A galera tem que aprender que nem tudo se resume a velocidade final, ela foi feita para quem gosta de uma pilotagem agressiva na cidade, olha o torque dela como é forte e a facilidade de pilotagem, agora quem quer final compre a super Duke.
6 лет назад+32
Falou tudo! finalmente alguém q entende de proposta!
Aquele principio de Rodagem!! Acelarando muito,pode danificar o motor e colocando um desgaste prematuro o próprio Motor....as motas de texte drive já deveriam de ter uma pré-rodagem para não hipotecar o motor.
Nossa. Que sonho. Muito show. Uma coisa que percebi é que o painel não tem mais aquele erro de velocidade,marcando a mais, agora é pau a pau com a velocidade do gps. Ai gente de MT03 vai falar que vai dar pau porque só deu 165km/h mas esses 165km/h é uns 185km/h na MT 03. Muito top a motoca.
Andei com uma....moto muito, mas muito boa...leve, rápida, segura, boa de curva e pra min anda bem...baixa e media sensacional, alta para monocilindro? Muito bom...APROVADA
Год назад
Da uma passadinha lá no meu instagram também, da essa força e me segue lá: instagram.com/saviomotovlog/
A moto corre muito bem, tem um ótimo Tork tem uma arrancada muito boa e alcança fácil a velocidade final, até por ser monocilindro, respeitem a KTM 390, vcs não sabem o que é moto.
Isso ai nem td eh velocidade tanto que um motociclista de verdade respeita as leis de transito quem quer atingir velocidade final, vai em uma pista. A finalidade da moto nem sempre é velocidade final 160 km por hora com um tork rapido ja é mais que suficiente para ser feliz. A moto eh linda Abraço
@@marciocabral1113 Torque é um conceito físico, relativo ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. Imagine que você está manuseando uma chave de boca para girar um parafuso.
Salão duas rodas muitas motos que estão por vir, estão vindo com um painel assim, praticamente um tablet. A x-adv 750 tem um baita painel com gps e os caramba
pior que é verdade cara. A 03 atropela de final. Mas mesmo assim eu prefiro a Duke para uso urbano. Conjunto mais refinado, maior torque, controle de ABS, mais econômica, painel top, embreagem deslizante, farol em LED, regulagem nos manetes, acelerador eletrônico, suspensão Premium, seguro mais barato... Eu não estou fazendo Jabá prós caras mas a moto é boa. Nessa categoria ela está levando de lavada. Um abraço. E parabéns pelo video irmão. Sucesso
6 лет назад
Verdade, vc falou tudo nesse comentário! Realmente, eu tb acho que iria de Duke! é mais meu perfil!
Pra um vídeo que está escrito na descrição para assistir antes de comprar o veiculo,mas a pessoa que não sabe nem fala das funções do painel,acho que deveria mudar o título!!
Pegada urbana por conta do motor MONO. Ideal para retomadas de percurso, tendo um torque absurdamente impressionante. Muitos criticam por ser 390cc e não ter um bom top speed. Percebe-se que acima de 140km/h ela começa a vibrar muito. Moto feita especialmente para a correria do dia a dia, não para BR. Quer uma moto com boa velocidade final que esteja na mesma categoria? Procure a MT03 ou R3 da Yamaha. Se estiver disposto a pagar um pouco mais, recomendo a Z400
4 года назад
exatamente isso! vc falou tudo! é isso mesmo! Dá uma passadinha também no meu instagram: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Moto muito linda, pelo vídeo deu pra perceber que tem um torque poderoso, mas de velocidade final e meio fraca acho que ela deveria ser motor bicilíndrico como o da Z300 ou da MT03 mas em fim.. KTM de parabéns!
6 лет назад+1
A moto é um show! para a proposta que ela foi feita, atende até demais!
Bom dia vídeo e com ótima pronúncia. Tem varios vlogs aí que os camaradas não sabem nem pronunciar as nomeclaturas das motos corretamente. Ótimo Vlog Sávio.
4 года назад+1
obrigado! e seja bem vindo ao canal! Aproveita e da uma passada no instagram, lá é top! instagram.com/saviomotovlog/
O preço do painel dessa moto está por volta de R$4.000,00, caro demais. O problema da KTM que não tem tantas concessionárias espalhadas pelo Brasil, como a Honda e Yamaha, é o preço e a demora em conseguir peças. A moto é muito boa e tem muita tecnologia, mas se o cidadão der azar e precisar de peças ou algum problema crônico, aí tá ferrado.
5 лет назад
Verdade! é ter sorte mesmo, pois tudo é muito caro!
@@Kostak3 exatamente, o público pra essa moto é outro... não no sentido pejorativo, mas por exemplo, o cara que compra uma BMW sabe o que ta comprando, pra moto é a mesma coisa, essa é moto mais "premium", não tem tantas concessionárias por que ela é importada, se não me engano é fabricada na Áustria, ou seja.. vai ser tudo mais caro e de mais difícil acesso mesmo
Eu preferia o escapamento por baixo, a vantagem desse é que fica mais fácil personalizar
3 года назад
verdade mesmo! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
Sávio, muito bom seu vídeo amigo. Você recomendaria ela para aquisição nesta categoria? Se não qual seria sua escolha? Muito legal sua matéria, parabéns.
6 лет назад
Vlwww, rapaz, indico sim! é uma moto muito divertida! uma boa concorrente para a mt03, z300 e g310!!!
Uma Z300, MT-03, Ninja300 a R3 atingem os 190km/h e são de cilindradas relativamente menores que esta KTM, acho que o fato de ser bicilíndricas faz a diferença
6 лет назад+2
Faz para velocidade final... se vc vive dando final nesse tipo de moto realmente deve ir para uma 2 cilindros! A proposta aí é cidade!
Quando vejo cara trocando macha no corte, já desanimei do piloto
2 года назад+1
kkkkkk blza! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/
Minha próxima moto para uso diário na cidade, na categoria dela não tem melhor. Se eu fosse andar diariamente em estradas dando top speed eu compraria uma Hayabusa.
Problema é peças de reposição manutenção. Além de defeitos crônicos. Revenda mto ruim, concessionária é mosca branca. Pelo preço não dá. Melhor ir de Honda e Yamaha, mas a 400 CC da Kawasaki, essa seria uma aquisição bem melhor.
4 года назад+1
isso é verdade! Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog > instagram.com/saviomotovlog/
Ficou top essa moto. O que chama atenção é que a velocidade do painel é muito próxima da real pelo gps. Incomum isso. Normalmente tem um margem de diferença maior
Eu queria comprar muito essa moto , mas estou com medo, não tem concessionaria perto de mim, aí como fica ter ela e ter que fazer as revisões em oficinas da minha cidade, será que dá certo, qual a opinião de vocês ? Ou vou pegar a mt 03, mas acho essa duke nova muito mais foda e linda, me apaixonei por essa frente...
6 лет назад
rapaz, comprando a moto zero km vc tem a enorme vantagem de demorar muito para realizar troca de peças! usando a moto certinho vc consegue levar até p china!
pra uma moto leve como essa monocilíndrica e com proposta urbana a velocidade final dela ta excelente!
Год назад
verdade, a moto é top! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/
Já tine moto 600CC essa é minha próxima, para perfil urbano leve, forte, ágil!
3 года назад
verdade, a moto é top! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Moto animal, vídeo muito Massa. Mas 140 km/h na avenida merece um deslike. Boa sorte com o canal 🤜🏻🤛🏻
3 года назад
Vlwww! realmente me empolgo kkkk. Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Fiz test drive na mt03 e nessa ktm nova, fiquei com a mt03 sem duvidas, essa Ktm acaba sendo muito voltada para "diversão" alem da questão de 1 cilindro, já a mt03 e mais voltada ao uso normal mesmo, cidade e estrada... Gale5a fica comparando as 2, mas comparar por numeros e especificações e uma tremenda burrice, ande nas 2 e sinta como são propostas totalmente diferentes
6 лет назад
Verdade, em breve estaremos com uma para realizar testes!!!
Torque, ciclistica e qualidade do material a duke e bem melhor, mas em questão geral a mt é uma melhor compra por questões financeiras e yamaha e bem mais conceituada no Brasil
Eu acho interessante essa ideia das montadoras colocarem painéis digitais nas motos... Mas por que não fazem o painel digital no formato de um painel normal? Pessoalmente esse painel "quadradão" não me agradou, fica parecendo que colocaram um tablet no painel... Mas me parece que isso é uma tendência agora...
6 лет назад
Vc falou tudo! penso igual, mas é tendencia mesmo!
Olá galera, estou com dinheiro em mãos para comprar a KTM DUKE 390 0 KM, mas estou com dúvida enquanto a compra, quero essa moto por ser muito atrativa e diferente, quero ela mais para fazer viagens longas com garupa, e dar uns passeios as vezes pois já tenho uma para trabalho, me recomenda essa moto para isso?
Pra viagens ela não é a mais indicada da categoria, pelo contrário. Como vai fazer viagem indicaria uma de 2 cilindros, mais progressiva, consegue manter uma boa velocidade sem forçar o motor. Uma z400 ou MT 03 cairia melhor
Essa moto é linda demais mesmo! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Vídeo show! moto espetacular Mais em questão de desempenho a antiga é melhor tenho uma sei q a proposta não é top speed mais a antiga anda mais a minha chega a 177 km talvez essa ainda falta amaciar o motor
A moto está linda e ágil, é um excelente conjunto cidade e pista, não tem como negar. Acho que para estrada ela deixa a desejar, porém para isso existe outros dois modelos que atendem bem!
6 лет назад
justamente... se quer estrada e velocidade final essa n é a moto certa!
Quem precisa de velocidade final acima de 150 km nas estradas brasileiras? Ainda mais com uma moto que lhe entrega torque? Com certeza da para pegar estrada tranquilamente com essa moto.
Essa moto tá naquele meio termo entre a TENERE 250, que a galera pede pra vir com o motor da MT 03 de 321 cv e aquelas um pouco mais forte , que motociclistas mais experientes e com mais condições desejam. Acho que essa teria condições de disputar com a 250 pq teria mais força pra alguns acessórios e pra uma garupatroa. Qual a proposta dela Sávio? pequenas viagens seria incômodo a posição do piloto? e do garupa? A GSinha ainda é mais confiável que ela quanto a peças e assistência? o barulho do motor parece show e, para quem mora nas proximidades de uma CSS da marca é uma tentação pq chama nuito atenção. Pena que não se sabe se quem representa a marca vai manter ou fazer como a SUZUKI no Brasil. Quando puder comente aí preço de peças básicas tipo (kit TRAÇÃO )tanto dela quanto da GS310, para termos idéia de manutenção. Abração. Seguindo canal. valeu
6 лет назад
Bons argumentos, não sei o preço dessas peças mas devem ser caras sim! quanto a proposta da moto, realmente é uma moto para cidade, com muita potência e beleza! realmente um produto premium!
Essa moto aí na Paraíba aí tá com um ronco diferente tá parecendo com o ronco da twitter e da fazer aqui em São Paulo o ronco dela tá choco demais parece que não tem arrancada deve ser a montagem do motor
Essa é ágil... Cê é doido rápido rápido pega os 100Km
3 года назад
pois é, braba demais! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
uma hornet! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Top a motinha, único defeito na minha opinião é a relação curta, mto motor p pouca relação.. uma coroa cm uns 3 dentes a menos nela acredito q ficaria perfeita, minha cb300 dava mais de 170 so cm relação alongada cm seus 26,5cv, essa monstrinha cm seus 44cv sem dúvidas fazem bem mais q míseros 166km/h.. de resto na minha opinião é a melhor moto da categoria, uma pena ter pouquíssimas concessionárias pelo país
6 лет назад
Verdade, mas a proposta dela fica bem clara, CIDADE! raras vezes o cara pega uma pista p dar final em uma moto como cb300 ou essa duke 390!
@@paulovinicius011 cara eu tenho uma z300 vai dizer que a cb300 anda mais que a z300 que é 2 cilindros e 39cv? Por isso digo não existe cb300 que faz 170. Isso é mentira.
Antes dela tinha uma 250, só pegar uma calculadora de relação e lançar as medidas de relação final e pneus e rodas da chuva que ela te mostra o máximo possível que atinge. Alonguei a relação da 250 em apenas 2 dentes. A falta de potência não foi suficiente pra fazer a moto rodar mais que 140, por isso não adianta alongar relação, sem aumentar potência, Pq perde muito toque. Em motos grandes funciona Pq tem cavalos e torque de sobra. Já em motos pequenas elas já estão no limite. Entendeu?
Pessoal, vou fazer umas observações aqui sobre o Top Speed e vou tomar uma R3 e uma 500F (que tenho) como referência. Pra quem achou 166 pouco, reparem que a moto esta marcando EXATAMENTE a mesma velocidade que no GPS. Uma R3 no GPS a 166 marcaria no painel em torno de 177, variando de 10 a 12 km/h de erro nessa velocidade, algo em torno de 6 a 7%. A CB500F eu testei com o pinhão alterado, mas marcando 180 no painel ela marca aproximadamente 178 a 179 no painel, isso com pinhão alterado como a minha, se não ela teria uma erro igual ao da R3, marcando 178 no GPS seria 189 ou um pouco a mais no painel. Achei incrivel a Duke marcar de forma tão precisa e ainda com tanta aceleração. Dá pra melhorar sim alterando a relação. Na 500F ainda estou em dúvida quanto a diferença de erro do painel da minha pra outra 500F original, testei com uma CB300 e a 130 na 300 a minha marcava 120, que seria 8%, ou seja, a 181 (que foi o que já consegui na reta) ela estaria a 195 de painel. Moto toda original, sem nenhuma alteração além do pinhão.
6 лет назад+4
Finalmente mais um que observou isso! Realmente vc tem toda razão no que fala! Temos que lembrar que a duke é zero km, ainda vai amaciar e a proposta da moto é torque (relação curta). Alterando a relação imagino que ganhe uns 20 km de final indo para uns 180!
Recomendaria pra interior da Bahia? acredito que não tenha nenhuma concessionária dela ou que faça manutenção dela aqui... Tô entre ela ou a Yamaha MT - 03
4 года назад
o ruim é justamente isso, depois é complicado para achar as peças dela, tem que comprar na net!
Cada uma que a gente vê nesse RUclips... O povo acha que a moto para andar mais tem que cortar giro, e pior, ainda se julgam entendedores do assunto. Uma coisa muito importante, não se espera sair de giro para mudar de marcha, a entrega de torque maior é muito antes disso, ou seja, você perde tempo, perde ganho e ainda arregaça o motor. Isso não precisa ser lido, quem realmente anda de moto (ou carro) sente isso na prática... Pqp, cada uma
5 лет назад
Verdade, mas como n conhecia a moto e o motor dela enche muito rápido as vezes passava da hora da troca!
Não conhecia essa moto,uma pergunta. Essa moto é bi cilíndrica?
3 года назад
monocilíndrica! A moto é top! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
140km/h nessa via...é por isso q morre tanta gente no transito
3 года назад
me empolguei! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Pessoal querendo comparar com MT-07... tem que ser muito parvo.. A verdade é que brasileiro principalmente o pobre gosta é de moto que corre, faz barulho e que seja barata pra ele ficar esticando de um semáforo ao outro. E quando compra uma moto ''cara'' acima dos 20 mil tem dó de fazer revisão e comprar peças originais, é pneu meia boca, relação fraca, óleo de 20 reais o litro, capacete de isopor, pastilha que come o disco e ela não acaba e ainda quando quebra alguma coisa vaí lá comprar peça roubada e fazer adaptação que é mais barato !
6 лет назад
Vc falou tudo! realmente essa moto é para outro tipo de público!
a ktm é interessante,mas enquanto n tiver mais concessionarias pelo pais fica dificil ate pra quem tem a cc na cidade pelo custo de peças,obviamente n da pra comprar moto pensando em comprar algo caso quebre,ao meu ver por causa do valor ela compensa mais que a cb500 pela moto que é,mas n deixaria de pegar uma mt03 por exemplo,é um pouco mais barata e a manutenção sera menos complicada(n vem com aquele caralho de conversa de roda e relação,pq um a gente sabe que brasileiro trata moto igual lixo e se quer lubrifica direito a corrente da propria moto pra evitar desgaste errado),sao os pontos que eu considero,mas entre g310r pegaria a duke,ate pq entre pagar caro e pagar caro,a duke representa muito com esse farol e jogo de cores,ao meu ver todas as 300 premuim atuais,mt03,z300,ninja,r3,g310 sao todas muito unicas visualmente e bonitas,mas o farol da ktm segue uma linha muito fora do padrao kk
6 лет назад
Muito bem argumentado! realmente esse é o pensamento correto! Show!
Eu tenho 1,90 será que me comportaria ? Quero pegar uma Duke 200 ou 390
3 года назад+1
da certo sim, faça um teste, amigos meus andaram e gostaram justamente por isso! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog Link> instagram.com/saviomotovlog/
Quero ver e o preço deve ser uns 30 mil reais só pra quem tem dinheiro mesmo sobrando , porque um pobre que vai comprar uma moto esportiva vai financiar e uma 600
A galera tem que aprender que nem tudo se resume a velocidade final, ela foi feita para quem gosta de uma pilotagem agressiva na cidade, olha o torque dela como é forte e a facilidade de pilotagem, agora quem quer final compre a super Duke.
Falou tudo! finalmente alguém q entende de proposta!
Mesmo assim pra uma moto de 1 cilindro tá ótimo passar de 160km. ..
Aquele principio de Rodagem!! Acelarando muito,pode danificar o motor e colocando um desgaste prematuro o próprio Motor....as motas de texte drive já deveriam de ter uma pré-rodagem para não hipotecar o motor.
Essa moto é perfeita pra pegar uma serrinha ou um track day
E isso que Nois que brutalidade na cidade
Acelerador eletrônico, embreagem deslizante, painel full color em ftp, aeroquip. 👌
A moto é top!
Acelerador de pode ter lag né
Mas que pode ser corrigido tmbm
Suspensão invertida WP na dianteira, a moto é top
embreagem deslizante acho q não viu
Nossa. Que sonho. Muito show. Uma coisa que percebi é que o painel não tem mais aquele erro de velocidade,marcando a mais, agora é pau a pau com a velocidade do gps. Ai gente de MT03 vai falar que vai dar pau porque só deu 165km/h mas esses 165km/h é uns 185km/h na MT 03. Muito top a motoca.
Exatamente, é o q sempre falo!!!!
Em comparação as moto d painel qu marcador seja digital motos consideradas nacionais já fiz comparação a duk marca menos da diferença d velocidade
Topp demais super indico pra quem deseja inovação é fantástica
Vc tem instagram? Me siga lá! Dá essa força lá: instagram.com/saviomotovlog/
Andei com uma....moto muito, mas muito boa...leve, rápida, segura, boa de curva e pra min anda bem...baixa e media sensacional, alta para monocilindro? Muito bom...APROVADA
Da uma passadinha lá no meu instagram também, da essa força e me segue lá: instagram.com/saviomotovlog/
Que moto cheia de estilo 😍
Show demais a moto!
KTM não tem pra ninguém. A moto é a melhor da categoria.
A moto corre muito bem, tem um ótimo Tork tem uma arrancada muito boa e alcança fácil a velocidade final, até por ser monocilindro, respeitem a KTM 390, vcs não sabem o que é moto.
pois é! verdade mesmo!
Isso ai nem td eh velocidade tanto que um motociclista de verdade respeita as leis de transito quem quer atingir velocidade final, vai em uma pista. A finalidade da moto nem sempre é velocidade final 160 km por hora com um tork rapido ja é mais que suficiente para ser feliz. A moto eh linda Abraço
Oq é torque Larissa Amorin?
@@marciocabral1113 Torque é um conceito físico, relativo ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. Imagine que você está manuseando uma chave de boca para girar um parafuso.
@@marciocabral1113 que engrassadaum, torque é a moto descer 165 e subir 165 amigao sem precisar fazer super man hahaha
Essa realmente ficou top dei uma volta em uma dessa e a motoca ficou magnífica😉 like 👊
O que interessa velocidade final? o que é bom nesta moto é o torque dela que permite chegar dos 0/120km muito rapido! massa
Verdade, a final a gente mal utiliza!
Painel? Achei que era um tablet no suporte de guidão! rsrs
eu também kkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkk
Salão duas rodas muitas motos que estão por vir, estão vindo com um painel assim, praticamente um tablet. A x-adv 750 tem um baita painel com gps e os caramba
Thito MotoVlog eu tmb!!
🤣🤣🤣🤣🤣
pior que é verdade cara. A 03 atropela de final. Mas mesmo assim eu prefiro a Duke para uso urbano. Conjunto mais refinado, maior torque, controle de ABS, mais econômica, painel top, embreagem deslizante, farol em LED, regulagem nos manetes, acelerador eletrônico, suspensão Premium, seguro mais barato...
Eu não estou fazendo Jabá prós caras mas a moto é boa. Nessa categoria ela está levando de lavada. Um abraço. E parabéns pelo video irmão. Sucesso
Verdade, vc falou tudo nesse comentário! Realmente, eu tb acho que iria de Duke! é mais meu perfil!
Velocidade no GPS?
Pra um vídeo que está escrito na descrição para assistir antes de comprar o veiculo,mas a pessoa que não sabe nem fala das funções do painel,acho que deveria mudar o título!!
Vou colocar o seu nome no titulo! kkkkkk
Motoca da hora, gostei muito Sávio.
Show Mesmo Piloto 👏🏆🚀
Vlw grande Deg!
Pegada urbana por conta do motor MONO. Ideal para retomadas de percurso, tendo um torque absurdamente impressionante. Muitos criticam por ser 390cc e não ter um bom top speed. Percebe-se que acima de 140km/h ela começa a vibrar muito. Moto feita especialmente para a correria do dia a dia, não para BR. Quer uma moto com boa velocidade final que esteja na mesma categoria? Procure a MT03 ou R3 da Yamaha. Se estiver disposto a pagar um pouco mais, recomendo a Z400
exatamente isso! vc falou tudo! é isso mesmo! Dá uma passadinha também no meu instagram: @saviomotovlog
Link> instagram.com/saviomotovlog/
Moto muito linda, pelo vídeo deu pra perceber que tem um torque poderoso, mas de velocidade final e meio fraca acho que ela deveria ser motor bicilíndrico como o da Z300 ou da MT03 mas em fim.. KTM de parabéns!
A moto é um show! para a proposta que ela foi feita, atende até demais!
Top show!!! Já quero
Bom dia vídeo e com ótima pronúncia. Tem varios vlogs aí que os camaradas não sabem nem pronunciar as nomeclaturas das motos corretamente. Ótimo Vlog Sávio.
obrigado! e seja bem vindo ao canal! Aproveita e da uma passada no instagram, lá é top! instagram.com/saviomotovlog/
Vídeo show. Parabéns. Qual o nome do app que tu usa pra mostrar a velocidade? Esse da esquerda do vídeo. Agradeço
é uma opção da gopro 5 com o programa dela mesmo!
Muito bom o vídeo! To analisando essa moto tb !! Ficou muito show
165 de top speed.. achei pouco .. mas pode ser tb q vc estivesse contra o vento talz..
a proposta dessa moto não é velocidade final ou pegar estrada, é moto boa p cidade, circuitos fechados, torque!
Vlwwwww
O preço do painel dessa moto está por volta de R$4.000,00, caro demais. O problema da KTM que não tem tantas concessionárias espalhadas pelo Brasil, como a Honda e Yamaha, é o preço e a demora em conseguir peças. A moto é muito boa e tem muita tecnologia, mas se o cidadão der azar e precisar de peças ou algum problema crônico, aí tá ferrado.
Verdade! é ter sorte mesmo, pois tudo é muito caro!
Caro?
É pq vc não viu o preço do painel da ninja 400 . Só 10 mil reais pra vc trocar caso tenha uma queda na moto kkkkk
@@joseantonio9601 exatamente, ele nem pesquisou só sai falando, essas motinhas premium só da pra ter com seguro
@@Kostak3 exatamente, o público pra essa moto é outro... não no sentido pejorativo, mas por exemplo, o cara que compra uma BMW sabe o que ta comprando, pra moto é a mesma coisa, essa é moto mais "premium", não tem tantas concessionárias por que ela é importada, se não me engano é fabricada na Áustria, ou seja.. vai ser tudo mais caro e de mais difícil acesso mesmo
@@buieco Acho q é indiana essa, é montada pela Dafra no Brasil, mas o projeto é sim da KTM original kkkkkkkkk
Melhor motocicleta até 400cc da atualidade! Não é a toa que 17x campeã Dakar
verdade, a moto é show!
Tá falando das austríacas, porque essas que estão aqui são made in Índia.
Pelo tamanho do painel , essa tela devia ser maior e com menas bordas, e seria top se tivesse um gps incluso para descarta o uso de celular .
já está anos luz do mercado no segmento 300 premium!
Sávio MotoVlog kkkkk
Mas tem GPS incluso
Fernando Queiroz nao tem não.
Se nao me engano da para emparelhar com o celular e usar o GPS
Pessoal falando em chimada e tremedeira é pq nunca botou 200 em Harley. Aí sim que é tremedeira. Achei a moto incrível!
Eu preferia o escapamento por baixo, a vantagem desse é que fica mais fácil personalizar
verdade mesmo! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
Parabéns pelo vídeo, a moto está show linda e filmagem de altíssima qualidade.
Sávio, muito bom seu vídeo amigo. Você recomendaria ela para aquisição nesta categoria? Se não qual seria sua escolha? Muito legal sua matéria, parabéns.
Vlwww, rapaz, indico sim! é uma moto muito divertida! uma boa concorrente para a mt03, z300 e g310!!!
Que coisa mais linda essa moto!!!!! Valeu pelo vídeo!!!!
Vlwww!
Pô mano essa moto é top! porem aqui na cidade não tem Concessionaria da KTM... Belíssima moto!!!
Parabéns pelo vídeo, você falou e fez exatamente o que eu queria ver. Mande umas castanhas de cajú pra Minas que eu te mando um queijo! Abç e sucesso!
kkkkkkkkk vlw!!! eita que troca show! vou mandar mesmo!
Mal exemplo de como dirigir em perímetro urbano (e ainda diz que está com cera no pneu por ser 0 km, arrego!).
Parabéns pela moto, adorei.
kkkkkkkkkkk
Uma Z300, MT-03, Ninja300 a R3 atingem os 190km/h e são de cilindradas relativamente menores que esta KTM, acho que o fato de ser bicilíndricas faz a diferença
Faz para velocidade final... se vc vive dando final nesse tipo de moto realmente deve ir para uma 2 cilindros! A proposta aí é cidade!
O acelerador eletrônico que deixou a moto mais mansa e com entrega de potência linear nada foi alterado em mapa ou relação
Exatamente! Mas a moto ficou show, curti demais!
Quando vejo cara trocando macha no corte, já desanimei do piloto
kkkkkk blza! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/
"Eu num sei mexer nessa porra" kkkkkkk ganhou 1 inscrito
kkkkkkkkkkkk
Kkkk o ladrao vai quere rouba o painél achando q é tablet kkk🤣🤣🤣🤣🤣😋😋😋😋
KKK caralho, imagina a cena
tenho uma r3 mas acho essa moto linda..
em questao de potencia pelo video a r3 parece ser mais rápida
justamente, a proposta da sua moto é velocidade final!
Salve savio, vê aí já chegou a next 300 na Tokio e faz um teste com ela por favor.
Boa, vou até verificar se tem alguma...
Minha próxima moto para uso diário na cidade, na categoria dela não tem melhor.
Se eu fosse andar diariamente em estradas dando top speed eu compraria uma Hayabusa.
Falou tudo!
Top geral tome like
Problema é peças de reposição manutenção. Além de defeitos crônicos. Revenda mto ruim, concessionária é mosca branca. Pelo preço não dá. Melhor ir de Honda e Yamaha, mas a 400 CC da Kawasaki, essa seria uma aquisição bem melhor.
isso é verdade!
Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog
> instagram.com/saviomotovlog/
Ficou top essa moto. O que chama atenção é que a velocidade do painel é muito próxima da real pelo gps. Incomum isso. Normalmente tem um margem de diferença maior
Realmente, poucos observam isso!
@
Olá e um abraço de Portugal.. Tbm sou motovlogger.. Como posso uzar esse painel da velocidade e do trajeto? Abraço
Eu queria comprar muito essa moto , mas estou com medo, não tem concessionaria perto de mim, aí como fica ter ela e ter que fazer as revisões em oficinas da minha cidade, será que dá certo, qual a opinião de vocês ? Ou vou pegar a mt 03, mas acho essa duke nova muito mais foda e linda, me apaixonei por essa frente...
rapaz, comprando a moto zero km vc tem a enorme vantagem de demorar muito para realizar troca de peças! usando a moto certinho vc consegue levar até p china!
Só não gostei do painel gigante em comparação ao farol e ainda bem que dá pra trocar os retrovisores kkkk
realmente ficou grande...
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado!!!
pra uma moto leve como essa monocilíndrica e com proposta urbana a velocidade final dela ta excelente!
verdade, a moto é top! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/
Já tine moto 600CC essa é minha próxima, para perfil urbano leve, forte, ágil!
verdade, a moto é top! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
Link> instagram.com/saviomotovlog/
Moto animal, vídeo muito Massa. Mas 140 km/h na avenida merece um deslike. Boa sorte com o canal 🤜🏻🤛🏻
Vlwww! realmente me empolgo kkkk. Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
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o interessante é que ela marca certinho com o GPS, velocidade real, coisa rara de se ver
Verdade, dificil disso rolar!
Fiz test drive na mt03 e nessa ktm nova, fiquei com a mt03 sem duvidas, essa Ktm acaba sendo muito voltada para "diversão" alem da questão de 1 cilindro, já a mt03 e mais voltada ao uso normal mesmo, cidade e estrada... Gale5a fica comparando as 2, mas comparar por numeros e especificações e uma tremenda burrice, ande nas 2 e sinta como são propostas totalmente diferentes
Verdade, em breve estaremos com uma para realizar testes!!!
Ela é um cilindro?
Achei que ela era bicilíndrico!!
Torque, ciclistica e qualidade do material a duke e bem melhor, mas em questão geral a mt é uma melhor compra por questões financeiras e yamaha e bem mais conceituada no Brasil
Bruta no mundo
Eu acho interessante essa ideia das montadoras colocarem painéis digitais nas motos... Mas por que não fazem o painel digital no formato de um painel normal? Pessoalmente esse painel "quadradão" não me agradou, fica parecendo que colocaram um tablet no painel... Mas me parece que isso é uma tendência agora...
Vc falou tudo! penso igual, mas é tendencia mesmo!
As coisas mudam, e isso é bom, sair da mesmice, se tudo fosse igual aos primeiros veículos, imagina o quão feio seria.
Muitos elogiam essa moto e a marca KTM, mas confesso q eu ainda olho meio desconfiado pra esse modelo...
A moto em si é muito boa! qualidade e potência tem de sobra! O problema são peças!
Olá galera, estou com dinheiro em mãos para comprar a KTM DUKE 390 0 KM, mas estou com dúvida enquanto a compra, quero essa moto por ser muito atrativa e diferente, quero ela mais para fazer viagens longas com garupa, e dar uns passeios as vezes pois já tenho uma para trabalho, me recomenda essa moto para isso?
A moto é show!!!!
Pra viagens ela não é a mais indicada da categoria, pelo contrário. Como vai fazer viagem indicaria uma de 2 cilindros, mais progressiva, consegue manter uma boa velocidade sem forçar o motor. Uma z400 ou MT 03 cairia melhor
Cb500x
Mano, o ronco tá agradável, Além do toque sinistro, rapaz, top D+ .. Abraço !
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Kkkkk daora brou, top seu vídeo, ganhou um inscrito!
Vlwwww geral! seja bem vindo por aqui!
O canal está cheio de vídeos legais, da uma conferida depois...
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Excelente moto, mas não vale os 25k. É uma moto pequena e não é carenada. Todas as 300 Premium deveriam custar no máximo 20k.
Realmente, concordo que os valores das 300 premium deveria ser na casa dos 21k!
Que vídeo massa! Show top!
Esperar os ricos comprarem pra eu pegar umas usadinha daqui uns 2 anos por 15 mil haha
Verdade! kkkkkk
Gosto é gosto,mas nao gostei desses monte de ferro na lateral,farol achei feio tb,tem motos com design mais bonitos,um exemplo(mt03).
realmente é questão de gosto! eu acho lindo esse estilo
Top demais, sonho de consumo....xonado 😍😍😍😍
Essa moto é linda demais mesmo! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
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Vídeo show! moto espetacular Mais em questão de desempenho a antiga é melhor tenho uma sei q a proposta não é top speed mais a antiga anda mais a minha chega a 177 km talvez essa ainda falta amaciar o motor
A moto está linda e ágil, é um excelente conjunto cidade e pista, não tem como negar. Acho que para estrada ela deixa a desejar, porém para isso existe outros dois modelos que atendem bem!
justamente... se quer estrada e velocidade final essa n é a moto certa!
Quem precisa de velocidade final acima de 150 km nas estradas brasileiras? Ainda mais com uma moto que lhe entrega torque? Com certeza da para pegar estrada tranquilamente com essa moto.
Essa moto tá naquele meio termo entre a TENERE 250, que a galera pede pra vir com o motor da MT 03 de 321 cv e aquelas um pouco mais forte , que motociclistas mais experientes e com mais condições desejam. Acho que essa teria condições de disputar com a 250 pq teria mais força pra alguns acessórios e pra uma garupatroa. Qual a proposta dela Sávio? pequenas viagens seria incômodo a posição do piloto? e do garupa? A GSinha ainda é mais confiável que ela quanto a peças e assistência? o barulho do motor parece show e, para quem mora nas proximidades de uma CSS da marca é uma tentação pq chama nuito atenção. Pena que não se sabe se quem representa a marca vai manter ou fazer como a SUZUKI no Brasil. Quando puder comente aí preço de peças básicas tipo (kit TRAÇÃO )tanto dela quanto da GS310, para termos idéia de manutenção. Abração. Seguindo canal. valeu
Bons argumentos, não sei o preço dessas peças mas devem ser caras sim! quanto a proposta da moto, realmente é uma moto para cidade, com muita potência e beleza! realmente um produto premium!
Essa moto aí na Paraíba aí tá com um ronco diferente tá parecendo com o ronco da twitter e da fazer aqui em São Paulo o ronco dela tá choco demais parece que não tem arrancada deve ser a montagem do motor
Ronco xoxo parece que tá batendo pino as motos ktm aqui em sampa
kkkkkkkkk
pois é... n dei dizer se tem essa diferença aí! Mas aqui a moto é show! anda demais!
Assista também:
ruclips.net/video/sHZ6YwobNn4/видео.html
Essa é ágil... Cê é doido rápido rápido pega os 100Km
pois é, braba demais! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
Show demais. Em breve quero ter uma dessas.
A moto é muito top!
vale a pena comprar ela ou uma hornet ???
uma hornet! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
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@ A beleza,essa KTM se caso cair com ela da pra comprar outra moto né,só essa carenagem onde ta escrito DUKE deve ser uns mil reais cada lado kkkk
Antes dos mil, não se acelera desse jeito nunca, pobre motor!!!!!
Empolgante! kkk
Kkk meu piru, moto amacia é no cacete
Acabando o motozinho novo em, kkkkkk, pra que respeitar o amaciamento do motor neh hahahahah, vídeo MT bom, e a motoka eh show de bola, curti demais
kkkkkkkkk
Top a motinha, único defeito na minha opinião é a relação curta, mto motor p pouca relação.. uma coroa cm uns 3 dentes a menos nela acredito q ficaria perfeita, minha cb300 dava mais de 170 so cm relação alongada cm seus 26,5cv, essa monstrinha cm seus 44cv sem dúvidas fazem bem mais q míseros 166km/h.. de resto na minha opinião é a melhor moto da categoria, uma pena ter pouquíssimas concessionárias pelo país
Verdade, mas a proposta dela fica bem clara, CIDADE! raras vezes o cara pega uma pista p dar final em uma moto como cb300 ou essa duke 390!
Kkk... quando a pessoa não tem mais pra onde mentir. 170 de final...kkk
@@doivero aconselho que dê uma pesquisada no RUclips. Síndrome do vira lata. "Se eu nunca vi, é mentira".
@@paulovinicius011 cara eu tenho uma z300 vai dizer que a cb300 anda mais que a z300 que é 2 cilindros e 39cv? Por isso digo não existe cb300 que faz 170. Isso é mentira.
Antes dela tinha uma 250, só pegar uma calculadora de relação e lançar as medidas de relação final e pneus e rodas da chuva que ela te mostra o máximo possível que atinge. Alonguei a relação da 250 em apenas 2 dentes. A falta de potência não foi suficiente pra fazer a moto rodar mais que 140, por isso não adianta alongar relação, sem aumentar potência, Pq perde muito toque. Em motos grandes funciona Pq tem cavalos e torque de sobra. Já em motos pequenas elas já estão no limite. Entendeu?
Mano, como fez pra colocar um velocímetro no vídeo, como marca d'água? Achei fera
Isso é da Gopro 5.
A muito bom.ver vídeo tão bem gravado parabéns
Vlwww!
Show de bola esta moto, salve para vc e para Denilson Motovlog
Vlwww mano!
Você deu uma bela amaciada no motor 😂😂
Já que disse que era zera resolvi zoar kkk
Vídeo show de bola ! Parabéns
kkkkkk ainda não, em breve ficarei com ela uns dias para fazer novos testes....
Pessoal, vou fazer umas observações aqui sobre o Top Speed e vou tomar uma R3 e uma 500F (que tenho) como referência.
Pra quem achou 166 pouco, reparem que a moto esta marcando EXATAMENTE a mesma velocidade que no GPS. Uma R3 no GPS a 166 marcaria no painel em torno de 177, variando de 10 a 12 km/h de erro nessa velocidade, algo em torno de 6 a 7%.
A CB500F eu testei com o pinhão alterado, mas marcando 180 no painel ela marca aproximadamente 178 a 179 no painel, isso com pinhão alterado como a minha, se não ela teria uma erro igual ao da R3, marcando 178 no GPS seria 189 ou um pouco a mais no painel.
Achei incrivel a Duke marcar de forma tão precisa e ainda com tanta aceleração. Dá pra melhorar sim alterando a relação.
Na 500F ainda estou em dúvida quanto a diferença de erro do painel da minha pra outra 500F original, testei com uma CB300 e a 130 na 300 a minha marcava 120, que seria 8%, ou seja, a 181 (que foi o que já consegui na reta) ela estaria a 195 de painel. Moto toda original, sem nenhuma alteração além do pinhão.
Finalmente mais um que observou isso! Realmente vc tem toda razão no que fala! Temos que lembrar que a duke é zero km, ainda vai amaciar e a proposta da moto é torque (relação curta). Alterando a relação imagino que ganhe uns 20 km de final indo para uns 180!
Sávio MotoVlog Também acho. Ela é uma moto leve, aguenta bem uma alongada na relação.
Verdade, da pra fazer o teste!
160 é sim pouco para um investimento em uma moto de 390cc anda quem quiser mais tá lá top speed modismo
Cesar Muller a minha duke ta com 17mil km ela bate 174 de final com relação e pinhão originais
Gostei, tá aí uma boa moto para upgrade! Da Twister pra ktm
Verdade!
Recomendaria pra interior da Bahia? acredito que não tenha nenhuma concessionária dela ou que faça manutenção dela aqui... Tô entre ela ou a Yamaha MT - 03
o ruim é justamente isso, depois é complicado para achar as peças dela, tem que comprar na net!
Bom dia.
Na hipótese de ela ficar estacionada na rua, não seria fácil alguém retirar esse painel?
não, pois o painel tem a mesma fixação de um painel qualquer!
Cada uma que a gente vê nesse RUclips... O povo acha que a moto para andar mais tem que cortar giro, e pior, ainda se julgam entendedores do assunto. Uma coisa muito importante, não se espera sair de giro para mudar de marcha, a entrega de torque maior é muito antes disso, ou seja, você perde tempo, perde ganho e ainda arregaça o motor. Isso não precisa ser lido, quem realmente anda de moto (ou carro) sente isso na prática... Pqp, cada uma
Verdade, mas como n conhecia a moto e o motor dela enche muito rápido as vezes passava da hora da troca!
Finalmente alguém que acelerou a moto....mt bonita....so o preço meio salgado...
isso é verdade! a moto é top no geral, o ruim são as peças mano! Aproveita e da uma passada no instagram, lá é top! instagram.com/saviomotovlog/
mano, tu filma com qual cam?? tava querendo começar a filmar meus rolé... mas os preços da gopro estão fodas!
Pode crer, caro demais! uso uma gopro 5!
Parabéns pela qualidade de imagem do Vídeo :)
Obrigado, tento sempre trazer o melhor possível pra vcs!
Sávio MotoVlog como vc fez para colocar essas informações de velocidade na tela ?
GPS ligado na GOPRO 5 e edição com programa da gorpro!
Não conhecia essa moto,uma pergunta. Essa moto é bi cilíndrica?
monocilíndrica! A moto é top! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/
muito bom o vídeo!!!!!
TENHO VONTADE EM UMA KTM...
O PROBLEMA É O PÓS VENDAS. A KTM TEM QUE INVESTIR MAIS NO BRASIL.
AGORA COM A Z 400... NÃO SEI NÃO VIU...
verdade, o problema dela é justamente isso! Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog
A cidade que vc está parece muito santos-sp nossa o gerente vê que vc deu 150 na av principal ele não vai deixar vc fazer teste na super Duke!
A cidade é João Pessoa - PB! kkkk
legal esse velocímetro no canto do video? e algum aplicativo do próprio do painel da ktm?
opção de GPS na gopro 5 e 6!
Cara eu andei na 200 ja axei bom imagina essa máquina...video top
Ela é show mesmo! tanto a 200 como a 390!
Se ela fosse no máximo R$24.000.00 eu compraria uma ,pelo preço praticado atualmente não dá !
verdade, deveria ser na faixa dos 22 mil! Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog
@ Obrigado,vamos sim continua a apreciar seu canal,a KTM peca em não ser agressiva no preço!
140km/h nessa via...é por isso q morre tanta gente no transito
me empolguei! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
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Ei savio o seu top speed foi aqui bem pertinho da pousada vei podia ter vindo aqui boy
Pow vei, nem sabia!
Pessoal querendo comparar com MT-07... tem que ser muito parvo.. A verdade é que brasileiro principalmente o pobre gosta é de moto que corre, faz barulho e que seja barata pra ele ficar esticando de um semáforo ao outro.
E quando compra uma moto ''cara'' acima dos 20 mil tem dó de fazer revisão e comprar peças originais, é pneu meia boca, relação fraca, óleo de 20 reais o litro, capacete de isopor, pastilha que come o disco e ela não acaba e ainda quando quebra alguma coisa vaí lá comprar peça roubada e fazer adaptação que é mais barato !
Vc falou tudo! realmente essa moto é para outro tipo de público!
a ktm é interessante,mas enquanto n tiver mais concessionarias pelo pais fica dificil ate pra quem tem a cc na cidade pelo custo de peças,obviamente n da pra comprar moto pensando em comprar algo caso quebre,ao meu ver por causa do valor ela compensa mais que a cb500 pela moto que é,mas n deixaria de pegar uma mt03 por exemplo,é um pouco mais barata e a manutenção sera menos complicada(n vem com aquele caralho de conversa de roda e relação,pq um a gente sabe que brasileiro trata moto igual lixo e se quer lubrifica direito a corrente da propria moto pra evitar desgaste errado),sao os pontos que eu considero,mas entre g310r pegaria a duke,ate pq entre pagar caro e pagar caro,a duke representa muito com esse farol e jogo de cores,ao meu ver todas as 300 premuim atuais,mt03,z300,ninja,r3,g310 sao todas muito unicas visualmente e bonitas,mas o farol da ktm segue uma linha muito fora do padrao kk
Muito bem argumentado! realmente esse é o pensamento correto! Show!
Parabéns KTM moto top
A moto é show!
E aí Sávio seus vídeos são da hora
Obrigado!!! tmj
Meu conterrâneo...Que moto topppp!Com relação a manutenção o que você diz de valores?Concessionária apenas essa ao lado da Igreja Batista?!!Vlw Salve
Opa, seja bem vindo!!! quanto aos valores eu n sei te dizer... só tem essa mesmo, na beira rio
Sávio MotoVlog Valor da moto?
25 mil!
Eu tenho 1,90 será que me comportaria ? Quero pegar uma Duke 200 ou 390
da certo sim, faça um teste, amigos meus andaram e gostaram justamente por isso! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
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Quero ver e o preço deve ser uns 30 mil reais só pra quem tem dinheiro mesmo sobrando , porque um pobre que vai comprar uma moto esportiva vai financiar e uma 600
Querem top speed alto so remapear a ECU ou colocar um modulo auxiliar
Verdade! Mas a moto já é bem legal original!