Я думаю, что довольно логично настройки каждый раз подгонять для водителя под номером один. В Америке все же чаще автомобиль и у мужа (какой-нибудь седан), и у жены (SUV или минивэн). То есть садится за автомобиль супруга они вряд ли будут часто. Так что логично, что в несколько десятков раз чаще садится именно водитель номер один.
Такие моменты с памятью сидений показывают, что вы не знакомы с принципом работы памяти сидений, зеркал, руля и педалей, не сложно понять, что 1 и 2 кнопка памяти связаня с ключами, подразумевается, что второй ключ от авто не запасной и лежит дома, а для второго водителя и машина соответственно при открытии его с разных ключей и последующем запуске двигателя включит соотвующие настройки, 1 кнопка - 1 ключь, а 2 кнопка - 2 ключ. Темболее ничего не мешает записать свои настроки под свой ключ и все будет вставать в правильное положег. И это намного логичнее и удобнее чем оставлять последнее положение в памяти. А вы к сожалению такой неосведомленоостью выставляет авто в плохом свете. P.S. Поверхностные отбзоры из-за плохой подготовки еще приводят к тому, что блок управления двигателем превращается магическим образом во второй аккумулятор (:
То что он хорошо плывет по дороге мы итак знали по предыдущим версиям. А вот было бы забавно заморочиться и подцепить к нему прицеп на 4.5 тонны. Яхту бы точно никто не доверил. а прицеп - возможно ;)
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААА подогрев заднего стекла такой же как на тахо 900 опа полная , я пятое стекло уже меняю , что за фашизм? за что ? зачем?
Чел купил себе Cadillac Escalade, бензин. Проехал от Киева до Харькова, и там продал, на вопрос зачем продал? Ответил просто, что кормить в пустую баржу не намерен, жрет, не едет, человек не обременён средствами, купил себе дизель БМВ Х5 новый. Так что не понятно куда и кому нужна эта баржа? Только не заявляйте что машина на века, учитывая объём, и расход, останутся только одни желания владеть этим чудом света.
Он не глупец, просто умеет считать деньги, это одно из правил, а доставлять свою тушку из точка А в точку Б, можно на чем нить по экономнее :)) А выбор имеет право быть, не попробуешь, будешь потом локти кусать. всё закономерно в этом мире .
В самом начале, когда только вступили в ЕС, топливо было недорогое, были Escalade, Taxo, HAMER2, бензиновые, БМВ 750, и так длаее. Учитывая ситуацию сейчас, народ берет мини вены, универсалы D-E класс, либо малолитражки дизель, бензин. Насколько помню в большинстве городов ЕС, въезд в центр только евро 5-6. А с 2018 хотят евро 7 сделать. Остается либо самолёт, автобус, а там прокат электрички Смарт, либо покупка нового авто с евро -7. Лёх тоже очень мало, в основном дизельные.
Из воспоминаний эскалэйда: "Дорогой дневник. Сегодня меня назвали паркетником. Мне не передать всю мою боль и унижение, что я испытал..."
Топ видосы. Продолжай.
авто просто шикарен
отличный тест !!! :)
Я думаю, что довольно логично настройки каждый раз подгонять для водителя под номером один. В Америке все же чаще автомобиль и у мужа (какой-нибудь седан), и у жены (SUV или минивэн). То есть садится за автомобиль супруга они вряд ли будут часто. Так что логично, что в несколько десятков раз чаще садится именно водитель номер один.
+Denis Solovykh А если жена 160, а водитель 2.00? Расплюшит же))
))) надо заводить и катапультироваться )
Denis Solovykh в этом авто 2 ключа , ключ 1 и ключ 2 и под каждый ключ свои настройки вол.сиденья и климатики с подогревом...как то так.
Привет , все время смоттрю твои каментарии ,ты очень грамотно ,расказываешь и ездишь , смотрю все твои видео , Минск.
Спасибо
Планируешь ли обзор на Saab 9-3 2002-2008 г.в ?
можно в сегу на подголовнике зарубиться
Когда будет gs350 2015 или 2016 года? ждем
Хлопками вроде тоже багажник открывается?))
Всё норм
отличный обзор! сможешь запилить видео по cadillac cts 16 года?
+super trupper Могу
Z Drive будет офигенно)
Такие моменты с памятью сидений показывают, что вы не знакомы с принципом работы памяти сидений, зеркал, руля и педалей, не сложно понять, что 1 и 2 кнопка памяти связаня с ключами, подразумевается, что второй ключ от авто не запасной и лежит дома, а для второго водителя и машина соответственно при открытии его с разных ключей и последующем запуске двигателя включит соотвующие настройки, 1 кнопка - 1 ключь, а 2 кнопка - 2 ключ. Темболее ничего не мешает записать свои настроки под свой ключ и все будет вставать в правильное положег. И это намного логичнее и удобнее чем оставлять последнее положение в памяти. А вы к сожалению такой неосведомленоостью выставляет авто в плохом свете.
P.S. Поверхностные отбзоры из-за плохой подготовки еще приводят к тому, что блок управления двигателем превращается магическим образом во второй аккумулятор (:
Нет идеала
То что он хорошо плывет по дороге мы итак знали по предыдущим версиям. А вот было бы забавно заморочиться и подцепить к нему прицеп на 4.5 тонны. Яхту бы точно никто не доверил. а прицеп - возможно ;)
А что такого?
Эт ESV или обычный? Тачка огонь Мечта!
+Тимур Кудаев обычный
так и не дождался безмолвной езды
перво классный обзор.
можно тест опеля вектра б 1999
Когда он на холостом он вроде как не 8 цилиндров шилестит а 4 у него же вроде как 4 отключаются?
+NPanS АКА 4 на ходу. На холостом 8
Себе бы взял такой или уже перебор? Что бы выбрал - его или Инфинити QX80?
+STARBROOK RUSSIA У меня был такой третьего поколения. Есть на драйве его бж.
Эти два авто очень похожи по езде.
Жду обзор нового лексус лх
Давай Тахо на обычной подвеске...!!!! LT
Здравствуйте! Сделайте обзор на секвою в ютубе пока нет видео от первого лица
В Россию не поставляется
И как с вашим ростом, удобно по высоте?
Да
Как буд-то Воротников)))
Что-то есть
уж слишком много требуют с автомобиля, ну нет HDMI и хер на него .
Antei и хер на то что он стоит 6 лимонов,та похуй вообще
мини джеки нужны чтобы подключать видак
+Федот Федотов зачем в наше время видак? Это rca - оговортлс я))
это шутка была)
не лексус конечно, но тоже хорош
Думаю на 17 катках он будет ниже приоры Ашота :D
если правильную резину поставить то будет абсолютно такой же
зделай пожалуйста тест тайота Марк 2
+Андрей Яковлев найду и сделаю. Но я терпеть не могу пруль
порадуй пыжеводов замути обзор 307 308 sw
+Олег Бей запросил
кому тоже захотілось за руль
1
+Артём Владыкин класс
С таким весом и габаритами как он бля должен рулиться, как легковой автомобиль ?
качество (
+Андрей Яковлев в смысле?
Мерседес gl
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААА подогрев заднего стекла такой же как на тахо 900 опа полная , я пятое стекло уже меняю , что за фашизм? за что ? зачем?
Чел купил себе Cadillac Escalade, бензин. Проехал от Киева до Харькова, и там продал, на вопрос зачем продал? Ответил просто, что кормить в пустую баржу не намерен, жрет, не едет, человек не обременён средствами, купил себе дизель БМВ Х5 новый. Так что не понятно куда и кому нужна эта баржа? Только не заявляйте что машина на века, учитывая объём, и расход, останутся только одни желания владеть этим чудом света.
+Дмитрий Царь. Он глупец. Зачем покупать то, что не подходит?
Он не глупец, просто умеет считать деньги, это одно из правил, а доставлять свою тушку из точка А в точку Б, можно на чем нить по экономнее :)) А выбор имеет право быть, не попробуешь, будешь потом локти кусать. всё закономерно в этом мире .
Дмитрий Царь. согласен с вами ведро какое то ездил гавно лучше лехи 470 не придумали сам езжу неубиваем и прущий
В самом начале, когда только вступили в ЕС, топливо было недорогое, были Escalade, Taxo, HAMER2, бензиновые, БМВ 750, и так длаее. Учитывая ситуацию сейчас, народ берет мини вены, универсалы D-E класс, либо малолитражки дизель, бензин. Насколько помню в большинстве городов ЕС, въезд в центр только евро 5-6. А с 2018 хотят евро 7 сделать. Остается либо самолёт, автобус, а там прокат электрички Смарт, либо покупка нового авто с евро -7. Лёх тоже очень мало, в основном дизельные.
Сбрехал и глазом не моргнул))))Ну да ладно,владельцам автомобилей ВАЗ простительно)))))