Goedenavond Altwin! Bedrijven die chauffeurs met extra respect behandelen zijn er nog steeds, helaas worden dit er wel steeds minder. En het kost zo weinig moeite....Dank je wel voor deze vlog. Fijn weekend, en tot de volgende keer. Groet, Mars. 👍👍👋👋
Helemaal met je eens . Ik heb geen klagen en daar ben ik heel erg blij mee . Sommige bij ons klagen wel hoor, maar het hoeft niet altijd van 1 kant te komen. Tussen Logicx en mij laten we de kerk mooi in het midden, dus helpen we elkaar waar het kan. Fijn weekend en tot de volgende , Marcel Altwin
Altwin je bent een een man uit duizenden die vragen of je alles even wild gaan doen maar er zijn Garage denken dat ze niet weten dat je de auto"s komt halen en dan moet je alles uit leggen welke auto je komt halen er zijn wel eikels er bij en je moet bewijzen net als in Denemarken maar jij komt er elke keer weer uit je bent echt een fijne vent .
Code 95 is zo belachelijk is alleen maar een verdien model. Heb jaren gereden zonder 95 en daarna kreeg ik hem gratis omdat ik van voor 1955 ben. Nu moet je daar € 800,= voor betalen omdat een of andere "ambtenaar" in Brussel dat wel een goed idee vond. Vrachtauto/Bussen rijden leer je alleen maar in de praktijk.
Weer een geweldige video Altwin,zit weer van alles in,jammer van die problemen met de nieuwe wagen,weer een ritje naar Italie,je zegt dan wel ik kan rijden en laden en lossen,verder niet,maar als ik jou zo hoor praten,vind ik toch en dat is wel gebleken tijdens de cursus code 95 dat je een topchauffeur bent.Klasse.zelfs met een golfkar,Succes in Italie,en tot de volgende week,hoi,hoi
Wat een gave reactie , dankjewel. Voor de nodige humor , steek ik af en toe de draak met mezelf . Dat houdt het luchtig . Bedankt voor je compliment !!! Haha die golfkar , dat was wat 🤣🤣🤣 Tot de volgende Altwin
Zo leuk met die nieuwe spiegels. Zeker bij het achteruit rijden, bijna alsof ik zelf achter het stuur zit. En jaloers op je ritje naar Bra, Piemonte is mijn favoriete regio in Italie.
Ik heb gewerkt als berger met een MAN drielader . Ik had zelf op mijn wagen stalle constructie om de cilinder heen die ik zelf kon/moest borgen. En door achterstallig onderhoud van werkgever gebeurde het een enkele keer dat hij gewoon door de cilinider heen zakte . Ik vind het wel erg spannend om deze setup zo bij jou te zien.
Je zegt het zelf al een beetje hè, door achterstallig onderhoud ..... Bij ons wordt degelijk onderhoud gepleegd en zijn de cilinders wel zo goed geborgd, dat ik me daar geen zorgen over maak Altwin
Altwin, goed om hetgeen van code 95 te filmen. Niet alleen dat het voor jezelf een compliment is maar ook voor andere collegae leermomenten. Zelf heb ik ook te maken met code 95 en zijn dit ook leerpunten voor mij. Ga zo door.
Ondanks het mooie ritje naar Turijn, wel balen dat je zo snel al gedonder hebt! En trouwens wel een mooie compliment dat je nagenoeg geen opmerkingen had tijdens de code 95! Lekker bezig hoor Altwin!!
Wat leuk Altwin dat je op 35:53 zegt dat je de kinderen wegbracht, want ik zag je inderdaad lopen, terug naar de auto. Ik wist inderdaad dat je voor Logicx vlogt, maar je naam had ik nog niet opgeslagen, dus de volgende keer zal ik je groeten met een boks ;) Mooie vlog weer, en fijne uitleg over de reparatiepunten van je wagen.
Hai Altwin, Was weer een interessante vlog ook het verhaal van de instructeur en de mooie route en beelden van het landschap, graag je eigen combinatie filmen,goed weekend toegewenst en geniet met je gezin ervan, zie je vlog over de uitleg tegemoet ,hoop de hydraulische problemen zijn opgelost
Weer een mooie vlog altwin zo als bij de sprinter die je nu mee had leg je dan je lierkabel en stoppen al zo ver klaar om dan zo te beginnen met lieren ! En wat je hydroliek betreft jouw motorwagen had een hogere druk nodig dan je pompen voor de dekken dan zetten ze er een smoorklep tussen die brengt de hoge druk terug naar de werkdruk van je pompen klapt die er ook niet meer uit tenzij er een hydroliekslang knapt.
Weer een mooie vlog👍 Ik vind het knap dat je de tijd ervoor vind om te filmen ik zou het niet kunnen Rij altijd tussen de 500-600 km per dag en ook auto's (bestel bussen) ook vaak kapot
Ehrwald is ook zo'n gezellig dorpje evenals Lermoos maar in de winter heet Ehrwald Niederwald vanwege de vele Nederlandse wintersporters 😂😂😂. Weer mooie beelden van Oostenrijk en Italië
Hee Altwin Mooie vlogg weer. Ik heb er weer van genoten.😊 Bij ons op het werk hebben ze brandstof lijsten met je score. Dat is er leuk al zeg ik het zelf. Gr Wilfred.
Mooie vlog, leuke baan heb je Altwin, elke dag weer anders! Knap hoe jullie die auto's er altijd weer op krijgen, heel gepuzzel, maar dat leer je denk ik wel! Leuk dat je in Ermelo woont, ben daar ooit nog eens geboren aan de Heidelaan! Heb er maar een half jaar gewoond, weet er dus niet zo heel veel meer van, maar we zijn er nog wel eens op vakantie geweest, mooie plaats!
Dankjewel, ben ook heel erg blij met m’n baantje . Het is vaak een puzzel, maar dat is leuk voor de afwisseling en uitdaging . Oh kijk, de Heidelaan, die ken ik wel. Leuk. Tot de volgende Altwin
Hoi Altwin prachtige rit weer Oostenrijk en Italië door de bergen. Wat leuk dat je tante uit Zwijndrecht komt. Ik ook namelijk 😊. Bedankt weer voor de leuke vlog en tot de volgende. Hopelijk is je trailer en auto weer gerepareerd 👋👋👋
Dankjewel . Zal ik een klein geheimpje verklappen ? Het was Mijdrecht ipv Zwijndrecht 🤣🤣 Alleen had ik het hele filmpje al ingesproken en toen dacht ik, shit, het was Mijdrecht . Had geen zin om het hele filmpje overnieuw te doen 🤣🤣🤣 Tot de volgende en dan ook meer info over de auto…… Altwin
Weer leuk mooi video, mooi uitleg over vervang volvo en hydrauliek en pomp ja 120 bar is erg veel.. Ben benieuwd of snel is gelukt daar in mooi Italië??. Wat mooi adres Lermoos... Kijk weer uit naar volgende vlog Altwin 👍👍👍👍
Prachtig Altwin, jij krijgt zelfs een golfkarretje mee naar je eetadres! Hopenlijk zijn de problemen aan de auto inmiddels opgelost. Tot de volgende vlog...............
Mooi hè , wie goed doet , die goed ontmoet . Dat hou ik me altijd maar voor . In de volgende vlog hoor je hoe het in Italië is gegaan . Verrassend , mag ik wel zeggen Altwin
Kijk; er zijn momenten dat ik wel echt het gas erop heb, maar dat wordt daarna weer gecompenseerd . Onze planning is ruim dus eigenlijk is de enige druk , de druk die ik mezelf opleg. Relaxed dus Altwin
Dankjewel , het zijn mensen met een hart van goud . Het ligt er wel aan hoe je jezelf opstelt . Ik weet ook inmiddels dat ze mensen liever zien gaan dan komen. Ik kan alles met ze , maar dat moet je verdienen. Altwin
Loopt dat toch mooi achteruit zo,n wipwap wagen en en eeh voor dat hydrauliek gebeuren bel gewoon robert Bosch die regeld dat ook wel heb ie ook nog een mooie vlog 😉
Code 95 😅pffff vandaag ook weer een dag ......... aangehoord 😢tis dat het moet maar blij word je er niet van idd 😔 hopen dat ze de druk goed krijgen altijd wat met die olie... Succes in italie hoop voor jou dat het geen weekend overstaan word Gr leon
Klopt , code95 is ook niet mijn hobby, maar in dit geval vond ik het best . Het is idd altijd wat met de olie . Nee, een weekend overstaan zat er gelukkig niet in. Volgende week in de vlog ……meer info Altwin
In 1968 na 8 lessen BE en nog 2 lessen CD ben ik op een truck met aanhanger gestapt. En voor de grap ook nog CCV-B gehaald. Was ik ook nog monteur. Kon je onderweg de monteur bellen dat de klepstoterstang kapot was. Ja, onderliggende nokkenas. Die hoefde dan niet eerst komen kijken. Ik heb 4 miljoen km door heel Europa en het Midden-Oosten gereden. Tot aan dat palmeneiland Dubai. Schadevrij! Toen bestonden al die grenzen nog. En een routeplanner? Vergeet het. Code 95? Laat me niet lachen. Dat is goed voor de werkgelegenheid. Hoe komen die instructeurs eigenlijk aan hun kennis. Hoe wordt je instructeur code 95? Is daar een academische opleiding voor? Of zijn dat mensen met wat praktijkervaring? Ik weet het, dat van A via B naar C rijden, dat is wel zo moeilijk, daarvoor moet je echt academisch opgeleid zijn. En dat met een automaat. Vroeger moest je de 16 versnellingen dubbel klutsen, en had je geen Telmarem. Wel een Robson drive.
Ik heb een aantal keren je reactie gelezen . Het is nu 2023 . Tijden veranderen . Het is nu ook prima zoals het is . Maar vroeger was het ook goed . Ik wil niet zo graag blijven hangen in het verleden Altwin
Een instructeur code 95 heeft als basis een WRM instructiecertificaat. Daarnaast ben ik zelf als chauffeur werkzaam geweest in transport en personenvervoer. Zowel nationaal en internationaal. Verschillende opleidingen en dealers voorzien mij continue van (nieuwe) technische kennis en vaardigheden. De code 95 is een bijscholing. Als het goed is, is alle stof bij de beroepschauffeur bekend omdat het zijn/haar dagelijks werk is. In de praktijk is dat vaak anders. Er zijn veel aanbieders van code 95 trainingen die enkel voor de uren gaan. Zoals ik dat doe in samenwerking met R&B training en opleiding zorgen wij voor een nul-meting (code 95 W02-rijoptimalisatie). Vanuit daar bekijken welke verbeterpunten er zijn en wat daar voor nodig is. Vervolgens komt er een traject waarbij de chauffeurs periodiek worden voorzien informatie vanuit, in dit geval, FleetBoard van Mercedes. We stellen realistische doelen en samen met de chauffeur proberen we de doelen te halen. Omdat het meestal gaat om geautomatiseerd gedrag (rijstijl) kan het soms even duren voordat er veranderingen zijn. Hoe klein de verschillen ook zijn, in de huidige markt met lage marges en hoge (brandstof) kosten is efficiëntie het toverwoord. Altwin laat zien dat het werkbaar is. Hij begrijpt wat het systeem (PPC-interurban) kan en doet. Hij neemt het over wanneer hij verwacht dat het systeem onvoldoende ondersteuning geeft. Dit is niet in een simpele code 95 training te leren. En in het geval van Altwin is zijn intrinsieke motivatie ongekend groot waardoor ik als instructeur weinig hoef toe te voegen. Dit is echter eerder uitzondering dan regel.
He Altwin,hoe is het met die andere auto die gelijk met die van jou uit Italie gekomen is, heeft die ook dat probleem wat jij hebt met jou auto,mooie vlog weer,bedankt
Weer een interessante en mooie vlog. Jammer dat het weer niet altijd meewerkt. Is het een idee om een kaartje in de vlog toe te voegen over de rit die je maakt? Vraagje: maak je nooit foto's van de auto's die je vervoerd of wordt er vanuit gegaan dat er geen schade op zit/ ontstaat? Een zaak van vertrouwen 😊 Groetjes van Wim en Janny. Veilige kilometers komende week.
Dankjewel . Ja , dat kaartje moet wat consequenter te zien zijn. Wordt aan gewerkte . Iedere auto wordt voor het laden en na het lossen , op de foto gezet . Op basis van vertrouwen kan helaas niet meer , anno 2023. Tot de volgende Altwin
Als je de auto stil heb staan op de handrem dan geef je de auto wat meer toeren (1200) en dan set je dit op cruise control dan denkt de auto dat deze rijd en slaat de motor niet af , zo is het bij Volvo tenminste , bij Mercedes weet ik het niet , maar valt te proberen toch ? SUCCES ermee.
Hallo Altwin merk je al of het nu rustiger wordt met gestrande voertuigen nu de zomer voorbij is en we langzaam naar de herfst vakantie gaan of zijn er nog genoeg voertuigen over? Zo dat je jij en je collega's het helle jaar wel werk houden.
Hi Altwin, leuke vlog weer! Wel een vraag; die Volvo gaat nu terug, maar het is nog een erg jonge auto. Hoeveel jaar en km zetten jullie deze auto's ongeveer in?
Hoi Altwin, weer genoten, een vraag: Hoe gaat de ondertiteling? Soms deugt er geen hout van, voorbeeld, je zegt Bregenz, wat staat er: breakdance groeten Rudi.
Om de dekken te bedienen moet de PTO worden ingeschakeld. Ik vroeg me af of het niet mogelijk is om dit elektrisch uit te voeren zodat er geen PTO meer nodig is.
Haha. Zoiets had ik kunnen verwachten inderdaad, maar ik had het alleen over de PTO/bediening van het dek en niet over de motor zelf. De ramen en lier zijn ook elektrisch en daar heb ik je verder nooit over horen klagen.🙂Er bestaan al wel elektrische vrachtwagens, maar voor internationaal transport lijkt mij dat ook helemaal niks.@@logicx1179
Hey Altwin, super filmpje weer. Kwam je vandaag 21-09 toevallig tegen op de A16 afslaand richting A59 Oosterhout. Zal wel onderweg zijn naar jullie partner aldaar. Vond t wel grappig.
Yoooooh..... ROLFO betaalt het ritje naar Italie!!! Ik mag aannemen dat vrouw en kinderen meegaan?? Ik wens U en de Uwen,Altwin mijn beste.... een buitengemeen plezant verblijf in het schone Italie.... met een beetje geluk duurt het een dag of tien voor de auto weer klaar is... Gekheidgroetjes,Henk Dedemsvaart (binnenkort Elim....)
Dan heb je niet alle video’s gezien denk ik. In de volgende video neem ik er twee mee vanuit Nederland naar Zwitserland . Het gebeurt dus regelmatig dat we wat meenemen, maar misschien dat dat niet elke keer in de Vlog komt. Altwin
Nou, nee . Dat is privé en niet bedoelt voor in de vlog . Hij komt alleen in beeld als hij toevallig naast m’n auto staat op de zaak en dat is voor mij voldoende. Altwin
vrachtwagenchauffeur lijkt mij al niks, en al helemaal niet als je elke maand en rapport krijgt wat je weer verkeerd gedaan hebt. om 2 liter per jr te besparen. rij dan gewoon een halfjaar langer met een oudere auto ipv nieuwe. daar bespaar je meer mee, en val je overige weggebruikers ook niet lastig met je halfgas optrekken.
Dat kan hoor , ieder z’n beroep , toch ? Als ik je zo reactie zo lees, dan denk ik dat je vrachtwagens maar als een irritant iets op de weg vindt ? En halfgas werkt niet hoor, dan kom ik amper van z’n plek , dus dat gebeurt ook niet Altwin
@@logicx1179 haha leuk dat je t zo sportief oppakt, nou provinciale wegen heb ik vooral last van vrachtwagens bij t optrekken van rotonde's wat soms wel 1/2 km duurt voordat ze op 80 km zitten. maar verder ben ik blij dat jullie er zijn hoor!
Dan zou ik zeggen, ga iets eerder van huis zodat je geen “druk” hebt om ergens te komen ( en je dus ook niet hoeft op te winden over het feit dat we wat langzamer optrekken ) en kijk eens om je heen bij het langzamer rijden , er is veel te zien
@@logicx1179gewoon aanpassen aan het verkeer om je heen. Elkaar de ruimte geven en je niet opwinden over een iets langzamer optrekkende vrachtwagen. Goede reactie Altwin!
Je moest eens weten hoevaak wij ons moet aanpassen aan de luxe auto’s . We zijn met z’n allen het verkeer , dus heb je met z’n allen rekening te houden met elkaar . Alleen, we zijn ook met heel veel kapiteins op een schip en dát gaat niet goed Altwin
Nee, de PTO is niet autonoom. Om te kunnen werken, moet de motor draaien en dus wordt er brandstof verbruikt. Om die reden kan de chauffeur ook op afstand de motor van de auto starten en stoppen
@@willemtjaffer7356 maar dat was de vraag niet als je een antwoord wil geven dan wel het juiste,hij verbruikt dus diesel hoeveel is dit van invloed op het verbruik
Mede naar aanleiding van dat wat ik zag en hoorde tijdens uw filmpjes wilden we de auto - die wij samen met onze dochter kochten - graag bij de ANWB afsluiten. Het was voor ons teleurstellend, dat dat niet bleek te kunnen. Enerzijds omdat onze dochter en wij niet op hetzelfde adres wonen en wij de auto - net als onze vorige - wilden delen en anderzijds vanwege de eis dat er extra beveiliging in de auto gebouwd zou moeten worden. Ik durf het bijna niet te zeggen, wetend dat het niet bepaald uw favoriete merk is, maar we hebben een Tesla Model Y gekocht en voor dit merk is extra beveiliging een voorwaarde bij de ANWB, om de auto in verzekering te nemen. Wel vriendelijk te woord gestaan door de ANWB, maar toch geen positief resultaat behaald. Het viel ons verder op dat onze eerdere verzekeraar ‘Klaverblad’, maar ook ‘ZLM’ een Tesla sowieso niet willen verzekeren.
Allereerst wil zeggen dat ik het leuk vind dat de keus is gevallen op de ANWB . Ik krijg hier verder niks voor hoor , maar toch . Idd , een Tesla is niet mijn merk auto, maar ik ben de laatste die zal zeggen dat ik u er niet heel heel plezier mee wens . Dit geluid hoor ik vaker en er worden idd nogal wat eisen gesteld door de verzekeraars . Er gebeurt de laatste tijd natuurljk wel heel veel met elektrische auto’s en zij willen zich uiteraard op alles indekken. Succes met de zoektocht naar een goede verzekering. En mocht het nodig zijn, wat ik niet hoop, dan haal ik ook uw tesla met plezier op. Zorg er dan wel voor dat hij rolbaar is . Dit is natuurlijk een geintje . Succes en een fijn weekend Altwin
Goedenavond Altwin! Bedrijven die chauffeurs met extra respect behandelen zijn er nog steeds, helaas worden dit er wel steeds minder. En het kost zo weinig moeite....Dank je wel voor deze vlog. Fijn weekend, en tot de volgende keer. Groet, Mars. 👍👍👋👋
Helemaal met je eens . Ik heb geen klagen en daar ben ik heel erg blij mee . Sommige bij ons klagen wel hoor, maar het hoeft niet altijd van 1 kant te komen. Tussen Logicx en mij laten we de kerk mooi in het midden, dus helpen we elkaar waar het kan.
Fijn weekend en tot de volgende , Marcel
Altwin
Altwin je bent een een man uit duizenden die vragen of je alles even wild gaan doen maar er zijn Garage denken dat ze niet weten dat je de auto"s komt halen en dan moet je alles uit leggen welke auto je komt halen er zijn wel eikels er bij en je moet bewijzen net als in Denemarken maar jij komt er elke keer weer uit je bent echt een fijne vent .
Ik kijk zo graag naar deze filmpjes
Jij bent echt een sociale TOPPER 👍
Wat leuk om te horen, dankjewel
Altwin
Code 95 is zo belachelijk is alleen maar een verdien model. Heb jaren gereden zonder 95 en daarna kreeg ik hem gratis omdat ik van voor 1955 ben. Nu moet je daar € 800,= voor betalen omdat een of andere "ambtenaar" in Brussel dat wel een goed idee vond. Vrachtauto/Bussen rijden leer je alleen maar in de praktijk.
Ja , ik vind het ook wat van
Altwin
Weer een geweldige video Altwin,zit weer van alles in,jammer van die problemen met de nieuwe wagen,weer een ritje naar Italie,je zegt dan wel ik kan rijden en laden en lossen,verder niet,maar als ik jou zo hoor praten,vind ik toch en dat is wel gebleken tijdens de cursus code 95 dat je een topchauffeur bent.Klasse.zelfs met een golfkar,Succes in Italie,en tot de volgende week,hoi,hoi
Wat een gave reactie , dankjewel. Voor de nodige humor , steek ik af en toe de draak met mezelf . Dat houdt het luchtig . Bedankt voor je compliment !!! Haha die golfkar , dat was wat 🤣🤣🤣
Tot de volgende
Altwin
Zo leuk met die nieuwe spiegels. Zeker bij het achteruit rijden, bijna alsof ik zelf achter het stuur zit. En jaloers op je ritje naar Bra, Piemonte is mijn favoriete regio in Italie.
Dankjewel . Ja, dat is mooi om te zien hè.
Altwin
Wederom weer een mooie vlog!
En dat Oostenrijk, met op de achtergrond wat onweer.
Je hebt het goed voor elkaar!
Oostenrijk is zéker prachtig !!!!
Dankjewel
Altwin
Ik heb gewerkt als berger met een MAN drielader . Ik had zelf op mijn wagen stalle constructie om de cilinder heen die ik zelf kon/moest borgen. En door achterstallig onderhoud van werkgever gebeurde het een enkele keer dat hij gewoon door de cilinider heen zakte . Ik vind het wel erg spannend om deze setup zo bij jou te zien.
Je zegt het zelf al een beetje hè, door achterstallig onderhoud .....
Bij ons wordt degelijk onderhoud gepleegd en zijn de cilinders wel zo goed geborgd, dat ik me daar geen zorgen over maak
Altwin
Weer een mooie uitleg van van alles en nog wat👍
Dankjewel , leuk om te horen
Altwin
Altwin, goed om hetgeen van code 95 te filmen. Niet alleen dat het voor jezelf een compliment is maar ook voor andere collegae leermomenten. Zelf heb ik ook te maken met code 95 en zijn dit ook leerpunten voor mij. Ga zo door.
Dankjewel.
Ja , zo is het . Mooi dat het je helpt
Altwin
Ondanks het mooie ritje naar Turijn, wel balen dat je zo snel al gedonder hebt! En trouwens wel een mooie compliment dat je nagenoeg geen opmerkingen had tijdens de code 95! Lekker bezig hoor Altwin!!
Ja klopt , leuk is anders .
Dat viel mij ook heel erg mee . Ik ben al geen rauwdouwer, dus dat is mooi
Altwin
Wat leuk Altwin dat je op 35:53 zegt dat je de kinderen wegbracht, want ik zag je inderdaad lopen, terug naar de auto. Ik wist inderdaad dat je voor Logicx vlogt, maar je naam had ik nog niet opgeslagen, dus de volgende keer zal ik je groeten met een boks ;) Mooie vlog weer, en fijne uitleg over de reparatiepunten van je wagen.
Oh wat grappig dat je me hebt zien lopen . Doe dat maar
Tot de volgende
Altwin
Hallo Altwin mooi dat de klanten ook mee werken.
Lekker ritje geen gestrest gedoe.
Mooie vlog weer.
Gefeliciteerd met je code 95.
Sommige klanten wel idd .
Dankjewel , stress heb ik niet hoor . Nou ja , dat zie je dan in ieder geval niet op beeld 🤣🤣
Altwin
Mooie vlog weer, Altwin! En er komt nog heel wat moois aan volgens mij!
Dankjewel ,
Ik denk het wel ja . En vast ook een moment dat je denkt , nee , hoe kán dat …..maar dat hoor ik volgende week wel ….🤣🤣🤣
Altwin
Leuk in Lermoos, flitskast recht in je gezicht (ooghoogte)
Dankjewel . Klopt , die zie je niet over het hoofd 🤣🤣
Altwin
Weer een leuke en afwisselende vlog....
Benieuwd hoe Rolfo het oplost...
Succes maar weer.....
Groeten Marco.
Dankjewel , in de volgende vlog meer daarover
Altwin
Hai Altwin,
Was weer een interessante vlog ook het verhaal van de instructeur en de mooie route en beelden van het landschap, graag je eigen combinatie filmen,goed weekend toegewenst en geniet met je gezin ervan, zie je vlog over de uitleg tegemoet ,hoop de hydraulische problemen zijn opgelost
Leuk om te horen, dankjewel.
Meer info in de volgende vlog
Altwin
Weer een mooie vlog altwin zo als bij de sprinter die je nu mee had leg je dan je lierkabel en stoppen al zo ver klaar om dan zo te beginnen met lieren ! En wat je hydroliek betreft jouw motorwagen had een hogere druk nodig dan je pompen voor de dekken dan zetten ze er een smoorklep tussen die brengt de hoge druk terug naar de werkdruk van je pompen klapt die er ook niet meer uit tenzij er een hydroliekslang knapt.
Ja klopt , meestal leg ik eerst alles klaar om te beginnen .
Klopt , maar dat mag Rolfo oplossen .
Tot de volgende
Altwin
Weer een mooie vlog👍
Ik vind het knap dat je de tijd ervoor vind om te filmen ik zou het niet kunnen
Rij altijd tussen de 500-600 km per dag en ook auto's (bestel bussen) ook vaak kapot
Dankjewel.
Tja , dat hoort erbij , als je video’s maakt , maar ik snap wat je bedoelt. Soms is het ook best veel
Altwin
Ik kijk altijd vol vreugde naar je vlogs, en ik volg je al een tijdje, ik zal zeggen ga zo door topper! Ik geniet ervan!
Groeten uit Drenthe, Harmjan
Wat leuk om te horen , dankjewel
Tot de volgende
Altwin
Ehrwald is ook zo'n gezellig dorpje evenals Lermoos maar in de winter heet Ehrwald Niederwald vanwege de vele Nederlandse wintersporters 😂😂😂.
Weer mooie beelden van Oostenrijk en Italië
Ja klopt , die heb ik vaker gehoord 🤣🤣
Dankjewel voor het compliment .
Tot de volgende
Altwin
Mooie uitleg over de hydrauliek .
Dankjewel
Altwin
Hee Altwin
Mooie vlogg weer.
Ik heb er weer van genoten.😊
Bij ons op het werk hebben ze brandstof lijsten met je score.
Dat is er leuk al zeg ik het zelf.
Gr Wilfred.
Dankjewel , leuk om te horen .
Ja , dat heb ik vaker gehoord . Ik weet niet of ze dat ook bij ons gaan doen
Altwin
@@logicx117912:01
De gouden leeuw, prima restaurant, niet alleen voor chauffeurs. Veel voor eten weinig en errug lekker!
Hé-le-maal mee eens !!!
Altwin
Mooie vlog, leuke baan heb je Altwin, elke dag weer anders! Knap hoe jullie die auto's er altijd weer op krijgen, heel gepuzzel, maar dat leer je denk ik wel! Leuk dat je in Ermelo woont, ben daar ooit nog eens geboren aan de Heidelaan! Heb er maar een half jaar gewoond, weet er dus niet zo heel veel meer van, maar we zijn er nog wel eens op vakantie geweest, mooie plaats!
Dankjewel, ben ook heel erg blij met m’n baantje .
Het is vaak een puzzel, maar dat is leuk voor de afwisseling en uitdaging . Oh kijk, de Heidelaan, die ken ik wel. Leuk.
Tot de volgende
Altwin
kijk te de instructeur ook naar verbruik per auto en hoe zwaar deze is geladen ?
Zeker , maar zuinig rijden zit hem niet alleen maar in zwaar of leeg rijden
Altwin
Hoi Altwin prachtige rit weer Oostenrijk en Italië door de bergen. Wat leuk dat je tante uit Zwijndrecht komt. Ik ook namelijk 😊. Bedankt weer voor de leuke vlog en tot de volgende. Hopelijk is je trailer en auto weer gerepareerd 👋👋👋
Dankjewel . Zal ik een klein geheimpje verklappen ? Het was Mijdrecht ipv Zwijndrecht 🤣🤣
Alleen had ik het hele filmpje al ingesproken en toen dacht ik, shit, het was Mijdrecht . Had geen zin om het hele filmpje overnieuw te doen 🤣🤣🤣
Tot de volgende en dan ook meer info over de auto……
Altwin
@@logicx1179 😂😂😂 het is je vergeven. Alvast fijn weekend. Nog steeds een dagje in je prachtige wagen 👋👋👋
Daar ben ik blij mee , dankjewel .
Fijn weekend
Altwin
Geweldige documentaire ! Graag meer hiervan.
Dankjewel , iedere woensdag een nieuwe vlog vanaf 17 uur
Altwin
Mooie en duidelijke vlog weer toppie 🎉🎉
Dankjewel, leuk om te horen
Altwin
Hele leuke video Altwin en succes in Italië maar dat gaan we in de volgende video wel zien.
Dankjewel , dat ga je zeker volgende week zien. Het zal verrassend zijn …..
Altwin
@@logicx1179 ik ben benieuwd hoor.
Leuk !!
Altwin
Weer leuk mooi video, mooi uitleg over vervang volvo en hydrauliek en pomp ja 120 bar is erg veel.. Ben benieuwd of snel is gelukt daar in mooi Italië??.
Wat mooi adres Lermoos...
Kijk weer uit naar volgende vlog Altwin 👍👍👍👍
Dankjewel, leuk om te horen. In de volgende vlog hoor je hoe het in Italië is gegaan.
Tot de volgende
Altwin
Prachtig Altwin, jij krijgt zelfs een golfkarretje mee naar je eetadres! Hopenlijk zijn de problemen aan de auto inmiddels opgelost. Tot de volgende vlog...............
Mooi hè , wie goed doet , die goed ontmoet . Dat hou ik me altijd maar voor .
In de volgende vlog hoor je hoe het in Italië is gegaan . Verrassend , mag ik wel zeggen
Altwin
Elke week weer een mooie vlog
Dankjewel, leuk om te horen !!
Altwin
Trouwens wel knap hoe je zuinig rijdt combineerd met de openings tijden van sommige garages, rijtijden en planning
Kijk; er zijn momenten dat ik wel echt het gas erop heb, maar dat wordt daarna weer gecompenseerd . Onze planning is ruim dus eigenlijk is de enige druk , de druk die ik mezelf opleg. Relaxed dus
Altwin
Hallo Altwin weer een geweldige vlog. Komt die vlog ook nog van dat je in Italië bent geweest bij de Rolfo .op naar de volgende vlog
Dankjewel , leuk om te horen.
Jazeker , volgende week komt ie en dat zal verrassend zijn….
Tot de volgende
Altwin
Wat geweldig Altwin kijk ernaar uit je volgende vlog
Leuk !! Tot de volgende dan maar
Altwin
Super leuke video weer
Aardige mensen in lermoos
Leuk om weer een rit mee te rijden
Super Altwin
Dankjewel , het zijn mensen met een hart van goud . Het ligt er wel aan hoe je jezelf opstelt . Ik weet ook inmiddels dat ze mensen liever zien gaan dan komen. Ik kan alles met ze , maar dat moet je verdienen.
Altwin
top vlog weer altwin tot de volgende
Dankjewel , leuk om te horen .
Tot de volgende
Altwin
Mooi dat de garage in Lermoos met je mee denkt. Die begrijpen het werk van een beroepschauffeur…….toffe gasten..
Zeker . Maar , en daar ben ik van overtuigd , het is ook hoe je jezelf opstelt . Hele fijne mensen daar
Altwin
Loopt dat toch mooi achteruit zo,n wipwap wagen en en eeh voor dat hydrauliek gebeuren bel gewoon robert Bosch die regeld dat ook wel heb ie ook nog een mooie vlog 😉
Zeker !!
Hahaha ik denk niet dat Robert daar z’n handen aan gaat branden . Zou idd wel een leuke vlog zijn
Altwin
Code 95 😅pffff vandaag ook weer een dag ......... aangehoord 😢tis dat het moet maar blij word je er niet van idd 😔 hopen dat ze de druk goed krijgen altijd wat met die olie...
Succes in italie hoop voor jou dat het geen weekend overstaan word
Gr leon
Klopt , code95 is ook niet mijn hobby, maar in dit geval vond ik het best .
Het is idd altijd wat met de olie . Nee, een weekend overstaan zat er gelukkig niet in. Volgende week in de vlog ……meer info
Altwin
Mooie vlog weer
Dankjewel
Altwin
In 1968 na 8 lessen BE en nog 2 lessen CD ben ik op een truck met aanhanger gestapt. En voor de grap ook nog CCV-B gehaald. Was ik ook nog monteur. Kon je onderweg de monteur bellen dat de klepstoterstang kapot was. Ja, onderliggende nokkenas. Die hoefde dan niet eerst komen kijken. Ik heb 4 miljoen km door heel Europa en het Midden-Oosten gereden. Tot aan dat palmeneiland Dubai. Schadevrij! Toen bestonden al die grenzen nog. En een routeplanner? Vergeet het. Code 95? Laat me niet lachen. Dat is goed voor de werkgelegenheid. Hoe komen die instructeurs eigenlijk aan hun kennis. Hoe wordt je instructeur code 95? Is daar een academische opleiding voor? Of zijn dat mensen met wat praktijkervaring? Ik weet het, dat van A via B naar C rijden, dat is wel zo moeilijk, daarvoor moet je echt academisch opgeleid zijn. En dat met een automaat. Vroeger moest je de 16 versnellingen dubbel klutsen, en had je geen Telmarem. Wel een Robson drive.
Ik heb een aantal keren je reactie gelezen . Het is nu 2023 . Tijden veranderen . Het is nu ook prima zoals het is . Maar vroeger was het ook goed . Ik wil niet zo graag blijven hangen in het verleden
Altwin
Een instructeur code 95 heeft als basis een WRM instructiecertificaat. Daarnaast ben ik zelf als chauffeur werkzaam geweest in transport en personenvervoer. Zowel nationaal en internationaal. Verschillende opleidingen en dealers voorzien mij continue van (nieuwe) technische kennis en vaardigheden. De code 95 is een bijscholing. Als het goed is, is alle stof bij de beroepschauffeur bekend omdat het zijn/haar dagelijks werk is. In de praktijk is dat vaak anders. Er zijn veel aanbieders van code 95 trainingen die enkel voor de uren gaan. Zoals ik dat doe in samenwerking met R&B training en opleiding zorgen wij voor een nul-meting (code 95 W02-rijoptimalisatie). Vanuit daar bekijken welke verbeterpunten er zijn en wat daar voor nodig is. Vervolgens komt er een traject waarbij de chauffeurs periodiek worden voorzien informatie vanuit, in dit geval, FleetBoard van Mercedes. We stellen realistische doelen en samen met de chauffeur proberen we de doelen te halen. Omdat het meestal gaat om geautomatiseerd gedrag (rijstijl) kan het soms even duren voordat er veranderingen zijn. Hoe klein de verschillen ook zijn, in de huidige markt met lage marges en hoge (brandstof) kosten is efficiëntie het toverwoord. Altwin laat zien dat het werkbaar is. Hij begrijpt wat het systeem (PPC-interurban) kan en doet. Hij neemt het over wanneer hij verwacht dat het systeem onvoldoende ondersteuning geeft. Dit is niet in een simpele code 95 training te leren. En in het geval van Altwin is zijn intrinsieke motivatie ongekend groot waardoor ik als instructeur weinig hoef toe te voegen. Dit is echter eerder uitzondering dan regel.
veel geruis helaas, wel leuke vlog
Als het goed is , is dat bij de volgende vlog een stuk minder . In een truck heb je altijd ruis , maar wat ik zei, volgende week gaat dat beter
Altwin
Altwin, ik merk wel dat het motorgeluid van Mercedes meer lawaai maakt dan in de DAF, die is veel stiller in de cabine.
Tja, dat zou heel goed kunnen . Ik heb geen DAF, dus ik weet het verschil niet
Altwin
Hai Altwin, dank voor de erg leuke Vlog weer. Heb je de optie op de aanhanger om afgekoppeld alarmlichten of flitsers te gebruiken?
Dankjewel, graag gedaan.
Als de aanhanger afgekoppeld is , heeft deze geen verlichting meer . Daar moet ik wel rekening mee houden
Altwin
He Altwin,hoe is het met die andere auto die gelijk met die van jou uit Italie gekomen is, heeft die ook dat probleem wat jij hebt met jou auto,mooie vlog weer,bedankt
Leuk om te horen, dankjewel .
Nee , die heeft vooralsnog niet de problemen die ik heb
Altwin
Weer een interessante en mooie vlog. Jammer dat het weer niet altijd meewerkt.
Is het een idee om een kaartje in de vlog toe te voegen over de rit die je maakt?
Vraagje: maak je nooit foto's van de auto's die je vervoerd of wordt er vanuit gegaan dat er geen schade op zit/ ontstaat?
Een zaak van vertrouwen 😊
Groetjes van Wim en Janny. Veilige kilometers komende week.
Dankjewel .
Ja , dat kaartje moet wat consequenter te zien zijn. Wordt aan gewerkte .
Iedere auto wordt voor het laden en na het lossen , op de foto gezet . Op basis van vertrouwen kan helaas niet meer , anno 2023.
Tot de volgende
Altwin
@@logicx1179 thanks. Werkse
Dankjewel
Altwin
Hey altwin, wanneer komt de tour nu van de nieuwe wagen inclusief slaap cabine ? :) fijne avond nog! Gr Boudewijn
Die komt over een tijdje online . Wanneer , dat hoor je vanzelf in de vlog. De beelden zijn gemaakt in ieder geval
Altwin
leuke vlog Altwin, toch maar is je hesje dragen voor ze je over je donder rijden !!!!!! Grt. Belgie
Dankjewel . Ja klopt
Altwin
Proficiat dat je weer een poosje van de ‘code 95 af bent.
Dankjewel
Altwin
Als je de auto stil heb staan op de handrem dan geef je de auto wat meer toeren (1200) en dan set je dit op cruise control dan denkt de auto dat deze rijd en slaat de motor niet af , zo is het bij Volvo tenminste , bij Mercedes weet ik het niet , maar valt te proberen toch ? SUCCES ermee.
Dat klopt , maar dit ging niet over het stationair draaien, maar over het gebruik van de pto
Altwin
Hallo Altwin merk je al of het nu rustiger wordt met gestrande voertuigen nu de zomer voorbij is en we langzaam naar de herfst vakantie gaan of zijn er nog genoeg voertuigen over? Zo dat je jij en je collega's het helle jaar wel werk houden.
Ja hoor , het neemt wel af , maar er staat ook nog steeds genoeg
Altwin
Hi Altwin, leuke vlog weer! Wel een vraag; die Volvo gaat nu terug, maar het is nog een erg jonge auto. Hoeveel jaar en km zetten jullie deze auto's ongeveer in?
Dankjewel.
De vervangauto’s gaan een seizoen mee , dus we spreken over nog geen jaar . Dan staat er rond de 20.000 km op
Altwin
Hoi Altwin, weer genoten, een vraag: Hoe gaat de ondertiteling? Soms deugt er geen hout van, voorbeeld, je zegt Bregenz, wat staat er: breakdance groeten Rudi.
Dankjewel , leuk om te horen.
Tja, dat doet RUclips . Gelukkig ben ik redelijk verstaanbaar , toch ?
Altwin
Om de dekken te bedienen moet de PTO worden ingeschakeld. Ik vroeg me af of het niet mogelijk is om dit elektrisch uit te voeren zodat er geen PTO meer nodig is.
Uhhhh dat is een goede vraag. Nu weet je inmiddels dat ik totaal geen fan ben van elektrisch , dus ik hoop dat dat er nooit komt .
Altwin
Haha. Zoiets had ik kunnen verwachten inderdaad, maar ik had het alleen over de PTO/bediening van het dek en niet over de motor zelf. De ramen en lier zijn ook elektrisch en daar heb ik je verder nooit over horen klagen.🙂Er bestaan al wel elektrische vrachtwagens, maar voor internationaal transport lijkt mij dat ook helemaal niks.@@logicx1179
Een vraagje als je afkoppelt heb je dan verlichting er op👍💪
Nee , als de aanhanger afgekoppeld is , heeft hij geen verlichting
Altwin
Bij Rolfo hebben jullie toen twee auto's opgehaald. Heeft de andere actros ook een hoge oliedruk?
Voor zover ik weet heeft mijn collega geen problemen
Altwin
Vraagje Altwin. Hoeveel kilometer rijdt jij gemiddeld per jaar voor Logicx ?
Dat ligt zo tussen de 100.000 en 110.000 km
Altwin
Altwin
Die foto die je op insta had geplaatst vandaag met die 2 caravans
Is dat wat je bedoelt?
Met die caravan en de boot ? Klopt , maar dat zie je hijgende week
Altwin
Hey Altwin, super filmpje weer. Kwam je vandaag 21-09 toevallig tegen op de A16 afslaand richting A59 Oosterhout. Zal wel onderweg zijn naar jullie partner aldaar. Vond t wel grappig.
Dankjewel.
Tja, dan moet ik je tóch teleurstellen hoor . Toen reed ik in Zwitserland / Duitsland
Altwin
@@logicx1179 hahaha, weer een illusie minder 😅 Dan was t je collega met dezelfde auto, jammer 😁
Tja , dat denk ik dan wel. Sorry . Voor het verdriet 🤣🤣🤣
Altwin
hoi altwin volgens mij kom ik net na het filmen voorbij op de A50 we hebben elkaar toen gesproken hahahaha
Hahaha dat geloof ik ook. Ik was toen nét klaar met filmen 🤣🤣
Altwin
Yoooooh.....
ROLFO betaalt het ritje naar Italie!!!
Ik mag aannemen dat vrouw en kinderen meegaan??
Ik wens U en de Uwen,Altwin mijn beste.... een buitengemeen plezant verblijf in het schone Italie.... met een beetje geluk duurt het een dag of tien voor de auto weer klaar is...
Gekheidgroetjes,Henk Dedemsvaart (binnenkort Elim....)
Hahaha nee, die moeten naar school en met z’n vieren in de cabine gaat niet echt passen 🤣🤣🤣🤣
Dankjewel
Altwin
@@logicx1179 Zonde he.... altijd weer van die practische probleempjes....
Ben je de enige met problemen met de hydraulica? Logicx heeft er toch meerdere van dit type besteld?
Klopt , in bent tot nu toe de enige . Er rijden er twee , de derde laat niet lang op zich wachten
Altwin
Wat ik mis bij ritten naar buitenland is dat je nooit buitenlandse auto's meeneemt die retour moeten naar Frankrijk of Italië?
Hoe zit dat nu?
Dan heb je niet alle video’s gezien denk ik. In de volgende video neem ik er twee mee vanuit Nederland naar Zwitserland . Het gebeurt dus regelmatig dat we wat meenemen, maar misschien dat dat niet elke keer in de
Vlog komt.
Altwin
Maar dat zijn dan buitenlandse autos? @@logicx1179
de binnen en de buitenkant wil je dat doen voor mij
Nou, nee .
Dat is privé en niet bedoelt voor in de vlog . Hij komt alleen in beeld als hij toevallig naast m’n auto staat op de zaak en dat is voor mij voldoende.
Altwin
Kunnen die reclame blokken er niet tussen weg, ik vindt het nogal hinderlijk.
Ik snap dat je dat zegt , echter werkt RUclips op deze manier
Altwin
Ps weer gedeeld op de stamtafel
Ps DANKJEWEL !!!!
Altwin
vrachtwagenchauffeur lijkt mij al niks, en al helemaal niet als je elke maand en rapport krijgt wat je weer verkeerd gedaan hebt. om 2 liter per jr te besparen. rij dan gewoon een halfjaar langer met een oudere auto ipv nieuwe. daar bespaar je meer mee, en val je overige weggebruikers ook niet lastig met je halfgas optrekken.
Dat kan hoor , ieder z’n beroep , toch ? Als ik je zo reactie zo lees, dan denk ik dat je vrachtwagens maar als een irritant iets op de weg vindt ? En halfgas werkt niet hoor, dan kom ik amper van z’n plek , dus dat gebeurt ook niet
Altwin
@@logicx1179 haha leuk dat je t zo sportief oppakt, nou provinciale wegen heb ik vooral last van vrachtwagens bij t optrekken van rotonde's wat soms wel 1/2 km duurt voordat ze op 80 km zitten. maar verder ben ik blij dat jullie er zijn hoor!
Dan zou ik zeggen, ga iets eerder van huis zodat je geen “druk” hebt om ergens te komen ( en je dus ook niet hoeft op te winden over het feit dat we wat langzamer optrekken ) en kijk eens om je heen bij het langzamer rijden , er is veel te zien
@@logicx1179gewoon aanpassen aan het verkeer om je heen. Elkaar de ruimte geven en je niet opwinden over een iets langzamer optrekkende vrachtwagen.
Goede reactie Altwin!
Je moest eens weten hoevaak wij ons moet aanpassen aan de luxe auto’s . We zijn met z’n allen het verkeer , dus heb je met z’n allen rekening te houden met elkaar . Alleen, we zijn ook met heel veel kapiteins op een schip en dát gaat niet goed
Altwin
Hallo Bruder, bei Minute 30:16, pass auf die Straße auf😮
Heeft de p t o ook nog invloed op het gebruik of staat die op zichzelf
Nee, de PTO is niet autonoom. Om te kunnen werken, moet de motor draaien en dus wordt er brandstof verbruikt. Om die reden kan de chauffeur ook op afstand de motor van de auto starten en stoppen
Het antwoord staat hieronder al te lezen en daar sluit ik me bij aan
Altwin
Je mag wel de berichten beantwoorden van me worden, hahaha . Het zal me een hoop tijd schelen 🤣🤣🤣
Altwin
@@willemtjaffer7356 maar dat was de vraag niet als je een antwoord wil geven dan wel het juiste,hij verbruikt dus diesel hoeveel is dit van invloed op het verbruik
@@logicx1179 maar Altwin dit is niet wat ik vroeg
Wil jij je eigen auto een keer filmen
Je bedoelt m’n luxe auto ??
Altwin
@@logicx1179 ja
En wat wil je daar precies van zien? Het is een gewone 525xi station
Altwin
Mede naar aanleiding van dat wat ik zag en hoorde tijdens uw filmpjes wilden we de auto - die wij samen met onze dochter kochten - graag bij de ANWB afsluiten. Het was voor ons teleurstellend, dat dat niet bleek te kunnen. Enerzijds omdat onze dochter en wij niet op hetzelfde adres wonen en wij de auto - net als onze vorige - wilden delen en anderzijds vanwege de eis dat er extra beveiliging in de auto gebouwd zou moeten worden.
Ik durf het bijna niet te zeggen, wetend dat het niet bepaald uw favoriete merk is, maar we hebben een Tesla Model Y gekocht en voor dit merk is extra beveiliging een voorwaarde bij de ANWB, om de auto in verzekering te nemen.
Wel vriendelijk te woord gestaan door de ANWB, maar toch geen positief resultaat behaald.
Het viel ons verder op dat onze eerdere verzekeraar ‘Klaverblad’, maar ook ‘ZLM’ een Tesla sowieso niet willen verzekeren.
Allereerst wil zeggen dat ik het leuk vind dat de keus is gevallen op de ANWB . Ik krijg hier verder niks voor hoor , maar toch .
Idd , een Tesla is niet mijn merk auto, maar ik ben de laatste die zal zeggen dat ik u er niet heel heel plezier mee wens .
Dit geluid hoor ik vaker en er worden idd nogal wat eisen gesteld door de verzekeraars . Er gebeurt de laatste tijd natuurljk wel heel veel met elektrische auto’s en zij willen zich uiteraard op alles indekken.
Succes met de zoektocht naar een goede verzekering.
En mocht het nodig zijn, wat ik niet hoop, dan haal ik ook uw tesla met plezier op. Zorg er dan wel voor dat hij rolbaar is . Dit is natuurlijk een geintje .
Succes en een fijn weekend
Altwin
@@logicx1179 hartelijk dank voor uitgesproken goede wens en sowieso voor uw reactie
Graag gedaan hoor , geen dank !!!
Fijne avond
Altwin
@@logicx1179😅
Ja! Ik ben weer de eerste 😀
Haha