【TK Moto Vlog】CT-125ハンターカブ（JA65型）乗り換えようか、、、悩む話。

[@samrider6878]

乗り換えよりも、増車の方がいいと思いますね😂
多分また乗りたくなるはずですw

[@真夜中のサーカス-v6j]

ハンターカブとミッションの2台持ちしてる。
道路が空いてて路面状況の良いときに走る楽しさはミッションバイクの方が優れている。
一方道路が混雑していたり、路面状況が悪かったり、荷物があるとき、冬場で防寒をしっかりしたいときはハンターカブの方が優れている。
ハンターカブだけだとバイクとしての走る楽しみが物足りないからミッションバイクを買ったほうが幸せになれると思う。但し、買い替えだとハンターカブの良さに後から気がついて後悔する可能性もあるので増車がオススメ。

[@boohide9012]

私は昨年の10月に　2021年式2月登録　走行４５００km・ベイジュ色をレットバロンで32万円買い取ってもらいました。
その時言われたのが、在庫車両が有るお店が出てきているので今が売りどきです。この後は下がる一方です。カスタムパーツは外してネットに流しそこそこの金額になりました。

[@MICROYOUTUBER]

125は維持費も売るにも安いので、増車しましょう👍

[@birthday0422]

仲が良いのがよく分かる動画でほっこりした

[@ととチチ]

そもそもカブが主さんの需要には合っていなかったのでしょうね
初めからGSX s乗ってれば不満なさそうですね
カブってトコトコ走りたい人が買うイメージ

[@atsushikouzuki357]

いまの時代なら気になるバイクを試乗なりレンタルで借りて乗ってそれから吟味して手に入れたらいいのだけどな。
ただ、CT自体もパーツがたくさんあるからカスタムの方向性は無限大だけどな。
乗り換えるんだったらとっとと乗り換えた方が良いし、乗り続けるのなら乗り潰した方がいいしな。
125CCクラスは維持費が掛からないからな。