Тоже являясь обладателем ауди А8 3.0 Tdi двигатель Asb, установил светодиод от пневмо компрессора, в ноги его провели и теперь при движении видно как работает пневмо. Отличная штука, рекомендую!
Потом опять появлялась такая же ошибка в других контактах этой же фишки, а как сухо стало все пропало уже месяц ничего не выскакивает, но я фишку все равно буду пробовать разбирать и чистить
У меня подвеска всегда была в жестком режиме. Машина что тарабан.. Оказалось, в левом блоке под капотом, до меня, какой то урод неаккуратно, силой, воткнул фишку так, что просто не попал некоторыми разъемами в ее отверстия и СМЯЛ несколько контактов, и они не вошли в фишку. Это конечно звучит смешно, но так вот еше бывает.
Подскажите пожалуйста для чего кнопка слева (с двумя деодами)от той которую вы нажимали для подъёма и как она работает? P.S У меня такие же кнопки для рег.подвески нажимаю на ту что с двумя деодами и ничего не происходит. У многих видел расположение двух красных деодов именно на кнопке подъёма (та которую вы нажимали), а на той что с лева один.В чём разница? Спасибо.
Это кнопка жесткости самой подвески и это можно приветить только на ходу иначе ни как и это в том случае если работает сам амортизатор и блок жёсткости который стоит прямо на самом амортизаторе.
если ты на компьютере выравниваешь машину и она ездит ровно до того пока не упадет, то я бы проверил тягу правого переднего датчика возможно его подгибает
Здравствуйте,похожая ситуация, но компрессор качает ,но не поднимает и даже может на ходу качать ,а мерин не поднимает передок ,хотя недавно я поменял пред и реле смотрел ,все а норме и он начал подниматься ,прилично так ,а к вечеру всё равно упал и так оно и есть, загорается красным ошибка аирматика и тухнет сразу ,тоже может с фишками что-то? Просто машину пока дал поездить возможности проверить нет ,пока узнаю
voven3000 поставил новую стойку заднию проездил один день надо было проверить колесо потом колесо поставили обратно и зад машины опустило подскажите что с ней
Вопрос, у меня пневма работает, опускается и подымается, все режимы работают... Вот только спустя 5 мин. и не важно на ходу или на парковке, появляется надпись wisit workshop и подвеска становится жесткая!! Что может быть?
Тоже являясь обладателем ауди А8 3.0 Tdi двигатель Asb, установил светодиод от пневмо компрессора, в ноги его провели и теперь при движении видно как работает пневмо. Отличная штука, рекомендую!
Очень хороший видос спасибо дружище.
спасибо братан, за видео, и за подробное информации
Спосибо вам большое мне очень памагло я вам очень блогодарен
Спасибо очень полезный видос
Красава!
Потом опять появлялась такая же ошибка в других контактах этой же фишки, а как сухо стало все пропало уже месяц ничего не выскакивает, но я фишку все равно буду пробовать разбирать и чистить
Хорошее видео!
Спасибо
У меня подвеска всегда была в жестком режиме. Машина что тарабан.. Оказалось, в левом блоке под капотом, до меня, какой то урод неаккуратно, силой, воткнул фишку так, что просто не попал некоторыми разъемами в ее отверстия и СМЯЛ несколько контактов, и они не вошли в фишку. Это конечно звучит смешно, но так вот еше бывает.
Подскажите пожалуйста для чего кнопка слева (с двумя деодами)от той которую вы нажимали для подъёма и как она работает?
P.S У меня такие же кнопки для рег.подвески нажимаю на ту что с двумя деодами и ничего не происходит.
У многих видел расположение двух красных деодов именно на кнопке подъёма (та которую вы нажимали), а на той что с лева один.В чём разница?
Спасибо.
С двумя диодами это регулировка жёсткости подвески, управляет жестокостью аммортизаторов
Это кнопка жесткости самой подвески и это можно приветить только на ходу иначе ни как и это в том случае если работает сам амортизатор и блок жёсткости который стоит прямо на самом амортизаторе.
Nice!
красавчик я предпологал что это что то там дело
а если за 3 суток спускают все стойки,кроме передней левой, потом заводишь - поднимается ,но с перекосом на правую сторону,что может быть?
если ты на компьютере выравниваешь машину и она ездит ровно до того пока не упадет, то я бы проверил тягу правого переднего датчика возможно его подгибает
смотри блок клапанов и фитинги шланчиков которые походят к стойкам и самому блоку клапанов
Здравствуйте,похожая ситуация, но компрессор качает ,но не поднимает и даже может на ходу качать ,а мерин не поднимает передок ,хотя недавно я поменял пред и реле смотрел ,все а норме и он начал подниматься ,прилично так ,а к вечеру всё равно упал и так оно и есть, загорается красным ошибка аирматика и тухнет сразу ,тоже может с фишками что-то?
Просто машину пока дал поездить возможности проверить нет ,пока узнаю
здравствуйте, разобрались с проблемой ?
Разобрались с проблемой ?
nice
А откуда вы нашли схему ? Можете сылку кинуть
automn.ru/mercedes-w220/mercedes-benz-13834-10.m_id-1307.html
Спасибо
Подскажи опускается за ночь машина ,все 4 колеса!!!когда завожу машина поднимается ,но компрессор не качает,ошибки тоже не показывает,в чем дело?
Там рессивер есть и если воздуха в нем хватает чтобы поднять машину то компрессор не включается,
voven3000 поставил новую стойку заднию проездил один день надо было проверить колесо потом колесо поставили обратно и зад машины опустило подскажите что с ней
@@sashamakedonsky1215 а когда машину завели она поднялась?
voven3000 нет зад как лежал так и лежит ,но где стоит новая стойка эта сторона повыше чем противоположная сторона
voven3000 перед поднят высоко ,но тоже перекосоебило
Вопрос, у меня пневма работает, опускается и подымается, все режимы работают... Вот только спустя 5 мин. и не важно на ходу или на парковке, появляется надпись wisit workshop и подвеска становится жесткая!! Что может быть?
Так сразу и не скажешь, тебе на стар диагностику надо
Клапан жёсткости может не работать на стойках
Одного понять не могу от чего ты меришь фишки с esp???блок аирматика самый крайний же.
У меня это блок аирматика
колхоз..