Когда-то я тоже так наивно думал, к сожалению, но изучение мат.части показало несколько иную картину. Важно что с чем сравнивать. Безусловно в СССР были и качественные вещи и откровенный брак, более того, это касается не только самих вещей, но и время их производства, а продолжительность использования вообще ни о чём не говорит. У меня китайская мотокоса 12 года и штиль 180 2005г, в отличном состоянии, но это не значит, что их качество сопоставимо, поскольку важны объективные показатели использования, помимо прочего есть б.п. Урал, УАЗ буханка 1987г, Иж 56 61 года, два ружья 61 и 75 г. но они штучные, и т.д. Ружья сделаны хорошо, УАЗ сварен плохо, ДВС сделан был тоже скверно, Иж собран корявенько и многие з.ч. не соответствовали размерам, причём не в следствие износа. Берём книгу, микрометры, нутромер, концевые меры и начинаем всё мерить, сравнивать с книгой и о ужас, многие размеры не бьются. Советские двигатели на ВАЗах, Москвичах, УАЗах редко проходили больше 100тык, а сейчас спокойно 300тык отхаживают, а часто и до 500. Однако это практически никак не характеризует сам социализм, который является передовой общественно-экономической формацией относительно капитализма, но самое главное, это при оценке тех или иных вещей, пользоваться научными проверяемыми методами, а не выдумывать факты из головы, поскольку предвзятость убеждения ещё никто не отменял. Например, есть маленький канал garik garage автор которого специализируется на реставрации агрегатов Москвичей, так вот ему не практически не попадались агрегаты без брака. Кстати, со станками часто похожая история встречается... Ностальгировать по великому прошлому можно бесконечно долго, вот только какой в этом толк и практическая польза? Нужно честно вычленять все плюсы и минусы, чтобы потомки могли пользоваться реальными знаниями, а не влажными фантазиями авторов.
У нас на улице у соседа был такой и цвет родной кофе светлый, мужик горя не знал пол жизни на нем ездил и продал другому соседу и тот ещё лет семь ездил
Вспоминается 1987 год. Я, солдат СА, был привезён на базу военторга в городе Уссурийск. На одном, полуразрушенном складе, в деревянной, сгнившей обрешётке стояли на попа такие ижаки, юпы - 2 и в другом углу, коляски к ним. Кровля склада протекала, вода текла на мотоциклы, тара разрушилась, мотоциклы повалились в кучу, тлен, разруха, забвение. Эти мотики могли долгие годы радовать людей, но были похоронены на базе военторга!
@@DED90 А у тех мотоциклов, не было пробега! Мы, голодные, пылью покрытые солдаты, разгребали эти завалы. Я плакал! Просил отдать, один мотоцикл, обтёр его от пыли, зная, что никто мне его не отдаст и я ничего с ним не сделаю. Они были списаны, а куда бесправному солдату его девать?! В карман не положить. Тяжкие воспоминания! После, загрузили нас в кузов 131 ЗИЛа и увезли в часть.
Редкий юпитер!никогда такого вживую не видел!Жаль что без документов!разве нельзя поставить его как нибудь на учет?Может через каких нибудь знакомых!?При наличии денег разумеется!
у меня есть точно такой же, с документами, полный оригинал, все до мелочей есть, аптечка все дела, правда на улице стоял 30лет, полная внешняя рстоврация нужна, за сколько такой аппарат можно продать?
Просвечивает грунт даже бак изнутри грунт должен быть в 80 90 годах так не делали сумочка с инструментом оригинал должны быть завязки по звуку чемто похож на яву и на первых моделях в крышке бензобака был приделан стакан для отмерения масла
@@lexalexa8639 их мало до наших дней дожило почему то, Иж 56 много в принципе, а этих нету. Посмотри историю модели Иж 58,это был экспериментальный вариант Юпитера.
Только не юпитер, а иж 56 с двигателем от первого юпитера , видимо, хозяин планетовский двигатель поменял на юпитерский. У отца был такой мот с коляской , часто меня катал, особенно на баке .....
@@alexeynikitin2251 61-62 год шла модель на ходовой части Иж 56,с 63 пошло сплошное сиденье и съёмное заднее крыло,ряд изменений по двигателю,бак немного другой.
Да все правильно у нас был такой же иж56к и цвет у него бежевый, только крыло переднее было другое и двигатель с одним цилиндром, а звук тоже самый, отец с ним горя не знал, приятно видеть такой аппарат в хорошем состоянии
Зайдите на канал - Мотоателье РЕТРОЦИКЛ ! Думаю вам с ними будет о чем поговорить!! Ребята такие вещи делают из этих старичков!!! Закачаешься!!! ( Это я автору )
@@СергейЛысенко-у6у в принципе из всего что называли ранее в комментариях то проблемным местом является вся система электропитания. Буду искать вариант только такой)
@@СергейЛысенко-у6у единственное что не посмотрел это реле регулятор,щетки новые,контакты проверил,почистил. Сейчас со временем не очень,работы привалило.
Не могу ни опровергнуть ни подтвердить то что они родные,по количеству рёбер в сравнении с фотографиями и видео обзорами вроде родные. Идея к следующему видео как раз у меня есть ю3,сниму головы,там однозначно будет ГОСТ и год выпуска и сравню с тройкой👍 благодарю за замечание, будем работать над этим.
@@alexeylyambel6299 ну смотрите, модели Юпитер 1 не было,был просто Юпитер,а потом пошла модель ю2. До 62 года шла модель один в один как Иж 56,за исключением двигателя. С 63 года пошли сплошные сиденья и ряд изменений
@@DED90 Понятно, терпения и сил желаю тебе чтоб дать ему новую достойную жизнь, вложи в него душу, такие вещи имеют огромную эмоциональную цену которая не сравнима ни с каким баблом.
@@DED90 Мне нравится этот ответ ! Да я сам из сельской местности и в своё время много Откатал на мотоциклах.Как правило ,если брать наши места,то на них никто далеко и не ездил!
@@экипаж43 эта техника вдоволь наработалась, ижи 49е огороды пахали, а на Юпитерах и планетах представляю сколько картошки перевезли,ведь мотоцикл был основным средством передвижения особенно в сельской местности. Так что теперь мы можем им дать достойный отдых)
@@bass07 Мотоцикл помыли изначально, потом начали заниматься чисткой карбюратора, думали что не получится завести,а завелся без проблем,поехали прокатились по полю, буквально метров 200 туда назад, т.к перед этим дождь шел пару дней на поле в некоторых местах лужи,грязь и тому подобное,вот и закидало. А вода под карбом,там видимо сливное ответстие забито поэтому не сошла! Как то так.
Да,с виду он,и в принципе вся база от 56го,за исключением двигателя. Первая модель двухцилиндровых ижей, серийная. Предсерийный образец опытный получил наименование Иж 58, но в серию пошёл как Юпитер.
@@ВикторСинегрибов-ы6е так первые юпитеры от 56го только двигателем и отличались-то по сути,дело в том, что Иж 56 найти не сложно,а вот Юпитер 61 года почему-то проблематично.
@@ОлегРусс если бы я его не забрал он бы непременно ушел в металлолом, да и по запчастям жалко пилить, с документами попробую решить что нибудь. У меня так с Иж 49 было,купил бездок,потом через год звонит человек у которого я его забрал говорит нашли документы на иж. Итог я его переоформил. Может тут повезёт,либо доки найдутся,либо донор с доками.
Это эпоха СССР всё оттуда достойно уважения и ещё раз доказывает что народ вернётся к своей Родине... Социалистической...
Да,техника была достойная спору нет!
Никогда снова, распад СССР - лучший праздник 20 века
@@izhevod_vii кому как
Когда-то я тоже так наивно думал, к сожалению, но изучение мат.части показало несколько иную картину.
Важно что с чем сравнивать. Безусловно в СССР были и качественные вещи и откровенный брак, более того, это касается не только самих вещей, но и время их производства, а продолжительность использования вообще ни о чём не говорит.
У меня китайская мотокоса 12 года и штиль 180 2005г, в отличном состоянии, но это не значит, что их качество сопоставимо, поскольку важны объективные показатели использования, помимо прочего есть б.п. Урал, УАЗ буханка 1987г, Иж 56 61 года, два ружья 61 и 75 г. но они штучные, и т.д.
Ружья сделаны хорошо, УАЗ сварен плохо, ДВС сделан был тоже скверно, Иж собран корявенько и многие з.ч. не соответствовали размерам, причём не в следствие износа.
Берём книгу, микрометры, нутромер, концевые меры и начинаем всё мерить, сравнивать с книгой и о ужас, многие размеры не бьются.
Советские двигатели на ВАЗах, Москвичах, УАЗах редко проходили больше 100тык, а сейчас спокойно 300тык отхаживают, а часто и до 500.
Однако это практически никак не характеризует сам социализм, который является передовой общественно-экономической формацией относительно капитализма, но самое главное, это при оценке тех или иных вещей, пользоваться научными проверяемыми методами, а не выдумывать факты из головы, поскольку предвзятость убеждения ещё никто не отменял.
Например, есть маленький канал garik garage автор которого специализируется на реставрации агрегатов Москвичей, так вот ему не практически не попадались агрегаты без брака. Кстати, со станками часто похожая история встречается...
Ностальгировать по великому прошлому можно бесконечно долго, вот только какой в этом толк и практическая польза? Нужно честно вычленять все плюсы и минусы, чтобы потомки могли пользоваться реальными знаниями, а не влажными фантазиями авторов.
@@Polygrph_Polygraphich ну да,тут спорить можно о многом и долго...
Послушал работу двигателя, чувствуется что эта техника создавалась людьми для людей и с душой. Такую технику нужно беречь, отличный мотоцикл с душой)!
Да вы правы, согласен с вами полностью!
Хороший вариант, не то, что капризный МТ )
Для людей😂
Мне от деда такой достался, только однокотловый. Танк. Жаль сгорел при пожаре. Парень береги этого старичка. Жму руку и удачи.
У нас на улице у соседа был такой и цвет родной кофе светлый, мужик горя не знал пол жизни на нем ездил и продал другому соседу и тот ещё лет семь ездил
Как показывает практика они до сих пор бегают,надёжная все таки техника)
Люблю советские мотоциклы и мотороллеры у меня иж юпитер 3 к 76 года выпуска ❤
У меня тоже есть тройка 76 года) хороший мотоцикл
Красивый мотоцикл)
Приятный звук 👍
Спасибо!
У отца моего друга точно такой же был.....особенно его сидения запомнились..... Сразу бросается в глаза что они даже типов разных
Редкий раритет! Днём согнем ненайти такой! Одна лапка кпп чего стоит!!!!
👋,да согласен с вами!
Эта техника себя оправдывала!👍👍👍
Совершенно согласен!!!
Вспоминается 1987 год. Я, солдат СА, был привезён на базу военторга в городе Уссурийск. На одном, полуразрушенном складе, в деревянной, сгнившей обрешётке стояли на попа такие ижаки, юпы - 2 и в другом углу, коляски к ним. Кровля склада протекала, вода текла на мотоциклы, тара разрушилась, мотоциклы повалились в кучу, тлен, разруха, забвение. Эти мотики могли долгие годы радовать людей, но были похоронены на базе военторга!
К сожалению печальная история. Сейчас люди пытаются из таких вот сараев достать и восстановить частичку истории.
Прям расстроил этим рассказом😟
@@DED90 А у тех мотоциклов, не было пробега! Мы, голодные, пылью покрытые солдаты, разгребали эти завалы. Я плакал! Просил отдать, один мотоцикл, обтёр его от пыли, зная, что никто мне его не отдаст и я ничего с ним не сделаю. Они были списаны, а куда бесправному солдату его девать?! В карман не положить. Тяжкие воспоминания! После, загрузили нас в кузов 131 ЗИЛа и увезли в часть.
@@Русский-з9о Мда,слов не подобрать...
Вон комментатор выше говорит вернуть всё нужно
У дяди Жени, соседа, был такой. Цвет родной, серый. Но сиденье было сплошное. Хотя я тоже встречал комбинированное, но на планете.
Это скорее всего Иж 56 был,планеты пошли со сплошным сиденьем.
У меня был похожий,без коляски цвет бежевый,на шильдике иж-ю1.сидушки такие же.ручка второго сиденья травмоопасна при движении по бездорожью.
Наверно поэтому ее в последующем заменили на сплошную.
@@DED90 наверное,но выглядит он с этой ручкой не плохо,необычно,плюс на подножку ставить удобно.
@@ДмитрийМухоморов-б8у перекатывать да и в гараж загонять, насчёт удобства поддерживаю.
Цвет родной должен быть как и обода колёс. В зелёный его перекрасили
Вот я тоже так думаю,что цвет толи коричневый толи темно бежевый.
Здравствуйте! Замечательный "Юпитер"! Жалко, что без бумаг, было бы хорошо восстановить его. Успехов с ним и другой техникой!
От души благодарю, буду стараться найти документы)
Сиденье родное
Сидухи родные,на первом Юпитере были именно такие
Первых небыло, сиденье от иж 56.
Аппарат огонь! У меня есть Юпитер 2, хочу переделать под вид еденицы, такой как у вас.
Благодарю,Ну осуществить я думаю вполне возможно,удачи в работе над проектом!!!
Действительно очень редкая модель ИЖа) береги его
Благодарю,для этого и забрал, чтобы сохранить!
Продавали за 4000 в плавске)))
@@толькоиж цена подарок
@@DED90 да,я тогда не понял что это за юпак,это через год дошло что за модель,а тогда думал сборная СССР какая то
@@толькоиж вот я также чуть от этого не отказался, хорошо более опытные люди подсказали что это за аппарат.
Цвет его родной кофейный
👍 понял!
Знаменательная дата у мотоцикла, 61 года выпуска и сейчас ему 61
Кстати да! Как то не подумал даже)
Был такой голубого цвета супер техника
👍
у моего деда был такой тоже 61 года только сиденье уже нормальное было,тёмно-синий.
Возможно со временем заменили,хотя там конструкция рамы не такая,под сплошное сиденье.
У нас в деревне раньше был такой с коляской он был темно бордового цвета.
Коляска такая же была?
@@DED90 да точно такаяже.но только не зеленый а как у вас где сшоркалось.
Редкий юпитер!никогда такого вживую не видел!Жаль что без документов!разве нельзя поставить его как нибудь на учет?Может через каких нибудь знакомых!?При наличии денег разумеется!
Буду пробовать однозначно ставить на учёт! Такой редкий экземпляр должен быть в полной готовности.
@@DED90 Дай бог что бы получилось!Удачи!✊
@@Славикславик-ж2з благодарю!
Огонь 💥💥💥
Благодарю!
Знакомый звук, надежный старый ДРУГ!
Можно на таких номерах сейчас ездить?
Да,при наличии документов,даже советского тех паспорта.
Вот это пылесос 🔥😃
💪👍
В стране победившего социализма умели ладить игрушки! Я такие модели видел в детстве...
Был у меня похожий,но сидение сдвоенное Иж ю 2 -1963гв.
Ну по идее у вас был Юпитер,с 63 года пошли со сплошным сиденьем,а ю2 пошел с 66 года если не ошибаюсь.
@@DED90 * с 1965 г.
@@bohouscisar9530 благодарю за уточнение.
👍🏻👍🏻🔥🔥
Благодарю!
Мотик классный. У меня такой же.
Ниже в комментариях есть ссылка на страницу ВК,скинь фотки если не сложно,посмотреть.
😁ребятишкам маленьким показывать такие мотики
У меня был такой
Красота за сколько купили если не секрет
Не секрет,15 т.р!
Есть канал Иван Елитенко мотоциклы моего детства .от Иван вам поможет ,он в теме
благодарю, обзоры Ивана смотрю с удовольствием,в дальнейшем планирую с ним взаимодействовать по поиску запчастей и прочей информации.
проще сказать это Иж 58 он же юпитер 1
Ну как говорят более опытные люди Иж 58 был прототипом,опытным экземпляром и в серию не пошёл. А притерпел некие изменения и пошёл в серию как Юпитер.
На счет сиденья точно родные.как у иж 56.
у меня есть точно такой же, с документами, полный оригинал, все до мелочей есть, аптечка все дела, правда на улице стоял 30лет, полная внешняя рстоврация нужна, за сколько такой аппарат можно продать?
Вы есть в соц сетях? Напишите мне в ВК vk.com/ermolov890
Три литра самогона.
@@ВасилийЛукьянов-с8я ну лет 30 назад можно было,сейчас не думаю.
Кто видел , покажите Иж7 108Т.010
Такого в парке не завелось пока
Просвечивает грунт даже бак изнутри грунт должен быть в 80 90 годах так не делали сумочка с инструментом оригинал должны быть завязки по звуку чемто похож на яву и на первых моделях в крышке бензобака был приделан стакан для отмерения масла
Стакан есть,завязки есть вроде на сумке,просто сумка так затёрта мазутом...
Я в чермете таких пробок навыбирал штук пять🤣 нафига столько? Мотик то один
@@Сергей43Серый ну каждая пробка это как минимум 500 р
@@DED90 дело не в деньгах🙂 "Ижей" становится всё меньше на дорогах
@@Сергей43Серый согласен,тоже верно.
Супер
Благодарю!
Если нет зарядки! Либо реле или якорь в генераторе. Это их болезнь. Щетки редко.
Проблему найдем,воскресим старичка) благодарю за совет,реле не смотрел, всё проверим!
Добрый день хорошое видео был такой у деда дед бил инвалид ВОВ.сидло такое.
Благодарю! Да сейчас таких экземпляров мало осталось.
Старая школа есть старая школа.... У меня БМВ к1100...1994 года... Менять желания нет....
94 год немцы ещё работали на качество выпускаемой продукции.
А разве был Юпитер на ходовой ИЖ56?
Да с 61 по 62 год, потом немного изменения пошли с 63 года
@@DED90 вообще не видел ни разу.
@@lexalexa8639 их мало до наших дней дожило почему то, Иж 56 много в принципе, а этих нету. Посмотри историю модели Иж 58,это был экспериментальный вариант Юпитера.
@@DED90 посмотрю.
ИЖ- 58 назывался , потом чуть другие пошли.
Есть доки точно на такой же Иж только год 62.
Напишите мне в контакте, переговорим
свяжись со мной я не могу оставить ссылки на статью в вк там полная история этого мотоцикла
Не получается написать отсюда vk.com/ermolov890 моя ссылка ВК
@@DED90 написал проверь меседжер
@@zeryss4347 👍
Только не юпитер, а иж 56 с двигателем от первого юпитера , видимо, хозяин планетовский двигатель поменял на юпитерский. У отца был такой мот с коляской , часто меня катал, особенно на баке .....
Возможно, какая-то переходная модель.
Двигатель родной стоит,это Юпитер 61 года выпуска,они как раз с 61 года и пошли в серию.
@@alexeynikitin2251 61-62 год шла модель на ходовой части Иж 56,с 63 пошло сплошное сиденье и съёмное заднее крыло,ряд изменений по двигателю,бак немного другой.
@@alexeynikitin2251 грубо говоря Иж 58, есть обзор на эту модель, рекомендую к просмотру!
Да все правильно у нас был такой же иж56к и цвет у него бежевый, только крыло переднее было другое и двигатель с одним цилиндром, а звук тоже самый, отец с ним горя не знал, приятно видеть такой аппарат в хорошем состоянии
Реле проверить надо! Залипает
Реле смотрел,там все настолько чисто,ни пылинки,я понял,буду искать проблему! Спасибо за совет!
@@DED90 если у вас стоит родной генератор то имейте ввиду что как на иж 56 и иж49. И реле у него иж56.
@@ВиталийШитов-м7ы 👍
Урчит как котёнок...
👍
Включи почти оригиналы
Преславутый цокот поршней👍
Ровесник!!! Дежавью
Надо по номерным агрегатам определить месяц выпуска!
Работает как Ява:))
Да, есть небольшое схожее звучание
У соседки планета стоит. 62 года цвет-как обода ку этого кому надо?подмосковье
На Авито поставить найдется ценитель!
Цена и доки есть?
Состояние в родне? Шторки карба и многое другое если есть, то 30-50тр
И самое главное доки!
Готов купить вашу планетку! Отпишитесь пожалуйста!
Далеко не редкий у меня таклй же, ток 59 года, и состояние в сто раз лучше этого аппарата
Юпитеры с 61 года пошли,как у вас может быть 59?
@@DED90 у меня планета 56
@@evgeshale вот,а это Юпитер 61 года, и выпускать их начали в 61 году,переходная модель,с 63 года пошли уже изменения в конструкцию рамы...
В мого баті було таких два ну Зара мт
Двид движок 65 года бак 6 по-моему года коляска по-моему пятьдесят первого года
Это иж 58.
Ну не совсем так. Иж 58 был прототипом.
Лягушка родная
Ба, мне ровесник!
По номеру рамы надо поискать месяц выпуска мотоцикла!
ИЖ - 58
Можно и так сказать,но 58й не был серийным.
Зайдите на канал - Мотоателье РЕТРОЦИКЛ ! Думаю вам с ними будет о чем поговорить!! Ребята такие вещи делают из этих старичков!!! Закачаешься!!! ( Это я автору )
👍смотрю их видео)
Иван канал мотоциклы моего детства всё о них знает
Да да,смотрю его видео!
Здравствуйте у меня 1964г есть различие сиденье не такое
На 64 год уже сплошное должно быть
@@DED90 да и глушаки отличаются
Лапка КПП другая,крышка правая, цилиндры и головы,крыло переднее немного иное
@@DED90 карб 36 д Минске зажигание бегает неплохо и главное никакого звона в целиндрах
Нет зарядки,возможно якорь вышел из строя,у 6-ти вольтовых ижей он слабое место.
Понял,проверим!
Там и реле регулятор мозги парил.
@@СергейЛысенко-у6у в принципе из всего что называли ранее в комментариях то проблемным местом является вся система электропитания. Буду искать вариант только такой)
@@DED90 6 вольт, тот ещё ребус. Почистить коллектор якоря и контакты на регуляторе, щетки глянуть, да сам наверняка это знаешь)
@@СергейЛысенко-у6у единственное что не посмотрел это реле регулятор,щетки новые,контакты проверил,почистил. Сейчас со временем не очень,работы привалило.
Кожух тормозной не от него
Понял,присмотрюсь.
Головки и цилиндры точно от 3юпитера
Не могу ни опровергнуть ни подтвердить то что они родные,по количеству рёбер в сравнении с фотографиями и видео обзорами вроде родные. Идея к следующему видео как раз у меня есть ю3,сниму головы,там однозначно будет ГОСТ и год выпуска и сравню с тройкой👍 благодарю за замечание, будем работать над этим.
Родные головы и цилиндры. И уж точно не третии
Ножка кика, фильтр,да и сомнения на счёт юпака
Почему сомнения? Что смутило?
Либо 56 с Юп.дв, либо юпак1
@@alexeylyambel6299 ну смотрите, модели Юпитер 1 не было,был просто Юпитер,а потом пошла модель ю2. До 62 года шла модель один в один как Иж 56,за исключением двигателя. С 63 года пошли сплошные сиденья и ряд изменений
Фильтр поздний, на пятёрке стоит 91года.
вывози за кордон * там умеют ценить антиквариат
Пусть на Родине живёт)
Экземпляр конечно уникальный, однако хлопотное дело, есть у нас любители но ни каждый тем более в это время станет заморачиваться.
@@СанСаныч.ГорбатыйЗАПОРшевНемты да даже если бы была возможность куда то его вывезти или продать, смысл?! Я его брал для себя)
@@DED90 Понятно, терпения и сил желаю тебе чтоб дать ему новую достойную жизнь, вложи в него душу, такие вещи имеют огромную эмоциональную цену которая не сравнима ни с каким баблом.
@@СанСаныч.ГорбатыйЗАПОРшевНемты от души, по максимуму постараюсь поставить его на ноги!
Там на люльке пулемет ещё должен быть
Было бы не плохо!👍
Это иж 56 движку Юпитера воткнули
Нет,это не 56й
Это не иж 56.
Да далеко на этом хламье уже не уедешь.Так только, по району своему ездить.
Он свои дальние расстояния уже отъездил, пенсия покой гараж и поездки выходного дня.
@@DED90 Мне нравится этот ответ ! Да я сам из сельской местности и в своё время много Откатал на мотоциклах.Как правило ,если брать наши места,то на них никто далеко и не ездил!
@@экипаж43 эта техника вдоволь наработалась, ижи 49е огороды пахали, а на Юпитерах и планетах представляю сколько картошки перевезли,ведь мотоцикл был основным средством передвижения особенно в сельской местности. Так что теперь мы можем им дать достойный отдых)
На одном работает что ли? Дим из одной трубы идëт
Оба работают,все в норме)
Иж 56
Обратите внимание на двигатель
лужа под карбом
Вода после мойки
@@DED90 он говорит ездил по полям ...надо помыть .откуда вода ...она должна стечь ...да если и была ...
@@bass07 Мотоцикл помыли изначально, потом начали заниматься чисткой карбюратора, думали что не получится завести,а завелся без проблем,поехали прокатились по полю, буквально метров 200 туда назад, т.к перед этим дождь шел пару дней на поле в некоторых местах лужи,грязь и тому подобное,вот и закидало. А вода под карбом,там видимо сливное ответстие забито поэтому не сошла! Как то так.
Иж 56 вроде
Да,с виду он,и в принципе вся база от 56го,за исключением двигателя. Первая модель двухцилиндровых ижей, серийная. Предсерийный образец опытный получил наименование Иж 58, но в серию пошёл как Юпитер.
Звук как у явы старухи только более разхлябаный
Звук красивый)
Это иж 58
Юпитер))) 58 в серию не пошёл
Да это заколхоженый(поменян движок) 56 иж
Если это шутка, то я оценил👍😄
@@DED90 какие шутки все от 56 ,кроме движка.Юпитер 1 или 58 седло , заднее крыло другие. Но ничего удивительного ,двигатель становился.
@@ВикторСинегрибов-ы6е так первые юпитеры от 56го только двигателем и отличались-то по сути,дело в том, что Иж 56 найти не сложно,а вот Юпитер 61 года почему-то проблематично.
@@DED90 насколько я понял это какая то переходная версия .
@@ВикторСинегрибов-ы6е да все верно,61-62 год шла переходная модель. С 63 пошел Юпитер со сплошным сиденьем
Кто тебе сказал, что это юпитер?
А что это за модель?
@@DED90 Иж-58
@@Вадиммото-доктор он же в серию не пошёл,да и бирка на раме утверждает что это Иж Юпитер. По сути его можно считать Иж 58, но по факту то Юпитер.
Без документов это просто мусор...к сожалению
Лучше в металл?
@@DED90 на запчасти продать или в металл
@@ОлегРусс если бы я его не забрал он бы непременно ушел в металлолом, да и по запчастям жалко пилить, с документами попробую решить что нибудь. У меня так с Иж 49 было,купил бездок,потом через год звонит человек у которого я его забрал говорит нашли документы на иж. Итог я его переоформил. Может тут повезёт,либо доки найдутся,либо донор с доками.
@@DED90 с доками это другое дело=)
@@DED90 Восстанови документы по решению суда.
Он же не в угоне.