Proprietario da oltre un anno della versione in prova (i cerchi nel video non sono della limited che li ha da 18 pollici di diverso disegno). Effettuato il primo tagliando con circa 20k chilometri senza alcun inconveniente (costo 220 euro). La vettura è molto confortevole nei lunghi viaggi ( grazie a sedili e sospensioni ) e silenziosa. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio confermo quanto detto nella prova. Pedale della frizione assolutamente normale (forse il problema segnalato era della vettura in prova), non crea alcun problema nell'uso cittadino. Per quanto concerne il pulsante della chiusura portellone posso dire che è molto comodo e non crea problemi con i bagagli (magari avrei voluto anche la possibilità di chiudere anche la vettura). Assolutamente comodo il controllo della climatizzazione anche con tasti fisici ( a differenza della Peugeot 3008). Molto belli i sedili in pelle/tessuto i poggiagomiti in pelle sulle portiere ed il volante imbottito e soffice. La parte superiore della plancia è in plastica morbida (non come nella T-Roc) e gli strumenti (analogici) sono ben leggibili. Tra i C-suv è sicuramente uno dei più eleganti (la mia è bianco perla metallizzato ).
@@johnny19798 ahaha ma perché ogni volta che ve la prendete tirate fuori un altro ferro arrugginito?! La giulia cosa centra?! Come se uno mi dice: fa schifo il q5 e io gli rispondo ehhh ma la Urus ecc ecc Ahhhh gli alfiattari!! 🤦♂️
Abra Cadabra guarda i video che hanno fatto ( sempre fca è) a me non viene in tasca niente ma hanno avuto altri toni ( questo vuol dire che non sono contro fca) detto questo , il video è così perché gli hanno dato l’auto dopo quasi 2 anni come l’ultimo degli stronzi 😂😂
L'ideale di auto di Galeazzi é un gigante tablet a 4 ruote. Commenti troppo autoreferenziali, eccessivamente sbilanciati sulla tematica infotainment ed ADAS. Domandatevi questo: le tedesche agghindate a festa in versione full, che provate lodandone i contenuti, rappresentano veramente l'effettivo "acquistato" dai comuni cittadini? Io in strada continuo a vedere Audi coi fari alogeni e BMW coi cerchi da 16...
Audi è stata furba sta mettendo gli xeno di serie, il commento medio "a me basta che faccia la luce azzurrina e non quella gialla da povero, così non si vede che è base"
Questa a 38k € full optional è cara (sono tanti...), invece una stracaxxo di q2 a 50k € mediamente accessoriata va bene.. Mi spiace per il mitico duo ma state diventando troppo faziosi
@@stefanoduca5502 Si.. Purtroppo il mio era un esempio. Negli ultimi mesi hanno provato parecchi suv tedeschi dal prezzo improponibile..e i commenti a fine prova a tal riguardo erano da normalità..come se tutti fossero in fila pronti a spendere 50k o più per dei barattoli. Non mi va di citare i marchj italiani per poi prendermi dell'italiofilo..ma per fare un altro esempio andate a vedere quanto costa una jaguar f pace.. E scusate ma è proprio su un altro mondo!
Il Q2 parte da 25.000 euro, e mediamente accessoriata come dici tu costa sui 30.000, ma sono contento che tutti pensiate che costi 50k o più, cosi sembro ricco , e faccio un figurone, mentre invece le auto Fca hanno un prezzo PERCEPITO piu basso, e non le vuole nessuno... ahahah bravi aiutate a vendere ad Audi, ahaha, ma quando capirete qualcosa di marketing?
Stefano Duca stessa cosa la Tiguan che parte da 26.000 euro, ma la fanno sembrare apposta più cara , così spendi 30k ma sembra che ne hai spesi 40k ( tutti pensano che sia piu costosa quando non lo è) e fai il figo, o per lo meno ti senti di aver fatto un buon acquisto, solo Fca non spinge il marketing su versante del "prezzo percepito"
Sì, è cara, e molto. Seat Ateca, allestimento business, 1.6 TDI 115CV manuale e con una buona dose di optional, (lasciando fuori tetto elettrico e sedili in pelle dove partono almeno 2200 euro), 34000 euro circa, questa full opt ne costa 38, e all'Ateca non ci passa nemmeno dietro. Probabilmente con 38 prendi l'Ateca pure con il cambio dsg7
Non è insonorizzata? La mia 2.0 da 140 CV è molto ben insonorizzata! La retrocamera che va via subito, si può impostare per farla rimanere qualche istante...
Hanno detto tante di quelle cazzate incredibili, non so che auto abbiano guidato, fossero solo le cavolate sulla insonorizzazione e della telecamera.......non ne hanno azzeccata una.
Concordo si sono montati la testa con quel fare strafottente e da saputelli che in realtà non sono. Sono squallidi veramente poco attendibili e soprattutto stanno stancando.
Al di fuori di tutto, perché non ascoltate bene quando la gente parla? Hanno parlato dei 21.000 km perché per un'auto stampa sono molti visto che di solito stanno sotto i 10.000 perché gliele danno appena uscite per mostrare le novità. Poi che l'abbiano demolita o no, non importa, ma parlate di partire prevenuti e di pressappochismo e poi..
"Sospensioni morbide che si avvertono nei cambi di corsia"... perché non l'hai sottolineato nella prova dell'Evoque che costa il triplo e si cappotta in parcheggio?
Sentite voi due che ve ne intendete di auto... Le auto migliori sarebbero quelle in plasticaccia dura e squadrata, con motori sottodimensionati o motorizzazioni elettriche (che sono la cagata del secolo x me meglio sviluppare il biogas), scarichi finti, ma con gli schermini, o che fa restyling ogni tre anni per farti stare lì a spendere continuamente soldi? X me un auto che ha il Cruise control adattivo, line assist, sensore di angolo ceco, motori di discrete prestazioni, o motorizzazioni bi-fuel, una linea tutto sommato gradevole non è affatto un auto da criticare anzi è un auto che bada al sodo che è quello che conta! Aprite gli occhi gente! Ah quasi dimenticavo... Non avete criticato la cornice dello specchietto!!!!
Un'auto che bada al sodo ma che costa anche un sacco, con quella cifra ce ne sono di ben più parche nei consumi e appaganti in quanto a qualità (non necessariamente tedesche)
@@alessandrobuttazzoni2102 ma la qualità non si giudica dal cruscotto acchiappa polvere, dalla cornice dello specchietto, dalla posizione del radar... Questa è soltanto cattiva pubblicità
faccio un piccolo appunto: Il tasto di chiusura del bagagliaio è posizionato lì perché negli USA vige una normativa che i bagagliai devono essere apribili anche dal loro interno.... Non sbaglia la Jeep a metterlo lì, ma sbagliano gli altri a non farlo. allego link di una fonte abbastanza autorevole la NHTSA: www.nhtsa.gov.edgesuite-staging.net/Driving+Safety/Child+Safety+at+Parents+Central/Keeping+Kids+Safe+-+Trunk+Entrapment/
Assolutamente d'accordo con voi sulla questione design: il 90% delle persone non ha nemmeno la minima idea di quali accessori o funzioni abbia la propria auto, ma l'hanno scelta in base all'estetica e basta. Conosco persone che vanno in concessionaria, vedono l'auto e la comprano senza nemmeno provarla.
Ribadisco : provate aspirapolvere e frullatori ! Per le automobili non avete le competenze necessarie ed a ciò......si unisce uno vostro spudorato pregiudizio nei confronti delle auto FCA !
Hai perfettamente ragione, non capisco cosa ci sia di male ad avere un'auto del gruppo fca, dovremmo essere orgogliosi di avere auto così made in italy
"Macchina di 15 anni fa" infatti le macchie del 2004 aveva già: retrocamera, Apple car play Android auto, line assist, cruise adattivo, frenata automatica, LED nello specchietto, fari full led ecc . Ma cosa avevate fumato? 😂🙏
Ma se scova ogni singolo piccolo difetto a differenza di quelli che non sono imparziali che parlano in termini sofisticati senza dirti nulla alla fine.
@@abracadabra2698 infatti la mia risposta era a lorenzo, sottolineavo che galeazzi scova qualsiasi difetto... la scena del bagagliaio è il top lento e tasto in culo al mondo 😂
Il 1.6 MultiJet è ancora una garanzia assoluta di coppia, erogazione, consumi e affidabilità. Non esiste auto, su cui è montato, che non riesca a far muovere in sicurezza e con brio. Per il resto, questa Compass la vedo molto su filosofia Tipo, comoda, razionale, fatta bene e senza pretese. Il prezzo di listino può scoraggiare ma si portano via a molto meno considerando le promozioni, le rottamazioni e cose varie
@@riccardopolacchi Io ho avuto 3 1.3 Multijet in famiglia. Il 69cv, il 75 e ora il 95cv. Il 69 sulla Punto e gli altri 2 sulla Panda 3° serie. Tutti e 3 delle bombe, mai un problema, un tiro assurdo per un 1.3 (soprattutto il 95cv) e consumi sempre bassi. Il 1.6 è il migliore che ci sia per consumi, erogazione e coppia (eguagliabile a quella di un 2.0)
Si in compenso FCA non sa fare un benzina che consumi la decenza perché nei passati 15 anni hanno fatto solo diesel. L'alleanza con Nissan gli farà bene..
@@alessandrorossi2344 i benzina Fca non saranno parchi nei consumi ma almeno non si rompono, come i 1.2 della Renault. Questa dovrebbe richiamare 400.000 motori per aggiustarli ...un simile richiamo gli costerebbe 10.000€ a motore....e guarda caso non li vuole riparare....di sicura l'alleanza fa più bene a Renault che Fca o Nissan, perché così si ripara la schiena dai ricorsi delle ass. dei consumatori.
Concordo, per loro quello che conta in un auto sono queste piccolezze. FCA un consiglio quella che dai da provare a AM togli la cornice e vedrai che recensione top.
@@jamesartoni4210 infatti la più venduta del segmento...con prestazioni di motore in coppia tra le migliori...oltre ai bassi consumi....insomma cambiate mestiere...invece di fare video senza sapere cosa dire per denigrare un suv...
@@lis756 secondo me no, anzi avendola guidata nella loro versione ovvero il 1.6 120 cv longitude posso confermare tutto. Probabilmente tu non l'hai mai guidata. E comunque esiste la libertà di stampa e di espressione
@@lis756 Una macchina perfetta insomma, da comprare. Altro che Seat Ateca o Skoda Karoq, che con 30/35 mila euro le porti a casa pure ben accessoriate e volendo con tanto di DSG
Sono contento che avete capito che i vostri pareri sono inutili. Se mi fate i complimenti ad una T-Roc e insultate questa (che è insieme alla renegade l’unica voce di ricavo di FCA) sarebbe il caso di cambiare mestiere. Alla fine l’unico giudizio attendibile lo da il mercato, questa di vende e perciò è il caso di parlarne meglio.
Ah quindi perché vende bisogna parlarne bene? Sotto che punti di vista? Handling? Lasciamo stare, Interni? Niente di che, tutto già visto e abbastanza vecchiotto, Tecnologia di bordo e assistenze alla guida non ne parliamo. L'unica cosa che si salva è il design esterno, ma non perché sia così accattivante, ma perché in generale piace. La concorrenza, in generale, fa meglio.
@@riccardopozzati3007 E tu pensi che il successo di vendita di questo modello sia solo un fatto estetico allora di auto non capisci niente!!!! la gente la compra perché funziona alla grande!!!!!!!! Al giorno d oggi la gente non butta via i soldi !!!!
Sono imparziali non si vendono per recensioni positive trovami uno che ha il coraggio di dire le cose come stanno. Fca si sa peggior gruppo non esiste e nonostante li hanno pagati per recensire dicono le cose come stanno, naturalmente sono imparziali e pignoli non si risparmiano anche quanto i tedeschi fanno quel modello dove hanno economizzato...
Il Line assist funziona come da codice, non bisogna viaggiare in centro alla corsia ma più vicino al margine destro 😁😁😁 io ho la Cherokee e va benissimo e ha tutto di serie, la miglior macchina che ho avuto e in 61 anni ne ho avute e guidate 😏😏😏
@@gennaroandreozzi5277 sai com ė, dopo 15 anni di 1.6mjt 120 cavalli, non c ė molto da dire se fca non s aggiorna mai!!! Altre case automobilistiche oltre a fare 2.0 da 204cv e 2.0 biturbo da 240 cavalli fanno 1.0 da 115cv!!! Pensa un Po come stanno arretrati........ Lo so lo so...ora anche tu e qualcun altro iniziereate a dire: la Giulia.....2.2 fino a soli 180cv, mah! Chissà quando si aggiorneranno....elettronica, infotainemtne e adas zero!!!!!
@@abracadabra2698 sai perché non cambiano quel motore? " squadra che vince non si cambia" ti dice qualcosa? Quello è uno dei migliori motori mai costruiti in quella fascia, un po' come il 2200d della Mercedes. E vorrei sottolineare che i motori 1000, 3 cilindri oltre a fare un rumore penoso prestano meno (oggettivamente parlando), consumano uguale (se non di più), e hanno un'affidabilità imbarazzante.
@@alessandrovendrame3995 seh come no?! Casa che fallisce motore non si cambia....a sto punto anche Vw si poteva tenere il mitico storico 1.9 110cv, eppure si sono rinnovati!! Anche Mercedes ha cambiato i motori, che dici?! Dipende dalle versioni se paghi poco ti rifilano il 1.5 tdi Renault su mercedes oppure il vecchio 170cv, se paghi di più il nuovo 220cdi arriva su certe versioni anche a 194 cavalli!!! Non c è storia!! Le case tedesche sanno il fatto loro invece fca vive di storia...ora che si è fusa con Peugeot Citroen per me vale meno di 10 anni fa
Ho avuto la grande punto 1.9mjt 131cv e posso dire che dopo 8 anni e 380milakm non faceva nessuno scricchiolio, tra l'altro ottimo motore, molto elastico. L'unica pecca i consumi, in città con il clima sempre acceso facevo anche i 9km/l
@@federicochiagano8664 per emozioni e prestazioni,neanche sono da guardare l mezzi a frigorifero sbilanciatissimi e pesantissimi,ma questo e' un altro discorso....non per utenti automobilisti,ma per guidatori,che ne restano sempre meno✋
Sotto questo aspetto sono davvero poco professionali, non riescono a contestualizzare il modello che guidano in modo equilibrato, non sono in grado di dare un giudizio obbiettivo.
Siete molto divertenti, quasi ridicoli, mi sono fatto delle grandi risate sentendovi. Ma scherzi a parte non mi sembrate in grado di fare una valutazione su auto forse potreste provare a recensire qualche aspirapolvere avreste maggior opportunità. Dilettanti 😂😂😂
Io sinceramente tutta questa critica la reputo un po fine a sé stessa... Cioè la critica al beep dei sensori, alla ventola che al massimo fa rumore o alla retrocamera che va via, mi pare un po inutile... E per di più, non è che a tutta la gente interessa che l'adas sia super preciso, che il sistema sia completamente touch ecc, seppur io non la vedo per nulla carente sotto questi aspetti. Anzi, piuttosto elogio il design, la costruzione, l'affidabilità meccanica e l'elasticità del motore, tutte doti fondamentali in una macchina (più di uno schermo che mi fa tutto)
Simone Gelain scusami ma i pezzi del motore di ricambio sono gli stessi del Fiat scudo e altre parti sono Fiat... le plastiche sono fca... 🤷🏻♂️ per loro è business... è tutta una famiglia...
Vista provata e riprovata e subita acquistata troppo bella un culo alle recensioni che non hanno né arte e parte ma chi vi a sciolti grande macchinaaaa
Questa limited ha di serie praticamente tutti gli adas che su audi bmw mercedes ti mettono come optional eppure dite che sembra di essere su una macchina di 15 anni fa... ma sapete di cosa parlate o siete stati messi li solo perchè avete la parlantina? Non solo date pure opinioni personali estremamente inutili ma oltretutto ciò che dite nemmeno ha riscontro nella realtà. Oltretutto dico da possessore di BMW per cui zero conflitto di interessi
Demonizzare il 1.6 Multijet 120 CV uno dei migliori diesel in circolazione ma dai!!!! Nei vari commenti sento screditare Jeep solo perché alcuni componenti sono in comune al gruppo FCA, secondo il mio punto di vista la Compass e buon prodotto qualità prezzo,migliorabile la plancia e l aggiunta dei fari a led, siamo più patriottici nei giudizi!!!
Peccato per la prova veramente troppo di parte se questa macchina fosse stata marchiata audi avremmo assistito a un'altra prova, posseggo la 2.0 da un anno e mezzo e 50.000 km percorsi non scricchiola e non ha problemi, gli aiuti alla guida sono ben tarati e in un paio di occasioni si sono rivelati veramente utili , la retrocamera può essere impostata per quanto riguarda il tempo di utilizzo e poi avete fatto caso a quante ne stanno vendendo ? cioè un motivo ci sarà, la gente non spende 30k euro a caso. da andrea avrei preferito un giudizio più soggettivo.
Ad essere onesti però una Jeep ricarrozzata FCA con il 1.6 della bravo a trazione anteriore non è che sia una specialità...Allo stesso prezzo di "finti suv" vi è una vastità di scelta e alcuni sembrano usciti dall'anno 3.000 rispetto a questa , una per tutte la Peugeot 3008..Ma ve ne sono di altre con cambi automatici seri e interni decisamente migliori anche senza stupire come la Skoda Karoq o la Seat Ateca...Poi ognuno con il proprio portafoglio da ciò che vuole, ma dal gruppo FCA io comprerei solo la Stelvio con almeno 200cv e full se parliamo di Suv. Tutto il resto NO.
michele bottero si si certo. Faranno ovviamente delle ricerche di mercato per farle. È che Jeep è uguale a 4x4. Sarebbe come una Ferrari a gasolio e/o con il metano
@@goosecatcomunication Il pericolo è che se decontestualizzi Jeep alla fine, dopo "il tutti in Jeep", si corre il rischio di giocarsi il marchio! E Fiat se ne è giocati di marchi che hanno fatto la storia dell'automobilismo...
Attento Andrea, mi permetto di correggere un'inesattezza del "Bordons" la telecamera della retromarcia, è settabile dalle impostazioni dello "UCONNECT", puoi decidere se al disinserimento della retromarcia la retrocanera si disattivi subito oppure dopo 10-15 secondi. Mi sembrava doveroso segnalarvelo da proprietario di una "JEEP COMPASS 4x4 LIMITED 140 CV". Unica pecca che posso segnalarvi è che sia "UCONNECT" che le "MAPPE" installate sulla mia vettura sono del 2016 e nessuno sa dirmi se e quando arriva l'aggiornamento.
Recensione eseguita in una maniera pessima, sembrate prevenuti; Un ritorno al passato, uguale ad un auto di 15 anni fa ?? Poco insonorizzata, quando tutti dicono il contrario ?? Ma che i sensori di parcheggio si disattivano con un tasto a vista li sulla console lo avete visto?? Che potete anche regolare il volume degli avvisatori acustici lo avete visto ?? Ma i dati sui consumi li avete presi scritti da qualcun'altro oppure li avete rilevati voi ?? No perché consuma di piu' nella vita reale, ma poi quel voglio andare a fare l'aperitivo con una Jeep ma non posso è la ciliegina sulla torta, ........guardate sul link che vi lascio come si fanno recensioni di auto, a voi vi vedo bene per quella della lingerie ruclips.net/video/Ffm0cbSFiEs/видео.html
Acquistata da 3 mesi: sino ad ora SUPER e ad un prezzo assolutamente concorrenziale! Non a caso è tra le più vendute della categoria... Forse dovevate far fare veramente agli avventori di un bar la recensione, sarebbe sicuramente venuta meglio...
Al minuto 9:09 quando fate la prova di accelerazione e frenata, vedo che alle vostre spalle stanno arrivando due automobili, che credo non si aspettino che qualcuno inchiodi in rettilineo fermandosi completamente. [Domanda retorica] Ma non è un po' pericoloso fare queste prove di accelerazione e frenata su strade aperte al traffico?
AN appunto. Va bene parlare un po’ di tecnologia ma questa automobile è una Jeep e altre peculiarità vengono prima. Tra tutte la forte identità col marchio americano e una robustezza (degli interni) che anche a distanza di anni rimarranno solidi. Pertanto non esagerino troppo con ste disamine che sembrano prese per il culo.
Una limited 1.6 costa 32.500 non 38...assolutamente ben insonorizzata come si evince da tutte le precedenti recensioni...e poi andava provata la 2.0 4x4 aut....
Vi seguo dagli inizi su Hd motori, ho sempre apprezzato le vostre recensioni, ma ora a parer mio state a dir poco esagerando. Sembra che Fca faccia solo auto che fanno pena, magari solo perché i sistemi di aiuto alla guida sono tarati peggio che su certe avversarie. Ma veramente siamo arrivati al punto dove su una auto conta solo quello? L'auto è desing appunto, piacere di guida, piacere di stare a bordo e di guidare, non di farsi aiutare da mille aiuti e giudicare una macchina penosa se non li ha tarati bene. È vero che sotto questo punto di vista è indietro Fca, anche un cieco si accorgerebbe, così come è palese che in produzione manchino un po' di segmenti. Ma è anche vero che le Auto che fa le fa molto bene. Jeep poi vende abbastanza all'interno di Fca (questa compresa). Poi sinceramente criticare il prezzo di questa, quando T-rock e Q2 arrivano a costare anche di più con plastiche rigide ovunque e qualità pessima rapportata al prezzo, mi sembra assurdo. In definitiva vi consiglierei di essere più obbiettivi, la spontaneità ci sta, il gusto personale pure, ma deve essere tutto equilibrato.
Più di mezz'ora di cazzate, levati gli occhiali da saldatore che piove, imparate ad essere più tecnici che è meglio và, fate ridere i polli, recensione inutile, fa schifo? Voi che baracconi avete di vostra proprietà? Abbiate rispetto di chi compra una compass, e non solo dei vostri baracconi di Audi ecc.
#Waggari non Galebordons avrebbero dovuto chiamarvi. Vediamo: gruppo Fiat antiquate nei motori e negli adas; Giapponesi fermi ad allestimenti anni 80; Francesi molleggianti. Tedeschi eh beh...sono il punto di riferimento e ci riempiamo la bocca nel dire..."alla tedesca". Voi si che ne capite di Auto. È per questo che anche gli amici seguono i vostri consigli 😏
Cari Gale e Bordons vi hanno dato una Limited 1.6 (opening edition) di 2 anni fa... La Limited 1.6 del 2019 è diversa. Ad esempio i cerchi da 18" sono di serie e puoi avere quelli da 19" come optional, il motore ha il serbatoio aggiuntivo per AdBlue e i sistemi ADAS sono più aggiornati.
Concordo assolutamente con te Andrea, ad oggi la gente preferisce ancora il marchio sul cofano che fa "figo" con gli amici e il design, che magari comprare una macchina super tecnologica e avanti anni luce rispetto alla concorrenza. Io vedo questo discorso con per dire Tesla vs Mercedes o BMW. Ad oggi una Model 3 costa 48000€ (con incentivo €42000) ma perché mai e ripeto mai io ad oggi dovrei comprare una Classe A (perché alla fine se la vuoi accessoriata quella e la macchina della gamma Mercedes che puoi prendere) diesel??? Io francamente da possessore di Model 3 da 3 mesi non ne capire mai la logica. Lo stesso ragionamento lo si può fare con le ibride, ad oggi la gente preferisce ancora comprare una Golf o una A1/Q2 ecc... al posta che una ottima CH-R, oppure una Niro, Ioniq (eccellente a mio avviso, inutile citare il record di consumi appena vinto al G.A.I), Corolla, Yaris .... Come si suol dire:"De gustibus non disputando est"
@@blablu6300 guarda se vuoi comprarla comprala hahahaha, noi non abbiamo mai avuto una macchina tanto incredibile!! Guardati i miei video cliccando sul mio nome e su vuoi avere più informazioni scrivimi su Instagram così ti chiarisci tutti i dubbi, in ogni caso l'autonomia è TOP, con un pieno se guidi bene (ovvero non vai a 180 km/h) fai 560 km, per l'autopilota posso solo dirti che è un optinals costo ma vale ogni singolo centesimo. È di una comodità inimmaginabile, tra l'atro è uscito 2 giorni fa l'aggiornamento che aggiunge il Navigate on Autopilot
I SUV SANTA LA MADONNA NON SONO FATTI PER LA CITTA'. In città qualsiasi cambio manuale nel traffico sarebbe pesante chi più chi meno. Per quanto mi riguarda ringrazio il signore che la gente guarda ancora il design di un auto piuttosto che quello schifo di infotainment . Galeazzi,guidi una jeep come se fosse un go kart , poi vieni a dirmi "eh un po' di beccheggio", tirare un diesel fino a 5000 giri? ma scherziamo dai. chi compra un auto del genere ha necessità almeno con il 1.6 di avere spazio consumi abbastanza ridotti e fa almeno 25/30000 km all'anno spostandosi di frequente non in città. Il prezzo è abbastanza decente a differenza di concorrenti con motori sotto dimensionati 1000 TSI a benzina mangia olio che si rompono dopo 10000 km , a detta dei proprietari, quindi di cosa parliamo? . Attendo una risposta? P.S. bordons :se stai scazzato evita di farti riprendere che ci fai cadere le balle ad un certo punto, e ricordati che mentre il portellone si chiude tramite meccanismo elettroattuato vedi che in macchina puoi salirci senza che ti cadano in testa due gocce d'acqua .
Disiscritto, sarei curioso di farvi fare un blind test in stile motor1, probabilmente non riconoscerete una macchina. Fortuna che RUclips è grande e ci sono recensori migliori di voi
Quando ho sentito della polvere sulla plastica morbida ho chiuso il video. Premetto che sono possessore di Golf quindi non mi interessa difendere FCA ma chi fa questo lavoro dovrebbe recensire con un minimo di imparzialità senò si cade nel ridicolo.
Cit: "Torna a fare recensioni di smartphone" ... correzione: "Torna a far finta di provare smartphone in due ore e prender in giro gli utenti senza segnalare che qualsiasi cosa tu faccia è pagata dai brand"
Volete veramente sapere cosa ne penso? Recensione fatta con pregiudizzi.. fate male quello che fate provare a cambiare genere tipo monopattini elettrici bici elettriche è il mio consiglio.
Recensione volutamente tendenziosa, con critiche fini a sé stesse senza alcuna argomentazione. Parechio faziosi e scarsamente professionali. Pessimi!!!
Il mago pancione che preferisce il Cherokee o il Renegade mi fa morire dal ridere. Per fortuna che non lavora in FCA se no li avrebbe fatti fallire! Scazzato come pochi, ha il coraggio di lamentarsi della telecamera che quando mette in prima non mi fa vedere più dietro! Occhio che starnutisce!😂
la Jeep vi doveva fornire il 2.0 Multijet (meglio il fantastico 2.2Mjet ma credo lo monti solo il Cherokee che è 3 categorie superiore) con il cambio ZF a 9 rapporti. Cambio automatico superlativo. Vi ha dato proprio la base. Per concludere una Jeep DEVE essere 4x4, sempre.
Infatti, sono gli unici che ne parlano male..e anche da dire che la due recensioni di cui parli sono fatte da gente che di auto ne capisce.. questa recensione e troppo strana
Dopo questo video non vi guarderò mai più!! Affittato una Compass 4x4 in Canada e guidato per centinaia di. Chilometri off-road in metri di fango e dopo 4000 km riconsegnata nemmeno uno scricchiolio, da paura!!! Solida massiccia e affidabile, sistema infotairtmant semplice intuitivo e onesto!!! Funziona tutto e di più!! Se per voi l'auto e una lampadina a led con un tablet be non recensite auto resta ai telefonino
La telecamera scompare subito quando si toglie la retro ma basta impostare il ritardo nel Uconnect e rimane visibile più a lungo. Inoltre l'assetto morbido, tanto criticato da Galeazzi, garantisce con la 4x4 una velocità in "maniobra d'esquiva su km77", più alta (ben 79 km/h) di tante tedesche sempre blasonate nelle vostre prove. Cercate di prepararvi meglio quando fate le prove e non siate superficiali e saputelli soprattutto con le auto italiane. Come al solito siete prevenuti e questo non vi consente di fare un giudizio obiettivo.
A parte le considerazioni soggettive per quanto riguarda il design, secondo me l'auto è molto concreta, ottimo spazio a bordo nonostante le dimensioni abbastanza compatte e meccanica oserei dire "raffinata" infatti anche al posteriore c'è il mcparshon (molte blasonate tedesche hanno il ponte torcente), anche se il prezzo rimane cmq altino
Queste recensioni sono imbarazzanti. L'unico che quando prova un'auto riesce a trasmettere le sensazioni di guida è, ovviamente Masterpilot (e Albert che sta migliorando molto). Perché sapete, quando si parla di automobili, si parla di guida. Poi tutte le prove sono identiche: stesse battute, stesse considerazioni, stesse stupidaggini. Prima salvavo il Bordons, ma più passa il tempo più Galeazzi (sempre invadentissimo) lo sta contagiando (in peggio).
Ma ci riuscire a capire che loro fanno la recensione per l'utente comune? Guardando quello che l'80% della popolazione vuole, lo stesso 80% che considera un'auto un semplice mezzo di trasporto guardando alle cazzatine tipo schermi e schermini, virtual cockpit, etc. non il 20% che guarda alla meccanica e le prestazioni, che compra un'auto perché ama guidare
Quindi bisognerebbe solamente commentare i video che piacciono e astenersi da eventuali critiche? Seguo Automoto da tempo e ritengo sia un canale dai contenuti interessanti. Proprio per questo motivo se mi accorgo di un calo significativo della qualità lo faccio presente.
@@just_perk Queste sarebbero recensioni per l'utente comune? Vatti a vedere quelle che fa Carwow, poi ne riparliamo. In questa (ok la pioggia, ma non cambia molto nemmeno nelle altre) gli esterni vengono fatti vedere 1 minuto, 1 minuti di interni e il resto sono frasi fatte pronunciate da Galeazzi. Poi magari a te interessa sapere che l'auto beccheggia un po' quando esci da una rotonda con "giù tutto l'acceleratore" e un metro d'acqua.
Ma un portellone elettrico- in generale dico-, effettivamente a che serve? Cioè con due ammortizzatori pneumatici che lo aiutino ad alzarsi o abbassarsi rigorosamente a mano, è così impossibile farne a meno?
non la trovo brutta, e poi secondo me il tasto chiusura bagagliaio è in ottima posizione, se la compra una persona sulla sedia a rotelle o molto bassa è nel giusto posto
Questo vizio di FCA di fare il bracciolo posteriore senza un'ulteriore botola di plastica che riparerebbe dall'accidentale ingresso in abitacolo di oggetti dal bagagliaio in caso di brusca frenata! Senza contare poi la vista oscena della pelle chiara dal vano bagagli che non c'entra nulla col resto della tapezzeria... vorrei proprio vederlo dopo un mese di utilizzo dell'auto in che condizioni sarebbe quel rivestimento in pelle! Anche su Renegade, stesso problema...
SCUSATE E ALLORA CONSIGLIATE QUALE MACCHINE COMPRARE PARITA' PREZZO . FATE CONFRONTI E CONSIGLIATE....PERCHE A SENTIRVI NON CE NESSUNA MACCHINA CHE VALE SE NON SUPERI I 50 MILA...E COSI SIAMO BRAVI TUTTI....!!!!
Posseggo una Compass 2.0 da 140 cv cambio automatico cerchi 19" con quasi 50 mila km e la macchina è molto confortevole e molto insonorizzata. Ho visto tante altre vostre recensioni e questa mi è sembrata un po' superficiale!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Proprietario da oltre un anno della versione in prova (i cerchi nel video non sono della limited che li ha da 18 pollici di diverso disegno). Effettuato il primo tagliando con circa 20k chilometri senza alcun inconveniente (costo 220 euro). La vettura è molto confortevole nei lunghi viaggi ( grazie a sedili e sospensioni ) e silenziosa. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio confermo quanto detto nella prova. Pedale della frizione assolutamente normale (forse il problema segnalato era della vettura in prova), non crea alcun problema nell'uso cittadino. Per quanto concerne il pulsante della chiusura portellone posso dire che è molto comodo e non crea problemi con i bagagli (magari avrei voluto anche la possibilità di chiudere anche la vettura). Assolutamente comodo il controllo della climatizzazione anche con tasti fisici ( a differenza della Peugeot 3008). Molto belli i sedili in pelle/tessuto i poggiagomiti in pelle sulle portiere ed il volante imbottito e soffice. La parte superiore della plancia è in plastica morbida (non come nella T-Roc) e gli strumenti (analogici) sono ben leggibili. Tra i C-suv è sicuramente uno dei più eleganti (la mia è bianco perla metallizzato ).
Che consumi ha il tuo 1.6 120cv.vorrri acquistarla
K on
Guarda che puoi chiudere la vettura dalla maniglia del cofano posteriore
Ci fosse un’informazione giusta... cambiate lavoro che è meglio! È una macchina che va benissimo e soprattutto di qualità!
Recensione shit storm per questa compass, fossi nel gruppo FCA non vi darei mai più un auto da provare!
Se FCA fa solo aborti non è mica colpa loro...
@@andreabottero4458 a me sembra che usino due pesi e due misure
@@andreabottero4458 carissimo guardati le loro prove di giulia e stelvio e non sono state cosi penose! qui non avevano proprio voglia
@@johnny19798 ahaha ma perché ogni volta che ve la prendete tirate fuori un altro ferro arrugginito?! La giulia cosa centra?! Come se uno mi dice: fa schifo il q5 e io gli rispondo ehhh ma la Urus ecc ecc
Ahhhh gli alfiattari!! 🤦♂️
Abra Cadabra guarda i video che hanno fatto ( sempre fca è) a me non viene in tasca niente ma hanno avuto altri toni ( questo vuol dire che non sono contro fca) detto questo , il video è così perché gli hanno dato l’auto dopo quasi 2 anni come l’ultimo degli stronzi 😂😂
L'ideale di auto di Galeazzi é un gigante tablet a 4 ruote. Commenti troppo autoreferenziali, eccessivamente sbilanciati sulla tematica infotainment ed ADAS. Domandatevi questo: le tedesche agghindate a festa in versione full, che provate lodandone i contenuti, rappresentano veramente l'effettivo "acquistato" dai comuni cittadini? Io in strada continuo a vedere Audi coi fari alogeni e BMW coi cerchi da 16...
Audi è stata furba sta mettendo gli xeno di serie, il commento medio "a me basta che faccia la luce azzurrina e non quella gialla da povero, così non si vede che è base"
H H L’80% sono vetture aziendali che molte volte il conducente non potrebbe permettersi.
@@stevehash5366 sempre poveraccio sei😁
12.03 "Andrea, tu che te ne intendi di macchine."
@@henrickhansel una volta, adesso quelle che vedi sono quasi tutte col finanziamento
Questa a 38k € full optional è cara (sono tanti...), invece una stracaxxo di q2 a 50k € mediamente accessoriata va bene.. Mi spiace per il mitico duo ma state diventando troppo faziosi
Non devi andare neanche su audi.... Basta la Tiguan 4x4 e con i sedili di stoffa sei a 43k... Sti due sono ridicoli
@@stefanoduca5502 Si.. Purtroppo il mio era un esempio. Negli ultimi mesi hanno provato parecchi suv tedeschi dal prezzo improponibile..e i commenti a fine prova a tal riguardo erano da normalità..come se tutti fossero in fila pronti a spendere 50k o più per dei barattoli. Non mi va di citare i marchj italiani per poi prendermi dell'italiofilo..ma per fare un altro esempio andate a vedere quanto costa una jaguar f pace.. E scusate ma è proprio su un altro mondo!
Il Q2 parte da 25.000 euro, e mediamente accessoriata come dici tu costa sui 30.000, ma sono contento che tutti pensiate che costi 50k o più, cosi sembro ricco , e faccio un figurone, mentre invece le auto Fca hanno un prezzo PERCEPITO piu basso, e non le vuole nessuno... ahahah bravi aiutate a vendere ad Audi, ahaha, ma quando capirete qualcosa di marketing?
Stefano Duca stessa cosa la Tiguan che parte da 26.000 euro, ma la fanno sembrare apposta più cara , così spendi 30k ma sembra che ne hai spesi 40k ( tutti pensano che sia piu costosa quando non lo è) e fai il figo, o per lo meno ti senti di aver fatto un buon acquisto, solo Fca non spinge il marketing su versante del "prezzo percepito"
Sì, è cara, e molto. Seat Ateca, allestimento business, 1.6 TDI 115CV manuale e con una buona dose di optional, (lasciando fuori tetto elettrico e sedili in pelle dove partono almeno 2200 euro), 34000 euro circa, questa full opt ne costa 38, e all'Ateca non ci passa nemmeno dietro.
Probabilmente con 38 prendi l'Ateca pure con il cambio dsg7
Il Bordons con gli occhiali da sole mentre piove è il 🔝
Non ricordo, gli occhiali avevano la "cornice"
Bordons ollions vuole fare il figo ahahah
In realtà ha un problema agli occhi, non può esporsi troppo alla luce diretta, lo specificava in un video
Non è insonorizzata? La mia 2.0 da 140 CV è molto ben insonorizzata!
La retrocamera che va via subito, si può impostare per farla rimanere qualche istante...
Parlano a vanvera non sanno neanche cosa provano, il problema è che la mettono in cattiva luce quando non se lo merita
Confermo che con il 1.6 tende a essere rumorosa, a parità di motore la renegade è insonorizzata meglio
Stessa cosa della fotocamera si sono lame tari anche sulla focus, basta cambiare l’impostazione
Hanno detto tante di quelle cazzate incredibili, non so che auto abbiano guidato, fossero solo le cavolate sulla insonorizzazione e della telecamera.......non ne hanno azzeccata una.
@@lis756 ma che vaccata, la giulia lo fa a 78 e sta qua a 79? Dubito fortemente abbia una tenuta di strada migliore
Premetto che non ho la Compass ma non si può sentire "21.000 km e non ha scricchiolii".
Prevenuti all'ennesima potenza.
Davvero una caduta di stile
Sono d'accordo
@@giuseppepozzi3276 sicuramente sarà meglio del bidone che gli hanno dato oggi..
Concordo si sono montati la testa con quel fare strafottente e da saputelli che in realtà non sono. Sono squallidi veramente poco attendibili e soprattutto stanno stancando.
Al di fuori di tutto, perché non ascoltate bene quando la gente parla? Hanno parlato dei 21.000 km perché per un'auto stampa sono molti visto che di solito stanno sotto i 10.000 perché gliele danno appena uscite per mostrare le novità. Poi che l'abbiano demolita o no, non importa, ma parlate di partire prevenuti e di pressappochismo e poi..
Avrebbe potuto scricchiolare già dopo 1000....
"Sospensioni morbide che si avvertono nei cambi di corsia"... perché non l'hai sottolineato nella prova dell'Evoque che costa il triplo e si cappotta in parcheggio?
Sembrano pagati per disprezzare le auto fca.
Perché è una macchina del gruppo FCA e non una range rover semplicemente
Lo scazzo del bordons regna sovrano... Per fare una prova tanto per farla eviterei...
E scazzato perché non è audi....
E scazzato xche e il bordons ollions ahahah
Appunto
Sentite voi due che ve ne intendete di auto... Le auto migliori sarebbero quelle in plasticaccia dura e squadrata, con motori sottodimensionati o motorizzazioni elettriche (che sono la cagata del secolo x me meglio sviluppare il biogas), scarichi finti, ma con gli schermini, o che fa restyling ogni tre anni per farti stare lì a spendere continuamente soldi? X me un auto che ha il Cruise control adattivo, line assist, sensore di angolo ceco, motori di discrete prestazioni, o motorizzazioni bi-fuel, una linea tutto sommato gradevole non è affatto un auto da criticare anzi è un auto che bada al sodo che è quello che conta! Aprite gli occhi gente!
Ah quasi dimenticavo... Non avete criticato la cornice dello specchietto!!!!
Però anziché criticare la plastica dura hanno trovato che cattura la polvere. Una novità mi pare. Sulle tedesche la polvere va via da sola.
Un'auto che bada al sodo ma che costa anche un sacco, con quella cifra ce ne sono di ben più parche nei consumi e appaganti in quanto a qualità (non necessariamente tedesche)
@@alessandrobuttazzoni2102 ma la qualità non si giudica dal cruscotto acchiappa polvere, dalla cornice dello specchietto, dalla posizione del radar... Questa è soltanto cattiva pubblicità
@@alessandrobuttazzoni2102 mamma Mazda zittisce tutti ahahaha
@@alessandrobuttazzoni2102 ho preso lo stesso modello km0 di gennaio 2019 con 20 km a 25.500
Linea stupenda, gran bella macchina
questo video si riassume con 2 concetti:
1)mancanza di voglia nel provare quest'auto
2)scarsa imparzialità
faccio un piccolo appunto:
Il tasto di chiusura del bagagliaio è posizionato lì perché negli USA vige una normativa che i bagagliai devono essere apribili anche dal loro interno.... Non sbaglia la Jeep a metterlo lì, ma sbagliano gli altri a non farlo.
allego link di una fonte abbastanza autorevole la NHTSA:
www.nhtsa.gov.edgesuite-staging.net/Driving+Safety/Child+Safety+at+Parents+Central/Keeping+Kids+Safe+-+Trunk+Entrapment/
Non vi conoscevo, finalmente una prova senza sconti. Poi davvero simpatici, ricordate i mitici di top gear
Assolutamente d'accordo con voi sulla questione design: il 90% delle persone non ha nemmeno la minima idea di quali accessori o funzioni abbia la propria auto, ma l'hanno scelta in base all'estetica e basta. Conosco persone che vanno in concessionaria, vedono l'auto e la comprano senza nemmeno provarla.
Il titolo prometteva bene poi l'avete distrutta praticamente 😂
Naaah,anche il titolo,confortevole con la m
zFrecciah R6 si può dire sia confort che comfort
Gli farei recensire solo i mezzi da cantiere degli anni 60
Nice review, fun to watch. And, normally the sun is shining I guess ... regards from Olanda.
Ribadisco : provate aspirapolvere e frullatori !
Per le automobili non avete le competenze necessarie ed a ciò......si unisce uno vostro spudorato pregiudizio nei confronti delle auto FCA !
Esattamente
Hai perfettamente ragione, non capisco cosa ci sia di male ad avere un'auto del gruppo fca, dovremmo essere orgogliosi di avere auto così made in italy
Carissimi, in futuro, potreste evitare di recensire auto del gruppo fca? Ve ne sarei immensamente grato (e anche tantissimi altri)
Ma un solo motivo per difendere fca? Ma siete tutti juventini e avete paura che agnelli esaurisce la moneta?
torna in giappone, non hai capito la "critica"
@@aroundtheworld6833 omae wa mou shindeiru! Nani!?!??
itachi Uchiha si chgghion!!!!!
Io fossi in Fca A voi due non le farei provare più le auto, siete troppo prevenuti, e se non vi sono maxischermi non vi piacciono.
"sembra di guidare un auto di 15 anni fa"...ma perchè ? veramente troppo prevenuti !!!
"Macchina di 15 anni fa" infatti le macchie del 2004 aveva già: retrocamera, Apple car play Android auto, line assist, cruise adattivo, frenata automatica, LED nello specchietto, fari full led ecc . Ma cosa avevate fumato? 😂🙏
I led nello specchietto c'è l'avevano
Bordoni mentre si chiude la bauliera puoi anche entrare in macchina senza che aspetti che si chiuda
oh finalmente :D
Ma soprattutto lo sa che c’è il bottone di chiusura anche sul telecomando??
Lui forse intendeva che si bagnano i bagagli bhoo
Torna a recensire i cellulari 😘
Ma che è un test drive questo? Senza offesa Andrea ma ti preferisco quando fai la recensione di un cellulare. Le auto non fanno per te.
Si si come no?! Scommetto che hai una jeep ? 🤣 bella fregatura 🤣🤣🤣🤙
Veramente ho una Bmw....😉
Ma se scova ogni singolo piccolo difetto a differenza di quelli che non sono imparziali che parlano in termini sofisticati senza dirti nulla alla fine.
@@stiva94 piccolo??? Avere il tasto nel baule...avere una telecamera anteriore che sembra un megafono...ė brutta ecc ecc..mika so piccoli i difetti!
@@abracadabra2698 infatti la mia risposta era a lorenzo, sottolineavo che galeazzi scova qualsiasi difetto... la scena del bagagliaio è il top lento e tasto in culo al mondo 😂
proprio quello di cui l'italia ha bisogno,macchina sempre più grandi per parcheggiare non si sa dove e inquinare poco.
Il 1.6 MultiJet è ancora una garanzia assoluta di coppia, erogazione, consumi e affidabilità. Non esiste auto, su cui è montato, che non riesca a far muovere in sicurezza e con brio. Per il resto, questa Compass la vedo molto su filosofia Tipo, comoda, razionale, fatta bene e senza pretese. Il prezzo di listino può scoraggiare ma si portano via a molto meno considerando le promozioni, le rottamazioni e cose varie
@@riccardopolacchi Io ho avuto 3 1.3 Multijet in famiglia. Il 69cv, il 75 e ora il 95cv. Il 69 sulla Punto e gli altri 2 sulla Panda 3° serie. Tutti e 3 delle bombe, mai un problema, un tiro assurdo per un 1.3 (soprattutto il 95cv) e consumi sempre bassi. Il 1.6 è il migliore che ci sia per consumi, erogazione e coppia (eguagliabile a quella di un 2.0)
Si in compenso FCA non sa fare un benzina che consumi la decenza perché nei passati 15 anni hanno fatto solo diesel. L'alleanza con Nissan gli farà bene..
@@alessandrorossi2344 i benzina Fca non saranno parchi nei consumi ma almeno non si rompono, come i 1.2 della Renault. Questa dovrebbe richiamare 400.000 motori per aggiustarli ...un simile richiamo gli costerebbe 10.000€ a motore....e guarda caso non li vuole riparare....di sicura l'alleanza fa più bene a Renault che Fca o Nissan, perché così si ripara la schiena dai ricorsi delle ass. dei consumatori.
La tipo è una low coast da 10000 euri questa una prestigiosa jeep da 40. Senza pretese?
@@Harley77777 Guarda i prezzi delle concorrenti tedesche… direi che questa si porta a casa con meno di 40 e ti offre molto
Strano che non abbiate detto niente della cornice dello specchietto.
Concordo, per loro quello che conta in un auto sono queste piccolezze. FCA un consiglio quella che dai da provare a AM togli la cornice e vedrai che recensione top.
Che è il suv più venduto del settore C ve lo siete dimenticati di dire?! Che recensione penosa..
Tra tutti i recensori di auto questi due sono propio i più scarsi !!!!!!!!
@@jamesartoni4210 infatti la più venduta del segmento...con prestazioni di motore in coppia tra le migliori...oltre ai bassi consumi....insomma cambiate mestiere...invece di fare video senza sapere cosa dire per denigrare un suv...
Sono pienamente d'accordo
@@stefanorossi3897 tu caro mio hai ragione
Però se guidano un tre ruote audi allora cambia tutto, andate a cagare.
Complimenti all'amica......ottima scelta e capacità di saper seguire i consigli giusti.
Jeep vi presta anche le auto per queste recensioni? Dovrebbe querelarvi altrochè...
Perché?
@@lis756 secondo me no, anzi avendola guidata nella loro versione ovvero il 1.6 120 cv longitude posso confermare tutto. Probabilmente tu non l'hai mai guidata.
E comunque esiste la libertà di stampa e di espressione
@@lis756 Una macchina perfetta insomma, da comprare.
Altro che Seat Ateca o Skoda Karoq, che con 30/35 mila euro le porti a casa pure ben accessoriate e volendo con tanto di DSG
Ma se fa cagare non è sicuramente colpa loro
@@lis756 ma come fate a dire cose simili, tecnologia obsoleta, plastiche che dopo 20k km iniziano a degradarsi,linee orribili,prezzo mostruoso.
Il tasto della chiusura bagaglio sta lì per potersi chiudere dentro?🤔
Per me invece è una scelta intelligente. In caso di rapimento o emergenza puoi fuggire
Sta li intelligentemente perché mica tutti sono alti 1.80... gli altri fanno l'elettroattuato e poi i bassini devono saltare per raggiungere il tasto.
@@linkdroid7411 anche se sei 1,60 alzando il braccio arrivi a meno che nn ne hai
@@salvatorecaramagno4126 si credo che risponda ad una normativa di sicurezza americana.
@@salvatorecaramagno4126 se l'avessero fatto anche sulla xc90 mia moglie non si sarebbe mai lamentata...
Sono contento che avete capito che i vostri pareri sono inutili. Se mi fate i complimenti ad una T-Roc e insultate questa (che è insieme alla renegade l’unica voce di ricavo di FCA) sarebbe il caso di cambiare mestiere. Alla fine l’unico giudizio attendibile lo da il mercato, questa di vende e perciò è il caso di parlarne meglio.
Ah quindi perché vende bisogna parlarne bene? Sotto che punti di vista? Handling? Lasciamo stare, Interni? Niente di che, tutto già visto e abbastanza vecchiotto, Tecnologia di bordo e assistenze alla guida non ne parliamo.
L'unica cosa che si salva è il design esterno, ma non perché sia così accattivante, ma perché in generale piace.
La concorrenza, in generale, fa meglio.
Il fatto che sia fonte di ricavo non significa sia fatta bene...Semplicemente fa moda.
Ma l hai mai provata una t roc
@@riccardopozzati3007 E tu pensi che il successo di vendita di questo modello sia solo un fatto estetico allora di auto non capisci niente!!!! la gente la compra perché funziona alla grande!!!!!!!! Al giorno d oggi la gente non butta via i soldi !!!!
@@jamesartoni4210 Quello che vedo io è che ci sono macchine migliori ad un prezzo più basso, quindi, io non la comprerei mai.
Che recensione svogliata e penosa, la prossima volta andate a bere una birra. Mi spiace, siete completi e positivi solo se non si tratta di FCA.
Sono imparziali non si vendono per recensioni positive trovami uno che ha il coraggio di dire le cose come stanno. Fca si sa peggior gruppo non esiste e nonostante li hanno pagati per recensire dicono le cose come stanno, naturalmente sono imparziali e pignoli non si risparmiano anche quanto i tedeschi fanno quel modello dove hanno economizzato...
Ma cosa ti aspetti da Stanlio e Ollio ?
@@jacopovianello1972 esatto
Vero
O semplicemente è davvero una schifezza...
Il Line assist funziona come da codice, non bisogna viaggiare in centro alla corsia ma più vicino al margine destro 😁😁😁 io ho la Cherokee e va benissimo e ha tutto di serie, la miglior macchina che ho avuto e in 61 anni ne ho avute e guidate 😏😏😏
"Andrea tu che te ne intendi di macchine" ...e niente fa già ridere così.
Ma infatti! Sarà un esperto della tecnologia e dei cellulari ma non certo dei motori!
genn andreozzi e di aspirapolveri
@@gennaroandreozzi5277 sai com ė, dopo 15 anni di 1.6mjt 120 cavalli, non c ė molto da dire se fca non s aggiorna mai!!! Altre case automobilistiche oltre a fare 2.0 da 204cv e 2.0 biturbo da 240 cavalli fanno 1.0 da 115cv!!! Pensa un Po come stanno arretrati........
Lo so lo so...ora anche tu e qualcun altro iniziereate a dire: la Giulia.....2.2 fino a soli 180cv, mah! Chissà quando si aggiorneranno....elettronica, infotainemtne e adas zero!!!!!
@@abracadabra2698 sai perché non cambiano quel motore? " squadra che vince non si cambia" ti dice qualcosa? Quello è uno dei migliori motori mai costruiti in quella fascia, un po' come il 2200d della Mercedes. E vorrei sottolineare che i motori 1000, 3 cilindri oltre a fare un rumore penoso prestano meno (oggettivamente parlando), consumano uguale (se non di più), e hanno un'affidabilità imbarazzante.
@@alessandrovendrame3995 seh come no?! Casa che fallisce motore non si cambia....a sto punto anche Vw si poteva tenere il mitico storico 1.9 110cv, eppure si sono rinnovati!!
Anche Mercedes ha cambiato i motori, che dici?! Dipende dalle versioni se paghi poco ti rifilano il 1.5 tdi Renault su mercedes oppure il vecchio 170cv, se paghi di più il nuovo 220cdi arriva su certe versioni anche a 194 cavalli!!! Non c è storia!! Le case tedesche sanno il fatto loro invece fca vive di storia...ora che si è fusa con Peugeot Citroen per me vale meno di 10 anni fa
Certo che di sostanza organica ne buttate sempre un bel po' su FCA .
Ho avuto la grande punto 1.9mjt 131cv e posso dire che dopo 8 anni e 380milakm non faceva nessuno scricchiolio, tra l'altro ottimo motore, molto elastico. L'unica pecca i consumi, in città con il clima sempre acceso facevo anche i 9km/l
L'ho avuta e poi data a mio cognato, ora guido una Compass ma la punto è rimasta nel cuore
Quando i desiner hanno capito che era impossibile farla più brutta del modello vecchio.....🤣🤣🤣🤣
"Ma come facciamo a parlare di prestazioni [...]?"
Completa la frase:
A) con un SUV;
B) con un turbodiesel 1.6;
C) ambo le precedenti.
D) Con 120 CV su un'auto da 1600 kg
E) con una jeep del 2019
D) con il Bordons a bordo.
Che non sia un chiodo è ovvio, ha prestazioni normali nulla di più. Infatti parlare di prestazioni è proprio inutile.
@@federicochiagano8664 per emozioni e prestazioni,neanche sono da guardare l mezzi a frigorifero sbilanciatissimi e pesantissimi,ma questo e' un altro discorso....non per utenti automobilisti,ma per guidatori,che ne restano sempre meno✋
Del gruppo fiat non vi va bene mai niente....
Il giudizio cambia radicalmente se è audi... :-)
Carlo Rossi ti sei scordato di aggiungere anche Bmw/Mercedes 😉
Sotto questo aspetto sono davvero poco professionali, non riescono a contestualizzare il modello che guidano in modo equilibrato, non sono in grado di dare un giudizio obbiettivo.
Sarà perché la fca produce immondizia?
@@francescovalenti8207 ma hai visto le ultime Alfa e le ultime Maserati?
Per piacere, nulla contro le tedesche.
Prevenuti
Siete molto divertenti, quasi ridicoli, mi sono fatto delle grandi risate sentendovi. Ma scherzi a parte non mi sembrate in grado di fare una valutazione su auto forse potreste provare a recensire qualche aspirapolvere avreste maggior opportunità. Dilettanti 😂😂😂
il vostro problema è che di automobili ne capite poco.. andate dietro le mode
Io sinceramente tutta questa critica la reputo un po fine a sé stessa... Cioè la critica al beep dei sensori, alla ventola che al massimo fa rumore o alla retrocamera che va via, mi pare un po inutile... E per di più, non è che a tutta la gente interessa che l'adas sia super preciso, che il sistema sia completamente touch ecc, seppur io non la vedo per nulla carente sotto questi aspetti. Anzi, piuttosto elogio il design, la costruzione, l'affidabilità meccanica e l'elasticità del motore, tutte doti fondamentali in una macchina (più di uno schermo che mi fa tutto)
1:18 e lo spazio se guida il Bordons??
MinoMale83 pioveva non aveva voglia di dilungarsi...
Di davvero una bella caduta di stile non me lo sarei aspettato da voi questa è un auto da 25000 euro e non da 70000
Simone Gelain veramente ne costa 38000 comunque è una Fiat... non una jeep...
Ma cosa stai dicendo balle !!! L’ho presa io e no è vero che costa 38000 costa meno
Poi non è una Fiat è una Jeep
Simone Gelain scusami ma i pezzi del motore di ricambio sono gli stessi del Fiat scudo e altre parti sono Fiat... le plastiche sono fca... 🤷🏻♂️ per loro è business... è tutta una famiglia...
Vista provata e riprovata e subita acquistata troppo bella un culo alle recensioni che non hanno né arte e parte ma chi vi a sciolti grande macchinaaaa
Questa limited ha di serie praticamente tutti gli adas che su audi bmw mercedes ti mettono come optional eppure dite che sembra di essere su una macchina di 15 anni fa... ma sapete di cosa parlate o siete stati messi li solo perchè avete la parlantina? Non solo date pure opinioni personali estremamente inutili ma oltretutto ciò che dite nemmeno ha riscontro nella realtà. Oltretutto dico da possessore di BMW per cui zero conflitto di interessi
Prova a fare un incidente con questa poi ne riparliamo... tramite medium!
Bellissima la Compass 😍
Bravi ad aver inserito da qualche tempo a questa parte le immagini della vettura in movimento vista da fuori, sono sempre molto apprezzate.
Se vi piacciono così tanto le tedesche recensite solo quelle.
Vi piace così tanto il würstel attaccatevi a quello.
Severo ma giusto 😂
Demonizzare il 1.6 Multijet 120 CV uno dei migliori diesel in circolazione ma dai!!!! Nei vari commenti sento screditare Jeep solo perché alcuni componenti sono in comune al gruppo FCA, secondo il mio punto di vista la Compass e buon prodotto qualità prezzo,migliorabile la plancia e l aggiunta dei fari a led, siamo più patriottici nei giudizi!!!
d'accordo su tutto quanto descritto, fatto eccezione ai consumi superiori di quanto detto !...
Peccato per la prova veramente troppo di parte se questa macchina fosse stata marchiata audi avremmo assistito a un'altra prova, posseggo la 2.0 da un anno e mezzo e 50.000 km percorsi non scricchiola e non ha problemi, gli aiuti alla guida sono ben tarati e in un paio di occasioni si sono rivelati veramente utili , la retrocamera può essere impostata per quanto riguarda il tempo di utilizzo e poi avete fatto caso a quante ne stanno vendendo ? cioè un motivo ci sarà, la gente non spende 30k euro a caso.
da andrea avrei preferito un giudizio più soggettivo.
Ad essere onesti però una Jeep ricarrozzata FCA con il 1.6 della bravo a trazione anteriore non è che sia una specialità...Allo stesso prezzo di "finti suv" vi è una vastità di scelta e alcuni sembrano usciti dall'anno 3.000 rispetto a questa , una per tutte la Peugeot 3008..Ma ve ne sono di altre con cambi automatici seri e interni decisamente migliori anche senza stupire come la Skoda Karoq o la Seat Ateca...Poi ognuno con il proprio portafoglio da ciò che vuole, ma dal gruppo FCA io comprerei solo la Stelvio con almeno 200cv e full se parliamo di Suv. Tutto il resto NO.
Non si può provare una jeep con la trazione solo anteriore!
Non dovrebbero nemmeno farla
michele bottero si si certo. Faranno ovviamente delle ricerche di mercato per farle. È che Jeep è uguale a 4x4. Sarebbe come una Ferrari a gasolio e/o con il metano
Non si può "produrre" una Jeep con la trazione solo anteriore! ;)
@@goosecatcomunication Il pericolo è che se decontestualizzi Jeep alla fine, dopo "il tutti in Jeep", si corre il rischio di giocarsi il marchio! E Fiat se ne è giocati di marchi che hanno fatto la storia dell'automobilismo...
Automoto non vi fornisce impermeabili?
Attento Andrea, mi permetto di correggere un'inesattezza del "Bordons" la telecamera della retromarcia, è settabile dalle impostazioni dello "UCONNECT", puoi decidere se al disinserimento della retromarcia la retrocanera si disattivi subito oppure dopo 10-15 secondi.
Mi sembrava doveroso segnalarvelo da proprietario di una "JEEP COMPASS 4x4 LIMITED 140 CV". Unica pecca che posso segnalarvi è che sia "UCONNECT" che le "MAPPE" installate sulla mia vettura sono del 2016 e nessuno sa dirmi se e quando arriva l'aggiornamento.
Recensione eseguita in una maniera pessima, sembrate prevenuti; Un ritorno al passato, uguale ad un auto di 15 anni fa ?? Poco insonorizzata, quando tutti dicono il contrario ?? Ma che i sensori di parcheggio si disattivano con un tasto a vista li sulla console lo avete visto?? Che potete anche regolare il volume degli avvisatori acustici lo avete visto ?? Ma i dati sui consumi li avete presi scritti da qualcun'altro oppure li avete rilevati voi ?? No perché consuma di piu' nella vita reale, ma poi quel voglio andare a fare l'aperitivo con una Jeep ma non posso è la ciliegina sulla torta, ........guardate sul link che vi lascio come si fanno recensioni di auto, a voi vi vedo bene per quella della lingerie ruclips.net/video/Ffm0cbSFiEs/видео.html
Bravo questa si che è una recensione seria e professionale non quei due pirla!!!!! Mi meraviglio di chi li guarda!!!!!
Acquistata da 3 mesi: sino ad ora SUPER e ad un prezzo assolutamente concorrenziale! Non a caso è tra le più vendute della categoria... Forse dovevate far fare veramente agli avventori di un bar la recensione, sarebbe sicuramente venuta meglio...
Al minuto 9:09 quando fate la prova di accelerazione e frenata, vedo che alle vostre spalle stanno arrivando due automobili, che credo non si aspettino che qualcuno inchiodi in rettilineo fermandosi completamente. [Domanda retorica] Ma non è un po' pericoloso fare queste prove di accelerazione e frenata su strade aperte al traffico?
Qui c’è un brand molto forte e una linea assolutamente piacevole. Volete un’auto o un iPad?
galeazzi se non vede Tablet ovunque non è contento
AN appunto. Va bene parlare un po’ di tecnologia ma questa automobile è una Jeep e altre peculiarità vengono prima. Tra tutte la forte identità col marchio americano e una robustezza (degli interni) che anche a distanza di anni rimarranno solidi. Pertanto non esagerino troppo con ste disamine che sembrano prese per il culo.
d'accordo con te
Unico che parla di motore sospensioni è master pilot,gli altri di tablet e adas come se fino a ieri non avessero mai guidato auto senza...
Angelo Porcu ormai sono 2 macchiette. Concordo con te.
Una limited 1.6 costa 32.500 non 38...assolutamente ben insonorizzata come si evince da tutte le precedenti recensioni...e poi andava provata la 2.0 4x4 aut....
E vero avete ragione sul designer, ma la gente deve capire a cosa serva la propria auto grazie ragazzi
Vi seguo dagli inizi su Hd motori, ho sempre apprezzato le vostre recensioni, ma ora a parer mio state a dir poco esagerando. Sembra che Fca faccia solo auto che fanno pena, magari solo perché i sistemi di aiuto alla guida sono tarati peggio che su certe avversarie. Ma veramente siamo arrivati al punto dove su una auto conta solo quello? L'auto è desing appunto, piacere di guida, piacere di stare a bordo e di guidare, non di farsi aiutare da mille aiuti e giudicare una macchina penosa se non li ha tarati bene. È vero che sotto questo punto di vista è indietro Fca, anche un cieco si accorgerebbe, così come è palese che in produzione manchino un po' di segmenti. Ma è anche vero che le Auto che fa le fa molto bene. Jeep poi vende abbastanza all'interno di Fca (questa compresa). Poi sinceramente criticare il prezzo di questa, quando T-rock e Q2 arrivano a costare anche di più con plastiche rigide ovunque e qualità pessima rapportata al prezzo, mi sembra assurdo. In definitiva vi consiglierei di essere più obbiettivi, la spontaneità ci sta, il gusto personale pure, ma deve essere tutto equilibrato.
Nessun altro oserebbe dire "... Fa' schifo" :-)
Si infatti fa anche ribrezzo😂
Più di mezz'ora di cazzate, levati gli occhiali da saldatore che piove, imparate ad essere più tecnici che è meglio và, fate ridere i polli, recensione inutile, fa schifo? Voi che baracconi avete di vostra proprietà? Abbiate rispetto di chi compra una compass, e non solo dei vostri baracconi di Audi ecc.
#Waggari non Galebordons avrebbero dovuto chiamarvi. Vediamo: gruppo Fiat antiquate nei motori e negli adas; Giapponesi fermi ad allestimenti anni 80; Francesi molleggianti. Tedeschi eh beh...sono il punto di riferimento e ci riempiamo la bocca nel dire..."alla tedesca". Voi si che ne capite di Auto. È per questo che anche gli amici seguono i vostri consigli 😏
A me sembra una macchina del 2010 sia dentro che fuori...
Cari Gale e Bordons vi hanno dato una Limited 1.6 (opening edition) di 2 anni fa... La Limited 1.6 del 2019 è diversa. Ad esempio i cerchi da 18" sono di serie e puoi avere quelli da 19" come optional, il motore ha il serbatoio aggiuntivo per AdBlue e i sistemi ADAS sono più aggiornati.
Concordo assolutamente con te Andrea, ad oggi la gente preferisce ancora il marchio sul cofano che fa "figo" con gli amici e il design, che magari comprare una macchina super tecnologica e avanti anni luce rispetto alla concorrenza. Io vedo questo discorso con per dire Tesla vs Mercedes o BMW. Ad oggi una Model 3 costa 48000€ (con incentivo €42000) ma perché mai e ripeto mai io ad oggi dovrei comprare una Classe A (perché alla fine se la vuoi accessoriata quella e la macchina della gamma Mercedes che puoi prendere) diesel??? Io francamente da possessore di Model 3 da 3 mesi non ne capire mai la logica. Lo stesso ragionamento lo si può fare con le ibride, ad oggi la gente preferisce ancora comprare una Golf o una A1/Q2 ecc... al posta che una ottima CH-R, oppure una Niro, Ioniq (eccellente a mio avviso, inutile citare il record di consumi appena vinto al G.A.I), Corolla, Yaris ....
Come si suol dire:"De gustibus non disputando est"
Ciao, dato che vorrei comprarmi una model 3 anche io potresti dirmi come ti sei trovato per quanto riguarda autonomia e autopilot?
@@blablu6300 guarda se vuoi comprarla comprala hahahaha, noi non abbiamo mai avuto una macchina tanto incredibile!! Guardati i miei video cliccando sul mio nome e su vuoi avere più informazioni scrivimi su Instagram così ti chiarisci tutti i dubbi, in ogni caso l'autonomia è TOP, con un pieno se guidi bene (ovvero non vai a 180 km/h) fai 560 km, per l'autopilota posso solo dirti che è un optinals costo ma vale ogni singolo centesimo. È di una comodità inimmaginabile, tra l'atro è uscito 2 giorni fa l'aggiornamento che aggiunge il Navigate on Autopilot
I SUV SANTA LA MADONNA NON SONO FATTI PER LA CITTA'. In città qualsiasi cambio manuale nel traffico sarebbe pesante chi più chi meno. Per quanto mi riguarda ringrazio il signore che la gente guarda ancora il design di un auto piuttosto che quello schifo di infotainment . Galeazzi,guidi una jeep come se fosse un go kart , poi vieni a dirmi "eh un po' di beccheggio", tirare un diesel fino a 5000 giri? ma scherziamo dai. chi compra un auto del genere ha necessità almeno con il 1.6 di avere spazio consumi abbastanza ridotti e fa almeno 25/30000 km all'anno spostandosi di frequente non in città. Il prezzo è abbastanza decente a differenza di concorrenti con motori sotto dimensionati 1000 TSI a benzina mangia olio che si rompono dopo 10000 km , a detta dei proprietari, quindi di cosa parliamo? . Attendo una risposta?
P.S. bordons :se stai scazzato evita di farti riprendere che ci fai cadere le balle ad un certo punto, e ricordati che mentre il portellone si chiude tramite meccanismo elettroattuato vedi che in macchina puoi salirci senza che ti cadano in testa due gocce d'acqua .
Ohhhh finalmente qualcuno che lo dice
Disiscritto, sarei curioso di farvi fare un blind test in stile motor1, probabilmente non riconoscerete una macchina. Fortuna che RUclips è grande e ci sono recensori migliori di voi
Quando ho sentito della polvere sulla plastica morbida ho chiuso il video. Premetto che sono possessore di Golf quindi non mi interessa difendere FCA ma chi fa questo lavoro dovrebbe recensire con un minimo di imparzialità senò si cade nel ridicolo.
"Scarso " è un aggettivo negativo. Leggendo il titolo pensavo consumasse quanto una petroliera!
Difatti c'è ormai da dubitare dell'onestà di queste recensioni.
Sarebbe stato preferibile "... consumi bassi" ma credo siano sempre a tempo a rettificare il titolo, credo sia solo una scelta lessicale poco felice.
Io avevo capito che consumava poco
@@nicolavolpato963 Una prestazione scarsa vuol dire che è buona/positiva o deludente/negativa?
@@beavis8307 consumo scarsi=bassi, usa scarsa quantità di carburante... Vedila come vuoi te.
Cit: "Torna a fare recensioni di smartphone" ... correzione: "Torna a far finta di provare smartphone in due ore e prender in giro gli utenti senza segnalare che qualsiasi cosa tu faccia è pagata dai brand"
Ma lascia perdere,uno che fa il pezzente coi telefonini,collauda e recensisce auto,secondo me non le sa nemmeno guidare😉
Volete veramente sapere cosa ne penso? Recensione fatta con pregiudizzi.. fate male quello che fate provare a cambiare genere tipo monopattini elettrici bici elettriche è il mio consiglio.
Le auto brutte sono una prerogativa del gruppo VW
ah, se lo dice un alfiattaro alzo le mani e faccio un passo idietro XD
Recensione volutamente tendenziosa, con critiche fini a sé stesse senza alcuna argomentazione. Parechio faziosi e scarsamente professionali. Pessimi!!!
Recensione penosa, continuate con le recensioni degli smartphone che è meglio
Esattamente
Una recensione sotto la pioggia, coraggiosi!
Il mago pancione che preferisce il Cherokee o il Renegade mi fa morire dal ridere. Per fortuna che non lavora in FCA se no li avrebbe fatti fallire! Scazzato come pochi, ha il coraggio di lamentarsi della telecamera che quando mette in prima non mi fa vedere più dietro! Occhio che starnutisce!😂
la Jeep vi doveva fornire il 2.0 Multijet (meglio il fantastico 2.2Mjet ma credo lo monti solo il Cherokee che è 3 categorie superiore) con il cambio ZF a 9 rapporti. Cambio automatico superlativo. Vi ha dato proprio la base.
Per concludere una Jeep DEVE essere 4x4, sempre.
Esatto ovvio che la base non rispecchia al 100% lo spirito dei creatori di quest'auto
Da possessore di jeep 1.6 120 cv ti do ragione al 100%
Imbarazzanti, oramai evito quasi del tutto di guardare i loro video.
Guardate la prova su motor1 e quattroruote. Dicono il contrario su molte cose
Infatti, sono gli unici che ne parlano male..e anche da dire che la due recensioni di cui parli sono fatte da gente che di auto ne capisce.. questa recensione e troppo strana
Dopo questo video non vi guarderò mai più!! Affittato una Compass 4x4 in Canada e guidato per centinaia di. Chilometri off-road in metri di fango e dopo 4000 km riconsegnata nemmeno uno scricchiolio, da paura!!! Solida massiccia e affidabile, sistema infotairtmant semplice intuitivo e onesto!!! Funziona tutto e di più!! Se per voi l'auto e una lampadina a led con un tablet be non recensite auto resta ai telefonino
Ei bordos; la si può usare per grigliare con la cottura indiretta?
La telecamera scompare subito quando si toglie la retro ma basta impostare il ritardo nel Uconnect e rimane visibile più a lungo. Inoltre l'assetto morbido, tanto criticato da Galeazzi, garantisce con la 4x4 una velocità in "maniobra d'esquiva su km77", più alta (ben 79 km/h) di tante tedesche sempre blasonate nelle vostre prove. Cercate di prepararvi meglio quando fate le prove e non siate superficiali e saputelli soprattutto con le auto italiane. Come al solito siete prevenuti e questo non vi consente di fare un giudizio obiettivo.
Solida confortevole ed inguardabile
Luca Bordoni numero uno!!!!
A parte le considerazioni soggettive per quanto riguarda il design, secondo me l'auto è molto concreta, ottimo spazio a bordo nonostante le dimensioni abbastanza compatte e meccanica oserei dire "raffinata" infatti anche al posteriore c'è il mcparshon (molte blasonate tedesche hanno il ponte torcente), anche se il prezzo rimane cmq altino
Ora capisco perché vi fanno provare le auto dopo 2 anni dall'uscita..
esatto perché non sono in grado proprio
Parliamo dell'inchiodata con auto al seguito al minuto 9:09.... immagino avranno smadonnato....
Queste recensioni sono imbarazzanti. L'unico che quando prova un'auto riesce a trasmettere le sensazioni di guida è, ovviamente Masterpilot (e Albert che sta migliorando molto). Perché sapete, quando si parla di automobili, si parla di guida.
Poi tutte le prove sono identiche: stesse battute, stesse considerazioni, stesse stupidaggini. Prima salvavo il Bordons, ma più passa il tempo più Galeazzi (sempre invadentissimo) lo sta contagiando (in peggio).
Si ma tanto cosa ne possono sapere loro di guida che facevano le recensione dei cellulari. Ma dai
Galeazzi imbarazzante
Ma ci riuscire a capire che loro fanno la recensione per l'utente comune? Guardando quello che l'80% della popolazione vuole, lo stesso 80% che considera un'auto un semplice mezzo di trasporto guardando alle cazzatine tipo schermi e schermini, virtual cockpit, etc. non il 20% che guarda alla meccanica e le prestazioni, che compra un'auto perché ama guidare
Quindi bisognerebbe solamente commentare i video che piacciono e astenersi da eventuali critiche? Seguo Automoto da tempo e ritengo sia un canale dai contenuti interessanti. Proprio per questo motivo se mi accorgo di un calo significativo della qualità lo faccio presente.
@@just_perk Queste sarebbero recensioni per l'utente comune? Vatti a vedere quelle che fa Carwow, poi ne riparliamo.
In questa (ok la pioggia, ma non cambia molto nemmeno nelle altre) gli esterni vengono fatti vedere 1 minuto, 1 minuti di interni e il resto sono frasi fatte pronunciate da Galeazzi. Poi magari a te interessa sapere che l'auto beccheggia un po' quando esci da una rotonda con "giù tutto l'acceleratore" e un metro d'acqua.
Che belle recensione..... Sarei curioso di vedere la recensione di una Audi Q2, Q3 fatta da loro
Ma un portellone elettrico- in generale dico-, effettivamente a che serve? Cioè con due ammortizzatori pneumatici che lo aiutino ad alzarsi o abbassarsi rigorosamente a mano, è così impossibile farne a meno?
non la trovo brutta, e poi secondo me il tasto chiusura bagagliaio è in ottima posizione, se la compra una persona sulla sedia a rotelle o molto bassa è nel giusto posto
Questo vizio di FCA di fare il bracciolo posteriore senza un'ulteriore botola di plastica che riparerebbe dall'accidentale ingresso in abitacolo di oggetti dal bagagliaio in caso di brusca frenata! Senza contare poi la vista oscena della pelle chiara dal vano bagagli che non c'entra nulla col resto della tapezzeria... vorrei proprio vederlo dopo un mese di utilizzo dell'auto in che condizioni sarebbe quel rivestimento in pelle! Anche su Renegade, stesso problema...
SCUSATE E ALLORA CONSIGLIATE QUALE MACCHINE COMPRARE PARITA' PREZZO . FATE CONFRONTI E CONSIGLIATE....PERCHE A SENTIRVI NON CE NESSUNA MACCHINA CHE VALE SE NON SUPERI I 50 MILA...E COSI SIAMO BRAVI TUTTI....!!!!
Posseggo una Compass 2.0 da 140 cv cambio automatico cerchi 19" con quasi 50 mila km e la macchina è molto confortevole e molto insonorizzata. Ho visto tante altre vostre recensioni e questa mi è sembrata un po' superficiale!
Fabio, credimi tu hai una signora macchina ma non è confrontabile con le nuove Jeep! Tienitelo caro il 2.0L!!!!