daytona sprinter 125 αλλαγή ρουλεμάν εμπρός τροχού

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 18

  • @takis12345
    @takis12345 Год назад +2

    Μπράβο φίλε μου

  • @dimitriosexizidis6421
    @dimitriosexizidis6421 10 месяцев назад +1

    Μπράβο φίλε

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  10 месяцев назад

      Σε ευχαριστώ πολύ!!!

  • @helpgroup6588
    @helpgroup6588 Год назад +1

    καλημερα φιλε μου προσφατα αγορασα το ιδιο μηχανακι velos 125 και αλλαξα εξατμηση και καιει σαν φορτηγο

  • @FoivouDady
    @FoivouDady 3 месяца назад

    Ειδα και άλλα βίντεο που έχεις ανεβάσει και τα ευχαριστήθηκα πολύ. Αλλά να βγάζεις τα ρουλεμάν με το σφυρί - αυτό δεν μου κάθισε καλά. Γιατί δεν χρησιμοποίησες έναν εξωλκέα? Επίσης, για να βάλεις τα καινούργια, χρειάζεσαι μία πρέσσα. Οταν βλέπω σφυριά σε τέτοιες εργασίες..

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  3 месяца назад +1

      @@FoivouDady καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Έχεις δίκιο σε αυτό που λες. Θα επενδύσω στο μέλλον σε εξολκεα. Απλά προσπαθώ να τα κάνω με απλά εργαλεία και για κάποιον που δεν έχει ειδικά εργαλεία.

  • @ioannisaa5691
    @ioannisaa5691 Месяц назад

    Ωραία το παρουσιάζεις, αλλα υπάρχει και ο φοβος

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  Месяц назад

      @@ioannisaa5691 καλησπέρα φίλε μου. Για τι πράγμα αναφέρεσαι ;;;;

    • @ioannisaa5691
      @ioannisaa5691 Месяц назад

      @@Gkgarage13 ότι φοβάμαι να το κάνω, κι ας φαίνεται τόσο απλό.

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  Месяц назад

      @@ioannisaa5691 Γι αυτό κάνω αυτά τα βίντεο. Για να βοηθήσω τον κόσμο που θέλει να ασχοληθεί και να του δώσω ενα Τσακ ακόμα αυτοπεποίθηση να το κάνει μόνος του με απλά καθημερινά εργαλεία.

  • @Anastasios336
    @Anastasios336 Год назад

    Φίλε έχω ένα daytona dy και όταν το έχω στο διπλο και γυρνάω με το χέρι την μπροστινη ρόδα δεν γυρνάει σχεδόν καθόλου σαν να πατάς φρένο σε παρακαλώ μπορείς να μου πείς τι είναι ??

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  Год назад

      Καλησπέρα. 3 είναι τα ενδεχόμενα.
      Α) αν έχεις καινούργια τακάκια και όχι τα γνήσια για κάποια λόγο τα αφερ μάρκετ είναι ελάχιστα πιο παχιά σε σχεση με τα δικά του και μπορεί να στο κάνει. Κρατάει ελάχιστα αυτό.
      Β) αν το μηχανάκι είναι δουλεμενο και κάποιος σου άλλαξε στο παρελθόν τακάκια χωρίς να σου καθαρίσει τα έμβολα από την δαγκάνα προφανως από τη βρώμα που μπήκε μέσα, η βρώμα πάνω στο έμβολο δεν το αφήνει να πάει εκεί που πρέπει και να κάνει την κίνηση που πρέπει και για αυτό πάει συνέχεια φρεναρισμενο και τέλος
      Γ) αν συμπληρώσες υγρά φρένων όταν δεν είχες τακάκια και τα άλλαξες μπορεί επάνω στην τρόμπα το δοχείο να έχει πολλά υγρά και τώρα που άλλαξες τακάκια τα υγρά δεν μπορούν να συμπιεστούν και πιέζουν το έμβολο και φρενάρει.

  • @nhannis
    @nhannis 9 месяцев назад

    Μουσικη και ελεγχος ρουλεμαν δεν ταιριαζει .....

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  9 месяцев назад

      Έχεις δίκιο. Την επόμενη φορά σε οποιαδήποτε έλεγχο θα κόβω τη μουσική Σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου.

  • @dimitris-oh4ce
    @dimitris-oh4ce Год назад

    Πάρα πολύ καλός.Μπράβο φίλε , άξιος.Μόλις εκανα εγγραφή στο κανάλι σου.Ερωτηση: προσπαθώ να μαζέψω κάποια χρηματα για να αγοράσω ενα παπάκι μεταχειρισμενο μεχρι 1.000€. Μου αρεσει το Daytona dy 125 το injection.Ποια ειναι η γνώμη σου.

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  Год назад +1

      Βγάζουν πολλά χιλιόμετρα και είναι η πιο οικονομική επιλογή. Έχουν κάποια θεματακια τ κάποια λύνονται οικονομικά. Κάτι ρουλεμάν τιμονιού, λίγο πατιναρου ( όχι Όλα) και κάτι τέτοια χαζά. Για να κάνεις την δουλειά σου είναι καλό. Αν ζητάς κάτι παραπάνω δεν θα σου κάνει.

    • @dimitris-oh4ce
      @dimitris-oh4ce Год назад

      @@Gkgarage13 Σε ευχαριστώ πολύ.

  • @padelisanagnostou6922
    @padelisanagnostou6922 Год назад

    Πολύ κκατανοητος