Моя схема: ТО я роблю в кінці сезона, та ставлю тренувальні компоненти. (колеса, покришки). На початку сезона я роблю ТО, ставлю гоночні колеса, гальмівні колодки, та нові придбані компоненти, змінюю обмотку керма. Так як на станку в зимку капає піт, немає сенсу ставити нові компоненти, добиваю старі. Так само, осінь зима, бруд. Мию шосер раз на тиждень в неділю, або при потребі, якщо погода була поганою. Щоб зменшити кількість абразиву на рухомих частинах. Колеса окремо, фреймсет окремо. Можна звісно не мити, а потім проводити час на ТО, та дивуватися. Я катаю в три ланцюга. Міняю ланцюг раз на місяць. Спочатку відварюю в парафіні всі три ланцюга, потім вже по два. Якщо за місяць відстань становить 1000+км., то використовую рідку Сілку сікрет. Після кожної покатушки перевіряю стан покришок, та скидую в нуль перемикачі. Перед кожною покатушкою, перевіряю тиск, гальма, та роботу перемикачів. Для вузлів, я використовую тефлонову змазку, та змазку для агресивного середовища. Саме ОКС-403. При заміні раз на місяць ланцюгів, налаштовую роботу перемикачів. П.С. для переднього перемикача, на шосер є захіст від спадання ланцюга. На Алі коштує два бакса.
@@velosamurai в цьому сезоні мало, лише 7200км+ буде. В літній місяць в середньому 1500км, цього року виходило. Так за звичай то 9000км, та 2000км літом. В цьому рокці, я майже не приймав участь в заходах, та в Карпати не наважився вибратися. Тому так не багато вийшло.
@@velosamurai середньо пресічний спортсмен, або велокур'єр, за рік має 12000км в середньому. Я то по Страві бачу. Я вже старий дідуган, тому мало катаю. 7000км, то звичайний накат шосера. Меньше, немає змісту купляти шосер.
Повне ТО (чистка та налаштування всіх вузлів велосипеда)-орієнтовно 1500грн. Проміжне(комплексна чистка основних вузлів)+загальні налаштування(гальма,трансмісія,протяжка коліс та вузлів велосипеда динамометричним ключем)-800-1200грн:)
@velosamurai насправді, якщо якийсь майстер поставить безкамерку як для себе, ще й на витратних матеріалах не економити (як я роблю), то скоріш за все проблем з нею та з якірцями не буде. Хоча не факт 😀
@velosamurai Ага)) Спробував цього року без сезонів, і ви знаєте, політ нормальний👍 Тільки ось гревел (35мм гума) не потягнув по зчепленню, їзжу на найнері (2.1 дюйм, зубасті)
![Чому 29 колеса кращі за 27.5? Повертаюсь на 29" [влог]](http://i.ytimg.com/vi/h1WhOsAmv1w/mqdefault.jpg)
![Чому 29 колеса кращі за 27.5? Повертаюсь на 29" [влог]](/img/tr.png)
Рома дуже класний! Як механік та як людина! Дуже радий, що знайомий з ним. Обслуговую в нього всі свої велосипеди 😊
@@sirenslife так, це професіонал в своїй справі!
одне з кращих відео про техогляд, що я бачив. 👍
@@yogiraj-tv ого! Дякую вам! Дуже приємно 🙏
Дуже інформативна демонстрація ТО. Дякую.
дякую Вам за перегляд та відгук!
Ланцюг буде правильніше. Ціпок це палиця з якою ходять старші люди. Гарне відео.
Дякую Вам за перегляд та відгук!
Хотів написати те ж саме. Ціпок - палиця. У нас кажуть ланцюг, ланцюжок, ланц.
Дякую за відео. БУло дуже цікаво і інформативно!
@@volodkadubnitskiy дякую за перегляд та відгук!
Передивився з задоволенням! Дякую
Щиро вдячний Вам за перегляд та підтримку!
Роман бог, це мій друг) доля нас звела невипадково
@@roman_freedom так, коли людина крутий спеціаліст, та ще й горить своєю справою це просто неймовірно!
Моя схема: ТО я роблю в кінці сезона, та ставлю тренувальні компоненти. (колеса, покришки). На початку сезона я роблю ТО, ставлю гоночні колеса, гальмівні колодки, та нові придбані компоненти, змінюю обмотку керма. Так як на станку в зимку капає піт, немає сенсу ставити нові компоненти, добиваю старі. Так само, осінь зима, бруд. Мию шосер раз на тиждень в неділю, або при потребі, якщо погода була поганою. Щоб зменшити кількість абразиву на рухомих частинах. Колеса окремо, фреймсет окремо. Можна звісно не мити, а потім проводити час на ТО, та дивуватися. Я катаю в три ланцюга. Міняю ланцюг раз на місяць. Спочатку відварюю в парафіні всі три ланцюга, потім вже по два. Якщо за місяць відстань становить 1000+км., то використовую рідку Сілку сікрет. Після кожної покатушки перевіряю стан покришок, та скидую в нуль перемикачі. Перед кожною покатушкою, перевіряю тиск, гальма, та роботу перемикачів. Для вузлів, я використовую тефлонову змазку, та змазку для агресивного середовища. Саме ОКС-403. При заміні раз на місяць ланцюгів, налаштовую роботу перемикачів. П.С. для переднього перемикача, на шосер є захіст від спадання ланцюга. На Алі коштує два бакса.
@@ChD_ дякую за перегляд та такий змістовний комент. Підкажіть, скільки взагалі накатуєте км за літо і загалом за рік (з врахуванням станку)???
@@velosamurai в цьому сезоні мало, лише 7200км+ буде. В літній місяць в середньому 1500км, цього року виходило. Так за звичай то 9000км, та 2000км літом. В цьому рокці, я майже не приймав участь в заходах, та в Карпати не наважився вибратися. Тому так не багато вийшло.
@ChD_ афігеть! Ви монстр!
@@velosamurai середньо пресічний спортсмен, або велокур'єр, за рік має 12000км в середньому. Я то по Страві бачу. Я вже старий дідуган, тому мало катаю. 7000км, то звичайний накат шосера. Меньше, немає змісту купляти шосер.
@ChD_ а скільки років ви їздете?
А що по грошах +- повне ТО і проміжне?
Повне ТО (чистка та налаштування всіх вузлів велосипеда)-орієнтовно 1500грн.
Проміжне(комплексна чистка основних вузлів)+загальні налаштування(гальма,трансмісія,протяжка коліс та вузлів велосипеда динамометричним ключем)-800-1200грн:)
🔥
@@ta_samaya_mofa7446 ❤️
Чому не можна скачувати відео?
@@Даня-г5г Даня, можна, якщо погуглити як )
А, ціпок це мабуть ланцюг.
@@Владимир-з4ь5б то є так...
Типу поїхав у мвйстерню тому що не зміг один пін у ланцюгу самостійно змінити..це мабуть рубрика ультра нуб 😂
@@yuriyfse6555 ну я дійсно нуб) пів року тому я навіть не намагався розібратися з чого ті велосипеди складені і як що називається 😉
а в мене сезон це всі сезони.
@@anatoliyhoncharov5649 це неймовірно круто. Мені поки що зима незаходить ))) може з часом сподобається... але поки що тільки неприємні враження
О. Якірці добралися до Києва? Поздравляю, це вже назавжи, далі буде лише гірше. Окрім безкамерки варіантів вирішення цієї проблеми нуль
@@alezzbox дякую за перегляд та відгук. Так, я відчуваю, що наступний велосезон буде ще той біль 😆
@velosamurai насправді, якщо якийсь майстер поставить безкамерку як для себе, ще й на витратних матеріалах не економити (як я роблю), то скоріш за все проблем з нею та з якірцями не буде. Хоча не факт 😀
А якже антипрокол та герметик хай гір?
що за хзв??? може ХВЗ, ну тупо якось....
@@Муатдиб-в9ь обмовився ) так хвз )
До якого ще нового сезону?🙂
@@alex_al весінньо-літнього ))) а Ви, я так розумію, сезон незакінчуєте? )))
@velosamurai Ага)) Спробував цього року без сезонів, і ви знаєте, політ нормальний👍 Тільки ось гревел (35мм гума) не потягнув по зчепленню, їзжу на найнері (2.1 дюйм, зубасті)
@alex_al це круто. Я поки що неможу адаптуватись під цю погоду )))