка - это хорошо, но подложить резиночку имело смысл. Смазка, хоть и густая, но думаю со временем ее выдавит со шлицов.
Супер! Спасибо! Разобрал точно по видео, а оказывается кто-то уже лазил туда до меня, уже прокладка есть) вырезал новую потолще, посмотрим как будет на деле! в дополнение могу сказать, что если стук с левой стороны, ещё можно подтянуть саму рулевую рейку, как раз регулировочный болт находится слева, а вот если стук справа, тогда надо втулку менять.
@@VsevidyasheeOko да, согласен) в общем только что собрал все, а стуки все равно остались. Но все рано чуть меньше уже). Хотя и рейку подтянул и прокладку поставил. Причём рейку подтягивал, сняв её с машины. Люфтов вообще нигде не было. Но собрал и все равно побрякивает именно левая сторона. А по подвеске уже все новое, кроме рулевых тяг и наконечников... Хоть рейку меняй на новую) хотя есть ещё решение) музыку погромче и вперёд)
СПАСИБО! Сделал все так же, раздражающий стук под панелью пропал. Я даже провод не отсоеденял а клему скинул на всякий. Резинку вырезал из старой автомобильной камеры!!!
класс!! заезжал до официалов два раза ничего внятного не предлагали ты уже из-за видеть поперечный а машина с салона и сразу был стук. автору Большое спасибо
Спорт 4 вд дизель 13 год.много чсто делал.турбину,полный привод,подвесной,гранату праую с приводомс подшибником,ступичные,лампы....тожэ думал видео,фото снять- потом представил Негатив. Тут криво снял,тут косо,тут не понятно+ оскорбления...и не стал.. А тебе мужик лайк,и терпения и удачи на дороге.
Спасибо вам огромное за этот видос супер!!!!! Смазку правда я не заказывал я специальную а смазал обычной графиткой . все сделал как в видосе у вас стук и бряконье ушло !!!! Спасибо ещё раз ждём новых видосов !!!!!!
Привет ребят! Езжу с таким мелким дребезгом уже года 2 (2013 г.в.), все откладывал ремонт, а потом привык. Вообще не мешает, и, даже на очень плохой дороге всплывает 2 - 3 раза в год. Сначала вибрация была каждодневной! После этого видео тоже займусь! Спасибо!
Многие спрашиваю, на сколько времени поможет?! Ответ: пожизненно, пока не сгниет или разложится резинка (из камеры), не мажте резинку иными смазками кроме силикона, чтоб не разбухла и не потеряла свои демферные свойства. Всем удачи!
Спасибо за видео, непонятно только какой стук был изначально. На моей оптиме, есть стучок в колонке и дребежание руля даже - воспользуюсь вашии советом. СПАСИБО
Алексей Разумняк Добрый день! Подскажите вы воспользывались советом, стук пропал или нет? У меня оптима 2012г пробег 15т стук такой как вы пишите стучок в колонке и дребежание руля по шлаку.Я начал разберать у меня вроде другой моторчик, и крепления моторчика не болты а звездочки.С ув.
У меня киа спортедж 3 При покупке не какого дребнжа не было. Живу в таком месте, где дороги "стиральная доска". Со временем, начал дребежать под рулём. Вот думаю оно или не оно... Какие еще могу быть причины? Кроме того, что снято на видео. Подскажите друзья!
На моём дребезга нет (по крайней мере пока). Но хочу заменить рулевую колонку (моя без регулировки по вылету) на ту которая регулируется по вылету. Так что информация для меня будет полезной. Спасибо
Спасибо Вам уважаемый за такую информацию! меня тоже этот грохот в районе рулевой колонки задолбал, и спешу доложить, сделал по инструкции как указано в видео! не поверил своим ушам, стук исчез! Авто Hyundai Santa Fe III 2015 (американец), но между редуктором и мотором MANDO усилителя такая же крестовинка! Но перед этим я успел уже реставрировать рулевую рейку (с заменой втулок), хотели менять рулевую колонку и кардан... P/S Не могу врубится, что об что там может так терется и создавать такой противный звук!
здравствуйте. Таже самая проблема у меня . Говорили , что нужно поменять рулевой вал. Купил и заменил, всё равно остался дребезг . Теперь воспользуюсь вашим советом, надеюсь поможет. Дребезг появляется только при езде по неровностям бездорожье , по асфальту всё идеально.
Именно по мелким неровностям. в других ситуациях дребезга нет. Но теперь и на неровностях у меня нет дребезга. И судя по отзывам в комментах у всех кто это сделал, тоже тишина.
Подскажите,киа сид 2008 1.6,при повороте рулем в право начинается жужжание чем быстрее крутит .тем больше жужжание,а при повороте в лева все в порядке,на что грешить ? или как исправить? Спасибо ....
Тоже самое и на Акценте МС. Противный стук на неровностях и гравие который неимоверно меня достал. Разобрана уже торпеда. Будем проверять как поведет себя резинка. П.С. Резинку подложили в посадочное место в электродвигателе вниз под крестовиной. Правильно я понял?
@@BLACKFISH756 Нет. Проблема в рулевой колонке все же в моем случае. Откинул на прошлых выходных эур и поездил без него. Руль крутиться стал очень тяжело но ехать можно было, горело епс, и дребезг никуда не пропал. Пока я умываю руки, езжу так как есть.
Красавчик, это лайк, у меня вопрос, а как ты вычислил, что это именно моторчик, дело в том, что есть такая у меня проблема, на сервисе порекомендовали заменить шаровые и ещё кучу всего, а оказалось во как
Привет. Много пришлось пересмотреть форумов, ибо проблема массовая. На сервисе у всех одна и также песня с разводом на бабло и пр. У знакомого механика проверили всю подвеску и там все хорошо. Потом таки наткнулся в одном из форумов, человек написал как локализовал и решил проблему, но без фото и видео. Я решил, что в его словах есть логика и попробовал сам. Всё получилось. Машинка бегает до сих пор. Менять пока не планирую.
@@djek6127 я несколько раз разбирал её подложил шайбу где большая шестеренка через 25тысяч км снова застучал. Теперь на разборе купил нижную часть электро усилителя 21года за 6т когда потеплеет поменяю.
@@rizvan3081 Смазку положил не помогло ,стучит. Вы были правы, стучит что-то внутри рулевого механизма. Снял этот моторчик проехал вообще без него , то же самое дребезжит.
Обрезиненная крестовина со шлицами внутри прослаблена по высоте электропривода и это и есть причина дребезжания, верно? Как вы нашли решение этой проблемы?
Александр Замула Думаю, не совсем так. Или частично так. Скорее всего проблема в самом шлицевом соединении. Описание решения нашел в интернете и решил заснять процесс в помощь другим доя нанлядности.
VsevidyasheeOko . Если проблема в шлицах, можно эту крестовинку на шлицах приклеить к шлицам эл. привода через праймер и с применением стекольного клея (на что ветровые стекла клеят очень надежно). Хочется понять истинную причину лязга, что обо что бъётся и лязгает, неужели это шлицевой лязг?! Или у крестовины осевой люфт, бъётся об корпус эл. привода и рулевой колонки (вверх вниз амплитуда люфта)?! Из вашего ролика однозначно и понятно, что подфиксировав крестовику прокладкой из резинки - лязг прекратился. Но не понятно, где создается сам источник лязга, как считаете?
Ну во первых шлицевое соединение предназначено для того чтобы быть разъемным и клей тут неуместен. Во вторых, судя по тому что подкладка резинки под крестовину устраняет дребезг, то вероятнее всего тем самым демпфируется небольшой осевой люфт.
Добрый день, на оптиме официалы устраняют эту проблему, ставят туда второпластовую шайбу м густую смазгу набивают, к сожалению на спортедже отказывают без причин, мотивируя отсутствием неисправности и условиями гарантии, по которым незначительные посторонние звуки не являющиеся признаком неисправности, не подлежат ремонту. Был у 5 разных дилеров, ответ один к сожалению, можем поменять эур если сломается или ставьте резинку сами.
спасибо за видео.у меня киа каренс 2013 года похожая история.только вот на неровностях.такой звук .как будто грецкие орехи друг об друга стучат.на официалке ни чего не нашли.постараюсь устранить сам .может такая болячка и на каренсе.а вам удачи
У меня элантра 2015 года, тоже брякает в рулевой колонке!! А на сервисах говорят что в рулевой рейке небольшой стук справа!!! Но мне кажется что именно в рулевой колонке!! Вот кто бы разобрал теперь
MaSkA Обращался с этой проблемой к официалам, инженер по гарантии предложил заменить весь узел рулевой в сборе, но это не решит вопрос от лязга)). Регламента по устранению именно этого лязга у них нет, как в этом видео. Поэтому принял решение - подложить резинку и кайфовать, что и сделал сам. Кстати, кто не знает: гарантия на рулевое 70000 км без учета по времени эксплуатации, так прописано в техничке (мануал). Всем удачи.
уже писал, что товарищу на ix-35 по гарантии поменяли, и мне на спортейдже 2015 года начали по гарантии делать, но сначала вал рулевой поменяли-не помогло, заказали ЭУР в сборе... жду вызова на ремонт. на ремонт сопротивлялись, не слышали стуков ни на стенде, ни механик вручную отклонений не нашёл... пришлось с инженером по гарантии на гравийку выезжать, где стук и слышен...
я тоже в начале июня ездила к официалам, показала видео, где слышно, что брякает, потом ездила по гравийке, признали, что звук есть, заказали, как они сказали муфту ЭУР, идет 3 месяц уже, периодически названиваю им
Добрый день. Мне тоже помогло. Но столкнулся с проблемой в виде двух болтов которые держат рулевую колонку. Гайки завернул без проблем. Болты с какой-то выемкой. Так и не смог завернуть. Завтра буду снова воевать.
Столько гемора из за пустяка,включил радио и мелочи не иешают))))Вот я менял датчик коленвала на движке D4HA тоже разобрал пол машины,а он под стартером,жесть,неделю на замену)))
видео просто загадка с технической стороны .... как вырезали ? что вырезали ? И зачем говорить по складах если можно мысли у предложениях нормально говорить ? читайте книги друзья .
еще многие говорят про плохие парктроники... у меня проблем небыло.. даже больше скажу.. зимой догнала мадам на гетсе.. у неё сломалась рамка номера и треснул бампер - у меня ниследа. переживал за парктроники но все обошлось - исправны (хотя они мне и особо не нужны). задняя часть тонирована.. пользуюсь исключительно камерой
Виталий Ашихмин Парктроники -это брак датчиков. Далеко не у всех. Но, когда год назад на своем ТО 3 проходил, был свидетелем гарантийного ремонта на таком же Спортаге. Вообще жалоб на качество запчастей многовато. Мне через год после покупки правый рулевой наконечник меняли. за год ушатался так как будто 10 лет ему. А второй наконечник уже 4 года и хоть бы что.
Виталий Ашихмин У меня стучит только по кочкаре, мостовой, по щебню. На ровной дороге все тихо идеально. Все сделал, как автор ролика, теперь кайфую - НЕ СТУЧИТ, все тихо!!!
Виталий Ашихмин Поменяли по гарантии все 4 парктроника на задке. Стояли китайские (на них было написано сделано в чине) поставили корейские. Видимо завод съэкономить решил с конвеера. Сейчас все отлично!
Добрый день у вас такое было на аэрбеге как у меня ruclips.net/video/jxVUvYd9-LY/видео.html на 1минуте показал то что слышится намного шумнее при проезде неровностей ?
такая же история у товарища на ix35-ушла после гарантийного ремонта (сначала заменили, дурни рейку-не помогло, потом полностью вал с ЭУР-стуки ушли). теперь мой спортик ждёт прихода ЭУР по гарантии, так как замена рулевого вала не помогла. вызовут на гарантийку-я им этот правильный видос покажу...
Mr. Coldin такая же фигня...кардан рулевой заменили.. Не помогло стук остался...ждут ответа от офицыалов...с гдавного офиса... Ездил на диагностику и тест драйв аж 3 раза....дебилы....😡😡😡😡
Подскажите как у вас работает кпп. Есть ли проблемы с включением 1 передачи? У меня плохо включается 1 и задняя передачи как с вашей машиной? Вот думаю что делать....
Здравствуйте. На хендай система однотипная. Но один вопрос у меня как обдув для ног снять. Все просмотрел не знаю что там его держит. Силу применять боюсь сломаю.
Толку нету ставить эти прокладки. Через МЕСЯЦ или два снова стук. Там проблема в самом механизме рулевой колонки. Эта прокладка и смазка на какое-то время типо даёт упругость что-ли или какую-то стяжку механизму рулевой колонки вот и перестает стучать. Я уже раз 15 перебрал этот эур, стук все равно возвращается. Разные прокладки попробовал разной толщины второпласт: 1мм, 1,5мм даже 2мм. Вот от 1.5 до 2 мм толщина прокладки из второпласта когда ставил, руль уже крутился немного туго, но стука не было, я побоялся, что большая нагрузка на эур и снял эти прокладки.
@@user-jf1ds3hs6f наверное. Но не рулевую рейку. Колонка это та, которая в салоне. Там механизм изнашивается и люфтит. А резинка которая ставится на эур, она прижимается к валу куда и садится эур. Современем смазка исчезает и резинка слабеет. Даже пластик не надолго помогает.
Доброго времени суток. Когда в начале сам пытался найти хоть что-то по проблеме натыкался на информацию об одинаковости этих модулей. Да и в коментах помоему это проскакивало.
Господа нинадо ничего подкладывать, рулевую колонку надо полностью вытащить из машины снять электродвигатель и обратить внимание не на эту крестовинку а на вал редуктора там в глубине стоит резиновае колечко толщиной 1.5 милиметра я его вытощил и поставил силиконовое 2.5 милиметра, колечко преобрел в сантехническом магазине,
самое главное подберите по внутренниму размеру так как у вала ест посадочный паз. Поэтому не поленитесь и снемите рулевую колонку, так как не снимая вы туда не загляните .
Да,это действительно помогает,прокладку вырезал из старого силиконового чехла для телефона,у меня АКПП доступ нормальный, делов вышло на пол часа,стук реально пропал😊
Спасибо, видео помогло!
Снял двигатель электроусилителя без разборки рулевой колонки, как на видео не потребовалось (коробка АКПП две педали), получилось без проблем. Снял только боковую крышку с парприза и щиток пластиковый под рулем. Подложил резинку (с обычной авто камера на R14 вырезал) под эту крестовинку (вырезал по форме крестовинки), смазал шлицы и собрал все обратно.
Лязг с подрулевой колонки на мостовой дороге (по щебню ...) пропал, подтверждаю!
Лязг вызывает вал, который входит в прорезиненную крестовинку, видимо корейцы не учли осевой люфт этого вала, вот он и стучит по кочкаре об то место, куда упирается (об дно чашки, куда вставляется крестовинка).
Подложенная резинка решает этот вопрос на 100%.
Метод очень эфективен, рекомендую.
Автору респект!
Еще раз спасибо!!!
Рад, что видео помогло. Согласен, абсолютно, что при АКПП добраться до моторчика получается без снятия колонки. Читал, что некоторые это и с МКПП проделывают, но через 10 минут попыток, я понял, что лично у меня это не получится и пошел более длинным путем.
Какая толщина прокладки?
что такое парприз?))
Спасибо за видео. Давно репу чесал как устранить этот нервяк. Времени потрачено один час, а результат превзошёл ожидания. Глаза боятся, руки делают. Ещё раз спасибо за обзор. 👍👍👍
Обычная мотоциклетная или автомобильная камера.
Спасибо автор!!! мне помогло, дребезг практически исчез. Подкладывал резинку из камазовской камеры, помазал смазкой для суппортов, т.к. она не разьедает резину. Провел всю операцию без снятия руля, времени ушло минут 40)))
Отлично.
Реальная тема , благодарю. Киа спортейдж 4 , сделал за пол часа . Всё что он описывал немного сократил тем что снял щиток предохранителей и получил подлезть к эур. Вырезал прокладку с бампера телефона резиновую, смазал и всё огонь. 🎉
Товарищи, совет автора действительно оказался полезным! По крайней мере для меня. Стук явно прослушивался в районе рейки, но пробег то 50 тыс. всего. Вчера всё сделал за пол часа (АКПП), колонку опускать не пришлось, т.к. доступ вполне удобный. Обильно смазал сочленение такой же смазкой как и автор. Выехал на довольно не аккуратную грунтовку и сразу понял-эффект иномарки достигнут! тишина :)
Да, с АКПП доступ действительно нормальный. Смазка - это хорошо, но подложить резиночку имело смысл. Смазка, хоть и густая, но думаю со временем ее выдавит со шлицов.
резиночку подложил, да не простую! из NBR-резины :) она не должна со временем рассыпаться от смазки.
ОООО!!! И это правильно ;)
Подскажытё как ето зделать штоб колонку не отпускать?
Спасибо большое за видео, сделал точно также. Честно скажу не верил что стук пропадает, однако все ОК. Мой вам респект.
Супер! Спасибо! Разобрал точно по видео, а оказывается кто-то уже лазил туда до меня, уже прокладка есть) вырезал новую потолще, посмотрим как будет на деле! в дополнение могу сказать, что если стук с левой стороны, ещё можно подтянуть саму рулевую рейку, как раз регулировочный болт находится слева, а вот если стук справа, тогда надо втулку менять.
Доброго времени суток. Верные замечания. Но с подтяжкой надо аккуратно. Сильно начинают изнашиваться внутренние запчасти.
@@VsevidyasheeOko да, согласен) в общем только что собрал все, а стуки все равно остались. Но все рано чуть меньше уже). Хотя и рейку подтянул и прокладку поставил. Причём рейку подтягивал, сняв её с машины. Люфтов вообще нигде не было. Но собрал и все равно побрякивает именно левая сторона. А по подвеске уже все новое, кроме рулевых тяг и наконечников... Хоть рейку меняй на новую) хотя есть ещё решение) музыку погромче и вперёд)
СПАСИБО! Сделал все так же, раздражающий стук под панелью пропал. Я даже провод не отсоеденял а клему скинул на всякий. Резинку вырезал из старой автомобильной камеры!!!
Всегда пожалуйста. Рад, что помогло.
Сегодня произвели аналогичную процедуру. Дребезжание ушло. Еще раз спасибо автору. Самому определить источник дребезжания не реально.
Я рад, что помог.
Мне помогло, стуки пропали. Правда сорвал один болт крепления рулевой, так-что сильно не тяните навинчиваемые гайки.
руки из правильного места растут.
респект автору.
немного обидно конечно, что за автоконцернами приходится доделывать в гараже.
Лайк, сегодня проделал сею процедуру , всё ок!!! Клему забыл снять, но пронесло всё гуд!!!
Только вот сделал эту процедуру!все теперь не шумит не стучит ничего работает 👍
класс!! заезжал до официалов два раза ничего внятного не предлагали ты уже из-за видеть поперечный а машина с салона и сразу был стук. автору Большое спасибо
Спорт 4 вд дизель 13 год.много чсто делал.турбину,полный привод,подвесной,гранату праую с приводомс подшибником,ступичные,лампы....тожэ думал видео,фото снять- потом представил Негатив.
Тут криво снял,тут косо,тут не понятно+ оскорбления...и не стал..
А тебе мужик лайк,и терпения и удачи на дороге.
Мне поменяли по гарантии 24.08.18 при пробеге 82000км， рулевую колонку в сборе, подщелкивание - стук исчез.. 😉😊
Спасибо гарантии Кия ! 👍
Спасибо вам огромное за этот видос супер!!!!! Смазку правда я не заказывал я специальную а смазал обычной графиткой . все сделал как в видосе у вас стук и бряконье ушло !!!! Спасибо ещё раз ждём новых видосов !!!!!!
Всегда, пожалуйста. Пусть машинка побольше радует.
Привет ребят!
Езжу с таким мелким дребезгом уже года 2 (2013 г.в.), все откладывал ремонт, а потом привык. Вообще не мешает, и, даже на очень плохой дороге всплывает 2 - 3 раза в год. Сначала вибрация была каждодневной!
После этого видео тоже займусь!
Спасибо!
землянин Привет. Удачи в ремонте. Откатал зиму, в колонке тишина. Так что, я ни разу не пожалел о проделанном.
всё сделал как показывал автор видео. Реально помогло, респект и уважение автору видео. Спасибо большое !!!!
что вырезал,из чего,куда вставлял,где смазал,полчаса болтовни ни о чем,весь смысл видео в том,чтоб конкретно показать,а тут пусто😠
Такая же беда, очень раздражает это дребезжание. Спасибо за видео, самому не разобраться что и где стучит.
Аркадий Ветров Рад, что смог помочь и удачи в ремонте.
Многие спрашиваю, на сколько времени поможет?!
Ответ: пожизненно, пока не сгниет или разложится резинка (из камеры), не мажте резинку иными смазками кроме силикона, чтоб не разбухла и не потеряла свои демферные свойства.
Всем удачи!
Спасибо большое за информацию, на моём KIA Sportage 3 после такой модификации стук ушёл. Особой сложности работа не представляет.
Копец ты нудный
нормальный
видали и нуднее
Стук ушёл. Как вырезать резинку нашёл на другом сайте. А так спасибо все получилось! Благодаря ролику за два часа данный вопрос был закрыт!
Хюндай іх35 зробив все як на відео резинку 2 мм вставив, отвір не вирізав! дякую помогло.
Спасибо. Давно хотел увидеть как ремонтируется ЭУР. За одно увидел где стоит пластмаска . А то валяется у меня в багажнике.
Много воды, но за труды лайк..
Спасибо за видео, непонятно только какой стук был изначально.
На моей оптиме, есть стучок в колонке и дребежание руля даже - воспользуюсь вашии советом.
СПАСИБО
Алексей Разумняк, именно такой, как Вы описываете: стук + дребезжание. Удачи в ремонте.
Алексей Разумняк Добрый день! Подскажите вы воспользывались советом, стук пропал или нет? У меня оптима 2012г пробег 15т стук такой как вы пишите стучок в колонке и дребежание руля по шлаку.Я начал разберать у меня вроде другой моторчик, и крепления моторчика не болты а звездочки.С ув.
Нельзя было показать из чего вы прокладку вырезали
Из туалетной бумаги
😂😂😂😂
Огромное спасибо за ваше руководство! Проблема решена. Дребезг пропал.
Спасибо за видео. Полезное.
@KOMSORG видео меня вдохновило и даже немного помогло при замене рулевой колонки на колонку с регулировкой по вылету.
Спасибо за информацию!
Всегда пожалуйста. Рад что помогло.
У меня киа спортедж 3
При покупке не какого дребнжа не было. Живу в таком месте, где дороги "стиральная доска". Со временем, начал дребежать под рулём. Вот думаю оно или не оно...
Какие еще могу быть причины? Кроме того, что снято на видео. Подскажите друзья!
Вся подвеска
На моём дребезга нет (по крайней мере пока). Но хочу заменить рулевую колонку (моя без регулировки по вылету) на ту которая регулируется по вылету.
Так что информация для меня будет полезной.
Спасибо
Спасибо огромное!!!!!
Рад, что помогло
У меня Соренто 2012 г. Резинка немного другой формы. У официала стоила 100 руб.
Самое интересное не показал,какую резинку какой толщины??
Я использовал камеру от мотоцикла (валялась 100 лет в гараже) . В ней около 2 мм толщина.
Спасибо Вам уважаемый за такую информацию! меня тоже этот грохот в районе рулевой колонки задолбал, и спешу доложить, сделал по инструкции как указано в видео! не поверил своим ушам, стук исчез! Авто Hyundai Santa Fe III 2015 (американец), но между редуктором и мотором MANDO усилителя такая же крестовинка! Но перед этим я успел уже реставрировать рулевую рейку (с заменой втулок), хотели менять рулевую колонку и кардан... P/S Не могу врубится, что об что там может так терется и создавать такой противный звук!
Рад, что помогло. Удачи на дорогах.
@@VsevidyasheeOko взаимно!
здравствуйте. Таже самая проблема у меня . Говорили , что нужно поменять рулевой вал. Купил и заменил, всё равно остался дребезг . Теперь воспользуюсь вашим советом, надеюсь поможет. Дребезг появляется только при езде по неровностям бездорожье , по асфальту всё идеально.
Именно по мелким неровностям. в других ситуациях дребезга нет. Но теперь и на неровностях у меня нет дребезга. И судя по отзывам в комментах у всех кто это сделал, тоже тишина.
Rovshan Bairamov
Поможет однозначно!!!
Всё отлично, спасибо 😉👌👌👌
Подскажите,киа сид 2008 1.6,при повороте рулем в право начинается жужжание чем быстрее крутит .тем больше жужжание,а при повороте в лева все в порядке,на что грешить ? или как исправить? Спасибо ....
Добрый день,хотел спросить,а что у вас за штука прикреплена на рулевой кардан снизу ?Что-то похожее на балансир?
Добрый. Это блокиратор руля.
Резинку подлаживал именно под крестик или по контуру крестика? Резинка толстая или нет, с чего брал? Спасибо.
Под крестовину. Сделал из старой камеры мотоциклетной. Толщина около 1.5 мм
Тоже самое и на Акценте МС. Противный стук на неровностях и гравие который неимоверно меня достал. Разобрана уже торпеда. Будем проверять как поведет себя резинка. П.С. Резинку подложили в посадочное место в электродвигателе вниз под крестовиной. Правильно я понял?
@@user-vu2kq9bf3f ну как проблему решил свою?
@@BLACKFISH756 Нет. Проблема в рулевой колонке все же в моем случае. Откинул на прошлых выходных эур и поездил без него. Руль крутиться стал очень тяжело но ехать можно было, горело епс, и дребезг никуда не пропал. Пока я умываю руки, езжу так как есть.
@@user-vu2kq9bf3fдоброе утро. Пожалуйста если найдете причину . Напишите мне . Я уже замучался
Большое спасибо за видео очень подробно даже на драйве не нашел подробнее.
Сделал! Шум исчез! Спасибо огромное!
Еле досмотрел, какие гигантские паузы чувак делает между слов. Иногда аж хочется взять и чем нибудь запустить, что-бы очнулся!
Поставить скорость воспроизведения 1.5х религия не позволяет?
@@user-ye5ed4oi9fЧто за ересть вы несете? Причем здесь скорость воспроизведения???
@@user-ye5ed4oi9f даже на 2х невыносимо
Красавчик, это лайк, у меня вопрос, а как ты вычислил, что это именно моторчик, дело в том, что есть такая у меня проблема, на сервисе порекомендовали заменить шаровые и ещё кучу всего, а оказалось во как
Привет. Много пришлось пересмотреть форумов, ибо проблема массовая. На сервисе у всех одна и также песня с разводом на бабло и пр. У знакомого механика проверили всю подвеску и там все хорошо. Потом таки наткнулся в одном из форумов, человек написал как локализовал и решил проблему, но без фото и видео. Я решил, что в его словах есть логика и попробовал сам. Всё получилось. Машинка бегает до сих пор. Менять пока не планирую.
Спасибо за подробное видео!
Разбирал свой солярис 18года стоит точно такая муфта но там уже стояли две резинки под муфтой собрал как есть так как там стучать нечего а стук есть
Нужно смазку специальную положить.
@@djek6127 причина не вней. Она не может стучать.
@@rizvan3081 У меня такая же ситуация. Снял там уже две прокладки, но смазки нету. Стучит. Заказал смазку ,как приидет смажу, посмотрим.
@@djek6127 я несколько раз разбирал её подложил шайбу где большая шестеренка через 25тысяч км снова застучал. Теперь на разборе купил нижную часть электро усилителя 21года за 6т когда потеплеет поменяю.
@@rizvan3081 Смазку положил не помогло ,стучит. Вы были правы, стучит что-то внутри рулевого механизма. Снял этот моторчик проехал вообще без него , то же самое дребезжит.
Обрезиненная крестовина со шлицами внутри прослаблена по высоте электропривода и это и есть причина дребезжания, верно? Как вы нашли решение этой проблемы?
Александр Замула Думаю, не совсем так. Или частично так. Скорее всего проблема в самом шлицевом соединении. Описание решения нашел в интернете и решил заснять процесс в помощь другим доя нанлядности.
VsevidyasheeOko .
Если проблема в шлицах, можно эту крестовинку на шлицах приклеить к шлицам эл. привода через праймер и с применением стекольного клея (на что ветровые стекла клеят очень надежно). Хочется понять истинную причину лязга, что обо что бъётся и лязгает, неужели это шлицевой лязг?! Или у крестовины осевой люфт, бъётся об корпус эл. привода и рулевой колонки (вверх вниз амплитуда люфта)?! Из вашего ролика однозначно и понятно, что подфиксировав крестовику прокладкой из резинки - лязг прекратился.
Но не понятно, где создается сам источник лязга, как считаете?
Ну во первых шлицевое соединение предназначено для того чтобы быть разъемным и клей тут неуместен. Во вторых, судя по тому что подкладка резинки под крестовину устраняет дребезг, то вероятнее всего тем самым демпфируется небольшой осевой люфт.
Добрый день, на оптиме официалы устраняют эту проблему, ставят туда второпластовую шайбу м густую смазгу набивают, к сожалению на спортедже отказывают без причин, мотивируя отсутствием неисправности и условиями гарантии, по которым незначительные посторонние звуки не являющиеся признаком неисправности, не подлежат ремонту. Был у 5 разных дилеров, ответ один к сожалению, можем поменять эур если сломается или ставьте резинку сами.
хендай туксон тоже помогло.спасибо большое
Отлично! Жаль только, что за конструкторами "подчищать" приходится.
спасибо за видео.у меня киа каренс 2013 года похожая история.только вот на неровностях.такой звук .как будто грецкие орехи друг об друга стучат.на официалке ни чего не нашли.постараюсь устранить сам .может такая болячка и на каренсе.а вам удачи
Виктор Селешко. Добрый день. Если у Вас ЭУР. Большая вероятность что проблема именно такая. Удачи в ремонте.
Много лишнего базара
добрый день подскажите пожалуйста какой толщины вы подлаживали вырезанную резинку? спасибо .
Доброго времени суток. Подойдёт камера от мотоцикла. Где-то 2мм толщиной
@@VsevidyasheeOko спасибо большое
У меня элантра 2015 года, тоже брякает в рулевой колонке!! А на сервисах говорят что в рулевой рейке небольшой стук справа!!! Но мне кажется что именно в рулевой колонке!! Вот кто бы разобрал теперь
А Вы не пробовали с данной проблемой обращаться к официалам? Интересно просто, могут ли они по гарантии устранить эту неприятность))
MaSkA Пробовали и, думаю, не только я. Но ответ официалов всегда однообразен: конструктивная особенность, все в приделах нормы.
MaSkA
Обращался с этой проблемой к официалам, инженер по гарантии предложил заменить весь узел рулевой в сборе, но это не решит вопрос от лязга)).
Регламента по устранению именно этого лязга у них нет, как в этом видео. Поэтому принял решение - подложить резинку и кайфовать, что и сделал сам.
Кстати, кто не знает: гарантия на рулевое 70000 км без учета по времени эксплуатации, так прописано в техничке (мануал).
Всем удачи.
понятненько((( спасибо за информацию!)))
уже писал, что товарищу на ix-35 по гарантии поменяли, и мне на спортейдже 2015 года начали по гарантии делать, но сначала вал рулевой поменяли-не помогло, заказали ЭУР в сборе... жду вызова на ремонт. на ремонт сопротивлялись, не слышали стуков ни на стенде, ни механик вручную отклонений не нашёл... пришлось с инженером по гарантии на гравийку выезжать, где стук и слышен...
я тоже в начале июня ездила к официалам, показала видео, где слышно, что брякает, потом ездила по гравийке, признали, что звук есть, заказали, как они сказали муфту ЭУР, идет 3 месяц уже, периодически названиваю им
Нахер так долго сопли жевать?
Сними более лаконично, а мы посмотрим
Добрый день. Мне тоже помогло. Но столкнулся с проблемой в виде двух болтов которые держат рулевую колонку. Гайки завернул без проблем. Болты с какой-то выемкой. Так и не смог завернуть. Завтра буду снова воевать.
Приветствую!сделал точно так же,стуки ушли,но почему-то руль встал криво(с небольшим отклоном вправо).что может быть? ничего не сбивал
Спасибо добрый человек, забыл про стук.!!!!!
бла бла бла, оооочень много воды и рассуждений... Видео мне помогло, но реальной информации тут минут на 5, но ни как не на 20. А за старания лайк
Dmitry Verhovsky хорошо, что помогло ;). А для пропуска лишнего бла бла бла есть прокрутка :)
Столько гемора из за пустяка,включил радио и мелочи не иешают))))Вот я менял датчик коленвала на движке D4HA тоже разобрал пол машины,а он под стартером,жесть,неделю на замену)))
Респект и уважуха!
На первых же выходных попробую сделать это! Спасибо за совет! А с жёсткостью ходовки что можно сделать? Подскажите пожалуйста!
Добрый день! Подскажите посередине нужно вырезать отверстие или нет?С ув.
День добрый, нет не нужно.
Спасибо
Спасибо
Zdrastvuyte sposibo vam za video privet iz goroda osh
видео просто загадка с технической стороны .... как вырезали ? что вырезали ? И зачем говорить по складах если можно мысли у предложениях нормально говорить ?
читайте книги друзья .
да воды многовато....
но что что про 100% у всех я бы не сказал. 73000 пробежал пока все норм...едем дальше
sportage 3 sl
Виталий Ашихмин повезло. даже завидую :))
еще многие говорят про плохие парктроники... у меня проблем небыло.. даже больше скажу.. зимой догнала мадам на гетсе.. у неё сломалась рамка номера и треснул бампер - у меня ниследа. переживал за парктроники но все обошлось - исправны (хотя они мне и особо не нужны). задняя часть тонирована.. пользуюсь исключительно камерой
Виталий Ашихмин Парктроники -это брак датчиков. Далеко не у всех. Но, когда год назад на своем ТО 3 проходил, был свидетелем гарантийного ремонта на таком же Спортаге. Вообще жалоб на качество запчастей многовато. Мне через год после покупки правый рулевой наконечник меняли. за год ушатался так как будто 10 лет ему. А второй наконечник уже 4 года и хоть бы что.
Виталий Ашихмин
У меня стучит только по кочкаре, мостовой, по щебню. На ровной дороге все тихо идеально. Все сделал, как автор ролика, теперь кайфую - НЕ СТУЧИТ, все тихо!!!
Виталий Ашихмин
Поменяли по гарантии все 4 парктроника на задке. Стояли китайские (на них было написано сделано в чине) поставили корейские. Видимо завод съэкономить решил с конвеера.
Сейчас все отлично!
Калибровать ЭУР не требуется после таких действий? Ноль не теряется?
Добрый день у вас такое было на аэрбеге как у меня ruclips.net/video/jxVUvYd9-LY/видео.html на 1минуте показал то что слышится намного шумнее при проезде неровностей ?
Доброго времени суток. Нет, такого у меня не было.
@@VsevidyasheeOko понял спасибо за ответ.
Спасибо очень помогло.
Всегда, пожалуйста. Рад, что помогло.
Подскажите какую резину и из чего нужно вырезать прокладку?
Андрей Малышенко из мотоциклетной камеры достаточно.
А по середине нужно вырезать отверстие или нет как у детали
такая же история у товарища на ix35-ушла после гарантийного ремонта (сначала заменили, дурни рейку-не помогло, потом полностью вал с ЭУР-стуки ушли). теперь мой спортик ждёт прихода ЭУР по гарантии, так как замена рулевого вала не помогла. вызовут на гарантийку-я им этот правильный видос покажу...
:) Мне вот интересно, а в новом валу с ЭУР все тоже самое конструктивно? Тогда боюсь стуки через некоторое время вернутся. И это будет грустно.
Mr. Coldin такая же фигня...кардан рулевой заменили.. Не помогло стук остался...ждут ответа от офицыалов...с гдавного офиса...
Ездил на диагностику и тест драйв аж 3 раза....дебилы....😡😡😡😡
Добрый вечер! Скажите сколько мм нужна резинка?
2 мм достаточно.
@@VsevidyasheeOko здравствуйте, подскажите, резинка должна снизу всё закрывать?
Или где отверстие с кранями по центру тоже вырез делать?
Нудный нудный чел. Можно было быстрее все снять
Здравствуйте, есть ли такая проблема на киа сид, всю подвеску уже перебрал не пойму что брякает, на мелких кочках, есть ли знатоки сидов
У меня на Джили Атлас, такая же болезнь. Вырезал сегодня с велосипедной камеры, выходные буду ставить
Я подписался на ваши видосы, будьте добры ответить что с жёсткостью ходовки делать?
В каком плане? Подвеска жесткая, по определению, для лучшей управляемости. Сделать ее мягче - значит получить раскачку в поворотах.
Можно поставить пневмобаллоны от ауди кью7
Какой толщины резинку? Спасибо
U menya sportage 2011 goda etot zvuk i menya dostal.wum na peredoke na ne bolwix rovnosti. Kak uznat u menya rul elektron ili gidravlik?
По каталогу запчастей, например.
Подскажите как у вас работает кпп. Есть ли проблемы с включением 1 передачи? У меня плохо включается 1 и задняя передачи как с вашей машиной? Вот думаю что делать....
Доброго времени суток. С кпп проблем нет. Передачи включаются четко.
Val Dom регулируются кулисами- тросами
У МЕНЯ 1Я ДАВНО НЕХОРОШО ВЕЛЮЧАЕТСЯ
и ещё сколько пробег на данный момент с этой дороботкой???? дребезг не появился у меня уже год дребижит и мне кажется дребезг усиливается .
Я как-то уже отвечал, что проехал не много, сейчас уже порядка 10 тыс. Но в рулевой все тихо.
Здравствуйте. На хендай система однотипная. Но один вопрос у меня как обдув для ног снять. Все просмотрел не знаю что там его держит. Силу применять боюсь сломаю.
Доброго времени суток. Откручиваете винт . Далее воздуховод без особых усилий тянете в сторону двери. Сходит легко.
спасибо за видео, у меня походу такая же проблема, завтра в гараж )))
Рад помочь!!! Думаю, что такая проблема у многих (если не у всех). Просто кто-то не обращает на нее внимания. Конструктивная недоработка в ЭУР.
Доволен как слон автор
Спасибо за видео. Сколько уже проехали после доработки, стуки не вернулись?
Vladimir Bondarchuk Зиму откатал. В километроже не много пару тысяч, но в рулевой тишина.
VsevidyasheeOko Спасибо за ответ.
Дякую. Допомогло)
Андрій Щукін, рад это слышать. Удачи!
А что за демпфер стоит под крестовиной вала?
Не понял, о чем речь? Там ничего не было и как раз вырезанная и установленная резинка становится демпфером.
@@VsevidyasheeOko на валу который идёт в моторный отсек фото не могу добавить
Добрый вечер, подскажите нет ли номера запчасти самой втулки эур?
Доброго времени суток. Нет. Я не искал ее.
а видеокарта зачем?
Zebest это коробка от нее )).. валяется в гараже, попалась под руку.
По ходу на Ютуб на эту тему у вас единственное видео на эту тему!!!
🤣🤣👍
Здравствуйте. Можно узнать какие нужны ключи для замены. Нужны ли головки или подойдут любые гаечные ключи под размер?
Для замены чего? Я ничего не менял. Только подложил резинку.
KOMSORG Так какие ключи нужны?
По прошествии года уже и не вспомню точную размерность. Нужна крестовая отвертка, ключи размерностью в диапазоне от 12 до 17. Как-то так.
Головки использовал для снятия рулевой колонки. Если этого не делать, то для снятия моторчика достаточно накидных.
KOMSORG Понятно. Спасибо мил человек! А смазку замену делать? Или просто подложить резинку?
Всем доброго дня! Может кто сталкивался КИА ОПТИМА система ЭУР аналогична Sportage или там другая система? Заранее спасибо.
Зайдите на российский форум киа оптима. Там всё уже разобрано по полочкам.
дребезг который то есть то нет, это про его устранение идет речь? Как будто рулевые немного стучат?
Anton Malaiko Да.
VsevidyasheeOko спасибо. с наступлением тепла тоже займусь.
Anton Malaiko удачи!
скажите а электро усилитель не нужно потом калибровать
Нет. После сборки сразу можно ездить.
СПС огромное!!!!
Удачи в ремонте. Оставьте коммент после ремонта, если не сложно.
калибровать не нужно, собрал все обратно и поехал ))
что за прокладка ...почему не показал...из чего ?резине ? пластик? толшина какая?
Толку нету ставить эти прокладки. Через МЕСЯЦ или два снова стук. Там проблема в самом механизме рулевой колонки. Эта прокладка и смазка на какое-то время типо даёт упругость что-ли или какую-то стяжку механизму рулевой колонки вот и перестает стучать. Я уже раз 15 перебрал этот эур, стук все равно возвращается. Разные прокладки попробовал разной толщины второпласт: 1мм, 1,5мм даже 2мм. Вот от 1.5 до 2 мм толщина прокладки из второпласта когда ставил, руль уже крутился немного туго, но стука не было, я побоялся, что большая нагрузка на эур и снял эти прокладки.
@@standoffPUBGMOBILE-nx3yi в итоге забил? А то я уже 3 раза разбирал и резинка и смазка, на пару дней и опять начинает тарахтеть
@@user-jf1ds3hs6f да. Там в самом механизме рулевой колонки износ и люфт.
@@standoffPUBGMOBILE-nx3yi значит надо рулевую колонку менять
@@user-jf1ds3hs6f наверное. Но не рулевую рейку. Колонка это та, которая в салоне. Там механизм изнашивается и люфтит. А резинка которая ставится на эур, она прижимается к валу куда и садится эур. Современем смазка исчезает и резинка слабеет. Даже пластик не надолго помогает.
день добрый. на kia ceed поможет 2015 г.в? кто нибудь знает, по виду посадочные места крайне похожи.
Доброго времени суток. Когда в начале сам пытался найти хоть что-то по проблеме натыкался на информацию об одинаковости этих модулей. Да и в коментах помоему это проскакивало.
как говорится- лайчинскии)))