شكراً الك استاذ رياض ..انه جانت معلوماتي صفر بالسيارات ومن خلالك تعلمت هواي شغلات مع العلم انه ما عندي سياره بس من خلال طريقتك بطرح الموضوع تابعتك وانشالله من خلال نصايحك راح اشتري سياره
اي والله صدقت علىى هذا الكلام اكو شركات عملاقة ومعروفة سحبت ملايين السيارات من الشارع لغرض اصلاح عيوب معينة بالتصنيع تضهر اثناء الاستخدام عند المستخدم.
احسنت كلامك مضبوط واهم شي بتنظيف الجويتر عدم تحريك القرص الداخلي للبوابه لكي لا تفقد البرمجه وشي ثاني الغاء ماء الحار اللي يدخل للبوابه وهذا الصحيح لان اكثر السيارات اللي تدخل للخليج بمواصفات تجي بدون ماء حار للبوابه مثل سيارة سني وغيرها مشكور عالمعلومات
وياريت تنزلنه فديو توضيحي عن عمل البوابهات الي تصير بداخل الدكشن البارد والي يكون التحكم بيها عن طريق الفاكيوم الخارجي قريب الجويتر في مثل هذه السيارات الكوريه الحديثه تحياتي الك
شكرا استاذ على المجهود والعمل والشرح المفصل فعلا اني لغيت الجوينات من الجويتر عند احد الفيتريه...وصار عندي فرق من ناحية الادفانس شكرا لك استاذنه الغالي...مبدع دوما
مرحبا خويي محرك فورتي 2400 من افتح قبق الدهن ينفض دهن بدون دخان بس مجرد اطشر دهن من ينفتح القبق للعلم المكينة مستقرة ومابية شي ومن ابدي افتح بل قبق ماكو ضغط او دفع للقبق عند فتحة
ممنون حبيبي في بعض السيارات الجويتر يصير بالاسفل و من الصعوبه اخراجه بدون ما تفتح الفيشه شنوو الحل ؟؟؟ بس ممكن نعرف شنووو اللي لغيته و ليش ؟ اذا ميصير زحمه عليك
@@read7190 السلام عليكم اخي العزيز كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه ان شاء الله ربي يحفظكم تاج راسي انته والقرآن الفيتريه دوخوني بشغله بصيطه بالسياره واخوك من الناصريه ذي قار و الله بس اصرف فلوس وما وصلت ال نتيجه ممكن جوبني على مود اتواصل وياك رقمك اسم صفحتك على الفيس بوك
مشكور جدا استاذ رياض على الفيديو .. عندي استفسار من حضرتك اني عندي حساس الجويتر عاطل واريد ابدله وانت حضرتك اشرت في الفيديو انه لا تشيل الفيشة لانه يتخربط البرمجة فبهاي الحالة شلون؟؟؟؟ السيارة كيا سيدونا 2008 متابعك من الولايات المتحدة
سؤال معلم البواري الجان بيه الجوينات بعد ما لغينه الجوينات يبقن مفتوحات البواري ال بالجويترلو شنو الاجراء وهل يؤثر على صرف البنزين ياريت تنورنه لان عندي النترا20 وارد راح اسويه
اشكرك استاذ رياض على ما تقدمه من جهود مشكورة و بارك الله فيك بس عندي مداخلة صغيرة في الدقيقة 4:10 ممكن توضح شنو المقصود و لماذا يفضل عدم فصل الفيشة ؟ مع خالص الاحترام و التقدير
@@read7190 استاذ رياض قبل تنظيف بوابة الجويتر جان الرون يصعد ويرتفع الى 0200وبعد نص ساعه يستقر على 1000لكن بعد التنظيف زاد ارتفاع Rpm هل السلولي اله عﻻقه بلموضوع افيدونا جزاكم الله خير
عيني استاذ ريارض هذه الطريقة بالصيف صحيحة لكن بالشتاء خطأ لانك بهذه الحالة ألغيت دور و وظيفة الجوزة الصباحية cts لانها عند بدء التشغيل تعطي ايعاز لحساس idle برفع عدد الدورات لان الماء بارد فانت اصلا الغيت دخول الماء الى الثروتل بدي.انا بالصيف لا مشكلة
السلام عليكم أخ رياض انا من الاردن عندي سياره سانغ يونغ مكينة مرسيدس ٣٢٠ عندي الخرطوم العلوي لرديتر ينفجر من امشي ولا يوجد فقاعات صغيره بالمطره ممكن يكون كسكيت رأس ولا الرديتر بده تشيش أو تنظيف
استاذ رياض بدون تدخل بشغلك بس بخصوص الغاء صوندات الجويتر ليش خليت توصاله بين الصوندات مع العلم جان تكدر تشلع احدى الصوندات من مكانها الي بالسياره اصلاً وتربط الصونده الثاني بمكان الاولى يعني تشيل صونده وتبقه صونده وحده تكمل دورة الماء يصير الشغل افضل وارتب تحياتي الك
السلام عليكم شلونك أستاذ رياض عندي النترا ١٥ نفس هذا الجويتر مرات أشغل يعلك الرون واحد ونص وشما ادوس متاخذ رون أكثر/ اطفيه وأشعل مرتين تلاثة يله ترجع طبيعي/ وديته لأبو الجهاز كالي جويتر عاطل/ البارحة اشتريت واحد تفصيخ وهم نفس الحالة/ ألف رحمة لروح والديك
شكراً الك استاذ رياض ..انه جانت معلوماتي صفر بالسيارات ومن خلالك تعلمت هواي شغلات مع العلم انه ما عندي سياره بس من خلال طريقتك بطرح الموضوع تابعتك وانشالله من خلال نصايحك راح اشتري سياره
اي والله صدقت علىى هذا الكلام
اكو شركات عملاقة ومعروفة
سحبت ملايين السيارات من الشارع لغرض اصلاح عيوب معينة بالتصنيع
تضهر اثناء الاستخدام عند المستخدم.
احسنت كلامك مضبوط واهم شي بتنظيف الجويتر عدم تحريك القرص الداخلي للبوابه لكي لا تفقد البرمجه
وشي ثاني الغاء ماء الحار اللي يدخل للبوابه وهذا الصحيح لان اكثر السيارات اللي تدخل للخليج بمواصفات تجي بدون ماء حار للبوابه مثل سيارة سني وغيرها
مشكور عالمعلومات
الله يحفظك أستاذ رياض ويرحم والديك على هاي المعلومات القييمه ...
احسنتم استاذ رياض على الشرح الراقي٠نرجو منك المزيد مثل هيج فديوات مفيده٠٠٠
الف شكر
عاشت ايدك
شغلك مرتب ومعلوماتك كلش مفيدة
بارك الله بيك اخوي العزيز استاذنا الفاضل
عاشت ايدك بس عندما نفتح اي جزء من السيارة نفصل اقطاب البطارية
وياريت تنزلنه فديو توضيحي عن عمل البوابهات الي تصير بداخل الدكشن البارد والي يكون التحكم بيها عن طريق الفاكيوم الخارجي قريب الجويتر في مثل هذه السيارات الكوريه الحديثه
تحياتي الك
شكرا استاذ على المجهود والعمل والشرح المفصل
فعلا اني لغيت الجوينات من الجويتر عند احد الفيتريه...وصار عندي فرق من ناحية الادفانس
شكرا لك استاذنه الغالي...مبدع دوما
انت مؤدب وابن خير الله يوفقك
شكرا استاذ رياض بارك الله بيك
احسنت استاذ رياض تحياتي يا وردة
الله يوفقك استاذ رياض الغالي
الله يحفظك استاذ رياض بارك الله بيك
حبيبي استاذ صباح الخير و مشكور لجهودك
بارك الله فيك أخي العزيز
جزاك الله خير. ياوورده. اذا شلت راس الباتري شنو تاثيره. سياره تيكو 2013
موفق عزيزي، رحم الله والديك
وشكرا لكم على هذا المجهود الرائع
تحية لك استاذ
كيف يمكن برمجة الجويتر في حالة فقدان البرمجة ؟
عاشت ايدك يا ذهب
اني جناي دراجات بس هم اتابعك اخذ معلومات بخصوص سيارات💙
ممكن طريقة تنظيف ثلاجة ال VVT_i بحيث الأوساخ تخرج من الگزوز
عاشت ايدك يابطل استاذ رياض
السلام عليكم ممكن توضيح أكثر ب خصوص الغاء الجوينات اش خليت بيها ب ضبط شنو هاي القطعه ب نص بينتهم
بوري
رحمه ع والديك نظفته يم الفيتر وصارت عندي كطعه بلمشي
رجاء بالنسبة لالغاء التسخين وازالة دورة المياه هذي الحالة تصير على جيب خليجي 2020 مع خالص امتناني وشكري
نعم
اخويه استاذ رياض اتمنه تسوينه فديو عن محرك 1jz تيربو لان محرك اسطوره وماكو شرح وافي عنه
مرحبا خويي
محرك فورتي 2400 من افتح قبق الدهن ينفض دهن بدون دخان بس مجرد اطشر دهن من ينفتح القبق للعلم المكينة مستقرة ومابية شي ومن ابدي افتح بل قبق ماكو ضغط او دفع للقبق عند فتحة
طبيعي جدا بس التبخير مو طبيعي
نفسه هو هذا اللي بمحرك العنكبوت تسموه ااجدريه لو لا
انوه عل برة مالت جويتر وفيش فاتحهن ودايسهن خاصة بلكوري معليها شي اكثر من ٦ سيارات منضفهن بس للحذر واجب احسنت حجي
ورد استاذ رياض ربي يحفظك 🌹🌹🌹🌹
نريد شرح على جويتر الشبح خصوصآ موديل 92 لانه مدمج الTPS والايسي كلهن سوه مع الجويتر
عاشت يدك الله يبارك بيك باشا
ممكن تغسل المحرك مو شكله وسخ لو يأثر عليه
أستاذ والجويتر البواري يبقن ع وضعهن لو انسدهن
انت راقي
سلام عليكم اخي ممكن سؤال
اذا كانت اكو فراغ من داخل هل يمكن معالجتها
استاذ رياض الله يرحم والديك تنظيف الجويتر مال كيا سيراتو ٢٠١٤ نفس الحالة ارجو الرد
نعم ماكو فرق
ممنون حبيبي
في بعض السيارات الجويتر يصير بالاسفل و من الصعوبه اخراجه بدون ما تفتح الفيشه شنوو الحل ؟؟؟
بس ممكن نعرف شنووو اللي لغيته و ليش ؟
اذا ميصير زحمه عليك
في الحالات الضرورية مو مشكل
@@read7190
اشكرك على الرد ربي يبارك فيك
@@read7190 السلام عليكم اخي العزيز كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه ان شاء الله ربي يحفظكم تاج راسي انته والقرآن الفيتريه دوخوني بشغله بصيطه بالسياره واخوك من الناصريه ذي قار و الله بس اصرف فلوس وما وصلت ال نتيجه ممكن جوبني على مود اتواصل وياك رقمك اسم صفحتك على الفيس بوك
فنان والله
مشكور جدا استاذ رياض على الفيديو ..
عندي استفسار من حضرتك
اني عندي حساس الجويتر عاطل واريد ابدله وانت حضرتك اشرت في الفيديو انه لا تشيل الفيشة لانه يتخربط البرمجة فبهاي الحالة شلون؟؟؟؟
السيارة كيا سيدونا 2008
متابعك من الولايات المتحدة
يفضل اذا تبدلة مو مشكلة شيل الفيشة
شكرا استاذ
سؤال معلم
البواري الجان بيه الجوينات بعد ما لغينه الجوينات يبقن مفتوحات البواري ال بالجويترلو شنو الاجراء
وهل يؤثر على صرف البنزين
ياريت تنورنه لان عندي النترا20 وارد راح اسويه
سؤال كلش مهم اني هم اريد اسوي سيارتي واذا حصلت جواب انطيني خبر وياك
اخوك حبيب من الجزائر
استاذ رياض ممكن سبب الغاء الجوين اتوضحلنه رحمه ع اهلك
استاد رياض السلام عليكم
نظفت الجويتر بمادة Qw-40 بس الفيتر مفصل راسي البطارية وبعد ساعة تقريباً السيارة صارت تخربط ؟
ممكن السبب أو الحل!.
اشكرك استاذ رياض على ما تقدمه من جهود مشكورة و بارك الله فيك
بس عندي مداخلة صغيرة في الدقيقة
4:10 ممكن توضح شنو المقصود و لماذا يفضل عدم فصل الفيشة ؟ مع خالص الاحترام و التقدير
جوزيت خيراً
السلام عليكم ورحمه الله
أستاذ رحم الله والديك..
هاي الصوندات مالت الحماوه يعني بأي چويتر موجوده وهم لازم نلغيهه لو فقط بنوع واحد من المحركات
بالاجواء الحارة متفيد
الله يوفقك ياطيب ممنون منك
السلام عليكم انا اريد اشتري فرخ الشبح ٩٢ ديزال تنصحني بي ٢٠ ورق اذا بي مجل احكي معي ٦سلندر ميل١
سبل
نعم جيد اذا كان استعمالة نظيف
السلام عليكم استاذ رياض سيارتي متعبر المية او عشرين او ابصعوبك الة توصل للمية والمكينة نشطة ممكن الحل او عنوان محلك
ليش تلغي لهيتر
الغالي استاذبس عنوانك وين بدون زحمه عليك
السلام عليكم
عندي مشكلة بلشبح شلون اكدر اتواصل وياك واكون ممنون
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب
احسنت
اكدر انظف بدون ما افصخ البطاريه
هاي بالشته لازم انرجعه لو عادي تبقه ملغيه؟
اتركة
سﻻم عليكم استاذ رياض نظفت بوابة الجويتر لو ابتليت صار السلولي كلش عالي وسيارتي موديل 1993 نوع كيه كونكورد اريد من حضرتك شنو السبب والسﻻم
@@عليابوحسينالشيخ اي سي عاطل
@@read7190 استاذ رياض قبل تنظيف بوابة الجويتر جان الرون يصعد ويرتفع الى 0200وبعد نص ساعه يستقر على 1000لكن بعد التنظيف زاد ارتفاع Rpm هل السلولي اله عﻻقه بلموضوع افيدونا جزاكم الله خير
@@عليابوحسينالشيخ افتح الايسي ونظفة زين
عندما نوصل الصوندات الواحدة بالاخرى
مكانهن بالجويتر يبقى مفتوح لو نفس العملية نوصلهم مع بعض بصوندة
@@hashemjamal623 السلام عليكم اخي العزيز انته مسوي هاي العمليه وناجه قصدي هم تغير شي بالسياره ممكن جواب بدون زحمه عليك
عاشت الايادي
استاذ فتحولي الجويتر نضفه الفيتر بس مشال راس الباتري وره مكمل صفره السياره اشتغلت طبيعي وره ساعتين كامت اتخربط السلولي يصعد وينزل رجعتله كلي طبيعي هسه اصفره الك
المهم صغره اشتغلت طبيعي وره جم ساعه كامت اتخربط نفس الحاله
الحل شنو شسوي بهيج حاله
ولكم جزيل الشكر
شكرا جزيلا
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته .. مرحبا أستاذ رياض جعفر ممكن رقمك بدون زحمة
نريد جويتر الشبح تنظفه
قناة القارئ عصام العبيدي لقراءة القرأن الكريم تتوق لدعمكم لنا
عيني استاذ ريارض
هذه الطريقة بالصيف صحيحة لكن بالشتاء خطأ لانك بهذه الحالة ألغيت دور و وظيفة الجوزة الصباحية cts لانها عند بدء التشغيل تعطي ايعاز لحساس idle برفع عدد الدورات لان الماء بارد فانت اصلا الغيت دخول الماء الى الثروتل بدي.انا بالصيف لا مشكلة
الاخ مهدي
بالنسبة لطريقة إلغاء الجوينات ، شلون تصير بالضبط لأن مواضحة
عندي دوانز واليوم ألغي هاي
يا اخي الفديووو بي اربع اعلانات هواي ميخليك تفتهم من الفديووو شي تحياتي
زين شنو ذني الغيتهن ستاذ رياض جعفر مفهمت
ماء حار
@@read7190 ستاذ رياض انه من متابعين استاذ اركان الخزاعي تعرفه هاذه شخص يشتغل مثلك تقريبا
@@read7190 ستاذ رياض هم اغلق البواري مالت الجوينات بالجويتر الغيتهن
يعني لازم ينلغن باي سياره حتى الخليجي
السلام عليكم أخ رياض انا من الاردن عندي سياره سانغ يونغ مكينة مرسيدس ٣٢٠ عندي الخرطوم العلوي لرديتر ينفجر من امشي ولا يوجد فقاعات صغيره بالمطره ممكن يكون كسكيت رأس ولا الرديتر بده تشيش أو تنظيف
نعم مطروح هذا السبب او غيره ممكن ارتفاع بدرجة حرارة المحرك لكن لم تلاحظو هذا
كازكيت
راح تزيد صرف البانزين بسبب الغاء الجوينات
ممكن رقم الهاتف او الواتساب من فضلك
صديقي اني نضفته وصار عندي اصراف وقود
ربي يوفقك والينتقدك والنعال ع رب العالمين ميرضون استمر وموفق
#صوتك_وطن
راح القميص علمود الجويتر😂
استاذ رياض بدون تدخل بشغلك بس بخصوص الغاء صوندات الجويتر
ليش خليت توصاله بين الصوندات مع العلم جان تكدر تشلع احدى الصوندات من مكانها الي بالسياره اصلاً وتربط الصونده الثاني بمكان الاولى يعني تشيل صونده وتبقه صونده وحده تكمل دورة الماء يصير الشغل افضل وارتب
تحياتي الك
العقل.مايريد.برمجه
السلام عليكم شلونك أستاذ رياض
عندي النترا ١٥ نفس هذا الجويتر مرات أشغل يعلك الرون واحد ونص وشما ادوس متاخذ رون أكثر/ اطفيه وأشعل مرتين تلاثة يله ترجع طبيعي/ وديته لأبو الجهاز كالي جويتر عاطل/ البارحة اشتريت واحد تفصيخ وهم نفس الحالة/
ألف رحمة لروح والديك
بدل ايرفلو عاطل
لگيت العطل عندي نفس العطل الي صار عندك
رحمة لوالديك
جويتر عاطل طلع
والشديته هم طلع عاطل
الثالث صفت بيه السيارة