Многим не понятна суть видео и пишут что наклонять не обязательно,можно просто сдвинуть дальше.Суть получается не в том с каким углон наклона стрела.а в том что бы центр оси крепления стрелы был как можно дальше от центра оси колеса. Так как на наших погрузчиках перелосках передняя рама маленькая/короткая и стойки мы не можем сдвинуть,в нашем случаи только наклон стоек.А на цельной раме можно не наклонять,а просто сдвинуть стойки дальше.
Доброе утро! Хотелось бы уточнить и определиться как вы говорите стойки делать как можно дальше от оси может лучше сзаде сделать как на бобкетах? Хочется узнать ваше мнение по поводу о двух видах кузова, в чём превосходства переломного погрузчика кроме поворотливости?
Недавно пришёл к идее - сделать мини погрузчик своими руками. Сейчас нахожусь на стадии разработки конструкции, изучаю работы других мастеров, пересмотрел кучу роликов и ещё посмотрю. Уважаю авторов, которые не просто рекламируют свою машинку, а показывают, как шла сборка, почему применено то или иное техническое решение. Особенно ценен анализ ошибок. Данный автор также заслуживает уважения за грамотный подход к работе, расчёты, макеты, чертежи - это все нужно и помогает нам, начинающим. Спасибо огромное и новых успехов!
А если проще про наклон стрелы - повторить школьный курс физики, тема - рычаг. А в целом - более широко использовать в повседневной жизни полученные еще в школе знания - да, да, те самые "бесполлезные" знания, которые "нам никогда не пригодятся."
Приветствую. Суть получается не в том с каким углон наклона стрела.а в том что бы центр оси крепления стрелы был как можно дальше от центра оси колеса.
Во во! При чем здесь угол? Угол в этом случае только для того чтобы не замкнуть стрелу с повторителем, если расстояние точек крепления оных минимально.
@@DmitriyRas в нашем случаи причем.Так как на наших погрузчиках передняя рама маленькая и как наклонить стойки,вариантов больше нет,кроме как удлинять раму и стойки сдвигать дальше,но это удлиняет общую длину погрузчика.
@@AlTrak56 Диз ставить не буду, но по просьбе, объясню.О гидроцилиндрах. Не вводите народ в заблуждение. Нет у них втягивания , работают они за счет нагнетания жидкости и вымещения ее с другой стороны при чем с одинаковой силой что в ту, что в другую сторону, зависит от объема и силы вдавливания туда жидкости. А по маркировке разной, это из за того, что оторвать ухо (сварочный шов) легче на "втягивании"), а в обратку дави на все деньги, по этому производители и ставят ограничение. Вот про угол установки цилиндра согласен, это как со стрелой, банальный рычаг и точка опоры.
@@DmitriyRas Да ставьте что хотите,мне от этого не жарко и не холодно.Я уже понял что вы ноль в гидравлике.Вы элементарно бы хотя бы подумали что объем поршня разный за счет штока.Там поршень больше,площадь давления масла на выталкивание больше и объем масла больше,усилия больше.А на втягивание площадь поршня меньше за счет штока и площадь диаметра тоже меньше а счет штока. Хотя бы характеристики цилиндров хоть раз в жизни посмотрели бы,все таки в мир интернета живет.Нате,учитесь: Маленький цилиндр,который ставят на опрокидывания arisufa.ru/market/gidrocilindry/sel-hoz-gidrocilindry/gidrocilindr-gc-40-25-250-440-20-shs/ на выталкивание усилие 3900кг,а на втягивание 2900кг. Большой цилиндр который ставят на стрелу arisufa.ru/market/gidrocilindry/sel-hoz-gidrocilindry/gidrocilindr-gc-50-25-360-565-25-shs/ тоже самое. И я построил больше 15 тракторов и с разными моделями стрел и я знаю о чем говорю и это на практике проверено.Воткнув ковш в кучу песка,цилиндр ковша на ковш на втягивание не может опрокинуть ковш груженый.А цилиндр на выталкивание спокойно это делает.Так же и с цилиндром стрелы,который ставят вертикально и парарельно стреле.Паралельно стреле проигрывает цилиндру вертикальному расположение в СИЛЕ СТАРТА,из-за угла расположения.
Добрый день Алик, спасибо за такой поучительный урок и видео 👍👍👍я очень давно слежу за производителями мини погрузчиков всякие есть , но как вы так ещё не кто не заморачивался с такой моделью конструкции, большое спасибо за видео урок очень нужные знания! Всех благ вам и успехов в новых моделях 👌
Доброго дня Сабир.Спасибо))) Я не бизнесмен,я ХОББИст,мне интересно экпериментировать,улучшать модели и выявлять слабые и сильные места.А мог бы еще в 2018 году выработать первую модель и штамповать на продажу пачками одинаковых моделей.Но мне это не интересно,по этому у меня всегда очередной погрузчик был модернизирован.Для этого и снимаю,чтобы было другим проще.Так как люди просто копируют,не зная тех или иных нюансов в постройке погрузчиков.Многие молодые производители,ничего нового не изобретали,они просто скопировали уже у кого то,со всеми плюсами и минусами и штампуют дальше.А для модернизации изделий,для их тестов,для выявления минусов,потом может для переделок нужно время,а они на это не хотят тратить время.А значит обычный человек,который будет строить для себя,повторит все тоже самое и плюсы и минусы конструкции.Вот для этого и снимается,чтобы люди знали и учитывали такие моменты.Все равно кто строит для себя,он будет искать все лучшие моменты,у разных производителей.
Привет Алик! Это видео больше не для тех учеников, кто консультировался у тебя и продолжает косячить., а это ликбез для потенциального покупателя., что бы он посмотрел, и понимал, что стоит покупать, а что нет! Тогда и производители репу свою чесать начнут и шевелить извилинами., когда уже готовые погрузчики будут переделывать не успев отправить заказчику. )))
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍когда я начал собирать стрелу у тебя скос на стойке был срезан на 1 см . Я тоже так сделал скос 1 см . Но прошло время и вы стали скос делать ещё больше и на другой модели , а у меня то модель та же осталась ,я уже год с трактором воюю !!!! и за вами всеми кого смотрю не успеваю . кто меня знает по моим лайкам🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍всем привет
Очень. Это слово я готов повторять и повторять после просмотра Вашего видео. Очень вовремя я его посмотрел. Очень большое спасибо Вам за него! Очень грамотно, очень наглядно, очень доходчиво, очень просто. Хотя, казалось бы, ничего сложного. А тонкостей-то сколько. Некоторое время назад буквально "заболел" идеей сделать погрузчик. Во-первых, хочу сделать его именно сам, своими руками. Во-вторых, он мне потребуется для собственных нужд. В-третьих, хочу попробовать делать такую технику на продажу. Перед просмотром этого видео даже не задумывался о том под каким углом размещать опорную часть стрелы на раме так как до такой степени ещё не успел вникнуть в суть процесса конструирования таких погрузчиков. А благодаря Вашему видео теперь знаю что к чему. Ваш подход к донесению информации об особенностях конструкции и ошибках это редко встречающийся случай. Мало кто так "заморочивается", что бы сделать модель, на весах показать разницу в грузоподъёмности и рассказать о том как надо устанавливать гидроцилиндры. Я по крайней мере вижу такое в первый раз хотя посмотрел не один десяток видео про самодельные погрузчики. Вам преподавать надо в профильных заведениях, без шуток. По поводу Вашего мнения о развитии и модернизации очень многих самодельщиков продающих свои погрузчики напишу так - у них нет желания совершенствоваться. Ведь и так возьмут. Клепай да клепай себе. Мало кто из покупателей знает о таких моментах и задумывается о каких-то нюансах конструкции. И даже при последующей эксплуатации "счастливые" владельцы судя по всему не особо "парятся". Вроде ковыряет, вроде поднимает, вроде перемещает, ну и ладно. А то, что можно было бы это делать эффективнее и быстрее люди не думают. У меня небольшая мастерская, делаю разные изделия из разных материалов. ТО мебель закажут, то металлоконструкци всякие. И уже года два как не объясняю клиентам, что не буду делать конфетку из говна. Просто отказываюсь от такого заказа. Да, конфетка получится, но не надо забывать из чего она была сделана когда изделие вдруг пришло в негодность или потеряло товарный вид после короткого срока эксплуатации. Поэтому не надо мне таких клиентов. Делаю что-то только тем, кто понимает - хочешь качества значит надо делать из качественных же материалов и расходников. P.S.: Металлический конструктор у меня когда-то был и не один. Хочу на Новый год своему сыну такой подарить, что бы вместе с ним вспомнить детство )
Приветствую.Спасибо за Ваше мнение и за такой комментарий.))) Все верно расписали,поддерживаю каждое слово))) Вот еще снимал про узел перелома ruclips.net/video/-qQyZdikRmA/видео.html Это было снято для тех кто пытается ставить поворотный кулак от ваз классики,уаза и тому подобных авто. А так все правильно,сначало постройте себе,он и для дома будет помощник и как образец для клиентов и поймете какие косяки вы сделали,а они будут.Минимум надо построить шт 5-7 чтобы окончательно набить руки и больше косяков не было.Так что желаю только успехов,а руки у вас я понял из правильного места растут,если занимаетесь мебелью и металлоконструкциями,а значит и весь инструмент есть,так что эту сферу тоже осилите.
@@AlTrak56 Руки ... По крайней мере анатомически растут точно не из жопы ) Сделал действительно уже не мало, но восторженно оценивать свои труды не тороплюсь. Всегда критически отношусь к тому, что делаю. Иногда даже слишком ) Оборудование, инструмент, приспособления и т.д. стараюсь покупать или делать самостоятельно. Ваши видео смотрю с того, в котором Вы рассказываете сочетание китайских ДВС и насосов НШ.
Алик спасибо за видос, я делал повторитель по твоему прошлому видео, где ты на листке чертеж показывал. Очень все доходчиво снимаешь, все вопросы сразу отпадают. Спасибо.
Привет-привет (не знаю как звать) .Да помню тот видос,но все равно не все понимают.Кому то достаточно только слов,кому то нужен чертеж,а кому то лучше на живом примере,вот пришлось макет городить))))
Я аж за слушался))) По сути получается передний мост является осью опрокидывания, и путём наклона стоек стрелы мы изменяем длину рычага. Короче рычаг - большее усилие на опрокидывание. Идеальная схема это крепление стоек на задней раме в районе моста, но на переломке такое реализовать наверное будет сложно. Спасибо Алик!
Отличное видео! Тоже подумываю построить погрузчик для уборки снега в основном и так, по мелочи. Собираю информацию понемногу. Сам на подобных не работал. Специфики не знаю. Спасибо за столь важную информацию. Теперь количество существенных недостатков будет на много меньше. Хочется ведь сделать с первого раза и как можно лучше. А ошибки сейчас обходятся дорого. Еще раз спасибо, что делитесь информацией.
@@AlTrak56 трактор с цельной рамой уже имеется. Точнее экскаватор. Теперь хочу переломку. Вы человек в этом вопросе уже опытный. Может посоветуете компоновку трансмисии? Есть два задних моста уаз. Есть раздатка нива. Есть мотор лифан 13лс. Есть кпп волга еще. Очень хочется иметь реверс. Но мотор в 13лс с мостами уаз на мой взгляд не очень мощный. А делать реверс из раздатки -думается 520я цепь слаба. Наиболее удобным и интересным видится вариант установки гидромотора перед кпп. Но беспокоит потеря кпд при прогреве масла. В общем не могу определиться ни как
Обзор очень грамотно, с уважением автору ролика надо было сказать ещё увеличивая грузоподъёмность уменьшается вылет стрелы, содержимое ковша выгружается под носом
Спасибо Вам Алик, в будущем для сборки своего помошника буду учитывать этот момент, ещё раз огромное спасибо!!! И про целиндр на подъем это Вы правильно сказали, это я как тракторист могу подтвердить😁
Всё доступно и доходчиво.пересмотрел кучу видосы,так подробно и доходчиво ни у кого нет. Снимите пожалуйста видео про расположение цилиндров подъёма стрелы. Все делают по разному, кто-то даже ставит два. Хочу себе тоже построить погрузчик,пока только заготавливаю детали и материал. Свободного времени после работы не особо много остаётся. А если делать ошибки в постройке и их исправлять,проэкт может стать долгостроем
Добрый день Борис.Уже снималось и вроде не раз про расположение цилиндра.На этом канале есть все видео по постройки погрузчика от А до Я и часть видео есть на канале "Красим 56".
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍согласен всё что не делается всё к лучшему. 👍 Я за эту зиму снега много перевёз !!!! очень доволен погрузчиком ни грамма не жалею что собрал его🚜
Привет Игорь.Да совершенно верно.Один хрен трактор будет строится по своему и под свои нужды и вот такие нюансы не везде можно учесть,но везде можно по чуток внедрить ото всех по не много самого лучшего из советов.
Здравствуй , Алик .Псмотрел видос. Мысль правильная. Но есть одно "но". Дело заключается в том что нагрузка ложится на передний мост, колёса. Детали стрелы можно усилить, поставить ( добавить) по колесу на передний мост. На дополнительные шпильки. Это проверить только через эксперимент. На Беларусе, колёса в норме накачаны, ковш заводской, бывает зачерпнёшь ну что нибудь, колёса в смятку, рулевое внатяг с усилием. Просто расчитывать надо всё на прочность. Есть предел всему. Конечно или 2 ковша или 4-5. расход топлива, энергозатраты. В общем как то так. Мысль у тебя правильная, в КБ таких не хватает, лепят не подумав хорошо. Успехов тебе
Это видео для погрузчиков переломок,где некуда сдвигать стойки,выход тогда наклон стоек.А если погрузчик на цельной раме,то наклонять не обязательно,можно просто стойки сдвинуть))))
Все верно! Так ещё с прямой стрелой и с противовесом сзади, на переломках идёт дополнительная нагрузка на узел перелома. Особенно, когда начинает раскачивать погрузчик при перевозке груза.
Огромное спасибо за этот ролик. Строю гидроход и уже примерял стойки стрелы относительно руля. Ваша информация очень кстати помогла мне в принятии решения.
Молодец за разъяснение. Я собрал минипогрузчик по пробразу giant 204. Размеры снял с его чертежа. Пришлось сиденье сдвинуть назад и установить над двигателем, но это оказалось плюсом,как противовес. Грузил пгс на зил бычок, полный ковш спокойно поднимает. Но ты ещё не сказал про колею. Многие на продажу делают с колеей 70см,мотивируя тем, что можно обрабатывать землю. Но переломка она больно не идет для обработки земли, для этого нужен трактор классической компоновки, как я убедился на своём погрузчике, 70см это мало погрузчик неустойчив надо делать 90см.Покупатель всего этого может не знать, красиво покрашено, зеркала, фонарики, покупает, а потом мается.
У меня был такой конструктор, и не один. И это была основная игрушка, так как можно было сделать любую технику, кран, трактор, грузовик и так далее... Вам спасибо за урок из детства✌️
Могу ли я задать вопрос, может быть он не много будет не уместен. Не имея практики в конструировании, ознакомившись с великим множеством вариантов изготовления серьёзных проектов и просто поделок, не могу найти ответ на сколько принципиален (критичен) полный привод? В принципе, трактора по классической схеме с куном тоже неплохи. Но интересует переломка с моноприводом (зад, либо перед)?
Ответ тут элементарен,нехватка веса и из-за нехватки веса,это дело компенсируется полным приводом.У больших тракторов с моно приводом,компенсируется весом.А наши трактора от 400 и до 700кг веса мало.Если будет задний ,а у погрузчика вес весь на передний мост,то жопа будет провисать,особенно при перегрузе.Вот для примера посмотрите у Валерия ruclips.net/channel/UC2k8HDTlryxqrNyxM4yH7Iw у него есть видео как он зимой чистил снег.Ему говорили делай полный привод,тем более была возможность,но он высокомерный и чужих советов не слушает.Он очень считает себя умнее всех,естественно не послушал и сделал задний привод и воткнулся зимой,посмотрите где он им снег чистил и сами поймете,что задний привод не канает,так же как и передний привод.С передним приводом чуток получше,но там диф не заварен и тянет только одно колесо,он вообще не будет олком тянуть,а если заварить диф,то ехать будет лучше,но рулится пипец как стремно будет,проверено и не раз.Так что только полный привод выручает в этом случаи.А сделать моно привод и просто подумать что я ему нагружу веса,этот вариант тоже не пройдет)))Получится не до трактор,от которого один нервоз будет,а не работа.
Про его высокомерие и про его виденье,в том ролике это не показывается.С ним дискусировали раньше на определеные темы,он там это показал.А то что у него свое виденье и задачи,это понятно,но ему советовали как улучшить конструкцию,от которой будет больше пользы,но у него же свое виденье,никого не слушает.Так на хрен таким что то советовать,они на своей волне,пусть хоть что строят и как хотят строят.По мне зря потраченое время,денег и функционала.
@@AlTrak56 Им надо на Эйфелевой башне объяснять) чудо света же для незнающих физику)) им всё кажется чудом Спасибо что объясняете на таких наглядных макетах тоже 👍
для кого это не понятно ,кто этого не понимает , тот иделать не чего делать не будет,другое дело расчет копира и опрокид ковша ,ну а за то что не поленился обьяснять ,лайк!
наклоном стойки укоротил рычаг относительно оси передних колёс, вот и грузоподьёмность увеличилась, сделай короче стрелу и грузоподьёмность тоже увеличится, только уменьшиться высота подьёма, арифметика простая, для большей грузоподьёмности нужно груз смещять ближе к центру оси передних колёс, а чтоб выше груз поднимать нужно длиннее стрела, а длиннее стрела значит её начало нужно убрать дальше, можете стойку перенести под прямым углом и эфект будет тот же, так что вы ошибочно полагаете что это из за наклона стойки, вы конечно молодец многим наглядно показали какие изменения, теоретически обьяснять людям далёким от геометрии это тяжело, удачи вам
Это вы чуток сути видео не поняли. Все правильно, можно и под прямым углом сместить ближе к центру. Но вы наверное не близки к теме самодельных погрузчиков. У всех самодельных погрузчиков переломок, передняя рама короткая 40-50см всего и смещению нет возможности. По этому только наклон. Плюс в 70% случаях, кто использует его чисто для дома, высота подъёма выше 150см не пользуются. Мало кому нужно 2-2.5 подъем. По этому зачем терять в грузоподьемности и чтобы не вешать лишних грузов сзади, тем более при короткой базе, для этого и было снять это видео, что можно обойтись просто наклоном стоек.
@@AlTrak56 вот это и надо было обьяснять в вашем ролике, то-есть пояснять для чего вы наклоняете, для того чтоб приблизить груз к передней оси и в тоже время уместить начало стрелы на короткой раме погрузчика, таким наклоном при надобности можно начало стрелы вынести за ось перелома рамы, чего при перпендикулярном размещении не возможно, это должны понимать зрители, а вы в ролике акцентировали внимание именно что грузоподьёмность зависит от наклона стойки, я не в коем случае не хочу вас обидеть, просто чтоб другие это понимали, спасибо за дискуссию, может кому то пригодится
Да,можно было это озвучить.Но на тот момент,все изготавливали эти погрузчики по однотипной схеме видео как бы было для них.За все время такое замечание было сделано от 3-4 человек.Это позже пошли полноповоротные погрузчики на цельной раме и там уже не к чему наклон стрелы,так как рама цельная.А на момент сьемки,таких погрузчиков еще толком не было.
Алик все правильно рассказал - объяснил, от себя ещё добавлю при наклоне стоек к узлу перелома , возникает ещё два положительных момента для подъёма на одну и ту же высоту , угол подъёма меньше и тем самым можно поставить цилиндр с меньшим вылетом и второй положительный момент артикуляция ковша становится значительно больше. Поясню при вертикальных стоиках выворот ковша имеет довольно небольшой угол и в основном все стараются сделать так чтобы ковш полностью вываливал на полностью поднятой стреле в итоге вывалить из ковша на частичном подъёме попросту невозможно!!!! Приходится задирать стрелу наверх и оттуда вываливать , кто не присматривается в видео может и не заметить этот момент. .... Объяснил как смог нужно тоже на макете показывать.
Алик спасибо за видео. По этому ролику видно, ты без работы не останешься. детям взрослые игрушки делать можно))), Это конечно же шутка. Главное всё понятно.
Привет. Делаю второй мини погрузчик. Первый нужен был большой, второй маленький для участка. Буду делать с повторителем. Наклон стойки сделал, но считаю что грузоподъёмность зависит не от наклона, в от того на сколько смещено соединение со стрелой от переднего моста внутрь погрузчика. Удачи.
Еще нужна золотая середина при наклоне. Наклонишь стойки слишком сильно, будут мешать при повороте(если переломка). А если бортоповоротный или с поворотными мостами, лучшее решение для грузоподъемности макет бабы кати (BobCat)
Всё правильно, но нужно учитывать назначение техники! Я себе целенаправленно делал прямые стойки. Да, я пожертвовал грузоподъёмностью, но увеличил дальность выгрузки. Поэтому рассказал всё правильно, но повторюсь, нужно учитывать назначение.
Сейчас нет шкивов,всю партию из 100 шкивов разобрали.Заготовки на 50 шкивов есть,а когда дойдут руки до изготовления,точно сказать не могу,пока не до них.
Алик приветствую. Хотел спросить совета. Не знаю под каким видео написать, чтобы вопрос был в тему. Вообщем идея поставить гидромотор на вазовскую коробку вместо ременного или родного вазовского сцепления. Основная цель - избавиться от переключений передач при работе вперед - назад. Ну и еще один плюс, не нужны тормоза. Из минусов, я вижу только огромное удорожание, но возможно есть еще какие то минусы. Как на ваш взгляд? Так делал Константин из Рязани
Добрый вечер.Да такая конструкция жизнеспособная.Так делал не только Костя,но еще Айдар до него так делал с мгп 80 вроде и на москвичевской коробке.Плюсов много,как и минусов.Минусы это удорожание мгп рублей 15,распред 4-5т.р + фитинги и шланги.Плюс желательно маслобак побольше и охладитель,это тоже затраты.Я делал на гидроходу,но на раздатке с гидромотором мгп 315,это пипец черепаха.Потом поставил мгп 160 стал быстрее,но все равно для меня медленно было,по сравнению с механикой,так клиенту и ушел.Клиент поездил и говорит вот ему бы еще чуток скорости прибавить,он предложил поставить мгп 100 и нш-14 заменить на нш-16.Я побоялся что крутящего момента не хватит с мгп 100,но клиент говорит что в крайнем буду работать на пониженой.Ну в общем он все купил,поставил и результатом доволен.
@@AlTrak56 Спасибо. Надо мгп 80, он оборотистый 800 об выдает, если не ошибаюсь. По силам его хватает тоже. Костантин пробовал зимой на резине елочке если без груза в стену упереться, то буксует на 3 передаче, на 5 уже не хвватает сил, я думаю на первых передачах будет отлично толкать.
Да первая и вторая самые ходовые скоростя.А на гидроходу думаю наверное 3-я скорость будет рабочей,а там практика пкажет.Главное что есть выбор скоростей,выброл нужную и удобную для работы и все,переключать больше не нужно.
У меня есть небольшое дополнение... Мысли зашевелились 😁 Однозначно, цилиндр на поднятие ковша надо ставить на выталкивание, но нужно учитывать длинну длинну рычага куда будет давить цилиндр... 🤔
Многим не понятна суть видео и пишут что наклонять не обязательно,можно просто сдвинуть дальше.Суть получается не в том с каким углон наклона стрела.а в том что бы центр оси крепления стрелы был как можно дальше от центра оси колеса.
Так как на наших погрузчиках перелосках передняя рама маленькая/короткая и стойки мы не можем сдвинуть,в нашем случаи только наклон стоек.А на цельной раме можно не наклонять,а просто сдвинуть стойки дальше.
Доброе утро! Хотелось бы уточнить и определиться как вы говорите стойки делать как можно дальше от оси может лучше сзаде сделать как на бобкетах? Хочется узнать ваше мнение по поводу о двух видах кузова, в чём превосходства переломного погрузчика кроме поворотливости?
Недавно пришёл к идее - сделать мини погрузчик своими руками. Сейчас нахожусь на стадии разработки конструкции, изучаю работы других мастеров, пересмотрел кучу роликов и ещё посмотрю. Уважаю авторов, которые не просто рекламируют свою машинку, а показывают, как шла сборка, почему применено то или иное техническое решение. Особенно ценен анализ ошибок. Данный автор также заслуживает уважения за грамотный подход к работе, расчёты, макеты, чертежи - это все нужно и помогает нам, начинающим. Спасибо огромное и новых успехов!
Автор очен правилный полезный совет блогарю вас. Дой бог вам здоровия многиз лет
2 года назад строил свой, по твоим рисункам делал. Всё отлично работает! 400 кг берёт, весит около 500. Спасибо за видосы!
приветствую Илья,да не за что)))
Большое спасибо за такой подробный и понятный обзор
Точно👍👍
Молодец Алик, не поленился! Все доступно и доходчиво! 👍👍👍👍👍
Привет Рашит.Спасибо)))Не все словами понимают,а так наглядный пример.
Вообще молодец 👍
Молодец Алик
Всё просто и понятно
ты дядя крутой
Удивительное наглядное пособие для начинающих конструкторов 🤝👌🚜
Привет Тимур.Совершенно верно.
@@AlTrak56 Спасибо. Заходи в гости на канал Алик🤝🚜
Все просто, понятно и доступно- Красавчик
Спасибо Евгений)))
А если проще про наклон стрелы - повторить школьный курс физики, тема - рычаг. А в целом - более широко использовать в повседневной жизни полученные еще в школе знания - да, да, те самые "бесполлезные" знания, которые "нам никогда не пригодятся."
Привет Юрий.Совершено верно,но почему то никто не вспоминает эту физику,им проще копировать и не важно полноценная конструкция или нет.
Легче так объяснить чем повторять физику. Кто в школе не понял или не хочет тому сейчас не объяснишь тем паче!!!! )))
Спасибо за познавательное видео!
красавчик
Алик привет. Ты как учитель в школе. Молодец! Все доходчиво и понятно.
Привет Юрий.Да об этом я ни раз говорил,но на словах не всем понятно.Вот пришлось делать наглядный макет,так будет понятнее)))
Как всегда всё грамотно и доступно 👍
Приветствую. Суть получается не в том с каким углон наклона стрела.а в том что бы центр оси крепления стрелы был как можно дальше от центра оси колеса.
Привет Евгений)).Да совершенно верно.45 градусов,это для примера.
Во во! При чем здесь угол? Угол в этом случае только для того чтобы не замкнуть стрелу с повторителем, если расстояние точек крепления оных минимально.
@@DmitriyRas в нашем случаи причем.Так как на наших погрузчиках передняя рама маленькая и как наклонить стойки,вариантов больше нет,кроме как удлинять раму и стойки сдвигать дальше,но это удлиняет общую длину погрузчика.
@@AlTrak56 Диз ставить не буду, но по просьбе, объясню.О гидроцилиндрах. Не вводите народ в заблуждение. Нет у них втягивания , работают они за счет нагнетания жидкости и вымещения ее с другой стороны при чем с одинаковой силой что в ту, что в другую сторону, зависит от объема и силы вдавливания туда жидкости. А по маркировке разной, это из за того, что оторвать ухо (сварочный шов) легче на "втягивании"), а в обратку дави на все деньги, по этому производители и ставят ограничение. Вот про угол установки цилиндра согласен, это как со стрелой, банальный рычаг и точка опоры.
@@DmitriyRas Да ставьте что хотите,мне от этого не жарко и не холодно.Я уже понял что вы ноль в гидравлике.Вы элементарно бы хотя бы подумали что объем поршня разный за счет штока.Там поршень больше,площадь давления масла на выталкивание больше и объем масла больше,усилия больше.А на втягивание площадь поршня меньше за счет штока и площадь диаметра тоже меньше а счет штока.
Хотя бы характеристики цилиндров хоть раз в жизни посмотрели бы,все таки в мир интернета живет.Нате,учитесь:
Маленький цилиндр,который ставят на опрокидывания arisufa.ru/market/gidrocilindry/sel-hoz-gidrocilindry/gidrocilindr-gc-40-25-250-440-20-shs/ на выталкивание усилие 3900кг,а на втягивание 2900кг.
Большой цилиндр который ставят на стрелу arisufa.ru/market/gidrocilindry/sel-hoz-gidrocilindry/gidrocilindr-gc-50-25-360-565-25-shs/ тоже самое.
И я построил больше 15 тракторов и с разными моделями стрел и я знаю о чем говорю и это на практике проверено.Воткнув ковш в кучу песка,цилиндр ковша на ковш на втягивание не может опрокинуть ковш груженый.А цилиндр на выталкивание спокойно это делает.Так же и с цилиндром стрелы,который ставят вертикально и парарельно стреле.Паралельно стреле проигрывает цилиндру вертикальному расположение в СИЛЕ СТАРТА,из-за угла расположения.
Молодец, конструктивно понятно.Спасибо!!!
Огонь 👍👍👍 объяснил, я на своём немного не верно сделал,но у меня компенсируется мостами тяжёлыми.
В школе так преподавать надо!
Молодец всё наглядно и с расчётами.
Спасибо)))
Алик спасибо за наглядный пример. Очень познавательно.
Да не за что Марат))
Добрый день Алик, спасибо за такой поучительный урок и видео 👍👍👍я очень давно слежу за производителями мини погрузчиков всякие есть , но как вы так ещё не кто не заморачивался с такой моделью конструкции, большое спасибо за видео урок очень нужные знания! Всех благ вам и успехов в новых моделях 👌
Доброго дня Сабир.Спасибо)))
Я не бизнесмен,я ХОББИст,мне интересно экпериментировать,улучшать модели и выявлять слабые и сильные места.А мог бы еще в 2018 году выработать первую модель и штамповать на продажу пачками одинаковых моделей.Но мне это не интересно,по этому у меня всегда очередной погрузчик был модернизирован.Для этого и снимаю,чтобы было другим проще.Так как люди просто копируют,не зная тех или иных нюансов в постройке погрузчиков.Многие молодые производители,ничего нового не изобретали,они просто скопировали уже у кого то,со всеми плюсами и минусами и штампуют дальше.А для модернизации изделий,для их тестов,для выявления минусов,потом может для переделок нужно время,а они на это не хотят тратить время.А значит обычный человек,который будет строить для себя,повторит все тоже самое и плюсы и минусы конструкции.Вот для этого и снимается,чтобы люди знали и учитывали такие моменты.Все равно кто строит для себя,он будет искать все лучшие моменты,у разных производителей.
Привет Алик! Это видео больше не для тех учеников, кто консультировался у тебя и продолжает косячить., а это ликбез для потенциального покупателя., что бы он посмотрел, и понимал, что стоит покупать, а что нет! Тогда и производители репу свою чесать начнут и шевелить извилинами., когда уже готовые погрузчики будут переделывать не успев отправить заказчику. )))
Привет)))Да в принципе и в этом смысле тоже.
)))
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍когда я начал собирать стрелу у тебя скос на стойке был срезан на 1 см . Я тоже так сделал скос 1 см . Но прошло время и вы стали скос делать ещё больше и на другой модели , а у меня то модель та же осталась ,я уже год с трактором воюю !!!! и за вами всеми кого смотрю не успеваю . кто меня знает по моим лайкам🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍всем привет
привет Алик! все наглядно, на пальцах))) объяснил, показал, доказал! 👍успехов в дальнейшем! ты хороший учитель и хочешь, чтоб ученики были грамотными👍
Привет-привет)))Ну да,хочется чтобы народу было проще,чем нам,кто впервые делает и столько времени тратишь на определеную модель)))
Самое крутое видео !!!!! Лайк и подписка!
Очень. Это слово я готов повторять и повторять после просмотра Вашего видео. Очень вовремя я его посмотрел. Очень большое спасибо Вам за него! Очень грамотно, очень наглядно, очень доходчиво, очень просто. Хотя, казалось бы, ничего сложного. А тонкостей-то сколько. Некоторое время назад буквально "заболел" идеей сделать погрузчик. Во-первых, хочу сделать его именно сам, своими руками. Во-вторых, он мне потребуется для собственных нужд. В-третьих, хочу попробовать делать такую технику на продажу. Перед просмотром этого видео даже не задумывался о том под каким углом размещать опорную часть стрелы на раме так как до такой степени ещё не успел вникнуть в суть процесса конструирования таких погрузчиков. А благодаря Вашему видео теперь знаю что к чему. Ваш подход к донесению информации об особенностях конструкции и ошибках это редко встречающийся случай. Мало кто так "заморочивается", что бы сделать модель, на весах показать разницу в грузоподъёмности и рассказать о том как надо устанавливать гидроцилиндры. Я по крайней мере вижу такое в первый раз хотя посмотрел не один десяток видео про самодельные погрузчики. Вам преподавать надо в профильных заведениях, без шуток. По поводу Вашего мнения о развитии и модернизации очень многих самодельщиков продающих свои погрузчики напишу так - у них нет желания совершенствоваться. Ведь и так возьмут. Клепай да клепай себе. Мало кто из покупателей знает о таких моментах и задумывается о каких-то нюансах конструкции. И даже при последующей эксплуатации "счастливые" владельцы судя по всему не особо "парятся". Вроде ковыряет, вроде поднимает, вроде перемещает, ну и ладно. А то, что можно было бы это делать эффективнее и быстрее люди не думают. У меня небольшая мастерская, делаю разные изделия из разных материалов. ТО мебель закажут, то металлоконструкци всякие. И уже года два как не объясняю клиентам, что не буду делать конфетку из говна. Просто отказываюсь от такого заказа. Да, конфетка получится, но не надо забывать из чего она была сделана когда изделие вдруг пришло в негодность или потеряло товарный вид после короткого срока эксплуатации. Поэтому не надо мне таких клиентов. Делаю что-то только тем, кто понимает - хочешь качества значит надо делать из качественных же материалов и расходников. P.S.: Металлический конструктор у меня когда-то был и не один. Хочу на Новый год своему сыну такой подарить, что бы вместе с ним вспомнить детство )
Приветствую.Спасибо за Ваше мнение и за такой комментарий.)))
Все верно расписали,поддерживаю каждое слово)))
Вот еще снимал про узел перелома ruclips.net/video/-qQyZdikRmA/видео.html
Это было снято для тех кто пытается ставить поворотный кулак от ваз классики,уаза и тому подобных авто.
А так все правильно,сначало постройте себе,он и для дома будет помощник и как образец для клиентов и поймете какие косяки вы сделали,а они будут.Минимум надо построить шт 5-7 чтобы окончательно набить руки и больше косяков не было.Так что желаю только успехов,а руки у вас я понял из правильного места растут,если занимаетесь мебелью и металлоконструкциями,а значит и весь инструмент есть,так что эту сферу тоже осилите.
@@AlTrak56 Руки ... По крайней мере анатомически растут точно не из жопы ) Сделал действительно уже не мало, но восторженно оценивать свои труды не тороплюсь. Всегда критически отношусь к тому, что делаю. Иногда даже слишком ) Оборудование, инструмент, приспособления и т.д. стараюсь покупать или делать самостоятельно. Ваши видео смотрю с того, в котором Вы рассказываете сочетание китайских ДВС и насосов НШ.
👍у автора голова на нужном месте, однозначно.
С уважением,за проделанную работу и потраченное время!
Спасибо Иван))))
СПАСИБО. Лайк
Спасибо Александр)))
Алик спасибо за видос, я делал повторитель по твоему прошлому видео, где ты на листке чертеж показывал. Очень все доходчиво снимаешь, все вопросы сразу отпадают. Спасибо.
Привет-привет (не знаю как звать) .Да помню тот видос,но все равно не все понимают.Кому то достаточно только слов,кому то нужен чертеж,а кому то лучше на живом примере,вот пришлось макет городить))))
@@AlTrak56 Павел)
Понял,теперь буду знать)))А то многие ко мне по имени,а у них аккаунты без имен и не знаешь как обращаться)))
Я аж за слушался))) По сути получается передний мост является осью опрокидывания, и путём наклона стоек стрелы мы изменяем длину рычага. Короче рычаг - большее усилие на опрокидывание. Идеальная схема это крепление стоек на задней раме в районе моста, но на переломке такое реализовать наверное будет сложно. Спасибо Алик!
Привет Руслан.Да все верно))))
Привет. Так и есть, физика за 7-й класс ( в10-и летке) и очень полезно посмотреть схемы в учебниках по сопромату.
Для меня это золото,а не ролик. Спасибо
да не за что))))
Спасибо большое за информацию. Желаю вам успехов во всем, здоровья.
Добрый день Глеб.Спасибо большое)))
Очень понравилось. Просто и понятно. Спасибо.
Спасибо за доскональное объяснения
Отличное видео!
Тоже подумываю построить погрузчик для уборки снега в основном и так, по мелочи. Собираю информацию понемногу. Сам на подобных не работал. Специфики не знаю. Спасибо за столь важную информацию. Теперь количество существенных недостатков будет на много меньше. Хочется ведь сделать с первого раза и как можно лучше. А ошибки сейчас обходятся дорого.
Еще раз спасибо, что делитесь информацией.
Стойки можно и не наклонять,если рама цельная,просто дальше ставятся и эфект тот же.
@@AlTrak56 трактор с цельной рамой уже имеется. Точнее экскаватор. Теперь хочу переломку.
Вы человек в этом вопросе уже опытный. Может посоветуете компоновку трансмисии? Есть два задних моста уаз. Есть раздатка нива. Есть мотор лифан 13лс. Есть кпп волга еще. Очень хочется иметь реверс. Но мотор в 13лс с мостами уаз на мой взгляд не очень мощный. А делать реверс из раздатки -думается 520я цепь слаба. Наиболее удобным и интересным видится вариант установки гидромотора перед кпп. Но беспокоит потеря кпд при прогреве масла. В общем не могу определиться ни как
Спс, смысл понятен, поможет в будущем проектировании.
Обзор очень грамотно, с уважением автору ролика надо было сказать ещё увеличивая грузоподъёмность уменьшается вылет стрелы, содержимое ковша выгружается под носом
Все верно.Но даже этого хватает чтобы загрузить в газон,прицеп или газель и это не мешает что выгружает под носом.
Здорово.👍 Наглядное пособие. Прям школа проектирования погрузчиков.
Привет Илья.Да можно и так сказать)))
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍класс!!! Привет всем . На повторителе я сразу почему-то попал в точку и не мучался
Фартануло)))
После этого видео, подписался.
Молодец.
О,я первый ...👍к стати всегда делал стойки с наклоном ...😉
Привет Юрий)))Да у Вас с наклоном,все нормуль)))
@@AlTrak56 Привет Алик🤗
Юрий вы уже на вахте?
@@AlTrak56 Да,уже трудимся ...😁
Ну значит три недели осталось и домой)))
Спасибо Вам Алик, в будущем для сборки своего помошника буду учитывать этот момент, ещё раз огромное спасибо!!! И про целиндр на подъем это Вы правильно сказали, это я как тракторист могу подтвердить😁
Да Дмитрий,но это не все понимают.Только практика и еще раз практика.Но народ копирует то,что проще сделать.
Подписался, молодец, не поленился изготовить макет. Начинаю себе собирать минипогрузчик, изучаю теорию, собираю запчасти.
Спасибо Алексей.Да об этом я ни раз говорил,но на словах не всем понятно.Вот пришлось делать наглядный макет,так будет понятнее)))
Всё доходчиво. Можете сразу объяснить принц весов и рычагов. Я думаю, поймут сразу.
Доброй ночи , всё просто супер удачи тебе в твоих делах
Спасибо Марат)))
Всё доступно и доходчиво.пересмотрел кучу видосы,так подробно и доходчиво ни у кого нет. Снимите пожалуйста видео про расположение цилиндров подъёма стрелы. Все делают по разному, кто-то даже ставит два. Хочу себе тоже построить погрузчик,пока только заготавливаю детали и материал. Свободного времени после работы не особо много остаётся. А если делать ошибки в постройке и их исправлять,проэкт может стать долгостроем
Добрый день Борис.Уже снималось и вроде не раз про расположение цилиндра.На этом канале есть все видео по постройки погрузчика от А до Я и часть видео есть на канале "Красим 56".
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍согласен всё что не делается всё к лучшему. 👍 Я за эту зиму снега много перевёз !!!! очень доволен погрузчиком ни грамма не жалею что собрал его🚜
Конечно,как можно жалеть о том,что такой помощник облегчает тебе труд)))
Спасибо за науку!
Привет Вячеслав))
Алик,привет. Всё чотко объяснил👍
Привет Руслан))Спасибо)))
Спасибо за видео! Вроде вещь простая,а ошибиться можно запросто!
Привет Игорь.Да совершенно верно.Один хрен трактор будет строится по своему и под свои нужды и вот такие нюансы не везде можно учесть,но везде можно по чуток внедрить ото всех по не много самого лучшего из советов.
Привет Алик🤝
Все комменты прочитал, почти со всеми согласен...
Тебе, беспокойная душа, моё крепкое рукопожатие и лайк
🤝👍👍👍
Привет Радик)))
Здравствуй , Алик .Псмотрел видос. Мысль правильная. Но есть одно "но". Дело заключается в том что нагрузка ложится на передний мост, колёса. Детали стрелы можно усилить, поставить ( добавить) по колесу на передний мост. На дополнительные шпильки. Это проверить только через эксперимент. На Беларусе, колёса в норме накачаны, ковш заводской, бывает зачерпнёшь ну что нибудь, колёса в смятку, рулевое внатяг с усилием. Просто расчитывать надо всё на прочность. Есть предел всему. Конечно или 2 ковша или 4-5. расход топлива, энергозатраты. В общем как то так. Мысль у тебя правильная, в КБ таких не хватает, лепят не подумав хорошо. Успехов тебе
Алик всё чётко объяснил 👍👍👍
Это видео для погрузчиков переломок,где некуда сдвигать стойки,выход тогда наклон стоек.А если погрузчик на цельной раме,то наклонять не обязательно,можно просто стойки сдвинуть))))
Все верно! Так ещё с прямой стрелой и с противовесом сзади, на переломках идёт дополнительная нагрузка на узел перелома. Особенно, когда начинает раскачивать погрузчик при перевозке груза.
👍🏻 Молодец Алик , думаю многим будет полезно , с счастью на своём погрузчике сразу сделал с наклоном)
Привет Дамир.Спасибо)))
Огромное спасибо за этот ролик. Строю гидроход и уже примерял стойки стрелы относительно руля. Ваша информация очень кстати помогла мне в принятии решения.
Здравствуйте Олег.Рад что моя информация помогает.Для этого и снимаю,чтобы другим проще было.
Достойное пособие.👍 Немало труда для этого видео. Следующее видео про стартовый угол и карагач с цилиндром сверерху карагача.. Молодец 🤝Спасибо..!!!
Привет ))
Отличный макет. Я сыну из металического конструктор а построил переломки. 👍 👍 👍
Привет Альберт.Сына у меня нет,но этот макет надо доделать и покрасить,пусть стоит)))
Конструктор был, а лайк за содержание.
Здравствуй Владимир.Спасибо))))
@@AlTrak56 Детский конструктор выпускается до сих пор в нескольких разновидностях.
А мне не попадались что то)))
@@AlTrak56 набери в интернете - "Конструктор САМОДЕЛКИН"
Все доступно и наглядно. 👍
Привет Александр))
Спасибо за информацию очень доходчиво 👍
Да не за что.Но учитывайте монт,наклоняя стойки,грузоподъемность выростает,но ковш пододвигается ближе к трктору.
Молодец за разъяснение. Я собрал минипогрузчик по пробразу giant 204. Размеры снял с его чертежа. Пришлось сиденье сдвинуть назад и установить над двигателем, но это оказалось плюсом,как противовес. Грузил пгс на зил бычок, полный ковш спокойно поднимает. Но ты ещё не сказал про колею. Многие на продажу делают с колеей 70см,мотивируя тем, что можно обрабатывать землю. Но переломка она больно не идет для обработки земли, для этого нужен трактор классической компоновки, как я убедился на своём погрузчике, 70см это мало погрузчик неустойчив надо делать 90см.Покупатель всего этого может не знать, красиво покрашено, зеркала, фонарики, покупает, а потом мается.
Разживал и врот положил. Грамотно. Спасибо👍
Да не за что Вячеслав)))
У меня был такой конструктор, и не один. И это была основная игрушка, так как можно было сделать любую технику, кран, трактор, грузовик и так далее... Вам спасибо за урок из детства✌️
У меня было два таких конструктора,чтобы можно было больше деталей задействовать))))
Могу ли я задать вопрос, может быть он не много будет не уместен. Не имея практики в конструировании, ознакомившись с великим множеством вариантов изготовления серьёзных проектов и просто поделок, не могу найти ответ на сколько принципиален (критичен) полный привод? В принципе, трактора по классической схеме с куном тоже неплохи. Но интересует переломка с моноприводом (зад, либо перед)?
Ответ тут элементарен,нехватка веса и из-за нехватки веса,это дело компенсируется полным приводом.У больших тракторов с моно приводом,компенсируется весом.А наши трактора от 400 и до 700кг веса мало.Если будет задний ,а у погрузчика вес весь на передний мост,то жопа будет провисать,особенно при перегрузе.Вот для примера посмотрите у Валерия ruclips.net/channel/UC2k8HDTlryxqrNyxM4yH7Iw у него есть видео как он зимой чистил снег.Ему говорили делай полный привод,тем более была возможность,но он высокомерный и чужих советов не слушает.Он очень считает себя умнее всех,естественно не послушал и сделал задний привод и воткнулся зимой,посмотрите где он им снег чистил и сами поймете,что задний привод не канает,так же как и передний привод.С передним приводом чуток получше,но там диф не заварен и тянет только одно колесо,он вообще не будет олком тянуть,а если заварить диф,то ехать будет лучше,но рулится пипец как стремно будет,проверено и не раз.Так что только полный привод выручает в этом случаи.А сделать моно привод и просто подумать что я ему нагружу веса,этот вариант тоже не пройдет)))Получится не до трактор,от которого один нервоз будет,а не работа.
Признателен за ответ. Видео посмотрел. Не мне судить, у автора свое видение и свои задачи, при этом контраст между моно и полным приводом очевиден.
Про его высокомерие и про его виденье,в том ролике это не показывается.С ним дискусировали раньше на определеные темы,он там это показал.А то что у него свое виденье и задачи,это понятно,но ему советовали как улучшить конструкцию,от которой будет больше пользы,но у него же свое виденье,никого не слушает.Так на хрен таким что то советовать,они на своей волне,пусть хоть что строят и как хотят строят.По мне зря потраченое время,денег и функционала.
Блин ну это же элементарно!).. для тех, кто в школе физику пропускал! Центр массы не должен выходить за проекцию основания и всё
Ну почему то многие не помнят или не знают об этом.Вот на макете пришлось показать.
@@AlTrak56 Им надо на Эйфелевой башне объяснять) чудо света же для незнающих физику)) им всё кажется чудом
Спасибо что объясняете на таких наглядных макетах тоже 👍
для кого это не понятно ,кто этого не понимает , тот иделать не чего делать не будет,другое дело расчет копира и опрокид ковша ,ну а за то что не поленился обьяснять ,лайк!
Это точно Валентин.
Прогресс👍
наклоном стойки укоротил рычаг относительно оси передних колёс, вот и грузоподьёмность увеличилась, сделай короче стрелу и грузоподьёмность тоже увеличится, только уменьшиться высота подьёма, арифметика простая, для большей грузоподьёмности нужно груз смещять ближе к центру оси передних колёс, а чтоб выше груз поднимать нужно длиннее стрела, а длиннее стрела значит её начало нужно убрать дальше, можете стойку перенести под прямым углом и эфект будет тот же, так что вы ошибочно полагаете что это из за наклона стойки, вы конечно молодец многим наглядно показали какие изменения, теоретически обьяснять людям далёким от геометрии это тяжело, удачи вам
Это вы чуток сути видео не поняли. Все правильно, можно и под прямым углом сместить ближе к центру. Но вы наверное не близки к теме самодельных погрузчиков. У всех самодельных погрузчиков переломок, передняя рама короткая 40-50см всего и смещению нет возможности. По этому только наклон. Плюс в 70% случаях, кто использует его чисто для дома, высота подъёма выше 150см не пользуются. Мало кому нужно 2-2.5 подъем. По этому зачем терять в грузоподьемности и чтобы не вешать лишних грузов сзади, тем более при короткой базе, для этого и было снять это видео, что можно обойтись просто наклоном стоек.
@@AlTrak56 вот это и надо было обьяснять в вашем ролике, то-есть пояснять для чего вы наклоняете, для того чтоб приблизить груз к передней оси и в тоже время уместить начало стрелы на короткой раме погрузчика, таким наклоном при надобности можно начало стрелы вынести за ось перелома рамы, чего при перпендикулярном размещении не возможно, это должны понимать зрители, а вы в ролике акцентировали внимание именно что грузоподьёмность зависит от наклона стойки, я не в коем случае не хочу вас обидеть, просто чтоб другие это понимали, спасибо за дискуссию, может кому то пригодится
Да,можно было это озвучить.Но на тот момент,все изготавливали эти погрузчики по однотипной схеме видео как бы было для них.За все время такое замечание было сделано от 3-4 человек.Это позже пошли полноповоротные погрузчики на цельной раме и там уже не к чему наклон стрелы,так как рама цельная.А на момент сьемки,таких погрузчиков еще толком не было.
смотрел видео и как будто в детство вернулся с конструктором.
Привет Иван)))Да есть такое)))
Алик все правильно рассказал - объяснил, от себя ещё добавлю при наклоне стоек к узлу перелома , возникает ещё два положительных момента для подъёма на одну и ту же высоту , угол подъёма меньше и тем самым можно поставить цилиндр с меньшим вылетом и второй положительный момент артикуляция ковша становится значительно больше. Поясню при вертикальных стоиках выворот ковша имеет довольно небольшой угол и в основном все стараются сделать так чтобы ковш полностью вываливал на полностью поднятой стреле в итоге вывалить из ковша на частичном подъёме попросту невозможно!!!! Приходится задирать стрелу наверх и оттуда вываливать , кто не присматривается в видео может и не заметить этот момент. .... Объяснил как смог нужно тоже на макете показывать.
Да я твою мысль понял.Да нет,ковш вываливался на любой высоте.Все зависит от длины ушей плиты и механизма опрокидывания и хода штока цилиндра.
Перчатки классные, только наоборот одели. За это лайк!!!
Я всегда так одеваю,так как почти постоянно работа с маслом и резина (пупырки) скользкие становятся,по этому так одеваю.
Спасибо Алик всë доходчиво обяснил 👍
Привет.Да не за что)))
Истины механики👍
Прикольный малышок ))) 👍👍👍
Привет Александр))Да,прикольный.
Спасибо урок усвоен.
Видимо тебя достали ,что даже так заморочился . Уважаю за Терпение !!!
Приветствую Вячеслав.Да есть такие люди,кому лень видосы полистать))
Алик спасибо за видео. По этому ролику видно, ты без работы не останешься. детям взрослые игрушки делать можно))), Это конечно же шутка. Главное всё понятно.
Привет Рафис)))
С мини перешли на микро трактора👍😁🚜
Ага))))
Привет Алик! все доходчиво)) но для динозавров канала это повторение в который раз))
Привет Сергей)Да для "старожил" канала это не новость.Но сколько на словах не объясняй,не все поймут,а так наглядно,на макете.
В общем да)) а до того был картоный макет стрелы ( для порторителя) итд)) а вообще-то я рад что вы снами! вернулись! а то мы начали переживать уже))
Полезный видос. Спасибо❤❤❤
Привет всем Алик ты молодец!👍👍👍 всем должно быть понятно думаю
Привет Ринат)))).Спасибо.Да по 100 раз об этом говорил,но не все понимали и или не могли понять ЗАЧЕМ.Тут на макете думаю теперь понятно зачем.
Привет. Делаю второй мини погрузчик. Первый нужен был большой, второй маленький для участка. Буду делать с повторителем. Наклон стойки сделал, но считаю что грузоподъёмность зависит не от наклона, в от того на сколько смещено соединение со стрелой от переднего моста внутрь погрузчика.
Удачи.
Привет Сергей.Все верно,но это если цельная рама.Но так как обычно на таких погрузчиках переломках передняя рама короткая,тут только наклон стоек.
Спасибо за науку
Да не за что)))
Нужное видео! Спасибо!
))))
Лайк за конструктор!)))
Привет Павел)))Спасибо))
Конечно лайк, у меня два конструктора таких было.
Привет Сань))))
Еще нужна золотая середина при наклоне. Наклонишь стойки слишком сильно, будут мешать при повороте(если переломка). А если бортоповоротный или с поворотными мостами, лучшее решение для грузоподъемности макет бабы кати (BobCat)
Да верно.Можно и не наклонять,а просто стойки сместить.Но у нас рамы передние короткие и по этому лучше наклонить.
Всё правильно, но нужно учитывать назначение техники! Я себе целенаправленно делал прямые стойки. Да, я пожертвовал грузоподъёмностью, но увеличил дальность выгрузки. Поэтому рассказал всё правильно, но повторюсь, нужно учитывать назначение.
Красава! Доходчиво объяснил
Спасибо Алексей))
Позновательно!👍
Алик как всегда молодчина по этому видео можно слепком собрать стрелу без заморочек как всегда палец в верх
Спасибо Михалыч))))
@@AlTrak56 Алик можно с тобой по общятся по телефону и заказать шкивы
Сейчас нет шкивов,всю партию из 100 шкивов разобрали.Заготовки на 50 шкивов есть,а когда дойдут руки до изготовления,точно сказать не могу,пока не до них.
Дело не в наклоне стрелы, а в расположении колеса. Ось стрелы должна быть максимально за осью колеса.
Да, я тоже смотрю, что дело не в наклоне стрелы. Действительно, играет роль на каком расстоянии ось стрелы находится за передними колесами.
Хороший урок механики конечно можно было показать на рисунках траекторию движения ковша было бы наглядней
не занимаюсь
Классно молодец 👍👍👍👏🤝🤝🤝
Привет Андрей))Спасибо.
@@AlTrak56 привет 👍👍👏🤝🤝🤝
Брависсимо!!!
Спасибо Анатолий))
Алик приветствую. Хотел спросить совета. Не знаю под каким видео написать, чтобы вопрос был в тему. Вообщем идея поставить гидромотор на вазовскую коробку вместо ременного или родного вазовского сцепления. Основная цель - избавиться от переключений передач при работе вперед - назад. Ну и еще один плюс, не нужны тормоза. Из минусов, я вижу только огромное удорожание, но возможно есть еще какие то минусы. Как на ваш взгляд? Так делал Константин из Рязани
Добрый вечер.Да такая конструкция жизнеспособная.Так делал не только Костя,но еще Айдар до него так делал с мгп 80 вроде и на москвичевской коробке.Плюсов много,как и минусов.Минусы это удорожание мгп рублей 15,распред 4-5т.р + фитинги и шланги.Плюс желательно маслобак побольше и охладитель,это тоже затраты.Я делал на гидроходу,но на раздатке с гидромотором мгп 315,это пипец черепаха.Потом поставил мгп 160 стал быстрее,но все равно для меня медленно было,по сравнению с механикой,так клиенту и ушел.Клиент поездил и говорит вот ему бы еще чуток скорости прибавить,он предложил поставить мгп 100 и нш-14 заменить на нш-16.Я побоялся что крутящего момента не хватит с мгп 100,но клиент говорит что в крайнем буду работать на пониженой.Ну в общем он все купил,поставил и результатом доволен.
@@AlTrak56 Спасибо. Надо мгп 80, он оборотистый 800 об выдает, если не ошибаюсь. По силам его хватает тоже. Костантин пробовал зимой на резине елочке если без груза в стену упереться, то буксует на 3 передаче, на 5 уже не хвватает сил, я думаю на первых передачах будет отлично толкать.
Да первая и вторая самые ходовые скоростя.А на гидроходу думаю наверное 3-я скорость будет рабочей,а там практика пкажет.Главное что есть выбор скоростей,выброл нужную и удобную для работы и все,переключать больше не нужно.
Закон Прямоугольника ;)
У меня есть небольшое дополнение... Мысли зашевелились 😁
Однозначно, цилиндр на поднятие ковша надо ставить на выталкивание, но нужно учитывать длинну длинну рычага куда будет давить цилиндр... 🤔
Это само собой.Разные модели,по разному рассчитывать.
Очень классно и доходчиво объяснил. Уровень профессионального преподавателя.