Отопитель салона Фольксваген ЛТ-46. Проблеммы и их решения.
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Видео рассказывает о возможных причинах неисправности работы вентилятора отопителя салона микроавтобуса Фольксваген ЛТ-46. Представены методы их обнаружения и устранения. Одним из способов ремонта предложен метод замены штатного переключателя скоростей электродвигателя на переключатель от автомобиля семейства ВАЗ.
Спасибо огромное за ваше видео, очень выручили!!! ))
Спасибо за полезную и нужную информацию , удачи
Из моего опыта! Если работает 4 скорость ,а 1,2,3- нет тогда лезем в резистор . Наоборот или вообще не работает лезем в переключатель. Плавают обороты или хочу работаю хочу нет -лезем в мотор печки. В моем случае щетки закисли в посадочных местах от соли и грязи. Разработал , почистил ламели и мотор пашет как новый! Автору спасибо за схему!
Спасибо Бро. У меня лт 35. Четвёртое положение не работало пока не посмотрел твой видос. Просто пошевелил реле возле воздухозаборника. Чуть панель не разобрал. Хорошо что есть такие люди как ты 🙏🙏🙏
Спасибо за видео
Очень помогло
Спасибо вам большое
Спасиба Александр!
Всё доходчиво и понятно. Большое спасибо у меня работает только 4 завтра буду разбираться. Больше всего взбесился когда услышал что можна поставить от ВАЗ потому что дорого как помне продайте фольц и купите себе ВАЗ и пихайте Жигули. Без обид но я лучше отдам деньги за аналог чем с фольца делать ВАЗ.
Согласен с вами. Но, клиенты таких автомобилей, в основном маршрутчики. Они, чисто водилы, и даже не хозяйва. Хозяину побоку, что печка не работает, а водиле ездить на этом автомобиле с утра до вечера. Конечно, водила не будет выкидывать кучу денег за оригинал. Вот и весь ответ.
ее надо менять на новую! не забываем машина горит пару минут
Согласен. Новое, есть новое. А кулибничают те, кому денег жалко. Я уже писал, что эти авто у нас гоняют на маршрутах. Хозяину по барабану, а водиле ездить нужно, и людей возить. Выкидывать кучу своих денег на чужое авто нет смысла. Вот и находят выход из систуации. Я вообще в шоке от их рассказов. Некоторые автомобили не меняют масло по полгода. Хозяин говорит: - ты же доливаешь по чуть-чуть каждый день, масло обновляется))))
Благодарю, всё отремонтировал всё работает, до последнего не хотел разбирать именно переключатель, всё прозвонил резистор, предохранители, и действительно оказался переключатель, у меня кстати Sprinter, там всё аналогично!
Да, все аналогично.
Спасибо . Помогли.
Спасибо друг, у меня как раз 4 неработает. Но неработала раньше первая, поменял эту зелёную штуку , термостат штоли, заработали все четыре, но недолго радовался я, четвертая перестала работать, вот, посмотрел видео твое спасибо, и пошел быстренько глянуть релюшку, и я ее не нахожу, сейчас ночь, посмотрю завтра . У меня 2,8 тоже, МАН.
Релюха прикручена под капотом в районе самого мотора печки. Может быть спрятана в полиэтиленовом мешочке черного цвета. В этих авто часто разъемы прячут в такие приблуды, чтобы защитить от попадания влаги. Мне попался экземпляр пошарпаный, и там уже копались все, кому не лень. Релюха была на виду.
@@oleksandrbiloshapka7594 да спасибо, я вчера подёргал и четвертая передача заработала, пару минут и опять отключилась, спасибо дорогой, уже буду изучать этот вопрос усердней, благодарю.очень
Скажи , а Тойота Авенсис 2,0 дизель 2000 год, моргает панельное табло на торпеде, больше ничего не моргает только спидометр тахометр уровень в баке дизеля , температура. Сам по себе моргает, причина неизвестна. Аккумулятор проверил, ремни генератора поменял и натянул, моргает меньше но все равно моргает. Надо пройти техосмотр а не могу из-за этой бяки. Не встречался с такой проблемой? Спасибо.
@@АлександрНиколаев-ю2д5ь. Если моргает все табло, значит плохой контакт на общей массе табло, либо плюсовом проводе. Нужно смотреть разъемы.
@@oleksandrbiloshapka7594 контакты проверяли , дёргали чистили, картина не менялась.
Сказали посмотреть гену, подъехал к ним, и посмотрев каким-то прибором работу гены на больших оборотах, сказал чтоб поменял ремни которые сильно свистели. Поменял, стало меньше моргать, но всё равно моргает.
Два электрика смотрели всю проводку пришли к выводу что проблема в щитке панельном. Найти бы такую штуку , чтоб заменить и посмотреть как будет! Но не нахожу пока.
Ладно, благодарю тебя, надеюсь что решу с Божьей помощью данный вопрос.
Спасибо.
@@АлександрНиколаев-ю2д5ь. Если бы проблема была в гене, то и фары мигали бы в такт с приборкой. Никого не слушайте. Тут вопрос в плохом контакте. А подсветка приборки у вас штатная, или уже на диоды переделана?
Небольшое уточнение относительно снятия черной накладки. Слева один саморез под облицовкой динамика (она на защелках, для снятия нужно поддеть ее) а второй под фальшпланкой, которая находится ниже магнитолы (у автора видео на ней установлена кнопка кондиционера)
Согласен. Дело в том, что в данном бусе уже копались до меня, и часть крепежа уже отсутствовала. Зачастую, именно такие агрегаты попадают в ремонт. Бывало, что вся панель держится на двух - трех винтах.
У меня спринтер,принцип тот же что и у ЛТ.Работает только 2-3 положения,1,4 положения не работают.В чем может быть проблема,не подскажете???Блок управления печкой менял-результат тот же.
Приветствую. Если блок управления печкой меняли, тогда проблема кроется в реостате. Хотя, 4-е положение подключено к мотору через реле (установлено возле крыла) - максимальные обороты. Вообще-то, 2-е положение наиболее применяемое, и оно выходит из строя. Еще, может быть подгорание контактов на фишке.
А если все 4 перестали работать тогда что произошло? Поменял плавкий предохранитель на 216 25а поменял реле и предохранитель под сиденьем все равно ничего не работает
Обычно, 4-й режим идёт напрямую, отдельно от 1-3. Просмотрите наличие питания на входе в блок переключателя режимов. Если там все в норме, тогда переключатель накрылся.
@@oleksandrbiloshapka7594 проверил мотор, работает. Значит панель управления. Спасибо.
спасибо
подскажите снимал торпеду в лт 35 собрал.. и терерь у меня торпеда на постой горячая и летом и зимой даже когда она выключена на приборах
ЛЁША банник. Извените, только увидел ваш вопрос. Уведомлений не приходило. При сборке, часто соскакивает тросик управления задвижкой горячего воздуха. После этого, переключение на панели приборов происходит впустую. Нужно разбирать узел управления и смотреть.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Не работают все скорости вентелятора. Но при включении 4 жужит реле. Что это может быть спасибо.
Добрый день! Три скорости идут через реостат, а четвёртая прямая - через реле. Если реле трищит, значит плохой контакт на проводах массы или питания. Либо, подгорели контакты внутри реле. Что касается 1-3 скорости, нужно смотреть выходы с переключения, либо прозванивать реостат.
@@oleksandrbiloshapka7594 большое спасибо разберусь отпишусь.
@@alex-pk5sy. Ок.
@@alex-pk5sy. Ок.
@@oleksandrbiloshapka7594 добрый день. всё очень бонально и просто. было сломано реле , которое находится под сидушкой. ещё раз вам большое спасибо что отозвались на мой вопрос. удачи вам.
почему греятся провода на 4 передачи 2 толстых провода на фишке один красный другой белый
переключателя печки, моторчик новый, переключатель тоже ...
илья молот. Четвертая скорость наиболее мощная, через провода протекает большой ток. Для этого, питание электромотора печки на четвертой передаче должно быть сделано через отдельное реле. У вас оно установлено? Может, кто-то похозяйничал и подключил все режимы через переключатель, напрямую?
Спасибо! Если б не это видео, побоялся бы вовнутрь лезть. А так, дешевый ремонт, и не надо новый блок покупать.
It 35 у меня то греет печка то не греет. Но перед этим упал уровень охлаждайки, может воздушная пробка
Нужно проверять патрубки, идущие к теплообменнику в салон. Если они горячие, а печка не греет, тогда искать проблему в заслонках.
Ян Билецкий прокладка прогарела и головку надо шлифовать
@@aleks8659. Оооо! Вам не позавидуешь.
А если печка ни на одной передачи не запускается
И такое может быть. Нужно проверить исправность моторчика печки. Часто щетки стираются.
А, что такой бывает два ката 38 )))
Підскажіть натяжний ремня перероблений з 2.5?
іван барановський. Не можу точно сказати, так як авто був куплений в такому стані. З такими авто не приходиться часто спілкуватися.
Александр Белошапка автомобіль ще у Вас?
іван барановський. Ні, пів року, як продали до м. Харків.
Александр Белошапка дякую.вибачте що турбував
іван барановський. Нічого страшного, ми всі люди. Доречі, спитав у брата - це його авто було, говорить, що механізм натягування ременів був саморобний.
Вообще то это лт46 2.8 а не лт 38
Согласен. Оговорился)
Здравствуйте
У меня лт46
А из Кыргызстана
У меня печка зимой и летом дует горячую воздух (((
Зимой ладно а летом зб горячую воздух
Добрый день. Смотрите кран печки. Он установлен справа под панелью приборов. Он может заклинить в открытом положении, либо, слетели тросики управления от переключателя на панели. Попробуйте рукой перекрыть.
Кран печки
Это лт 41
Да, оговорился. Там даже в видео шильдик показывал))))
Вот такие таварищи и уродуют автомобили
Все зависит от владельца. Большинство жмут денег на замену нормальных родных деталей, привозят тебе регулятор от ТАЗа, и говорят: - вот тебе детали, придумай что-то. Я у других видел - все работает. Хозяин - барин). Его деньги, его автомобиль, его желание. Спорить с таким нет смысла. Ты ему говоришь, как лучше, но он тебя не слышит. Зачем тратить нервы зря? Сделал, как он хочет, взял деньги, и бывай здоров!