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ちょうどMC22のキャブのOHしてる最中なのでとても勉強になりました。いつも拝見させてもらっています。
こちらこそご視聴ありがとうございます😊あくまで自己流にわか整備なので責任取れないですが😅笑またmc22のキャブについて気になった部分あるので、近いうちにアップします👌その時はまた見てやって下さい❗️笑インスタもやってますんでそちらもよかったら😄
初めまして動画で勉強させて頂いてます。知り合いよりmc22規制前を購入しました。キャブレターかジェイド用か装着。キースター燃調キットでメンテナンス予定ですが純正ジェットニードルの刻印を教えて欲しいと言われました。ネットで検索してもヒットしません。お手数ですかmc22純正キャブレターVG20AAの純正ジェットニードルの刻印を教えてください。ちなみにジェイド用は98でした。よろしくお願い致します。
mc22購入されたんですね😊ジェットニードルの刻印ですと、J4BCみたいです。もしかしてメインジェットの事でしたらアウトサイドが105番でインサイドが102ですよ👌
ありがとうございます。とても助かりました。またわからない事かありましたらコメントさせて頂きます。ありがとうございました。
分からない事あればまた気軽にコメントください😊👍
nc31の方の3分くらいにでてきた下から2番目のバネの場所知りたいのですが、教えていただけませんでしょうか
大きい2つのバネの事ですかね⁉️そのバネは1、2番キャブと3、4番キャブのバタフライの軸を固定するボルトに挟まるように入っているバネです😊
初めまして！動画内で出ていた安いダイヤフラムなんですが普通に使えますでしょうか？ヤフオクにも似たような物が有ったのですが前期(フルパワー)に対応しないと書いてあり悩んでいます…
初めまして👍まだ試運転してないので不明です😅動画の通り、スターターバルブ側のゴムが少し短めなので噛み込まないように装着すれば多分問題ないと思いますよ😊保証はできないですが🤚笑mc22 T150P4 と検索して出てきたダイヤフラムを自分は買いましたよ👌出品者に質問したところ、初期型でも適合との事でしたので冒険してみました👍笑
@@SENHAWKCH 貴重な情報をありがとうございます！後期用の新品とかはまだ手に入るみたいなんですが1個1万…知識も薄く前期に合うのかも分からずだいぶ困っていました…試しに自分も買ってみようと思います！
@@artemis0016 お互い様ですよ👍余裕あれば後期用のダイヤフラムも試してみますよ👌どのへんが前期と適合しないのか気になりますからね😊
@@SENHAWKCH 無理だけはしないでくださいね！楽しみに待ってます👍✨
ありがとうございます😊👍
こんにちは😄アップお疲れ様です😉250ccと400ccの互換性興味深い内容でした😊細かい部分での違いは有るけど、流用可能なパーツもありますね😄
お疲れ様です😊👍mc22のキャブと似てたんでもしかしたらと思いました😁笑nc31は初期のやつです😊🤚
@@SENHAWKCH 推測が鋭いですね😊👍有益な情報でしたよ😆👍💕
@@IlIkeDIYchannel たまたまですよ😊🤚気づく事は大事ですけどね😄ネットで買ったダイヤフラムも使えそうなんであと30年乗れます😁笑
@@SENHAWKCH 意識しておく事が大切そうですね😉ダイヤフラム良かったですね😍30年いけますよね😆💕👍👍👍👍👍
@@IlIkeDIYchannel そのころにはかなり値段上がってそうですね😁👍
Bro does the cbr 250rr have the same carb as cb400?
The carburetor body cannot be used as it is, but there are parts that can be used.
ちょうどMC22のキャブのOHしてる最中なのでとても勉強になりました。
いつも拝見させてもらっています。
こちらこそご視聴ありがとうございます😊
あくまで自己流にわか整備なので責任取れないですが😅笑
またmc22のキャブについて気になった部分あるので、近いうちにアップします👌
その時はまた見てやって下さい❗️笑
インスタもやってますんでそちらもよかったら😄
初めまして
動画で勉強させて頂いてます。
知り合いよりmc22規制前を購入しました。
キャブレターかジェイド用か装着。
キースター燃調キットでメンテナンス予定ですが純正ジェットニードルの刻印を教えて欲しいと言われました。ネットで検索してもヒットしません。
お手数ですかmc22純正キャブレターVG20AA
の純正ジェットニードルの刻印を教えてください。
ちなみにジェイド用は98でした。
よろしくお願い致します。
mc22購入されたんですね😊
ジェットニードルの刻印ですと、J4BCみたいです。
もしかしてメインジェットの事でしたらアウトサイドが105番でインサイドが102ですよ👌
ありがとうございます。
とても助かりました。
またわからない事かありましたら
コメントさせて頂きます。
ありがとうございました。
分からない事あればまた気軽にコメントください😊👍
nc31の方の3分くらいにでてきた下から2番目のバネの場所知りたいのですが、教えていただけませんでしょうか
大きい2つのバネの事ですかね⁉
️そのバネは1、2番キャブと3、4番キャブのバタフライの軸を固定するボルトに挟まるように入っているバネです😊
初めまして！
動画内で出ていた安いダイヤフラムなんですが普通に使えますでしょうか？
ヤフオクにも似たような物が有ったのですが前期(フルパワー)に対応しないと書いてあり悩んでいます…
初めまして👍
まだ試運転してないので不明です😅動画の通り、スターターバルブ側のゴムが少し短めなので噛み込まないように装着すれば多分問題ないと思いますよ😊保証はできないですが🤚笑
mc22 T150P4 と検索して出てきたダイヤフラムを自分は買いましたよ👌
出品者に質問したところ、初期型でも適合との事でしたので冒険してみました👍笑
@@SENHAWKCH 貴重な情報をありがとうございます！
後期用の新品とかはまだ手に入るみたいなんですが1個1万…知識も薄く前期に合うのかも分からずだいぶ困っていました…
試しに自分も買ってみようと思います！
@@artemis0016
お互い様ですよ👍
余裕あれば後期用のダイヤフラムも試してみますよ👌
どのへんが前期と適合しないのか気になりますからね😊
@@SENHAWKCH 無理だけはしないでくださいね！
楽しみに待ってます👍✨
ありがとうございます😊👍
こんにちは😄
アップお疲れ様です😉
250ccと400ccの互換性興味深い内容でした😊
細かい部分での違いは有るけど、流用可能なパーツもありますね😄
お疲れ様です😊👍
mc22のキャブと似てたんでもしかしたらと思いました😁笑
nc31は初期のやつです😊🤚
@@SENHAWKCH 推測が鋭いですね😊👍
有益な情報でしたよ😆👍💕
@@IlIkeDIYchannel
たまたまですよ😊🤚
気づく事は大事ですけどね😄
ネットで買ったダイヤフラムも使えそうなんであと30年乗れます😁笑
@@SENHAWKCH 意識しておく事が大切そうですね😉
ダイヤフラム良かったですね😍
30年いけますよね😆💕👍👍👍👍👍
@@IlIkeDIYchannel
そのころにはかなり値段上がってそうですね😁👍
Bro does the cbr 250rr have the same carb as cb400?
The carburetor body cannot be used as it is, but there are parts that can be used.