وقتی تولیدات ایرانخودرو را بررسی میکنند ببینی متوجه اصل داستان میشی،هدفشون حرف دل نیست،هدف تخریب تمام رقیبان ایرانخودرو هست و تعریف و تمجید از محصولات ایرانخودرو.
من یک سال کوییک اتومات ۹۸ داشتم فرمان برقی و همه چیش ارزون بود و باهاش از اهواز تا رشت روندم بدون اینکه خسته بشم.خیلی خوب بود. فقط باید سیستم ببندید چون صدای موتور نمیزاره حالشو ببرید
خداقوت خیلی ممنون فقط بحث هندلینگ رو من در چند بررسی دیده بودم که ۲۰۶ رو برتر دونسته بودن. لطفا ذر صورت امکان در مورد مقایسه نرمی و هندلینگ ۲۰۷، رانا و کوییک/اطلس ویدیو برید
به نظرم با بی انصافی بررسسیش کردید. فک نمی کنم کسایی که کوییک اتومات دارن از جمله خودم بگن که خودرویی بدون نقص دارن. اما برادر من یه خودروی اتومات می خواستم که صفر باشه و گزینه ی دیگه ای هم تو این رنج قیمت وجود نداره . از طرفی همه هم مثل شما از ماشین سر در نمی آره که یه دست دو تمیز مدل پایین بخرن. ماشاالله کلاه بردار هم که انقد زیاد شده که نگو
همچیز رو در بررسی شما قبول دارم جز دو مورد هندلینگ خوب: قطعا تیبا با لاستیک چهارده اینچ و فاق شصت یه سر و گردن بهتر از کوییکه. کوییک زیادی تو پیج خم میشه .دو اینکه کوییک خشکه که به نظرم اصلا اینطوری نیست
پدر بزرگم یه پراید داشت صفر بود آنقدر بوی داخلش رو دوست داشتم که حد نداشت مدل سال 89 بود صفر بود خیلی بوی خوبی داشت ماشین الان بوی اسباب بازی ذوب شده میده
تنها چیزی که داره اینقدر صدا داخلی میاد که حس سواری فراری رو بهت میده فقط صدا کدوم کشوری می‌تونه همچین محصولی بیاره با چوس پاور همیچین صدایی تولید کنه😅😅😅
احسنت و درود بابت انتخاب خوب و درست شما خریداران محترم نکته جالب تر اینکه این همه مشکلات لیست کردید ولی همچنان مالک و سوار هستید به نظر خودتون سواری و کم خرج بودن یه پراید بهتر از سوار شدن این اشغال نیست؟؟؟؟
عجب ... من صفحه کلاچ یه پراید صندوق دار ساده مدل 89 رو بعد از کیلومتر صد و نود هزار عوض کردم - مکانیکم یه پیشنهاد خوب بهم داد به شما میگم شاید به دردتون خورد - گفت صفحه کلاچ کارن بخرم الان حدود سی هزار تا باهاش رفتم خیلی نرمه و خیلی راضیم@@alicat1614
تنها راه نجات سایپا خلاص شدن از موتور عتیقه پرایده اگه بیاد موتور ریو (کیا ریو) رو مونتاژ کنه و ارتقا بده (مثلا cvvt اضافه کنه بهش) بهتره تا بمونه با این موتور عتیقه تنها مزیت سایپا نسبت به ایران خودرو اینکه گیربکس ماشیناش خوبن همین
یک مشکل فنی که در این ویدئو متوجهش شدم جابجا بودن جهت صدا و تصویر هستش. یعنی موقعی که امین جان صحبت میکنن برخلاف تصویر صدا از سمت چپ و همینطور موقعی که مجتبی جان صحبت میکنن صدا از سمت راست پخش میشه.
من این ماشین و دارم متاسفانه برعکس ساینا سواریش خشک شده صدای موتور بیشتر شده و در یک کلام واقعا همه چیش بدتر شده ماشین پانزده هزارتا کاره ولی وقتی سرده از همه جونش صدا میاد ترمزش واقعا ضعیفه ولی خب یه انتقاد به بچهای بیتران اینکه این ماشین تیپ ترونیک داره و شما اصلا رو اون حالت تستش نکردین رو حالت تیپ ترونیک خدایی خیلی بهتر پرمیکنه و واقعا حسش بهتره
سلام خدمت آقای آزاد و تیم بیت ران شما درست گفتید ،امان اول از هم دولت که هیچ کنترلی نداره تازه هماید هم می‌کنه بعد مدیت و طراحانش ، و اینکه کاملاً بدرستی گفتید مردم که دیگه مصرف کننده نیستند بیشتر شدن دلال خودرو که به مافیا خودرو سازان کمک میکنند بازم از شما ممنونم که برسی میکنید تا یک سری از مردم این اشتباه را نکنند ❤❤
ببین داداش در این که این ماشی افتضاح بحثی نیست ب نظر من ک مکانیکم به جز مواد بی کیفیت شمعهای افتضاحی در این ماشین استفاده شده تورچ من خودم تیبا دارم پیشنهاد میکنم شمع های این ماشینو با نور ایرانی پایه کوتاه تعویض کنید چون واقعا گاز نخوردن دور بالای ماشین مال شمع بی کیفیت و ایر های افتضاح این ماشین روغن حتما 3.5باید بریزی و اینکه اگه ممکنه بکو تاپ اسپیدش چنده این کوئیکا من با تیبا ب راحتی 150تا 160هم رفتم من تنها ماشینی که باش حال کردم واقعا از نرمی و دلچسب من بود بنزهای کلانتری بود سال هشتادو نه ماشینای نرم فرمانش تو پیچ لاستیکو میخوابوند درها اتومات بعد سرعت رفتن قفل میشد نرمی که نگو شاهی بود قالیباف لینارو اورد تو نیروی انتظامی عجب چیزایی بود تویوتا شاسی ب نرمی این بنزا نبود از نظر من خدای من چ کمک هایی داشت چارچوب ماشین ب این قدیمی ب من میگفت فقط گاز بده و نترس اما ماشینای ایرانی همشون همینن ال نود هم داریم ما اون بدیش دوره ابندیش هست باید صدهزارتا بری تا ماشین نفس باز کنه اوایل صدو چهل تا راه میرفت سرعت کیلومترومیگم بعد صد هزارتا پیمودن تازه ماشین صدو هشتاد سرعت میگرفت ماشینای بدی نبود دید عقب بدی داشت اما این کوئیک ها دید عقب افتضاح تری داره بله ، صد رحمت ب تیبا چون اون عقبش کوچکترع ما ک عمرمون رفت ماشین فقط ماشینای المانیییی ایشالا همه سوار بشن
من چند سال پیکانتو 2015 داشتم با موتور 1200سی سی 85 اسب بخار و گیربکس سی وی تی مثل موشک را میرفت با مصرف صدی 6 مطمین باشین این ماشین پنجاه اسب بخار هم نیرو تولید نمیکنه
این ماشین فقط برای داخل شهر هستش که ترافیک زیاد هست و شما زیر چهل تا بخوای باهاش راحت رانندگی کنی، همین! غیر این بخوای پولتو ریختی تو جوب چون صاحب اول و آخرش خودتی.
از یه ماشین ارزان قیمت شهری نمیشه توقع زیاد داشت البته که انتقاد وارده میشد بهتر باشه نه اینکه اصلا بدرد نمیخوره این حرف درست نیست انتقاد سازنده بکنید و راهکار مثل همیشه بدین که میگن این موتور یا این گیربکس برای این خوبه
اقای ازاد کدوم ماشین ایرانی بهتر از بقیس؟ممنون میشم راهنمایی کنید،یا لطف بفرمایید ماشین خارجی دست دوم هم قیمت ماشین ایرانی رو چی پیشنهاد میدید؟مثلا ام وی ام پونصدو سی چطوره؟
داداش من تازه خریدمش.اصلا شتاب نداره افتضاح.فقط موتورش کم صدا شده و نرم راه میره ماشین.تو کیلومتر ۵۰۰ گیربکس صدا میده میگن گیربکس باید باز بشه.دادم بیرون درستش کردن دنده ۱ و ۲ ۳ لب پر شده بودن بلبرینگ گیربکس هم صدا میداد عوض کردم.ترمز هم که نداره اصلا.پارس دارم نیش ترمز میکنی میری تو شیشه.
متاسفانه من به هر کدوم از دوستام که کوییک یا مشابه این رو دارن میگم چرا میخرین نود درصدشون جواب میدن مگه میخوای چیکار کنی همینم زیاده😮💨واقا ادم میمونه چی بگه 😐از ماست که بر ماست
مدل ۱۴۰۲ ش رو شنیدم مشکل دریچه گاز برقی و پرش کیلومترشمار رو داره. من ۱۴۰۱ ش رو دارم، واقعاً بهتر از این راه میره. (البته ماشین تو ایران تخم مرغ شانسیه، یکیش خوب در میاد یکیش بد)
جالبه ، همه ناراضی هستن ، همه هم میخرن و سایت سایپا تو چند لحظه بسته میشد از بس ثبت نام زیاد بود ، من فک میکنم به جای اینکه نظر بدیم ، نخریم . ببخشید دوستان قصد توهین به هیچ عزیزی ندارم ولی واقعا باید یه کم فکر کنیم .
من کوییک اس ۴۰۱ دارم ،مشکل گاز خوردن داشت و داره رفتم نمایندگیهای متعددشون،گفتن آقا پدال گاز باید عوض شه ،بعد گفتن از انبار داغی باید استعلام شه بعد عوض شه، مشخص شد پداله تقلبی بوده و زیربار عوض کردنش نرفتن،گفتن باید هزینه شو بدی،همه جا هم رفتم،کلا یه مشت گاو تو سایپا تشریف دارن،بقیه مشکلاتش هم که بماند
اولین ویدیو که میبنم دقیقا حرف دل مردمو میزنه.
آفرین بر شما🎉👏👏👏👏
وقتی تولیدات ایرانخودرو را بررسی میکنند ببینی متوجه اصل داستان میشی،هدفشون حرف دل نیست،هدف تخریب تمام رقیبان ایرانخودرو هست و تعریف و تمجید از محصولات ایرانخودرو.
تنها ویدیویی ک ازتون تا اخرش دیدم حرف دل مردمو زدید و کاملا درست
باتشکر از تیم بیت ران عزیز که چشم ملت رو باز میکنی ممنون و سپاس از زحماتتون
مرسی بابت این نقد وببرسی
من یک سال کوییک اتومات ۹۸ داشتم فرمان برقی و همه چیش ارزون بود و باهاش از اهواز تا رشت روندم بدون اینکه خسته بشم.خیلی خوب بود. فقط باید سیستم ببندید چون صدای موتور نمیزاره حالشو ببرید
واقعا درسته ❤❤😮😮
اینو برا مادربزرگم خریدیم تو شهر میچرخه خیلی راضیه😂
مادربزرگت چند سالشه؟؟؟
در کوییک ما هم دقیقا همین جور شد
Thanks
thx❤❤❤
مردم ایران هرچی ماشین اشغال تر باشه بیشتر سردست می شکونن مثل لاماری😂😂
تست هاتون عالیه
با قدرت ادامه بدید
لطفا تیانا "های" پارس خودرو رو بررسی کنید.
اصطلاح خوبی گفتی انگار با چوب زدن آدم رو👏
thx
دهه‌ی شصت یه تیکه پلاستیک می‌ذاشتیم بین گلگیر و پره‌های دوچرخه که صدای موتور تریل بده این کوئیک دقیقا همون صدارو میده
کوئیک:سرپایینی پرنده ام سربالایی شرمنده دتم
ما پول همینم نداریم
سورن پلاس ۱۴۰۲ جدید رو هم بررسی کنین با سپاس
یک سیستم خوب+ عایق بندی کاپوت + تعویض لاستیک + و از هم مهم تر ریمپ ماشین::: شاید قابل تحمل تر بشه
خداقوت خیلی ممنون
فقط بحث هندلینگ رو من در چند بررسی دیده بودم که ۲۰۶ رو برتر دونسته بودن. لطفا ذر صورت امکان در مورد مقایسه نرمی و هندلینگ ۲۰۷، رانا و کوییک/اطلس ویدیو برید
دم بر بچ بیت ران گرم ❤
ما یه پراید۱۳۲ مدل۹۵ داریم هم کوییک دنده ای مدل۱۴۰۱ واقعا پرایده خیلی بهتر راه میره ترمزشم بهتره ولی این تو جاده قرص تره
❤❤
❤❤❤❤❤
❤❤❤❤
❤
به نظرم با بی انصافی بررسسیش کردید. فک نمی کنم کسایی که کوییک اتومات دارن از جمله خودم بگن که خودرویی بدون نقص دارن. اما برادر من یه خودروی اتومات می خواستم که صفر باشه و گزینه ی دیگه ای هم تو این رنج قیمت وجود نداره . از طرفی همه هم مثل شما از ماشین سر در نمی آره که یه دست دو تمیز مدل پایین بخرن. ماشاالله کلاه بردار هم که انقد زیاد شده که نگو
تموم شد ؟ خیلی تاثیر گذار بود
چقدر شما بیتران ها آدم حسابی هستید 👍🍻
Awesome Persian car research Chanel “ on RUclips
🌹
😂😂😂😂😂😂
همچیز رو در بررسی شما قبول دارم جز دو مورد هندلینگ خوب: قطعا تیبا با لاستیک چهارده اینچ و فاق شصت یه سر و گردن بهتر از کوییکه. کوییک زیادی تو پیج خم میشه .دو اینکه کوییک خشکه که به نظرم اصلا اینطوری نیست
لطفا بگید یا پونصدتومن الان چه ماشین اتومات کم دردسری خرید که تو ترافیک گند تهران اذیت نشیم
یه 206 تیپ شش بخر خودتو راحت کن یا اچ سی کراس بگیر سراغ هیچی دیگه نرو
قطعا کوییک رو باید نسخه دستی خرید
اگه نسخه معمولی یا آر دریچه گازشون سیمیه که چه بهتر
کوییک جی ایکس تست کنید خیلی صداش کمتره و شتابش و تاخیر دریچه گازش واقعا بهتر شده
این مورد پلتفرم که در مورد اطلس گفتید رو از سایپا بپرسید شاید دلیل قانع کننده داشته باشن..........ایکس 33 رو هم تست کنین
بجای این چی بخریم؟لطفا چند مورد اشاره کنید
سلام.
لطفا جکj4را هم بررسی کنید.
چون این خودرو هم گیربکس cvtدارد.
پدر بزرگم یه پراید داشت صفر بود آنقدر بوی داخلش رو دوست داشتم که حد نداشت مدل سال 89 بود صفر بود خیلی بوی خوبی داشت ماشین الان بوی اسباب بازی ذوب شده میده
بوی دمپایی درجه دو میاد تو ماشین🤣
دمپایی درجه ۱ میشه آدیداس؟
تنها چیزی که داره اینقدر صدا داخلی میاد که حس سواری فراری رو بهت میده فقط صدا کدوم کشوری می‌تونه همچین محصولی بیاره با چوس پاور همیچین صدایی تولید کنه😅😅😅
سلام و درود، اگه امکانش هست شاهین اتوماتیک، شاهین دنده‌های جدید esc دار و سورن بهینه xup رو هم تست کنید. کسی بررسی نکرده تا حالا...
بی زحمت شاهین اتوماتیک هم برسی کنید
من کوییک دارم صدا موتور واقعا زیاده هندلیگ نداره دید کور تا دلت بخواد داره استحلاک بالا داره پدال کلاچ سفته مصرف صفحه کلاچ بالا هست صندلی انگاری تخته گذاشتن لامپ ترمز سریع می سوزه میخوای عوض کنی کلی داستان داره و غیره
اینا تیبا ۲ شد که
دوست عزیر من دوبار صفحه کلاچ کوییک تو ۳۰ هزار کارکرد عوض کرد کلاچ مثل سنگ
Dar vaghe tiba2 hastesh dige 😂@@Aminooooo
احسنت و درود بابت انتخاب خوب و درست شما خریداران محترم
نکته جالب تر اینکه این همه مشکلات لیست کردید ولی همچنان مالک و سوار هستید
به نظر خودتون سواری و کم خرج بودن یه پراید بهتر از سوار شدن این اشغال نیست؟؟؟؟
عجب ... من صفحه کلاچ یه پراید صندوق دار ساده مدل 89 رو بعد از کیلومتر صد و نود هزار عوض کردم - مکانیکم یه پیشنهاد خوب بهم داد به شما میگم شاید به دردتون خورد - گفت صفحه کلاچ کارن بخرم الان حدود سی هزار تا باهاش رفتم خیلی نرمه و خیلی راضیم@@alicat1614
سلام جک جی 4 را هم بررسی کنید. ممنون
مجتبی جان ساینا دوگانه سوز رو هم بررسی کن
انقدر که شما گفتین‌بد‌نیست‌خیلی‌بهتر‌از‌این‌است
خداقوت ولی بعدش فکر کنم سجده شکر کردید
امیدوارم سایپا ببینه اینو و یک اپدیت کالیبراسیون بده واسش
آقای آزاد ریمپ کنیم چقدر تاثیر گذاره بنظر تون خواهش میکنم جواب بدید لطفاً
30:13 واقعا با بودجه کمتر خودرویی مثل ریو همین سایپا رو میشه گرفت که زمین تا آسمون تفاوت داره
16:26 کوییک س.سی هم ندیده بودیم که دیدیم😂😂😂😂😂
باید موتور ام ۱۵ جی اس آی رو روش نصب میکردن و کالیبراسیون خوب البته باید ببری بیرون ریمپ کنی
ماشین پارس جدید ابشنال‌رو‌هم‌بررسی‌کنید
کیوک ندارم ولی کاربری شهری داره و صرفن راحتی کوییک اتوماتا اول بهتر بود الانو نمیدونم
ازماست که برماست
وقتی مردم برا ثبت نام هجوم میارن همه یه خودرو دارن ولی باز میرن برا سود ثبت نام میکنن😢
تنها راه نجات سایپا خلاص شدن از موتور عتیقه پرایده اگه بیاد موتور ریو (کیا ریو) رو مونتاژ کنه
و ارتقا بده (مثلا cvvt اضافه کنه بهش) بهتره تا بمونه با این موتور عتیقه
تنها مزیت سایپا نسبت به ایران خودرو اینکه گیربکس ماشیناش خوبن همین
لطفا 207 tu3 رو هم با 75 اسب 😂 تست بفرمایید
فقط صفحه کیلومترش قشنگ درست کنن
خدایی من مدل اس شو دارم باز اوکیه میشه تحملش کرد ولی اتومات فاجعس
یک مشکل فنی که در این ویدئو متوجهش شدم جابجا بودن جهت صدا و تصویر هستش.
یعنی موقعی که امین جان صحبت میکنن برخلاف تصویر صدا از سمت چپ و همینطور موقعی که مجتبی جان صحبت میکنن صدا از سمت راست پخش میشه.
یعنی از پراید بدتره؟
اون اسپویلر یا باله عقب رو اگر یاز کنید ماشین دوباره سریع میشه😂
میگن گیربکسش شبیه گیربکس جک s3 هست
این ماشین فرمان برقی بسیار نرم داره و خودروی مناسب شهر هستش ؛
با این قیمت خودروی
اتوماتیک کوچک
و اقتصادی
نداریم.
دوستان همین گیربکس روی شاهین اتوماتیک نصبه؟؟؟؟
نه بابا
بله
اشتباه نوشتی کوییک نه کیوک
صدای تیبا۲ هم وحشتناکه
در مورد شعاع گردش شنیدم همه فرمون برقی های ایرانی شعاع گردش خوبی ندارند.
من این ماشین و دارم متاسفانه برعکس ساینا سواریش خشک شده صدای موتور بیشتر شده و در یک کلام واقعا همه چیش بدتر شده ماشین پانزده هزارتا کاره ولی وقتی سرده از همه جونش صدا میاد ترمزش واقعا ضعیفه
ولی خب یه انتقاد به بچهای بیتران اینکه این ماشین تیپ ترونیک داره و شما اصلا رو اون حالت تستش نکردین رو حالت تیپ ترونیک خدایی خیلی بهتر پرمیکنه و واقعا حسش بهتره
نمیدونم من هم کوییک سوار شدم هم ساینا تازه صدای موتور ساینا از اینم بیشتره سایپا من نمیدونم چی میسازه
سلام خدمت آقای آزاد و تیم بیت ران
شما درست گفتید ،امان اول از هم دولت که هیچ کنترلی نداره تازه هماید هم می‌کنه بعد مدیت و طراحانش ،
و اینکه کاملاً بدرستی گفتید مردم که دیگه مصرف کننده نیستند بیشتر شدن دلال خودرو که به مافیا خودرو سازان کمک میکنند
بازم از شما ممنونم که برسی میکنید تا یک سری از مردم این اشتباه را نکنند ❤❤
تازمانی که امثال شما از دولت توقع کمک دارین وضع مملکت همینه... دولت باید واردات رو آزاد کنه بکشه کنار
هماید = حمایت
آقا مردم با این قیمت گزینه اتومات دیگه ای ندارند پس لطفا نزن توی ذوقشون
واقعا واقعا ،ب قول ما اهوازیا وُلک مهندسین سایپا نمی‌دونن چی رو با چی هماهنگ کنن،،!؟!
از نظر اینا رسپکت و کوییک در یه حدن
ولی ۲۰۷ از اونا بهتره 😂
کوییک اس 1402 هم همین مشکل داره خیلی صدای موتور زیادی داخل کابین میاد. البته تقرییا اروزنتر ین ماشین صفر ایرانی هست.
ببین داداش در این که این ماشی افتضاح بحثی نیست ب نظر من ک مکانیکم به جز مواد بی کیفیت شمعهای افتضاحی در این ماشین استفاده شده تورچ من خودم تیبا دارم پیشنهاد میکنم شمع های این ماشینو با نور ایرانی پایه کوتاه تعویض کنید چون واقعا گاز نخوردن دور بالای ماشین مال شمع بی کیفیت و ایر های افتضاح این ماشین روغن حتما 3.5باید بریزی و اینکه اگه ممکنه بکو تاپ اسپیدش چنده این کوئیکا من با تیبا ب راحتی 150تا 160هم رفتم من تنها ماشینی که باش حال کردم واقعا از نرمی و دلچسب من بود بنزهای کلانتری بود سال هشتادو نه ماشینای نرم فرمانش تو پیچ لاستیکو میخوابوند درها اتومات بعد سرعت رفتن قفل میشد نرمی که نگو شاهی بود قالیباف لینارو اورد تو نیروی انتظامی عجب چیزایی بود تویوتا شاسی ب نرمی این بنزا نبود از نظر من خدای من چ کمک هایی داشت چارچوب ماشین ب این قدیمی ب من میگفت فقط گاز بده و نترس اما ماشینای ایرانی همشون همینن ال نود هم داریم ما اون بدیش دوره ابندیش هست باید صدهزارتا بری تا ماشین نفس باز کنه اوایل صدو چهل تا راه میرفت سرعت کیلومترومیگم بعد صد هزارتا پیمودن تازه ماشین صدو هشتاد سرعت میگرفت ماشینای بدی نبود دید عقب بدی داشت اما این کوئیک ها دید عقب افتضاح تری داره بله ، صد رحمت ب تیبا چون اون عقبش کوچکترع ما ک عمرمون رفت ماشین فقط ماشینای المانیییی ایشالا همه سوار بشن
طراح خودرو از بچه های کمیته امداد بوده قطعا
من چند سال پیکانتو 2015 داشتم با موتور 1200سی سی 85 اسب بخار و گیربکس سی وی تی مثل موشک را میرفت با مصرف صدی 6 مطمین باشین این ماشین پنجاه اسب بخار هم نیرو تولید نمیکنه
پول همین هم ندارم😢😢😢😢
مثل قبلا دوربین رو بذارید رو پیشونی بعد رو فیلم حرف بزنید
بیشتر بنظر این بررسی بخاطر اون حرف رییس سایپا ساختین ک گفت دشمن تولید داخلید 😅 گفتین حالش بگیرین
ولی دقت کنید گیربکسه خوبه خوب معکوس میکشه موتور توان نداره
داداش گیربکس سی وی تی دنده مجازیه
این ماشین فقط برای داخل شهر هستش که ترافیک زیاد هست و شما زیر چهل تا بخوای باهاش راحت رانندگی کنی، همین! غیر این بخوای پولتو ریختی تو جوب چون صاحب اول و آخرش خودتی.
از یه ماشین ارزان قیمت شهری نمیشه توقع زیاد داشت البته که انتقاد وارده میشد بهتر باشه نه اینکه اصلا بدرد نمیخوره این حرف درست نیست انتقاد سازنده بکنید و راهکار مثل همیشه بدین که میگن این موتور یا این گیربکس برای این خوبه
وقتی یه اشغالی ساختن که بدرد نمیخوره چی باید گفت ؟ شما آشغال بخر
چرا همون گیربکس اتوماتی ک روی پراید های قدیمی بود روش نزاشتن هیچ مشکل انچنانی نداشت زبون بسته واقعا گیربکس اتوماتش خوب بود با موتور ضعیف تر پراید
اقای ازاد کدوم ماشین ایرانی بهتر از بقیس؟ممنون میشم راهنمایی کنید،یا لطف بفرمایید ماشین خارجی دست دوم هم قیمت ماشین ایرانی رو چی پیشنهاد میدید؟مثلا ام وی ام پونصدو سی چطوره؟
بهترین ماشین ایرانی شاهین با استاندارد 85 گانه جدید
تارا خوبه.
بستگی به سلیقه شما داره
به نظرم کوییک gx رو بررسی کنید که موتور بهتر93اسب بخاری داره و هم امکانات بهتر و خبری هم از تاخیر گاز نیست
داداش من تازه خریدمش.اصلا شتاب نداره افتضاح.فقط موتورش کم صدا شده و نرم راه میره ماشین.تو کیلومتر ۵۰۰ گیربکس صدا میده میگن گیربکس باید باز بشه.دادم بیرون درستش کردن دنده ۱ و ۲ ۳ لب پر شده بودن بلبرینگ گیربکس هم صدا میداد عوض کردم.ترمز هم که نداره اصلا.پارس دارم نیش ترمز میکنی میری تو شیشه.
@@imansohrabi7068ترمزش عالیه اون نیسان گاوی ک ترمز نداره قدر ماشینتون رو بدونید پشت نیسان ننشستی ترمز بزنی اصلا کار نکنه
اگه موتورش ۱۰۰۰ اسب هم بشه چون ۸ سوپاپ هست موتور تنفس خوبی نداره و در نتیجه تنبل
@@imansohrabi7068 ترمزش خوبه هنوز ترمز نداشتن رو نفهمیدی شما ترمز نداشتن فقط نیسان آبی
سایپا اصلا خدمات پس از فروش نداره خیلی خیلی ضعیفه
مشتری مداری صفر صفر
این ماشین هم من دارم اصلا راه نمیره و صدا فوق‌العاده زیاد
فقط فرمونش خوبه
متاسفانه من به هر کدوم از دوستام که کوییک یا مشابه این رو دارن میگم چرا میخرین نود درصدشون جواب میدن مگه میخوای چیکار کنی همینم زیاده😮💨واقا ادم میمونه چی بگه 😐از ماست که بر ماست
125 از این بیشتر راه میره
مدل ۱۴۰۲ ش رو شنیدم مشکل دریچه گاز برقی و پرش کیلومترشمار رو داره. من ۱۴۰۱ ش رو دارم، واقعاً بهتر از این راه میره. (البته ماشین تو ایران تخم مرغ شانسیه، یکیش خوب در میاد یکیش بد)
دو تا دسته موتور پایینم همینطور خراب شدن
البته انصاف رعایت نمی کنید الان آب‌بند ی خودرو ساینا من بعد سی هزار تا خراب شده و😂 مردم چیکار کنن شما بگید مخزن گرونتر میشه 😊
خب استاد با این بودجه چه ماشین اتومات صفری میشه خرید؟
۲۰۶ تیپ ۶ دست دوم
جالبه ، همه ناراضی هستن ، همه هم میخرن و سایت سایپا تو چند لحظه بسته میشد از بس ثبت نام زیاد بود ، من فک میکنم به جای اینکه نظر بدیم ، نخریم . ببخشید دوستان قصد توهین به هیچ عزیزی ندارم ولی واقعا باید یه کم فکر کنیم .
محکم ترمز میگرید حس کردین یه چیزی زیر پای راننده میماله به زمین ؟
آره اون ای بی اسه
من کوییک اس ۴۰۱ دارم ،مشکل گاز خوردن داشت و داره رفتم نمایندگیهای متعددشون،گفتن آقا پدال گاز باید عوض شه ،بعد گفتن از انبار داغی باید استعلام شه بعد عوض شه، مشخص شد پداله تقلبی بوده و زیربار عوض کردنش نرفتن،گفتن باید هزینه شو بدی،همه جا هم رفتم،کلا یه مشت گاو تو سایپا تشریف دارن،بقیه مشکلاتش هم که بماند
منم دارم مشکل نداره یکم دیر گاز میده مدلشه
برای موتور های کم‌حجم سی وی تی استفاده میکنن دیگه. هیدرو مکانیک ای تی نمیشه که
چندسال که کارکرد دیگه تعادل نداره
۵۰ میلیون تومن شیرین می ارزه
این ویدئو عالی بود لطفا تست 207 tu3 هم بذارید البته اگه رسانه ایرانخودرو نیستید و تصمیم دارید مستقل عمل کنید
تا وقتی ماشین های قدیمی ایران خودرو هست که مونتاز هزار برابر بهتری دارن خرید اینا احمقانست