Bimmer Experts, Ep.147 - BMW 640d downpipe, vissza a feladónak? / e92 335i, Z4 30i
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Sziasztok! Gőzerővel folynak a munkálatok a műhelyben, készül az új iroda, de még bőven van mit tenni! Egy 640d mellett, most szinte csak benzines autókon dolgoztak a fiúk! Z4 30i, e92 30i, e92 35i
Bimmer Experts BMW-MINI szerviz elérhetőségei:
web: www.bimmer-exp...
instagram: / c54_bimmergarazs
facebook: / rbt-bimmer-expertsbimm...
Öröm nézni titeket :D az egyik legjobb tartalom
Tomi nagyon diplomatikus volt, ez érezhető. "Családi okok miatt." 😏☺️ (új volt kolléga)
Hajrá srácok ! Csak így tovább ! Nagyon jó írányba haladtok, le a kalappal ! :)
elindulhatott volna hozzám a Bence azzal a BMW-vel. nagyon szép!
Bmw Brothers!😁👍
Látszik most mindenkin a nagy teher és a fáradtság. Kitartás fiúk! Szépen össze fognak állni a dolgok. Jó látni a nagy fejlődést!✌🏻
Szasztok srácok😎 Öröm titeket nézni😄😀🙂de komolyan!!! Igazi sztahanovisták vagytok👏 csak így tovább! Jók legyetek és kutartás a melóban👍✌️SZIASZTOK!!
Nagyon köszönöm az új tartalmas videót!
Tomi amit csináltok, csináltál az vmi paradicsom. Valamiért úgy érzem h hiányzok a csapatból, csak 600 km választ el minket. Ha nyugaton befejezem a pályafutásom biztosan ti lesztek az elsők ahova jelentkeznek és lehetne egy tunning szakaszt indítani. A downpipre visszaterve mivel elég szarul néznek ki a hegesztések tuti visszakuldenem és inkább drágábban vennék. Van még egy olyan lehetőség h tagitani a csövön, de a konzol akkor is rossz helyen van. Meg azt is athegeszteni plusz obliteni az idő és megint pénz. Szánalom h mit el nem adnak. Itt németbe van egy srác 3000 kornyeken ad el kipufogot és köze sincs a hegesztéshez. Nem tudom hova megy ez a világ.
Épp emlegettem ezt a csatornát erre itt az új rész! 😊 Na lássuk.
Hali,
"Bencének"
Nekem van szerszám ötletem a féltengely kinyomására,alkalmazom is ,nem fáradsz el és kíméletesen kinyomja(tuti,h nekik is van a műhelybe olyan)
Írjatok ha érdekel😚
Profik vagytok csak ismételni tudom a többi hozzászólót a csövet tágítani nem lehet? Talán beállnak a külső átmérő a megfelelő értékre
Hello a csapatnak szerintem nem azt kell várni hogy mikor lesz kész a mühely berendezése persze az is de a végeredmény is hogy milyen lesz.Hát milyen legyen remek preciz mint anilyen a fiuk munkálya is
Sziasztok! Chris-hez lenne egy kerdesem! A teli szett felnijeim helyett R18, 8j szelesseg elol/hatul 225/45R18, szeretnek R18, 8,5j BBS RC303-at szerelni a rugozatlan tomeg miatt (8kg/felni). Okozhat barmi gondot az hajtaslancban, osztomuben? F31 330d xDrive BMW-m van. Koszonom valaszotok! Jo latni, hogy a munkatok a szenvedelyetek :)
Tominak jó a megérzése, Christopher tényleg kicsit Diesel Dave :-)
Krisz a Suzuki valtoval kapcsolatban van ket infom. Az egyik hogy 2,5 liter valtoolaj kell bele az 1,9 helyett, mert autopalya temponal keves a kenés az 5-nek. A masik, hogy az 5-ik fokozatnal van egy olajfurat, amit ha szetszednek 99% hogy nem raknak jol ossze, ez juttat megfelelo olajat, ha rosszul van osszerakva kevesebb az olaj es beall az 5-ik. Remelem tudtam segiteni.
Valószínű, hogy ez volt az utolsó váltócsere, nagyon bízom benne, hogy kibírja a szokásos kb.120.000km-et! Aztán lejár az ideje a Suzukinak, rengeteget kellene költeni rá, ami egyszerűen már nem éri meg.Nagyon köszönöm az infókat, ha mégis úgy alakul, mindenképpen odafigyelünk az általad leírtakra!
@@chris54Bimmex szivesen ;) csak igy tovabb ;)
Kitartast a fiuknak 💪🏽 Minden elismeresem nekik
Az M5 e60 meg mintha ujj lenne 😳😍
kinek az ujja? :o
Sajnálattal látom, hogy Boriszék oldaláról nem annyira sikerültek az audis bemutatások se a zöld rs4 se más amiről szó volt. Lehet amíg a srácok utolérik magukat érdemes lenne kontaktálni őket. Továbbra is jó a tartalom ezt építő kommentnek szánom.
Tény, hogy nem úgy jöttek össze a dolgok, mint szerettük volna! Sajnos sokszor én sem tudtam megoldani, hogy el tudjak utazni Győrbe, több alkalommal pedig a fiúk nem értek rá! A szándék megvan, de valami mindig közbejön! Ráadásul Borisz időközben eladta az Rs4-et (talán az Rs3-at is), Laci pedig az Rs3-at! De a zöld Rs4-ről remélem hamarosan össze tudunk hozni egy epizódot!
Ohhhh Dee kár
Udv, Tomi, ha egy 0.5-os lemezbol hajtasz egy mandzsettat kozepen labirinttal az 1 mm atmeroben, akkor mar megfogja a bilincs es nem fog szivarogni sem az uj leomlo es a gyari kipuffogo csatlakozasnal. Ha ket pottyel rogzited a leomlohoz meg az osszerakas sem lesz macerasabb.
Nyilván nem akar mókólni, ez nem az a kategória.
Amugy a mérések alapján a gyári cső volt a nagyobb átmérő, furcsa, hogy mégis lötyög a downpipe. Gondolom az utángyártott csőnek vékonyabb a falvastagsága, így lehet hogy a belső átmérője mégis nagyobb.
Sziasztok öröm titeket nézni nagyon jók vagytok! Eggy kérdés eggy E39 M5-ről mi a véleményük a srácoknak?
Szia! Lehet, hogy érkezik majd egy a műhelybe, ha így lesz, akkor a fiúk részletesen elmondják majd róla a véleményüket!
Üdvözletem! :D
Volna egy kérdésem a fiúkhoz.
Adott egy e46 M57D30.. Leállításkor nagyot csattan.
Kettőstömegű, kuplung, főtengely szíjtárcsa, minden szíj, görgők cserélve..
Mi lehet a gond?
Köszöntem!👍😬
Motortaró bak esetleg? Bár annál ránt is egyet :D
Király volt a videó köszi
Kitartást, ügyesek vagytok! 😉🚗
Na kivancsi vagyok a bmw 640 d rol nekem egy 640 i ha esetleg tudnatok mondani rola valamit
Kezdő szerelőt is felvesztek?
E60 m5 máig a gyönyör csúcsa
Sokszor hallom, hogy ez jobb motor, az jobb motor...egy összefoglalós véleményt egy kiselőadás formában mondhatnátok, hogy melyik motornak mi a gyengéje, erőssége. Engem különösen az M52-M54 érdekelne, de a többit is meghallgatnám.
Tervben van, hogy több motorról is részletesen beszélnek majd a fiúk!
Azért nem kevés munka van ott még míg az igényeknek megfelelően felhúzzák az új helyet. Remélem nem törnek meg a srácok a feladatok súlya alatt. Mennék majd én is, de inkább megvárom míg kisimulnak a hullámok.
Hú de jó nézem 😁😁😁
Remelem a kovetkezo 35i az enyem lesz amit szerelnek a sracok✌🏾✌🏾🤩
Krisztofernek üzenem , hogy a nyomor nem örök, ès a pénz pedig boldogít!
Hozott alkatrésszel ne dolgozzatok... csak az idő megy vele ha nem jó, ami nektek is pénz.
Srácok.
A sok csápos emelő közé rakjatok egy ollós emelőt is. A futómű szereléshez elengedhetetlen. No offense.
Felvétel van még?😅
Én a sarokba tettem volna a stúdiót, mellé meg az irodát, ablakkal. Stúdióra ablak úgy sem kell, az irodából meg nem baj ha ki lehet látni.
Lényegében így lesz, az ablak marad ott ahol van, az iroda falán. Egyszerűen hozzá lesz toldva a stúdió, csak éppen a másik oldalon. Így nagyobb is lesz a hely, mint eredetileg terveztük!
@@chris54Bimmex sok sikert! 👍
...és akkor olyan lesz,mint a nyomor.. :D
Krisztofer többet is szerelhetne videóban
8:50