VARIADOR DE FRECUENCIA POWERFLEX CONFIGURACION 1

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 7

  • @andresrios4539
    @andresrios4539 3 года назад

    Hola.
    Primero que todo te agradezco por subir material de este tipo, ya que no existe ningún otro video donde muestre como es la configuración de un PowerFlex755. En verdad gracias.
    Ahora, te quiero consultar cómo es el proceso para conectar un PLC a este PowerFex755. Actualmente estoy en mi tesis de automatización y esta información me sería de gran ayuda.!!
    Muchas gracias nuevamente.

  • @alexandremaia200
    @alexandremaia200 2 года назад

    Boa noite
    Tenho um powerFlex 753 e gostaria de saber quais parâmetros preciso configurar para definir o Di1 como sentido de giro horário e o Di2 sentido de giro anti-horário. Configurei o Di1 no parâmetro 163 entrada digital 1 e está funcionando normalmente, já o Di2 no parâmetro 162 vai para 1 mas não gira como se faltasse referência de velocidade, ambas as entradas digitais serão acionadas por botoeira.

  • @felipereis539
    @felipereis539 3 года назад

    Parabéns pelo vídeo!!! aonde consigo este manual com as instruções de ligação ??

  • @victornepita4838
    @victornepita4838 3 года назад

    hola tengo un power flex 753 cres que me puedas ayudar le quiero cambiar la velocidad esta a 50hz pero quiro cambiarlo a 60hz

  • @johannespinozaaliaga1086
    @johannespinozaaliaga1086 2 года назад

    Cómo puedo cambiar de giro sin tocar los cables de potencia

  • @juansaulmengo2430
    @juansaulmengo2430 3 года назад

    Hola amigo, disculpa tengo un variador 735 el cual se encuentra conectado a una bomba wakesha pero ay ocasiones en las q el motor pierde potencia, q parámetro me recomiendas ajustar o revisar, agradecería tu ayuda

    • @isidrinra9615
      @isidrinra9615  3 года назад

      Más que los parámetros, hay que revisar el motor. Primero megguea el motor hace poco me salió la misma falla y el motor tenía 300 k ohns. Al abrirlo tenía agua y humedad con una limpieza y secado se salvo el devanado. Prueba en vacío el puro motor, separado de la bomba. También megguea las líneas. También si es posible prueba con otro motor. Hay un documento de FLUKE llamado que si la falla está en el Variador o el motor, buscalo. Saludos cordiales desde San Luis Potosí México.