39 моточасов, 11 из них это фрезеровка подготовленного грунта и 8 ч фрезеровка целины. Полет нормальный. Поломка пока что одна: Нижняя пластина на защите ременной передачи лопнула от вибрации. Скоро выйдет видео по первым впечатлениям от работы моим мотоблоком. После обкатки и работы без высоких нагрузок заменил масло в двигателе, масло было не черным, скорей темно коричневым. Скоро буду менять масло в трансмиссии.
Столкнулся с тем, что после прогрева холостые обороты по ощущениям высоковаты. Как можно отрегулировать? Рычаг газа первую четверть будто ни на что не влияет. Есть какой-то винт или скоба для регулировки холостого?
да, вполне. Однако маленькая поправочка, по относительно хорошим и сухим дорожным покрытиям и в очень скромном количестве. (6*2 м сутунков диаметром 15-35 см березовых) Скоро валежник буду возить, засниму.
покупал за 38000 руб с копейками + масло в двигатель и трансмиссию 2 порции, в итоге 40 тыс руб. В настоящий момент: отработано 80 моточасов, заменял масло в движке на 35 и 70 м\ч. в трансмиссии на 50 м\ч, причем я был удивлен, шестеренки вместе с маслом не вытекли! масло было даже с элементами прозрачности. из поломок пока что только отломившейся одно из креплений кожуха защитного на ременной передаче. заводится, работает. Веду подробный бортжурнал в гугл документах.
@@Саныч.Свойпродукт сегодня купил Huter МК 8000 с ВОМ за 30000 рублей у оффициалов, три года назад помпу купил тоже Huter, работает без проблем. С сервисниками переговорил, за год три таких мотоблока привозили по гарантии с мелкими поломками.
@@Саныч.Свойпродукт Кто вам сказал масло в трансмиссии менять через 50м/ч.? Двигатель конечно сразу после обкатки меняют. хотя если вам делать не чего и деньги лишние, меняйте хоть каждый день!) но лучше не будет. ;). А в трансмиссии масло вообще только следить за уровнем. У меня в Неве через 10 лет поменял. И оно не было чёрным. Этот не двигатель, где масло смывает нагар и работает в критических температурных режимах.
@@ПознавательнаяСтраничка я сегодня Зубр МТБ 300 купил за 29 тр. Японский 4 тактник. 7 лошадей, оптимально. Вот колёса жигулевские буду ставить. У нас здесь один приделал и доволен как слон). Дрова, навоз возит довольно быстро, бегом бежать надо за ним)
@@Саныч.Свойпродукт да это стандартный коммент от владельца невы или оки, который купил его в 2 раза дороже, чем стоит китайца, вот поэтому жаба и давит
@@mavmav3876 я изначально неву брать планировал или агат. Затем засмотрелся на Карвер 651, а его не было в наличии, но был зубр 300. Это еще сначала родителям с братом покупали. А спустя год когда брал себе не раздумывая взял такой же. Правда есть ощущение что у родителей редуктор более скоростной. Там даже передачи по положениям рычага по другому кстати. Хотя модель и марка одинаковые.
39 моточасов, 11 из них это фрезеровка подготовленного грунта и 8 ч фрезеровка целины. Полет нормальный.
Поломка пока что одна: Нижняя пластина на защите ременной передачи лопнула от вибрации.
Скоро выйдет видео по первым впечатлениям от работы моим мотоблоком.
После обкатки и работы без высоких нагрузок заменил масло в двигателе, масло было не черным, скорей темно коричневым.
Скоро буду менять масло в трансмиссии.
Столкнулся с тем, что после прогрева холостые обороты по ощущениям высоковаты. Как можно отрегулировать? Рычаг газа первую четверть будто ни на что не влияет. Есть какой-то винт или скоба для регулировки холостого?
Хорошей эксплуатации!
Спасибо!
Модуль делай передний, проходимость будет лучше, а колёса ставь 13.
Тачку приделали?
Какое масло лить в двигатель? Тоже купил такой мотоблок еще не заводил только собрал
я газпром лью. Полет нормальный.
Подсолнух
@@Kniyz666себе залей
@@ВиталийСмирнов-ы5м может тебе в кадык на ссать? 🤣🤣🤣🤣
А на таком мотоблоке можно возить дрова, скажите.
да, вполне. Однако маленькая поправочка, по относительно хорошим и сухим дорожным покрытиям и в очень скромном количестве. (6*2 м сутунков диаметром 15-35 см березовых)
Скоро валежник буду возить, засниму.
Так понял хорош по не многу грузить . ато на оси нагрузка 23 мм толщина слабовата
Нормальный аппарат, у меня 400сотый и изолента тоже зелёная.
Саныч сколько эта игрушка стоит у меня ока както посерьезней машина ну каждому свое
покупал за 38000 руб с копейками + масло в двигатель и трансмиссию 2 порции, в итоге 40 тыс руб.
В настоящий момент:
отработано 80 моточасов, заменял масло в движке на 35 и 70 м\ч.
в трансмиссии на 50 м\ч, причем я был удивлен, шестеренки вместе с маслом не вытекли! масло было даже с элементами прозрачности.
из поломок пока что только отломившейся одно из креплений кожуха защитного на ременной передаче.
заводится, работает.
Веду подробный бортжурнал в гугл документах.
@@Саныч.Свойпродукт сегодня купил Huter МК 8000 с ВОМ за 30000 рублей у оффициалов, три года назад помпу купил тоже Huter, работает без проблем. С сервисниками переговорил, за год три таких мотоблока привозили по гарантии с мелкими поломками.
@@Саныч.Свойпродукт дороговато. Всего спустя месяц они по 32. Как было год назад.
@@Саныч.Свойпродукт Кто вам сказал масло в трансмиссии менять через 50м/ч.? Двигатель конечно сразу после обкатки меняют. хотя если вам делать не чего и деньги лишние, меняйте хоть каждый день!) но лучше не будет. ;). А в трансмиссии масло вообще только следить за уровнем. У меня в Неве через 10 лет поменял. И оно не было чёрным. Этот не двигатель, где масло смывает нагар и работает в критических температурных режимах.
@@ПознавательнаяСтраничка я сегодня Зубр МТБ 300 купил за 29 тр. Японский 4 тактник. 7 лошадей, оптимально. Вот колёса жигулевские буду ставить. У нас здесь один приделал и доволен как слон). Дрова, навоз возит довольно быстро, бегом бежать надо за ним)
редкое китайское Г.....
вполне допускаю. время покажет.
@@Саныч.Свойпродукт да это стандартный коммент от владельца невы или оки, который купил его в 2 раза дороже, чем стоит китайца, вот поэтому жаба и давит
@@mavmav3876 я изначально неву брать планировал или агат. Затем засмотрелся на Карвер 651, а его не было в наличии, но был зубр 300. Это еще сначала родителям с братом покупали. А спустя год когда брал себе не раздумывая взял такой же. Правда есть ощущение что у родителей редуктор более скоростной. Там даже передачи по положениям рычага по другому кстати. Хотя модель и марка одинаковые.
@@mavmav3876 так зубр это и есть чистый китаец