Eu não sei não mais esse Corsa tá batendo tucho ou tá com o comando gasto kkkk. Parabéns mestre graças a informações como está hoje sou o profissional que sou . Eterna gratidão .
Olá meu amigo!!! Isso mesmo Adriano, esse Corsa está com comando gasto. Muito boa percepção hein,parabéns. Muito obrigado pela participação em nosso trabalho. Que Deus o abençoe.
Professor, nota 1000 que aula, tirou toda minha dúvida, tinha muita dificuldade para ler esquema elétrico da sonda. Como já falei em vídeos anteriores, eu sou mecânico e estou entrando pra área da injeção eletrônica. Aproveitando o incentivo do vídeo, e tbm a boa vontade do sr. Já que estamos falando de sonda, gostaria saber se tem algum vídeo falando sobre esquema elétrico e um pouco da injeção do monza. Os 1o monza! Sei q (cada caso é um caso) Pergunta: porque o corsa tem sonda e o monza não tem?? E a injeção é( MULTEC) Desde já agradeço fica com Deus!!
Boa noite meu amigo!!! Os primeiros veículos não tinham sonda, pois os sistemas ainda eram antiquados. Com a evolução da tecnologia os sistemas trouxeram as sondas.
Professor Reinaldo, tudo bem? Reinaldo, consigo usar aquela ferramentinha de led que você nos ensinou, para medir o sinal de acionamento do aquecedor que módulo envia? Você acha que consigo?
Bom dia Jefferson!!! Através do led você consegue verificar se está circulando corrente, mas não a quantidade de corrente. O correto é saber a especificação da corrente e medir com um amperímetro.
Mais uma aula magna! Parabéns! Professor, meu carro está com lenta irregular, odor ardido no escapamento e aceleraçao/retomadas com gargalos. Testei a lambda com multimetro e tudo ok. Desconectei a sonda e a lenta ficou normal, assim como retomadas/acelerações ficaram mais espertas. E o odor do escapamento passou a ser mais parecido como quando era mais novo o carro. Isso pode ser a sonda lambda estragada?? Muito obrigado! Obs. O consumo está alto e com a sonda desconectada ficou pior ainda
@@dicasautomotivascomgenovez5071Boa tarde Professor!Também achei estranho, mas nem desconectando ela a luz acende. Os demais sensores se desconectados a luz acusa. Muito obrigado pelo retorno, Professor!
Boa noite Adriano!! Tudo bem? Por se tratar de um sinal muito baixo, pode-se utilizar a escala que mede até 2 volts. Nessa escala você conseguirá um valor mais preciso.
Bom dia, tudo bem? No vídeo da sonda de 4 fios, para verificar o sinal que sonda manda para o módulo, podia ser no terra da estrutura da veículo ou bateria? Pois nesse caso você aterrou no fio do próprio sensor.
Sabe a resistencia da sonda hornet 2009 ? E do sensor tps a residência com tbi fecha é aberta ? Não conseguir nenhuma informação em.nenhum canal nada , tá difícil demais tá apanhando pra deixar minha moto redonda, está acelerada deois q eu limpei a tbi é os bicos dela
Boa noite Tenho um astra 2004 a luz da injecao esta acesa direto e só fica em 500rpm, no scaner acusa o atuador de marcha lenta já foi trocado mais continua da mesma forma, será que pode ser a central?
Na verdade todos os defeitos têm resolução. Às vezes nos falta ferramenta específica ou algumas vezes conhecimento a respeito do veículo que estamos analisando. Por isso que devemos estar sempre nos equipando e também nos preparando tecnicamente.
👏👏👏👏 top d+ professor.
Parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado amigão 🤝🏾
Parabéns Professor Genovez!
Muito obrigado meu irmão 🤜🏽🤛🏽
Show vídeo com vários testes e esclarecimento em relação a sonda parabéns pelo trabalho meu amigo sucesso sempre
Valeu meu grande amigo Glaicon. Sempre prestigiando nosso trabalho.
Deus o abençoe
@@dicasautomotivascomgenovez5071 prestigiar sempre ... Uma maneira de agradecimento mestre
Grato de coração meu amigo
Muito bom esse vídeo, completo e informativo, DEUS que te abençõe sempre.
Mais uma vez, muito obrigado pelo apoio de sempre meu amigo. 🤜🏽🤛🏽🤝🏾
Eu não sei não mais esse Corsa tá batendo tucho ou tá com o comando gasto kkkk. Parabéns mestre graças a informações como está hoje sou o profissional que sou . Eterna gratidão .
Olá meu amigo!!! Isso mesmo Adriano, esse Corsa está com comando gasto.
Muito boa percepção hein,parabéns.
Muito obrigado pela participação em nosso trabalho.
Que Deus o abençoe.
Melhor professor .
Muito obrigado meu amigo.
Vamos procurando melhorar a cada dia.
Deus é bom em todo tempo.
Valeu professor video top👏
Muito obrigado meu amigo 🤜🏽🤛🏽
Muito bom mestre
Muito obrigado meu amigo 🤝🏾
Professor, nota 1000 que aula, tirou toda minha dúvida, tinha muita dificuldade para ler esquema elétrico da sonda.
Como já falei em vídeos anteriores, eu sou mecânico e estou entrando pra área da injeção eletrônica.
Aproveitando o incentivo do vídeo,
e tbm a boa vontade do sr. Já que estamos falando de sonda, gostaria saber se tem algum vídeo falando sobre esquema elétrico e um pouco da injeção do monza.
Os 1o monza! Sei q (cada caso é um caso) Pergunta: porque o corsa tem sonda e o monza não tem??
E a injeção é( MULTEC)
Desde já agradeço fica com Deus!!
Boa noite meu amigo!!! Os primeiros veículos não tinham sonda, pois os sistemas ainda eram antiquados. Com a evolução da tecnologia os sistemas trouxeram as sondas.
Excelente professor!
Muito obrigado meu grande amigo
show
Muito obrigado 🤝🏾
Top
Valeu meu irmão 🤜🏽🤛🏽
Professor Reinaldo, tudo bem?
Reinaldo, consigo usar aquela ferramentinha de led que você nos ensinou, para medir o sinal de acionamento do aquecedor que módulo envia?
Você acha que consigo?
Bom dia Jefferson!!!
Através do led você consegue verificar se está circulando corrente, mas não a quantidade de corrente.
O correto é saber a especificação da corrente e medir com um amperímetro.
Ja tive um multímetro deste top , pena que a alfa teste não fábrica mais.
Realmente esse multímetro é muito bom 👍🏽
Mais uma aula magna! Parabéns! Professor, meu carro está com lenta irregular, odor ardido no escapamento e aceleraçao/retomadas com gargalos. Testei a lambda com multimetro e tudo ok. Desconectei a sonda e a lenta ficou normal, assim como retomadas/acelerações ficaram mais espertas. E o odor do escapamento passou a ser mais parecido como quando era mais novo o carro. Isso pode ser a sonda lambda estragada?? Muito obrigado!
Obs. O consumo está alto e com a sonda desconectada ficou pior ainda
Bom dia Sérgio!!
Tudo bem?
O correto é verificar os parâmetros com um scanner.
Não parece defeito na sonda, pois estaria acendendo a luz de injeção.
@@dicasautomotivascomgenovez5071Boa tarde Professor!Também achei estranho, mas nem desconectando ela a luz acende. Os demais sensores se desconectados a luz acusa. Muito obrigado pelo retorno, Professor!
qual escala deixa no multimetro para medir sonda
Boa noite Adriano!! Tudo bem? Por se tratar de um sinal muito baixo, pode-se utilizar a escala que mede até 2 volts. Nessa escala você conseguirá um valor mais preciso.
Bom dia, tudo bem?
No vídeo da sonda de 4 fios, para verificar o sinal que sonda manda para o módulo, podia ser no terra da estrutura da veículo ou bateria?
Pois nesse caso você aterrou no fio do próprio sensor.
Boa tarde Jefferson!!
Opa!!! Pode sim.
Encontrando um bom aterramento, pode utilizá-lo.
Sabe a resistencia da sonda hornet 2009 ? E do sensor tps a residência com tbi fecha é aberta ? Não conseguir nenhuma informação em.nenhum canal nada , tá difícil demais tá apanhando pra deixar minha moto redonda, está acelerada deois q eu limpei a tbi é os bicos dela
Bom dia Luizinho!!!
Infelizmente não tenho esses dados.
Boa noite
Tenho um astra 2004 a luz da injecao esta acesa direto e só fica em 500rpm, no scaner acusa o atuador de marcha lenta já foi trocado mais continua da mesma forma, será que pode ser a central?
Olá Ronaldo!!
Quando o atuador do Astra é substituído, se faz necessário efetuar o aprendizado desse componente.
Fizeram o aprendizado?
Porque as vezes a gente não consegue resolver um problema?
Na verdade todos os defeitos têm resolução. Às vezes nos falta ferramenta específica ou algumas vezes conhecimento a respeito do veículo que estamos analisando.
Por isso que devemos estar sempre nos equipando e também nos preparando tecnicamente.
Top
Vlw fiote