九巴70號 勝利全紀錄 (一氣呵成版)
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- Опубликовано: 6 мар 2022
- 九巴70號巴士停辦後數天，上載了它採用勝利二型巴士由上水至佐敦道碼頭的八段全程行車影片，現時RUclips撤銷了影片長度限制，故重新上載全條76分鐘影片，毋須分段觀看；行車影片總長72分鐘，部份紅燈路口原片暫停拍攝，另僅少量技術問題的剪輯，實際行車時間大概80多分鐘
用車: G316/CM4642
拍攝日期: 1998年3月
一年後拍攝了70號反方向佐敦道碼頭往上水的影片，勝利二型已全退，該影片用車是丹尼士喝采，請在此觀看： • 九巴70號 喝采全紀錄(一氣呵成版)
主要時刻:
0:54 上水總站
8:55 入聯和墟
16:45 入大窩西支路
23:22 太和
26:11 寶鄉橋
31:35 廣福迴旋處
41:38 九肚山路口
45:30 火炭路口
55:10 獅子山隧道
1:02:52 九龍醫院
1:12:51 佐敦道碼頭 
Авто/Мото
2024到此一遊～ 回望26年前嘅沙田同北區，真係有點懷念
非常神奇妙,竟然見到我多年前好友的車泊在路邊當年佢泊開的位置~令人懷念的90年代!多謝分享!
好珍貴嘅片段，見返好多舊巴士，15:12粉嶺中心果兩架100仔換著而家已經比人1823左，左線U turn
勁正， 好似直頭同師兄一齊牛河咁，穿越時空 多謝分享💪💪
熱狗巴，每一個型號由外型到引擎聲每一款都有其獨特既性格。八十同九十年代真係兩個精彩既年代。
段影片留住左勝利二型嘅聲音❤️thank you
我都坐過这部勝利二型來往粉岭及油麻地上學很多次，此型巴士在平路只65公里時速，當巴士在爬坡時，只要車長鎖定2檔時，吉拿引擎會配合自動波箱就發出最大扭力上斜，巴士會很容易爬坡，故此車長十分容易操控。但下雨時，十分容易跣胎。
勝利二型走平路最多60至62公里，即去盡只有38英里,如果上斜唔早點鎖定2波，只用全自己上鈄，更加龜速，波箱還自動不斷跳波，因為我駕駛過68號路線😅
我睇左好耐，好正，滿滿情懷
Thanks!!!希望多啲呢類型嘅片🙏
實在非常珍貴，感謝上傳。睇到好感慨。
多謝分享珍貴片段！
好珍貴的片段, 謝謝
感謝分享！好開心可以睇到以前香港嘅街景同巴士
All the beautiful memory I have is in my mind!
I heartily appreciate you for uploading this precious video!
90年代既香港真係蓬勃
Thanks for saving our lovely memories!!
Everything, everyone, everywhere is changing too fast.
We cannot catch it, follow it!
The best way to make our life better, is to stay in the “OLD”.
珍貴片段，謝謝分享
感謝分享！
謝謝分享👍
我細過時都好鍾意坐 勝利2型巴士🤗🤗🤗
這些巴士真的十分懷念
90年代70號其實唔少客，仲有唔少時段開13-15分鐘一班。
多謝拍攝者
勝利二型啲煞車聲真係好正
當年北區好空曠好舒服
8:35 當年呢個燈位冇箭嘴燈 轉右入安樂村仲要係袋口位嚟
9:50 聯和墟好多爛地停車場 包括而家瓏山一號 和睦路公園同M記出面嘅球場
10:07 榮福同海聯中間個行人過路處 而家改咗做燈位
16:31 一年前已經改咗做燈位 華明落高速變咗轉右
42:04 路牌搵黑膠袋遮住嗰忽係機場logo 即係條片喺98年7月前拍
當年我都坐70返學...多謝上傳
以前坐到書包🎒都拋左落地
好懷念搭呢隻九巴！
整段都珍貴，放多廿年，歷史博物館要播呢段片嘞。
this is where I live in shatin. thanks for sharing
40:32 對面架都城氣勢十足 好可能係EE9861 @ 74A
當年搭佢飛埔公快到癲 👍
好珍貴嘅歷史片段
懷念20年前的沙田
This is so good,thank your share
啊！令人懷念的引擎聲。 熱狗巴每一款的引擎聲都是那麼獨特， 那麼有個性。依家冷氣巴完全唔係嗰回事。
是不是用digital camera拍的？
當年我常由佐敦道碼頭入上水最低消費要一小時三十分至四十分，每次覺都睡幾次，一落車成個人都精神到不得了吧😄😄😄
93年10月同家人去上水廣場睇新樓盤，於是同家人搭船去佐敦道碼頭搭70雞車！搭左成2個鐘。。比家人鬧咁鬼耐，返來就火車係紅隧轉返104返家：其實我想搭70雞車回程多：
Thanks👍
珍貴的片段,
24:10 有架翻新列車駛入 太和站 往羅湖方向
29:00 - 29:30 巴士駛入鄉事會街 運頭角街交界紅綠燈。 嗰陣時仲係鄉事會街運動場 而家變咗 大埔墟新街市 同埋圖書館 體育中心， 我記得以前大埔墟同是街市喺 現時寶鄉邨位置 圖書館喺 寶湖花園 而家寶湖花園圖書館改為 酒家
去到火車橋底 仲有架 黃頭火車經過， 嗰陣時係 翻新列車 同黃頭火車一齊行。 當時大家都係十二卡。 其實係 同一架列車。
但而家 2022年 翻新列車 同 新列車 一齊行， 不過係9卡同12卡之分。 預計六至七月 東鐵線 以金鐘站為終點站後 都城嘉慕列車 全部退役。 所以大家記住影相
廣福道果段好珍貴，而家果段廣福道升高左，冇左高低位，係google好難搵到
重有大埔街市都未起，以前球場黎喺果個位踢波
27:36
真係住咗咁多年大埔都知道以前係得一條線入大埔，三條線出九龍
廣福道嘅回憶重有兒童場和麥當勞大形的兒童樂園和樹屋監獄
@@violetyoshikon 我仲記得 有高地位 斑馬線對面 就係大埔墟 以前係第一太平銀行。 我都係住大埔。 以前呢度仲有個中國旅行社 可以攞回鄉證。 大埔政府合署仲可以我身份證。 中旅社已經沒有 政府合署可唔可以攞身份證 而家大埔要攞證件一定要去沙田 或者上水😩😩😩😩
呢個位置 就係之前的士車禍位置 車禍後加了 欄桿分隔
好多謝上傳珍貴片段. 最後一段仲睇到舊佐敦道碼頭嘅影子, 但碼頭在98年已不在了. 當年是否用VHS-C拍? 科技進步, 今日一部手機便能拍出高清得多嘅視頻了.
轉入總站前方大型建築是否今日九龍站圓方?
@@batison79 無錯是九龍站上蓋。
以前啲攝影機好快要換電。。
當年最長的巴士線 70,70x,77K
98年3月… 仲見有部82M S3BL 車牌未擺落泵把
利害!
估唔到全程只係1個鐘多d ……👍
相比之下，而家270A去到佐敦可能只係快少少
佢有剪片，等燈位有刪剪過。
最少都個半鐘一程
70號行舊路，應該冇可能1個鐘多啲行得完。
冇可能1個鐘頭行完全程 起碼都要3個
尾車可以做到呢個時間
日頭唔可能
師兄好有心機！！想問條片幾時影架！！仲有原本我以為仲有機會尾段可以睇到佐敦碼頭😂，估唔到原來一早已經填在海
我估98年初
片尾1:15:56影到行走11號綫嘅冷氣巨龍嘅總站係鑽石山地鐵站，應該畀到大約拍攝年份係幾時，即1997年尾或98年。
應該98年9月前
我估94,95
一定唔會遲過99年 因為禮賢會中學仲係爛地一塊
另一個線索係 42:04 路牌用黑膠袋遮住咗機場logo 應該接近98年7月新機場啟用
以前坐這型號車，都有點怕怕；因它高速是會有搖晃感覺，尤其坐上層時。
令我想起另一條經典路線 - 九巴50號
有傳葵芳地鐵站開的50m都有雞車做過主力。。
以前d車車窗震到出聲 XD
快啲單想發燒影片第一啦
最正係得十度八度時晚上坐上層車頭開窗，吹到面都冇感覺。😆😆
06後我睇到以前我屋企樓下 一切既熟悉又陌生
遺憾我當時年紀不可親手擁抱你欣賞
30:05 the KING is here
Very good
已經冇左佐敦道碼頭
正啊
勝利二型當年在大嶼山仲正，車頭LEYLAND嗰幾個凸起嘅子母，加埋黑色面罩個利蘭徽號，型到無得頂👍，由梅窩碼頭到石壁段，架車啲爬山力度，大直路直係－流，到依家仲係好懷念佢當年的風味。
大嶼山版的尾牙比市區版再大少少，極速都少5km/h
唯11部雙層巴士可以入到大嶼山直接到30幾年後先至有e400重現大嶼山
唔知荃灣大帽山51號巴士係唔係當年也用勝利二型？
@@72183 5 l只有試過車，但上斜過唔到路試，因為勝利2型只有180匹馬力！
勝利2型後期轉咗用沙仔
Where do you find the footage? Tape footage of a long trip is quite rare in the early 2000s. DV camcorder was just getting popular in the North America after launch of Apple iMac DV in 1999.
The footage was taken by me with a Hi-8 camcorder which uses analogue tape, the resolution is indeed unsatisfactory in the digital era
No worries. I love the footage.
85-90分鐘行晒，算快
其實巴士啲engine有冇散熱系統🤔行咁耐好易摩打過熱
很恐惧，易翻，不過刹車算好，但炒過2次，堅驚。
呢條片應該有25年?
熱狗好，空氣流通啲，吹入嚟嘅鮮風乾淨啲，唔使好似而家戴住口罩
🤟🏻🤟🏻🤟🏻
小弟中一開始搭（沙田去九龍塘），至讀完大學為止（沙田去中大）。鍾意搭係因爲開得夠快，不過有個别司機態度真係麻麻，試過兩次夜晚係中大搭尾車想飛站唔入（ruclips.net/video/qbMTopQmxhA/видео.html）
，我要走出去大啊：停車呀！！！佢先剎停架車比我上...諗返我都覺得好危險☹️
係咪未見過70號巴士?
片尾有廣東道政府合署
似係假日早上時段
當年廣福道還未填平
唔知果時揸幾多轉收得工呢💪
3轉 單程6轉
2000年代一日行五轉，早二夜三或早三夜二
嘩，AM呀
好似係除左入聯和墟海聯有少少唔同之外，其他路面上都同而家相比都冇咩分別
應該純粹係司機私底下咁行 避咗和睦路個燈位
不過而家瓏山一號出面咁多死車 仲有出返和睦路個讓線位 大路會好多車 咁玩法都冇乜着數
不是偷雞改道，和睦路修水管變單程，所以提早一個路口右轉和泰街，經聯興街走回原路
@@garykiet 咁講我就留意到 9:27 前面個路口已經封咗轉右條線
#前面展望 #香港バス #バス窓
而家都好興用AI高清化 睇下有冇有心人試下
睇應該大根二千年前少少影
2:58 M仔同你打招呼
30:55 71S, 拍攝日子係紅日
40:30 應該康都,上斜爽到咁
71s同馬場代表嗰日應該係星期日
@33:22 --- 見到車皇ME
34:08 架ME起步、加速都爽過雞車
33:25-36:05
仲以為要行埋大埔道添
有呀，不過係大埔至中文大學果段
@@PathTransit_Ecobus 仲以為出九龍都要行大埔道，不過如果佢都行埋九龍段就會同81重叠
70未曾行過馬騮山一段大埔道，它前身15A就是，15A後來分拆19和19A，19行獅隧，演變成70，19A行大埔道，一開三拆出71、72、73
Don’t tell meeting don’t talk soon soon Donald Young scene is itj
ruclips.net/video/Vqnv6UcGivg/видео.html
求後期飛巴70嘅全行車片 😅