Я как электронщик по образованию очень ценю такие штучки. Но, к сожалению, жизнь, работа, семя, дети... А сейчас размышлял над подобным девайсом. Думаю имеет смысл анализировать обороты двигателя и температуру карбюратора и двигателя, напряжение аккумулятора, сделать ПИ регулирование. Если двигатель холодный, перед пуском закрыть заслонку. Когда двигатель завелся ПИ регулированием уменьшать обороты до заданных. По мере ПИ регулирования, прогрева, закрытия - записывать таблицу "температура - степень закрытия". Использовать эту таблицу для последующего запуска частично прогретого двигателя. Заданные обороты ХХ формировать от температуры двигателя и от напряжения в бортовой сети (при включении фар напряжение проседает - обороты увеличатся) и т.д. ))
было бы интересней сделать всё это именно с дроссельной заслонкой и сделать регулировку ещё и холостых, например на меге или той же платке ардуино, но вопрос главный-как програмно реализовать и какой сервопривод туда засунуть
@@Модернизатор все есть уже, серву брать модельную можно, управление по оборотам на поддержание, сигнал брать с дх трамблёра, я хочу ещё отключение по температуре сделать
смотрел Ваш блог, как Вы кипятите текстолит. хочу Вам сообщить, я видел на просторах ютюба людей, которые распечатывают плату на прозрачной пленке для презентационных проэкторов и утюгом перебивают на медь. может и вам понравится.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Шёл 2019 год мы компьютезировали карбюратор как могли
Сложность конструкции данного устройства переплевывает в 10 раз всю конструкцию того ведра на что это будет установлено. Мастеру конечно респект !
Я как электронщик по образованию очень ценю такие штучки. Но, к сожалению, жизнь, работа, семя, дети...
А сейчас размышлял над подобным девайсом.
Думаю имеет смысл анализировать обороты двигателя и температуру карбюратора и двигателя, напряжение аккумулятора, сделать ПИ регулирование.
Если двигатель холодный, перед пуском закрыть заслонку.
Когда двигатель завелся ПИ регулированием уменьшать обороты до заданных.
По мере ПИ регулирования, прогрева, закрытия - записывать таблицу "температура - степень закрытия".
Использовать эту таблицу для последующего запуска частично прогретого двигателя.
Заданные обороты ХХ формировать от температуры двигателя и от напряжения в бортовой сети (при включении фар напряжение проседает - обороты увеличатся)
и т.д. ))
было бы интересней сделать всё это именно с дроссельной заслонкой и сделать регулировку ещё и холостых, например на меге или той же платке ардуино, но вопрос главный-как програмно реализовать и какой сервопривод туда засунуть
@@Модернизатор все есть уже, серву брать модельную можно, управление по оборотам на поддержание, сигнал брать с дх трамблёра, я хочу ещё отключение по температуре сделать
не дроссельная а воздушная заслонка.
Подскажите, а где именно установлен на приоре данный шаговый двигатель?
Здравствуй, можите этот апарат сделать на заказ, мне на ниву корбюраторную.
Можно ли сделать такую плату на заказ и какая цена будет
смотрел Ваш блог, как Вы кипятите текстолит. хочу Вам сообщить, я видел на просторах ютюба людей, которые распечатывают плату на прозрачной пленке для презентационных проэкторов и утюгом перебивают на медь. может и вам понравится.
парткод шагово двигателя можно ?
Тони старк в шоке 🤯
Добрый вечер. Хотел бы узнать как можно будет с вами связаться. Можно вам позвонить. Жду ответа
Добрій вечер. Моя почта renoshnik_@ukr.net
@@renoshnik1 окей сейчас вам отпишусь
@@renoshnik1 я вам написал
Вот ппц правда
Здрастуйте за сколько можете такой собрать?
Добрый день.
По времени не знаю.
По деньгам нужно считать (но думаю, что сейчас это будет не дёшево)
А где схема,прошивка?
www.drive2.ru/b/1135463/
www.drive2.ru/b/1387949/
а прошивка у заказчика.
Шаман!))))
А нах этот голосовой бубнеж?