Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку
у рас на работе,шев с дуру купил 10 газелей на ближний развоз.думал с экономить,но хер там плавл.ломалось все,везде и всегда,даже описывать не буду.через пол года все на авито выставил,со словами да ну их нахуй！😂
Надо было водятлов ваших на Авито выставиь, сам 2.5 года работал на некст с камнем, отличное авто. У него крейсерская скорость 90км, а некоторые гоняют и по 120км.ч а потом глаза круглые ля чего то жрёт, ля рассыпается.
Приколист! ты хоть подумай перед тем как писать))) диф МЕЖосевой потуму что стоит МЕЖДУ осями, пер и зад мостом например, межколесная в редукторе моста
Я сам из Владивостока обожаю только Японский автопром, но про Газель хочу сказать в принципе ничего такого плохого, если стали уж делать то, что надо то пусть оно развивается действительно с великолепием и самое главное для безопасности водителя и его пассажира, ну я думаю удачи тебе Россия в Новом году ))))))))))))
Мне газель понравилась, сейчас очень сложно найти машину с таким низким ценником и хорошим качеством сборки. Покупал 3 года назад некста с салона, до сих пор рад что не ошибся с выбором. Двигатель каминз хороший, с коробкой тоже проблем не было. Думаю, что не зря на газели сейчас большой спрос
Что входить в "Люкс": 1) Передние противотуманные фары; 2) Водительское сиденье с подогревом и поясничным упором; 3) Предпусковой подогреватель-отопитель "Webasto"; 4) Электроблокировка заднего дифференциала "Eaton"; 5) Электропривод наружных зеркал заднего вида; 6) Магнитола "ГАЗ" с USB выводом; 7) Аккумуляторная батарея повышенной ёмкости (85А). Вот за эти 7 пунктов Группа ГАЗ просит 70.000 рублей. Вполне адекватная цена, учитывая стоимость установки "на стороне" Вэбасты и Блокировки.
@@empty2467 у меня на работе тоже Нексты, не знаю правда в какой комплектации, но: 1. Магнитола цветная сенсорная двухдиновая; 2. Webasto; 3. Штатный разъем USB в панели возле магнитолы. Правда нет жопогрея и электропривода. И да, тоже дизель
руслан кечеруков да за лям это уже перебор. ( Сам завод в кулуарах шепчется, что красная цена 650т.р (шасси), с камнем + 200т.р)) у самого есть казелька старенькая, но бодрая ещё. Если и брать, то только на фирму такую машину и только в лизинг. Для частника неоправданно дорого. К примеру гарантия 1ТО замена масла + протяжка 12 штук, окуели однако.
межосевой дифференциал! Круто, полный привод?))) Да ещё и постоянный, либо СуперСелект? Дружище, ты про какой дифференциал вещаещь?))) Как я понял вы сотрудник дилерского центра. Учите матчасть.
Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку
На фольксвагене стоит вебасто и она прогревает двигатель, топливный фильтр и топливо в баке. Так же вебасто включается как догреватель. И так же во время работы ДВС идёт контроль температуры топлива в баке и фильтра. а вот подогрева лобового стекла так до сих пор и не сделали....
«- Ваше величество! Вы знаете, что я старик честный, старик прямой. Я прямо говорю правду в глаза, даже если она неприятна... Позвольте мне сказать вам прямо, грубо, по-стариковски: вы великий человек, государь! - добавляет: - Простите мне мою разнузданность - вы великан! Светило!»
Межосевой? Полный привод что ли? Может межколесный все таки? Холодный двигатель по большому кругу гоняет, а кнопкой сразу по малому? Новая модель без термостата)))
Здравствуйте! Что с коробкой? Куча негативных отзывов, ломается (не выдерживает момент дизеля). Люди по 3 раза её меняют (ремонтируют), пока машина на гарантии. На днях звонил дилеру, согласились, но с поправкой на прошлое, мол знаем, было, сейчас эта недоработка устранена, посредством усиления коробки. Это правда?
а нука покажи те мне конкурента этой машины? минимум 2300 будет стоить!!! у меня газель бизнес с таким мотором прошла 200000 доставки только по городу, самое что на вернулось это 3 форсы по 11000 руб и стартер, ну стартер по городу с 25 до ставками в день считаю расходником, главное это прокладка за рулём, сядут гонщики 130 всунут по трассе ,а потом им мотор равно,, главное масло менял. вовремя и саляру лить нормальную,
Этого жужика как не гандонь, и я выше пытался, но щитаю что это самый городской вездеход. в Ураине так точно. зима ему не зима, рама гавно!!! но Швелера решают все, поработав на окнах, я АХУЕЛ!!! как он себя ведет в городе, ему всеравно что там, грязь, снег мокрый, и можно застрять, он сам себя достает, отовсюду. главное уметь
друзья я проехал на такой газели 300000 и что стало с мотором и с автомобилем поменял за время эксплуатации гур редуктор 4 раза ремонт кпп замена блока цпг на 80 тысячь потом 5 приборных панелей егр 2 раза меняли потом вырезал перепрошили на евро 3 4 карданных вала поменяли 2 при горантии до 150000 2 датчика давления наддувом проводка задних освитительных фонарей и самих фонарей 3 злектро педали и еще по мелочи короче говно авто и сейчас сапунит мотор расход масло 2 литра на 600 км покупайте иномарки друзья я заеб.....я чинить эту хунью
От ездил на пред топовой комплектации ( не было кондёра ) Евро штора 2.1 х 2.1 х 5000м , 260000. Побывал от Питера до Забайкальска(граница с Китаем) и от Надыма до Сочи , по движку ( Каменс )не одной поломки, на 230000 накрылась блокировка заднего моста, и вскоре ЕГР, заглушили и пере прошили в Нижнем за 13т.р. Стало 150 л.с но это не айс )) доехав с Нижнего до Тюмени, гружёный 2.5 т порвал 3 коробки ( точнее разлетались шестерни 5 передачи ). Поставил мозги от евро 3. стало нормально. Вот и всё за всё время, лампочки не в счёт. Машине кстати 2.5 года, а рама вся облезла, тент живой, механизмы штор работают
Юрій Ганькулич , это традиция такая у завода. Фишка. В мерседесе салон деревом отделывают. А тут на раму сверху. А ещё оно очень любит выскакивать и деформироваться
У меня вопрос , а зачем там кнопка циркуляции тосола по малому кругу если датчики температури двигателя и ЄБУ двигателя при холодном пуске делают автоматичиски ?
Наверное просто забыли сказать про наличие круиз-контроля. Для многих кто на трассе будеть ездить тоже важный момент. А так в целом на то и люкс, что все предусмотрено как для машины, так и для комфорта водителя. Блокировка заднего моста зимой полезная штука. Когда долго стоишь на разгрузке, то и засесть можно.
кнопка о которой говорил "по малому кругу начинает гонять тосол и быстрее его нагревать"-это конечно "сказка",неправильная трактовка,эта кнопка вкл. вебасту для дополнительного нагрева ДВС ,когда где-то стоишь. Долгая работа двигателя на холостых зимой,ведет к быстрому остыванию двигателя,поэтому и сделали для удобства кнопку,при работающем двигателе даже на ходу можно вкл.,запустить догреватель вебаста,чтобы нагреть двигатель до нужной температуты и соответственно для хорошей работы печки.
ездил на Мерсе 410 4+2, дизель, эта машина ни разу не подвела, какие бы дальняки не были, бывало фильтра менял на дороге, но это опять таки из-за погоды и моему неусмотрению, коробка вечная и мотор миллионик, променял на некста то что кабина начала ржаветь
согласен про масло, не более 10 000 км , плюс все фильтра менять, масло только по допуску камминса, желательно шелл римула или мобил делвак, лучше синтетику 5/40 и не забывайте про топливо, только лукойл, накрайняк роснефть или газпромнефть, ни какого левака, что касается клапанов-то тут регулировка через 150 000 км.
Вообще то так за каждой машиной нужно следить) Но и при таком отношении к этой газели она не служит даже малой части того, как прослужил бы тебе японец новый. Она не стоит таких денег. Ей цена 500к
Комплектация люкс, а дверь в кабину открывается ключом, а не брелоком. Ржунемагу . 1:50 Это какой такой малый круг. За малый и большой круг термостат отвечает, и на холодном двигателе всегда по малому гоняет. Ну тут видать какой то ещё ну прямо ну очень маленький кружочек. =)))
G H сам когда нибудь владел иномаркой, типа фольц крафтер, мерс споинтер итд? по моему нет, если пишешь такие коменты. приобрети подержанную иномарку, когда последнии штанишки снимет она с тебя, по другому запоешь. Комерческий транспорт деньгу приносить должен. И газелька в этом плане в не конкуренции пока.
Динар Кинзябулатов купил бу атего ( правда покупал в Германии и сам перегонял ) и вот уже третий год только ТО и расходники меняю и практически все. Правда за это время пришлось задние суппорта поменять из за того что энергачи полетели и ручник пропал, и стремянки на задней оси поменять, но это весь ремонт, который обошелся мне в 2500$ где то, а машинка 2000 года выпуска. Так что да, что газон, что газелька в плане ремонта вне конкуренции
G H знаю двух человек, которые вынуждены были поменять спринтеры на газели. Теперь спринтер они вспоминают как страшный сон. Спринтер - машина хорошая, пока не начинает ломаться, и пока не узнаёшь цены на запчасти.
Алик, не соглашусь с вами на счет магнитолы. На ГАЗЕЛИ НЕКСТ приходится ездить много и далеко, магнитола зимой от сильного нагрева печки начинает зависать, флешки читает не корректно. В верхнем бардачке стоит такой жар.
У меня такая же газель и с такой же комплектации, только без блокировки, брал в 2013 тогда ещё походу не было, машина отличная, есть конечно минусы но они не значительны
Это не полная Комплектация, на полной как минимум стоит двухдиновая магнитола, с тойотовской прошивкой, на потолке борода должна быть с полочкам и однодиновый отсек под магнитолу или рацию
Если прислушаться,можно раслышать как она гниёт))
Надо было выход под флешку в будке сделать!!
😂😂😂
Хаха
Открыл с ключа, Люкс комплектация)))
какой ключь? они все с 10 копеек открывались
ас чего,с монтировки должен был открыть?
Не похоже на люкс, хотя бы по магнитоле
В люксе ещё круиз контроль есть
Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку
Много чего написал, стер, решил не донимать газелистов перед новым годом , им и так не сладко )) С наступающим !
у рас на работе,шев с дуру купил 10 газелей на ближний развоз.думал с экономить,но хер там плавл.ломалось все,везде и всегда,даже описывать не буду.через пол года все на авито выставил,со словами да ну их нахуй！😂
Надо было водятлов ваших на Авито выставиь, сам 2.5 года работал на некст с камнем, отличное авто. У него крейсерская скорость 90км, а некоторые гоняют и по 120км.ч а потом глаза круглые ля чего то жрёт, ля рассыпается.
не ..межосевой..а ..межколесный..диф,межосевой был бы если полный привод
межколесный это что то новое !!! посмеялся от души. ось идет от дифиренциала к колесу . и не важно полный привод или передний , или задний .
Приколист! ты хоть подумай перед тем как писать))) диф МЕЖосевой потуму что стоит МЕЖДУ осями, пер и зад мостом например, межколесная в редукторе моста
А теперь покажите, как живут члены совета диркторов ГАЗ?
Я сам из Владивостока обожаю только Японский автопром, но про Газель хочу сказать в принципе ничего такого плохого, если стали уж делать то, что надо то пусть оно развивается действительно с великолепием и самое главное для безопасности водителя и его пассажира, ну я думаю удачи тебе Россия в Новом году ))))))))))))
я считаю нормальная переплата 70 тыщ за люкс дизель.
Так не грузи в нее 5 тонн!
Мне газель понравилась, сейчас очень сложно найти машину с таким низким ценником и хорошим качеством сборки. Покупал 3 года назад некста с салона, до сих пор рад что не ошибся с выбором. Двигатель каминз хороший, с коробкой тоже проблем не было. Думаю, что не зря на газели сейчас большой спрос
Межосевая блокировка??? Она на полном приводе? Может межколёсная, Алик?
Межколесная, он оговорился.
Гнилые деревяшки между рамой и надрамником кузова,это привилегия люкса???
Димон мамон уже писали, это отделка красным деревом
Спасибо за обзор. Всё по делу, без лишних понтов. Единственное, что на ней не так, это задние фонари от бизнеса. И соответственно причал не тот.
Всё коротко и понятно👍
я чтото не понял , а где комплектация люкс тут? если по его словам почти все в базе. Кнопка противотуманок чтоли это люкс?
Что входить в "Люкс":
1) Передние противотуманные фары;
2) Водительское сиденье с подогревом и поясничным упором;
3) Предпусковой подогреватель-отопитель "Webasto";
4) Электроблокировка заднего дифференциала "Eaton";
5) Электропривод наружных зеркал заднего вида;
6) Магнитола "ГАЗ" с USB выводом;
7) Аккумуляторная батарея повышенной ёмкости (85А).
Вот за эти 7 пунктов Группа ГАЗ просит 70.000 рублей. Вполне адекватная цена, учитывая стоимость установки "на стороне" Вэбасты и Блокировки.
Да неговори😂😂😂
У иномарок это гост!
@@empty2467 у меня на работе тоже Нексты, не знаю правда в какой комплектации, но:
1. Магнитола цветная сенсорная двухдиновая;
2. Webasto;
3. Штатный разъем USB в панели возле магнитолы.
Правда нет жопогрея и электропривода. И да, тоже дизель
@@35...45 у иномарок это и в цену заложено.
Единственный, кому это нравится - форд транзит 93-97 года - такую красивую морду ему сделали...на старой раме, старой коробке, старом мосту...
алик гильмутдинов
догреватель ? термостаты уже не ставят в газели ?
я что-то не понял насчет циркуляции ОЖ по малому кругу.... термостат разве не для этого придумали?
Молодец . Ясно , чётко , быстро.
Газель была, 3года. Рама усиленная 6.5тонн грузили ее и везла она на легке. Мотор 405 инжекторный 140 сил. Машина в идеально состоянии была..
газель очень уважаю у самого есть,но новую бы не купил бы не стоит она тех денег лутше иномарку бу
руслан кечеруков да за лям это уже перебор. ( Сам завод в кулуарах шепчется, что красная цена 650т.р (шасси), с камнем + 200т.р)) у самого есть казелька старенькая, но бодрая ещё. Если и брать, то только на фирму такую машину и только в лизинг. Для частника неоправданно дорого. К примеру гарантия 1ТО замена масла + протяжка 12 штук, окуели однако.
Ей красная цена 800
Ролик не верно обозвал,нужно было сказать \реклама Г.- Некст\.А вся правда будет,когда ты хотя бы год на ней отработаешь.
Да, это Россия. Купили в августе 2019 года выпуска Газель микроавтобус, с двигателем иватек, и до сих пор с кочергой.
межосевой дифференциал! Круто, полный привод?))) Да ещё и постоянный, либо СуперСелект? Дружище, ты про какой дифференциал вещаещь?)))
Как я понял вы сотрудник дилерского центра. Учите матчасть.
Хотелось бы итог и мнение услышать, а так спасибо за ролик.
А где у тебя кнопка которая фокус на камере выставляет?
А кондиционера что нет?
Хочется верить что над этой машиной поработали инженера, а не маркетологи.
максимальная комплектация, а двери как и 17лет назад ключом, а не с пульта открываются)))) Кочерга переключения скоростей дико вибрирует, ходы дикие.
Антон Иванов максимальная комплектация с кондеем идёт, а тут кондей бош, открыл окошко и ебошь
Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку
Молорик. Все кратко и понятно
Флешка на родных магнитолах глючит! Эта проблема у всех.
Джойстик от Калины полулюкс) Я себе на восьмерку его поставил, теперь у меня он -Люкс)))
Выхлоп webasto надо выводить за пределы кабины!!
за пределы реальности)
За пределы кабины - сразу в салон.
ну а че в кабину, и тепло пойдет
я работал на заводе газ на окраске и скажу сразу кабины не грунтуют только электрофорез и окраска экономят на всём
На фольксвагене стоит вебасто и она прогревает двигатель, топливный фильтр и топливо в баке. Так же вебасто включается как догреватель. И так же во время работы ДВС идёт контроль температуры топлива в баке и фильтра.
а вот подогрева лобового стекла так до сих пор и не сделали....
спасибо за видео
А если забыл выкл кнопку обогрев по малому кругу, перегрев?
Народ, у кого иномарки грузовые, у вас тоже брус деревянный между рамой и будкой, или это чисто газовская фишка?
а почему бабины не читает или кассеты?
Внатуре четко
«- Ваше величество! Вы знаете, что я старик честный, старик прямой. Я прямо говорю правду в глаза, даже если она неприятна... Позвольте мне сказать вам прямо, грубо, по-стариковски: вы великий человек, государь! - добавляет: - Простите мне мою разнузданность - вы великан! Светило!»
Межосевой? Полный привод что ли? Может межколесный все таки? Холодный двигатель по большому кругу гоняет, а кнопкой сразу по малому? Новая модель без термостата)))
65a/h не мало ли для дизеля?
Andrey Prokofiev емкость и пусковой ток разные вещи!
кондер где???
Ну просто окюенный ЛУКС!
Молодец. А есть ли регулировка водительского сиденья?
кондей есть?
На этих двух кнопках нет кнопки включения Плафона, есть регенерация сажевого фильтра если дизель и кнопка Гбо если на бензине
А есть ли кондиционер в люксовой комплектации? Или по прежнему летом сдыхать в ней?
А где у тебя кнопка для сажы? У меня магнитола сенсорный пришёл.
Здравствуйте!
Что с коробкой? Куча негативных отзывов, ломается (не выдерживает момент дизеля). Люди по 3 раза её меняют (ремонтируют), пока машина на гарантии. На днях звонил дилеру, согласились, но с поправкой на прошлое, мол знаем, было, сейчас эта недоработка устранена, посредством усиления коробки. Это правда?
а нука покажи те мне конкурента этой машины? минимум 2300 будет стоить!!! у меня газель бизнес с таким мотором прошла 200000 доставки только по городу, самое что на вернулось это 3 форсы по 11000 руб и стартер, ну стартер по городу с 25 до ставками в день считаю расходником, главное это прокладка за рулём, сядут гонщики 130 всунут по трассе ,а потом им мотор равно,, главное масло менял. вовремя и саляру лить нормальную,
Этого жужика как не гандонь, и я выше пытался, но щитаю что это самый городской вездеход. в Ураине так точно. зима ему не зима, рама гавно!!! но Швелера решают все, поработав на окнах, я АХУЕЛ!!! как он себя ведет в городе, ему всеравно что там, грязь, снег мокрый, и можно застрять, он сам себя достает, отовсюду. главное уметь
друзья я проехал на такой газели 300000 и что стало с мотором и с автомобилем поменял за время эксплуатации гур редуктор 4 раза ремонт кпп замена блока цпг на 80 тысячь потом 5 приборных панелей егр 2 раза меняли потом вырезал перепрошили на евро 3 4 карданных вала поменяли 2 при горантии до 150000 2 датчика давления наддувом проводка задних освитительных фонарей и самих фонарей 3 злектро педали и еще по мелочи короче говно авто и сейчас сапунит мотор расход масло 2 литра на 600 км покупайте иномарки друзья я заеб.....я чинить эту хунью
володя байков судя по тому как Вы отвратительно (в смысле правописания) пишете, ездюк Вы ещё тот..
От ездил на пред топовой комплектации ( не было кондёра ) Евро штора 2.1 х 2.1 х 5000м , 260000. Побывал от Питера до Забайкальска(граница с Китаем) и от Надыма до Сочи , по движку ( Каменс )не одной поломки, на 230000 накрылась блокировка заднего моста, и вскоре ЕГР, заглушили и пере прошили в Нижнем за 13т.р. Стало 150 л.с но это не айс )) доехав с Нижнего до Тюмени, гружёный 2.5 т порвал 3 коробки ( точнее разлетались шестерни 5 передачи ). Поставил мозги от евро 3. стало нормально. Вот и всё за всё время, лампочки не в счёт. Машине кстати 2.5 года, а рама вся облезла, тент живой, механизмы штор работают
Paralams н
володя байков осталось еще раму с кабиной. и у тебя снова новая машина. нанотехнологии епт )))
володя байков
там что деревянный брус в раме
Юрій Ганькулич , не в раме, а между рамой и будкой
не важно но это же дерево
Юрій Ганькулич , это традиция такая у завода. Фишка. В мерседесе салон деревом отделывают. А тут на раму сверху. А ещё оно очень любит выскакивать и деформироваться
лучше дерева в этом случае ничего нет, заводские будки без дерева, но я буду брать только на стремянках с деревом-это самый лучший вариант
Good Sight бери красное дерево с южного склона) )
Крутая штука
Под молочку заказал пол жестяной, а реф забыл?
Хороший обзор получился.
Родняка хорошего автомобиля наверное куплю
У меня вопрос , а зачем там кнопка циркуляции тосола по малому кругу если датчики температури двигателя и ЄБУ двигателя при холодном пуске делают автоматичиски ?
какая норма расхода у цельнометалической с бензиновым мотором?
Наверное просто забыли сказать про наличие круиз-контроля. Для многих кто на трассе будеть ездить тоже важный момент. А так в целом на то и люкс, что все предусмотрено как для машины, так и для комфорта водителя. Блокировка заднего моста зимой полезная штука. Когда долго стоишь на разгрузке, то и засесть можно.
У меня некст один из первых 13 года. Кнопка обогрева сиденья расположена на центральной панели.
@@ЕвгенийСупрун-ъ1г что нет?
кузов кабины внизу от подношки очень быстро сгниет так как он выпирает поколхоженному.
кнопка о которой говорил "по малому кругу начинает гонять тосол и быстрее его нагревать"-это конечно "сказка",неправильная трактовка,эта кнопка вкл. вебасту для дополнительного нагрева ДВС ,когда где-то стоишь.
Долгая работа двигателя на холостых зимой,ведет к быстрому остыванию двигателя,поэтому и сделали для удобства кнопку,при работающем двигателе даже на ходу можно вкл.,запустить догреватель вебаста,чтобы нагреть двигатель до нужной температуты и соответственно для хорошей работы печки.
а я аккумулятор на 105 ампер установил! на обычную газель с бензиновым змз 405
ездил на Мерсе 410 4+2, дизель, эта машина ни разу не подвела, какие бы дальняки не были, бывало фильтра менял на дороге, но это опять таки из-за погоды и моему неусмотрению, коробка вечная и мотор миллионик, променял на некста то что кабина начала ржаветь
неужели кондиционера нет???
с конвеера кондиционером не комплектуют, дилеры ставят дополнительно
Когда же завод начнет массово ставить кондиционеры на грузовые автомобили
зачем паражняк писать
самое главное не сказал какая цена то?просто хз сколько она стоит я думаю можно импортное не новое но зато в хорошем состоянии смотреть!
капиталка ДВС от 300 000 рубликов....а ходит он уж очень мало....если уж эта машина для бизнеса, то только для того, кто её делает и продаёт.
масло меняй раз в 8-10 тыс и норм ходит
еще клапана регулировать
Artem Shirobokov а лучше каждую 1000!!! что бы наверняка!
согласен про масло, не более 10 000 км , плюс все фильтра менять, масло только по допуску камминса, желательно шелл римула или мобил делвак, лучше синтетику 5/40 и не забывайте про топливо, только лукойл, накрайняк роснефть или газпромнефть, ни какого левака, что касается клапанов-то тут регулировка через 150 000 км.
Вообще то так за каждой машиной нужно следить) Но и при таком отношении к этой газели она не служит даже малой части того, как прослужил бы тебе японец новый. Она не стоит таких денег. Ей цена 500к
Приятная интересная машинка,если бы не каминс, 150-170 тысяч ,и по-любому попадаешь,на сколько повезет...
подвеска у них хорошая?
Автоматический догреватель двигателя придумали 100 лет назад. Называется клапан- термостат.
На 58000 по гаронтий мотор сделали.а три дня назад 76000 двигатель встал на ходу да и кабина в районе замка треснула вот и некст 2015 года
Стоп-стоп-стоп, это что? между рамой и кузовом? Дерево? то самое, которое постоянно вылетает и крючится?
Догреватель двигателя .это сильно)))
А кондиционера на ней нет что-ли?
Классная машина
1:05 ФИРМЕННАЯ,СУПЕР МАГНИТОА) ой господь)
она ему нравится потому что цвет как у торпеды, еще есть радио и флэшка...что еще надо тому кто слаще морковки не ел?
Газель отличный автомобиль
космос!
Комплектация люкс, а дверь в кабину открывается ключом, а не брелоком. Ржунемагу . 1:50 Это какой такой малый круг. За малый и большой круг термостат отвечает, и на холодном двигателе всегда по малому гоняет. Ну тут видать какой то ещё ну прямо ну очень маленький кружочек. =)))
газель по соотношению цена качество полный отстой.если бы она стоила в два раза дешевле то ещё можно покупать .лучше б/у иномарку взять.
G H сам когда нибудь владел иномаркой, типа фольц крафтер, мерс споинтер итд? по моему нет, если пишешь такие коменты. приобрети подержанную иномарку, когда последнии штанишки снимет она с тебя, по другому запоешь.
Комерческий транспорт деньгу приносить должен. И газелька в этом плане в не конкуренции пока.
Динар Кинзябулатов купил бу атего ( правда покупал в Германии и сам перегонял ) и вот уже третий год только ТО и расходники меняю и практически все. Правда за это время пришлось задние суппорта поменять из за того что энергачи полетели и ручник пропал, и стремянки на задней оси поменять, но это весь ремонт, который обошелся мне в 2500$ где то, а машинка 2000 года выпуска. Так что да, что газон, что газелька в плане ремонта вне конкуренции
Если-бы было лучше , Вся страна бы ездила на б/у иномарках
Ден Балашов весь дальний восток на б/у иномрках ездит, и в @уй не дуют, что таз, что газ, ведро @лядь с болтами
G H знаю двух человек, которые вынуждены были поменять спринтеры на газели. Теперь спринтер они вспоминают как страшный сон. Спринтер - машина хорошая, пока не начинает ломаться, и пока не узнаёшь цены на запчасти.
Люкс?
А что то я не понял!! А что убрали что ли панель с печки и поставили опять "крутилки"? Или в Газ считают что крутилки люксовее выглядят??
В люксе медиаплеер 2din, не?
Да лучше спринта подержанного взять
сказал тот у кого спринта нет .
Это точно спринтер лучше
Гражданин у нас небольшое тоо по доставке и китаец лучше себя оправдывает чем газель
у нас дорог нету для спринтера , заебешься лыжи постоянно покупать . Чушь не неси .
Алик, не соглашусь с вами на счет магнитолы. На ГАЗЕЛИ НЕКСТ приходится ездить много и далеко, магнитола зимой от сильного нагрева печки начинает зависать, флешки читает не корректно. В верхнем бардачке стоит такой жар.
Где кондей???
У меня такая же газель и с такой же комплектации, только без блокировки, брал в 2013 тогда ещё походу не было, машина отличная, есть конечно минусы но они не значительны
До Ин молодец, что эвотек не взял, сейчас бы заплевался.
В 2014 шла уже с блокировки и кондей в люксе
Стоимость данного автомобиля 1320 т.р минус 175 000 р. скидка по утилизации (клиент сдал старую пятерку) = 1145 000 р. итоговая стоимость
алик гильмутдинов а кондиционер есть? или это не для настоящих русских мужчин?
алик гильмутдинов, очень понравилось видео, Вы работаете в Москве? Хочу покупать машину газель next. Возможно через Вас?
дауны, нах это ведро ?...
Для ГАЗели 700 тыс руб. это максимальная цена.
как определил?
Скажите, только меня корёжит от слова Газель???
да
Kamikadze123 Babax да
Четко
Люксовая комплектация - а дверь ключем открывают? 20 евро на сигналку не нашлось?
С вэбастой разберитесь, кнопка догреватель включает вэбасту , но без помпы и ограничения времени
ты случайно в рекламе вулкана не снимался??подача та же самая!!!
Скажи конкретная стоимость этой газельки в Нижнем сколько она стоит 700 или 300 или завышает цену
70 кусков эти допы стоят. Вообще сам агрегат в целом неплохой. Я бы для своего дела взял.
Это не полная Комплектация, на полной как минимум стоит двухдиновая магнитола, с тойотовской прошивкой, на потолке борода должна быть с полочкам и однодиновый отсек под магнитолу или рацию
Ух ты так у меня люкс газель
блокировка межосевого диф??