Замена сайлентблока верхней опоры Peugeot EW10A

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 янв 2025

Комментарии • 5

  • @yurymatveev6092
    @yurymatveev6092 Год назад

    Спасибо!

  • @rudeboys873
    @rudeboys873 3 месяца назад

    Приветствую.Я тысячу раз пересмотрел видео и так не понял,почему сайлентблок запресовывали именно по меткам.Судя по родному в гитаре,там резина крестом внутри.А нагрузка,как раз ложится зеркально-на 90 градусов от того,как запресовывали Вы.
    Возможно я не прав,но в споре рождается истина 😅.
    За видео спасибо,тоже предстоит данная процедура.

  • @R2FDI
    @R2FDI Год назад

    А нельзя нормальный Сайлент блок купить чтобы без вот этого гемора?))

    • @Бортовойжурнал-з9ц
      @Бортовойжурнал-з9ц  Год назад

      если найдете, то обязательно кидайте артикул) без гемора взять в сборе, открутить два болта и поменять) Самая дешевая 1500, SASIC от 2700р.

    • @Бортовойжурнал-з9ц
      @Бортовойжурнал-з9ц  Год назад

      в принципе если пропил сделать, как советуют, то гемора особо нет, но я пошел другим путем 😁