✅ Đừng bao giờ mua xe động cơ hybrid nếu bạn chưa biết 05 điều này| Altis, Camry, Cross Hybrid
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- toyotacamry_2023 #camry2023#toyota_camry #toyotathanhxuan #giaxe_camry #altishybrid #crosshybrid #gia_toyota_camry
Báo giá xe Toyota toàn quốc
Hotline Miền Bắc- Miền Trung : 0394.046.064- 0848.365.777 - Miền Nam: 0901.00.55.88
✅ Đừng bao giờ mua xe động cơ hybrid nếu bạn chưa biết 05 điều này| Altis, Camry, Cross Hybrid
✅ Hotline 0394.046.064 thu mua xe cũ : Kia, Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Mercedes, Lexus,…Giá tốt nhất thị trường. Hoá hồng cao cho người giới thiệu
✅Liên hệ hoặc kết bạn zalo để được hỗ trợ.
Cam kết báo giá tốt nhất thị trường đến với quý khách hàng.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Happycars Tận tâm- Phục vụ
✅ ĐĂNG KÝ NHẬN BÁO GIÁ
docs.google.co...
Bên Mỹ này bây giờ người ta yêu chuộng Hybrid vì lợi xăng và tien lợi hơn xe điện 100% rất bất tiện cho việc đi xa . Xe Hybrid Thay pin cũng rẻ lắm. Dùng trên 10 năm hoặc 100,000 miles pin vẫn ổn . Hiện nay toyota và Honda dân đầu về xe Hybrid.
00000
Mỗi loại xe có ưu và nhược điểm riêng. Trong tình hình nguồn nhiên liệu xăng ko ổn định và nguồn năng lượng xanh được khuyến khích cho tương lai lâu dài, tôi băn khoăn ko biết nên chọn loại xe nào phù hợp trong giai đoạn này?
Điện cho sản xuất và tiêu dùng còn không đủ
Nếu toàn xe điện thì điện lấy đâu ra mà đủ
Việt nam chưa được ưa chuộng . Xe mới bán chậm, dẫn đến xe cũ mất giá . Mà ô tô vẫn là tài sản lớn nên nhiều phân khúc khách hàng khi mua đắn đo nhiều bác ak
Nếu bác không lăn tăn vấn đề tài chính . Thì xe hybrid sẽ là lựa chọn rất hợp lý ạ.
Nếu đả dùng qua xe hybrid thì ít ai muốn quay lại với xe xăng , vì phong cách lái xe hybrid rất khác , rất hấp dẩn ở kiểu chạy trớn để nạp điện cho pin.
Ngoài ra , chi phí bảo dưởng xe hybrid lại rẻ hơn , vì động cơ xăng trong xe hybrid hoạt động ít ( cứ nhìn vào tiêu hao nhiên liệu thì biết ) và cấu tạo động cơ xăng này đơn giản hơn các loại xe xăng khác vì mọi sự phức tạp , thông minh đều dồn qua cho động cơ điện , nên động cơ xăng rất ít hỏng vặt , còn động cơ điện trong xe hybrid thì rất bền , gần như chẳng cần bảo dưởng.
Cuối cùng , tuổi thọ của pin niken ? Pin này ai đã dùng qua xe hybrid mới biết , vô cùng bền và an toàn , vì sao ? Vì máy tính trên xe được cài đặt chỉ cho phép nạp và xả nằm trong phạm vi tối ưu nhất , ít gây ảnh hưởng nhất đến chất lượng của pin , nên nếu kg có sự cố bất khả kháng thì tuổi thọ pin gần bằng tuổi thọ của xe , cho đến nay các loại xe hybrid của Toyota rất hiếm khi phải thay cả bộ pin ( trừ các nước giàu), chỉ cần thay theo tép , mổi tép giá chỉ hơn 1 triệu vnđ.
ý kiến quá hay. Thanks bác đã góp ý ạ
@@happycars6612 ở Mỹ xe xăng thay nhớt mỗi lần 3.000miles, xe Hybrid thay mỗi lần 10.000miles.
@@luky9152tôi thay 7500 miles
Đọc cmt muốn mua hibrid luôb
@@longangbao7386 vâng bác . Hybrid rất oke ak
Xe này hợp đi trong phố, đập lên nhà xuống rất phê ❤ em đã đi hybrid được 2000km , cực mê, đỡ hao xăng nữa ❤🎉
Trải nghiệm trên hybrid đã lái rồi thì nghiện luôn bác ạ. Trong phố rất tiện luôn ạ.
😅😅😅vớ vẩn
@@thanhnguyenvan2720 nào rảnh bạn ghé mình mời bạn trải nghiệm xe mình thử.
Quanh ĐI quẩn lại nói toẹt mẹ nô ra là nên mua vf vòng vo làm gì cho tốn calo 😂😂😂
Haha. Xe điện là xu thế tương lai mà bác
Any brand except vf😂
@@TH-jq3st vf the most components made in china
minh o Toronto Canada Rav4 hybrid 2016 lai tren 450655 cay so pin hybrid khong van de gi .
Dạ vâng. Thị trường nước ngoài vẫn chuộng bác ạ
Minh o Canada đang xai Sienna Hybrid doi 2021, chay cực kỳ êm xe chay dc 60.000 km nhung rat tốt, manh dan mua nhé
Thanks bác đã góp ý. Hiện tại Việt nam chỉ có toyota là đi đồng trpng việc sử dụng động cơ hybrid bác ạ
Vâng đúng vậy. Ở trong ngõ ngách cho dù ở phố trạm xạc pin có ngay cạnh nhà không ,sáng dậy nổ máy đi làm hết pin có cắm xạc trực tiếp như xạc xe đạp điện không? Hay phải gọi cứu hộ xạc di động? Suy tính đi mà mua. Tôi vẫn thích động cơ xe xăng lợi tiện hơn.
Dạ đúng bác. xăng thì tiện thật nhưng hybrid về tương lai nhiều hơn. Ý nghĩa lớn lao hơn bác ạ .
Nen mua chiếc xe đạp điện chi tốn cơm nước pho hu tieu…khỏi phải hao tiền đang ba, bằng lái…vì đang nào mà không tốn cho ăn uống. Toi đã xài qua xe đạp điện mà moi lan ra khỏi nhà rồi tro về lúc nào ba vợ cũng chẳng hay biết. Im ru.
Xe đạp điện độ vọt thời gian đầu rất mạnh. Và khả năng phanh cũng không được an toàn. Công suất lớn . Xác xe k đủ nặng dẫn đến hiện tượng trượt bánh rất nhiều . Nguy hiểm ạ. Đi ngắn thì oke chứ đi dài k nên ak
Người Nhật người ta lúc nào cũng nghĩ đến môi trường để cho người dân có một cuộc sống tốt nhất xe Ha đ rít nó là tuyệt vời sơ không có tiền mua thôi chứ đừng có bao giờ mà chê xe ô tô của Nhật Bản và các nước châu âu
@@nguyenxuandungnguyenxuandu1701 xe nhật luôn bề bỉ tiết kiệm . Đặt tiêu chí ng dùng lên hàng đầu . Ít lựa chọn vẻ hào nhoáng , ít sự thay đổi mẫu mã . Nhưng ra sản phẩm nào cũng có tiếng vang lớn cho ng dùng bác ah
Mua xe xăng lai điện, khi muốn bán lại, chẳng có ai dám mua, vì không biết bình điện như thế nào? Giá thay 1 bình điện khoảng 100 tr chứ có rẻ đâu?
xe để phục vụ mình là chính. Đã mua ô tô thì đều là tiêu sản , bác cân sao cho tài chính mình phù hợp thôi ạ. có những người dùng xe đúng với nhu cầu đi mười mấy năm, còn chưa tính làm ăn khấm khá thì họ nâng đời luôn ạ
1 người chưa bao giờ mua xe hybrid cho hay😂😂, tôi mới mua chiếc LX ES300H VÀ LEXUS RX350H, 2 xe đều hybrid, và ở mỹ kinh nghiệm chạy xe hybrid là đứng đầu thế giới ròi, và khi mua xe cũ hybrid 5-10 năm thì giá vẫn tốt và chưa ai ngại về vấn đề Pin của nó cả, vì pin đc chổ bán bảo hành thay mơi thời hạn rất lâu, và pin hybrid sài hơn chục năm vẫn vô tư😂
@@TrangHappi1Bà xã đang lái xe Prius Hybrid 2004, đến bây giờ xe vẫn chạy êm ái bình quân 18-20km/ 1 lít xăng.
Tôi lái RAV4 XLE Hybrid 2018, bình quân 15-16 km/ 1 lít.
Tôi đang dùng Toyota Prius V 2012 350,000 km máy vẫn ngon như mới! Vẫn đạt 44 mpg như tiêu chuẩn toyota đề ra. Bán chắc không!
Xe chạy rất OK. Có điều là startaccu 12V nếu ít chạy thì bình dể mất điện.
Dạ vâng . Bên thị trường nước ngoài Hybrid đã bán từ rất lâu rồi bác
Xe Hybrid không đợt bằng xe xăng đâu, ai nói dọt hơn xe xăng là láo, nhưng cần lên dốc thì cỡ nào cũng lên được và máy xe không gầm vi có may điện phụ sức vào !
bác tìm hiểu thêm nhé
Nếu nhiều tiền thì cứ xe Xăng mà dùng … ít hơn một chút thì ta dùng máy dầu là ok riêng xe điện hoặc xe Vinfat thì no!!!no !!
thanks bác đã góp ý ạ
sam trau ma khong sam cay noi, thi di bo hay xe dap cho do ton tien xang
Tôi có sienna hybrid chạy qua 100.000 miles rồi mà không có vấn đề gì cả
Vâng ạ . Bền lắm anh
Dung bao gio mua xe dien , dac biet la xe dien Vinfast.
Thời gian tới nó chuộng hơn đó bác . Xe điện là xu thế của tương lai ạ
@@happycars6612 vf 90% use for taxi
@@happycars6612: đúng là xe điện là xe xu thế trong tương lai nhưng ngoại trừ VF vì không biết VF có tồn tại nổi sau 10 năm nữa hay không!
Mình chạy xe xăng điện rồi. Chạy êm lắm nha. Đừng có ngại hư pin ai thích gì nên mua đó Toyota là bền lắm
Xe điện là xu thế của tương lai, tuy nhiện động cơ hybrid thì lại rất phù hợp trong thời kỳ phát triển xe điện bác ạ. cá nhân e thì vẫn thích xăng lai điện , vì nó sẽ tiện hơn rất nhiều và cũng mất thời gian nhiều khi nap nhiên liệu ạ
Đừng bao giờ mua xe Hybrid nếu không có tiền, nếu dư tiền thì cần gì mua hybrid. Mua luôn loại chạy băng hydro chạy cho vọt
Bác nào tài chính nhiều thì mua trải nghiệm rất hay ah
Chú em này quãng cáo cho Toyota hybrid . Bất cứ xe hybrid nào tuỳ theo hảng xe phát minh khi tốc độ quá 40 hay 30 hay 15 miles 1 giờ thì hệ thống xăng kích hoạt , nếu tốc độ dưới những con số trên thì hệ thống điện kích hoạt . Loại xe hybrid ít tốn xăng , nhưng giá xe hybrid mắc hơn xe xăng và sau 50K miles phải thay pin từ 3000 - 5000 US $
thanks bác đã góp ý ạ
Ad nói rất vội vã khó nghe. Nói chậm lại 1 chút dễ hiểu hơn. Qua Tipcar mà học cách nói chuyện đừng tự ái.
@@HungNguyen-qu9ep vâng ah. E cảm ơn lời góp ý của bác
Nghe tựa là biết muốn gì rồi!!😂😂😂
🥰🥰🥰
Tầm nhìn này xa đây có thể đến thiên niên kỷ thứ 5 sẽ thành hiện thực cố lên chiaki 😁😁😁
Mua xăng cho mát. Sau mua pin hết 90tr cũng hết hơi
Đợi pin hỏng thì k biết đến bao giờ bác ạ. Lúc đó khéo bác đổi xe rồi ạ
yu thoi tao dung nganh xe hoi, xe xang luc nao cung vuot troi, ve kinh nghiem san xuat, khong mat thoi gian , con xe dien loi xuong cho ngap nuoc la xong game. chua ke no chap dien no la ma nhin khong ra. Sam trau ma khong sam cay noi, thi di bo hay xe dap cho do ton.
Tiền xăng đã tiết kiệm liệu có đủ mua lại cái bình điện của xe không nhỉ?
ko 😂
Mấy thằng chưa được lái xe hybrid luôn sợ vấn đề này. Nhưng khi dùng rồi mới nghiện vì động cơ nó cực mượt. Không phải người Nhật dốt mà bán được xe hybrid gần 20 chục năm nay
em nghĩ hên xui thôi, có thể pin lên đến 20 năm mới hỏng thì lãi to, còn 7 năm hết bảo hành mới hỏng thì lỗ chút ít nhưng được cái không mất thời gian đi đổ xăng nhiều lần và được cái yên tĩnh thân thiện môi trường
Không đủ tiền mua lại cái pin đau nhé bên Mỹ tui có một chiếc Toyota Prius. Và người bạn có chiếc Camry bị hư pin sau 9 năm mà bảo hành 8 năm
Cũng có lời nhưng ko nhiều anh ạ. Được lợi về công xuất và sức kéo
100.000 miles không có vấn đề gì
Vâng ạ. Toyota cũng nổi tiếng bền bỉ rồi ak
Không chịu khó thay đổi lại giống như Nokia thôi
Ceo họ biết được điều đó bác ah.
Chả ai e ngại đâu…
Vâng ạ
Thì chạy trong thành phố dưới 50 thì nó bằng điện trên 50 thì nó chuyển qua xăng có gì đâu còn bây giờ không chạy xăng nữa chạy điện với lại nước thôi
Không phải thế đâu bác . 2 động cơ xăng và điện hoạt động song hành bổ trợ cho nhau ạ.
Trong tương lai, chúng ta nên chạy bằng chân sẽ tiết kiệm được rất rất nhiều tiền...kkkkkkk...
@@happycars6612. Không thể chạy song hành giữa điện và xăng bạn ơi. Cháy Xe nha.
Ko biết nên lắng nghe ,phát biểu tao lao
Chạy bằng chân rèn luyện sức khỏe.. tuổi thọ sống lâu 😅@@hoangle4328
Thôi thì đi bộ 😂
haha tiêu đề vui tý thôi bác. Nhưng xe điện là xu thế của tương lai
Loại xe Hydrid không ai mua đâu bạn ơi.
xu hướng tương lai mà anh
1km thuần điện thì chán nhỉ. Pin dung lượng bé quá
@@hoangluong1978nó rất tiếc kiệm nhiên liệu. Tốt chứ kg xấu
Tào lao. Kg hiểu biết .nó chẳn ảnh hưởng gì. Chỉ chạy tốt thoi
Không có t nói phét
Vậy có nên mua hay không? Đề của kênh này là không nên mua. Chả biết ông nội nay nghĩ gì.
@@rakerdinh7593 từng câu nói trong tiêu đề đã nói rõ rồi ạ. Bác xem video để hiểu hơn . Đừng chưa xem mà đã bình luận ạ 🥰
Bộ pin cho xe camy đăt ko bạn
Khoảng 100 tr bác ah
Bên Mỹ là 6000 đô La đó bạn
Trình bày rối rắm vs tiêu đề
Thanks pro
Tôi có thắc mắc về xe hybrid, mong anh giải đáp giúp: Việc nạp điện cho pin từ động cơ xăng là như thế nào? Xăng ngoài việc dùng làm nhiên liệu còn dùng để nạp điện cho pin? Điện nạp cho pin từ việc phanh tái tạo năng lượng có đáng kể không? Khi nào cần sạc pin ở các trạm sạc hay sạc ở nhà?
Trên dòng xe Toyota thì Hybrid là vừa dùng nhiên liệu xăng và điện từ Pin. Khi lượng điện trong pin thấp thì máy phát hoạt động và sạc điện cho pin, chu trình diễn ra tuần hoàn. Lượng điện nạp cho pin khi phanh thì không đáng kể.
Vậy khi nào thì xe cần nạp điện tại nhà hay ở các trạm sạc vậy anh?
@@bale9449 Dạ, xe sẽ vẫn cần đổ xăng như bình thường chứ ko cần phải sạc điện như xe điện nhé anh. Xe Hybrid là xe kết hợp sử dụng 2 bộ truyền động, một động cơ chạy xăng và một mô tơ chạy điện. Trong khi xe vận hành tùy điều kiện vận hành, tăng tốc, giảm tốc và phanh thì sẽ sạc điện lại cho động cơ điện nhé anh.
@@hienthu-te7vh theo như tôi biết, khi đang đỗ mà pin gặp trục trặc thì xe ko thể khởi động được, vậy thì mình phải làm sao ạ?
Bạn đi xe xăng sẽ rất tốn xăng lúc ta khỏi động xe hoặc mất trớn phải đạp ga hoặc thúc ga để vươt. Xăng sẽ ko cháy triệt để để sinh công. Nếu xe hybrid thì lúc này có động cơ điện bổ trợ. Mô men mở máy của động cơ điện lớn hơn động cơ đốt trong nhiều lần nó sẽ ko tiêu tốn nhiều xăng lúc này.
The title of this RUclips video will make people un-subscribe without watching it.... !!!!!!
Thanks. Yes. There are many ways to get started and make many people curious
Viết tiêu đề rất ư là tào lao .
@@thantran6876 thanks bác
Cậu này nói bậy, vô căn cứ. Cho hắn ngậm mồm lại
Tiêu đề ngược bác ạ
hay
+,_,•,\ hybrids still # 1
Ýeah
Tôi đã dùng xe Toyota Hybrid 3 xe rồi , nhưng điều bạn nói xạo quá !
hihi thanh bác ạ. đây là những thông tin trong tài liệu của toyota ạ
Anh này nói không đúng vì đạp ga mạnh một chút là chạy hoàn toàn bằng xăng và ở tốc độ 100 cây số một giờ là máy xe rống. Toyota Camry mo men xoắn 184 còn Honda acorrd 247 mạnh hơn Toyota nhiều nên đạp ít ga Honda mạnh còn Camry yếu xìu chán bỏ mẹ
1 hệ thống dừng thì xe k hoạt động bác nhé. 100km thì trung bình xăng chạy 60km và điện chạy 40km . Trong quá trình chạy thì động cơ xăng và động cơ điện thay nhau làm việc bổ trợ cho nhau. Ngoài ra còn nạp vào pin thông qua năng lượng tái sinh từ hệ thống phanh ạ
Theo tôi đã dùng xe xăng thì chạy hẳn xăng đã dùng xe điện thì hẳn điện. Nửa nạc nửa mỡ đến lúc hỏng thì tiền sửa chữa quá tội.
Toyota nổi tiếng chi phí bảo trì thay thế thấp rồi a. Bác yên tâm
Thật buồn cười bạn lấy tu cách gì mà muốn làm thầy người khác làm gì khó vào người khác không biết thì hay hơn
chưa h iểu ý của bác ạ.
@@happycars6612ý bác đó là ad không đủ trình để dạy người khác dùng gì á.
Nói thôi thiển là tiền tui thích dùng gì mặc xác tui, cần gì phải dạy 😂😂😂
WHEN IT'S TIME TO REPLACE THE BATTERY ON HYBRID CAR IT WILL COST YOU MORE THAN THE CAR COST ITSELF ABOUT $10000 SO THINK TWICE BEFORE IT TOO LATE. LOL
yeah