melhor vídeo q assistir nesse RUclips sobre esses reset, parabéns mano, muito obrigado!! fiz aqui e acabou com todos os códigos de falha, resetou e acabou com os falhamentos da aceleração
Fiquei 1 ano com problema na minha moto , troquei senstor tps fiz limpeza tbi, limpeza de filtro e o problema não foi resolvido , depois que fiz esses reset a moto ficou ótima, parabéns pelo vídeo irmão
Mano fiz tudo na biz 125 aqui e resolveram os problemas👏👏 ela ficava falhando ao sair e apagando ao jogar a 1 marcha,e já foi trocado nela a um tempo o sensor da temperatura.
Abraços, estou com uma 160 e ela falha e diminui a rotação antes de chegar no fim de curso, um tiquinho antes, Não é bico, não é pressão da bomba, qual o seu super conselho, IVAN. Alguma idéia. Abraços de novo.
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu, """se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
Parabens boa explicacao. Agora me tire uma duvida esse problema que tem em algumas 160 na primeira ligada pela manha,ela fica com aceleracao tao baixa que chega a desligar qual e o procedimento de teste ou qual e esse problema?
Amigão isse reset serve pra o sensor de lenta,pq já fiz o reset no dlc ele apaga e depois volta de novo,já troquei o sensor de lenta e fiz reset e n apagou,vou ter que fazer o Jampe no sensor de lenta tbm?
atuador de lenta não precisa reset, então se vc já substituiu o atuador de marcha lenta veja se algum fio no conector do atuador estar em curto com o terra ou fio rompido do conector do atuador ao módulo
Bom.dia troquei o sensor Tps e a moto Titan 160 continua falhando. Obs : o mecânico não fez reset só colocou no lugar e pronto. Será que precisa do reset ?
Para apagar código de falha somente com scanner, agora se a peça estar com defeito e vc coloca outra é só funcionar e ela reconhece automaticamente o sistema
@@ivanmotosshow447 mais vou deixar acabar o álcool e abastecer só com gasolina e fazer o reset . e quando acabar a gasolina vou abastecer com alcool novamente pra ver se vai ficar ruim
Tem várias coisas que pode causar falha em baixa, como por exemplo vela ,cachimbo de vela, pressão da bomba de combustível , filtro de ar , sensor eot ,conexão folgada no chicote elétrico e na bateria , na caixa de fusível e tem mais , então tem que a analisar o sistema de ignição e de alimentação dessa moto para ver o que estar fora do padrão
@@elbetecirqueira4949 primeiramente tem que fazer vários teste nessa moto pra Indentificar se tem algo de errado no sistema de alimentação , ex: pressão da bomba de combustível , a sonda faz as leituras de queima do oxigênio e gases e manda para a Central em forma de tensão , mais não que dizer que a sonda estar com defeito quando apresenta os códigos 21 e 23 tem que analisar fios rompidos, tensão de trabalho da sonda fio do sinal da sonda , então tem que levar a uma oficina que tenha um mecânico que entenda como executar os teste ou ele ter peças pata repor e executar testes
A minha fan 160 ta com akele problema de quanto ta em alta rotaçao ela perde força,todo mundo fala que e problema no senssor tps!! Se eu faser esse reset funcionaria tudo normal novamente?
A Minha 160 2016, usei etanol , e agora ela não volta pro mapa 1 da gasolina, eu reseto ela vai pro mapa 1, ando 500 metros ela começa a falhar, coloco o jamper e tá no mapa 3 de novo! Me ajudeeeem
Tem que verificar pressão da bomba de combustível , sonda lambda, unidade de sensor, filtro de ar , regulagem de válvulas, tem que verificar os parâmetros e não trocar as peças , se estiver fora dos parâmetros , analisar todo o sistema , se o sistema tiver ok trocar a peça e volta a analisar o sistema , assim vc não vai gastar dinheiro atoa e nem perder muito tempo para encontrar o defeito , se vc não for mecânico leve para um reparador que tenha as ferramentas para analisar o sistema de alimentação e elétrico
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu, """se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
melhor vídeo q assistir nesse RUclips sobre esses reset, parabéns mano, muito obrigado!! fiz aqui e acabou com todos os códigos de falha, resetou e acabou com os falhamentos da aceleração
Professor Ivan, sinceridade humildade compromisso e parceria, esse é lema desse homem, Deus abençoe.
👍👍🙏🙏
q conector vc usa no chicote pra fzer o reset??
Obg irmão...DEUS ABENÇOE VC MUITO...MUITO.... AMÉM 🙏🏾
Esse homem é um abençoado.
Quero agradecer muito pelo vídeo, me ajudou muito, nem os mecânicos sabia onde era o problema e esse vídeo me salvou! Obrigado!
Fiquei 1 ano com problema na minha moto , troquei senstor tps fiz limpeza tbi, limpeza de filtro e o problema não foi resolvido , depois que fiz esses reset a moto ficou ótima, parabéns pelo vídeo irmão
Valeu meu irmão, minha moto cortou a centelha, e não sabia porque o módulo bloqueou agora vou conseguir volta a centelha obrigado
A minha também está assim, você resetou e voltou a funcionar normalmente?
Prof Ivan, compartilhando seus conhecimentos.
EXCELENTE VIDEO, IVAN VC EXPLICA MUITO BEM DE FORMA FACIL PARABENS👏👍
consegui resolver problema da minha start 160 com esse vídeo parabéns
👍👍
Esse é o professor show de bola
ele é top
Mano fiz tudo na biz 125 aqui e resolveram os problemas👏👏 ela ficava falhando ao sair e apagando ao jogar a 1 marcha,e já foi trocado nela a um tempo o sensor da temperatura.
👏👏👏
Muito bom seus vídeos ivan, só temos aprender parabéns...
👍👍
Esse mestre Ivan é diferenciado.
Muito bom o seu vídeo Ivan.parabens.
Parabéns professor Ivan show de bola
Obrigado! Deu certo na minha moto ja tinha visto outros vídeos e não dava certo esse sim deu certo
Você e nota 1000👏👏👏👏👏👏👏👏
Um dos melhores canais do youtube 👏👏👏👏
Show de bola mestre✌😁👏👏
Vlw pela dica, seguindo aqui já
Se não fosse esse procedimento ia morrer em um sensor TPS novo
Aparentemente deu certo aqui na 160 2019
Obrigado novamente 🙏🙏
Parabéns muita simplicidade
👍👍
Abraços, estou com uma 160 e ela falha e diminui a rotação antes de chegar no fim de curso, um tiquinho antes, Não é bico, não é pressão da bomba, qual o seu super conselho, IVAN. Alguma idéia. Abraços de novo.
ruclips.net/video/nyJOJZivZzQ/видео.html
👆 veja o sinal do TPS
Show de bola ⚽️🏐 fiz o reset de tps na minha titan e ficou top.
Oie ivan esse procedimento do desconectar o sensor do óleo serve apenas para as 160 ou na 150 é o mesmo procedimento? Bom dia.
Parabéns mais uma vez professor Ivan.
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo
Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu,
"""se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
Ajudou bastante 🙏
Parabéns meu nobre resolveu meu problema!
👍👍
Mano muito obrigado me salvo demais parabens pela dedicação
👍👍
Parabens boa explicacao. Agora me tire uma duvida esse problema que tem em algumas 160 na primeira ligada pela manha,ela fica com aceleracao tao baixa que chega a desligar qual e o procedimento de teste ou qual e esse problema?
Provavelmente válvulas pressa , com ela fria tem que verificar se a folga estar correta 0,24 escape , 0,08 admissão.
Top d+ o vídeo, Deus te abençoe.
Top...me ajudou muito...Valeu Brabo!!!!
Seu Ivan explica como eu faço o jamp para fazer o reset do tps.
esse resete é o mesmo da titan 150 2014
Top
Parabéns
Vlw
Deus abençoe
Muito obrigado meu amigo da graxa
muito bom o video porém tenho uma dúvida, funciona na factor 150 2016 ? ou o método é diferente ? tmj sucesso
Esse procedimento é o mesmo da Twister 250f!? ?????
Top d+🙏🏽🙏🏽
Ajuda por favor. Um mecânico mexeu no parafuso do TPS. Preciso dicas para moto Biz 2009 permanecer ligada na primeira partida.
Muinto obrigado vc e nota 10000
Muito bom meu amigo
Bom dia, esse reset do sensor de temperatura serve para xre 300 também?
Esse tutorial serve para cg 150 start também?
Sim
Ivan posso faser este reserte a moto com 2,5 bar no caso dois bar e meio?
Mais uma aula beleza
Serve pra twister 2016 também amigo?
Show 🎉
Show👏👏👏👏
Amigão isse reset serve pra o sensor de lenta,pq já fiz o reset no dlc ele apaga e depois volta de novo,já troquei o sensor de lenta e fiz reset e n apagou,vou ter que fazer o Jampe no sensor de lenta tbm?
atuador de lenta não precisa reset, então se vc já substituiu o atuador de marcha lenta veja se algum fio no conector do atuador estar em curto com o terra ou fio rompido do conector do atuador ao módulo
Ivan esses reset da pra fazer na Fan 150 na Bros 150 nas 160
Obrigado me ajudou muinto
Tenho uma titan 150 2015 que as vezes acende a luz da injeção e as vezes não mais não falha tá funcionando tudo ok
Esse procedimento serve na titan 150 mix 2009 ?
Amigo minha moto tá preparada, taxada no álcool posso fazer esse procedimento?
e para as Yamaha?
Fui verificar o diodo da ignição estava tudo normal, a questão era o reset do módulo para voltar a centelha
Deu certo mto obgd
No reset do mapa de combustível,tem 4 código,algum deles se refere pra manter o álcool e gasolina junto no sensor híbrido ?
Bom.dia troquei o sensor Tps e a moto Titan 160 continua falhando. Obs : o mecânico não fez reset só colocou no lugar e pronto. Será que precisa do reset ?
O reset faz como? Tá falhando muito a moto ainda
@@quebradaperdeu3652 ruclips.net/video/qaWGj4d9EzE/видео.html
Faz um vídeo de como reset cb 300 com ABS
BOA NOITE como faz na Fazer 150 ?
Para apagar código de falha somente com scanner, agora se a peça estar com defeito e vc coloca outra é só funcionar e ela reconhece automaticamente o sistema
Show
Mano vlw a minha fico o pelo ❤️😍🙏
Como faz na xre 190 o reset do mapa de combustível?
Opa blz tenho uma fan 150 2012 ligo ela normal quando ando ou passo em buraco ela acende e apaga a injeçao oque pode ser ?
Graças a vc vou dormi hj🙏
Minha moto está dando código 23 já fiz a limpeza da sonda e não parou de pisca a luz de injeção como faço?
Bom dia, para 110i e o msm procedimento?
ruclips.net/video/o01nLUpVZps/видео.html
👆 pop 110i
Gostei muito do se video e suas explicações mais na minha não deu certo
Irmã no reset do álcool tem q ta 100% gasolina né isso ...e quando eu abastecer com alcool vai ficar boa ??
Sim
@@ivanmotosshow447 pq fiz o reset com ela no alcool e ficou do mesmo jeito sem força e falhando
@@ivanmotosshow447 mais vou deixar acabar o álcool e abastecer só com gasolina e fazer o reset . e quando acabar a gasolina vou abastecer com alcool novamente pra ver se vai ficar ruim
@@mateusteteu4738 verificar a pressão da bomba de combustível
@@ivanmotosshow447 ta boa a pressão
O combustível tem que ser 100% gasolina ou o tanque tem que estar 100% cheio ?
A minha quando cai pode faze oque for que ela não liga só depois de um longo tempo será o msm pobrema
Ivan onde comprou esse conector scs do dlc?
Professor Ivan esse pode confiar
qual fio faz jumpo no sensor eot
Tenho uma fan 160 2016, ela ta falhando em baixa rotaçao, ja fizemos esse procedimento de reset e continua falhando! Alguma sugestao Ivan?
Tem várias coisas que pode causar falha em baixa, como por exemplo vela ,cachimbo de vela, pressão da bomba de combustível , filtro de ar , sensor eot ,conexão folgada no chicote elétrico e na bateria , na caixa de fusível e tem mais , então tem que a analisar o sistema de ignição e de alimentação dessa moto para ver o que estar fora do padrão
Ela dar o código 23,
@@elbetecirqueira4949 aquecedor sonda lambda
Como eu resolvo?
@@elbetecirqueira4949 primeiramente tem que fazer vários teste nessa moto pra Indentificar se tem algo de errado no sistema de alimentação , ex: pressão da bomba de combustível , a sonda faz as leituras de queima do oxigênio e gases e manda para a Central em forma de tensão , mais não que dizer que a sonda estar com defeito quando apresenta os códigos 21 e 23 tem que analisar fios rompidos, tensão de trabalho da sonda fio do sinal da sonda , então tem que levar a uma oficina que tenha um mecânico que entenda como executar os teste ou ele ter peças pata repor e executar testes
esses resete Vale na titan150 2014
Fiz esse procedimento so que a minha estava 100% no alco da algum problema
Meu amigo tentei fazer na minha bros 160 ano 2019 não consegui faço o Jamie e não acontece nada
A minha fan 160 ta com akele problema de quanto ta em alta rotaçao ela perde força,todo mundo fala que e problema no senssor tps!!
Se eu faser esse reset funcionaria tudo normal novamente?
Não, vou te mandar o link do vedeo do teste do TPS
ruclips.net/video/WGvdTo2LMXQ/видео.html
@@ivanmotosshow447 nesse video do link,caso eu faça esse procedimento e o valor de diferente significa que tem algum problema no senssor certo?
@@fabiodias543 exatamente, tem que estar dessa forma se não estiver vai estar defeituoso
ruclips.net/video/nyJOJZivZzQ/видео.html
👆 esse teste com ele defeituoso
A minha fiz o conserto do sensor mas n ficou boa é a injeção fica piscando 8 veses como resolver
A Minha 160 2016, usei etanol , e agora ela não volta pro mapa 1 da gasolina, eu reseto ela vai pro mapa 1, ando 500 metros ela começa a falhar, coloco o jamper e tá no mapa 3 de novo! Me ajudeeeem
Tem que verificar pressão da bomba de combustível , sonda lambda, unidade de sensor, filtro de ar , regulagem de válvulas, tem que verificar os parâmetros e não trocar as peças , se estiver fora dos parâmetros , analisar todo o sistema , se o sistema tiver ok trocar a peça e volta a analisar o sistema , assim vc não vai gastar dinheiro atoa e nem perder muito tempo para encontrar o defeito , se vc não for mecânico leve para um reparador que tenha as ferramentas para analisar o sistema de alimentação e elétrico
E essa luz amarela ligado direito aí?
Isso aí dar na cg150?
Boa tarde amigo
Fiz o reset na minha Fan 150 2014
Agora ela não liga, o que pode ser
@Kleyton Lima troquei o refil da bomba, funcionou na hora, esta boa ate hj.
Eu msm troquei.
Compra no Ml custa em media uns 150
Quando faço isso a luz pisca dia vezes espaçado código 20
Mano a minha tá com problema no tps na hora q vc prega o dedo ela começa engasopar falhando
Faça o teste do TPS se apresentar falha substitua o tps , caso não apresente falha verificar o sistema de alimentação
IIvan foi com minha moto com falha pela manha não pega na partida só depois que esquenta e aceleração nao pasa de 50 qual o motivo
A minha ficou boa e depois volto a falha iagora ?
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👍👍
Por que tem que estar com o tanque cheio??
É 100% de gasolina entendi tanque cheio foi mal.
@@raphaelcampos6592 👍👍
Eu fiz na minha no outro dia ela tá acendendo dnv oq pode ser?
Fazer 150 mesmo procedimento ?
Somente teste do TPS, cores dos fios muda também, irei fazer um vedeo na fazer
@@ivanmotosshow447 pronto faca mesmo vou ficar esperando a notificação do vídeo quando vc postar ☺️👍
Não to conseguindo fazer o segundo reset do video, pq sera ?
Minha moto está dando código 8 já fiz esse procedimento é não deu certo
Fiz isso agora a moto nao liga
Arrumou ?
Ligou no outro azul kkkk
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo
Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu,
"""se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""